Первый раз увидел обзор про чистку данного клапана. Вчера менял прокладку клапанной крышки, после рукожопых механников. Так же почистил данный клапан (бензином). Думаю использование маслоотделительной сетки это правильная доработка. Полагаю можно использовать посудомоечную металлическую драчку.
Нет посудомоечная хрень ржавеет, да даже там. Еще когда 2110 была лет 13 назад, так сказать страдал нечем делания и внедрял маслоуловитель в шланг вкг, то эта хрень даже там контактируя с эмульсией покрывалась коррозией. Я думаю не всем охото чтобы к крошкам ката добавилась еще и ржавпя стружка от посудомоечной щетки
Приветствую. ! Благодарю! Благодаря процедуре, ушли дёргания и рывки при разгоне на непрогретом (начало движения ) двигателе, при трогании со светофора и тп
У меня хендай 1.4 . Без кондиционера едет более менее, а с кондиционером со светофора трогаешся не тянет, может даже заглохнуть. Бывает глохнит просто на ходу. Но это происходит как мне показалось именно в сильную жару. Поменял Свечи, топливный фильтр, бензонасос- без изменений. Посоветуйте что нибудь.
Не могу помочь это лучше на диагностику. Может быть поменять топливо. Я заправляю только сотый. Проверьте ещё компрессию . И посмотрите дроссель может быть он грязный
@@mysolaris7601 кстати, при откручивании заметил что он не затянуто нормально. После чистки затянул как следует, перестал потеть. Прошло три недели, пока норм
Здравствуйте, у меня акцент, когда при заведенном двигателе открываю крышку для залива масло оттуда херачит воздух наружу, это у меня клапан забитый? Или так и должно быть?
РИО 2013-го года выпуска. После удаления катализатора стал жрать масло. Посмотрели эндоскопом всё нормально задир нету. Поменял сальники клапанов, всё равно жрёт. Сделал хим. раскоксовку нету эффекта. Замерил компрессию на всех 4-х поршнях давление выше 12. Жрёт почти 4л на 1000 км. Пробег 177 тыс. Движок работает тихо. Может поможете советом, что делать?
Четыре литра на 1000 это я в первые слышу такое. У меня 162т и на 5000т грамм 300. Нет друг я не могу тебе ни чего сказать. Для меня ваша ситуация завела меня в ступор. У моего соседа с пробегом 630т на пять тысяч литр . Но ваша конечно же это жесть
Пробовать менять масло если не поможет и у вас всё хорошо нет зодиров подкинуть колечки. Но это дорого. Интересовался у таксистов из десяти мне шесть сказали чтобы меняли масло. А четверо сказали что хрен его знает мы арендуем. По крайней мере ни кто не сказал продать или делать ремонт и у всех пробег разный начиная с 230000 и заканчивая 400000
@@ГригорийИжик-л4н если компрессия хорошая это не компрессионные кольца а маслосъёмные кольца залегли и она кушать начинает. Можно попробовать раскаксовку или же масло поменять с 5.30 на 5,40 но это вопрос поможет ли всё это. Начните с малого. Но раз в неделю я даю ей просраться тоесть на третьей передачи 100 км в час и держу её минут пять это делать лучше когда нет ни кого чтобы ни кто не видел что она у тебя дымит
Спасибо тебе за интересные ролики. Сделай видео пожалуйста про кондиционер, про его слабые места. У меня самого салярис 2014, фреон постоянно уходит недели через 2, а трубки целые.
@Dilnaz Musina Вероятнее всего у вас забиа система маслоотделения под крышкой клапанов и нагнетается давление вместо разряжения вот масло и давит в прокладку. Нужно снять кл крышку промыть химией или бензином под крышкой и прчистить клапан вентиляции картерных газов как на видео и прблема уйдет. Лейте масло не гуще 30 и меняйте не более 7 тыс и будет вам счастье. Да и масло по верхнюю метку.
Здравствуйте, у меня солярис 12год автомат, поменял свечи и клапан кар газов на светофоре появилась вибрация, на холодную меньше, а когда полностью прогрет идёт вибрация???? Подскажите пожалуйста
Здравствуйте. Посмотрите свечи. Не факт что они хорошие. Как то ставил денсо и в итоге одна свеча была бракованная но ошибки при этом не было. И на свечах зажигания посмотрите зазоры.
@@mysolaris7601 Почему то выдавливает масло из под крышки заливной. Пробовал резинку менять. Ну и масло жор, катализатор сдуло, смотрел эндоскопом. И есть задиры.
Да может и рывки могут быть но если почистите его и не чиго не поменялось. Чистить нужно дроссель. Он буквально за три месяца покрывается слоем грязи и гагара.
Я сниму видео по поводу капота и крыльев и не только но и Ланжерона и всё такое. Я просто не могу понять зачем вам это нужно. Когда я буду продавать машину я вам её и продам если хотите.
Там есть ещё особенность, пластиковая резьба с острыми гранями на клапане, которую угробить на клапанной ккрышке - раз чихнуть. Как понимаю создатели не расчитывали на частое снятие.
Я вообще заглушил шланчик, идущий от клапана, езжу так, уровень масла перестал уходить, а то менял клапана толку не было всё равно забрасывало масло во впускной коллектор,
@@НикитаЕрмолен до этого грамм 200,250 уходило на 1000 км, и снимал впускной коллектор, оттуда масло вытекало, сейчас масло не уходит, держиться на одном уровне.
Киа Рио 3 1.4 мт. Проблема такая , иду на скорости 100,на педаль не давлю, просто придерживаю. а такое чувство что машина не тянет, как будто ктот то держит сзади, а потом отпускает на секунду и машинам ускаряется, посмотрел на расход топлива на борт. компьютере все время расход идет 6.5-7, а когда наступает ускорение самопроизвольное расход падет резко . Чек не горит, фильтр, масло все поменянное. Задалбался думать. Сделал диагностику через car scaner.ошибок нет.
У меня сейчас такая ситуация я жму на педаль газа а она пытается ехать но не очень набирает обороты, стоит только чуть отпустить газ почти до холостого хода она выстреливает. Тоже не могу сейчас разобраться. Но мысль есть одна. Если поможет выложу видео но только в июле сейчас некогда.
Спасибо за видео 👍и к стати после такой процедуры никогда грибка на пальцах ног не будет 😂
👍🤝😁
ДЕЛАЙТЕ эту процедуру 3 раза в день и пальцев ног не будет ... )
Шуаша не будет
😂😂😂
Я б лайк поставил только за зажатый клапан между пальцами ног. Лайк дружище.
Спасибо за информацию, пригодиться, удачи на на дорогах!!!!
Благодарю Вас
И Вам удачи на дорогах 🤝
Первый раз увидел обзор про чистку данного клапана. Вчера менял прокладку клапанной крышки, после рукожопых механников. Так же почистил данный клапан (бензином). Думаю использование маслоотделительной сетки это правильная доработка. Полагаю можно использовать посудомоечную металлическую драчку.
Нет посудомоечная хрень ржавеет, да даже там. Еще когда 2110 была лет 13 назад, так сказать страдал нечем делания и внедрял маслоуловитель в шланг вкг, то эта хрень даже там контактируя с эмульсией покрывалась коррозией. Я думаю не всем охото чтобы к крошкам ката добавилась еще и ржавпя стружка от посудомоечной щетки
Приветствую. ! Благодарю! Благодаря процедуре, ушли дёргания и рывки при разгоне на непрогретом (начало движения ) двигателе, при трогании со светофора и тп
Рад был помочь 🤝
Здравствуйте, спасибо за познавательное видео. Кстати теперь я знаю как снимать видео одному и с максимальной пользой.
За акробатизм лайк
😊
За одно ноги почистил чел ты гений 😅😅😅😅
отличный обзор, спасибо за подсказку
Мужик 👍👍💪💪вообще не растерялся😂😂
😂🤝
Нужно попробовать спасибо за видео)!
Если не поможет купите новый, он стоит копейки
Почему" клапан газораспределения", а не вентиляции картерных газов? К клапану газораспределения больше подходит соленоид муфты vvti
Молодец, 👍🏼позновательное видео. 👍🏼
Все хорошо , но то что разговариваешь и затягиваешь и выдыхаешь дым это бесит
Sorry
Спасибо за информацию часто нужно почистить клапана корректор газа.
Думаю что да и многим помогло
Спасибо пойду попробую у меня тоже не ровно работает. Если поможет то тоже видос сниму на свой канал и скажу что ты красавчик 🤝🤝🤝🤝😉👍
Благодарю.
Помогло или?
Спасибо за совет!
На 6:40 мин. пожлст.осторожней с химией!? Я к тому,шО"кеды"надо беречь!.....видео👍🔥
Я учту ваше мнение
Благодарю Вас
@@mysolaris7601 Реально,интересно было узнать за,за маслоотсекатель.
@@KurskiyYa позже расскажу
Заодно и ногти помыл 😁
Видели бы вы что при этой масложерке с клапанами под впусным коллектором происходит, за 10 тыс км на одном из клапанов нагару было около 7-8 мм.
Молодец
Благодарю Вас
Ну как? Помогло? За работу ногами лайк 😄
Да есть такое
Все по теме,молодец,но немного нудновато!
Да можно было бы и сжать
В общем открутил этот клапан, оказывается там грязно. Почистил, поставил на место. Запотевание ушло.
Добрый день
Хочу задать вопрос
С места очень сложно трогается, но на трассе работает хорошо
Можете помочь и сказать в чем причина ?)
Спасибо
Дроссель давно мыли? Здравствуйте
а если просверлить этот клапан и поставить маслоуловитель или вообще выбросить газы наружу а у выпускного заглушить?
Можно
Так продается маслоуловитель на али много разных.
Несет какую то ерунду проехал 170000 тыс и не каких проблем Меньше лазиешь дольше ездиешьНе чего не промывал не чего не разбирал 9лет ездию
Если не каких проблем, то чё тогда смотришь такие ролики. Походу у тебя литрами маслецо хавает.
Также езжу 11 лет и никаких проблем. Солярис 13 года.
В этом проблема может быть того что масло кушает, и кидает масло с выхлопа?
th-cam.com/video/rrk2QawclNI/w-d-xo.html
Отлично... И все это на фоне кувалды😂
Это на всякий случай 😉
Вагнер
Пока смотрел ноги замёрзли😂
У меня тоже 😂
Можно сразу перематывать на 4 минуту
Ну и туда сюда вот так вот и вот наконец спасибо ладно
Благодарю за комент
Ноги теперь почисть
Я, антиресуюсь - Виталий Кличко тебе не родственник ... ... ???
Возможно
У меня хендай 1.4 . Без кондиционера едет более менее, а с кондиционером со светофора трогаешся не тянет, может даже заглохнуть. Бывает глохнит просто на ходу. Но это происходит как мне показалось именно в сильную жару. Поменял Свечи, топливный фильтр, бензонасос- без изменений. Посоветуйте что нибудь.
Не могу помочь это лучше на диагностику. Может быть поменять топливо. Я заправляю только сотый. Проверьте ещё компрессию . И посмотрите дроссель может быть он грязный
Именно так он и ездит с кондёром, приходится давить тапку(
@@mysolaris7601 клапан абсорбера может быть? Может заглушить его?
@@Бармалей-ю9ф попробуйте
Продай и купи новый 😊
Здравствуйте у меня на газу норм а на бензине черный дым и движок неровно работает что может быть
Здравствуйте. Я затрудняюсь ответить на ваш вопрос.
@@mysolaris7601 на бензине троит на газу нет
Я не совсем понял.Это очиска клапана или лечение грибка ногтей?😂😂😂
И то и другое
ДД. У меня на этом месте потеет из под шланга. Чистка поможет? Или надо менять шланг? Шланг вроде мягкий.
Попробуйте затягивать по сильнее. А шланг если он хороший то зачем менять.
@@mysolaris7601 спасибо
@@ДжекРичер-о9ы 🤝
@@mysolaris7601 кстати, при откручивании заметил что он не затянуто нормально. После чистки затянул как следует, перестал потеть. Прошло три недели, пока норм
@@ДжекРичер-о9ы в смысле не затянут ???
Здравствуйте, у меня акцент, когда при заведенном двигателе открываю крышку для залива масло оттуда херачит воздух наружу, это у меня клапан забитый? Или так и должно быть?
Это скорее всего хона поршневой
Так и должно быть, ведь двигатель работает, это у всех так.
А вот и не у всех, у фолса полы наоборот втягивает воздух при открывания крышки заливной горловины масло
Забегал он потому что вы масло смыли внутри,но проехав 50км он снова будет там
Я не знаю как у Вас но мне помогает
Добрый день ! Скжите а из под клапанной крышки может подтекать , не значительно , из за этого клапана??
Здравствуйте. Да может. Но это очень редко. Скорее всего у Вас прокладки конец пришёл.
@@mysolaris7601 Спасибо.
Очистителем тормозов можно чистить, или вд?
Да ради бога
Не курите пожалуйста во время записи видео, это всё равно, что слушать человека во время, когда он ест.
Хорошо я учту это. Благодарю за замечания
Масложор начинается после удаления катализатора. У твоего товарища катализатор стоит или нет?
Стоит. А машина почти новая. Залёг клапан. И она начала дымить
У меня удалён катализатор на 90т.км, сейчас 160т.км -масло не жрёт
@@Владимир-ы5ч9н тоже самое не ест
Жрет это когда уже поздно удалили, жрать недолжно из за удалённого каталика
Здравствуйте как с вами связаться то там пару вопросов хотел так вот
vk.com/id84059185
РИО 2013-го года выпуска. После удаления катализатора стал жрать масло. Посмотрели эндоскопом всё нормально задир нету. Поменял сальники клапанов, всё равно жрёт. Сделал хим. раскоксовку нету эффекта. Замерил компрессию на всех 4-х поршнях давление выше 12. Жрёт почти 4л на 1000 км. Пробег 177 тыс. Движок работает тихо. Может поможете советом, что делать?
Четыре литра на 1000 это я в первые слышу такое. У меня 162т и на 5000т грамм 300. Нет друг я не могу тебе ни чего сказать. Для меня ваша ситуация завела меня в ступор. У моего соседа с пробегом 630т на пять тысяч литр . Но ваша конечно же это жесть
Чудес не бывает по поводу масложора, варианта два, или колпачки клапанов, но вы их поменяли, тогда значит залегли на поршнях маслосъёмные кольцах
Или масло не подходящее
Пробовать менять масло если не поможет и у вас всё хорошо нет зодиров подкинуть колечки. Но это дорого. Интересовался у таксистов из десяти мне шесть сказали чтобы меняли масло. А четверо сказали что хрен его знает мы арендуем. По крайней мере ни кто не сказал продать или делать ремонт и у всех пробег разный начиная с 230000 и заканчивая 400000
@@ГригорийИжик-л4н если компрессия хорошая это не компрессионные кольца а маслосъёмные кольца залегли и она кушать начинает. Можно попробовать раскаксовку или же масло поменять с 5.30 на 5,40 но это вопрос поможет ли всё это. Начните с малого. Но раз в неделю я даю ей просраться тоесть на третьей передачи 100 км в час и держу её минут пять это делать лучше когда нет ни кого чтобы ни кто не видел что она у тебя дымит
Спасибо тебе за интересные ролики. Сделай видео пожалуйста про кондиционер, про его слабые места. У меня самого салярис 2014, фреон постоянно уходит недели через 2, а трубки целые.
Я бы с удовольствием но у меня нет таких проблем. Сори дружище
я думаю что сделает он пока не отказывал ни кому, а еще он магнитолу розыгрыш у него на канале
Дима я выложу видео в течение этой недели.
@@mysolaris7601 Отлично, спасибо
@@ДмитрийСидоров-ъ6е 🤝
Приветсвую, может ли масло подтекать у патрубка где этот клапон стоит из за его неисправности ?
Я думаю что вряд ли а там может быть всё что угодно. Но я такого не слышал. Но масло в него может по подать я знаю что его тоже моют
При уровне масла под верхнюю метку - было. Держу уровень по средине меток щупа и запотевание прекратилось
@@asdfghjkl-p4r у меня верхней уровень ни чего не запотевает
Ездить на машине нужно, а не в гараже назвать. Рио пол миллиона без проблем пройдет.
Согласен
Клапан вентиляции картерных газов как он может влиять на дымность и что нужно лить что бы его засрать за 20 т.к. ???
Вот представьте себе что это так. Я не просто ждал чтобы выложить это видео
Согласен бред
Я конечно же понимаю что чистить. Но ноги как ?
Всё хорошо поверьте 🥰👍
Привет,у меня проблема такая выдавливает постоянно передний сальник коленвала,может быть из за этого неисправного клапана?
Привет, я думаю что вряд ли из-за него. Но я бы попробовал поменять клапан.
у меня из под крышки масло потекло сразу понял из за него
Не факт
@Dilnaz Musina С клапанной крышки идёт второй шланг на воздуховод за воздушным фильтром ... посмотрите, может он забился....
@Dilnaz Musina Вероятнее всего у вас забиа система маслоотделения под крышкой клапанов и нагнетается давление вместо разряжения вот масло и давит в прокладку. Нужно снять кл крышку промыть химией или бензином под крышкой и прчистить клапан вентиляции картерных газов как на видео и прблема уйдет. Лейте масло не гуще 30 и меняйте не более 7 тыс и будет вам счастье. Да и масло по верхнюю метку.
Видео смотрел, чувак капиталку сделал а причина в нем была!
Да. Но нужно сделать как он. или просто поставить масло уловитель на худой конец. Но лучше всё сделать как у него.
Клапан PCV назвать ЕГР…
😔
Вес разговор как бы
Здравствуйте, у меня солярис 12год автомат, поменял свечи и клапан кар газов на светофоре появилась вибрация, на холодную меньше, а когда полностью прогрет идёт вибрация???? Подскажите пожалуйста
Здравствуйте. Посмотрите свечи. Не факт что они хорошие. Как то ставил денсо и в итоге одна свеча была бракованная но ошибки при этом не было. И на свечах зажигания посмотрите зазоры.
Дросленный заслонка брат надо чистить, у меня тож токое было
На 19 не подходит. Только что выкручивал. Там на 21 скорее всего. И так же болтается свободно. Это норма?
Да он и должен болтаться.
Да норма
@@mysolaris7601 Почему то выдавливает масло из под крышки заливной. Пробовал резинку менять. Ну и масло жор, катализатор сдуло, смотрел эндоскопом. И есть задиры.
@@Анатолий-щ8д8ш ни хрена себе . Первый раз слышу чтобы такое было на Солярисе.🤔
@@Анатолий-щ8д8ш возможно где-то забито система карторных газов а самое слабое место это как раз пробка.
в зубах проще чистить....
Много воздуха
Может ли из - за этого клапана пропасть тяга, рывки и т.д?
Да может и рывки могут быть но если почистите его и не чиго не поменялось. Чистить нужно дроссель. Он буквально за три месяца покрывается слоем грязи и гагара.
@@mysolaris7601 а дымило на горячую на высоких оборотах?
@@ruvikmagdalenovich8685 на горячую
О чем? как бы где, как бы куда, как бы чего. Про чё базар. Жесть.
Наверное пьяный 😂
Как долго разговариваете с ахами охами аж дурно
а капот то не оригинал а вы говорили что не бит
Но как не оригинал я же снимал видео. Но скажите пожалуйста мне нужно врать людям ?
Я сниму видео по поводу капота и крыльев и не только но и Ланжерона и всё такое. Я просто не могу понять зачем вам это нужно. Когда я буду продавать машину я вам её и продам если хотите.
Хорошо я сниму видео но это будет последний раз
Выложу через два дня
Видео я снял но выложу через два дня.
и зачем женился и детей нарожали если все сам. Ноги откажут в зубы возьмешь
Не откажут
Хороший сказка устал слушат
Мартышкин труд! Лучше плюнуть и купить новый, звбыть на следующие 100тыщ.
Два раза чистил по совету гаражного "гуру' 1000км и по новой...
Мне пока помогает от замены масла до замены
Там есть ещё особенность, пластиковая резьба с острыми гранями на клапане, которую угробить на клапанной ккрышке - раз чихнуть. Как понимаю создатели не расчитывали на частое снятие.
@@АлексБ-х4и это точно
@@mysolaris7601 а до этого ела? И сколько
@@serkaz84 не много можно сказать что почти не заметно в моём случае она чуть дымила на высоких оборотах
И охото вот столько воды лить?
Даже не досмотрел. Просто уснул....
Значит не зря снимал. Я засыпаю под рнтв.🤝
Я вообще заглушил шланчик, идущий от клапана, езжу так, уровень масла перестал уходить, а то менял клапана толку не было всё равно забрасывало масло во впускной коллектор,
Привет а так можно? Ты просто заглушил шланг? Клапан на месте оставил?
@@НикитаЕрмолен да клапан на месте, через него будут выходить карьерные газы, в атмосферу.
@@АндрейМакаревич-щ2с масло не уходит? До этого какой расход был?
@@НикитаЕрмолен до этого грамм 200,250 уходило на 1000 км, и снимал впускной коллектор, оттуда масло вытекало, сейчас масло не уходит, держиться на одном уровне.
@@АндрейМакаревич-щ2с а чем заглушил? У меня тоже расход но у меня со стороны этого клапана запотевание заказал новый
бросай курить....чудо.
Обязательно. Как только так сразу
Ты или кури,или нормально рассказывай.😂😂
Ок
@@mysolaris7601что делать у меня акцент 2013 автомат масло жрет кидает масло на заслонку дым нет но если сильно газовать то есть дым
@@Karakesek95 там может быть причин миллион. А пробег
@@mysolaris7601 140
@@Karakesek95 катализатор удалён?
Киа Рио 3 1.4 мт. Проблема такая , иду на скорости 100,на педаль не давлю, просто придерживаю. а такое чувство что машина не тянет, как будто ктот то держит сзади, а потом отпускает на секунду и машинам ускаряется, посмотрел на расход топлива на борт. компьютере все время расход идет 6.5-7, а когда наступает ускорение самопроизвольное расход падет резко . Чек не горит, фильтр, масло все поменянное. Задалбался думать. Сделал диагностику через car scaner.ошибок нет.
У меня сейчас такая ситуация я жму на педаль газа а она пытается ехать но не очень набирает обороты, стоит только чуть отпустить газ почти до холостого хода она выстреливает. Тоже не могу сейчас разобраться. Но мысль есть одна. Если поможет выложу видео но только в июле сейчас некогда.
@@mysolaris7601такая же фигня, после обгона газ отпускаешь, а она ускоряется. Мне кажется в прошивке косяк
Меньше болтай болтун 🤨
😂