CONSEJOS para rodar en CIRCUITO
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- เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2020
- ¡Ya falta menos para que el encierro acabe! Así que vamos a comenzar a
ilusionarnos. ¿Has rodado alguna vez en circuito? ¿Sí? Pues repite. ¿No? Pues, ¿a que esperas? Te voy a contar muchas anécdotas sobre el tema…
No soy partidario de tomar riesgos por carreteras abiertas al tráfico. Sí, ya sé que cada país es distinto por densidad de tráfico, por normativas, por presencia policial… pero nuestra responsabilidad, en cualquier lugar, es siempre la misma, la seguridad. Creo que se puede disfrutar de la conducción sin tomar riesgos y lo que aconsejo más y más cada día es rodar en circuito.
Aquellos afortunados que tenéis un circuito cerca, informaos, las tandas no son tan caras y el coche no se “destroza” si vamos como iríamos por una carretera despejada, sin tráfico de frente, sin trampas, sin limites de velocidad, sin radares y sin policías… bueno, hay comisarios, pero no es lo mismo.
En circuito mejoramos mucho nuestro nivel de conducción, ya sea en coche o en moto, aprendemos a saber donde está los límites y a no sobrepasarlos… pero sí a saber que están más lejos de lo que creíamos y a como comportarnos en esas situaciones. Yo doy sobre todo cursos de empresas y en todos los cursos siempre hay el listillo que dice, con suficiencia, “¡Si yo no quiero ser piloto!”… curiosamente, suele ser el más torpe para justificar su torpeza.
Pero entended una cosa: Tener un nivel de conducción alto nos sirve para ir rápido pero también para ir más despacio pero con mayor margen de seguridad… Los buenos conductores tienen menos accidentes, porque en situaciones límite saben como comportarse…
Garaje anecdótico. Maxi y sus anécdotas.. Nos haces más llevadero el encierro,¡¡¡ gracias crack!!!
¡¡¡Gracias a ti!!!
El de San fermín?
Yo lo llamaría “Garaje Adictivo”. No hay más preguntas señoría... Gracias a Máximo y a todo el equipo.
"Garaje en vena" jaja. Bueno no que suena un poco mal XD
@@yasin4661 3
Estoy de acuerdo...muy bueno tu consejo ...un abrazo!
Me he visto creo todos los videos🙆🏻♂️
Escuelas de conduccion... soy camionero, en camion y coche tengo mucha tralla. Voy todo chulo a un curso que hice de conduccion pensando que eres el que mejor lo va a hacer y te das cuenta que no tienes ni idea de conducir en muchas circunstancias. Aprendes un monton, aconsejable 100%. Deveriamos todos hacer uno y darnos cuenta de que savemos llevar un coche pero no conducimos bien.
¡¡¡Gran comentario!!! Mil gracias
La 1a vez que entre en un circuito tuve que volver a acelerar después de cada frenada
Max, eres una caja de sorpresas... tienes una escuela de piloto. Tu humildad te hace grande.
Enhorabuena por el canal.
Holq Máximo , mi nombre es Agustín, te sigo desde Argentina, país fierrero como pocos (fierrero le decimos aquí al apasionado por los autos ) me asombra la capacidad q tenés para explicarte y hacerte entender, no tenés ningún problema en compartir todos tus conocimientos y eso es genial, de verdad, estoy esperando a que salga siempre un nuevo vídeo tuyo, aprendo mucho , disfrutó mucho y hasta m emociono con tus anécdotas . De verdad se disfruta mucho el contenido q nos compartis , por su calidad y x su cordialidad , uno se siente uno mas dentro del Garage ! Te mando un afectuoso abrazo desde tucuman, la provincia mas pequeña de la república Argentina, Fuerzas para todos ustedes , ya vamos a salir todos de esta situación . abrazo !
“Corre donde puedas” o como decía King Kenny “fast in the fast, slow in the slow”
Es que KK es los más...
Genial video!. Yo hice un cursillito en Castellolí, y aprendí a sentarme en el coche, que no es baladí, y es un punto fundamental. Aprendí un poco a frenar y cuando hacerlo, pero lo más importante, aprendí a como soltar el freno.
Aprendí también a darme cuenta de quienes eran los más torpes antes de rodar un solo centímetro.
Son experiencias muy recomentables que deberían ser obligatorias.
La verdad es que cuando conduces a velocidades legales aplicando técnicas deportivas el confort de los pasajeros es inigualable. No se mueve ni una cabeza hacia ningún lado.
Esperamos con ansia el próximo!
Hola, podrías contar la historia de los circuitos españoles ya que muchos los conocemos pero poco sabemos su historia
Hola, añado al checklist:
Retirar los dados colganderos del retrovisor interior
Retirar ambientador (normalmente de pino)
Retirar peluches y chorraditas análogas
Buen video, me gusta que sean tan largos. Estaría bien que subieras un video sobre aerodinámica
¡¡Buena idea!!!
Totalmente de acuerdo.
Estaría genial!!
Guardo un excelente recuerdo de un curso de conducción en Can Padró, donde tuve ocasión de probar un CLK 320 sin ABS, BAS ni ESP... menuda gozada! Ah, sí, y un SLK AMG de 347 CV... inolvidable esa vuelta descapotado. Recomiendo a todo aquel que tenga la ocasión, que la aproveche. Enhorabuena por el vídeo!
Este video se deberia llamar "como ligar conduciendo" by Max jajaja
Jajajaja.. soy malo ligando... hoy, sin ir más lejos, me han dado calabazas...
@ 😲
100K de subs muchas felicidades sigan con el buen trabajo, estoy aquí desde hace tiempo, es como ver a tu hijo crecer
Lo hemos conseguido gracias a personas como tú
Mi canal favorito. Se me pasan los vídeos volando. Max, eres un comunicador excelente. Ojalá conocerte algún día!
Entre este canal y el de PowerArt aprende uno sobre coches mas que en ningun otro sitio. Ya hemos visto cuanto cuestan los cursos en el circuito de Navarra que es el que tenemos cerca.
Excelente video!
Ya que hablaste de cursos que hacias para Alfa Romeo, me encantaria un video sobre esta marca. Mito, realidad, mala fama, subvalorados..
Saludos desde Santiago de Chile
Eres para mi gusto el mejor comunicador sobre automóviles. . Estoy aprendiendo mucho sobre mecánica gracias a tí. 2 propuestas:
trasmisiones (embrague, caja de cambios y diferencial)
Historia de la automoción en España desde Hispano Suiza hasta la actualidad.
Saludos
¡DOs buenas ideas! 100.000 gracias
Las tandas son súper divertidas, yo no tengo talento y las veces que he ido ha sido de copiloto disfrutando del placer de circular por el Jarama que es un circuito mítico donde los haya, y una cosa que la gente no entiende es que en las tandas se intenta colocar a los coches mas o menos dentro de una razonabilidad, pero hay veces que no hay coches suficientes, o el organizador no los coloca por lo que hay coches muy diferentes, y eso eleva las problemáticas, yo he entrado con un AX GT del 86 con 80 caballos y en mi tanda había 2 evo 9 y un lamborguinni gallardo, nos pasaban como putos obuses, y claro se hacía complicado apartarte a tiempo de la trazada para que pudiesen circular, así que ojo con los compañeros de tanda y ojo también con los que van con coches destartalados, porque uno puede ir con su coche de diario a quitarse el mono de correr y disfrutar y venir un colgado con un coche de medio desguace e ir a no hay mañana y llevarsele a uno por delante, así que vigilad quién está en la tanda y el palo de que va.
Buenas reflexiones para los organizadores
Hola Máximo, me gustaría darle ideas para un video sobre coches infravalorados y sobrevalorados, muchas gracias por los videos, los disfruto y sobre todo aprendo mucho.
¡Muy buena idea Lorenzo!
Maximo
Para cuando un vídeo de LA ISLA DE MAN TT?
Por favor!!!!
Siiiiii 👌
Apoyo la iniciativa. Reclamo: lo de motos viene con gotero!! jajaj
Es totalmente indispensable!! jajajja
Y nos vamos a rodarlo
Realmente te felicito desde Perú Máx! Eres verdaderamente una luminaria en cuestión de autos y mecánica recibe un fuerte abrazo de parte de un garagista convicto y confesó!
¡¡¡Un millón de graciis!!!
Ya somos más de 100.000 garajistas!!! Me encantan vuestros videos, me he vuelto muy fan tuyo Máximo! Podríais organizar un evento de coches clásicos y deportivos para cuándo todo esto pase. Un saludo enorme y seguid así!
Por partes: ¡No sabes la iusion que me hace cuando leo "somos"! ¡Porque este canal lo hacemos todos! 100.000 gracias. Y sí, tomo nota...
Querido Profesor:
En Argentina, los 147 standard se fabricaron con motores de 1116 y 1290 cc., con 55 y 65 caballitos bajo el capó. (Incluso fabricaron una versión con el motor Tipo 1.4)
Una de las pocas veces que aquí tuvimos coches de serie con mas prestaciones deportivas que ustedes.
Muy buen vídeo y gracias por tu pasión
También con motor 903 heredado del 600 y caja de 4ta.
147c
147 L Y CL 1050
147 GL Y RALLY 1300.
DESPUÉS EL SPACIO MOTOR TIPO 1.4.
FABRICACIÓN MERCOSUR.
ARGENTINA, BRAZIL Y URUGUAY
Los puntos para correr según Máximo:
- Estanque lleno
- Aceite al máximo (incluso un poco más si se puede)
- Neumáticos inflados (medio bar más de lo normal)
- Presión de neumáticos iguales
- Tener siempre lista la posición de manejo, espejos, etc.
- Antes de meterse a la pista revisar el auto mecánicamente
Muy buenas Max. Por favor, cuando sea posible, videos de la historia de Lancia y Alfa Romeo. Dos marcas con grandísima historia y pedigrí. Mil gracias Max y yo me encierro con cada vídeo de Garaje Hermético. Canal de referencia ya del motor y que aprendemos un montón. Un cordial saludo Máx y al equipo.
me ailoviu😍 ésas 2 marcas que están además en peligro de extinción!
es el momento de comprar un cuadrifoglio🍀ya que se van a revalorizar con los años!!!!
@@ellargo132 Eso de que están en peligro de extinción quien lo dice?? Todo lo contrario, son marcas legendarias y con mucha historia. Y ahora con la fusión de FCA y PSA menos aún. FCA es un grupo muy fuerte, otra cosa es la gestión, pero Alfa Romeo lleva así décadas y ahí sigue. Lancia actualmente sólo tiene presencia comercial en Italia, pero resulta que con solo un modelo en el mercado, el Ypsilon, tiene más ventas que otras marcas en Europa. Así que de eso que estan en extinción..va a ser que no. Así que sigue soñando..jeje por cierto, es Quadrifoglio. Y si, son carrazos, y te lo dice un gran Alfista Saludos.
Muy bueno, muchas gracias. Oscar de Argentina.
Max, para cuando empezarás a grabarnos pruebas en carretera y descripciones del coche y sus sensaciones? Como hacías en las revistas pero ahora para tus garagistas? De coches de todas las épocas y nuevos!
A ver, hacer exteriores es caro y complicado... pero prometo que llegará
@ si por favor! Algunos nos perdimos esa parte de tu carrera profesional, y esamos deseando ver a "Max en acción"! Por cierto, otro video genial! Yo creo que al sacar el carnet de conducir, debería ser obligatorio dar un curso de velocidad! Como tú dices, no sólo vale para ir más rápido sin miedo, sino para yendo a velocidad tener controladísimo todo lo que pueda pasar, frenazos, volantazos, reventones de rueda....yo me creía buen conductor, pero cuando di uno en Los Arcos, aprendí muchísimo! Felicidades y gracias por compartir tus conocimientos y experiencias con tus garagistas!
@ aunque sea con una go pro😂😂😂 de ti nos fiamos
No tengo auto, no entiendo de autos. Pero me pongo hacer cosas en casa y pongo este canal de fondo.
Maxi tienes que hacer un vídeo sobre el motor 2t su historia y en la competición
Gracias don Máximo!... a Ud y a todo el equipo.
Muy buena explicación el cruce de muñecas en los giros cerrados o slalom, muchas gracias por ese consejo.
Gracias a ti
MAX,
LA VERDAD ES QUE DESDE HACE MUCHOS VIDEOS ME HAS PROVOCADO UN CARIÑO, COMO SI FUERAS UN TÍO AL CUÁL AMAS MUCHO.
PARECES SER UNA PRECIOSA PERSONA. DE ALMA.
MUCHAS VECES ME HAS LLEVADO HASTA LA EMOCIÓN EN LA GARGANTA, Y QUE ASOMEN UNAS LÁGRIMAS DE CARIÑO.
¡ ES INCREÍBLE QUE ESTO SE PUEDA PROBOCAR A TRAVÉS DE VIDEOS !
SI ALGUNA VEZ LLEGAS A VIAJAR A CHILE... TE OFREZCO MI CASA Y MI PORSCHE BOXSTER CONVERTIBLE ROJO.
SOMOS UNA FAMILIA DE UN MATRIMONIO Y DOS ADOLESCENTES.
UN SALUDO DESDE SANTIAGO DE CHILE.
EXEQUIEL TU VIDEO.
Este sr. es muy ameno en sus narraciones y ni que hablar de sus conocimientos. Me suscribo, saludos desde Perú.
mi viejo, admiro cada uno de sus videos y me encanta como evoca resto y sabiduria a nosotros, sus subscriptores. Grande Maxi!!!
Buenísimo, ya estoy esperando el curso (Y)
Cuando se acabe este p.. enciero!!!!
Maravilosos consejos Max...muy agradecido por ellos,por el entretenimiento y por la compañía...en los tiempos que corren. Saludos y cuídate, Un abrazo desde Argentina.
Te doy un "like" porque no te puedo dar un "me encanta" que si no...
Máx, por favor haz más vídeos sobre circuitos y cursos de conducción, pilotaje, etc.
Muchísimas gracias.
Un saludo a la afición.
Quiero hacer notar algo, que no solo sabes, es que lo explicas muy claro, y con tus anècdotas se aprende muchísimo.
Ojalá que la vida me lleve por España y algún dia pueda rodar por algún circuito con todo vuestro equipo.
Gracias por estos maravillosos videos.
Tío MAXX, éste video lo he disfrutado como nunca, haz más de estos!
Muchas gracias por tu esfuerzo en hacernos este encierro más llevadero. Lo consigues con creces. Y como he dicho en otras ocasiones, ni un video sin anécdotas.
Como me ENCANTA este canal , tengo 20 años , me considero un aficionado a los motores , tanto de autos como de motos , aunque no tenga auto , y tenga una pequeña 125 jajajaj, pero me considero tambien un estudioso y este canal ofrece MUCHISIMA informacion y detalles de los motores, lo unico que le falta , para que sea un canal EXCELENTE , seria una seccion probando autos retro , y autos nuevos , eso seria excelente .
Contigo siempre aprendo algo nuevo...a ver cuando nos picamos en un circuito... gracias y un saludo
Magnifico vídeo. Que ganas de salir ya de casa y dar unas vueltas en el mítico Jarama. Sin duda mi favorito. Tiene “algo”.
Cuanto aprendo y cuanto me divierto en este canal.
Obvio que me quedé hasta el final!!!!
Hace unos años atrás me di el gusto de comprarme un Citroën Xantia V6 Activa II, primera vez con un auto de 200hp y pues que le hice mantenimiento y me anoté en un trackday por primera vez, aqui en Argentina, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, de Buenos Aires. El trazado que se usó fue el N°6 que era el que se usaba para la F1. Nunca nunca nunca me divertí tanto, increible correr con ese coche, iba hermoso, aceleraba bárbaro y en curva se agarraba al piso que no se podía creer. Hice un tiempo razonable para ser mi primera vez incluso no fui de los peores según mi categoría de auto. Todos estos consejos los escuché muchisimo y son tal cual, excelente video. Demás esta decir que fui varias veces más, luego vendi el Xantia, compre un Xsara VTS, y ahora estoy (bueno, continuaré cuando termine la cuarentena) armando OTRO Xsara VTS exclusivamente para correr en circuito. Saludos!
Ole tu Máximo!!! enhorabuena por el canal, tus vídeos desbordan calidad, muchas gracias por compartir toda una vida dedicada al motor con nosotros, llevo suscrito desde el principio y desde la primera vez que te vi me di cuenta de que ibais a convertiros en el canal o uno de los mas grandes de españa dedicados al motor. Seguid así, lo hacéis muy bien!!!
Entretenido desde el minuto uno, pocos vídeos de TH-cam hoy en día enganchan como los tuyos. Nunca me había planteado ir a un circuito pero con el tesón con el que lo has comentado dan ganas de ir ya mismo, grande Max.
Brillante!!!👌Muchas gracias👍
Señor Máximo cada video se aprendo algo, espero se pueda pronto el video de usted rodando en circuito✌️✌️
Me encantan los videos, yo personalmente sabia mucho, pero ahora se el triple. Gracias
Hola tengo 13 años, la verdad me gustan mucho tus videos, aprendo mucho de ellos y haces mas llevadera la cuarentena
Max, pedazo de vídeo, la verdad es que es muy útil y narras muchas situaciones que pueden ocurrir en la vida real. Aunque en las carreteras no vayamos a tope, a veces se dan situaciones que requieren de mucha concentración y de reacciones rápidas, y este vídeo ayuda mucho. Combinas a la perfección el punto de vista de la seguridad y el de la diversión en circuito. Muchas gracias por nombrarme al inicio!!!! Saludos crack
Yo vivo a 45 minutos de Homestead-Miami Speedway, ya estoy super emocionado que vuelvan las carreras nuevamente. Lo bueno de todo es que cerca de alli hay para manejar Karts a gasolina.
¡Una magnífica opcion!
Video espectacular! Estupendo para el insomnio. Gracias!
Muchas Gracias Max! Tus videos me alegran el día, y creo que no soy el único, saludos genial video !!
Pedazo de vídeo!! Eres como el padre ! Qué todo el mundo sueña . gracias Máx.
Genial al igual que siempre 😊. Parece que seamos de donde seamos siempre vemos/tenemos las mismas actitudes al montarnos al coche jajajaja. Siempre es un placer oirte hablar con esa sensatez y ese sosiego de lo que se debe y no hacer al volante. Esperemos que esta situación pase cuanto antes y podamos disfrutar de ese video de conducción que nos has adelantado, que seguro que no soy el único que se muere de ganas de verlo jajaja. Una vez más, por vuestro esfuerzo 10/10...un millón de gracias.
Este video es el que más me ha gustado de todos, muchas gracias por este gran video
Que maravilla Max!!!!
Gracias
Impecable todos los videos, no dejo de aprender y disfrutar de todo el programa. Saludos desde Argentina!!
Gran canal y un magnifico comunicador, me has enganchado. Gracias.
De los mejores contenidos actualmente en TH-cam para los amantes del deporte motor!!
Cada noche miro un vídeo suyo para relajarme antes de dormir, y al día siguiente practicar y reforzar sus consejos....
Lo que daría por asistir a su escuela de condición.
Saludos desde Mexico!!!
Ya tienes otro suscriptor, me caes de fábula y además sabes mucho del automóvil y su mundo, informas muy bien. 👍🏻😎🏆
Que clase! soy aficionado al automovilismo desde niño, y más de 40 vídeos después de Máximo y su equipo, sigo aprendiendo... gracias maestros.
Profe yo le garantizo a cualquiera que el manejo deportivo aplicado a la calle es manejo seguro.. todos deberían hacer clínicas de manejo seguro y hacer una frenada con un camión cargado
¡¡¡Jajajajaja!!! Algún día contaré una anécdota de una franda con un camión cargado...
@ Señor Max, usted tiene anécdotas para todo, ¡por eso estoy aquí! Me encanta aprender de autos con usted, lo considero una de las voces con más conocimiento en el habla hispana. ¡Saludos desde México! Hace más llevadero este encierro :)
Quiero escuchar esa anécdota!
Max, si tu objetivo era animar a rodar en circuito, lo has conseguido. Gracias Crack!!!!
Te estoy viendo desde Ecuador en Sudamerica no me pierdo tu programa, felicitaciones es muy entretenido
Me encanta que alguien explique eso bien. Que uno de los usos de un circuito es competir y mejorar tus tiempos... SOLO UNO DE LOS USOS. Un circuito es un laboratorio multipropósito para vehículos de motor y para formación y experimentación por parte de sus usuarios.
Excelentes anécdotas, canal
Muy instructivo.
Es real, el entrenar habilidades en circuitos te salva la vida en la carretera.
Como siempre grandes comentarios para aprender y disfrutar. Eres un gran comunicador Max.
De mejorcito hasta el momento, muy interesante
Eres un grande!! Haz un video sobre el SimRacing, si has tenido alguna experiencia...como fue, tu opinión etc!
Un abrazo desde Salamanca
Cuando acabe el encierro, ¡lo prometo!
@ supongo que dependerá de vuestra logística, pero en período de confinamiento habría sido más "coherente" jejejeje
Un saludo y felicidades por el trabajo que os pegáis en cada vídeo! Una gozada escucharte Max!
Podrías hacer un vídeo en campo, subido en el coche y haciendonos demostraciones, saludos desde México!!!
Buenas, muchas gracias por tus videos que me están ayudando a pasar los ratos muertos en casa durante el confinamiento! Me encantan y estoy aprendiendo un montón, una de las cosas que más me gusta es tu forma de explicar, tomando como componentes clave la tecnicidad, la divulgación y la pasión. Los tecnicismos por que me gusta saber los datos sobre el funcionamiento de estas máquinas que tanto nos gustan, también estoy acabando ingeniería así que despierta mucha curiosidad técnica en mi, la divulgación por que son videos muy agradables de ver y no se hacen pesados para nada, con lo cual puedo estar viendo uno tras otro sin parar, y la pasión con la que me parece que lo vives es lo que hace que me enganche a este mundo. No soy un experto aunque espero poder iniciarme próximamente en el mundo del motor, ya que por temas económicos es un hobby bastante complicado. De nuevo gracias por introducirme a este mundo y por seguir llevando un material tan bueno a tu canal!
Disfruto mucho tus anécdotas, tu charla y bueno pues... todo el video sin duda
Saludos desde México!
Este video se me ha hecho un pelín más largo, pero me alegro haberlo visto entero por ser coche del día ese 127. Tengo uno de primera serie hace muuuuuchos años. Me gustaría un vídeo dedicado a esos clásicos populares que los que somos un poquito mayores que tú, hemos conducido en la juventud.
Un abrazo
Se aprende bastante de ti Máximo, gracias por compartir tu experiencia
gracias por tus videos, me paso el día trabajando mientras te escucho, eres un genio, sigue alegrándome los días. Gracias
Exelente video...y el 127 como coche del dia💝casi se me para el corazón.Felicidades por el trabajo que estáis haciendo.
¡¡¡100.000 GRACIAS!!!
Este año quería entrar a tandas por primera vez. Después de ver el vídeo tengo por seguro que lo voy a hacer. Gracias por tus consejos!
No dejes que se burlen de tus anécdotas, son la sal que da el sazón perfecto a tus videos.
Saludos a todo el equipo desde México.
Mil gracias... saludos a todos los mexicanos!!!
Maravilloso Máximo, vídeos así son oro, muy didácticos y dando consejos muy valiosos porque habrá gente aquí que sepa mucho pero otros que no tanto y les resultará muy útil.
Me encantaría algún día ser alumno tuyo en una clase de conducción, sería un honor eso, saludos y mil gracias por compartir tus conocimientos.
Que excelente video. Si ves este video y después no salís con unas ganas terribles de ir directo a un circuito es porque tienes algo mal dentro tuyo jajajaja.
Felicitaciones por el canal
Muy buenos vídeos Max gracias por transmitirnos tus experiencias. Saludos desde México
Excelente video, escuchar consejos de quien sin ser pretencioso, sabe perfectamente lo que dice y nos da su experiencia, felicitaciones
Muy buenos consejos max un abrazo y gracias!!!!
Hola Max, me gustaría que hablases de motociclismo , super bikes estaria bien, ya que son motos de calle que compiten al máximo, en el canal me gustaría verte hablando de motos en un video ya que eres un gran hablador , un abrazo!
Un muy buen video como siempre
Hola!!! Muy buenos los videos Máximo , mi nombre es Octavio, te sigo desde Panamá. Siempre me han apasionado los autos y hace poco decidí hacer lo que siempre quise que es girar en un circuito. Hace poco que tenemos algo decente por acá, así que a aplicar los concejos, que siempre son bien recibidos. Saludos.....
Máximo es la sapiencia en conducción hecha persona. La introducción viene a decir todo lo que pienso. Yo no voy a cirtuitos, pero simulo horas y horas sobretododo en F1 en circuitos en SiMracing, mi conducción natural rápida y llena de recursos y reflejos ha mejorado desde que soy conductor virtual y en las carreteras de montña cuando viene la gente de ciudad y te los encuentras en la mitad de la curva la rapidez de la reacción me ha sacado de bastantes apuros. Mi mujer siempre dice que voy demasiado rápido y no es así, llevo por carretera de montaña un ritmo vivo, conociendo cada curva y el otro día se dio cuenta al evitar una furgoneta en milésimas de segundo. No sabía como había podido evitar la furgoneta y me había quedado super tranquilo cuando ella dio un chillido de aúpa. Gracias a ese ritmo vivo me dio tiempo a esquivar y meter el coche en lo negro y no darnos de frente. No se lo explicaba porque según ella no había sitio. Pues lo hubo y ni nos salimos ni nos rozamos. Así con autobuses, gente mirando el paisaje que te llegan por tu parte de la carretera, etc, etc. es una lista imposible de citar aquí. Gracias a mi amor por la conducción deportiva y simular horas y horas durante años (aparte de que mi padre era ganadero y me dejaba el coche por los carriles particulares desde los doce años) hacen maravillas a la hora de ser seguro en la carretera....
Excelentes consejos q me ayudarán a ir al circuito todos los pasos para tener una conduccion segura y seguir el checklist
Muchas gracias por sus consejos y experiencia, saludos desde Chile!
Buenos días. Máximo oyendo la anécdota de lo que te había comentado Salvador Canellas recordé una cita del gran Kenny Roberts "el marciano" (3 veces campeón del mundo de 500 cc) cuando le comentaron cuál era el secreto para ir rápido en la pista, a lo que el respondió "go fast in the fast and slow in the slow". Esto que parece obvio, a veces, la gente no se da cuenta y acaba intentando ganar tiempo forzando en las curvas lentas y no en las rápidas. Que es donde más metros se ganan. Bueno, siento el tocho. Por cierto, he descubierto el canal hace unos días y ha sido una grata sorpresa. De los mejores sobre la temática del motor. Saludos.
Buen vídeo, hoy sobre todo me ha gustado el coche del día pues no sólo fue mi primer coche que tuve sino que además lo reconstruí de chapa, pintura y mecánica por completo nada más comprarmelo (estaba para ir al desguace) con la ayuda inestable de mis compañeros de estudios cuando cursaba quinto de automoción allá por el año 1991. Me lo pasé genial con aquel 127 1010.
Saludos.
Una vez mas.EXCELENTE VIDEO😉👌.
jaja estoy que no paro con los vídeos, buenísimos!!! Saludos desde Colombia
Si vais a hacer una tanda grupal o un curso así por favor avisen con 2o 3 meses antes la fecha en la que se celebrará. Saludos y un gran gran trabajo 👏👏👏
Max tus videos son muy entretrenidos y siempre siempre se aprende algo, gracias!
Excelente video Max, muy instructivo y una buena referencia para comenzar. Te envío un fuerte abrazo desde Argentina.
Hola equipo de GH, he descubierto vuestro canal esta cuarentena y os felicito por el trabajo que realizáis, es muy didáctico y ameno. Siguiendo con el tema circuitos, os habéis planteado crear una serie hablando de circuitos? Historia, características principales, tipos de curvas, trazado y, obviamente, todo tipo de anécdotas de Máximo, que siempre son un placer de escuchar. Enhorabuena por el canal.
A por los 200 mil subscriptores, crack!!! Enhorabuena.