Блин,ты мне офигенно помог,проблема была с высокими оборотами,думал идти рхх и дпдз покупать,посмотрел,а у меня вообще этих скобок не было,сходил в автозапчастях подобрали под посадочный размер 2 скобочки от чего-то,поставил,вроде крепкод держатся,завёл,погазовал где-то 900-1000 показывает,прогрелась,дак ещё чуть опустилась стрелка,так что тема рабочая.
У меня одна из машин, а именно Дайхатсу начал делать мозги, пойду гляну, может реально тоже что-то крутанули на СТО с этим тросом А так спасибо за труд
Эта скоба и стоит с той стороны,где ты шланчик с хомутом поставил,и при подачи газа упирается в резиновый боченок внутри которого тросик газа,спереди от дросселя ничего нет.При натяжении тросика,упор нужен со стороны катушек,убери шланчик с хомутом,перестать скобу на другую сторону и всё будет четко.Удачи!
У меня были большие обороты от 1100 до 2000 , грелась машина , трясло при трогании , подтраивала , увеличился расход до 9 литров причина подсос воздуха впускного коллектора приора
Спасибо!) на патриоте тоже тросик оказался, вылезла внутренняя оплётка. Засунул её обратно и обороты нормализовались. Никак не думал на тросик, так как ДДЗ показывал 0% открытия на холостых и адекватно реагировал на нажатие педали газа. Видимо, дело в том, что обороты были повышены всего до 1100-1200
Похоже и у меня такая проблема поменял два датчика 1500 обор. Показывает и все 😢))) думал тоже пипец))) глянул видос нет такого же фиксатора с одной стороны нет как и у вас с другой есть)))) так что добра вам за совет такой)))
Сегодня утром было где то минус 1 градус на улице, я завел машину, обороты сразу поднялись до 3000.скинул фишку на ДМРВ, обороты чуть упали ( двигатель слегка тише стал работать), скинул фишку с датчика холостого хода, обороты упали до 1000,но они начали плавать и двигатель не ровно начал работать, обратно подцепил фишку дхх, обороты снова до 3000 скакнули. Я снова скинул фишку дхх, машина начала резко терять обороты, дергаться и в итоге заглохла, я подцепил фишку дхх, снова завел двигатель и все нормально стало, обороты 1000
Поменял дрочельную заслонку, покрутил болтик который трос натягивает, чтобы попустить, обороты повышает 1500, или когда переключаю скорость то еще +500
@@user-gorodnichii здравствуйте, у меня после одной прекрасной заправки, машина на холодную теперь запускается так, заводишь - обороты поднимаются резко до 3000 оборотов и так же резко падают и глохнет машина, что делать, куда лезть?
Ребята,может кто подскажет почему у меня обороты почти до 1,5 поднимаются,заглушу,тут же завожу,становятся нормально,еду,снова холостые 1,5 не так давно дроссель заедал,промыл,пол года нормально,теперь вот снова такая фигня,но смотрю дроссель не заедает,чистый,заранее благодарю за Советы
@@zhanibek_seitzhanov решил, все зависит от сопротивления в несколько Ом который меняется в зависимости от нагрева двигателя плохой Контакт и сопротивление выше потом ещё куча все возможных показаний датчиков. Главное плохой контакт пайки проводов на мозги. Пыль протирал? Казалось бы не столь важно хрень, А движок Шепчет Попробуй в момент повышении оборотов взять пучок рукой и пошевелить его если обороты упадут пропаевай контакты. Можно просто облудить.
@@PeakyyBoyy плохой контакт спайки проводов расположение которых на передней стенке моторного отсека, там же где винкод. (За двигателем два больших штекера)
@@jeronimo0521 сколько работаю, не приходилось наблюдать там, под дпдз, больше никакого датчика. Видел там только рхх. Так это исполнительный механизм. А человек не понимающий разницы между датчиками и исполнительными механизмами, при этом взявшийся поучать народные массы, выглядит как глупая мартышка с ограниченным мышлением, умеющая только подражать. Читать книги нужно, лучше и полезнее бы было!
@@user-xx8yp5pi8w все правильно я ответил , кому как удобнее датчик или ещё как на авторынок приходишь говоришь датчик холостого хода , его и дают , так что умничать нужно было в школе
Подскажите. Приора 2008 года. 16 кл. иногда ездишь, все ок, потом начнешь останавливаться, обороты поднимаются до 3-4 тысяч оборотов на месте. Начинаешь действовать на педаль газа, обороты падают
У меня это тупит датчик положения дросельной заслонки видимо Его как придавишь или отключишь Всё приходит в норму Новый заменил на старый,проблема вроде ушла,возникала лишь 1 раз За настройку дросселя под датчики не скажу,но так они бывают бракованные,работают неисправно (как я понял),но по идеп даже без настройки,подобрав датчик,можно решить проблему
@@keepwin поставил бесконтактный фирма втн,и забыл за него,ни какой дерготни при движении на малом газе,плавность хода отменная,и ходит в разы больше чем резистивные дпдз
Привет машина ВАЗ 21103 1.5 16V заводишь все нормально погазуешь больше 3000 оборотов она после этого на 2500 3000 оборотов остаётся в чем причина? Не тросик и не РХХ и ДПДЗ
Друже что может быть ваз 2114.при выжеме сцепы обороты повышаються иногда,сама газует.ручник ставлю обороты 1400.бывает стрелка как бешанная скачет.дпдз менял не помогло
У меня машина на обкатке, но уже появилась проблема. В общем заглох при трогании (вылезал из ямы), и при повторном запуске двигателя обороты подскочили до отсечки (6-7 тыс). Нормально ли это?
Нет у меня причина не в этом если я заведу всё хорошо Как нагревается вентилятор начинает срабатывать после отключения вентилятора обороты повышаются до 1.200
Здравствуйте, Алексей. Как у вас в городе обстоят дела по отношениям с гаишниками по поводу вопроса"таксуете?" Есть у вас лицензия? Что им говорите вообше?
Gelyk Доброе утро.Про лицензию никогда вопросов не задают.По началу я гасил экран телефона с программой,теперь не выключаю.Ночью,при остановке,спрашивают таксуете,работаете?видя программу порой не смотрят документы.Я думаю для сотрудников важно задержать лиц в нетрезвом состоянии,чем выклевать мозг таксисту за лицензию.Они так же пользуются услугами такси.Много заказов с ГИБДД,УВД.Забирал их по форме и не разу,не одной предъявы.Так что гаишники у нас с понятиями
Алексей Беднов, спасибо за ответ. А по поводу нового года могу сказать одно: тоже пожалел что работал. Я работал 31 декабря с 18 до 23, потом поехал домой и вышел уже 1го января с 00:30 до 5 утра. На большее меня не хватило. Машин на дороге полно, заказы есть, но тоже не прям оврал. Приходилось и стоять иногда по 20 минут. По цене вообще ужас, обидно даже как то. Проезд обычный вместо 60 был 100. К поездке +40 рублей как вы говорили в видео про новый год. Город Новотроицк, если что. И вообще, мне кажется пора уже цены на такси поднимать. Бензин дорожает с каждым днём, газ тоже. Запчасти на авто так же дорожает, а такси нет. Как то не правильно, хотя бы на 10 рублей повысить но нужно, мне кажется.
@@Bashkirr9 методом дыма, запускал дым в ресивер. Отсоединяешь воздушный фильтр, затыкаешь гофру пакетом плотно и через заглушку на ресивере ( заранее сняв колпачок резиновый и подсоединив шлангчик ) дуешь туда дым. А далее смотришь если дым пошел откуда то - то там происходит подсос воздуха ...
Блин,ты мне офигенно помог,проблема была с высокими оборотами,думал идти рхх и дпдз покупать,посмотрел,а у меня вообще этих скобок не было,сходил в автозапчастях подобрали под посадочный размер 2 скобочки от чего-то,поставил,вроде крепкод держатся,завёл,погазовал где-то 900-1000 показывает,прогрелась,дак ещё чуть опустилась стрелка,так что тема рабочая.
Спасибо ДРУЖИЩЕ !!! помогло педаль до этого провалилась но еле заметно, оказалось вот в чем дело
У меня одна из машин, а именно Дайхатсу начал делать мозги, пойду гляну, может реально тоже что-то крутанули на СТО с этим тросом
А так спасибо за труд
Пол года ездил с такой проблемой😂. Спасибо
Хороший совет ,недавно чистил заслонку и обратил внимание что стопор только с одной стороны,завтра буду пробовать,думаю это поможет
Помогло?😅
Он и должен быть с одной стороны,от икз,а тросик отрег.с провисом маленьким,чтобы не трогая педаль газа дроссель был полностью закрыт
У меня была проблема что педаль газа до конца не отжималась, пружина ослабла со временем, а грешил на датчик холостого хода
Эта скоба и стоит с той стороны,где ты шланчик с хомутом поставил,и при подачи газа упирается в резиновый боченок внутри которого тросик газа,спереди от дросселя ничего нет.При натяжении тросика,упор нужен со стороны катушек,убери шланчик с хомутом,перестать скобу на другую сторону и всё будет четко.Удачи!
А тросик отрегулируй с маленьким провисом и все будет окей.
Я вообще изолентой перемотал где крепления ближе к катушкам и четко. Работает главное.
У меня были большие обороты от 1100 до 2000 , грелась машина , трясло при трогании , подтраивала ,
увеличился расход до 9 литров
причина подсос воздуха впускного коллектора
приора
Ты гений,у меня оказалось тоже самое!
Тоже самое постоянно 1000 на приоре. Завтра посмотрю, спасибо за совет
Огромное спасибо !
Спасибо!) на патриоте тоже тросик оказался, вылезла внутренняя оплётка. Засунул её обратно и обороты нормализовались. Никак не думал на тросик, так как ДДЗ показывал 0% открытия на холостых и адекватно реагировал на нажатие педали газа. Видимо, дело в том, что обороты были повышены всего до 1100-1200
Мелочь но очень важная спасибо
Похоже и у меня такая проблема поменял два датчика 1500 обор. Показывает и все 😢))) думал тоже пипец))) глянул видос нет такого же фиксатора с одной стороны нет как и у вас с другой есть)))) так что добра вам за совет такой)))
Приветствую . решили вопрос свой . если да скажите как . тоже такая ситуация 1.500 обороты
Сегодня утром было где то минус 1 градус на улице, я завел машину, обороты сразу поднялись до 3000.скинул фишку на ДМРВ, обороты чуть упали ( двигатель слегка тише стал работать), скинул фишку с датчика холостого хода, обороты упали до 1000,но они начали плавать и двигатель не ровно начал работать, обратно подцепил фишку дхх, обороты снова до 3000 скакнули. Я снова скинул фишку дхх, машина начала резко терять обороты, дергаться и в итоге заглохла, я подцепил фишку дхх, снова завел двигатель и все нормально стало, обороты 1000
Спасибо помог .
У меня на холостом 2 тысячи оборотов , спасибо большое с помог
Легко отделались))))
Точно
Я на этот тросик залил 20 кубовый два шприца жидкости тормозной проблема решилась
Поменял дрочельную заслонку, покрутил болтик который трос натягивает, чтобы попустить, обороты повышает 1500, или когда переключаю скорость то еще +500
У меня тоже сегодня возникла проблема! Завожу сразу 4000 оборот поднимается! В чем проблема? Подскажите пожалуйста
Мне помогло , было вообще 1,7 оборотов, спасибо дружище
Пожалуйста
@@user-gorodnichii здравствуйте, у меня после одной прекрасной заправки, машина на холодную теперь запускается так, заводишь - обороты поднимаются резко до 3000 оборотов и так же резко падают и глохнет машина, что делать, куда лезть?
@@ВиталийПопов-ь2е нашли решение?
у меня на холодных 2-2,5 бывает, Машина нагревается и обороты падают и плавают
Ребята,может кто подскажет почему у меня обороты почти до 1,5 поднимаются,заглушу,тут же завожу,становятся нормально,еду,снова холостые 1,5 не так давно дроссель заедал,промыл,пол года нормально,теперь вот снова такая фигня,но смотрю дроссель не заедает,чистый,заранее благодарю за Советы
Нашел решение?У меня такая же беда
Датчик температуры охлаждающей жидкости смотрите!Может ещё быть подсос воздуха!
Подсос воздуха.. у меня такая же беда была.
Брат ты решил эту проблему? У меня также
1966 у меня тоже самое 1.5 оборд. Что у тя причина было зарание спасибо
А что если на холостых поднимается до 3,000 оборотов? На форд фокус 1
Нашел решение? У меня такое на приоре
У меня тоже 🙃
@@idibekjalilov7455 я нахуй её продал от греха подальше, говно, а не машина, ахаха
@@idibekjalilov7455нашел решение?
Ну ты дядя даёшь 😂
Тросик датчики заслонка всё норм, а обороты 3000 держит. Что это ? Вопрос знатокам.
Решил проблему? Если да ,подскажи как ? У меня тоже самое
@@zhanibek_seitzhanov решил, все зависит от сопротивления в несколько Ом который меняется в зависимости от нагрева двигателя плохой Контакт и сопротивление выше потом ещё куча все возможных показаний датчиков. Главное плохой контакт пайки проводов на мозги. Пыль протирал? Казалось бы не столь важно хрень, А движок Шепчет Попробуй в момент повышении оборотов взять пучок рукой и пошевелить его если обороты упадут пропаевай контакты. Можно просто облудить.
@@РоманФоменко-у3р спасибо!
@@РоманФоменко-у3р плохой контакт чего?
@@PeakyyBoyy плохой контакт спайки проводов расположение которых на передней стенке моторного отсека, там же где винкод. (За двигателем два больших штекера)
Спасибо
Где находится датчик холостого хода? Автор ролика, покажи мне его, денег даже дам. Как он выглядит этот датчик, о котором говорят " специалисты"?
Под датчиком дроссельной заслонки
@@jeronimo0521 сколько работаю, не приходилось наблюдать там, под дпдз, больше никакого датчика. Видел там только рхх. Так это исполнительный механизм. А человек не понимающий разницы между датчиками и исполнительными механизмами, при этом взявшийся поучать народные массы, выглядит как глупая мартышка с ограниченным мышлением, умеющая только подражать. Читать книги нужно, лучше и полезнее бы было!
@@user-xx8yp5pi8w все правильно я ответил , кому как удобнее датчик или ещё как на авторынок приходишь говоришь датчик холостого хода , его и дают , так что умничать нужно было в школе
Добрый день,Алексей как ты весь день в Приоре теснишься,она же маленькая для твоей комплекции
Александр Кравцов Здравствуйте.Да, нормально.Вот пробовал в 14 сесть,действительно не поместился😁
Хороший совет
Было 1.5 стало 0.9 спасибо)
Что за трос?
У меня тоже обороты на 1000 держатся но проблема не в тросике лично сам проверял
Подскажите. Приора 2008 года. 16 кл. иногда ездишь, все ок, потом начнешь останавливаться, обороты поднимаются до 3-4 тысяч оборотов на месте. Начинаешь действовать на педаль газа, обороты падают
Решил проблему?
Как вариант: износ троса газа,заедание его в оболочке
У меня это тупит датчик положения дросельной заслонки видимо
Его как придавишь или отключишь
Всё приходит в норму
Новый заменил на старый,проблема вроде ушла,возникала лишь 1 раз
За настройку дросселя под датчики не скажу,но так они бывают бракованные,работают неисправно (как я понял),но по идеп даже без настройки,подобрав датчик,можно решить проблему
@@keepwin поставил бесконтактный фирма втн,и забыл за него,ни какой дерготни при движении на малом газе,плавность хода отменная,и ходит в разы больше чем резистивные дпдз
Привет машина ВАЗ 21103 1.5 16V заводишь все нормально погазуешь больше 3000 оборотов она после этого на 2500 3000 оборотов остаётся в чем причина? Не тросик и не РХХ и ДПДЗ
Здравствуйте. Посмотрите подсос воздуха
@@user-gorodnichii хорошо
Возможно заедание вала дросселя
@@user-dg9sy1mq8gвыдаёт ошибку по детонации, возможно из-за свечей или топлива
У меня три держит с сегодняшнего дня завтра в сервис
дмрв,заменил,рхх,дрос датчик дпдз,прокладку поменяли чтоб пососа небыло под всю головку,заслонку помыли....похеру,,,раз 800 обороты,,,раз 1390
меняй дроссельную заслонку у меня было точно также
@@user-yb3iv4pp4t так и вышло...
Поменяли полностью дроссельную засл за 1380 и заменили ещё прокладку выпускного коллектора...Жалоб нет...
Вот спасибо, удачи)
Пожалуйста
Друже что может быть ваз 2114.при выжеме сцепы обороты повышаються иногда,сама газует.ручник ставлю обороты 1400.бывает стрелка как бешанная скачет.дпдз менял не помогло
Привет. Проверь дхх
у меня блять вообще 5000оборотов было только что
Мужик отдуши
А у меня при нажатии на педаль тормоза обороты сильно повышаются ( до 3000 может ) и машина ревёт, как будто газуешь...
Это уже менять,главный тормозной целиндр
У меня машина на обкатке, но уже появилась проблема. В общем заглох при трогании (вылезал из ямы), и при повторном запуске двигателя обороты подскочили до отсечки (6-7 тыс). Нормально ли это?
Привет. Нет. Не нормально. Возможно педаль газа за полик зацепила ь, много чего может быть
Решил проблему? Если да, то как
у нас причина оказалась в том что засарился фильтр
Какой именно фильтр воздушный????
При запуске двигателя обороты поднимаются до 3 к и не падают
форд Скорпио 1
Подскажите пожалуйста в чем проблема?
Здравствуйте! Вы решили проблему? У меня до 4 тысяч поднимается
Нет у меня причина не в этом если я заведу всё хорошо Как нагревается вентилятор начинает срабатывать после отключения вентилятора обороты повышаются до 1.200
Смотри генератор, регулятор напряжения, плюс и массу генератора
Датчик температуры по меняй
Доброе утро! И как вы решили эту проблему? У меня такая же беда
Нет вру вру ребята😂😂😂
👍👍👍
Не мой вариант у меня так 900 на светофоре подъезжаю 2000 об держит потом опять 900 оборотов хз че делать
Посмотри датчик температуры охлаждающей жидкости.
Помог
Советы тупым базара нет
Здравствуйте, Алексей. Как у вас в городе обстоят дела по отношениям с гаишниками по поводу вопроса"таксуете?" Есть у вас лицензия? Что им говорите вообше?
Gelyk Доброе утро.Про лицензию никогда вопросов не задают.По началу я гасил экран телефона с программой,теперь не выключаю.Ночью,при остановке,спрашивают таксуете,работаете?видя программу порой не смотрят документы.Я думаю для сотрудников важно задержать лиц в нетрезвом состоянии,чем выклевать мозг таксисту за лицензию.Они так же пользуются услугами такси.Много заказов с ГИБДД,УВД.Забирал их по форме и не разу,не одной предъявы.Так что гаишники у нас с понятиями
Алексей Беднов, спасибо за ответ. А по поводу нового года могу сказать одно: тоже пожалел что работал. Я работал 31 декабря с 18 до 23, потом поехал домой и вышел уже 1го января с 00:30 до 5 утра. На большее меня не хватило. Машин на дороге полно, заказы есть, но тоже не прям оврал. Приходилось и стоять иногда по 20 минут. По цене вообще ужас, обидно даже как то. Проезд обычный вместо 60 был 100. К поездке +40 рублей как вы говорили в видео про новый год. Город Новотроицк, если что.
И вообще, мне кажется пора уже цены на такси поднимать. Бензин дорожает с каждым днём, газ тоже. Запчасти на авто так же дорожает, а такси нет. Как то не правильно, хотя бы на 10 рублей повысить но нужно, мне кажется.
Gelyk согласен
1000 че это большой у меня 2000 поменял все датчики тока дмрв остался старый
Без е.ей рекламы никуда😊
Парни помогите завожу ваз 2110 обороты 2тыс че делать
в названии марку двигателя написать НИКАК?
124 мотор , чё олень такой не видешь
@@user-md7tv6xu6v олень твой папа ;)
@@YuriKuzin если ты твердолобый я тут причем ?
Действительно
У меня вообще 2000 оборотов держит. Хоть и поменял сегодня дхх
Нашел решение?
@@Bashkirr9 Да. Подсос воздуха.
@@2131nivasik ого, как решили проблему?
@@Bashkirr9 методом дыма, запускал дым в ресивер. Отсоединяешь воздушный фильтр, затыкаешь гофру пакетом плотно и через заглушку на ресивере ( заранее сняв колпачок резиновый и подсоединив шлангчик ) дуешь туда дым. А далее смотришь если дым пошел откуда то - то там происходит подсос воздуха ...
@@Bashkirr9 если нашли где идет подсос , снимаем ресивер и меняем все прокладки ..
Самая грязная подкапотка которую я видел.
А видел ты две машины 😁
У нас Карина Е холостой ход 1500 что можно зделать кто подскажет
@алексей беднов
У меня на холодную норм а на горячую выще что может быт?
Я решил 89670190719
Как-то решил проблему? При температуре выше 95 холостые зависают на 1200.
@@user-yk6rc6ym7t Плохой контакт. При прогреве сопротивление падает. Пропаивайте всю проводку.
@@user-yk6rc6ym7t подскажите пожалуйста, как решили проблему?
Ь
Что пффф 3 к а ты со своей тысячей