При зачистке цилиндра суппорта и канавок тоже хотел зачищать с помощью дрели и щетки, уже всё было готово но не решился боясь зацарапать... Теперь вижу что ничего страшного, спасибо за видео!
Смазывать надо манжету и пыльник той же смазкой, что и направляющие. Она не растворяется в тормозной и не кушает резину. Так как у Вас сервис, то купите спецсмазку для сборки суппорта от ATE, ей смазывается поверхность с поршня и суппорт внутри после очистки, ей же смазывается манжета и пыльник. Об этом написано в инструкции по обслуживанию тормозной системы. Смазывать тормозной жидкостью не надо. Смазка при сборке защищает систему от проникновения воздуха и реагентов под пыльник при растормаживании и как результат - от попадания воды/конденсата в тормозную жидкость.
Молодца, всё аккуратно и красиво. А я вот в понедельник буду перебирать задний суппорт от Ford Transit, вот думаю, снять видос тоже, только нужно ли... Механизм стояночного тормоза заклинил, там вал ржавеет и клинит. тормоза работают, а ручник нет, это у них распространенная болезнь.
Норм тема. Кстати. Перебирал недавно четырехпоршневые на паджеро 4 и на тундре. Оказывается у них одинаковые ремкомплекты, такие же ещё на ленд крузерах стоят.
Жаль что в жизни так легко не вставить цилиндр с суппорт. Лично я считаю, что стоит показывать основные танцы с бубном а не вырезку красивых моментов. Новички смотря данное видео наломают дров. Думаю многие понимают о чём я.
Компрессор выставь на 2 атмосферы,подай воздух навстречу цилиндру и прижимай цилиндр к гильзе.Смазывать только тормозухой .И берегите глаза,при попадании в глаз тормозухи эффект ужасный,горит так что второй глаз тоже неоткрыть! Рядом всегда должна находиться вода для промывки глаз.
@@осликирулят-ю5у мне рассказывать методу не надо. Я знаю десяток более травмоопасных чем с компрессором и тормозухой. И прошу одевать очки, возможно тогда вода с ветошью не понадобится.
Как минимум, нужен будет специнструмент, чтобы долезть до стопора внутри. Фото приложить тут не могу. А так всё очень легко перебирается. На мазде 6 gg перебирали недавно.
Здравствуйте! Автор скажи пожалуйста если знаешь,как называется смазка синего цвета, по вязкости как литол,для резьбы чтобы не закисло?! Спасибо большое!
Почему не показал как поршень в пыльник вставлял ? Пыльник так и норовит из паза в супорте выскочить . Есть другой способ одновременной заправки пыльника вместе с поршнем причем гораздо проще (проверено на ниссан атлас и делике д 5)
Если смазывать суппорт при сборке специальной смазкой, то манжета и пыльник никуда не убегают, а посадочное место пыльника под смазкой и через 3 -4 года поездок по дорогам с реагентами остается без раковин и ржавчины.
Обычно в ремкомплекте она идет, но она предназначена для направляющих. Маж любой смазкой пластичной, ничего страшного не будет. Т. К при заталкивании поршня, смазка останется снаружи и с тормозной жидкостью не перемешивается. Главное не брызгай вдшкой на резино- тех изделия, от нее резина разбухает и поршень уже не вставить. Можно и тормозухой все смазать
![[Live] : ONE 169 วันนี้!! "อนาโตลี vs อูมาร์"](http://i.ytimg.com/vi/IK3YZVWuFJg/mqdefault.jpg)
Респект, ты настоящий учитель!
При зачистке цилиндра суппорта и канавок тоже хотел зачищать с помощью дрели и щетки, уже всё было готово но не решился боясь зацарапать... Теперь вижу что ничего страшного, спасибо за видео!
Всё чётинько и понятно!!!
Смазывать надо манжету и пыльник той же смазкой, что и направляющие. Она не растворяется в тормозной и не кушает резину. Так как у Вас сервис, то купите спецсмазку для сборки суппорта от ATE, ей смазывается поверхность с поршня и суппорт внутри после очистки, ей же смазывается манжета и пыльник. Об этом написано в инструкции по обслуживанию тормозной системы. Смазывать тормозной жидкостью не надо.
Смазка при сборке защищает систему от проникновения воздуха и реагентов под пыльник при растормаживании и как результат - от попадания воды/конденсата в тормозную жидкость.
Хорошее учебное пособие...
Спасибо....
Приморский край г Лесозаводск
Для монтажа поршня в суппорт используется смазка от АТЕ, для направляющих лучше всего pfg 110 от TRW
Согласен! Красная смазка паршиво себя зарекомендовала. Использую в тюбиках TRW. Был ещё тюбик от АТЕ, но на него цена космос.
@@he11cat13 АТЕ синий тюбик стоит чуть больше 10 долларов
@@sergejpapkov9529 скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всю жизнь
Молодца, всё аккуратно и красиво. А я вот в понедельник буду перебирать задний суппорт от Ford Transit, вот думаю, снять видос тоже, только нужно ли... Механизм стояночного тормоза заклинил, там вал ржавеет и клинит. тормоза работают, а ручник нет, это у них распространенная болезнь.
Спасибо все предельно понятно
Красава!!!!!Удачи тебе в твоей работе!!!!!!
ДОХОДЧИВО,СПАСИБО👍✌
Спасибо за "лайвхак"!
Спасибо
Как вспомню, что на сервисе в горно-металлургическом комплексе работал, аж дрожь по всему телу. Сплошные Митсубиси. Ненавидел их ремонтировать
Норм тема. Кстати. Перебирал недавно четырехпоршневые на паджеро 4 и на тундре. Оказывается у них одинаковые ремкомплекты, такие же ещё на ленд крузерах стоят.
Я даже для своего Паджа брал колодки тойотовские, просто их легче найти и купить.
Привет 🖐️
Какой смазкой мажиш направляющие пальцы суппорта??
👍
Жаль что в жизни так легко не вставить цилиндр с суппорт. Лично я считаю, что стоит показывать основные танцы с бубном а не вырезку красивых моментов. Новички смотря данное видео наломают дров. Думаю многие понимают о чём я.
Компрессор выставь на 2 атмосферы,подай воздух навстречу цилиндру и прижимай цилиндр к гильзе.Смазывать только тормозухой .И берегите глаза,при попадании в глаз тормозухи эффект ужасный,горит так что второй глаз тоже неоткрыть! Рядом всегда должна находиться вода для промывки глаз.
@@осликирулят-ю5у мне рассказывать методу не надо. Я знаю десяток более травмоопасных чем с компрессором и тормозухой. И прошу одевать очки, возможно тогда вода с ветошью не понадобится.
Я понял что вы опытный, это добавление к вашему вопросу,что важно остерегаться.😜
Да, особенно задолбаются вставлять поршень в сам пыльник. Нужен какой-то расширитель))
Да! Вот тоже столкнулся с задачей как правильно поставить пыльник)) компрессора нет мучяюсь пол часа.
Покажи как перебороть тормозной супорт с винтовым выходом где ещё используется ручник. А то подклинивает задний супорт и к нему подходит трос ручника.
Как минимум, нужен будет специнструмент, чтобы долезть до стопора внутри. Фото приложить тут не могу. А так всё очень легко перебирается. На мазде 6 gg перебирали недавно.
При возможности сниму такой ролик.
Здравствуйте! Автор скажи пожалуйста если знаешь,как называется смазка синего цвета, по вязкости как литол,для резьбы чтобы не закисло?!
Спасибо большое!
Почему не показал как поршень в пыльник вставлял ? Пыльник так и норовит из паза в супорте выскочить . Есть другой способ одновременной заправки пыльника вместе с поршнем причем гораздо проще (проверено на ниссан атлас и делике д 5)
Если смазывать суппорт при сборке специальной смазкой, то манжета и пыльник никуда не убегают, а посадочное место пыльника под смазкой и через 3 -4 года поездок по дорогам с реагентами остается без раковин и ржавчины.
на новом уазике буханка тормоза передние заебали клинить, не могу найти. Положил шайбы под гтц и пока так езжу
Про медное колечко тормозного шланга не сказал.. меняли?
Колечки меняются по умолчанию. Я и процесс обслуживания скоб суппортов не показал.
Добрый день, какую фирму ремкомплектов посоветуете приобретать для суппорта АТЕ?
Вопрос, а где стопорное кольцо?
На новом то л200 тормозов нету, а ещё и спорт заклинивший))
Превосходное видео нo вот что я хочу сказать... Ковида не сузествует!!!!!! Берем вилли и на правительство!!!! Ведь они работают за наши деньги!!!!!
Что за смазка, подскажете? В магазинах только для направляющих была. Пришлось брызнуть силиконовой смазкой из баллончика на поршень
Обычно в ремкомплекте она идет, но она предназначена для направляющих. Маж любой смазкой пластичной, ничего страшного не будет. Т. К при заталкивании поршня, смазка останется снаружи и с тормозной жидкостью не перемешивается. Главное не брызгай вдшкой на резино- тех изделия, от нее резина разбухает и поршень уже не вставить. Можно и тормозухой все смазать
Говорят от тормозухи заржавеет снаружи
@@di8106 ржавеет из за негерметичности пыльника. Тормозуха не причем
Этой же смазкой для направляющих и смазывай суппорт. Тормозной жидкостью не надо смазывать, это маразм из 90х от нищих гаражных сервисов.
Слушай я пару раз на четыре пробовал восстанавливал ну та пробег около1000 км и течёт, хз может я криворукий
Там суппорт аллюминиевый.Возможно из-за этого...
1-й
👍