Entretien révision grand Citroën C4 Picasso 1.6 HDI 112 (vidange + changer filtres huile/air/gasoil)

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2019
  • Entretien révision sur Citroën grand C4 Picasso 1.6l HDI 112, vidange et changement du filtre à huile, filtre à air et filtre à gasoil.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 72

  • @lejaunatre8100
    @lejaunatre8100 8 วันที่ผ่านมา

    Merci pour la vidéo (4ans plus tard) tu es le seul qui montre comment enlever le cache moteur et c’est génial de ta part de nous montrer tout de A à Z

  • @pizza3fromage397
    @pizza3fromage397 5 หลายเดือนก่อน +2

    Extrêmement précis et minutieux , je m'abonne tu ma appris plein de chose !Merci

  • @sebastienb9248
    @sebastienb9248 8 หลายเดือนก่อน +2

    C'est très bien expliqué, bravo, c'est TOP !

  • @leliondusoixanteetonze8372
    @leliondusoixanteetonze8372 2 ปีที่แล้ว +11

    Salut à tous, il ne faut pas refermer le bouchon du carters de vidange avant d'avoir changé le filtre à l'huile... Parce que le compartiment du filtre à l'huile est plein et quand on l'ouvre, ça descend dans le carters.
    La procédure normale, c'est ouvrir le bouchon de vidange et le laisser couler puis ouvrir le compartiment du filtre à huile.

  • @titoumousquetaire4017
    @titoumousquetaire4017 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Paco pour tes vidéos et encore merci de prendre le temps de partager tes précieuses connaissances !
    Je m'abonne de suite, merci encore !

  • @pascalmoreau9410
    @pascalmoreau9410 9 หลายเดือนก่อน +1

    super vidéo Paco! merci

  • @user-zn5fr9ld2z
    @user-zn5fr9ld2z 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour,
    très bon tuto pour les novices , parfaitement bien expliqué et bien filmer. Bonne continuation .
    Merci à vous.

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour merci pour votre commentaire . C'est gentil et ça fait plaisir . Bonne soirée

  • @actarionx1344
    @actarionx1344 4 ปีที่แล้ว +5

    Bravo tout est très clair et bien filmé !

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci ça fait plaisir! N'hésitez pas à vous abonner pour me donner un p'tit coup de pouce, d'autres vidéos à venir!

  • @Oloved23
    @Oloved23 2 ปีที่แล้ว

    Précison dans l'explicitation, j'adore

  • @coeurdelionpulco5414
    @coeurdelionpulco5414 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour,
    Merci beaucoup pour le partage sympa de vos conseils si précieux 👏 bravo sachant le prix que nous ne laisserons suffit de ce lancer 👍 encore merci et bonne continuation 😀

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour et merci pour votre commentaire . Je vous souhaite d'excellentes fêtes de fin d'année

    • @user-cw6ly2oh4n
      @user-cw6ly2oh4n 8 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup pour votre vidéo..vous avez expliqué en détail ce qu'il faut faire surtout au niveau du filtre à carburant..
      Merci encore une fois et bonne continuation...

  • @davv6324
    @davv6324 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci tuto super

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci c'est gentil . Un excellent week-end ensoleillé

  • @jpds79
    @jpds79 6 หลายเดือนก่อน

    Parfait 👌

  • @alexmyszka98
    @alexmyszka98 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour vidange faite grâce à ton tuto merci beaucoup

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  4 ปีที่แล้ว

      Pas de quoi . N' hésites pas à t abonner . Merci

  • @emiliocarrascal9083
    @emiliocarrascal9083 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Paco Mui Biem la mecanica Emilio Carrascal Ami Tambien Megusta la mecanica😅😊

  • @lyamekam4024
    @lyamekam4024 ปีที่แล้ว +1

    Bravo 👍👏👍👍

  • @redouanelouizi3505
    @redouanelouizi3505 2 หลายเดือนก่อน

    Merci

  • @lioneljach
    @lioneljach 4 ปีที่แล้ว +2

    De la bombe tes vidéos ! Par contre pour le joint du carter d'huile moi j'ai jamais compris pourquoi il fallait le changer, j'utilise mes joints bronze indéfiniment et ça n'a jamais coulé :)

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  4 ปีที่แล้ว +5

      Salut Lionel !!Lors du serrage du bouchon tu crées un écrasement du joint.Sachant que le cuivre est une matière relativement souple il va légèrement se déformer . Voilà la première raison . La seconde est liée à la dilatation des matériaux . Le carter d'huile subit des variations thermiques qui vont faire modifier la texture du joint ( plus c'est chaud plus c'est le joint est mou . Et la dernière raison et pas la moindre :quand tu desserres le bouchon tu crées des rainures sur le joint donc risque de mauvaise étanchéité. Je pourrais te joindre des photos des joints usés tu te rendras compte de toi même . Enfin voilà . J'espère avoir répondu à ta question et t' avoir insité à changer ton joint lors de ta prochaine vidange . N'hésites pas à véhiculer le message et faire abonné tes amis (c'est gratuit ) . J' aurais besoin de1000 abonnés et je suis loin du compte . Bonne soirée

    • @youssef2013
      @youssef2013 3 ปีที่แล้ว

      @@pacolemecano très bonne raison

  • @almef126
    @almef126 3 ปีที่แล้ว +2

    Salut Paco, tes vidéos sont toujours au top bravo continue comme cela. Elles aideront certainement les professionnels et le grand public comme moi. J’ai juste une petite question si cela ne te dérange pas je veux changer le filtre gasoil de ma 208 1.6 hdi (2014) mais je dois utiliser une poire pour réamorcer le circuit en la branchant au tuyau de retour car la pompe de filtre ne fonctionne pas, est ce que je la branche à la place de tuyau a collier vert ou bien à la place de tuyau a collier blanc…merci

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonsoir et merci pour le commentaire . Sur le filtre si il y a des flèches il faut mettre la poire sur la flèche qui rentre dans le filtre . Si pas de flèche il faut que vous preniez la durite qui arrive du réservoir . Je vais pas vous dire de connerie mais la dernière que j' 'ai fait un modèle similaire c'était sur le connecteur blanc mais ça peut être variable d'un véhicule à l'autre . Bonne soirée

  • @jasminpuro6753
    @jasminpuro6753 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour, merci pour cette vidéo qui m'inspire... Combien de temps vous a pris votre intervention (26 min ?) ? En fait je voudrai estimer en combien de temps je pourrai y arriver étant plutôt débutant mais bon bricoleur quand même.

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour merci pour le commentaire . L'avantage d'être mon patron c'est que j'ai aucune pression de temps ce qui me permet de faire un travail de qualité . Du coup sans se mettre la pression , le temps de chercher quelques outils et de faire des pauses cafés prévoyez une demi journée on va dire . La mécanique c'est un jeu de patience le but étant de la faire bien mais pas forcément vite . En espérant avoir répondu à votre question . En tout cas je vous encourage vivement à le faire c'est pas sorcier . Bon week-end

  • @vicquelinpierre5911
    @vicquelinpierre5911 6 หลายเดือนก่อน

    Bonjour
    C est obligé d enlever la plaque sous le moteur pour accéder au bouchon de vidange ?
    Il semble y avoir un trou pour passer une clé ??
    Merci

  • @fab2977
    @fab2977 6 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, est ce la meme procedure pour un c4 grand picasso 1.6 blue hdi 120 de 2017 ? Merci 😊

  • @christianboutonnet2275
    @christianboutonnet2275 5 หลายเดือนก่อน

    Bonjour
    Avez vous une video sur le demontage boitier filtre a air pour remplacer le tuyau d'amission filtre a air sur c4 picasso HDI 1.6L de 2010
    merci
    Cordialement

  • @soanetafili-mavaetau2737
    @soanetafili-mavaetau2737 2 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, est que la méthode de révision est la même que sur un C4 grand Picasso 2L HDI 150 exclusive merci

  • @jorgesand8614
    @jorgesand8614 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, comment fait-on pour enlever les voyant service dans le T.B. Merci

  • @bobbob-kk6vl
    @bobbob-kk6vl 3 ปีที่แล้ว +2

    Bon moteur faut juste surveiller les injecteurs

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour désolé pour la réponse tardive j'avais besoin de temps pour moi . Effectivement ce sont de bons moteurs . C'est l'électronique qui est un peu plus sensible et les injecteurs aussi . Bonne continuation

    • @bobbob-kk6vl
      @bobbob-kk6vl 3 ปีที่แล้ว +1

      @@pacolemecano pas de souci merci 👍👍

  • @silverhandfilms
    @silverhandfilms 3 ปีที่แล้ว

    C'est quoi le couple de serrage de la vis de vidange au carter d'huile et du filtre à huile?

  • @williamgilleron3516
    @williamgilleron3516 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour j''ai une question pour ma 307 je ferme la porte ou les ouvres avec la télécommande les essuie-glace arrière fonctionne tout seul merci pour les tuto bonne journée

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour ça peut venir du comodo , j ai déjà eu ce type de problème avec les phares . Ou alors le bsi . Le mieux serait de faire un diag à la valise . Bon week-end

    • @williamgilleron3516
      @williamgilleron3516 3 ปีที่แล้ว

      @@pacolemecano merci pour votre réponse bon week-end

  • @clairet683
    @clairet683 3 หลายเดือนก่อน

    Bonjour je ne comprends pas pourquoi sur ma voiture la cuve de mon filtre a carburant et noir ! Et vous elle est grise ! C4 Picasso 1.6 HDi 2011 pourtant sur le déçu c'est pareil ! Merci !

  • @youssef2013
    @youssef2013 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour merci pour la vidéo que je trouve très utiles, sinon je viens de trouver une c4 Picasso a 140000 km modèle 2013 en Bonne de carrosserie, est ce que tu me conseilles de l'acheter ?

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour pourquoi pas c'est un bon véhicule dans l'ensemble . Bonne journée

    • @youssef2013
      @youssef2013 3 ปีที่แล้ว

      @@pacolemecano merci bcp et à vous également

  • @rachidmomo534
    @rachidmomo534 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour Pouvez-vous me dire quelle est la périodicité pour changer la courroie de distribution sur ce moteur

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour sauf erreur de ma part il me semble que c'est 240.000 kms ou 10 ans . Bon week-end

  • @sandrinenass9745
    @sandrinenass9745 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour il faut environ combien de temps pour remplir le circuit de gasoil à l'aide de la pompe manuelle pour éviter qu'elle cale la voiture ? merci de votre réponse

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour jusqu'à ce que la poire soit dure sinon ça fait bien pomper une dizaine de fois minimum vous pouvez même pomper pendant qu'un autre démarre . Niveau temps entre 30s et 1 minute je dirais . Bonne journée

    • @sandrinenass9745
      @sandrinenass9745 3 ปีที่แล้ว

      @@pacolemecano Merci pour votre réponse et concernant la tige en plastique qui permet de purger le filtre à gasoil je dois la lever sur combien de cm environ ?

  • @mcseguin2006
    @mcseguin2006 4 ปีที่แล้ว

    vous vous trouvez où? et pour l'entretien d'une C3 quel est votre tarif?

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  4 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour mon atelier est à Pessac (33). Pour le tarif il me faudrait plus d informations sur le véhicule.

  • @cedricp.7184
    @cedricp.7184 3 ปีที่แล้ว

    bonjour ma question est peut être stupide, mais pour un 2.0L HDI 150 c'est la même chose?

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour non c'est différent enfin pas tout à fait pareil mais je manquerais pas de faire un tuto quand l'occasion se présentera . Bonne soirée

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  2 ปีที่แล้ว

      Ps: aucune question n'est stupide

  • @nizarktm7706
    @nizarktm7706 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour j ai quelque question svp ou se trouve votre garage merci

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour je suis basé sur Pessac 33

  • @derwichmderwech9499
    @derwichmderwech9499 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour,quel est la marque idéale d'huile de moteur pour Citroën c4 5 places Picasso? svp.merci

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  4 ปีที่แล้ว

      Bonjour quelle est la motorisation de votre véhicule et l année ? Si c est le même que sur la vidéo c est une huile 5w30 avec la norme Citroën . Bonne soirée

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  4 ปีที่แล้ว +1

      La marque pour ma part je prends de la total

    • @derwichmderwech9499
      @derwichmderwech9499 4 ปีที่แล้ว

      @@pacolemecano merci bcp . bonne continuation,👍👍

  • @peterpan8985
    @peterpan8985 3 ปีที่แล้ว

    c'est lequel le tuyaux de sortie? je suis emmerder avec la ma pompe d'amorcage snifff

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour c'est le tuyau qui va au moteur . Bon dimanche

  • @KlutchBelgium
    @KlutchBelgium 4 ปีที่แล้ว

    Salut, depuis l entretien j ai une baisse de tension quand j accélère fort par moment. (Phares, cadrans ventilation etc)
    J'ai tout bien remis, filtre a carburant, filtre à huile j ai eu du mal a bien mettre la tétine au bon endroit en vissant, juste le filtre à air que j'ai un doute d avoir bien remis le couvercle avec les 3 vis et le clips.

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  4 ปีที่แล้ว

      Bonjour bizarre je vois pas ce qui aurait pu vous créer ça lors de l' entretien . Vous avez débranché la batterie ? Peut être une cosse mal resserré... Sinon je vois pas trop. Ça m est jamais arrivé ce type de problème ... Bonne soirée

  • @toolsmeca7004
    @toolsmeca7004 4 ปีที่แล้ว +1

    Les vis torx de 15 ces 3nm et celle de 8mm ces 8nm

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour l info si ça peut être utile pour d autres ...

    • @toolsmeca7004
      @toolsmeca7004 4 ปีที่แล้ว +1

      @@pacolemecano De rien ta chaine et super tu mérite beaucoup plus d'abonner

    • @pacolemecano
      @pacolemecano  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci ça fait plaisir !