Se qui me fait rire avec mes premières expériences de mécanique c'est que tu prévois tout pour faire au plus propre ( carton, chiffon etc) et a un moment donné ça part en sucette à tous les coups. J'imagine ceux qui ne sont pas un minimum prévoyant ca doit être un carnage!
Merci pr le tuto, impecc!! 👍 J'en avais besoin pr le filtre a gasoil, je savais que c'était galère de réamorcer et je voulais pas me lancer. Mais du coup j'y vais!
J'en ai vu des tuto dans ma vie et pour une fois on tombe sur un mec plutôt agréable ! Pas de bafouillage, de tergiversations interminables, de blagues vaseuses et autre fioritures inutiles..👍🏻 2-3 boutades sympa, un bon retour sur les sensations ressenties lors des divers démontage/remontage (force a exercer, serrage, accessibilité), explications claires, précises, avec les références des pièces et celle des outils utilisés, vraiment top, merci à toi 🙏🏻 Juste une chose que tu n'as pas précisé et qui m'intéresse, combien d'huile as-tu mis au final ? L'info devrait pouvoir se transposer au 92ch a priori puisque les deux sont en 1,6L..tu me dis si tu as un doutes sur ce dernier point...
Bonjour merci beaucoup du soutient j’essaye de faire au mieux ... oui pour l’huile effectivement je n’est pas dit la contenance mais je ne voudrais pas dire de bêtise mais de mémoire il yavais 4.8 l quasi les 5 litre si je me rappelle bien
Ça serait pas étonnant@@atoutmeca4076 ..dans le 1.5L dci que j'avais avant, j'y passait environ 4.5L donc ça a l'air de correspondre 👍🏻 Merci pour ta réponse en tout cas et si tu as d'autres interventions sur ta C4, partage ! Bonne continuation a toi ✌🏻
super tuto, nickel pour le filtre a gasoil. J'ai remarqué qu'en tournant la prise au centre du filtre a gasoil, on peut la soulever un peu pour faire une prise d'air dans le filtre et pouvoir enlever la coupelle du dessus facilement mais attention, la prise est en plastique donc je doute de sa solidité dans le temps.
J'allais justement m'atteler à la révision de ma C4. Je suis assez habitué donc je pense que ça ne m'aurait pas posé de problème mais là je n'ai plus aucun doute au moins. Super vidéo 👍
Très bon travail bien réalisé et expliqué TU TAFF SUPER BIEN UN SUPER MÉCANO FRANCHEMENT CONTINUE COMME ÇA J'ADORE QUE DES POUCES BLEUS SUR TOUTE LES VIDÉO 👍👍👍👍😉😉😉👍👍👍UN BONHEUR L'AMI 🙂😄😀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Merci super vidéo qui m'a bien aidé pour le filtre à gasoil. Perso je n'ai pas refait enlever la baie de pare brise, ça passe bien. Et je n'ai pas refait le plein du filtre, j'ai réamorcé en pompant et aucun soucis pour le redémarrage. Merci encore 👌
Très bon tuto, merci. Pour le filtre à air, pas besoin de démonter toute la baie pare-brise, il suffit de dévisser les 3 vis torx et de declipser le couvercle à droite (le long de la batterie, ensuite on peut ôter le couvercle et remplacer le filtre. On peut aussi remplacer le filtre d’habitacle, il suffit de tirer le cache qui est sous la baie de pare-brise derrière le filtre à gasoil. Et le tuto oublie la partie la moins technique mais la plus chiante si on n’a pas de pont : enlever (et remettre) le carter plastique de protection moteur et ses 9 vis de 11.
bonjour. Petite question, avez vous dèjà fait la vidange de la boite de vitesse? je trouve pas beaucoup d'infos sur les boites bmp6 robotisé (et non automatique pour info).
Bonsoir, heureux de vous revoir, cela faisait un moment que vous n'aviez pas posté de vidéo et ça manquait, même si ce n'est pas du Renault. Le torchon est très important, surtout pour les doigts. Bonne continuation.😁
Bonjour, non je disais ça pour rigoler, ce n'est pas parce que j'ai un Scénic 2 de 15 ans d'âge que je suis sectaire. J'aime bien vos vidéos et votre humour, cela change des youtubers qui se prennent trop au sérieux. Cela n'enlève rien à votre travail qui est bien montré et réalisé. Bonne journée et bonne continuation.
Salut j'ai changé le filtre à carburant ,comme sur la vidéo, après remontage, j'ai fais un tour pour vérfier les fuites, il y en a pas, par contre, j'avais l'impression que le moteur était plus chaud et de la fumée sortait du moteur, par la jauge et un peu via le trou pour remplir l'huile moteur, tu as une idée de ce que ça peut être?
Merci pour le tuto ! Grosse galère pour le filtre à gasoil car les vis se sont foirée. J'ai du scié à la meuleuse. Maintenant j'ai refermé le filtre et le gasoil coule quand j'enlève le capuchon. As-tu une idée de ce qui pourrait merdé ?
J'ai une petite question j'ai la version essence et je remarque comme vous quon vois le filtre a air ( partir orange ) même en ayant mis le filtre dans son encoche es ce que cela es normal
Bonjour moi je souhaiterais savoir si mon adblue fonctionne sa va faire 1 ans dans 4 mois jai la voiture et j'en n'ai jamais remit sa m'inquiète es normal?
bonsoir votre video m a beaucoup aide pour l entretient de ma c4 merci mais comment desactiver le start and stop sachant que j ai pas la bouton de desactivation
salut, j'ai le tuyau avec le bout vert qui a casser chez moi comment je peut trouver cette embout ? y a une reference ? il ce clips mes le haut a casser et j'ai peur que ça lache si quelqu'un a la reference pour le filtre a mazoute merci
Vous pouvez faire une vidéo sur les feux de position car mes feux de position s'allume pas alors que les ampoules sont neuf quand je met sur automatiquement s'allume mais normalement devrait s'allume quand j'allume le véhicule et normalement aussi les feux de position s'allume par exemple quand je tourne a gauche ou a droite et la s'allume pas ya un erreur le quelle 🤔
perso je met le filtre direct dans l'orifice, ca évite que celui-ci se place mal lors du serrage de la clef. selon les fabricant il y aussi une patte en plastique sur le tour du filtre.
Bonjour. Merci pour la vidéo c'est nickel, par contre quand n'est il de la vidange de la boite de vitesse? J'ai une C4 phase 2 e-hdi 112 bmp6 de 2010 (donc robotisé et non auto si j'ai bien compris) et je suis un peu perdu. Si quelqu'un peut me renseigner ça m'aiderait énormément. Merci d'avance
Tu a 2 huiles avec cette boîte de vitesse, tu a l'huile de la boîte classique comme les boîtes manuels et l'huile du robot de la boîte, pour l'huile de boîte classique tu peut la vidange toi même, quand a celle du robot je te conseille d'aller voir Citroën car le circuit est constamment sous pression (40 bars) et il y a une procédure a faire avec la valise PSA
Franchement tu tes compliquée la vie pour le filtre a aire, pas besoin d'enlever la baie du pare-brise, quand au filtre a gazole la fiche faut la tourner a fond et l'ouvrir après, et pas besoin de remettre le gazole sale, tu referme et tu pompe avec la poir pour re remplir le filtre
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
Tout simplement le meilleur tuto que j'ai pu voir sur youtube : clair, précis, bien filmé.
Merci beaucoup
Vidéo utile et bien faite qui précise bien les opérations
Se qui me fait rire avec mes premières expériences de mécanique c'est que tu prévois tout pour faire au plus propre ( carton, chiffon etc) et a un moment donné ça part en sucette à tous les coups. J'imagine ceux qui ne sont pas un minimum prévoyant ca doit être un carnage!
Exactement c’est tjr compliquée de travailler propre et filmée en +
Vous assurez merci pour vos explications très claires même pour moi qui suis une gonzesse !! Vraiment vous nous facilitez le quotidien la 😅❤
Bonsoir c’est fait pour ☺️
C'est clair,net et précis ! Merci pour cette vidéo 🙏
Merci pr le tuto, impecc!! 👍 J'en avais besoin pr le filtre a gasoil, je savais que c'était galère de réamorcer et je voulais pas me lancer. Mais du coup j'y vais!
J'en ai vu des tuto dans ma vie et pour une fois on tombe sur un mec plutôt agréable ! Pas de bafouillage, de tergiversations interminables, de blagues vaseuses et autre fioritures inutiles..👍🏻 2-3 boutades sympa, un bon retour sur les sensations ressenties lors des divers démontage/remontage (force a exercer, serrage, accessibilité), explications claires, précises, avec les références des pièces et celle des outils utilisés, vraiment top, merci à toi 🙏🏻
Juste une chose que tu n'as pas précisé et qui m'intéresse, combien d'huile as-tu mis au final ? L'info devrait pouvoir se transposer au 92ch a priori puisque les deux sont en 1,6L..tu me dis si tu as un doutes sur ce dernier point...
Bonjour merci beaucoup du soutient j’essaye de faire au mieux ... oui pour l’huile effectivement je n’est pas dit la contenance mais je ne voudrais pas dire de bêtise mais de mémoire il yavais 4.8 l quasi les 5 litre si je me rappelle bien
Ça serait pas étonnant@@atoutmeca4076 ..dans le 1.5L dci que j'avais avant, j'y passait environ 4.5L donc ça a l'air de correspondre 👍🏻
Merci pour ta réponse en tout cas et si tu as d'autres interventions sur ta C4, partage !
Bonne continuation a toi ✌🏻
@@intrinsequementsec1231 sans problème mais pour l’instant tout vas bien sur la C4
@@atoutmeca4076 et je ne peux te souhaiter qu'une seule chose..que ça continue !!! 😁
super tuto, nickel pour le filtre a gasoil. J'ai remarqué qu'en tournant la prise au centre du filtre a gasoil, on peut la soulever un peu pour faire une prise d'air dans le filtre et pouvoir enlever la coupelle du dessus facilement mais attention, la prise est en plastique donc je doute de sa solidité dans le temps.
Nikel pour le remplacement du filtre a gazoil 👌
Vidéo vraiment très bien faite tout est bien expliqué étape par étape merci beaucoup
Bonjour au plaisir merci du commentaire
Merci pour ta vidéo,j'ai la même caisse et il me manquer le filtre a huile, maintenant je sais ☺️
Merci à vous, très clair et honnête.
franchement niquel la vidéo, rien à dire
Meilleur vidéo pour ma c4 , au top merci énormément d'avoir tout lister
Merci beaucoup du retour soutient
TU A TRES BIEN MONTRER POUR LE FILTRE A GAZEOL MERCI BISOUX A T A FAMILLE ET T ON CHIEN
Merci la famille
Merci très instructif 👍
Bonsoir c’est fait pour 😉
Super vidéo ! un grand merci pour ton taff. Force à toi
👍
J'allais justement m'atteler à la révision de ma C4. Je suis assez habitué donc je pense que ça ne m'aurait pas posé de problème mais là je n'ai plus aucun doute au moins.
Super vidéo 👍
Merci pour ta vidéo bien expliqué au top... 💪💪💪
Bravo ta vidéo est nickel on voit tous et on comprend tous. Au top du top 👍👍👍
Très bon travail bien réalisé et expliqué TU TAFF SUPER BIEN UN SUPER MÉCANO FRANCHEMENT CONTINUE COMME ÇA J'ADORE QUE DES POUCES BLEUS SUR TOUTE LES VIDÉO 👍👍👍👍😉😉😉👍👍👍UN BONHEUR L'AMI 🙂😄😀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Franchement bravo.
Merci
excellent travail une prochaine vidéo sur le changement de fap de ce C4 1.6 hdi B7
Merci
Merci super vidéo qui m'a bien aidé pour le filtre à gasoil. Perso je n'ai pas refait enlever la baie de pare brise, ça passe bien. Et je n'ai pas refait le plein du filtre, j'ai réamorcé en pompant et aucun soucis pour le redémarrage. Merci encore 👌
Merci pour ce super tuto ! plus qu'à ! :)
Très bon tuto, merci. Pour le filtre à air, pas besoin de démonter toute la baie pare-brise, il suffit de dévisser les 3 vis torx et de declipser le couvercle à droite (le long de la batterie, ensuite on peut ôter le couvercle et remplacer le filtre.
On peut aussi remplacer le filtre d’habitacle, il suffit de tirer le cache qui est sous la baie de pare-brise derrière le filtre à gasoil.
Et le tuto oublie la partie la moins technique mais la plus chiante si on n’a pas de pont : enlever (et remettre) le carter plastique de protection moteur et ses 9 vis de 11.
merci pour la presentation du video jai la meme voiture c4 ..2 de 115ch de 2013 avec le motor 1.6 e hdi automatique voite robotisé merci
bonjour. Petite question, avez vous dèjà fait la vidange de la boite de vitesse?
je trouve pas beaucoup d'infos sur les boites bmp6 robotisé (et non automatique pour info).
Oui jai vidanger lá boite de vitesses a 100000 km. Lhuile de lá boite.et le Robot
@@ruiribeiro3458 La boite de vitesse et le robot sont séparés? Il y a deux vidanges a faire?
@@kiridashi9054 oui il faut le faire moi ICI Au Portugal Citroen mas dis ..cest mieux le faire ..jai payer 60 euros
Bonsoir, heureux de vous revoir, cela faisait un moment que vous n'aviez pas posté de vidéo et ça manquait, même si ce n'est pas du Renault. Le torchon est très important, surtout pour les doigts. Bonne continuation.😁
Bonjour merci beaucoup si c’est du Renault que vous attendiez vous ne serrez
Pas dessu de la
Prochaine vidéo sur la pompe à eau de
L’éspace 3
Bonjour, non je disais ça pour rigoler, ce n'est pas parce que j'ai un Scénic 2 de 15 ans d'âge que je suis sectaire. J'aime bien vos vidéos et votre humour, cela change des youtubers qui se prennent trop au sérieux. Cela n'enlève rien à votre travail qui est bien montré et réalisé. Bonne journée et bonne continuation.
Merci beaucoup du soutient ça m’aide beaucoup :D à bientôt
Professionnel
Merci du soutient 😊
Super merci pour ta vidéo
Merci à toi ;)
Merci du partage
Avec plaisir 😉😊
Parfait c'est clair merci à toi!
Excellente vidéo merci
Pas de soucis ;) ;D merci du retour
Pour le filtre à air et gazoil Citroën est sympa ils ont laisser largement de la place 😂😂😂😂😂😂😂
Merci beaucoup
Ca va m aider
Avec plaisir
Super tuto merci beaucoup ! Pourquoi 5 000 km? sur la mienne il est écrit tout les 20 000 km. C'est une 2015 1.6 HDI 92. Commercial.
Salut j'ai changé le filtre à carburant ,comme sur la vidéo, après remontage, j'ai fais un tour pour vérfier les fuites, il y en a pas, par contre, j'avais l'impression que le moteur était plus chaud et de la fumée sortait du moteur, par la jauge et un peu via le trou pour remplir l'huile moteur, tu as une idée de ce que ça peut être?
Merci pour le tuto ! Grosse galère pour le filtre à gasoil car les vis se sont foirée. J'ai du scié à la meuleuse.
Maintenant j'ai refermé le filtre et le gasoil coule quand j'enlève le capuchon. As-tu une idée de ce qui pourrait merdé ?
Merci 👍
J'ai une petite question j'ai la version essence et je remarque comme vous quon vois le filtre a air ( partir orange ) même en ayant mis le filtre dans son encoche es ce que cela es normal
Oui c’est normal 😁😁
muito bem explicado para quem quer aprender a faze a manutenção do c4
Bonjour moi je souhaiterais savoir si mon adblue fonctionne sa va faire 1 ans dans 4 mois jai la voiture et j'en n'ai jamais remit sa m'inquiète es normal?
Bnj pour 1.6 hdi quelle huile c'est mieux energie 7000 10w40 ou 7000 10w40
Vidéo bien expliquée ! Y’a juste une chose qui me choque ! Pourquoi la faire tout les 5000km?
Non tout les 10 000 cava très bien
Bonjour, c'est une bleuhdi ???
bonsoir votre video m a beaucoup aide pour l entretient de ma c4 merci mais comment desactiver le start and stop sachant que j ai pas la bouton de desactivation
Est ce que quelqu'un sait a quel pourcentage les vitres arrières sont teintées d'origine ?
Bonsoir très bonne question mais malheureusement je. ´est pas la réponse
Manque juste le filtre habitacle sinon c’est parfait
salut, j'ai le tuyau avec le bout vert qui a casser chez moi comment je peut trouver cette embout ? y a une reference ? il ce clips mes le haut a casser et j'ai peur que ça lache si quelqu'un a la reference pour le filtre a mazoute merci
Vous pouvez faire une vidéo sur les feux de position car mes feux de position s'allume pas alors que les ampoules sont neuf quand je met sur automatiquement s'allume mais normalement devrait s'allume quand j'allume le véhicule et normalement aussi les feux de position s'allume par exemple quand je tourne a gauche ou a droite et la s'allume pas ya un erreur le quelle 🤔
J’ai le même problème
Bonsoir combien de litre huile faut-il mettre après la vidange cordialement
3l 7
T'es pas obligé de démonter la baie de pare brise pour les filtres à gasoil et air
Merci du conseille mais c’est plus pratique et pour la vidéo ça fait des meilleurs images
comment fait on dans ce cas
Moi la poire elle durcit pas du coup j'ai commander le couvercle il et vendue avec le filtre j'attend
perso je met le filtre direct dans l'orifice, ca évite que celui-ci se place mal lors du serrage de la clef. selon les fabricant il y aussi une patte en plastique sur le tour du filtre.
Bonjour. Merci pour la vidéo c'est nickel, par contre quand n'est il de la vidange de la boite de vitesse?
J'ai une C4 phase 2 e-hdi 112 bmp6 de 2010 (donc robotisé et non auto si j'ai bien compris) et je suis un peu perdu.
Si quelqu'un peut me renseigner ça m'aiderait énormément.
Merci d'avance
Tu a 2 huiles avec cette boîte de vitesse, tu a l'huile de la boîte classique comme les boîtes manuels et l'huile du robot de la boîte, pour l'huile de boîte classique tu peut la vidange toi même, quand a celle du robot je te conseille d'aller voir Citroën car le circuit est constamment sous pression (40 bars) et il y a une procédure a faire avec la valise PSA
Il n'y a plus de liquide de refroidissement dans le vase
Franchement tu tes compliquée la vie pour le filtre a aire, pas besoin d'enlever la baie du pare-brise, quand au filtre a gazole la fiche faut la tourner a fond et l'ouvrir après, et pas besoin de remettre le gazole sale, tu referme et tu pompe avec la poir pour re remplir le filtre
Quelle merde cette voiture, regrette de l'avoir acheté que des emmerdes