اظن إن لم أكن متأكد الكيلاصة تحفرت على جنب و تخرج في الماء راقب مستوى الماء في كل مرة و تأكد من أن الزيت غير مختلط مع الماء في كل مرة افتح بوشون الزيت و شوفو اذا لقيت رغوة بيضاء مباشرة إلى الميكانيكي و غير جوان كيلاص و ربي يسهل
@@djillalisofiane6987 دورة المياه في المحرك في حالة وجود انسداد اكيد تنتفخ و تنفجر الخراطيم يعني يجب تنظيف الراديتير شوفاج أو تغييرها و كذا تنظيف راديتير المحرك
الأنبوب أو لاديريت لا تسبب الحرارة هي تمرر سائل التبريد سواء ساخن أو بارد و لها قوة تحمل اما الحرارة مصادرها من أمور أخرى . و لا تنسى الاشتراك في القناة
@@platrietamen8249 مجرد تخمين ربما دورة المياه مسدودة مبوشية ربما تديها لعند يغسلون دورة المياه المحرك من الداخل و الراديتير ربما ترتخي ليديريت و الله اعلم
اذا زادت حرارة المحرك و نقص ماء القارورة عند برودة المحرك و وجدت فقعات داخل قارورة الماء خاصة في فترة الصباح يعني جوان كيلاص راحلك و هناك احتمالين ضئيلين هما مضخة الماء راحتلك أو راديتير مبوشية و الله اعلم و ربي يسهلك
@@auto_rachid3518 سبب لي حبيت نغسل بروح الملح لأن سابقا بدل جوان كيلاس او كان سبب الاوساخ او طين في لكيلاس مشيت بيها عام لحد الان ولاات تنفخ ديريت بزاف او تسخن كي نبعد بيها بزاف بدلت لمغطة تيرموستات كيف كيف او لپومبة مليحة قلت نغسلها خير ملي نفتح لكيلاس وحتيمال كبير راه مبلوكي كاش سيركوي
المفروض كل شيء 4 لتر . لكن إذا شككت فعينك لها نظرة اذا السيارة على سطح مستوي و قمت بصب 4 لتر انظر فوهة الراديتير ممتليء و القربة الاحتياطية على الماكسمس أو أقل بشوية و المراوح اشتغلت يعني عملية مرور الماء في جميع المسارات في سيارتك
@@boutaynaboutayna2367 ممكن إذا تجاوز مؤشر الحرارة الطبيعية و لم تشتغل المراوح فالحساس يقيس الحرارة و يرسل إشارات إلى الكمبيوتر عن تجاوز الحد لتأمر المراوح بالحركة لتبريد الماء و الله اعلم
@@عليمصباحي-ف1حيبارك فيك اما البوشون ليس له عمر يقدر يعيش سنوات كما يقدر يعيش لحظات على حسب نوعيته و نوعية سائل التبريد الذي هو احسن من ماء الحنفية الذي يغلي بسرعة و يخلق ضغط زائد على البوشون
@@Westvet45-m4n سمعت أنه ليس ملائم . كاين ناس كي يفتحون المحرك يديرو مسحة الكيلاص و مسحة للبلوك اظن الميكانيكي الشاطر هو الذي يفيق للعواجية التي تسرب الماء و ربي يسهل
اخي الكريم عندي محرك 1.9 عندما أشغل السيارة صباحا ونكون فاتح غطاء القرعة يبقى الماء يطلع دون وجود أي رجوع للماء من الأنبوب العلوي حتى يبقى يفرغ وهو بارد كما أنه لايشتغل مؤشر قياس الحرارة وعند غلق البوشون يظهر وجود ضغط في الانابيب
اخي لقيت الماء خرجتلي فوق الموتار ماعرفتش المشكل من اين ديتها للمكنيكي قالي ترموستار فسدت على خاطر جهة سخونة والاخرى باردة تع لا ديريت الحقيقة ماقتعتيش على خاطر لم يدكر سبب خروج المياه ؟!!!,
ممكن راديتير مبوشيا بسبب ماء الحنفية نقيها مليح أو غيرها لأن الضغط يبقى عند توقيف السيارة فإذا وجد جهة ضعيفة يخرج و لقد وجدها في الراديتير بسبب الرشاوة و الله اعلم
ممكن البلوك نتاعك فيه اعوجاج ينصح الميكانيكيون أن يؤخذ الكيلاص و البلوك إلى التور لضمان المساواة و إن كان البلوك مستوي ضع جوان كيلاص حاجة شابة أو ربما عندك مشكل اخر في الراديتير مبوشية بنسبة قليلة اخي وحدة وحدة و ربي يسهل
الو. السلام عليكم. اخوي عندي ضغط قوي جدآ في خراطيم الماء غيرت غطاء الرديتر نضفت الرديتر غيرت التيرموستات والضغط موجود ولايوجد فقعات في قربة الماء المراوح شغاله وبعدها شلت التيرموستات والضغط لايزال موجود السياره شفروليه كروز ايش الحل الله يسلمك
@@jdhdjsjejehw908 رأيت مرة أحدهم البلوك متسخم بسبب استعماله لماء الحنفية و استعمال المادة اللاصقة كثيرا في أجزاء السيارة و مع الوقت تتفتت داخل المحل و تغلق مسارات الماء مما تخلق ضغط . اولا و قبل كل شيء شككت في مضخة الماء ربما أسنانها مكسرة ثاني شك ربما و الله اعلم أن تأخذها إلى من ينظف البلوك لتنظيف مسارات الماء حتى يمر سائل التبريد بسلاسة . و ربي يسهلك
Bonjour.moi j'ai deux problèmes, même avec un thermostat neuf la température baisse dans les descentes et autoroute, . deuxièmement les durites se gonfle dans les les montagnes. Chevrolet optra.
السلام عليكم. عندي كيا ريو 3. معاودة ريفيزيون كامل كبديت في الروداج بقات الديرات فيها ضغط بالرغم من ان التيرمسطا منحية من مكانها. والمروحية لا تنطفئ. ما قدرتش نريسكي بيها في الروداج.لاكان تقدر تفيدنا جازاك الله خيرا
@@naouiabidi و عليكم السلام السؤال الاول لماذا نزعت التارموستا و السؤال الثاني ما نوع الماء ؟ اما المروحة لا تنطفيء بسبب التارموستا التي نزعتها فالمروحة لديها حساس يبرد الماء في الراديتير ثم تنطفيء و اذا التارموستا منزوعة يعني الماء الساخن يدور بدون توقف و بالتالي المروحة لن تنطفيء إلى يوم الدين
احكم اغلاق البوشون و راقب الماء إذا نقص و لا يوجد تسريب للماء و وفوران في الشاطما يعني جوان كيلاص راحلك اذا بقي مستوى الماء كما هو اما الراديتير مبوشيا أو بومبا ماء فاسدة و الله اعلم و ربي يسهلك وحدة وحدة
السلام عليكم الأخ رشيد ، معاك مهدي مشكور على المعلومات و المجهودات عندي شفروليه كروز 1.8 Essence عندي بريسيون فالسيركوي نتاع الماء (الماء راه يفور فالقرعة) عاودت البوشون و القرعة و التيرموستا و المانوات .. بقات نفس المشكل 😢 زدت نحيت الكيلاس رابوطيتها و عاودت جوان كيلاس جديد وغلقنا .. للأسف نفس المشكل ، حصلة كبيرة هل من حل ؟ صراحة تعبت كاش ماتعاون خوك ولو بمعلومة
الاخ رشيد .السلام عليكم .ما سبب عدم نجاح جوان كيلاس ؟هل يعود الى عمل الميكانيى ام يعود الى نوعية جوان او الى الكيلاس بحد ذاته و هل يمكن للميكانيكي ان يعرف مسبقا ان جوان كيلاس سينجح أم لا ؟
لاحتراق جوان كيلاص اسباب النوعية الرديئة و ايضا ترموستا اذا كانت درجتها أعلى من الأصلية فتزيد الحرارة عن اللزوم فيحترق جوان كذالك نقص الماء يسبب احتراق جوان و الميكانيكي أيضا سبب... الخ و ربي يسهلك إن شاء الله شوف أحد فيديوهاتي تركيب محرك تجد نوع جوان كيلاص جيد
اخي انا قالولي الجوان كيلاص ايا بدلتو ومسحت الكيلاصة المسحة التالية ونحيت الترموستا ولا التياوات في زوج ينتفخو الفوقاني والتحتاني مع العلم عندي بوشون فالرادياتور وبدلتو ثاني جديد سيارة كيا ريو 3 شوفلي حل الله يسترك
اخي ما نعرفش لسيارة كيا بصح بحثتلك و وجدت لك بإذن الله تفقد لابيب ترموستا شوف الميكانيكي يبدلهالك ربما مشكلتك تما و ربي يسهل و اذا صلحت ردنا بتعليق باش الناس تستفاد
اخبرك عن المانو نتاع الحرارة معطل زيادة في استهلاك الوقود يعني في غرفة الاحتراق تزيد كمية الوقود و بالتالي الاحتراق لايكون جيد و بالتالي ستشاهد دخان اسود و حتى السيارة ساخنة و ماء الرادياتير يغلي لكن المروحة معطلة و هذا بسبب المروحة عاطلة
السلام وعليكم الشيخ راه عندي لبريسو في لديريت والنفجارات في كل خراطيم الماء وطوندور المهم غيرة الجوان الكلاص لقيت الكيلاص محفر عمرته واش المشكل من الكلاص او ممكن من الترموسطا منحيها واش رايك الرديتور الجديدة البونباو جديد وسخان متسخنش غير المشكل نتاع النفجارات البوشون غيرة 5
@@كيبرحامد و عليكم السلام اغلب الظن تلك الانفجارات ناتجة من الضغط غرف الاشتعال و تسربه عبر حفر الكيلاص . اخي العزيز اولا بعد ما عمرت كيلاص و اخذتها للخراص بعدها يجب عليك دير لافاج موتور ممكن إحدى مسارات الماء في البلوك مبوشيبن عند اللي يخسلو بآلة خاصة ثانيا دير سائل تبريد لأن لديك خصائص تقلل من الغليان الكثيف و السريع الذي يفجر ليديريت عكس ماء الحنفية ثالثا ارجع تارموستا القارئ دارها و انت تنحيها رابعا اذا نجحت العملية ارسل لي رسالة لتعم الفائدة و اشترك في القناة
عندي طويوطا ياريس 2004 راني ساكن في رادياتار جديدة لكن تاع شينوى عندها ستة شهر ملي شريتها خطرات تروفولي الما من القرعة وليديرت في رالونتي نرمال طريين لكن منين نمشي بيها نجبرهم منفوخين
بارك الله فيك اخي الكريم شرحك مفيد اخوكم من العراق احسنتم
و فيك بركة مرحبا باخوتنا العراقيين
بارك الله فيك معلومات قيمه وممتازة واصل بالتوفيق
@@ziregsahraoui1694 و فيك بركة فقط كن وفيا لقناتنا
دائما وإلى الأبد اول جام و اول تعليق قبل ما نتفرج الفيديو. مشكوووووووور. ابن الجنوووووووووووووب
شكرا
بارك الله فيكم وجزاكم الله خير الجزاء
@@nabilbenze9012 و فيك بركة
يعطيك الصحة وربي يحفضك والله الا شرح جيد و معلومات قيمة. بارك الله فيك
@@KhalfiMohamed-c6d و فيك بركة لا تنسى الاشتراك في القناة
جيد بارك الله فيك
@@mohameddja6321 و فيك بركة
سلام عليكم اخي انا عندي مشكل ديريت مشي منتفخ ولكن كي تلمسها سخونة بزاف واش يكون ارجو الرد في ميزان حسناتك
بارك الله فيك خويا كل المعلومات التى ذكرتها صحيحة.
شكرا
شكرا على المعلومة
العفو
بارك الله فيك اخي عندك الحق
@@Mouradotmani2323 و فيك بركة
بارك الله فيك اخي فيديو مفيد 100%
و فيك بركة اشتراكك في قناتنا يشرفنا
بارك الله فيك .
و فيك بركة
بارك الله فيك ياخي على هده المعلومات القيمة وربي حفظك .
امين يا رب
بارك الله فيك يرحم والديك
و يرحم والديك
سلام عليكم ورينا كيفاش طلع اومبرياج (زيت)بعد سقوطه .
بارك الله فيك شرح واضح ومفهوم استفدنا منك
و فيك بركة و الحمد لله
سلام عليكم اخي انا عندي مشكل انتفاخ الخراطيم ونلقى الماء ناقص فالقرعة وزغوة في غطاء المحرك
بارك الله فيك
@@BashirElbashir-v1c و فيك بركة لا تنسى الاشتراك في القناة
برك الله فيك خويا
و فيك بركة
Merci beaucoup monsieur le mecano 👍
العفو اخي
ربي يحفضك على هذي المعلومات
العفو اخي
انا راه عندي الماء يخرج من من جوان كيلاس
اظن إن لم أكن متأكد الكيلاصة تحفرت على جنب و تخرج في الماء راقب مستوى الماء في كل مرة و تأكد من أن الزيت غير مختلط مع الماء في كل مرة افتح بوشون الزيت و شوفو اذا لقيت رغوة بيضاء مباشرة إلى الميكانيكي و غير جوان كيلاص و ربي يسهل
تبارك الله فيك انا عندي افيو2014 الرياشة دور 1-2ما تحبسش طول مع العلم عاودنا المانو ونحينا الترموستا والرادياتور والسركوي نتاعها لباس عليه وشكرا 8:06
ما الذي يدفعها للدوران فقط الحساس تفقده مرة أخرى عند مختص و شكرا
@@auto_rachid3518 شكرا تبارك الله فيك
شكرا بارك الله فيك
و فيك بركة اخي
بارك فيك خويا من فضلك اد فسدلك جون كلاس وتبلدو لاكلاس لازم نديها تمسها عند التورنور ولا مكلاه
اذا جديدة لماذا تأخذها للتورنار . تأخذها للتورنار في حالة اعوجاجها أو تكون محفورة بفعل الماء تعمرها و تمسحها ربي يسهل
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
انا عندي محرك 1.9 بارتنار الترموستا منحيها وديريت منفوخين في زوج وجزاك الله خيرا
@@mohamedmaamri7884 لازم ترجع التارموستا أنا فيما يخص النفخ راقب مستوى الماء ممكن تسريب الضغط من جوان كيلاص و الله اعلم
يعطيك الصحة زالعافية
الله يعافيك
بارك الله فيك ، اخي ديريت تاع تيڨوان يتنفخ الحل من فضلك
اتبع الفيديو كونترولي وحدة بواحدة و ربي يسهلك اخي
جزاك الله خيرا
و انت ايضا
سلام اخي عندي مشكل فل افيو كوبي 2009 بدلتلها كلش بومبا رديتور ترموستا جوان كلاس البوشون حتى الكلاس والبلوك رحو لتور مبهم ولو هبلتني لدريت يتنفخو والمروح متحبسش رني
السلام عليكم اخي نفس الشيئ راه عندي مالقيتش الحل قالو لي ربما شق فالبلوك والله اعلم وليا لقيت الحل فيني من فظلك
راح نهبل عوت كلش حتى كلاص شريتها جديدة امزالي المشكل والله مافرحت بالسيارة ملي شريتها
عندما يكون خرطوم بارد والاخر ساخن للراديتار
سلام اخي من فضلك هل سخان السيارة شوفاج اذا كان ضعيف او مسدود هل له علاقه بانتفاخ الخراطيم
علما ان السيارة لوغان 1'4غاز
@@djillalisofiane6987 دورة المياه في المحرك في حالة وجود انسداد اكيد تنتفخ و تنفجر الخراطيم يعني يجب تنظيف الراديتير شوفاج أو تغييرها و كذا تنظيف راديتير المحرك
السلام عليكم اخي عندي شيفرولي سايل البوشون يتنفس وليديريت يتنفخو كي نسرح في الطريق مع العلم مركبلها الغاز
السلام عليكم بارك الله فيك انا يسرا لي انتفاخ ولكن في الصباح لا يوجد فرقعات في القرعة لكن كي تنحي بوشون كاين ظغط كبير
و عليكم السلام تفقد نسبة الماء هل تنقص فاحتمال كبير لديك جوان كيلاص أو جوان وش السلندر فسد يجب تغييره و ربي يسهل
@@auto_rachid3518 بارك الله فيك نعم بطبع وجدت جوان حرق
هلا دوريدة قديمة تسبب إرتفاع الحرارة وشكرا على شرحك بي شكل سهلا ويا مرحبا بك في خدمة المجتمع وتجارة معا
الأنبوب أو لاديريت لا تسبب الحرارة هي تمرر سائل التبريد سواء ساخن أو بارد و لها قوة تحمل اما الحرارة مصادرها من أمور أخرى . و لا تنسى الاشتراك في القناة
سلام عليكم اخي عندي golf 3 dyazal sample ينتفخو لي لدورات وماء رتور تعو ضعيف وين المشكل وبارك الله فيك
@@platrietamen8249 مجرد تخمين ربما دورة المياه مسدودة مبوشية ربما تديها لعند يغسلون دورة المياه المحرك من الداخل و الراديتير ربما ترتخي ليديريت و الله اعلم
بارك الله فيك انا عندي صايل خراطيم كي تحمى ينتفخو والماء يطلع في القرعة وتقعد مكسيريا وشكرا
اذا زادت حرارة المحرك و نقص ماء القارورة عند برودة المحرك و وجدت فقعات داخل قارورة الماء خاصة في فترة الصباح يعني جوان كيلاص راحلك و هناك احتمالين ضئيلين هما مضخة الماء راحتلك أو راديتير مبوشية و الله اعلم و ربي يسهلك
اخي الكريم تحياتي لك
راني حاب نغسل دورة مياه سيارة بي روح الملح هل يؤثر
@@lhadioulhadj165 سلام عليكم . أنا لا انصحك به لماذا لأن دورة المياه متكونة من أماكن فيها نحاس خفيف و فوند و ديريت فممكن جدا يتم تآكل إحداها سلام
@@auto_rachid3518 سبب لي حبيت نغسل بروح الملح لأن سابقا بدل جوان كيلاس او كان سبب الاوساخ او طين في لكيلاس مشيت بيها عام لحد الان ولاات تنفخ ديريت بزاف
او تسخن كي نبعد بيها بزاف بدلت لمغطة تيرموستات كيف كيف او لپومبة مليحة
قلت نغسلها خير ملي نفتح لكيلاس وحتيمال كبير راه مبلوكي كاش سيركوي
@@lhadioulhadj165 ربي يسهلك اخي زيد سقسي مليح
و أيضا و خاصة les joins @@auto_rachid3518
الله يحفضك فيديو هادا ومفيد
شكرا
اذا السياره بالكتالوج تحتاج ماء ٤ لتر..هل ال ٤ لتر تشمل الرديتر والقربه الاحتياطيه ام الرديتر فقط؟؟
المفروض كل شيء 4 لتر . لكن إذا شككت فعينك لها نظرة اذا السيارة على سطح مستوي و قمت بصب 4 لتر انظر فوهة الراديتير ممتليء و القربة الاحتياطية على الماكسمس أو أقل بشوية و المراوح اشتغلت يعني عملية مرور الماء في جميع المسارات في سيارتك
@@auto_rachid3518 مشكووور
ياخويا ليفيصو مرانيش مركبهم كيفك .هل طريقتك صحيحة ولالا
Bon courage
العفو إشتراكك في قناتنا يشرفنا
سلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
كيفاه نعرفو البوشون تاع الماء اصلي
كاين علامات عند قلب البوشون من الداخل ستجدها مكتوبة مثل العلبة أو الكيس الموجود فيه هذه معلومة شاهدتها في اليوتيوب
كيف تعرف بلي حساس الحرارة فاسد
@@boutaynaboutayna2367 ممكن إذا تجاوز مؤشر الحرارة الطبيعية و لم تشتغل المراوح فالحساس يقيس الحرارة و يرسل إشارات إلى الكمبيوتر عن تجاوز الحد لتأمر المراوح بالحركة لتبريد الماء و الله اعلم
خويا رشيد السلام عليكم ديرنا فيديو سببب وحل مشكل ديرطاج السيارة والاختناق سيرتو في عقبة بسيف تتطلع دوزيام وبارك الله فيك
هذه الأيام إن شاء الله
اخي Chawki لقد وعدتك و وفيت بوعدي عندك بارتاجيه الفيديو لتعم الفائدة
th-cam.com/video/qjzC5S-oyZs/w-d-xo.html
اخي عاودت محرك دورت المياه كامل نقيه السيركوي يدور كامل لديتلر ينتفخو كيلاصه مسحتها بلوك مسحتو وين الخلل
الله يبارك فيك،،،
عندي سؤال: البوشون ڨداش العمر تاعه،، عندي كزارة بيكاسو hdi مشكور اخي
@@عليمصباحي-ف1حيبارك فيك اما البوشون ليس له عمر يقدر يعيش سنوات كما يقدر يعيش لحظات على حسب نوعيته و نوعية سائل التبريد الذي هو احسن من ماء الحنفية الذي يغلي بسرعة و يخلق ضغط زائد على البوشون
شكرا على الفائدة
@@عليمصباحي-ف1ح العفو لا تنسى الاشتراك في القناة ليصلك كل جديد
سلام عليكم اخي عندي ماء ينقص من القرعة او ديريت ينتفخو بصح سخانة متطلعش
تفقد بوشون الزيت اذا فيها رغوة عندك جوان كيلاص محروق يخلط الزيت مع الماء و يعقب الضغط إلى ديريت و الله اعلم
سلام اخي ...عندي اكسنت عاودت سوباب و مسحت كيلاس و بدلت جوان كيلاس و زيرت كيلاس مليح ...لكن بقا عندي فويت خفيف تاع الماء عند جوان كيلاس ....و راني ناوي ندير برودوي تاع تشققات البلوك ...واش رايك ؟
@@Westvet45-m4n سمعت أنه ليس ملائم . كاين ناس كي يفتحون المحرك يديرو مسحة الكيلاص و مسحة للبلوك اظن الميكانيكي الشاطر هو الذي يفيق للعواجية التي تسرب الماء و ربي يسهل
السلام وعليكم أخي نفس المشكل عندي في الاكسنت هل توصلت لحل
اخي رشيد سيارة 207 hdi راهي ثسخن مع العلم ندفت الرادياتار ديريت للاعلى لي رادياتار سخونة وديريت سفلى باردة
مزال مبوشي رادياتور
عندي سيارة الطو ك10 فيها ضغط وعندما يتم تشغيل المحرك يخرج ماء من ردياتور الى اعلا وغطاء ردياتور منزوع تنقص ماء كل يوم ماهو سبب
تفقد جوان كيلاص
سلام عليكم نفس مشكل اخي إذا وجدت حل اخبرني عندي عامين نمشي بيها على هذا الحالة
عندي سيلو لقوي تقعد اعدي ورايش تنوض وكي نطفي محرك تعود تنوض
هناك حساس المروحة تفقده ربما فسد يركب تحت البطارية و يلصق على هيكل السيارة
السلام عليكم مشكور خويا على المحتوى المفيد. خويا سيارة افيو 1.5 كفاه نعرف اذا فونتيلاتور راهي تنوض فسرعة اولى او ثانية؟
الله اعلم
استاذ من افتر بيه ٣ ساعات يصيرن قويات جاينات شنو سبب
اكتب سؤالك باللغة العربية الفصحى اخي و سأحاول أن اجيبك باذن الله
اخي الكريم عندي محرك 1.9 عندما أشغل السيارة صباحا ونكون فاتح غطاء القرعة يبقى الماء يطلع دون وجود أي رجوع للماء من الأنبوب العلوي حتى يبقى يفرغ وهو بارد كما أنه لايشتغل مؤشر قياس الحرارة وعند غلق البوشون يظهر وجود ضغط في الانابيب
@@kabboyarabeh5372 راقب جوان كيلاص ربما راحلك و يخرج لك الضغط من غرف الاحتراق إلى الانابيب
شكرا اخي على هدا اشرح عندي القرعة تفيض دون فقاعات والخراطيم تنتفخ شي حل الله اجازيك
تفقد الرادياتير ربما مبوشيا و لازم التارموستا رقمها يكون خاص لسيارتك لا اقل و لا اكثر
اخي لقيت الماء خرجتلي فوق الموتار ماعرفتش المشكل من اين ديتها للمكنيكي قالي ترموستار فسدت على خاطر جهة سخونة والاخرى باردة تع لا ديريت الحقيقة ماقتعتيش على خاطر لم يدكر سبب خروج المياه ؟!!!,
المشكل انفجار الخرطوم السبب في خروج المياه
السلام عليكم اخي انا عندي مشكل في انتفاخ لي ديريت مي كي تنوض رياشة يتفشو
تفقد الراديتير ممكن مبوشيا
انا عندي سياره شفر شفر بيكيا غليان في القربى تنفخ الاهواز
اخي الكريم ذكرت على سبيل المثال اهم المشاكل سواء غليان أو انتفاخ الأنابيب في الفيديو تفقد مشكلة بعد أخرى و باذن الله ستجد الحل
سلام عليكم عندي مشكل غليان الماء في القرعة مع العلم درجة الحرارة عادية متور مريفيزي كلشي جديد تيرموستا مكانش ريدياتور مليحة
تفقد رقم درجة التارموستا و الشيء الذي راني شاك فيه جوان كيلاص راحلك
الله يحفضك خويا عندي باسات اسونس كي نطفيها تطرطقلي رادياتور
ممكن راديتير مبوشيا بسبب ماء الحنفية نقيها مليح أو غيرها لأن الضغط يبقى عند توقيف السيارة فإذا وجد جهة ضعيفة يخرج و لقد وجدها في الراديتير بسبب الرشاوة و الله اعلم
خويا عندي كيا ريو ليديرت منفوخين وبدلت كلش مسحت الكيلاص البلوك وجون كيلاص . بدلت البوشون وبدلت رادياتير عياتني
ممكن تبقى أن تفحص ليديريت ممكن تعبو اقصد قدامو شوف أنا سمعت من أحدهم أنه بدل كل شيء و في الاخير غير ديريت صلحلو عليك غير ديريت وحدة و شوف و ربي يسهل
خويا من فضلك انا عاود جوان كيلاص بصح عرضتلو الثقبات تاع الماء على العلم مسحت الكيلاص 1.9d راه عندي مشكل تاع الظغط والماء يطلع بزاف فالقرعة مام نديرو فالماكسيمو هبلتني😢😢😢
1.9 لااعلم عنه شيء اسف
Fuite au détendeur de gaz. هل دير انتفاخ
لا اظن
برك الله فيك خويا
انا رني عندي مشكل في المفتاح مافهمتش من واه بوشون دورجين الترموست مليحة القرعة مليحة والفوقعات مدليش عين نفهم من واه هذا المشكل
ماهو سؤالك اخي
سلام عليكم خويا انا عندي فولسفاكن ڨول 1,6 ماعنديش الفقعات و نلقا الماء ناقص كل صباح فنجال ناقص و شوية انتقاخ فلي ديريث
تفقد وصلات ديريت جميعها ممكن كاش فويت و خاصة التي داخلة لداخل السيارة
السلام اخي انا اعاني من مشكل ليديريت يتنفخوا في السيارة سيري 5 أعطيني الحل ربي يعيشك
شاهد الفيديو و تفقد كل مشكل على حدى
شرح سلسل ربي يحفضك أخي
العفو اخي
سيارة اتوس تمشي عادي مؤشر الحرارة نازل لكن لي ديريت منفوخين
إذا نقص الماء عندك فويت أو جوان كيلاص احترق أو ربما ديريت نتوعك قدمو يجب تغييرهم
كيفية معرفة ان الغطاء القرعة تالف؟
أظن غليان الماء في القارورة
انا عندي الخراطيم منتفخة وسيارة باردة و قبل ما اشغيل السيارة نقوم بفتح معطة الرديتر تفوج علي المياه ماهو السبب سيارة النترا 2008
تفقد الكاضمة يعني تارموستا معطلة و احتمال كبير مضخة الماء تالفة
عندي محرك 1.9 بدلت جوان كلاص بقاتلي ديرت يابسة سخانة ماتسخنش مالقيتش الحل
@@SoltaneSadjade-w5g تفقد ليديريت الآخرين ربما كيف كيف
عندي سامبول 1,4 حطيتلها كلاص جديدة مازال عندي بروبلام تاع انتفاخ الخراطيم ووجود فقاعات في القارورة
ممكن البلوك نتاعك فيه اعوجاج ينصح الميكانيكيون أن يؤخذ الكيلاص و البلوك إلى التور لضمان المساواة و إن كان البلوك مستوي ضع جوان كيلاص حاجة شابة أو ربما عندك مشكل اخر في الراديتير مبوشية بنسبة قليلة اخي وحدة وحدة و ربي يسهل
الو. السلام عليكم. اخوي عندي ضغط قوي جدآ في خراطيم الماء غيرت غطاء الرديتر نضفت الرديتر غيرت التيرموستات والضغط موجود ولايوجد فقعات في قربة الماء المراوح شغاله وبعدها شلت التيرموستات والضغط لايزال موجود السياره شفروليه كروز ايش الحل الله يسلمك
@@jdhdjsjejehw908 رأيت مرة أحدهم البلوك متسخم بسبب استعماله لماء الحنفية و استعمال المادة اللاصقة كثيرا في أجزاء السيارة و مع الوقت تتفتت داخل المحل و تغلق مسارات الماء مما تخلق ضغط . اولا و قبل كل شيء شككت في مضخة الماء ربما أسنانها مكسرة ثاني شك ربما و الله اعلم أن تأخذها إلى من ينظف البلوك لتنظيف مسارات الماء حتى يمر سائل التبريد بسلاسة . و ربي يسهلك
بوشون لي تنصح به سمبول
متخصص في الشافروليه
صح وسادس وسابع .الي هو لاكيلاص او لبلوك اطكيكون فيه شق
ربما !
❤
سلام..عيكم..أخي..عندي..كليو..كلسيك..ساح..ماء..في..محرك..محبتش..تحكم.لرانت..زايد.
@@Indonosia112 تفقد قارورة الماء هل ينقص و اذا نقص قلب بوشون الزيت اذا وجدت رغوة بيضاء يعني جوان كيلاص احترق. اما رالونت نظف بابيون
حدا يفسرلي ليش لما افتح غطاء ردياتور بعد ما مشيت حوالي ٢٠ كم يخرج ماء وهواء ضاغط الرجاء الرد
ممكن جوان وش المحرك أو بما يسمى جوان كيلاص بازلك
كل السيارات هكدا
Bonjour.moi j'ai deux problèmes, même avec un thermostat neuf la température baisse dans les descentes et autoroute, . deuxièmement les durites se gonfle dans les les montagnes. Chevrolet optra.
J'ai le même problème kho ida 3reft men wach 9ouli ellah yjazik
Mem problème
السلام عليكم. عندي كيا ريو 3. معاودة ريفيزيون كامل كبديت في الروداج بقات الديرات فيها ضغط بالرغم من ان التيرمسطا منحية من مكانها. والمروحية لا تنطفئ. ما قدرتش نريسكي بيها في الروداج.لاكان تقدر تفيدنا جازاك الله خيرا
@@naouiabidi و عليكم السلام السؤال الاول لماذا نزعت التارموستا و السؤال الثاني ما نوع الماء ؟ اما المروحة لا تنطفيء بسبب التارموستا التي نزعتها فالمروحة لديها حساس يبرد الماء في الراديتير ثم تنطفيء و اذا التارموستا منزوعة يعني الماء الساخن يدور بدون توقف و بالتالي المروحة لن تنطفيء إلى يوم الدين
كي تنحي ترموستا واش يصرا
نزعت قطعة حساسة جدا
عندي سيارة 301 دير في ضغط وتخرج لماء من لقرعة مع العلم ماتسخنش
احكم اغلاق البوشون و راقب الماء إذا نقص و لا يوجد تسريب للماء و وفوران في الشاطما يعني جوان كيلاص راحلك اذا بقي مستوى الماء كما هو اما الراديتير مبوشيا أو بومبا ماء فاسدة و الله اعلم و ربي يسهلك وحدة وحدة
كانت ترودلي ماء في قرعة بدلت بوشن نتع قرعة ولات انتفاخ انبيب
اخي الكريم عندي محرك 1.5 dci يتنفخو ليديريت وحرارة المحرك عادية وتنقصلي الماء بزاف وكي نحل البوشون في الصباح نلقى ضغط فالقرعة
نورنا الله ينورك خويا
انظر بوشون نتاع الزيت تلقى فيه رغوة بيضاء أو صفراء هنا تتأكد أن جوان كيلاص راحلك
الله يحفظك خويا
إن شاءالله يكون جوان كيلاص برك ماشي حاجة كبيرة
شكرا لك على الرد
@@KrimoKerbab العفو
ياخويا انا عندي الادريت راهم يتنفخو والقراعة راني سدلها تيو
تفقد الأسباب المذكورة في الفيديو تجد الحل
البارح ومشيت بها شوي شعلت لي لامبة تاع السخانة مع العلم ان الرواحة لاتعمل
المروحة دورها تبريد الحرارة
سلام اخي أنا عندي ديريت تنتفخ نحيت ترموسط ومازال يتنفخو عندي مقان2متار 1,5dci
ممكن سيركوي نتاع الماء دورة الماء مبوشية تفقد الرادياتير ممكن مبوشي أو ثاني حاجة هو البوشون و ربي يسهل
السلام عليكم ......خويا راك نسيت اهم شئ و هو المروحة الكهربائية الخاصة بالرديتر لانها ادا لم تعمل بشكل صحيح فيحصل انتفاخ و خروج ماء من القارورة و شكرا
اكيد صدقت
الاخ رشيد سيارة تيراج تاعها ناقص خاصة فالعقبة تموت نواي لازم نسايسها بشوي حتى تولي تزيد وحدها
طلعها غاز أو ليسانس ؟
نفس الحالة في طلعتها غاز مكانش تيراج
يأخي أنا عندي زوج مشاكل إلا درت فيا مزية ابعثلي نميرو باش نفهم يرحم بباك
تفضل بسؤالك
اخي هل غطاء الاوبل مليح للافيو ولا لازم تاعها دوريجين
على ما أظن نتاعها أحسن و الله اعلم
شحال نسبة انتفاخهم انا يتنفخو شوي
لا اعرف بالضبط لكن ممكن تشاهد في الفيديوهات و تقارنهم مع نتاوعك و لك القرار
السلام عليكم الأخ رشيد ، معاك مهدي
مشكور على المعلومات و المجهودات
عندي شفروليه كروز 1.8 Essence
عندي بريسيون فالسيركوي نتاع الماء (الماء راه يفور فالقرعة) عاودت البوشون و القرعة و التيرموستا و المانوات .. بقات نفس المشكل 😢
زدت نحيت الكيلاس رابوطيتها و عاودت جوان كيلاس جديد وغلقنا .. للأسف نفس المشكل ، حصلة كبيرة هل من حل ؟
صراحة تعبت كاش ماتعاون خوك ولو بمعلومة
الاخ رشيد .السلام عليكم .ما سبب عدم نجاح جوان كيلاس ؟هل يعود الى عمل الميكانيى ام يعود الى نوعية جوان او الى الكيلاس بحد ذاته و هل يمكن للميكانيكي ان يعرف مسبقا ان جوان كيلاس سينجح أم لا ؟
لاحتراق جوان كيلاص اسباب النوعية الرديئة و ايضا ترموستا اذا كانت درجتها أعلى من الأصلية فتزيد الحرارة عن اللزوم فيحترق جوان كذالك نقص الماء يسبب احتراق جوان و الميكانيكي أيضا سبب... الخ و ربي يسهلك إن شاء الله شوف أحد فيديوهاتي تركيب محرك تجد نوع جوان كيلاص جيد
خويا رشيد الماء يطلعلي شوية في القرعة قدر 2سم ماتسخن ماوالو
اخي انا قالولي الجوان كيلاص ايا بدلتو ومسحت الكيلاصة المسحة التالية ونحيت الترموستا ولا التياوات في زوج ينتفخو الفوقاني والتحتاني مع العلم عندي بوشون فالرادياتور وبدلتو ثاني جديد سيارة كيا ريو 3 شوفلي حل الله يسترك
اخي ما نعرفش لسيارة كيا بصح بحثتلك و وجدت لك بإذن الله تفقد لابيب ترموستا شوف الميكانيكي يبدلهالك ربما مشكلتك تما و ربي يسهل و اذا صلحت ردنا بتعليق باش الناس تستفاد
عندي نفس المشكل راني نعاني منه بدلت كلش ومسحت البلوك والكيلاص والرادياتور جديد والبشون جديد اذا لقيت حل خبرني عندي نفس السيارة
ربما البلوك فيه فيسير
السلام عليكم .خويا عندي ريو 3 ونفس المشكل الي تكلمت عليه انت في التعليق راهو عندي. كانش مالقيت حل ارسلي ربي يحفظك.
آخى الكريم كيف اعرف ان المانو جيد ؟
اخبرك عن المانو نتاع الحرارة معطل زيادة في استهلاك الوقود يعني في غرفة الاحتراق تزيد كمية الوقود و بالتالي الاحتراق لايكون جيد و بالتالي ستشاهد دخان اسود و حتى السيارة ساخنة و ماء الرادياتير يغلي لكن المروحة معطلة و هذا بسبب المروحة عاطلة
اخي الكريم عندي انا غيرت لديتر. جديد بس مش وكاله بعد ماغيرت الديتر صار البيب يخرج من مكانه
إن كنت تقصد الأنبوب الذي يمره عبره الماء يجب أن يكون اصلي حتى لا ينتفخ أو ينفجر
الردياتير متسخة
بارك الله فيك ويرحم والديك. الاخ عندي مشكل لديريت يتزيرو والحرارة تلحق حتى 6بار باه تنوض الرياشة (كليو 1.4 موتور ريفيزي البوشون والقرعةوالرادياتور ترموسته وللابومب كلشي جديد ) وش الحل من فضلك واحدالاخ قال ممكن مانو يعطي امر متاخر للمموار باه تنوض الرياشة رايك
ترقب الماء إذا نقص لك يعني جوان كيلاص يفويتي و يعقب الضغط إلى الانابيب و الشك الثاني تارموستا ماهيش تفتح في الوقت أو رقمها غير صحيح و ربي يسهل
السلام وعليكم الشيخ راه عندي لبريسو في لديريت والنفجارات في كل خراطيم الماء وطوندور المهم غيرة الجوان الكلاص لقيت الكيلاص محفر عمرته واش المشكل من الكلاص او ممكن من الترموسطا منحيها واش رايك الرديتور الجديدة البونباو جديد وسخان متسخنش غير المشكل نتاع النفجارات البوشون غيرة 5
@@كيبرحامد و عليكم السلام اغلب الظن تلك الانفجارات ناتجة من الضغط غرف الاشتعال و تسربه عبر حفر الكيلاص . اخي العزيز اولا بعد ما عمرت كيلاص و اخذتها للخراص بعدها يجب عليك دير لافاج موتور ممكن إحدى مسارات الماء في البلوك مبوشيبن عند اللي يخسلو بآلة خاصة ثانيا دير سائل تبريد لأن لديك خصائص تقلل من الغليان الكثيف و السريع الذي يفجر ليديريت عكس ماء الحنفية ثالثا ارجع تارموستا القارئ دارها و انت تنحيها رابعا اذا نجحت العملية ارسل لي رسالة لتعم الفائدة و اشترك في القناة
عندي طويوطا ياريس 2004 راني ساكن في رادياتار جديدة لكن تاع شينوى عندها ستة شهر ملي شريتها خطرات تروفولي الما من القرعة وليديرت في رالونتي نرمال طريين لكن منين نمشي بيها نجبرهم منفوخين
@@Amin-o1e اذا تنقصلك الماء من القرعة اغلب الظن جوان كيلاص و الله اعلم