２種類のエンジンどう違う？気筒配列による違いを徹底解説【ゆっくり解説】
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- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2023
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#ゆっくり解説 #自動車 #雑学
V型のメリットは前後長さを縮小できてコンパクトなので縦置き横置きの自由度が増えるので搭載する車種を選ばない。しかし構造上V型は音叉のような形なので直6に比べて共振音を発生させやすく静粛性で劣るしどうしても直列エンジンに比べ部品点数が増えるのがデメリット。
F1は10年くらい前にV6ターボに変わったぞ…
エンジンの振動も
最小限に抑えられて………
エンツォ､フェラーリなら伝統のV型12気筒エンジンです､フォーミュラ1ならホンダも一時的にV12気筒エンジンを採用しますがかん高いエキゾーストだけは真似が出来ませんでした🎶🧐☝️そしてアラン・プロストは直線は早いがコーナーリングが遅いのでフェラーリの事を赤いダンプカーと言ったそうです､ヤンマーのトラクターの替歌で赤い､ダンプカ〜🎶😁☝️
伝統の？………
@@user-cs7nr4js1x 間違えていましたね?😁💦🙏