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カートリビア【役立つ車の雑学チャンネル】
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เข้าร่วมเมื่อ 13 เม.ย. 2023
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米の収穫時は、コンテナ+お米で「教えない」で有ります。
日本国内のみ(海外輸出禁止)で古いエンジンと車復刻してくれや😊
EVなんてオワコン確定だからなー。
BYD買うくらいならテスラ買うし、 テスラ買うくらいならレクサス買います
寒冷地に行くときは、目的地の近くで燃料タンクが空になるようにして、現地で燃料を入れるのはディーゼル車のオーナーならみんな知ってるでしょ?
BYDゴミ すぐ壊れるし、バッテリーは燃えるし、走る棺桶だね
ガソリンも氷点下になりにくい地域と寒冷地とでは寒冷地は氷難いのを使ってますよ。
ト○スのNAVI-5用コマンダーが何故か俺んちに有りま。兄貴、コレ邪魔!! …あ、副変速機は三菱の方が先だなと(ಠ益ಠ)
現在登録してある原付はそのまま乗れるはず。
また直4ですか🙄
軽バンは駄目でしか?(TT)
世の中で守る事をしない、戦争はやるなでは排気ガス規制も意味が無し
ATもMTも関係無い、しかも1は絶対って事は無い 多分投稿者はAT限定だからMTを知らないんだろ
バモス15万キロの購入したらすぐ ヘッドガスケット逝った。
まず制限速度を1キロでも超えたら違反です。これがすべての基本です。できてない人間は、道交法とやかく言う資格が1ミリもありません。
怖すぎる 使い捨て程度のモバイルバッテリーと違い嫌になっても捨てられない
日本タイヤ高すぎ、貧乏人に向かってない😂
この言葉をホンダの社長に言って欲しかった…
スプリッター入のいいと思うけど😂
音楽うるさい
国旗が原因だよ。
自動車メーカーが開発者してるような表現は誤解を招きます。サプライヤーが開発した物を自動車メーカーが採用したという表現に修正しましょう。
わざと出遅れたんですwww
結局は、ガソリン代高騰が極端なものだから低燃費を追求せざるを得ない商品戦略上、行き着いた。 3気筒だと、総排気量はどのくらいがベストなのかねえ?1400cc?
ナビ5は画期的でもなんでもない ただ扱いにくくて耐久性の悪いミッションかと
価格に見合った性能か?何年乗れるか?バッテリー交換費用はいくらか?リセールは大丈夫か? 買う人は色々比較するんだぞ。 EVを今出す意味あるの?
30キロ守ってる奴見た事ないし邪魔でしかない国道の片側2車線道路の真ん中を勢いよくすり抜けようとして一台のミラーにぶつけた後逃げようとして慌ててアクセル吹かし過ぎて他の車にぶつけて転んで ぶつけた車の運転手達に取り押さえられてた 奴居たな バイクのすり抜け禁止にしてくれ後 爆音出ない様にマフラー規制してくれ バイクって本当迷惑な乗り物廃止にならないかな
近所のGTR乗ってる人めっちゃすごいってことやん…
誰でも乗れる から 在る程度 乗れる方々だけ とな考え方だと
NBOXjf2は石ゴロゴロの林道や山道やぬかるみも全然走るくらい丈夫です。
シナ製を誰が信用するかよ?決して信用してはイケナイ国 国民
ジムニー、MTだとそこまで悪くないんだよな。先日大阪〜青森を日本海側経由の下道オンリーで往復したけど、平均燃費21.4kmだった。まあエアコン使うと駄目だけど。
国内の自動車はかなり厳しく規制しているのに走る棺桶は何もしない国交省は大丈夫かいな
ダイハツは裏がありすぎる
理由も何も、日本には、これだけ優秀な『日本車』があるのに、信頼性が全く無いポッと出の中華電動自動車なんか誰が買うかよ‼️🤣 中国製のバッテリーを大量に積んだ車なんて、いつ爆発するか判らなくて、怖くて乗れないわ〜‼️😱😱😱
神奈川県警が走り屋対策でホンダ・NSXを昔導入していたような気がする。
そりゃ複雑化すればコストも手間も掛かるのは当然で、その上無駄が増える←(この時点で画期的じゃない)なら使われなくなるのは当然やん。 手間もコストも掛かるけど飛躍的に燃費が良くなるとかなら画期的で今でも使われてた、かも?
命に直結する道具を全て中国で生産された物に預けたくはないかな
ステップワゴンも同じくらい?
タダでもいらない
BYD製のバスが走ってるが、いつ爆発炎上するかなんて考えながら眺めてる。
灰皿
一番簡単な理由は、車離れが加速してるのに車買おうって人がわざわざ中国製品買わんでしょ?です。
Ma47ソリオを忘れないで😅 ってかエブリからもAGSすてらていた…
NSXとLFAが同じ価格帯なのあり得ないわ NSXは高すぎるし、LFAは安すぎる 速く走らせるために電子制御を効かせないように走る車なんて聞いたことないよ
1と2、旦那に教えてもらったやつ! それからは気をつけています
3年後にお会いしましょう😮
でも教習所では停止中にハンドル回してたような気がする……昔なのであまり覚えてないが😂
中国製というだけで購入対象に入らん
軽トラ、サイコー‼️