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2년 밖에 안된 신차가 왜 벌써!?

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2021
  • (예약 방문 필수)
    충청남도 당진시 원당로 127
    김태민 010-9632-1833
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    출연문의 : qorhvk456@naver.com
    이승현 인스타그램 : / minja_tv
    민들레의 자동차 이야기
    blog.naver.com/qorhvk456
    자동차를 좋아하는..
    바퀴를 좋아하는..
    엔진을 좋아하는..
    당신과 나의 이야기..
    #쌍용 #렉스턴스포츠 #코란도스포츠 #엔진 #보링 #오버홀 #수수리 #정비 #오일펌프 #엔진오일 #당진 #카센터 #카센타 #렉스턴 #코란도c 디젤

ความคิดเห็น • 400

  • @tsh858604
    @tsh858604 3 ปีที่แล้ว +46

    2년됐는데 12만 탄거면 관리 안해주면 저렇게 되고도 남지 싶네요..;;;

  • @edizione6032
    @edizione6032 3 ปีที่แล้ว +21

    퀄리티도 더 좋아졌고 요즘 자주 업로드 돼서 너무 좋습니다~~

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว +4

      항상 봐주셔서 감사합니다! 업로드 주기는 점점 줄여보려고 노력하고 있습니다.😁

  • @LOVE-cn1sg
    @LOVE-cn1sg 3 ปีที่แล้ว +7

    역시 승현님 가스켓쪼여 팀들은 1급 대파여 ㅋㅋㅋ 대파님들 실력들이좋으셔유 ^^
    영상잘봤구먼유 무더운날씨에 수고들하셨슈♥♥

  • @user-ht5vh5wi3b
    @user-ht5vh5wi3b 3 ปีที่แล้ว +18

    채널이 더 업그레이드 되셨네요~ 구성도 좋고 편집도 좋아요

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว +3

      감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!

    • @user-du2ek2eg2q
      @user-du2ek2eg2q 3 ปีที่แล้ว +1

      자주 올려 주세요

  • @powerosy
    @powerosy 3 ปีที่แล้ว +28

    더운 날씨에 고생 하십니다!!화이팅!!수리 잘 받았습니다~~

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다 화이팅입니다

  • @ccar_k
    @ccar_k 3 ปีที่แล้ว +8

    딱 토크컨버터 디자인보고 엏 아이신 6단이네하고 왔는데 렉스턴스포츠였네요...
    쌍용정비하는게 젤 재밌어요

  • @swingalpha47
    @swingalpha47 3 ปีที่แล้ว +75

    오일관리 잘됐을까가 의문이듬
    2년에 12만이면 거의 10번은 갈았어야하는 키로수인데

    • @user-rx5zt1kk2x
      @user-rx5zt1kk2x 3 ปีที่แล้ว +15

      제 생각에도 오일교환이 잘 안됫을 가능성이 있네요 거의 두달에 한번은 갈아줘야할 키로수라..

    • @user-jt3pg1ps8o
      @user-jt3pg1ps8o 3 ปีที่แล้ว +9

      합리적의심...

    • @dongpaladin
      @dongpaladin 3 ปีที่แล้ว +13

      마져용 제 손님들 차 2년에 15만 넘은차도 있는데 제때 오일갈면 저리되지 않습니다

    • @immodel1
      @immodel1 2 ปีที่แล้ว

      @༒ 정석이 24??

    • @QkrQkrajfl
      @QkrQkrajfl 2 ปีที่แล้ว

      @@immodel1 디젤같은경우는 5~6천사이에 갈아주는게 가장 안전빵이긴하죠

  • @user-ox9vb4py8q
    @user-ox9vb4py8q 3 ปีที่แล้ว +3

    와 첨에 경운기인줄... 내차도 쌍용인데 15만 다되 가는데 소리 잘 들어봐야겠네요.

  • @jeongkim4634
    @jeongkim4634 3 ปีที่แล้ว

    안그래도 dpf 한번 점검할때가 되었다 싶었는데 승현님 영상이 올라오네요 ㅎㅎ
    예전 영상들 처럼 dpf 세척은 수압?을 이용한 세척 방법을 쓰시나요?
    차량은 모하비 18my 입니다

  • @veee_1
    @veee_1 3 ปีที่แล้ว

    수고 많으셨습니다~~

  • @user-qs6kp7mp2i
    @user-qs6kp7mp2i 2 ปีที่แล้ว

    오일펌프! 때문에 찾아보다가 아주 잘 봤습니다 구독 박고 갑니다. ^^ 디젤화이팅~

  • @user-cu3ji3cp7o
    @user-cu3ji3cp7o 3 ปีที่แล้ว +6

    막타고 다니면서 무상전에 엔진 내려 앉히고 새걸로 갈려다가 예상외로 엔진이 몇만 더 버티면서 실패한 케이스같음.
    보면 많이 타는사람들 관리 안하면서 막밟는고 다니는 경우 많음.

  • @callcarman1835
    @callcarman1835 3 ปีที่แล้ว +40

    디젤차 10년 넘게 타면서 느낀건 저런고장은 오일 안갈아서 고장난거에요 오일만 잘갈아도 20만키로 넘어도 소리 부드럽습니다

    • @oo-hv9cj
      @oo-hv9cj 3 ปีที่แล้ว +3

      맙습니다. 관리가종요한듯요

    • @JasonLee-fh2hn
      @JasonLee-fh2hn 3 ปีที่แล้ว +2

      그쵸 이게 정답이죠 👍

    • @SeheraZard1
      @SeheraZard1 3 ปีที่แล้ว +4

      그람요. 제가 30만 키로 넘게 타고 있는데 소모품 관리만 잘 해도 됩디다.

    • @user-vf4my1ob8p
      @user-vf4my1ob8p 3 ปีที่แล้ว

      엔진오일은 1년 이내 9천키로 수 마다 갈아주는데 오일 교환의 중요성을 다시 한번 쌔닫고 가네요 참 대단하신 분들이네요 다죽은 차를 다시 살리시다뉘 ㅎㄷㄷ

    • @Pia_O
      @Pia_O 2 ปีที่แล้ว

      이게 정답이지

  • @user-tl4ew2tw6f
    @user-tl4ew2tw6f 3 ปีที่แล้ว

    저도 점검 한번 받아 봐야겠네요~

  • @hideakifujiwara6976
    @hideakifujiwara6976 3 ปีที่แล้ว

    좋은영상 늘 감사합니다
    빨리 건강 회복하시길 빌겠습니다

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว

      신경 써주셔서 너무 감사합니다 😊

  • @user-ou9wg9ug5b
    @user-ou9wg9ug5b 3 ปีที่แล้ว +2

    영상 올리느라 고생 많네요 빠른 건강을 기원 하면서. . .

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다 😊

  • @user-wc6lu3lt8k
    @user-wc6lu3lt8k 3 ปีที่แล้ว +2

    영상 잘보고 갑니다.🤩🤩

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다👍

  • @simontempler5094
    @simontempler5094 3 ปีที่แล้ว

    쇼트엔진교체 VS 오버홀 비용 차이가 얼마나 날까요?

  • @user-du2ur7rl1o
    @user-du2ur7rl1o 3 ปีที่แล้ว +49

    2년만에12만7천 ㄷㄷㄷ

    • @user-id3nu3pf4v
      @user-id3nu3pf4v 2 ปีที่แล้ว +1

      2년이 아닐수도 있어요 .... 몇월인지는 모르니깐... ㅋㅋㅋㅋ 엔진오일도 잘 안갈고 저걸 버틴 엔진이 대단하다는 생각이 듭니다..

  • @user-cq2qm4nz5j
    @user-cq2qm4nz5j 3 ปีที่แล้ว

    오랜만에 왔는데 영상이 업글되었네요. ㅊㅋㅊㅋ 하지만, 민들레님의 후기 영상도 추가해주시면 고맙겠어요.

  • @user-yz6qf3gd1z
    @user-yz6qf3gd1z 3 ปีที่แล้ว +1

    BMW N57엔진 마세라티 기블리 디젤엔진 경험해봤는데
    디젤차량 관리가 가솔린 차량보다 더 중요하죠

  • @예리한눈매
    @예리한눈매 3 ปีที่แล้ว +3

    가끔 쌍용2.2엔진에 티볼리1.6디젤엔진 오일필터끼워서 문제된경우랑 비슷하네요

  • @user-wx9cj8kh6y
    @user-wx9cj8kh6y 3 ปีที่แล้ว +1

    영상 잘보고 갑니다 수고하셨습니다

  • @horizonto_6376
    @horizonto_6376 3 ปีที่แล้ว +1

    우연히 영상추천뜨기에 봤는데 화면구성이나 편집이 참 보기 편하게 만들어진 채널이네요! 구독박구갑니다!

  • @kor_kwon
    @kor_kwon 3 ปีที่แล้ว +13

    오일을 대략 1년에 12번 이상을 갈아야 되고 하루에 6시간이상 도로에서 운전해야 하는데 대단합니다!

  • @user-oo8qd4or6e
    @user-oo8qd4or6e 3 ปีที่แล้ว +5

    렉스턴스포츠 엔진 관련 정비 영상을 처음 보네요.
    2018년 11월식 와일드 수동 모델 운용중이라, 혹시 모를 상황에 대비해 플라이휠이랑 클러치 세트 어셈블리도 보유하고 있습니다.
    영상을 보니, 역시 엔진오일 관리가 제일 중요하군요. 보통 4천 단위로 엔진오일-오일필터-에어크리너 필터 3종 세트 교환하고 있습니다.
    상세한 정보 감사드리며, 항상 건강과 안전 유의하시고 행복한 시간 되시기 바랍니다.

  • @user-ov7bo2eq5j
    @user-ov7bo2eq5j 2 ปีที่แล้ว

    확실히 디젤 오버홀이 고난이 작업이네요 자동차 엔진전문 정비가 아직까지 비전이 있나요? 요즘 전기차 추세에 정비기능사가 아직 괜찬을까요?

  • @youngpoet6355
    @youngpoet6355 ปีที่แล้ว

    수리 후 엔진소리 너무 좋네요. 잘 봤습니다.

  • @user-os4pe4qg3b
    @user-os4pe4qg3b 3 ปีที่แล้ว +9

    2년만에 12만7천 키로를 타고 다니려면 도대체 우와..........만약 엔진오일 관리에 무심했거나 예방적 경정비에 신경안쓰는 스타일의 차주라면 엔진이 사망할만 하네.

  • @user-wr9so4iy6x
    @user-wr9so4iy6x 3 ปีที่แล้ว

    궁금한점 하나만 여쭤봅니다..
    제차는 2015년식 bmw 5gt 2.0디젤 입니다.
    동네에 있는 업체로 DPF클리닝을 의뢰했는데, 요소수가 들어가는 차들은 습식클리닝은 못하고 건식만 가능하다고 하더라구요.
    이유는 DPF파손우려 라고 합니다..
    흡기매니폴드청소, DPF건식클리닝, 인젝터테스트까지 해서 77주고 맡겼는데.. 습식클리닝 안된다는게 맞는지..문의드립니다.

  • @user-re8et4gr1u
    @user-re8et4gr1u 3 ปีที่แล้ว

    수고하셨슈.ㅎ

  • @user-co5pi3gh5w
    @user-co5pi3gh5w 2 ปีที่แล้ว

    소리가 완벽하게 달라졌네요~^^

  • @prizegood212
    @prizegood212 3 ปีที่แล้ว +9

    코란도 스포츠를 승용으로 타는 경우가 없어서 관리만 잘해주면 상관없는데..하부를 보니 진흙밭도 많이가고 오일관리도 미흡했을것으로 보이네요.

  • @MoparTechWill
    @MoparTechWill 2 ปีที่แล้ว +1

    I didnt understand a word of this but I still watched the whole thing

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  2 ปีที่แล้ว

      😭😭Thank you for watching.

  • @juhyunglee2880
    @juhyunglee2880 2 ปีที่แล้ว +1

    와….저많은부품 조립할땐 설명서도없을텐데….대단하십니다!!

    • @user-kb8kt2cv9f
      @user-kb8kt2cv9f 2 ปีที่แล้ว

      그러니깐 전문가라 생각됩니다 ㅡㅎㅎㅡ

  • @user-gk3ri5te9y
    @user-gk3ri5te9y 3 ปีที่แล้ว +1

    초반 본넷열고 테스트할때 엔진룸보니 딱답나오네요. 관리안하는차라고 딱보이네요.

  • @user-xe9pi7ql3u
    @user-xe9pi7ql3u 3 ปีที่แล้ว +2

    처음에 커넥팅로드 쪽 메탈베어링 색깔보고 뭐야 부식됬어? 하고 식겁했는데 그냥 원래 색이 그런거였네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ee2ky6qe9s
    @user-ee2ky6qe9s 3 ปีที่แล้ว +14

    이걸 살리네,,,,,,,,, 실력 지렸다

    • @immodel1
      @immodel1 ปีที่แล้ว

      어떤점에서 못살릴 부분이였나요??

  • @user-wr2si5nd6f
    @user-wr2si5nd6f 2 ปีที่แล้ว

    GLC AMG 43 모델인데 점검 받으러 가봐야 될까요?

  • @dickritchie2596
    @dickritchie2596 2 ปีที่แล้ว

    WTH?!! Was it an oiling issue, lack of maintenance or over-revving?

  • @cnc5747
    @cnc5747 3 ปีที่แล้ว

    캬 잘하시네 굿

  • @user-qk8xn3tb5y
    @user-qk8xn3tb5y 3 ปีที่แล้ว

    i30 11년식 모델 별로인가요?.

  • @user-y3s
    @user-y3s 3 ปีที่แล้ว +6

    엔진 소리 부드러워진거봐 ㄷㄷㄷㄷbbb

  • @user-hy2yc6vu1h
    @user-hy2yc6vu1h 3 ปีที่แล้ว +6

    복귀 후 영상은 거의 관리안된 가혹 주행한 차들 위주인것 같네요 ㄷㄷ..
    오일펌프 고장으로 엔진 내리는경우가 코란도스포츠도 같은걸 보니
    관리가 안되어서도 있겠지만
    쌍용 디젤엔진 오일펌프 고질병인가보네요.
    디젤 정비는 복잡하게 생각했었는데
    깔끔한 영상을 보니 전보다 구조같은것이 머릿속에 잘들어오는것 같습니다.

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว +2

      감사합니다. 지금은 당진에서 주로 촬영을 하지만 전국으로 돌아다닐 계획입니다. 앞으로 다양한 사례들을 접하실수 있을거에요 😊😊

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m 2 ปีที่แล้ว +1

    번창하세요!

  • @user-nq6pd3xq8x
    @user-nq6pd3xq8x 3 ปีที่แล้ว +5

    요샌 하두 제조사 이슈가 많아서 이번것도 그러겠거니 하고 들어왔는데 엔진룸 상태와 키로수보고 다른 생각을 하게 되네요

  • @user-oq5qo5ju9i
    @user-oq5qo5ju9i 3 ปีที่แล้ว +4

    쌍용차 엔진이 정비가 힘들겠네요.그래도 수리가 잘되는걸 보니 대박이네요.

  • @soohyun87
    @soohyun87 3 ปีที่แล้ว +2

    렉스턴 스포츠 이번에 뽑았는데 차량 문제 생기면 김태민 명장님 찾아가야겠네요^&^

  • @user-mi4mc3rw1s
    @user-mi4mc3rw1s 3 ปีที่แล้ว

    크랭크 샤프트 A급 조립하실때 윤활시 뿌리신건 엔진오일인가요??

  • @bosyngseo4347
    @bosyngseo4347 3 ปีที่แล้ว +1

    와 저도 렉스턴스포츠 타는데 18년식 12만키로 탄상태입니다.. 장거리도 많이가고 산도많이타서 5~7000키로마다 엔진오일교체하는데 저정도 상태인건 처음보네요..

    • @user-ne9pk9nb7w
      @user-ne9pk9nb7w 2 ปีที่แล้ว

      요즘 엔진오일이 좋아서 2만키로씩 타도 괜찮다는 말을 하는 사람들이 있는데 그런분들은 필히 엔진 플러싱 한 다음에 엔진 오일 교환 주기를 7000km로 하고 쌍용은 쌍용 순정 오일 사용을 권장하죠.
      오일 라인만 뚫려도 엔진음이 달리지고 부드러워 지는데요.

  • @pichoo2006
    @pichoo2006 3 ปีที่แล้ว +1

    저상태인데 시동이 걸리고 엔진이 돌아가는게 신기하네요

  • @EYE_SPIDER
    @EYE_SPIDER 2 ปีที่แล้ว

    Nice video!

  • @myuongmyaong3663
    @myuongmyaong3663 3 ปีที่แล้ว +12

    ㅋㅋ 2년 12만... 매일 장거리로 조져주셨네.ㅋㅋㅋㅋ

  • @ssalkun4644
    @ssalkun4644 3 ปีที่แล้ว +42

    못해도 2만에 한번이라도 갈았다면 저지경안납니다. 쌍용 설명서에도 2만주기로 되있구요. 관리안하고 차 썩었네 뭐네 하는 사람들보면.....

    • @user-kd5uk5sc4u
      @user-kd5uk5sc4u 2 ปีที่แล้ว +1

      저런걸로 일반사람 혹하게 하지말자ㆍ

    • @user-jm3yn8cw6m
      @user-jm3yn8cw6m 2 ปีที่แล้ว +3

      오일펌프 고장이라 말하는데 펌프 고장이면 충분히 있을 수 있는 일인듯 합니다.

  • @user-qe7ok7os7z
    @user-qe7ok7os7z 3 ปีที่แล้ว

    Dpf크리닝 하구샆은데 업체위치가 어딘가요 ?

  • @ha00103
    @ha00103 3 ปีที่แล้ว

    안녕하세요
    질문하나드립니다.
    Bmw520d 인데 스캐너상 디젤 입자 필터 매연 질량이 15.45%인데요.
    소음기 끝에도 흑연이 보이네요
    Dpf문제 잇겟죠?

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว

      진단 해봐야 합니다. 정상적인 상황이라면 흑연이 안묻어 나오는게 좋지만 그게 꼭 고장이다 라고 판단할수는 없습니다. 살짝 튀어나오는 만큼 효율이 떨어졌다고 볼수도 있거든요 하지만 흑연이 엄청 묻어나오고 정말 심각하게 나온다 하면 문제 있을 확율이 높겠죠

  • @user-nw4tk6sx7m
    @user-nw4tk6sx7m 2 ปีที่แล้ว

    수리비는 얼마나 나왔을까요
    궁금하네요

  • @user-bb2ew2xw4s
    @user-bb2ew2xw4s 3 ปีที่แล้ว +14

    2년 됐는데 12만 엄청 탔네요. 보통 1만에 2번 엔진오일 교체하고 1년에 2번 엔진오일 간다고 생각해도 2-3달에 한 번씩 엔진오일 체크 관리해야 했네요. 저렴한 엔진오일 이라도 자주 교체 해 줘야 하는 차량이네요. 요즘 국내는 현대 독점이라 토종 자동차회사들이 많아야 좋은데 쌍용 경영난에 회사 팔고 다른 곳으로 옮긴다고 하던데

    • @Boongeossamanko
      @Boongeossamanko 2 ปีที่แล้ว +3

      오일펌프 문제랍니다

    • @youngsoo7199
      @youngsoo7199 ปีที่แล้ว +1

      오일펌프 불량이랍니다

  • @jameschin4471
    @jameschin4471 2 ปีที่แล้ว +1

    어 엔진이 처음출고 된것처럼 갈아먹는소리와 다르게 스므스하게 조용하고 소리가좋으네요전 차소리 튜닝 업이 왜케 차엔진소리가 조초!! 이제 부터는 차관리 잘해요 적정 키로수 대로 오일교환 해주고 필터등 자주교환해줘요 그럼 돈은 더 적게 들어갈수있으니까요 소모품을 항상 순정품으로 교환 해주시구요.. ㅎㅎ

  • @nsc8018
    @nsc8018 3 ปีที่แล้ว +6

    2년에 12만이면 연간 6만, 월마다 5천, 한달 25일 운행잡아도 하루에 200키로...와...

  • @user-qr2wu8vn5f
    @user-qr2wu8vn5f 3 ปีที่แล้ว +5

    R엔진하고 같은 고장이 나네요
    R엔진도 오일 펌프 고장으로
    메탈베어링이 타 버리던데...
    근데 R엔진의 오일 펌프 는
    펌프와 기어가 제대로 물리지 않고
    헛돌아서 펌프기능이 상실

  • @josephkim1008
    @josephkim1008 3 ปีที่แล้ว +9

    8:44 코란도 스포츠도 같은 문제인걸 보니 쌍용 2.2엔진 주행거리 많아질 때 오일펌프가 고장나는 사례가 좀 있는건가요??

    • @choijungsik706
      @choijungsik706 3 ปีที่แล้ว +2

      잘 없어요.. 저건 관리문제죠

  • @faint210
    @faint210 3 ปีที่แล้ว +1

    멋지당 ㅎ

  • @user-hl1sh4vt9d
    @user-hl1sh4vt9d 2 ปีที่แล้ว

    영상이 잼있네요

  • @user-my7zf7fk4y
    @user-my7zf7fk4y 2 ปีที่แล้ว +1

    카니발r 11년식
    현재33만키로 타고있는데
    엔진문제 한번없었어요.
    오일펌프 나간다니..
    엔진오일은 매번5천키로에
    교체합니다^^

  • @maro6.2
    @maro6.2 2 ปีที่แล้ว +2

    엔진이 결함까진 아닌거같고 관리의문제 아닐까 싶네요 오일상태보면 최소 3~4만정도에 오일교환한듯한데

  • @user-oe8mp9to1w
    @user-oe8mp9to1w 3 ปีที่แล้ว +67

    뭔데 2년만에 엔진이 나가 했는데 쌍용차였고 2년인데 왜 섭센에서 무상수리가 아니야 했는데 12만이었다...

    • @bae_ru_ru
      @bae_ru_ru 3 ปีที่แล้ว +1

      궁금증을 한방에 해결해주셨네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kimroad4501
      @kimroad4501 3 ปีที่แล้ว +2

      2년에 12만 뛸려면 차에서 살아야하나요?

    • @yubonghyuk
      @yubonghyuk 3 ปีที่แล้ว +1

      영업용으로 사용 하시나 보네요.

    • @jaeminryou9831
      @jaeminryou9831 3 ปีที่แล้ว +3

      1년에 6만씩 타다니..

    • @sangyoungoh9946
      @sangyoungoh9946 3 ปีที่แล้ว +3

      현기차는 출고하자마자 엔진 나가는 경우도 있어요 저건 양반이죠.
      그리구 딱봐도 오일관리 미흡입니다. 12만이면 거진 한달에 한번 엔진오일 갈아야 되는 악조건이에요. 차주가 제대로 관리했을지 의심이 듭니다. 기존 오일 상태만 봐도 각 나오는데 뭔 2년만에 엔진이 나가 했는데 쌍용차 였다니... 그건 아닙니다.
      내가 기아 현대 쌍용 3사차 다 가지고 있었는데 그중 키로수 가장 많이 뛰고 폐차한게 쌍용차에요. 키로수 가장 적게 뛰고 폐차한게 현대차구요.
      쌍용차는 멀쩡한데 노후차 폐차 안한다고 나라에서 난리쳐서 폐차 한거고 현대차는 엔진쪽 회생불가로 폐차 했습니다.
      기아차 20만에 폐차 현대차 17만에 폐차 쌍용차 37만에 폐차 했습니다. 3사 차중 가장 수리비 안들이고 막타고 다닌게 쌍용차고... 10만 넘어가서 부터 허구헌날 고치다 볼일 다본 차가 현대차 입니다. 그나마 기아차가 중간은 갔네요.

  • @robertoortiz447
    @robertoortiz447 2 ปีที่แล้ว

    Nice very professional 👌👌

  • @dokdo8892
    @dokdo8892 3 ปีที่แล้ว +3

    차량 관리를 얼마나 안했길래 저러누...
    2015년 7월1일생 포터2가 지금25만키로 넘었는데 아침냉간 시동때 마후라에서 물떨어질 만큼 엔진 싱싱한데.
    차는 엔진오일외 각종 오일류만 관리잘해줘도 큰탈없이 오래탈수 있음.

  • @choyoungkwang-77
    @choyoungkwang-77 3 ปีที่แล้ว +10

    궁금한게 지금영상 정도면 수리비가 견적이 궁금합니다. 대략적으로 얼마인지 알려주실수 있나요

    • @user-nh4jb4lo7u
      @user-nh4jb4lo7u 3 ปีที่แล้ว +3

      엔진은 내리기만해도 백이상 입니다
      공임까지 250정도일듯

    • @hunduck94
      @hunduck94 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-nh4jb4lo7u 그이상일듯..2년에 11만이면 택시수준인데 영업용이겠죠. 차관리안했구만. 난 40만인데 아직 짱짱함 카니발R엔진

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว +1

      채널에서 비용이야기는 하고 있지 않지만 엔진 신품으로 교환대비 약 400정도 비용 절감 됩니다.

  • @mangododo4591
    @mangododo4591 3 ปีที่แล้ว

    와 내가 다 속이 시원해진다 👍

  • @user-we1rj8qr8v
    @user-we1rj8qr8v ปีที่แล้ว

    카센타에서 엔진 분해 하나요?.

  • @user-ui9jy9il6h
    @user-ui9jy9il6h 3 ปีที่แล้ว +2

    10:08 10:14 졸귀 ㅋㅋ

  • @lki0502
    @lki0502 2 ปีที่แล้ว

    다음에 저도 여기로 가겠습니다^^

  • @user-zz7jx9id6u
    @user-zz7jx9id6u 3 ปีที่แล้ว

    이야 비포에프터 확실하네요
    오일비싸다고 미루다보면 큰돈나간다는걸 보여주는 좋은예시네요ㅋㅋ

  • @ndi2940
    @ndi2940 2 ปีที่แล้ว

    차종 렉스턴 스포츠 이내요
    오일 류(키로수 마다) 소모품 잘관리하면 오래타죠

  • @gogetitha1317
    @gogetitha1317 3 ปีที่แล้ว

    오일교환을 어떻게 했는지도 올려주세요

  • @Jackal_GN
    @Jackal_GN 3 ปีที่แล้ว +2

    저는 3년 자동차 타도 2만7천키로 인데 ㄷㄷㄷ 장난 아니네요.

  • @user-jp8vl7oh9q
    @user-jp8vl7oh9q 3 ปีที่แล้ว

    오일펌프 문제면 터보챠저도 맛탱이 간거 아닌가요?
    수리비 후덜덜 할듯.

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว

      터보상태는 양호하다고 판단하고 세척하여 재사용 했습니다.

  • @planett1204
    @planett1204 3 ปีที่แล้ว +1

    작업전후 소리차이 와...

  • @scotw67
    @scotw67 2 ปีที่แล้ว

    What year, make, and model is this car?

  • @NamVak1
    @NamVak1 3 ปีที่แล้ว +5

    2년밖에 안된 신차를 13만키로 가까이 탄 것도 앤진 오버홀을 할만한 사유 중에 포함될 것이라 생각됩니다.

  • @hyunjongsong5981
    @hyunjongsong5981 3 ปีที่แล้ว +1

    기분이 좋아집니다 수고하셨어요

  • @stoveguy2133
    @stoveguy2133 2 ปีที่แล้ว

    Warranty?

  • @acce9666
    @acce9666 3 ปีที่แล้ว

    차에 대한 정비도 좋지만요
    각 지역마다 휘발유 경유 LPG차량의 특색있는 정비소를 소개해주시는 컨텐츠도 해주시면 안될까요?
    정비소 대동여지도 라는 그런 느낌? 으로요
    겸사겸사 지역마다 다니시면서 캠핑도 히시면서 브이로그 찍어주시고요ㅠㅠ

    • @98hynn
      @98hynn 2 ปีที่แล้ว

      LPG차량은 택시복지정비센터 가시면 됩니다..

  • @user-mj2sg7vg9y
    @user-mj2sg7vg9y 3 ปีที่แล้ว +1

    오랫만에 왔습니다, 맨날 dpf청소하는것만 봤었는데 최근에 변화가 생기신거같군여~

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว

      네. 그동안 많은 변화가 있었답니다. 앞으론 아주 다양한 컨텐츠가 될거에요😁

  • @user-xz3hz4sq2l
    @user-xz3hz4sq2l 3 ปีที่แล้ว +1

    양이 부족하면 ㅇㅔㄴ진오일 교환등이 뜨지않나요?

    • @MrSon-of6mm
      @MrSon-of6mm 2 ปีที่แล้ว

      부족 경고등이나 압력 경고등이 먼저 떴어야 옳은 설계라고 봐요..

  • @화양연화72
    @화양연화72 2 ปีที่แล้ว

    엔진 내려서 저렇게 수리하면 보통 수리비 얼마 나오나요? 국산차 기준으로...

    • @maro6.2
      @maro6.2 2 ปีที่แล้ว

      보통 4기통엔진 국산이던 외제차던 중고엔진교환이 엔진값300전후 공임 100생각하시면됩니다 저정도 수리면 것보단 저렴하겠죠 다른댓글에 새엔진올리는 가격보다 400정도 저렴하다 하셨으니 아마도 200~300사이 수리비 같네요

  • @user-jt3pg1ps8o
    @user-jt3pg1ps8o 3 ปีที่แล้ว

    쌍용은 오일펌프가 소모품이엇나요?
    ㅎ 19년식인데
    만이타긴했네요...

  • @user-nh9yw6bm2u
    @user-nh9yw6bm2u 3 ปีที่แล้ว

    쇳가루 돌은거아니에요? 인젝터랑 고압펌프 터보 다 안봐두 되용? 아님 다 보신건가요? 궁금해요 답글좀요 ㅜㅜ

    • @gleam_9825
      @gleam_9825 3 ปีที่แล้ว

      영상에서 과정은 많이 생략된거같습니다. 마지막 시동영상에서 특별히 잡소리가 안나는걸로 봐선 양호한듯합니다

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว +1

      인젝터와 고압펌프는 연료라인이니 오일라인과는 관련이 없어서 괜찮습니다. 다만 터보차져는 이물질이 남아있을수 있기에 확인 하고 재사용 가능하다 판단하여 세척후 재사용 했습니다.

    • @user-nh9yw6bm2u
      @user-nh9yw6bm2u 3 ปีที่แล้ว

      @@minjatv8783 답글 감사합니다!!

  • @gongdoly
    @gongdoly 3 ปีที่แล้ว

    B 사이즈만 팔고 있어서 크랭크 가공이 안되는군요....
    미국 같으면 더 큰사이즈 가능해서 크랭크는 재가공해서 설치 하던데...

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว

      이 차량 같은 경우는 크랭크 가공시 재작업률이 조금 있는편 인가봅니다. 그래서 신품으로 교환하는게 좋다고 하시더군요

  • @user-eg6sh7ud9z
    @user-eg6sh7ud9z 3 ปีที่แล้ว +1

    궁금한것이있는에 2년된거면은 서비스 센터에서 무상으로 정비할수있지안나요?

    • @말이된다고생각하냐
      @말이된다고생각하냐 3 ปีที่แล้ว

      2년을 떠나 키로수가 벌써 12만이래요 그러니 무상서비스 조건 미달....

    • @jslee3124
      @jslee3124 2 ปีที่แล้ว

      기간으로 따지면 가능한데 주행거리가 오버되어 무상수리 조건안됨요

  • @remembersoftomorrow
    @remembersoftomorrow 3 ปีที่แล้ว +1

    이건 진짜 경운기 소리네요..

  • @prlim455
    @prlim455 3 ปีที่แล้ว

    2년에 12만 탄거보니 바빠서 오일 관리 제대로 안해주긴 했겠지만
    동일 브랜드 동일 증상으로 입고가 또 된거면 오일펌프 자체 문제도 있는거 같네요...
    역시 경영 문제든 뭐든 문제가 있는 브랜드는 거르는게 맞는거 같네요

  • @Testdrivereviews
    @Testdrivereviews 3 ปีที่แล้ว

    쌍용 디젤의 고질병인가요? 오일펌프 문제? 중간에 나오신 분이 '음'... 하고 말을 아끼신 부분이 왠지 그 부분 같네요 ㅎㅎ

  • @mcj6181
    @mcj6181 3 ปีที่แล้ว

    와 저정도 키로수면 장기렌트가 나은건가요?

    • @user-it3bh9pu4e
      @user-it3bh9pu4e 3 ปีที่แล้ว

      렌트 리스도 계약서에 키로수 제한 있습니다

  • @concernedcitizen780
    @concernedcitizen780 2 ปีที่แล้ว

    It’s nice to see things are the same as in the USA.

    • @yungchang4124
      @yungchang4124 2 ปีที่แล้ว

      This is the only comment I can read

    • @yungchang4124
      @yungchang4124 2 ปีที่แล้ว

      And new cars are just scams

  • @dog-jeju
    @dog-jeju 3 ปีที่แล้ว

    크👍 이번 영상도 너무 잘 봤습니다🙌

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  3 ปีที่แล้ว

      항상 시청해주셔서 감사합니다!

  • @k-bear7707
    @k-bear7707 2 ปีที่แล้ว +1

    I don’t know what the hell you guys are saying but that was a cool video 👍🏻

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  2 ปีที่แล้ว

      Thank you for watching.

  • @longgo82
    @longgo82 2 ปีที่แล้ว

    4년 26만 탄 나도있는디.. ㅋㅋ 더뉴모하비 임 아직까진 멀정함 오일은 2만에 한번씩 미션오일은 지금까지 2번감