국산 바디 온 프레임 4WD 최강자는?! (모하비 vs 렉스턴 스포츠)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • #모하비 #렉스턴스포츠 #오프로드
    Thanks to
    클럽하비 오프로드 모임 회원님들
    Q200 오프로드 모임 회원님들
    감사합니다!

ความคิดเห็น • 441

  • @이원구-e1y
    @이원구-e1y 2 ปีที่แล้ว +46

    이런 차를 대중에게 자주 보여줘야 하는데..................쌍용차도 이런차
    모델로 자꾸 만들죠 멋있다..

  • @워링-j8v
    @워링-j8v 2 ปีที่แล้ว +4

    드디어 영상이 올라왔네요~~
    얼마나 기다렸는지 모릅니다😍

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว

      기다려주셔서 감사합니다!😍😍😍

  • @injection3139
    @injection3139 2 ปีที่แล้ว +25

    오프로드용 타이어가 가장 중요함.. 렉스턴스포츠가 픽업이라서리 오프로드에서 단점인 휠베이스도 길고 뒤가가벼움에도 불구하고 선방하네요

  • @론댇
    @론댇 2 ปีที่แล้ว +4

    엄청기다렸어요 개꿀잼!

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว

      ㅎㅎㅎ 기다려주시고 재밌게봐주셔서 감사합니다!!!!

  • @KIM-zt7ct
    @KIM-zt7ct 2 ปีที่แล้ว +16

    대한민국 프레임바디의 자존심 👍👍
    클럽하비 만세 🤗
    원쓰팸 만세!! 🤗

  • @rkdls132
    @rkdls132 2 ปีที่แล้ว +3

    너무오랫만이시네요ㅠㅠㅠ 기다렷어요!!

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว +1

      기다려주셔서 감사합니다!!
      자주 자주 올려야되는데 ㅠㅠ 잼나게 봐주셔용!!

  • @60truck
    @60truck ปีที่แล้ว +65

    렉스와 모하비는 본질적으로 다른게, 렉스는 무게 배분이 앞과 뒤가 명확히 나눠져 있습니다. 앞에는 앞에 무게만, 뒤는 뒷쪽 무게만 받게 되어 있어서 빈 적재함으로는 접지력이 낮아 등판 능력이 떨어질 수밖에 없습니다. 반면 모하비는 앞쪽 무게가 뒤로도 배분이 되어 접지력이 아무래도 더 좋습니다. 비교 하려면 최소한 렉스턴 승용으로 하든가 렉스 적재함에 못해도 200키로 정도 흙이라도 싣고 접지력을 높여야 합니다. 체급도 다르고 무게 방식도 다른데 비교 하는건 좀...

    • @앞청룡뒤백호
      @앞청룡뒤백호 10 หลายเดือนก่อน +13

      렉스턴이 그런 핸디캡을 가지고도 절대 지지 않는다는 점 포인트죠^^
      배기량 딸려...웨이트 밸런스 안맞아... 코스~ 렉스 화이팅!!

    • @수명연장
      @수명연장 9 หลายเดือนก่อน +1

      진지충

    • @abcdefgkkss
      @abcdefgkkss 9 หลายเดือนก่อน +11

      렉스턴 칸 오너입니다. 렉스턴 하체가 200kg실었으면 저런데 못올라가요.ㅠ 저는 옵션 추가해서 700kg실을수있는데 40킬로 시멘트 3개만 실어도 앞이 들리고 차가 주저 앉을정도로 약해요😂😂

    • @노대표-q4p
      @노대표-q4p 8 หลายเดือนก่อน +1

      결론은 렉스턴은 화물차고 모하비는 승용이고..가격도 다르고

    • @조조조-t8d
      @조조조-t8d 7 หลายเดือนก่อน +7

      햇바닥이 기네...

  • @루나-q4f
    @루나-q4f 2 ปีที่แล้ว +18

    여자인데요 모하비 나중에 꼭 한번 타보고 싶습니다.넘 멋져요!!

  • @TwinHead108
    @TwinHead108 ปีที่แล้ว +7

    우와.. 좋아하는 두 차들이 같이 모여있는 모습 보니 정말 소름이 돋네요. 모하비와 렉스턴 두 차량이 서로 출력이나 차이가 심하지만 정말 모두 매력있는 차입니다.

  • @유승훈-s5t
    @유승훈-s5t 2 ปีที่แล้ว +53

    모하비는 뒷쪽 멀티링크라 비교할려면 같은 멀티링크인 승용렉스턴이랑 비교해야 맞을듯 한데요ㅋ

    • @김학경-g7l
      @김학경-g7l ปีที่แล้ว +2

      렉스턴스포츠도 멀티링크입니다

    • @신수철-y4i
      @신수철-y4i ปีที่แล้ว +1

      승요이랑비교해도안돼요출력이부족해서

    • @user-dg8pj1nw7j
      @user-dg8pj1nw7j หลายเดือนก่อน

      그냥 렉스는 쓰레기 차임 ㅋㅋ딱 그냥 시골이나 공사장에서 타는 용도

    • @백재윤-m4v
      @백재윤-m4v 11 วันที่ผ่านมา

      ​@@김학경-g7l판스프링입니다. 픽업 대부분이 판스프링임

  • @tnduf22
    @tnduf22 2 ปีที่แล้ว +17

    모하비 타고있지만 차체가 빵빵한 느낌이 넘 매력..
    아주 근돼야 딱

  • @jinhyukjeon7341
    @jinhyukjeon7341 2 ปีที่แล้ว +16

    호주에서 렉스턴 칸 타고 있는데 ㅎㅎ 정말 멋지네요 인치업과 타이어 !!!!

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว +4

      오 감사합니다!! 호주가 오프로드 성지 아닌가요!!
      기회되면 영상으로라도 구경 시켜주세요 ㅋㅋㅋ
      한국 대표로 호주에서 오프로드 뛰는 칸 보고 싶네요!!

    • @테리하운
      @테리하운 2 ปีที่แล้ว

      궁굼하네요!

    • @jinhyukjeon7341
      @jinhyukjeon7341 2 ปีที่แล้ว +1

      아직 차량 구매한지 6개월정도 인데 차량을 작업차량(타일시공)으로 쓰고 있네요. 아직 튜닝 없이 그냥 순정상태이구요 tub가 300mm 더 긴 모델로 구매했네요. 오프로드는 아직까지 계획은 없지만 관심이 많아서 구독 하고 있습니다 ㅎㅎ

    • @jinhyukjeon7341
      @jinhyukjeon7341 2 ปีที่แล้ว +4

      @@wksnejxjejdjdj 네 사실 판매량이 점점 늘어 나고 있는 중이에요 . 근데 물량이 없어서 다들 못사는 중인데 . 다들 쳐다봅니다 지나가면 신기해하고 중국차라고 오해도 하는데 아니라고 자신있게 밀하죠 ㅋㅋ 실제로 호주인들이 많이들 만족해 합니다 . 물론 토요타 하이럭스나 포드 레인져 가 좋다고 하지만 너무 비싸구요 . 그에 비해 렉스턴스포츠는 상대적 저렴하면서 성능은 좋은 그런 차로 인식하네요

    • @테리하운
      @테리하운 2 ปีที่แล้ว +1

      @@wksnejxjejdjdj5년전부터
      영국에 무쏘로 많이팔았네요

  • @Choi_RARA
    @Choi_RARA 2 ปีที่แล้ว +1

    4륜 성지순례 왔습니다
    매번 눈으로 감탄하고 가슴으로 설레였는데
    댓글을 넘 늦게 다네요!
    부러워서 사실 댓글달기 싨.. ㅋㅋㅋ

  • @ttksdnddl
    @ttksdnddl 2 ปีที่แล้ว +3

    진짜 멋지고 부럽네요! 남자의 로망

  • @HIC-zp5td
    @HIC-zp5td 2 ปีที่แล้ว +7

    클럽하비 만세ㅎㅎ 입대한지 3달차가 되어갑니다ㅎㅎ 폰 만지니 원쓰패밀리 밀린것도 다보고 행복하네요😊

  • @kwantaekim3470
    @kwantaekim3470 2 ปีที่แล้ว +9

    멋지고 시원시원한 영상 감사합니다 ^^ 크로스핏 두 박스에서 합동훈련 하는 영상같아서 재밌게봤네요~

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 좋은 댓글 감사합니당!!
      합동훈련 적절하네요!!!ㅋㅋㅋㅋ

  • @gogoon
    @gogoon 2 ปีที่แล้ว +1

    오아아 너무너무 기다렸어요!!!!!

  • @마마잃은중천금-g8n
    @마마잃은중천금-g8n 2 ปีที่แล้ว +46

    우연찮게 보고 렉스매력에 빠져버렸습니다.ㄷㄷ 구독하고갑니다. 한바탕 놀고나서 영상에서처럼 개인적으로 세차할곳 없는 사람은 셀프세차장에서도 안받아 줄거같고 씻기는것도 걱정이겠네요. 진짜 멋집니다!

    • @ens1927
      @ens1927 2 ปีที่แล้ว +8

      돌아가신 어머니가 꾸준히 타시던차
      뉴 코란도.
      쌍용차 다시 일어서길 응원할께요

    • @일요일엔짜파게티
      @일요일엔짜파게티 2 ปีที่แล้ว +4

      @@ens1927 삼가 고인에 명복을 빕니다ㅜㅠ

    • @티치앨쥬스피앙
      @티치앨쥬스피앙 9 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@ens1927명복을 빕니다

  • @jtm3159
    @jtm3159 2 ปีที่แล้ว +25

    드디어 기다렷던영상이 올라왓네요^^
    역시 ld없어도 바퀴만 안뜨면
    렉스3인치순정타야차량이 정말
    대단한 능력을 보여줫네요^

  • @9464ify
    @9464ify 2 ปีที่แล้ว +29

    렉스턴 튜닝 그렇게 빡세게 넣은것도 아니고 온로드타이어도 보이는데 지린다 진짜..

  • @rokmc67221
    @rokmc67221 ปีที่แล้ว +1

    연비 출력 매연을 동시에 보연배터리 (에너지발전장치)
    요소수절감까지

  • @ppidol_e7385
    @ppidol_e7385 ปีที่แล้ว +1

    장난감 좋은거 사셨네요. 보지 말았어야 할 영상을 봐 버렸~!

  • @biggest5304
    @biggest5304 2 ปีที่แล้ว +3

    함께 못해 아숩습니다~ 항상시간이 안맞네요;; 다음엔 꼭 같이 보게요!!^^

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว

      언젠간 전국 오프로드 정모하면 뵙기를 기대하겠습니닷!!!! ㅎㅎㅎ

  • @Pickerstory
    @Pickerstory 2 ปีที่แล้ว +7

    멋진영상~
    어닝+바스켓도 잘 어울리네요 ~^^
    모하비/렉스턴 화이팅입니다~
    - 피커

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว +1

      피커님 덕이지요!!! 넘 만족중이에요!! 감사합니다!! ㅎㅎㅎ

  • @희락-q2q
    @희락-q2q ปีที่แล้ว +2

    여주 상백교 있는 곳 아닌가요? 여기는 여주시에서 오프로드 금지 한곳으로 알고있습니다. 풀렸나여?????

  • @김아재의데일리
    @김아재의데일리 2 ปีที่แล้ว +26

    확실히 멀티가 아닌 액슬인 렉스턴이 접지는 미약하게나마 좋아보이기는 하는데, 극도의 튜닝으로 랭글러처럼 만들어서 바위탈거 아니면 임도 고바위 넘는건 힘때문인지 모하비가 꽤나 파워풀해보이네요 ㄷㄷ

    • @징버거만봄
      @징버거만봄 11 หลายเดือนก่อน +1

      렉스턴도 모하비랑 비슷한엔진 달고있다면 모하비를 압도적으로 이길지도모릅니다

    • @메밀꽃핀달빛아래
      @메밀꽃핀달빛아래 10 หลายเดือนก่อน +3

      엔진 자체가 다르고 배기통도 다른데 ...
      동급 동일 엔지 장착하면 렉돌이가 한수 위 아닐까 싶은데요 그리고 뒤쪽 무게도 다르니

  • @kimjk
    @kimjk 2 ปีที่แล้ว +15

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다들 제정신이 아닌것 같네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
    상남자들의 모임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    제 차량으로 저길 간다면... 트렉터 2대 동행해야 할것 같네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @rineno1441
    @rineno1441 2 ปีที่แล้ว +17

    모하비가 확실히 출력힘이좋아서 그른가?잘 치고올리는느낌~렉스턴역시 쌍용역사차라 오프로드는 좋내요ㅎㅎ

  • @dawn-1
    @dawn-1 2 ปีที่แล้ว +2

    영상 오랜만에 올라와서 현기증나네요 더 자주보고싶습니다!

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다!!! 좀 더 부지런하게 해보겠습니다!!

  • @헬건맨
    @헬건맨 2 ปีที่แล้ว +4

    하비 11년째 잘 타고 있습니다 ㅎㅎㅎ

  • @턴어라운드-i4m
    @턴어라운드-i4m 2 ปีที่แล้ว +1

    보는내내 신나네요
    멋진 영상 굿굿 !

  • @peculiosa
    @peculiosa 3 หลายเดือนก่อน

    스포티지1세대와 렉스턴스포츠 함께 오프로드 다녀본 결과,
    둘다 비슷하게 업(국민셋팅) 되어있는데 렉스턴스포츠가 휠트가 너무 안 나와 코스 타기가 어려웠습니다.
    스포티지는 후륜 스프링 빠질 것 같이 휠트가 나는데
    렉스는 스프링, 스테빌라이저가 너무 단단하여 바퀴가 나오지를 않습니다.
    오프 제대로 하려면 고속 안정성은 떨어지더라도 연성 스테빌라이저, 길지만 탄성계수가 낮은 스프링이 필요해 보였습니다.

  • @psm3638
    @psm3638 2 ปีที่แล้ว +3

    도심형 suv와는 또다른 매력.잘보고 갑니다

  • @user-goodman
    @user-goodman 6 หลายเดือนก่อน

    구독자인데 질문이 있어 찾아왔습니다.
    혹시 모하비 범퍼에 30센치정도 돌출된 견인고리 달면 불법개조인가요?

  • @OutSideSeoul
    @OutSideSeoul 2 ปีที่แล้ว +4

    오랜만에 올라온영상 꿀잼이였습니다 ㅋㅋ 고군님 에어백사건은 ... ㅠㅜ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다!!
      그때 당시 현장은 충격과 공포였습니다 큐ㅠㅠㅠㅠ

  • @어중간-x7b
    @어중간-x7b 2 ปีที่แล้ว +7

    캡아 렉스턴 포스 진짜 장난없네요...우와.....
    스펙이 어찌되나요ㄷㄷㄷㄷ

    • @user-park1476
      @user-park1476 8 หลายเดือนก่อน +1

      4기통 엔진에 2157cc, 아이신 6단 자동변속기, 무게 2톤, 휠은 18~20인치 정도 일거예요.

    • @user-park1476
      @user-park1476 8 หลายเดือนก่อน +1

      길이는 5m정도 되고 높이도 1,700? 1,800? mm 정도 되요.

  • @kevindavis5440
    @kevindavis5440 2 ปีที่แล้ว +1

    너무 멋있네요..!

  • @MANDOO55
    @MANDOO55 2 ปีที่แล้ว +34

    차량성능 지립니다 전시상황에 군용으로 1순위 차출될듯!!

    • @user-vg9ol3yy8t
      @user-vg9ol3yy8t 9 หลายเดือนก่อน

      이미 두차다군납품중임ㅋㅋ

    • @친절한테슬라이프life
      @친절한테슬라이프life 14 วันที่ผ่านมา

      국방부에서 편지와요. 전쟁나면 내놓으라고😂😂😂

  • @menstoys123
    @menstoys123 11 หลายเดือนก่อน

    1년전 영상이지만.. 이번에 쿨맨을 구매하고 찾다보니 좋은영상입니다.ㅎㅎ 구독까지 박고갑니다. 좋은채널로 성장하길바래요.😊 궁금한게 혹시 여긴 어디인가요?

  • @순화동김선생
    @순화동김선생 2 ปีที่แล้ว +2

    애청자 입니다~
    검둥 모하비 천정에 설치하신 루프바스컷 제조사 좀 알려주세요
    동영상보고 몇달 고민끝에 저도 모하비 한대 가져왔네요

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว

      오.. 감사드리고 하비 입양 축하드립니다!! ㅎㅎ
      루프바스켓은 체리워크 라는 회사 제품입니다!! 일산쪽에 있어요 ㅎㅎ
      사실 실용성은 루프박스보다 떨어지는데, 익스테리어용으로 잘 어울리는 것 같아서 달았습니다!!
      고민해보세용 ㅎㅎ

  • @불멍
    @불멍 2 ปีที่แล้ว +11

    렉스턴 👍 모하비 👍 진짜 승미진진하게 보고갑니다!!

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว +1

      재미있게 봐주셔서 감사합니다! ㅎㅎㅎ

  • @박천강
    @박천강 10 หลายเดือนก่อน +4

    순정렉스가 저정도면 바디업타이어튜닝하면 어마무시될듯 ㅋㅋ

  • @3634namu
    @3634namu 2 ปีที่แล้ว +5

    와 너무 좋네요.
    저도 모하비 2인치업+atm인데
    모하비 동호회 주소 알려주실 수있나요??
    너무나 해보고 싶네요!!!

  • @레알레어
    @레알레어 10 หลายเดือนก่อน

    😮진짜궁금했던거!

  • @sunbyunglee6948
    @sunbyunglee6948 2 ปีที่แล้ว +2

    진짜 멋있는데요 한국은 차량 초이스가 너무 적어 아쉽네요ㅠㅠ 토요타 미국차 등등 차량 초이스가 많았으면 더 좋았을껄요

  • @kd4301
    @kd4301 8 หลายเดือนก่อน

    어떤차냐는 문제보다 타이어와 LD의 장착여부에 따라 offroad 험로 주파가 결정된다는 얘긴가요?

  • @lost-eden
    @lost-eden ปีที่แล้ว +2

    렉스턴 스포츠 말고 렉스턴과 오프로드를 했더면 더 좋은 영상이 나오지 않았을까요.^^ 축거가 렉스텐, 모하비는 28X0로 비슷 하지만 스포츠는 3100으로 오프조건으로는 솔찍하게 너무 길어요.

  • @TV-uo2li
    @TV-uo2li ปีที่แล้ว

    모하비 1, 2세대중에 어떤게 더 좋을까요 적당히 개조해서 루프탑 올려서 캠핑 다니려고 합니다.
    S1 S2 6단 8단 차이 좀 답글 부탁드립니다. 감사합니다.

  • @dorivercom
    @dorivercom ปีที่แล้ว +1

    둘중에 무엇을 살지 항상 고민하는데....더 고민되네요~~ㅎㅎ

  • @최하드코어
    @최하드코어 2 ปีที่แล้ว +2

    33/65/35/4.55/TF 튠인데 친구가 없어서 못놀고 있네요ㅠㅋㅋ
    하비,렉스턴 국내 유일 바디온프레임 굿굿

  • @가로수터널
    @가로수터널 2 ปีที่แล้ว +20

    렉스턴스포츠는 짐칸이 비어있으면 접지력이 떨어지기때문에 당연히 모하비와는 다른 결과가 나오죠. 애초부터 설계가 다른차이기 때문에 참고하고 그냥 사심없이 재미로만 보아야겠습니다.

    • @흰비-u2j
      @흰비-u2j ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋ 님아. 뭔 설계가 다른차이인가요ㅋㅋ
      4기통 6기통 차이죠. 힘이 다릅니다.

    • @가로수터널
      @가로수터널 ปีที่แล้ว +7

      @@흰비-u2j 렉스턴스포츠는 화물차잖아요 몰랐습니까~?ㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @흰비-u2j
      @흰비-u2j ปีที่แล้ว +1

      @@가로수터널 ㅋㅋ 누가모릅니까ㅋ
      4기통 6기통얘기하고 있는데ㅋㅋ 화물인게 뭐
      어쩌라고요ㅋㅋ 자랑입니까?ㅋ

    • @가로수터널
      @가로수터널 ปีที่แล้ว +5

      @@흰비-u2j 아 알고 계시구나ㅋㅋ 저는 렉스턴스포츠가 화물용으로 만들어진 차이기때문에 개조가 되지않은 이상 승용형으로 접지력이 좋은 모하비와의 비교자체가 무의미하다는거죠~^^ 엔진형식이나 힘을 따지기 이전에 말이죠

    • @흰비-u2j
      @흰비-u2j ปีที่แล้ว +1

      @@가로수터널 ㅋㅋ네 무슨말인지는 알것 같습니다만.. 제가보기엔 화물이기전에 4기통 6기통 차이가 결정적인 차이라고 말씀드리는겁니다ㅋ

  • @옹동-n9n
    @옹동-n9n 2 ปีที่แล้ว +1

    따봉성연아 영상 고마워!!

  • @gcar
    @gcar 2 ปีที่แล้ว +5

    모하비의 오프로드 성능이 대단하네요,온로드 에서도 렉스턴 보다 빠르고 두마리 토끼를 잡는 거네요👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @pbgtime
    @pbgtime 2 ปีที่แล้ว +4

    좋아하는 차종 두개가 딱 나오니 그냥 침흘리면서 감상 잘하고 가요ㅎㅎ

    • @cutekim6774
      @cutekim6774 2 ปีที่แล้ว

      병곤아침흘리지마라그림의떡이다티코중고나타고다녀야힐수준이눈높이가높다

    • @pbgtime
      @pbgtime 2 ปีที่แล้ว

      @@cutekim6774 뉘슈?

  • @페인트-c8t
    @페인트-c8t 7 หลายเดือนก่อน

    과거 뉴렉타던 모하비 오너고 사업상 픽업이 필요해서 칸 시승을 먗번 해봤습니다. 제원상 수치는 모하비기 조금 더 앞서지만 실제 주행감 차이는 넘사벽입니다. 공차중량이 많이 나가는 프레임차들은 미력 토크가 모두 좋아야 답답함이 없는 듯 해요. 쌍용은 xdi270 5기통을 어떻게든 살렸어야ㅜㅜ

  • @부르스타
    @부르스타 2 ปีที่แล้ว +2

    탱크훈련장 가신건가요?

  • @임용태임용태
    @임용태임용태 ปีที่แล้ว

    재미있어요
    잘 보고 갑니다

  • @곽준석-t6b
    @곽준석-t6b 2 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다.

  • @돈데크만-u2s
    @돈데크만-u2s 2 ปีที่แล้ว +2

    오프에 매력이네요~^^

  • @acrewify
    @acrewify ปีที่แล้ว +2

    Отличное видео, привет от Российского клуба Mohave

  • @banhab_camp
    @banhab_camp 2 ปีที่แล้ว +6

    매번 재밌게 보고있습니다 저도 같이 오프뛰고싶네요!!! ㅎㅎ

  • @RCRC224
    @RCRC224 2 ปีที่แล้ว

    원쓰님 보구 맥시스 사용중인데
    기변하셨네요 ㅋㅋ
    해골은 얼마나 주셨나요?
    쪽지좀...

  • @tv-mt9sn
    @tv-mt9sn 2 ปีที่แล้ว

    재밌게보고가여

  • @Siwonkk
    @Siwonkk 2 ปีที่แล้ว +5

    똑같이 2인치리프트 하고 두대 비벼보면 배도 안걸리고 하비랑 더욱 비벼볼만 하겠네요

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋ 렉스턴이 더 잘 가서 안됩니닷!!!
      감사합니당 ㅎㅎㅎ

  • @yschung46
    @yschung46 ปีที่แล้ว

    둘 다 좋네!

  • @임용태임용태
    @임용태임용태 ปีที่แล้ว

    원쓰패밀리님께
    오프로드 동호회차량에는 구난 시 사용하려는 목적으로 샤클을 사용하고 있습니다.
    동호회 차량을 보면 많은 분들이 사용하고 계시는 일반적인 샤클이 볼트타입이라 주행 시 풀림을 방지하려고 케이불타이로 볼트와 샤클 본체를 묶어 사용들 하고 계시는 데 정작 사용하려는 순간에 케이블 타이를 끈어야 하는 불편함이 있고요
    또한 체결 시 볼트를 조였다가 풀르는 과정에서 흙바닥을 기어야하는 불편함도 있는 데
    전혀 불편함이 없는 원터치 샤클을 선물 하고 싶습니다..
    유튜브에서 이지락 원터치를 검색해 보시고 연락주시면 원패밀리님께서 구독자분들에게 선물할 수 있도록 소량이지만 보내드리고 싶습니다.

  • @달려구구
    @달려구구 2 ปีที่แล้ว +5

    저는 모하비랑 렉스턴스포츠 2대를 가지고있어서 왠지 제가 승자가된 기분이네요^^
    항상 재밌게보고있어요 감사합니다

  • @서울우유-y5b
    @서울우유-y5b 2 ปีที่แล้ว +2

    충주네요 ㅎ 저도 캠핑하면서 자주가는 곳인데 좋더라고요

  • @xxnunoxx
    @xxnunoxx 8 หลายเดือนก่อน

    모하비도 후륜 멀티링크와 리지드엑슬 두종류의 선택옵션으로 개발되었으면 더 많은 수요가 있었을 것 같은데...
    성능에 비해 셋팅이 여러모로 아쉬운 차네요.ㅎ

  • @Bravekiho_
    @Bravekiho_ 2 ปีที่แล้ว +2

    넘나 기다린 역동적인 영상 ㅋㅋㅋ
    서울에서 뵙고 또 뵈서 넘나 반가웠습니다 저는 아직 스킬이 부족한가봐요..ㅋㅋ
    또 얼른뵈요

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว

      기호 행님의 열정적인 모습 본 받겠습니다!!!
      감사합니당 ㅎㅎㅎㅎ 얼른 또 뵈어요!! 영종도 영상 기대할게요!!!

  • @산야초-y4q
    @산야초-y4q 2 ปีที่แล้ว +4

    저정도는 예전 뉴코 2륜에 ld차량도 날라 다녔슴. 4륜치곤 하드코어는 아님.

  • @dca489
    @dca489 2 ปีที่แล้ว +3

    렉스턴 스포츠는 짐칸에 40키로 짜리 모래자루 2개 싫으면 모하비와 같음

  • @똥똥잉
    @똥똥잉 2 ปีที่แล้ว +1

    가슴이 웅장해지는군

  • @장만득
    @장만득 2 ปีที่แล้ว +4

    역시 오프로드는 튜닝이란 조미료가 첨가되어야 더 맛있어지는건가요?ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว +1

      순정으로 즐기는 것도 나름 재미졌습니다!!! ㅋㅋㅋ 빠지는 재미가 있었어요!! ㅎㅎㅎ

  • @심태홍-o1d
    @심태홍-o1d 10 หลายเดือนก่อน

    어릴때 남자아이들이 흙탕물보면 꼭 마른길 놔두고 굳이 첨벙대던 그 동심이 다시 살아나네요. 재밌네요^^

  • @빨간네이비
    @빨간네이비 ปีที่แล้ว

    접지할 흙은 다 파헤친거랑 관계없나요?

  • @sting1471ify
    @sting1471ify 2 ปีที่แล้ว +2

    당연히 쌍용 렉스턴 스포츠지!! 군대 납품까지 하는데는 이유가 있다

  • @윤프로-z9o
    @윤프로-z9o 2 ปีที่แล้ว +4

    ㅋㅋ 우연히 봤는데 건전한 동호인 모임 보기좋네요

  • @Tv-bj5dw
    @Tv-bj5dw 8 หลายเดือนก่อน +2

    렉스턴은 군 상용차량으로....모하비는 전술차량으로.....납품되는걸 생각해 보면....ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @브레이커-d3z
    @브레이커-d3z 10 หลายเดือนก่อน +4

    픽업은 짐칸에 어느정도 무게가 실려있어야됨.
    텅 비어있으면 접지력이 많이 떨어짐.

  • @事必歸正사필귀정
    @事必歸正사필귀정 9 หลายเดือนก่อน +2

    그냥 렉스턴으로 했어야 그나마 공평했을텐데...
    근데 사실... 엔진에서 이미 모하비가 압승이라...

  • @김남자-y3e
    @김남자-y3e 7 หลายเดือนก่อน

    10년째 대형 승용차만 타고다닌 30살 남자인데요...진짜 궁금한데 저렇게 올라가다가 차 안넘어지나요?.. 뒤집어지거나?

  • @ppjo9449
    @ppjo9449 2 ปีที่แล้ว

    이런거 좋아~♥

  • @parks_family_yul
    @parks_family_yul 2 ปีที่แล้ว +4

    으앗 ㅎㅎ 예전의 모하비가 아니네요 ㅋㅋㅋ 너무너무 멋진데,,, 아쉬운 이 느낌은 몰까요??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ영상 질봫습니다!

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 흠흠 저도 너무 안 빠질까봐 걱정이...^^
      재밌게봐주셔서 감사합니다!!

  • @Nk45
    @Nk45 2 ปีที่แล้ว +9

    ㅋㅋ 다음타이어는 레니게이드 RT로 바꿔야겠네요ㅋ 생각보다 머드에서 성능이 괜찮아보입니다👍

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  2 ปีที่แล้ว +1

      머드에선 짱짱하더라구요!!! ㅋㅋㅋ
      온로드에선 소음 좀 있어요!! ㅎㅎ

  • @개독교-e9e
    @개독교-e9e 2 ปีที่แล้ว +1

    상남자들의 취미생활이네요ㅎㅎ

  • @maxen15t
    @maxen15t 7 หลายเดือนก่อน

    15t덤프도 참가가능한가요??

  • @BJ-cq8ty
    @BJ-cq8ty 2 ปีที่แล้ว

    영상 잘봤네요
    조우

  • @당나귀-h2g
    @당나귀-h2g 2 ปีที่แล้ว +1

    오래간만에 봤네요.
    모하비와 렉스턴스포츠의 아웅다웅 오프로드는 재밌어요.

  • @hjno3144
    @hjno3144 7 หลายเดือนก่อน +1

    승용차 차주로써.... 객관적으로 봤을때 모하비가 더 잘가네요

  • @의기춘추-o1b
    @의기춘추-o1b 2 ปีที่แล้ว +2

    ㅘ 모하비 오프로드 강자 이구나!

  • @EXSEZEXS
    @EXSEZEXS 2 ปีที่แล้ว +2

    영상좀 빨랑 빨랑 올리세요 건강보다 영상이 우선 이라구요

  • @mshsey
    @mshsey 9 หลายเดือนก่อน

    둘다 좋은차임.. 싸울필요없음..

  • @이순대-d5d
    @이순대-d5d ปีที่แล้ว

    차가 망가는것 같아서...일반인은 잘 못할듯!~ 그리고 awd차량은 없나요??

  • @도날드-r2m
    @도날드-r2m 9 หลายเดือนก่อน

    양발운전을 하면, 언덕 중간에서 멈췄을 때 잘 치고 올라가게 됨... 발을 옮길 때 발생하는 순간추력 손실을 방지할 수 있음, ... 하려거든, 언덕이 긴 코스에서 해야지, ... 짧은 언덕쯤이야 , ...

  • @user-k7510jm
    @user-k7510jm ปีที่แล้ว +1

    이래서 모하비 픽업 트럭이 나오는듯

  • @homidayo
    @homidayo 7 หลายเดือนก่อน

    모하비에 포터처럼 올복륜으로해서타야 진짜상남자,,,

  • @ryhd323
    @ryhd323 2 ปีที่แล้ว +9

    합이가 확실히 파워는 좋네ㅎㅎ

  • @제로콜라-q6n
    @제로콜라-q6n ปีที่แล้ว

    여기는 위치가 어디일까요?!

  • @wjdals090
    @wjdals090 8 หลายเดือนก่อน

    요기가 어디인가요?우와 놀러가고싶네요