1 DAY 1 BIKE - Ducati 1200 Multistrada Enduro [German motovlog + English subs]

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2016
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    SKIP TO THE COMPARISON: 16:43 or • 1 DAY 1 BIKE - Ducati ...
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    Alright friends! Those who care will find two different things to read here. First a couple of words about the video and secondly, a written résumé about my time with the Multistrada Enduro!
    ***
    THIS VIDEO: I didn't have this "1 DAY 1 BIKE" format in mind when I was riding around on the Multi. My only intention was to record decent RAW videos for you guys. I guess I did and there are several ones to come here later this year. It actually was an accident I had my microphone still plugged into my camera and installed inside my helmet from recording the BMW GS vlog the day before. It's why I have these "vlog bits" made during the day before I went for the 'actual vlogging tryout' near the end of it.
    I have the selfie stick clips because I always record them for a potential season best-of video which I usually like to edit together at some point.
    Back at home I didn't know what to do with it though. I went through the 'earlier vlogging bits' and thought they were too entertaining to throw them away. Then I realized I could combine everything I had into one big video. Of course it's not ideal because I didn't intend to do this in the first place. But I'd like to try it again with other bikes next year. I then will add shots of the parked bike taken with bigger cameras rather showing the significant details of the bike. And of course cut down length in half probably. But I think documenting a whole day on a bike while using motovlogging, selfie stick, RAW bits, and bike porn shots techniques could be a lot more exciting to watch than a video out of one obvious category - what do you think?
    ***
    THE BIKE: To make this very clear since I'm afraid I didn't manage to do so while vlogging: I absolutely loved riding the Multistrada. I had more fun riding the Multi than the BMW. But at the same time I stick to my words from the video saying that the BMW is the better bike. I think the BMW GS is superior from a technological point of view. Its suspension is more sovereign. It's more stable. Its engine and gear box are brilliant. Smooth and so easy to operate.
    But the Multistrada is pouring on the Italian charm. It invites you to have a little MORE fun, maybe even this kind of fun you only find on the wild side of things. I said the Multi's got better agility and that's very important to me too. The additional power is not that important to me but still I learned that if there is this much power available I will also use it in the end. And yes, I absolutely loved this mindblowing power output. And yes, even I have to admit it's quite beautiful. At least when compared to the other big travel enduros. To sum it all up:
    The Ducati Multistrada got me on the emotional side of things. Which is a very big and important one when it comes to my bikelife. Admittedly being in Alto Adige, my happy place, played a huge role too. But compared to the fun I had on both days I'd simply have to go for the Ducati. Because I had more of MY KIND OF FUN with it. Should I ever get to a point in my life where I can afford such things and had to choose between those two I'd take the Multi. I'm fairly confident I'd end up getting angry with it very often but - even because of that - the times in which I'm enjoying it would be 3 times more intense :)
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    Did you appreciate the subtitles? They took me nine hours of work. Unfortunately I'm not a professional translator. Feel free to chip in a dollar or two to my PayPal if you're feeling generous. The more money I get the more time I can spend on working on the videos.
    PayPal: schaafyt@gmail.com
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    my camera: amzn.to/2bGJq6x
    my selfie stick: amzn.to/2b8DfWj
    my camera gimbal: amzn.to/2bpHA8x
    my audio recorder: amzn.to/2bnozBw
    cameras used: GoPro Hero 3+ / GoPro HD Hero 4 Black Edition
    filmed in 1080p/50 and 2.7K/25. Both in SuperView / Both in ProTune mode / ND filter was used on the later RAW clips
    editing: Adobe Premiere Pro CC & filmconvert
    bike: 2016 Ducati Multistrada 1200 Enduro
    tires: Pirelli Scorpion Trail 2
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    my vlog setup: • Spacep0d's GoPro Helme...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 227

  • @BeNeTToN131
    @BeNeTToN131 7 ปีที่แล้ว +8

    So much information is packed in this video, i love it! Every potential Multistrada buyer should watch this, because i learned more about Multistrada from this video than i learned from multiple professional review's combined.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      that makes me very happy! Thank you!!

    • @sauberc9815
      @sauberc9815 7 ปีที่แล้ว

      Senail Mehić i also learnt how to recognize good bikes: you just need to check if the throttle works and if the left brake is hard enough.

  • @richardschoonderbeek7204
    @richardschoonderbeek7204 7 ปีที่แล้ว

    Really good footage!! I also really like the awesome pictures in the movie. Great work again Schaaf

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks Richard!!

  • @CodeNameABK
    @CodeNameABK 7 ปีที่แล้ว +3

    Schaaf, I am yet to watch the full video but I just had one question, where do you keep the selfie stick after you are done recording? Do you stop your bike and put it in bag etc or do you have a handy place to put it? I wanted to do the same in my previous ride, but I just couldnt figure out a place to keep the selfie stick without stopping the bike.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +2

      well why do you think I was so excited about the aluminium boxes in the BMW GS video? ;)

  • @LifeOn2WheelsVlog
    @LifeOn2WheelsVlog 7 ปีที่แล้ว

    Hammer Vlog digger :D
    Mega Respekt selten so gelacht :D

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      freut mich, danke!

  • @Canadus
    @Canadus 7 ปีที่แล้ว

    Hab zwar erst 3 Minuten g'schaut, aber bin schon derbe begeistert vom Video. Genialst. Bitte mehr davon!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      freut mich sehr!! Ich werde nächste Saison mein Bestes geben,!!

  • @MrKiddoMoto
    @MrKiddoMoto 7 ปีที่แล้ว

    Awesome! It was great to watch a video like that, mixing talks, raw footages, landscapes and music... 😍 I can understand why you say that the GS is better but you had more fun with the MS. It seems to me that German engineers look for perfection, while the Italian ones look for emotion. Both approaches make sense anyway, and they are 2 fantastic bikes for sure.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      yes very true!!! Merci!!

  • @AlbertVicol
    @AlbertVicol 7 ปีที่แล้ว +1

    I tried it m yself , I was amazed , I still consider getting one even though I don't tour much . The soiund, all the tech...design , smoothness of the engine and it's sporty character makes it very hard to say no to it .

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      yes indeed

  • @kurvenradiustv
    @kurvenradiustv 7 ปีที่แล้ว

    rockt... verstehst was vom Leute unterhalten. Ich hab auch das Zoom H1. Benutzt du dafür noch ein externes mikro? Wenn nein wie packst das riesen Teil in deinen Helm? Welchen Windschutz hast du? Habe 2 versucht ohne gutes Ergebnis.

    • @MrKuerbiskopf96
      @MrKuerbiskopf96 7 ปีที่แล้ว

      kommt meistens mit windsocke in den rucksack, zumindest machen das viele so.

    • @MrKuerbiskopf96
      @MrKuerbiskopf96 7 ปีที่แล้ว

      achja, seine Stimme wird nochmal extra bzw in der kamera aufgenommen

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      danke vielmals!!! Danke auch +Sir Kuerbis , die Stimme wird direkt per Mikro im Helm, welches in der GoPro steckt, aufgezeichnet. Ist der letzte Link in der - wie immer ignorierten - Beschreibung ;)

    • @kurvenradiustv
      @kurvenradiustv 7 ปีที่แล้ว

      Schaaf neeeneee. Nix ignoriert. Der letzte Link ist zum Zoom H1. Das Teil hast du im Helm? Mit welchem Windschutz?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      also bei mir ist der letzte Link ein anderer ;) Mit deinem Selbstvertrauen hast du keine Probleme, oder? ;)

  • @onmybike8204
    @onmybike8204 7 ปีที่แล้ว +1

    wie ist das mit der Lenkruhe bei deiner CB? meine fängt an zu wackeln, wenn ich die Hände vom Lenker nehme. Das Lenkkopflager ist noch frisch und rastet nicht ein.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      also flattern tut mein Lenker an der CB eig. nie. Ist aber auch ein 85cm breiter Renthal. Habe von manchen Leuten schon gelesen, dass sogar ihre jeweilige Reifenwahl das Thema sogar beeinflussen kann. Ich weiß selber nicht, ob da was dran ist. Sorry

  • @Digi2508
    @Digi2508 ปีที่แล้ว

    Sieht nach verdammt viel Spaß aus :D

    • @Schaaf
      @Schaaf  ปีที่แล้ว

      Definitiv

  • @sullybiker6520
    @sullybiker6520 7 ปีที่แล้ว

    I found the Monster 1200 had a similar quirk with the throttle dependent on the mode selection. Particularly sitting still at idle, there is an electronic 'dead zone' which seems to disappear when you put the thing in gear.
    They're fantastic bikes. I'm a big fan of that engine.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      yes the engine indeed is absolutely amazing! Thanks for sharing your experience!

  • @CommandaBacon
    @CommandaBacon 7 ปีที่แล้ว

    Hey Schaaf, sind deine Instagram-Bilder vom Selfie-Stick im Fotomodus gemacht oder holst du die aus den Videos raus ?
    Saugute Fahrt.
    Grüße gen Süden ;)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      Foto bzw. Timelapse-Modus!! Danke, Grüße retour!!

  • @fabiana.8236
    @fabiana.8236 7 ปีที่แล้ว

    Saugut! am Penser Joch war ich auch fahren im August. Absolut tolle Strecke und Sicht dort. Achso ja ich kommentiere dann nochmal wenn ich das Wideo fertig hab:D

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      ja, Penser Joch rockt!!!

  • @Patrik9083
    @Patrik9083 7 ปีที่แล้ว

    hat mal wieder Spaß gemacht 👌

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      freut mich sehr!!

  • @JohSno
    @JohSno 7 ปีที่แล้ว

    Awesome comparison, really liked this style of video, even though it probably took over an hour to watch with all the pauses to read throught.
    P.S. For the last 7 months a have a Aprilia ETV1000 Caponord, with modified suspension and ECU, and have done 22500km on it so far (Nordkapp, Nordschleife...). Really love its long travel suspension and power delivery. The friendliest Wilhems in the world. And thinking about Multistrada S as an upgrade.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thank you very much!! Oh yes, a modded Caponord, that sounds good already though :)

  • @IFettwurstI
    @IFettwurstI 7 ปีที่แล้ว +8

    Für deine CB 500 würde es Lenkerenden geben, mit denen man den Gasgriff festklemmen kann. Das wäre denn ein mechanischer Tempomat^^ Verdreht man ganz easy an der Seite mit der Hand. Dauert um die 1-2 Sekunden

    • @multif99
      @multif99 7 ปีที่แล้ว

      Jo genau. Ist praktisch!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +2

      Fettwurst stimmt, hab ich in der Zwischenzeit auch entdeckt! Wird besorgt, danke!

  • @tourhuntr
    @tourhuntr 7 ปีที่แล้ว

    sehr sehr sehr geil gemacht. Ich hatte die ganze Zeit ein Grinsen im Gesicht beim anschauen des Videos.
    Auch die Stimme ist jetzt angenehmer zu hören und übersteuert nicht mehr so sehr :)
    Und wenn ich wählen könnte... ich glaube ich würde die Duc nehmen. Bin aber beides noch nicht gefahren.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      Freut mich sehr, danke dir!!!

  • @eoghanhennessy15
    @eoghanhennessy15 7 ปีที่แล้ว

    Awesome stills from the GoPro

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      thank you very much!!

  • @theschurrll
    @theschurrll 7 ปีที่แล้ว +1

    9:53 todesurteil für highbike kunden O_o :)
    un wie gfallt dir ein v2?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      mit der Leistung gefällt er mir gut ;)

    • @MrJueKa
      @MrJueKa 4 ปีที่แล้ว

      das Geräusch hat mich bei meiner Africa Twin auch öfters begleitet, sehr zum Entsetzen meiner seinerzeitigen selbstfahrenden Bikerfreundin

  • @batu0403
    @batu0403 7 ปีที่แล้ว

    Jetzt nachdem du mehrere Motorenkonzepte durchprobiert hast was würdest du sagen, was gefällt dir bis jetzt am besten? :)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      3 Zylinder in Reihe ;)

  • @chinchillo_official
    @chinchillo_official 7 ปีที่แล้ว

    Tempomat ist einfach unendlich geil auf langen Strecken wenn einem die Hand fast abfällt :D meine hat das leider auch nicht ist einfach ein sehr hohes Luxusgut wobei sollte nachrüstbar sein bei Ride-by-Wire sowieso bei nem normalen Gaszug stelle ich mir das schon etwas schwieriger vor :/ sehr schöne Aufnahmen! Gabs diesmal auch Probleme aufgrund der angeschliffenen Fußrasten? :D

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      das WAR die Multi mit den Problemrasten ;)

    • @chinchillo_official
      @chinchillo_official 7 ปีที่แล้ว +1

      Ah okay hahaha :D

  • @TheRunnerMaX
    @TheRunnerMaX 7 ปีที่แล้ว

    Hey Schaaf, die Hütte bei 8 Minuten hab ich auch bei meiner Tour nach Kroatien gesehen. Wo war das nochmal? Wäre super, wenn du mir das verraten könntest :-)
    Geiles Video, geiles Bike, geiler Typ! :D

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      Danke dir!!! Ist die Passhöhe des Jaufenpasses!

  • @bodensee.biker.girl_offici527
    @bodensee.biker.girl_offici527 7 ปีที่แล้ว

    super Video 👍

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      danke dir!!

  • @seljd
    @seljd 7 ปีที่แล้ว

    Usually I can't tell if someone is German or Austrian but here I can. From which part of Austria are you?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      Vienna!

  • @mbtfp
    @mbtfp 7 ปีที่แล้ว

    I did test ride both Multistrada versions (1200 S and Enduro) as well as both GS versions (GS and GS adventure). I do love ALL of the four bikes BUT in summary the GS wins.
    The price tag is almost the same but the service cost of the Ducati was the breaking point. This Desmo Service costs 1200,- to 2000 Euros they said...
    As I´m a smaller guy, the normal GS is just fine for me, so I ordered a R1200GS triple black MY 2017! :)
    Just my two Cents

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks for sharing!

  • @tomaosic
    @tomaosic 7 ปีที่แล้ว

    Great video filter ;-)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks

  • @alexgontijo
    @alexgontijo 7 ปีที่แล้ว

    Super!!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks!

  • @vertexrikers
    @vertexrikers 7 ปีที่แล้ว

    Zumindest in DE kriegste keine Freigabe für nen "mechanischen Tempomaten" ohne Ride-by-Wire. Zumindest hab ich noch keinen gefunden. Gasgriff festklemmen - da gibt's zwar ein paar Optionen, aber alles ohne Derfschein. Solltest du mal ein richtiges Nachrüstsystem für mechanische Gaszüge finden, dann gib auf jeden Fall Bescheid - ich will auch =)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      hab eine billige und lebensgefährliche Plastikvariante gefunden. Also genau meins ;)

    • @vertexrikers
      @vertexrikers 7 ปีที่แล้ว

      Habs befürchtet :D ...trotzdem, sobald sowas als elektronische Lösung mit Servo auftaucht: Alaaarm!

  • @Gwertop1234
    @Gwertop1234 7 ปีที่แล้ว

    Bzgl Tempomat: es gibt mehrere Lösungen wie z.B. so Clips die am Gasgriff befestigt werden und die dann, richtig gedreht, am Bremshebel anstehen und somit das Gas offen halten. Es gibt billige Plastiklösungen um eine paar € und ein paar teurere.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      danke, hab schon was gefunden!

  • @floeniugnip8097
    @floeniugnip8097 7 ปีที่แล้ว +5

    gas hängt 😂😂 ich sterbe

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      zuviel Bergsonne tut scheinbar nicht gut :D

  • @AustrianCowboy
    @AustrianCowboy 7 ปีที่แล้ว

    nice Bike & Video keep it up! 👍
    -austriancowboy

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      danke olta

  • @maaaaaaaschined2186
    @maaaaaaaschined2186 7 ปีที่แล้ว

    Huuuh, bei der Länge muss man sich aber ersma n Bier aufmachen :D Aber tatsächlich sind diese (fast) 40 Minuten wie im Flug an mir vorbeigegangen und jetzt, wo se durch sind, will ich mehr. Denn man kann dir echt verdammt gut zuhören. Bei all den Marken die du Probefahren tust, wann kommt eig KTM? Grüße ausm verschneiten Norden

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      Duke125 kommt bald ein RAW xD Auf den sonstigen KTMS (mit Ausnahme der 2010er 690er Duke) konnte ich nie anständig filmen. Aber die große Adventure möchte ich jetzt auf jeden Fall auch unbedingt probieren! Danke auch für das Feedback mit der schnell vergangenen Zeit - ich selbst kann schwer beurteilen, wie unterhaltsam das ganze wirklich noch ist, weil ich das Zeug tagelang im Schnitt zu Gesicht und zu Gehör bekomm :)

    • @maaaaaaaschined2186
      @maaaaaaaschined2186 7 ปีที่แล้ว

      Hahahaha glaub ich :D Wie viel Stunden gehn für sowat (insbesondere die Untertitel) eig drauf?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      fällt mir schwer, das zu messen, weil ich mehrere Tage hintereinander dran saß und da ned jeweils auf die Zeit achte. Ich hab's bei den Untertiteln diesmal getan, waren 9h. Aber da hab ich mir auch Zeit gelassen. Ich schätze mal der Rest wird mich irgnwas zwischen ca. 20-30h gekostet haben

    • @maaaaaaaschined2186
      @maaaaaaaschined2186 7 ปีที่แล้ว +1

      Jau, dat is ne Menge. Respekt!

  • @rramirrezz
    @rramirrezz 7 ปีที่แล้ว

    note sehr leiwaund. und wieder a guter testbericht. bravo vale! :)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      Onkel Ramirez jössas ein Lob vom härtesten meiner Kritiker! Danke Onkel!

    • @rramirrezz
      @rramirrezz 7 ปีที่แล้ว +1

      na geh jetzt tua net a soo... :D :D :D
      zuckerbrot und peitsche...des is mei ding... :D

  • @filipkordic4059
    @filipkordic4059 7 ปีที่แล้ว

    Shit this bike looks fun to ride (except for the surprise neutrals, like what the hell neutral between 4th and 5th gear?), but here I am still looking for an affordable CB500 with restricted power :')
    Amazing riding as always, keep it up!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thank you Filip!! Good luck with the CB search!

    • @sauberc9815
      @sauberc9815 7 ปีที่แล้ว

      Filip Kordic restricted? how much hps has the cb500?

    • @filipkordic4059
      @filipkordic4059 7 ปีที่แล้ว

      The 1997-2003 models have like 55hp, but with the A2 license I can't ride bikes with more than 47.5hp =/

    • @sauberc9815
      @sauberc9815 7 ปีที่แล้ว

      Oh right,those limits are so strict! It will be hard for you to find a restricted cb500,considering that it s not recent.

    • @filipkordic4059
      @filipkordic4059 7 ปีที่แล้ว

      Actually there is quite a lot of them in France, but even if they are old people tend to ask unreasonable quantities of money for them =D

  • @user-uk3ul5zl3b
    @user-uk3ul5zl3b 7 ปีที่แล้ว +2

    Hi!How are you?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +3

      fine. thanks

  • @dorukasama185
    @dorukasama185 7 ปีที่แล้ว +7

    Thats the bike you had to pay for the foot pad? 😂

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +2

      DoruKasama yes indeed

    • @konjo8ds
      @konjo8ds 7 ปีที่แล้ว

      Schaaf would you recommend bike rental anyways? I mean having your experience with scratched footpegs refund, would you rent a bike again for a day or even more to ride in the alps?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +5

      I don't recommend bike rentals in general. I can only recommend the ones I've tested. The Highbike Testcenter I can recommend because their prices and rental conditions are very fair compared to most others. Just make sure to ask before hand if you're allowed to scrape parts or not ;)

    • @konjo8ds
      @konjo8ds 7 ปีที่แล้ว

      I've ment bike renting at all, not the particular rental company you used ;-)
      However thanks for a tip :-)

  • @jezzamarkham5285
    @jezzamarkham5285 7 ปีที่แล้ว

    Epic! I mean in a good way, awesome video. As always ride and speed safe. Ps about the bike hire company, are these the dicks that wanted to charge you for the pegs etc?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      yup ;)

  • @imjustink
    @imjustink 7 ปีที่แล้ว +1

    Ich lerne jetzt Deutsch. Deine Deutsche Motovlogs gefällt mir besser als deine Englisch motovlogs, weil ich mein Deutsch verbessern kann! danke fur deine videos!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +4

      JustInSG Genial! Aber sei gewarnt, ich Rede stellenweise sehr österreichisch. Das hat mit korrektem Deutsch oft nicht viel zu tun ;)

  • @DevilzzFA
    @DevilzzFA 7 ปีที่แล้ว

    Ohne auch nur eines der beiden Bikes gefahren zu sein: So rein vom optischen und technischen Stand würde ich die BMW eindeutig bevorzugen. Die Ducati hat von vorn dann doch leichte Ähnlichkeit mit einem Schnabeltier. Und die "Schaltaussetzer", die Du am Schluss erwähnt hast, sind dann auch nicht unbedingt das, was ich gern für rund 16.000 Lappen hätte.
    Übrigens, wohin wird es Dich 2017 verschlagen? Schon im Allgäu/Schwarzwald/schwäbische Alb gewesen?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      den Schwarzwald werd' ich mir bestimmt mal ansehen, hab' dort gute Motorradfreunde. Ansonsten keine Pläne, das Studium hat Priorität und es wird, wie immer, nicht viel Geld fürs Motorrad übrig bleiben.

    • @DevilzzFA
      @DevilzzFA 7 ปีที่แล้ว +2

      Ja, nur zu verständlich. Wäre aber echt nett Dich mal in Baden-Württemberg begrüßen zu dürfen.

  • @Olli120
    @Olli120 7 ปีที่แล้ว

    Hätte nicht gedacht mal eine Schwalbe in einem deiner Videos zu sehen.. entzückend. :D

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      freut mich :D

  • @Kanae1986
    @Kanae1986 7 ปีที่แล้ว

    Huhu tolles video, wollte dir danken für deine videos zum aufnehmen auf dem Motorrad. Habe mir da schon bissel was abgeguckt. Bezgl. Tempomat gibt es noch eine alternative zu den lenkerenden dingern. Habe ich in einem US Vlog gesehen. Hoffe das der link funkt www.ebay.de/itm/Qualitat-Schwarz-Nylon-Motorrad-Tempomat-fur-25mm-1-Lenker-/401048867413?hash=item5d60601255:g:jNgAAOSwPcJVRkXz
    werde mir so ein ding auch für meine ktm 1050ig besorgen

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      danke dafür!! Und danke für das Lob!

  • @Limacharlie733
    @Limacharlie733 7 ปีที่แล้ว

    paznaun High bike!! :-)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      yessss

  • @sunc93
    @sunc93 7 ปีที่แล้ว

    Geiles Video ...
    und ich will unbedingt von hinten sehen, wenn du die Koffer anschleifst ...

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      die Multistrada werd ich nächstes Jahr eher nicht wieder bekommen xD

  • @SvenDL650
    @SvenDL650 7 ปีที่แล้ว

    "shitty Annakee's"?!? Annakee3 best tire so far 👌 (for me) 😇

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +2

      IMO most modern tires aren't shitty. It's all down to personal preference. I don't even think the Anakees are bad. Just the ones I had on the GS. They were completely flat in the middle and probably felt shitty because of this wear.

  • @unlikemike6884
    @unlikemike6884 7 ปีที่แล้ว

    I just love how you change gears like it's a cb500 😋

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      Unlike Mike I wouldn't know how else to change gears?

  • @Dxktor
    @Dxktor 7 ปีที่แล้ว

    Jawohl, ne Simmi auf Bergtour zu sichten ist schon etwas selten :D

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      war DAS Highlight oben auf der Passhöhe :)

  • @TheCreepingCrisis
    @TheCreepingCrisis 7 ปีที่แล้ว

    Hört sich an, wie eine große wütende CB 500 :P

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      TheCreepingCrisis sehr wütend allerdings xD

  • @CsabaCsoknyai
    @CsabaCsoknyai 7 ปีที่แล้ว +1

    Bitte Schaaf th-cam.com/video/OXk9WeVgxUo/w-d-xo.html , günstig Tempomat:)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      danke ;)

  • @xEvolution82x
    @xEvolution82x 7 ปีที่แล้ว

    Ich verstehe dein schriftliches und gesprochenes Englisch besser als dein Deutsch :p

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      xEvolution82x Autsch :D

  • @HercoVanDyk
    @HercoVanDyk 2 ปีที่แล้ว +1

    What a fantastic video on the Multistrada 1200!

    • @Schaaf
      @Schaaf  2 ปีที่แล้ว

      Thanks Herco

  • @kjellbencsik4917
    @kjellbencsik4917 3 ปีที่แล้ว

    I think you were paid my BMW :-) :-) Happy holidays

    • @Schaaf
      @Schaaf  3 ปีที่แล้ว

      I won't pay your BMW

  • @antwan37
    @antwan37 4 ปีที่แล้ว

    Loved it when you tried the passenger seat.
    I have the ms pikes peak now and man, I feel like a teenager in love. The best bike, the most striking looks, but, above all, the most fun motorbike I have ever owned or rode. Never a dull moment, it's just fun and more fun every second riding it. Unbelievable. Thank you Ducati, and congratulatios, you've made the perfect bike.

    • @Schaaf
      @Schaaf  4 ปีที่แล้ว

      Sounds great!

  • @billgilkerson5294
    @billgilkerson5294 4 ปีที่แล้ว

    On the fence about getting a gs now I see this. Doesn't help. Vibes, maybe I better get the GS. Then again, there's Schaaf riding the Ducati and I get a rush. Scratching head.

    • @Schaaf
      @Schaaf  4 ปีที่แล้ว

      ah, no worries. The 1250 GS will get you the same kind of rush ;)

  • @sherbet24
    @sherbet24 4 ปีที่แล้ว

    Am Ende des Tages , die Diva macht halt mehr Spass 😚 danke fürs Video und die ehrlichen Statements

    • @Schaaf
      @Schaaf  4 ปีที่แล้ว

      danke für den Kommentar :)

  • @Chris-yy7qc
    @Chris-yy7qc 5 ปีที่แล้ว +1

    7:42 ENDLICH! Da war sie, die Fußraste! :D Oder wars der Koffer? :P

    • @Schaaf
      @Schaaf  5 ปีที่แล้ว

      Raste

  • @vincar6117
    @vincar6117 5 ปีที่แล้ว +2

    Erzählt mir was ihr wollt... Aber die Multi ist noch nicht einmal vergleichbar mit einer langweiligen GS! Der Name sagt es schon "MULTI" Strada! Die Multi passt sich jedes Terrain an. Die Multi hat Temperament und die GS kommt nicht auf Temperatur. Die Multi entzündet von allein ein Feuer... Die GS braucht immer ein Feuerzeug... Die GS ist wie eine langweilige Frau die im Bett einfach nur da liegt und sich "reiten" lässt... Ich kann mit der Multi auf die Rennstrecke und ich mach auch noch eine gute Figur. Sie ist halt auch sportlich die Rakete! Passion und Charakter Multistrada 1260 Pikes Peak... New Generation!

    • @Schaaf
      @Schaaf  5 ปีที่แล้ว

      Ich mag die MUlti auch lieber. Aber die GS kommt besser im Gelände

    • @vincar6117
      @vincar6117 5 ปีที่แล้ว

      @@Schaaf mag sein... Die Multi hat ein strafferes Fahrwerk.. . Ist sportlicher abgestimmt. Die GS ist hingegen eine Titanic.

  • @sadigov
    @sadigov 5 ปีที่แล้ว +1

    MS has testis-stretta engine. it works on testosterone.

    • @Schaaf
      @Schaaf  5 ปีที่แล้ว

      :D :D

  • @brada11112
    @brada11112 5 ปีที่แล้ว

    nice trip, 8:23, is it beer?

    • @Schaaf
      @Schaaf  5 ปีที่แล้ว

      nope, it's Spuma!! I never drink alcohol when riding!

  • @Ingenieur1961
    @Ingenieur1961 6 ปีที่แล้ว +2

    Ducati Multistrada is good,
    but BMW R 1200 GS is better,
    and KTM 1290 Super Adventure is best.
    Not only my opinion, but also in MOTORRAD 2017/11 Vergleichstest Reiseenduros.

    • @Schaaf
      @Schaaf  6 ปีที่แล้ว +8

      Fortunately everybody has different taste. For me the MS wins

    • @Ingenieur1961
      @Ingenieur1961 6 ปีที่แล้ว +2

      @Schaaf: kann Dich gut verstehen, weil Du fährst gerne mit höheren Drehzahlen, und das passt gut zur Ducati.
      Ich dagegen fahre meist mit 4000 bis 6000 upm, da hat die KTM mehr Drehmoment.

    • @Schaaf
      @Schaaf  6 ปีที่แล้ว

      stimmt!

  • @revanslacey
    @revanslacey 6 ปีที่แล้ว

    You'll get holes in your panniers at that rate! :-)

    • @Schaaf
      @Schaaf  6 ปีที่แล้ว

      lol :D

  • @UnlceDon
    @UnlceDon 6 ปีที่แล้ว

    I’m a 165m at height. Which would u recommend between the gs and multistrada fr me?

    • @Schaaf
      @Schaaf  6 ปีที่แล้ว

      lowered GS

  • @arthurmchugh5184
    @arthurmchugh5184 6 ปีที่แล้ว

    Don't want to make you guys mad but I was looking for a touring bike in Pennsylvania, found a 2011 multistrada 1200s touring with all service records and lots of add ons seat, luggage rack,lights,crash bars,carbon rear fender. White one. I think the 40.000 miles scared folks away from it. Since my last Ducati st2 had 197.000 miles on it, I went for it ! 6 grand 😎🏍🏍🏍🍻

    • @Schaaf
      @Schaaf  6 ปีที่แล้ว

      awesome, congrats!!!

  • @simoesc
    @simoesc 6 ปีที่แล้ว

    Sag bloss die Ducati is besser als ne GSA? Ich kann nich mehr. Und was fuer ne alpenstrasse war das bis36:00. Gruss aus Portugal.

    • @Schaaf
      @Schaaf  6 ปีที่แล้ว

      hab nicht gesagt, dass sie besser als ne GSA ist.

  • @Bitchone73
    @Bitchone73 7 ปีที่แล้ว

    Welche Kamera nutzt du und wo sitzt das Mikro? Die Duc klingt so herrlich brutal ohne jegliche Windgeräusche. Habe ich so mit meiner seitlich am Helm montierten Sony AS200V noch nicht hinbekommen. BG

  • @tonimahoni4622
    @tonimahoni4622 7 ปีที่แล้ว

    Schaaf ey.. schaafes Video..!! 😆👌👍

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      danke Toni ;)

  • @John-hw3ds
    @John-hw3ds 7 ปีที่แล้ว +1

    Wow, great ride! That bike has crazy power and it does not even sound like it is working hard to get up to speed! Thanks for the subtitles!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks for reading them

  • @z20lu
    @z20lu 7 ปีที่แล้ว +1

    Saumässig unterhaltsam, macht Spass deine Videos anzuschauen! Weiter so! Gruss aus der CH

  • @MrErich10
    @MrErich10 7 ปีที่แล้ว

    da hätte ich mich gern angehängt cool hab beim zuschauen schon geschwitzt

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      ;)

  • @Marco28109
    @Marco28109 7 ปีที่แล้ว

    Abo nennt 36001 check ^^

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      welcome!

  • @CyberGasty
    @CyberGasty 7 ปีที่แล้ว +1

    Just rode Multistrada for a short test ride two days ago and adored it. Maybe will get a good second hand one in a year or two. :)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      good plan!

  • @cz9956
    @cz9956 7 ปีที่แล้ว +1

    'I highly doubt they install this sort of character on purpose' hahahaha xD Same thing with new BMWs, I don't think electronics malfunctions were applied to make you visit your dealer more often and feel 'premium' once again ;)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      tehehehe ;)

  • @LookattheBiggerPic
    @LookattheBiggerPic 7 ปีที่แล้ว

    ...my goodness but that guy can ride that thing!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      that guy says thanks!

    • @LookattheBiggerPic
      @LookattheBiggerPic 7 ปีที่แล้ว

      ...sorry, not sure whom to address - stunning ride none the less!

  • @lucasscolarici4836
    @lucasscolarici4836 7 ปีที่แล้ว

    GREAT VIDEO Schaaf like always .Saludos desde Buenos Aires Argentina .

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      thank you very much!! Best wishes to Argentina!

  • @auomauom
    @auomauom 7 ปีที่แล้ว

    great videos! entertaining to watch.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks!

  • @unkr3at1v
    @unkr3at1v 7 ปีที่แล้ว

    15:45 rechts: geile Currywurscht!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      danke für den Tipp :D

  • @giacomozanardo3063
    @giacomozanardo3063 7 ปีที่แล้ว

    Pathetic review, biased xenophobe idiot

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      ahahahaha ; , )

  • @riccardo1796
    @riccardo1796 7 ปีที่แล้ว

    there are throttle locks for older mechanical bikes

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      found one in the meantime!

    • @riccardo1796
      @riccardo1796 7 ปีที่แล้ว

      Is it as good as an electronical solution?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      highly dangerous rather. So just the right thing for a nutter like me :)

  • @chrisk7693
    @chrisk7693 7 ปีที่แล้ว

    was für ne jacke fährst du hier auf dem video?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      Streetfighter von Louis die seit vielen Jahren nicht mehr verkauft wird, leider

  • @kecskemici4369
    @kecskemici4369 7 ปีที่แล้ว

    Hey, Schaaf! There is a solution, wich might work on the CB (I've got the same as You! ;) ) On the BMW police bikes the ,,cruise control" is being set by a small screw, similar to those found on the vernier calipers! ;) I don't know how safe those are tough. :D
    Wide roads and cheap fuel to You, Greetings from Hungary!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks, I found a solution in the meantime!

  • @Fuelfoxx
    @Fuelfoxx 7 ปีที่แล้ว

    Tempomat ist theoretisch möglich. Das geht per Unterdruckdose. Schau dir das mal bei älteren Autos an, die noch einen richtigen Gaszug haben.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      okay, danke!

  • @Remo_1997
    @Remo_1997 7 ปีที่แล้ว

    is that a scotland flag ontop of your HJC helmet? like is that the scotland themed one xD?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      excellent question. I just bought the helmet because it was incredibly light-weight for its price. I didn't really care too much about the design to be honest :D

    • @Remo_1997
      @Remo_1997 7 ปีที่แล้ว

      I have always wondered as I am scottish haha, I really like HJC helmets too, for the price they are really good

  • @Spigaaaz
    @Spigaaaz 7 ปีที่แล้ว

    Ich bin italianer aber ich möchte Deutsch lernen. Vielen Dank für di lange video auf Deutsch. Die Multistrada 1200 Enduro scheint einen wunderschönen Motorrad. Nettes video wie immer ;)
    Ahah I've probably made at least 15 mistakes, never mind, you've got to make them to learn. Thanks to you I can watch nice motorbikes videos while I learn german! Suuupeeer!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      I understood everything! It wasn't perfect but far away from 15 mistakes!! RESPECT for learning German!! Glad you appreciate the videos in a different way :D

  • @stefanocomodin8252
    @stefanocomodin8252 7 ปีที่แล้ว

    nice bike, you rock guys!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks a lot!!

  • @tuareg7940
    @tuareg7940 7 ปีที่แล้ว

    Gutes Video :-)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      danke!

  • @ALIENdrifter66
    @ALIENdrifter66 7 ปีที่แล้ว

    not showing the speed seems a bit stupid when they can calculate it with the sound and gear you're on

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      I'm not hiding it for legal reasons since that would be useless indeed.

  • @5050FUTURE
    @5050FUTURE 7 ปีที่แล้ว

    Finally somebody really turned the throttle, good vid and riding.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thank you!!

  • @vialactea5549
    @vialactea5549 7 ปีที่แล้ว +4

    Deine videos hilf mir Deutsch weider lernen, und die sind auch geil, machts du top edits. Ich hoffe an Zukunft du machs ein neues Africa Twin probe.
    Gruße von ein Honduraner im Argentinien :)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      danke vielmals!! :)

  • @BavarianBiker
    @BavarianBiker 7 ปีที่แล้ว

    "besser als die BMW GS (?)" Provokante Aussage gegenüber einem BMW-Fan :D
    Aber ich muss sagen, trotzdem ein sehr schönes Bike, die Multistrada.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      bin selbst BMW-Fan

  • @dadmadforgot4050
    @dadmadforgot4050 7 ปีที่แล้ว

    Naturally talented rider, you belong on a race track... you missed your calling in life.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +3

      I didn't miss it. My parents simply weren't rich enough.

  • @Denis-sb9fq
    @Denis-sb9fq 7 ปีที่แล้ว +1

    Heii ich hab mir eine CB500 1996 gekauft und ich hab eine frage. Gibt es irgendwelche größere technische probleme auf die ich achten müsste?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      Nein, die alte CB500 hat de facto keine bekannten Schwächen. Sollte der Steuerkettenspanner im Leerlauf rasseln, dann kann man den tauschen. Sonst sind mir keine CB-typischen Probleme bekannt.

    • @Denis-sb9fq
      @Denis-sb9fq 7 ปีที่แล้ว +1

      Schaaf dankeeee

  • @mly1725
    @mly1725 7 ปีที่แล้ว

    Maybe this is already answered. But you can get electronic cruise control, to any bike, old or new,
    Brg morten.
    Ps I love the look off the ducati. And I would love the power, but the gs will not be sold for any Italian bike. I think you could use the power of the ducati. Nice skills.
    👍

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks!

  • @HugoGSamuraiHg
    @HugoGSamuraiHg 7 ปีที่แล้ว

    You have to much fun with thise bikes lol. "Ducati dealer - did you went very fast with her. schaaf - me noooooooooo " lol
    nicely done thumbs up

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      thank you Sam mate!!

  • @YummisakiiRides
    @YummisakiiRides 7 ปีที่แล้ว

    selten das jemand mal die multistrada richtig fährt haha! Sehr schick! :)
    tempomat ist schon ne sache XDD macht ja schon spaß Nur zu zugucken.
    Sehr geil freu mich schon auf die raw footage!!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      freut mich, danke!!!

  • @Ranic_nl
    @Ranic_nl 7 ปีที่แล้ว

    super video! and really fun bike!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks man!

  • @harunceylan7887
    @harunceylan7887 7 ปีที่แล้ว

    hahahah der anfang, hab euch erst heute auf YT gefunden, sympatisch muss ich sagen abo bleibt hoffe es werden mehr damit auch immer content folgt!
    lg aus Wien

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      danke dir!!

  • @D0FL4M1N60
    @D0FL4M1N60 7 ปีที่แล้ว

    schaaf was ist deine lieblings maschine zum kurven fahren auf er landstraße? und was macht für dich mehr spaß, knieschleifen oder fußrasten schleifen? :D

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      Rasten! Ich habe keine absolute Lieblingsmaschine!

    • @D0FL4M1N60
      @D0FL4M1N60 7 ปีที่แล้ว +1

      okay danke für die schnelle antwort :D

  • @Max-dj5qj
    @Max-dj5qj 7 ปีที่แล้ว

    Hätte dich ja gerne noch auf der ktm 1190 adventure gesehen und deine Meinung dazu.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      ja, die würd mich jetzt auch sehr interessieren :D

    • @Max-dj5qj
      @Max-dj5qj 7 ปีที่แล้ว +3

      Hab meine vorgestern abgeholt :). Vorher 190kg MT09, jetzt 230kg 1190 Adventure.... Die MT09 war fantastisch, konnte ich aber finanziell nicht behalten leider :(. Aber ich weiß das sobald die 10Kmh überschritten sind die großen Raseenduros mega easy schnell zu fahren sind. Die "olle" 98PS 2005er GS hat schon echt Spaß gemacht, selbst voll beladen und 2 Personen. Da wird der Ktm High Tech Dampfer das wohl locker stemmen und auch alleine und ohne langen Touren hoffentlich richtig Landstraßen Spaß bieten (hoffe ich). BMW S1000XR war geil, vorallem der famose Schaltautomat!!! Leider geht bei dem vierzylinder erst ab 9000 was. Man ist ständig viel zu schnell, bis fahrspass aufkommt haha. Also nächste Jahr kannst du meine mal fahren wenn es irgendwie zeitlich passt in den Alpen ;). Gruß

  • @katsugi183
    @katsugi183 7 ปีที่แล้ว +2

    Beautiful views on Ducati and twisties ^^ = Super awesome. Thank you for the English subtitle too

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks a lot for watching and reading Keith!!