Hybrid จีน 197 แรงม้า 26 กม./ลิตร!!ลอง MG3 Hybrid+ ใหญ่ แรง ประหยัด ช่วงล่างได้ ลุ้นค่าตัวต่ำ 6 แสน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ MG3 Hybrid+ รถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดของ MG ที่จะเปิดตัวในบ้านเราวันที่ 20 สิงหาคม 2567
MG3 Hybrid+ มาพร้อมเทคโนโลยี Hybrid รุ่นล่าสุดของ MG โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 Atkinson Cycle พละกำลังสูงสุด 102 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 128 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า จะได้พละกำลังสูงสุด 194 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ แบตเตอรี่ Lithium-ion 1.83 kWh ปล่อย CO2 ที่ 100 g./km.
MG3 HBถือว่าประหยัดมากครับ ปรกติผมขับ Jazz HB ก.ท.ม. - อุดดิต เติมปั้ม PT วิ่ง เฉลี่ย 110 km./hr น้ำมัน e10 ได้ 21 โล/ลิตร , e20 ได้ 19 โล/ลิตร ชับแบบเรื่อยๆ เพราะเครื่องไม่แรง ( ถ้าอัดบ้าง จะเหลือประมาณ 17.7 - 18.7 โลลิตร ) ของเต็มรถ แต่ไม่ขึ้นเขาเยอะเพราะถ้าเลยอุดดิตไปขึ้นลำปาง เชียงใหม่จะขึ้นเขาเยอะ และไม่อัดเยอะเท่าพี่ (Jazz HB จะกินกว่านี้) และพี่ตำรวจเยอะจริงช่วงพิจิตร - อุดดิต แต่ขับไม่เกิน 120 ไม่เคยโดนเรียก พี่ตำรวจน่ารัก มีเหตุผลครับ
สรุป MG3 น่าสนใจทั้งประหยัด และกระฉับกระเฉง ช่วงล่างดูจาก clip ถือว่าน่าใช้เลย / ขอบคุณสำหรับ Clip ดีมากๆ และใช้งานจริงด้วยครับ😊😊😊😊
เมื่อโตโยต้าบอก ไฮบริดคือคำตอบ พี่จีนเลยจัดให้ เป็นไงละ ปลายปีกับปีหน้า ก็มีเข้ามาอีก สนุกสนานแหละบอกเลย
ผมเอาใจช่วยให้ 𝑀𝐺 แจ้งเกิดได้สวยๆกับ 𝑀𝐺3 𝐻𝑦𝑏𝑟𝑖𝑑+ ใหม่นี้อยากให้เป็นรถขายดีๆที่ได้รับความนิยม คนจะได้พูดถึงค่ายนี้ไปในทางที่ดี อย่างน้อยๆผมว่า 𝑀𝐺 ก็เป็นอีกค่ายที่พยายามพัฒนาตัวเองอยู่เสมอนะ แม่จะโดนกระแสมาตลอด แต่ก็อยู่ในตลาดเมืองไทยมาเป็น 10 ปี ไงก็เอาใจช่วย 𝑀𝐺 พัฒนาตัวรถพัฒนาศูนย์บริการต่อไปให้ดีต่อไป
ขอชื่นชมพี่ด้วยครับ น่าจะเป็นช่องเดียวที่ไม่เคยจิกกัดรถจีน
รถจีนเขาขายได้ ซึ่งคนซื้อไม่ได้โง่ หลายคนก็มีเงินมีฐานะความรู้ดี(มาก) ต่างคนต่างเหตุผล ต่างความชอบ การให้เกียรติสินค้าก็เท่ากับให้เกียรติคนที่ซื้อหรือสนใจสินค้านั้น
บางช่องดูๆไปอ้าวจิกกัด รู้สึกเหมือนโดนดูถูกไปด้วย (ทั้งๆที่เขากำลังหารับประทานกับสิ่งที่เขากำลังดูถูก นั่นแหละ พิลึกคน)
ขอบคุณครับ
ช่องนี้เยี่ยมครับ ตรงไปตรงมา นำเสนอครบทั้งภายนอก ภายใน การใช้งาน สมรรถนะ จบครบที่ช่องนี้
ดีเลยครับ พัฒนาอีกแล้วเอาใส่ body HS ให้ได้ความประหยัดซัก 22-25 km/l ตี CR-V hev เลย
จริงครับ อยากได้ Body HS แต่เป็น Hybrid แบบประหยัด
รอเลยครับตัวใหม่2025อย่างสวย
@@dunkin806 google ดูแล้ว มันให้อารมณ์ haval เหมือนกันนะ ทั้งด้านหน้าและข้าง ส่วนกระจกข้างนี่ของ cyberster กับ MG4 ยกมาเลย
hsน่าจะมาปีหน้า
ดีมากๆครับ เพิ่มทางเลือกให้ผู้บริโภคชาวไทยได้มีทางเลือกและเพิ่มบรรยากาศในการแข่งขันในกลุ่มผู้ผลิต
อยากให้ MG สร้างความมั่นใจเรื่องศูนย์บริการแต่ละจังหวัด และอะไหล่สำรองที่ไม่ต้องรอนาน ให้กับลูกค้า เพราะคิดว่าหลายคนกำลังสนใจ แต่ลังเลอยู่ตรงเรื่องศูนย์บริการและอะไหล่
mgมีศูนยเยอะมากนะ เคยส่งเครมอะไหล่รอประมาน4-5วันก็ได้แล้ว มันแล้วแต่ศูนย ขนาดน้าไช้ยาริสเคยส่งเครมอะไหล่ บางทีก็รอเปนอาทิตย
จากคนที่ใช้ mg3 genแรก เห็นพัฒนาการแบบก้าวกระโดดจริงๆ
ตัวแรกคือเครื่อง 1.5 แต่ราคาเท่า eco ในตอนนั้น ข้อเสียก็มีเรื่องเกียร์ที่ไม่เหมือนชาวบ้านเค้าเกียร์ธรรมดาแต่ใส่ออโต้คลัชมาให้ เครื่องยนตร์ที่ไม่ค่อยประหยัดน้ำมันแต่ดีตรงที่การขับขี่โอเค อะไหล่บางชิ้นก็ไม่ทนแต่โดยรวมก็พอใจแค่ต้องหมั่นดูแลก็คงใช้จนกว่าจะซ่อมไม่ได้
gen2 ปรับปรุงข้อเสียจากเจนแรกคือเรื่องเกียร์และเปลี่ยนงานดีไซน์ใหม่โดยเฮดจากจีนเลยต่างจากตัวแรกพอสมควรคล้ายกันแค่ด้านหลัง ตัวนี้ไม่รู้ดีเทลเพราะไม่ได้ใช้และเท่าที่ดูก็ไม่ได้รับความนิยมมากนัก
genล่าสุดเปลี่ยนทุกอย่าง ระบบขับเคลื่อน งานดีไซน์ เทคโนโลยีถือว่าใส่เต็ม อย่างทีน้าว่าเรนจ์ราคานี้คนลงมาเล่นเยอะ mg มาแบบง่อยๆไม่ได้แล้ว
E-power ที่ล้ำกว่า Nissan Kick จริงๆ E-Power ของ Nissan Kick เจนใหม่ควรจะพัฒนาเป็นแบบนี้ แต่ความคิดไปติดอยู่ที่ เครื่องยนต์ใช้เป็นเพียงปั่นไฟเท่านั้น และถ้า Kick เพิ่มขนาดแบตให้วิ่งได้ 50 Km. และ ชาร์ตไฟบ้านได้ ก็เพิ่มประโยชน์และประหยัดได้อีกเยอะ
แปะตรา hon ขายได้8แสน เหนือกว่า1.0ทุกอย่าง สายพานไม่ยุ่ยด้วยเพราะไม่จุ่มน้ำมัน ก็อยู่ที่คนละจะซื้อของหรือซื้อโลโก้
เห็นแล้วรู้สึกชอบรุ่นนี้เลยครับ แรง + ประหยัดน้ำมัน สิ่งที่ชอบมากที่สุดในทริปนี้คงจะเป็นเส้นทางทดสอบช่วงเชียงใหม่ - ลำปาง ปกติผมก็เดินทางกลับบ้านที่ลำปางบ่อยๆ ถ้าเป็นรถคันนี้คงจะประหยัดน้ำมันมากกว่ารถที่ใช้อยู่เกินครึ่งแน่ๆ
พวกที่ด่าๆ ควรเปิดใจหันมามองหน่อย ผม1คนที่ไม่ชอบ MG แต่ปัจจุบัน เค้าเริ่มปรับมาตรฐาน เผลอที่เราเคยด่าๆ อนาคตมันอาจจะเป็นรถที่ดีกว่าค่ายเจ้าตลาดก็ได้ เปิดใจหน่อยอย่าเอาแต่อคติ
มีตังก็ไม่ซื้อ
แต่ก่อนคนก็ด่า samsung เยอะครับ kia hyundai ก็ผ่านจุดนี้มาก่อน
เปิดใจแน่นอนครับ แต่ต้องรอให้คุณภาพมันเสถึยรก่อนไงครับ ใหม่ๆก็ยังไม่ไว้ใจครับ
@@jimmyua7172โห เปรียบเทียบกับ kia hyundai ไม่ได้เลย คือ kia hyundaiเป็นที่ยอมรับในอเมริกาเเละยุโรป รวมถึงทั่วโลกด้วย เเล้วในเกาหลีเองก็นิยม เเต่mgเเหม้เเต่บ้านเกิดยังไม่นิยมเลย ไม่ไฮเอน ใดใดทั้งสิ้น
ยังเป็นขวัญใจรถยกไหม😂
เชื่อว่าน้าเต้ยกดยับๆ😂😂😂 ได้อัตราประหยัดแบบนี้ก็ไม่แปลกครับ
ผมไปจีนมา โคตรประทับใจ คือตอนนี้ยังไม่ดีมาก แต่อนาคตคือโหดแน่นอนแต่ละอย่าง
มายด์เซตคนจีนแข่งขันตั้งแต่กำเนิด พอเป็นจีนรุ่นใหม่ เด็กเก่งโคตรรรรรร❤
MG มาไกลมาก ก้าวข้ามผ่านทุกคำสพประมาทได้หมดแล้ว
คุณนิธิ รีวิวละเอียดดีมากเลยครับ ชอบมากๆๆ
ราคาดีมาก คุ้มสุด ที่สำคัญตอนนี้ ปี2024 ไฮบริด มาแรงแซงEV เพราะคนยังไม่แน่ใจกับ EV100% เลยไป ไฮบริด เพราะประหยัดและไม่เสียเวลาชาร์จเป็น ชั่วโมง เวลาเดินทางไกล ใช้ไปอีก 5 ปี ยังสบายใจ
พูดตรงไปตรงมา บอกได้แค่ว่ารอซื้อเลยครับ ตอบโจทย์คนใช้งาน มันพอเพียงและน่าเปิดใจในราคาไม่เกิน 7 แสน ความเห็นส่วนตัวไม่อวยครับ สวย ครบแล้วสำหรับ daily used
นี่รถยนต์สี่ล้อกินน้ำมันเท่ามอเตอร์ไซค์350ccแล้วนะ สุดยอดประหยัด
รถผม S80 2006 ดีเซล ขับ120-140 20-21โลลิตร ขับสนุกประหยัดมาตั้งแต่18ปีที่แล้ว
ได้ความหรู ได้ภาพลักณ์ดูดีทางสังคม ดูดีมีระดับ แถมได้ในเรื่องความประหยัดอีก คุณภาพก็ดีเกินราคาน่าจับจองเป็นเจ้าของมากๆ
ตั้งแต่ใช้รถ MG มา สิ่งที่ MG ต้องปรับปรุงคือ ศูนย์บริการ การบริการหลังการขาย ความรับผิดชอบ มาตรฐานช่างเทคนิค เพราะทุกวันนี้ เข้าศูนย์แต่ละครั้ง เหมือนเปิดกล่องสุ่ม ศูนย์ดี ช่างเก่ง มีน้อย บางศูนย์ ผู้จัดการขาดวุฒิภาวะ
รถดี แต่ ศูนย์แย่ ย่อมส่งผลต่อความเชื่อมั่นลูกค้า
เหมือนฉายหนังเรื่องเก่าเดาตอนจบได้ครับ
รถญี่ปุ่นขายไฮบริคแพงกว่ารถไฟฟ้าฟ้าจีนมาเจอรถจีนไฮบริคขายถูกกว่ารถญี่ปุ่นงานนี้รถญี่ปุ่นต้องลดราคาสู้เพื่ออยู่รอดก่อนหน้านี้เอาเปรียบคนไทยมานานมาเจอรถจีนไม่กั๊กของราคาจับต้องได้
เทคโนโลยีญี่ปุ่น 80ปี จีนพึ่งจะ20ปี เทคโนโลยีเกือบๆเท่ารถญี่ปุ่น แต่อีวีแซงญี่ปุ่นไปแล้ว เหลือแค่จีนเซอร์วิสและศูนย์ฯต้องพอๆกับค่ายญุี่ปุ่นถึงจะเป็นเจ้าตลาดได้
เชียงใหม่ - กทม มันเป็นขาลงเขาครับ
น่าจะให้เทส กทม - เชียงใหม่ ถึงจะรู้เรื่อง
ใจร่มๆครับ สรุปใครชอบ ก็ตังค์ใครตังค์มันครับ ใครมีสดได้เลยครับ ถ้าผ่อนก็ค่อยๆคิดก่อนซื้อแล้วกัน ทุกยี่ห้อมีปัญหาทั้งนั่น (ความคิดส่วนตัวนะ) ขอบคุณ
อีหลีคับ แปลว่าใช่ ไม่ใช่ ชื่อเมีย
พระเจ้าเดียวนรี้รถ segment sub-c คือต้อง 200 ม้าแล้วหรอครับ พระเจ้า ทั้งแรงทั้งประหยัดขนาดนี้ การแข่งขันมันส์แน่นอน
แรง ประหยัด ออฟชั่นเยอะ ราคาหน้าครบ แต่งยังไงก็สวยทรงฮอนด้าแจ๊ส ทรงซิตี้ขนาดนี้😊 เรื่องศูนย์เขาตีตลาดขนาดนี้เรื่องศูนย์คงลุยเต็มที่
ก็ต้องรอดูความเสถียรของระบบ และหลังการขาย
@@onslugza7832 mg 4 เสถียร อยู่นะคับ นี้ระบบ ซอฟแวร์ เดียวกัน
จากที่เห็นวัสดุและตัดบางอย่างออกไป นั้นเพื่อใส่ Adaptive Cruise control ดังนั้นแล้วถ้าราคารถ 5-6แสน โอเครเลยนะ
MG ออกรุ่นใหม่ทุกปี บางปี 2 รุ่น ... รถญี่ปุ่นบางค่าย ผ่านมาเกิน 5 ปี ยังไม่มีอะไรใหม่เลย ขนาด Toyota ยังออกรุ่นใหม่ในไทยไม่ได้ขนาดนี้
แล้วไม่ใช่แค่รุ่นใหม่ คุณภาพก็ดี ก่อนหน้านี้ก็ EV ที่มีแต่คนชมอย่าง MG4 ตอนนี้มี Hybrid ที่น่าจะถูกที่สุดอย่าง MG3 แถมสเปคก็โหดอีก ภายในก็สวย
MG3 นี่คือการสานต่อไลน์เดิมครับ โมเดลแรก 2015 ก็ประมาณ 9ปี ถึงออกโมเดลใหม่พอๆกับค่ายอื่นๆ
@@palmdriveone7084 หมายถึงภาพรวมทั้งค่ายครับ ไม่ใช่เฉพาะรุ่นครับ ไม่งั้นออก MG3 ทุกปีตามที่ผมบอก ก็จะเว่อร์เกินครับ
จากที่ดูรีวิวมาครับถ้าเป็นของตัวต่างประเทศจะเป็น ภายในสีดําตัวท็อปและเก๊ะเก็บของตรงกลางสามารถ เลื่อนได้ แต่ของประเทศไทยตัวท็อปเป็นแบบทูโทนเก๊ะ กลางไม่ สามารถเลื่อนได้ครับ หน้าผิดหวังมาก ตัวรีวิว กับขายจริงผมไปดูมาแล้วไม่ตรงปกเลยของเมืองนอก สวยกว่าแอบเสียใจครับรอ minor change ดีกว่า😅
ยุคนี้ต้องตัวนี้ประหยัด สวยช่วงล่างแน่น
จริงๆผมดู honda city hybrid รุ่นSV ไว้แต่ยังไม่ตัดสินใจเพราะรอดูไอ้เจ้าmg3 hybrid ตัวนี้แหละครับ(คงต้องไปทดลองขับแล้วล่ะพี่เต้ย)❤🎉🎉
ฮอนด้าเป็นอนุกรม-ขนานมาหลายปีแล้ว ใช้ได้อยู่
ทั้งประหยัดทั้งเเรง ลงตัวนะเเบบนี้สำหรับคนเท้าหนักๆเเล้วยังทำได้ดีขนาดนี้
รถไซ้ร์นี้เหมาะขับในเมืองขับไปทำงานรับส่งลูกไปโรงเรียน ประหยัดคุ้มครับ การทดสอบทางไกลก็คงได้ผลระดับหนึ่งอย่าคาดหวังมาก ออกต่างจังหวัดนานๆทีก็พอไหว
Like เลย ไฮบริด 6 แสน ญี่ปุ่น ยัง 8 แสนอยู่เลย ญี่ปุ่นขายของแพงนะ รองคิดดู ของไม่ให้เครื่องเล็กกว่าเดิม บางกว่าเดิมอัพราคา ดู c class เขาก็เริ่มต้น 3 ล้านเท่าเดิม ดูเก๋งหรือกระบะญี่ปุ่นสิ เริ่ม 5 เเสน เครื่องเล็กระบบไม่มี ก่อนหน้านี้เริ่ม 3 แสนเอง เบนซ์เขายังราคาเท่าเดิมเลย ราคานี้มานานแล้ว เบนซ์ราคาคงที่มาเป็น 20 ปี
ไฮบริดของจีนดูจะล้ำหน้าญี่ปุ่นไปแล้ว MG เอาของทุกยี่ห้อมารวมไว้ในตัวนี้ ราคาน่าสนใจมาก ประหยัดน้ำมันมาก รูปทรงสวยทันสมัย Toyota Honda คงต้องหนักใจเพราะราคาสู้ไม่ได้แล้ว ผมสนใจให้เด็กขับไปเรียนมหาลัย
เห็นราคาแล้ว ต้องกลับมาดูน้าเต้ย
เลยครับ 🎉🎉
เครื่องยนต์ และกำลังที่ให้ พร้อมระบบการจัดการ การใช้พลังงาน ตามความเร็ว นับถือเลยครับ ที่ทำราคามาแบบนี้ได้
ขอบคุณพี่เต้ย สำหรับข้อมูล ครับ
รถ MG ราคาถูก ไม่บวกกำไรจากจีนเยอะ ขาย 4-5 แสน ตีรถไฟฟ้ากระจุย😊
น่าสนใจมาก แล้วก็ จบ จบไป หลังคากระจก เป็นตัวขัดขวางการตัดสินใจ เมืองไทย ร้อนๆๆๆ😊😊😊
ซื้อไว้จับไปทำงานกำลังดีเลย……วันหยุดออกเที่ยวต่างจังหวัดได้ด้วยไม่ต้องรอชาร์จ😊
หลาย เดือนก่อน ผมขับรถผ่านเเถว บ่อวิน จะไป กบินทร์บุรี.. ✔️เจอรถรุ่นนี้ ติดสติกเกอร์ลายๆ วิ่งทดสอบ ขับตาม.. ตามไม่ทัน ไปทัน ตรงไปเเดง ถ่ายภาพไว้เอามาเทียบดู อ๋อ รุ่นนี้นี่เอง👌👍
ปััญหาอยู่ที่การซ่อม แบต อินเวิตเตอร์ เบรคไฟฟ้า ราคาเท่าไหร่ ช่วยหาคำตอบให้หน่อย
ชอบมากเลยครับ ทั้งประหยัดแล้วดูจากคลิปแล้วก็ขับสนุ๊กดีนะครับ ชอบมากเลยครับทรงนี้
เหมาะกับยุคเปลี่ยนผ่านที่สุดคือ Hybrid กับ Plug-In นี่แหล่ะ ไฟฟ้าล้วนรอดูอีก 5 ปี
ถ้าจะซื้อรถจีนคงซื้อ MG เอาชัวร์ดีกว่า
วันก่อนนั่งgrab ได้นั่ง mg3 ผมค่อนข้างว้าวมากๆ ภายในเอาเรื่องเลย เสียงเงียบ รถแน่น ลองใจกว้างๆ ผมว่าน่าใช้นะ ขอแค่เรื่องศูนย์บริการและความอึดทนของรถให้สู้พี่ยุ่นได้ ก็จะเยี่ยมเลย
ดูแล 2 ระบบ แบบนี้ ขอบายเลย รอ erev ต้นปีหน้า erev เครี่องยนต์ทำหน้าที่ปั่นไฟอย่างเดียวไม่มีชุดเกียร์ เติมน้ำมันได้ ชาร์ทไฟได้ ลดราคาด้วยเพราะเขาต้องการส่วนแบ่งการตลาด
EREV มันไม่ได้ราคาถูกแบบไฮบริด แบตลูกเล็กๆแบบนี้นะครับ และจะแพงกว่า BEV ด้วย มันคนละตลาดเลย
ผมว่าไฮบริดราคา 6 แสน ได้แรงขนาดนี้ ประหยัดขนาดนี้ นี่ก็น่าสนใจเอาเรื่องนะ
เตรียมตังระดับโหดกว่า EV ไว้เลยครับ
@@supasinliwrotsup9216 erev แบตไม่ได้ลูกเล็กอยู่แล้วครับ คนละอย่างกับไฮบริด ก่อนที่ว่าไฮบริดราคา 6 แสนซึ่งก็คือราคาคาดการณ์เท่านั้น ก่อนรถจีนมาตีตลาด รถพวกไฮบริดไม่ได้ถูกนะครับ ฮอนด้า โตโยต้า ถ้าเกรดแบบ mg3ตัวนี้ ถ้าเมื่อก่อน คง 7-8แสน+ แต่การทำตลาดของจีนไม่เหมือนของญี่ปุ่นหรือรถโซนยุโรปนะครับ เขาต้องการครองตลาด โดยการดัมราคา อย่างที่เปิดตัวกันล่าสุด neta x รถไซค์นี้ 8 แสน ในขณะเดียวกัน crv 1.7 เป็นอย่างตำ แม้แต่ช่องนี้ยังเดาราคา ไป 899000 ผมขอเดานะครับ คนไทยจะได้จับ erev ตั้งแต่ 9แสนถึง 1.6 ล้าน แล้วแต่เกรดรถ ซึ่งจีนก็มีรถเกรดราคาไม่สูงจนถึงพรีเมียร์ ไม่ต้องดาม่ากันครับยิ่งมีการแข่งขันคนซื้อก็ได้ของราคาถูก
@@user-mi2bc2rg7cจริง ถ้าจีนไม่เข้ามา รถในประเทศเราที่ขายจากเจ้าตลาดคงไม่เปลี่ยนแปลงง่ายๆแน่ อันดับแรกเลยคงไม่ได้เห็นเทคโนโลยีใหม่ๆแน่ๆ รถหลักล้านยังไม่มีกล้องรอบคันเลย เชื่อเค้าจริงๆ พอให้มากล้องก็ไม่ชัด😂
ฟังคนนี้รีวืว เชื่อใจไมใด้. . . ดี ดี ดี ดี ไม่เลว ไม่เลว
เรื่อง lag ระหว่างมอเตอร์กับเครื่องยนต์เวลาแบตหมดนี้แหละ สะท้อนคำว่า เทคโนโลยี MG ได้ดีที่สุด
เท่าที่ฟังดูดีทุกอย่างเลยครับ เหลือแค่ตอนใช้งานจริง ต้องมาลุ้นอีกทีว่าจะรอดไหม 😂
😂😂
น่าจะเอาใส่ ZS เอาใจสาย cross ด้วย 52:00 น่าจะแจ้งทาง MG นะครับ ทางแก้น่าจะทำ mode ขับขี่สำหรับขึ้นภูเขาสูงชันมาเพิ่ม
รถเดี๋ยวนี้ 20โลลิตรมีให้เห็นในรถเล็กรถใหญ่ Camry ยังทำความประหยัดได้ รถไซต์เล็กประหยัดด้วยแรงด้วยในราคานี้ถือว่าทำมาดี ใครที่อยากได้รถขนาดนี้มีงบไม่มากคันนี้ก็คุ้ม
น่าสนใจ batt ใหญ่มาก็จ่ายไฟช่วยได้นาน เครื่องใหญ่ก็จะได้ไม่อืดปลาย แต่เป็นเครื่องที่ไม่มีโบ ก็จะได้ทนไม่น่าห่วง กลัวพังง่ายเพราะโบ อ้าวไฟในแบตก็ยังไม่พอเหรอขึ้นเขายาว ไม่ไหวอีก เหงาเลย
Mazda2 เหนื่อยแน่โฉมนี้ลากยาวมา 9 ปีแล้ว ถ้าไม่เปลี่ยนโฉมก็อยู่ยากครับ ผมก็ใช้ Mazda2 ปี16 เริ่มเบื่อหน้าตานี้แล้ว Mg3 น่าสนใจ
ขอนอกใจวีออส โตต้า ไปmgนะ ว่ารอบนี้สวย ว้าวมาก
เห็นแบบนี้แล้ว new zs hybrid จะมาไหม จะปังขนาดไหน😂😂😂
เดี๋ยวนี้ MG ทำรถออกมาดีมากเลย
เทคโนโลยีรถไฮบริดจีนเริ่มสูสีกับรถญี่ปุ่นแล้ว แถมราคาถูกกว่า ญี่ปุ่นต้องปรับตัวหนักๆ เลย
ที่บริษัทใช้MGตัวไฟฟ้าอยู่ ช่วงล่างดีมาก อยากได้ตัวนี้เลย
รถจีนต้องรอก่อน เปิดขายถ้าได้ยอดเรื่อยๆมันจะไม่ลดราคา
พอสักปีนึงยอดเริ่มหาย
ก็ลดได้อีก100,000นึง เสมอๆ ตามสไตล์
@@patpat7065 ฮอนด้าก้ลดเหมือนกัน ปลายโมเดล
MG ปลาหมอ คางดำ แรงจริง ประหยัด จริง แบบไม่ อมไข่ 🎉
Toyota yaris กับ Honda city คงอยู่ยากขึ้นทุกวันตามยุคปัจจุบันเงินหายากมากเช่นกับมาเจอคู่แข่งจีนลงมาแข่งทั้งราคา/EV ไซส์เล็กอีก
ค่ายรถยิ่งแข่งขัน คนไทยที่เป็นผู้ซื้อก็ยิ่งได้ประโยชน์
จีนอยากขายรถ ทำทุกอย่างพัฒนา ให้ดีกว่าเดิม ใส่เทคโนโลยี ใหม่ๆ ทุกอย่างให้ผู้ใช้ได้เกิดประโยชน์ที่สุด ทำมาเเล้วต้องดีกว่าในตลาด
แต่เจอดอลฟินกับเนต้าวีก็กระทบพอควรแล้วครับ เจอmg3ใหม่อีก อยู่ยากหละ
ยอดขายหลัก 3 พันคันต่อเดือน จะเอาไรมาอยู่ยาก 555
@@siskhe1 ใจเย็นครับ มันต้องใช้เวลาค่อยๆกัดกินไป อาจจะต้องรอดูอีกสัก1ปี
รถhybridในตลาดที่เคลมว่าวิ่ง20กม.+ มักจะวิ่งช้า แต่คันนี้วิ่ง100+ ได้ถึง20กม.ลิตร เหนือกว่า
MGยัง พัฒนา ไม่หยุด ต่างจากยุ่น
ออฟชั่นทำมาดี เหมาะสมกับราคา ถือว่าคุ้มๆเลย
ทำไมจะสุ้ค่ายอื่นไม่ได้ ขนาดฮอนด้าชิตี้เทอโบทำออกมากากๆโบรานๆยังขายได้เลย
ก็เพราะมีคนที่ทั้งๆที่รู้ว่ากากก็ยังซื้อไงล่ะครับ
ที่ขายได้เพราะความเป็นแบรนด์ฮอนด้า ศูนย์บริการเยอะของแต่งเยอะ ดีไซน์สปอร์ตไม่โบราณถูกใจกลุ่มวัยรุ่นกับคนเรียนจบพึ่งเริ่มทำงาน
อันนั้น เค้ามีเทคนิคลูกเล่น ให้คนใช้นานปีหน่อยได้ตื่นเต้นครับ คือ...สายพาน จุ่มน้ำมันเครื่อง อิๆ
สายพานจุ่มน้ำมันไม่กล้าซื้อ ไปHEV ก็แพง ฮอนด้าสนิมกินอีก ปวดหัวเลย
เห็นป้าข้างบ้านบอกMGห่วยแตก
แต่แอบไปถอยMGออกมาขับ
งงไปหมด🤭🫢🤭🫢🤭
เดี๋ยวต้องรอดูขับขี่จริงๆ ไอ้ระบบที่ว่ามามันก็เหมือนจะดูดี แต่มันมีความซับซ้อน รวมถึงการบำรุงที่น่าจะเอาเรื่องอยู่ ว่ากันในระยะยาวครับ ถ้าตัวนี้เสถียรก็น่าสนใจนะสำหรับคนมองรถ hybrid ราคาไม่แพง
ผมใช้ MG HS มา เพื่อนๆ ที่เป็นช่าง มาดูหลายคนบอกว่าเค้าเก็บงานดีมากนะ เนี๊ยบ งานละเอียด เผลอๆ ดีกว่าครับ
ผมขับ Mg Vs Hev 177 แรงม้า ตัวรถใหญ่กว่าคันนี้ยังขับมันส์มาก mg3 คันเล็กนิดเดียวแต่ม้าเยอะกว่าตั้ง20 ตัว คงจิ๊ดจ๊าดน่าดูครับ
รถของคุณวิ่งจริ่งในชีวิตประจำวันกี่กิโลต่อลิตร
ไม่ว่ายี่ห้ออะไรถ้าซื้อมาแล้วใช้งานให้คุ้มค่า ก็จะไม่ห่วงเรื่องราคาขายต่อ
ขอบคุณมากค่ะ ได้ข้อมูลดีๆเยอะเลย แอบรอท่านที่จะรีวิวขึ้นภูทับเบิกนะคะ โหดขึ้นไปอีก😅
ดีครับ รถไม่จำเป็นต้องไฟฟ้าทั้งหมด แมนวลบ้าง ดีแล้ว ปลอดภัย ชอบตรงไม่มีซันลูป มาไทยปิดตาย ไม่มีเปิด
ช่องนี้ให้ความรู้เกี่ยวกับรถดีมากๆ ตามดูตลอด😊
ระบบนี้ถ้าเอาใสในร่างMG5แจ่มมากผมว่า
ผมก็ งง ว่าทำมัยเค้าถึงเอามาใส่mg3 ไม่มีใครบ่นเรื่องกินน้ำมันหรือปัญหาโลกแตกในรถรุ่นนี้ แต่mg5อะออกเครื่องใหม่ด่วนๆเลย
@@bank2299 นั่นดิ รถกะหรั่วเขาเลยไม่พัฒนารึป่าวผมว่า
@@user-jw1ov8uf7g อย่าว่าแรงงง เท่าที่ผมไปจับรถจริงมาผมส่องยันขนาดสายไฟ ผมว่าจีนเค้าเก่งมากๆเลยตามญี่ปุ่นอยู่10ปีแต่ดีไซน์ดีมากๆ แต่ที่ผมไม่เข้าใจคือตามเข้าไม่พอเสือกฉลาดเกิน ไปลดเกรดวัสดุอีกเหลี่ยมจริงๆ แต่คนทำมันฉลาดนะแต่รถแม่งฮา
@@bank2299ที่คุณอ้างว่าไปตรวจดูมาละเอียดยันสายไฟ ดูรุ่นอะไรมาบ้างครับ และมีชิ้นไหนบ้างคับที่ลดเกรดจากรถญี่ปุ่น?? เอาทุกชิ้นเลยนะครับเพราะผมเชื่อว่าคุณเป็น "คนจริง"
ช่วงนาทีที่ 52
ที่บอกว่าอัตราเร่งหายไป 2-3 วินาที
เมื่อแบตหมด ผมว่าเป็นจุดเสี่ยงอันตรายมากครับ
คนขับเคยชินกับอัตราเร่งไปแล้ว
แต่ในช่วงคับขัน 2-3 วินาที
อัตราเร่งกลับลดลง
หมายถึงชีวิตได้นะครับ
สินค้าจีน กำลังจะเขี่ยกำจัดคู่แข่งให้หมดไปในอีกไม่นาน
ประหยัด ขับแบบสวยๆไปเลยสิ ชอบทั้งภายในและภายนอกเลย
เอาเครื่องตัวนี้ไปใส่ในMG5 คงจะดีมาก
เห็นด้วยเลย😂
ถ้าเติมเต็มถังใช้น้ำมันไป 34.1 ลิตร วิ่งไป 690 กม.
หารแล้วจะเป็น 20.xxกม./ลิตร ครับ ไม่ใช่ 18-19 กม./ลิตร
Mg4 ขับดีมาก ประหยัดมาก เติมไฟฟ้่าเดือนละ 1000 ส่วนรถน้ำมันเดือนละ 8000
หลง mg 1ต่อ 8 mg เทียบกับ รถอะไร จะได้ขนาดนี้
เกินไปคุณevเฉลี่ย 0.65 บาท/ก.ม.
1,000 บ. ได้1,540ก.ม.
รถน้ำมันคุณอ้างใช้เงิน 8000บ. ลอง÷1540 จะเท่ากับก.ม.ละ 5.194 บ. แพงไปเนอะ รถอะไรแพงขนาดนั้น
หรือรถน้ำมันของคุณเป็นซุปเปอร์คาร์?
เดือนละ 1000 เวอร์เกิน ถ้าเดือนละประมาณ 2,000 - 2,500 จะเชื่ออยู่
รถน้ำมันเติม 500 ขับได้ 200-250 โล แล้วแต่รุ่นรถ EV ตัวเลขจะสลับกัน เติม 500 ขับได้ 1000 โล //โคตรจะเว่อ อวยยศ
บก ชอบที่พักแขนมากกกก ชีวิตจริงไม่มีใครพักค่า เค้าจับมือถือกันทั้งวัน5555555
เอาใจช่่วยครับ ให้ค่ายที่ยัังกั๊กๆ อยู่ไม่ได้เลย.
เอาเครื่องยนต์แบบนี้มาใส่ mg 5 หน่อยสิ
เอาจริงรุ่นนี้น่าสนเลยบางคนไม่ได้อยากไปไฟฟ้า เหลือพิสุจน์ความทนทาน ศูนย์บริการแค่นั้น
ถ้าค่าตัวต่ำกว่า 6 แสนจริง น่าสนใจไม่น้อยเลยนะ ที่เหลือลุ้นความทนและบริการหลังการขาย
เอมจี้ขึ้นชื่อด้ายการเคลม ขับแม๊กซัสอะไหล่รอเป็นเดือน
บริการหลังการขายน่ะเหรอ หึหึ
ความประหยัดน้ำมัน พอๆกะฟีโน่คาบูเก่าๆเลยครับ (30 กม./ลิตร) แต่มีแอร์บังแดดได้คุ้ม😊
ถ้าเพิ่มแบตเตอร์รี่ให้ซัก 10-20 kw น่าจะดีเพราะการใช้การในเมืองตอนไป-กลับ ทุกวันจะได้ไม่ต้องเติมน้ำมัน ชาร์ตที่บ้านตอนอยู่บ้านก็พอแล้ว
เห็นด้วย แต่ราคาไม่ได้เพิ่มเพราะความจุแบตอย่างเดียว เพราะมอเตอร์ต้องใหญ่ขึ้น แถมต้องใช้ต้องใช้แอร์ไประบายความร้อนแบตไฮโวลท์
ไม่มีเนื้อที่พอให้ใส่ครับ แชสซี่ไม่ได้ทำมาให้มีที่ขนาดนั้น
hybrid ไม่ใช่รถเสียบปลั๊ก ถ้าใส่แบตขนาดนั้นก็จะไม่ใช่รถ hybrid แต่จะเป็น phev ที่ต้องเสียบปลั๊กชาร์จไฟเพิ่มด้วยแทนนะครับ
เพิ่มแบตใหญ่มันก็เปลืองน้ำมันอยู่ดี เพราะเอาน้ำมันไปชาร์จไฟ
ผมคนที่ใช้ suzuki ertiga gx ปี 2013 มือแรก ชอบแนวเน้นครอบครัวมีแอบขนของนิดๆ - ขอบอกเลยว่า MG3 Hybrid+ ตัวนี้มันโดนใจจริงๆ โดยเฉพาะเรื่องประหยัดน้ำมัน + เทคโนโลยี น่าสนใจที่สุดครับ อยู่ในตัวเลือกต้นๆอันแรกเลย ถ้าจะถอยใหม่สักคัน ยิ่งดูรีวิวด้วยแล้วยิ่งชอบครับ
Cyberster คือ รถในฝันของผม
แต่ MG3 คือ ความจริง
สวยๆๆ❤❤❤
ขับช้าประหยัดมาก ว้าวมาก 1.4xสุดยอด
ถ้าเอาเครื่องตัวนี้ไปใส่MG5บอกเลยว่ายอดขายขึ้นที่1แน่นอน สวย ใหญ่ แรง ประหยัด ครบจบเลยครับ
มาเร็วมากกำลังอยากดู ขอบคุณคุณนิธิและทีมงานครับ
รถอีโก้คาร์ญี่ปุ่นก็20กว่าโลลิตรเครืองยนต์น่าเชื่อถือ จีน26กิโลลิตรไฮบริดเครื่องยนต์ไม่น่าไว้วางใจ โตโยต้าพลีอุส30กว่ากิโลลิตรน่าเชื่อถือทั่วโลกแล้วผู้ซื้อจะเลือกอะไร
ราคาคือตัวตัดสินครับ ไม่งั้นพรีอุสคงวิ่งเต็มบ้านเต็มเมืองแล้ว
มาลุ้นกันครับว่า Prius ตัวใหม่ที่ขายล็อตแรก 200 คัน จะราคาเท่าไหร่ ถ้า 6 แสน แบบคันนี้ได้ผู้ซื้อก็เลือก Prius แน่ๆ แต่ถ้ามา 1.5 ล้าน คันนี้ก็คงขายได้ยาวๆครับ ^ ^
@@150ms สิทธิ์.อยู่ที่คนซื้อเลือกเอาที่ถูกใจตัวเองครับ
ไม่เชื่อพวกญี่ปุ่น โกงการทดสอง ไม่รู้กี่ครั้งแล้ว
เครื่อง MG ตัวสหกรณ์ ใช้ในทุกรุ่นของ MG เช่น GS,HS,MG5 เครื่องโบราณแต่ก็น่าเชื่อถือแล้วนะครับ
ส่วนตัวมองว่าโคตรน่าใช้ในเมือง ออก ตจว.ก็เหลือ ๆ แรงบิดขนาดนี้ขึ้นเขาลงห้วยสบายมากประหยัดสุด ส่วนหน้าตาผมว่ามันเหมือน ฮุนได ยุคนึง มากกว่าที่เค้าพูดกัน
เห็นแว๊บแรก เหมือนเห็น Mazda2 รวมร่างกับ H city
ถ้าเปิด KERS ถ้าหน่วงมาก ไฟเบรคจะขึ้นเองอัตโนมัติ โดยไม่ต้องกดเบรคครับ
สวยอ่ะ ถ้าให้เลือก 520d แรงม้าเท่ากับ d เลยน่ะ กับ 530e กับตัวนี้ เลือกตัวนี้ดีกว่า ทั้งราคาและความสวย
เอา bm มาเทียบตลกมาก
@@user-jz4xk8do4z นั่นน่ะสิ เทียบไปได้เนาะ
5555555555555555
ทำไมไม่เทียบกับ panamera ครับ
@@user-mq5rd1br3t ไม่ๆ เทียบกับ Lamborghini or Ferrari ดีกว่า แอ่ะหรือเทียบกับแม็กราเรนด้วย
รถสวยอยู่ มีแอร์หลัง กล้องรอบคัน คือดีเลย