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Ohayō 🙂 Beautiful capturing of 787❤
KonnichiwaThe B787 is an airplane that always shows stable takeoff and landing. Thank you for watching and commenting.
ワンダフルなのだ👍しなる翼が👍
しなっていますね。コメント有難うございます
やはり787は静かですね
年式が新しくなるほど静穏化へと進化しているって感じですね。コメント有難うございます
エンジンの全長、ファン径、最大離陸重量、エンジン推力が微妙に違うのですね！操縦していてその違いを多少は感じるでしょうね！スプールアップ音は違いが感じられました！廃油の高騰は知りませんでした！グリーンジェットは最近見かけませんが、終了したのでしょうか？派生機が多いボーイングですが、B787は成功してますね🙄
今日はエコボンが飛んでいましたが、エコB8は最近見かけないですね。一時はシンガポールが世界的ハブ空港としての燃料確保で強気で廃油を集めていたみたいですが、現在ではこれも殆ど話題から外れてきたようですね。実際、航空機燃料が約100円/L に対し、ASF燃料が1500円/Lと途方もない数字をチラホラ見かけ、いくらB78が低燃費機だとしても、不可能の文字しか見えず、世の流れによって変化し難しいのでしょうね。いつもご視聴とコメント有難うございます
ワンダフルなのだ👍
ご視聴とコメント有難うございます
Ohayō 🙂
Beautiful capturing of 787❤
Konnichiwa
The B787 is an airplane that always shows stable takeoff and landing. Thank you for watching and commenting.
ワンダフルなのだ👍しなる翼が👍
しなっていますね。コメント有難うございます
やはり787は静かですね
年式が新しくなるほど静穏化へと進化しているって感じですね。コメント有難うございます
エンジンの全長、ファン径、最大離陸重量、エンジン推力が微妙に違うのですね！
操縦していてその違いを多少は感じるでしょうね！スプールアップ音は違いが感じられました！
廃油の高騰は知りませんでした！グリーンジェットは最近見かけませんが、終了したのでしょうか？
派生機が多いボーイングですが、B787は成功してますね🙄
今日はエコボンが飛んでいましたが、エコB8は最近見かけないですね。一時はシンガポールが世界的ハブ空港としての燃料確保で強気で廃油を集めていたみたいですが、現在ではこれも殆ど話題から外れてきたようですね。実際、航空機燃料が約100円/L に対し、ASF燃料が1500円/Lと途方もない数字をチラホラ見かけ、いくらB78が低燃費機だとしても、不可能の文字しか見えず、世の流れによって変化し難しいのでしょうね。いつもご視聴とコメント有難うございます
ワンダフルなのだ👍
ご視聴とコメント有難うございます