【モトブログ】
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- 【現在所有】
SUZUKI
TS200R
エンジン型式 H102
水冷単気筒 2ストローク ピストンリードバルブ
最大出力 35ps/8500
最大トルク 3kgf・m/7500
車両重量 127kg
YAMAHA
JOG APRIO
型式 BB-SA11J
エンジン A113E 空冷単気筒
クランクケースリードバルブ
最大出力 6.3/7000
最大トルク 6.6N・m
車両重量 65kg
【過去所有】
KAWASAKI ZZR250
車体型式 EX250H 1993
エンジン 水冷 4ストローク DOHC 並列(パラツイン)
内径x行程 / 圧縮 62/12.4
最高出力 40PS
最大トルク 2.4kgf.m
車両重量 乾燥重量168kg
YAMAHA
YBR125
車体型式 RE052
エンジン E399E型 123cm3 → 140ccへボアアップ
空冷4ストロークSOHC 2バルブ 単気筒
内径x行程 / 圧縮比 54.0mm x 54.0mm / 10.0:1 (内径54.7mmへ)
最高出力 7.1kW 10ps/7800rpm
最大トルク 9.6N・m 0.98kgf・m/6000rpm
車両重量 117kg
YAMAHA
MATE90
車体形式 BC-UB02J
エンジン 空冷4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 6.4ps(4.7kw)/7000rpm
最大トルク 0.74kg・m(7.3N・m)/5500rpm
車両重量 97kg
使用している機材
アクションカメラ
GOPRO HERO7Black
スマホカメラ
RAUKTEN HAND
free音声素材
音声
soundeffect-la...
バイクいじったことのない初心者ですがTS200Rの購入を検討しています。自爆装置といわれる排気デバイスのメンテなど、初心者には厳しいでしょうか。。。
ご視聴ありがとうございます!
自爆装置は腰上をばらす必用があるので不安があるようならバイク屋さんに持っていくのがよいかもしれません。ばらしたとこらでもとに戻せなかったら大変ですからね。
私はある程度TH-camで学んでからばらしたので苦戦しましたがメンテできましたよ。頑張って下さいね