как снять внутреннюю обойму подшинника со ступицы
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2021
- Съёмник обойм ступичных подшипников из хлама • Съёмник обойм ступичны...
Не спеши менять подшипники ступиц не посмотрев это видео!!!
• Не спеши менять подшип... - ยานยนต์และพาหนะ
![ทททททททท #27 [หลุยส์ เค โตมายังไง ณ สระบุรี]](http://i.ytimg.com/vi/CaKoYw_Xmtg/mqdefault.jpg)
Молодец! Дельный совет, спасибо за науку.
Спасибо за дельный совет!!!Но хотелось бы сказать немного от себя,а что если трубку взять большего диаметра надеть на полукольцо подшибника внахлест и естественно обварить.Таким образом можно себя вольно чувствовать в ходе проведения сварочных работ.
это еще лучше будет!)
А где в составе подшипника ступицы есть полукольца. Более 15 лет работаю в слесарном ремонте. Подшипники ступиц с полукольцами не встречал.
Варить легче, а при ударах будет перекос и клин!
На перекос может встать при установки, а не при демонтаже. Поиск трубки, отрезать трубку, затем приварить а потом стучать молотком. Проще сразу два три удара молотком чтобы обойму сдвинуть, а затем съемником стянуть. Я просто работаю в данной сфере уже много лет. Мне изобретать велосипед просто некогда в рабочее время, поэтому работаю по максимально простому и короткому пути.
И какой ваш максимально простой и короткий путь?
Руки настоящего цвета!
Дельный совет. Про нагрев правильно советовали. Греть можно по разному. Я делаю так: трансформатор от микроволновки, шунты убрать, провод максимально толстый, изоляция максимально тонкая, два витка, выводы по 40 см. Полно видео как сделать. Толстые медные наконечники. Очень быстро нагревает обойму. Ступицу перевернул, об деревяшку хрясь! Обойма слетела ) если не получилось, подождал, пока остыла (водичкой полил), повторил процедуру. Если греть долго, через обойму греется ступица, может не получиться. Провод для обмотки делал сам из многожильного провода скручивал. Изолировал двумя слоями киперной ленты
То есть из запчастей микроволновки делаем индукционный нагреватель - и все работает? Если да - буду пробовать!
@@RusShbreak1 не, это "токовый" нагреватель. ))
@@user-pb9sl6ys3s в смысле токовый? Надо контакты к обойме подключать?
@@RusShbreak1 ну да )
@@user-pb9sl6ys3s ясно. Ну, тоже вариант. Надоело горелкой обычной бутановой все греть. Очень долго.
Дольше говорил, чем делал! Красава! +100!
Разжевывал))))
Единственно правильный метод.
Вот только такие трудовые руки поднимут промышленность страны! Но никак не менеджеры, торгаши, спекулянты, банкиры и прочие потребители. Чтобы страна поднялась - надо всем работать. Но, естесственно прекратить прежде разграбление страны.
Можно ещё проще, приварить на обойму с двух сторон по кусочку металла и снимать сьемником как вариант. Или сделать пропилы для сьемника . Ваш способ тоже очень эффективно работает.
Способ огонь, класс.
Думал, ехать в сервис на замену подшипника, а теперь сам поменяю )))
Ага, меняй сам, а то попадешь к мастеру сообщением выше 2-3 удара молотком и пошел за новой ступицей...🤣
Поучительно. Спасибо за совет.
Автор - респект и уважуха! Годный совет.
Сеня ! Береги руки, Кожа не казенная , долго зарастает 😄😃
В перчатках не те ощущения))))
Вот что значит мастер своего дела 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Очень толково. Всё гениальное просто.
Слушай, ну нормально! Сколько я мучился с этим, а там всё просто!) Можно заранее стаканов из трубы изготовить, и меняй спокойно!
просто этот стакан спилил и заново приваривай
Класс 🙌🏻, да это проблема, горе мастера. Которые губят ступицу болгаркой
Лайк за голые руки, сам не могу в перчатках работать, а это по нашему,по русски, по мужски
согласен, но в нашем случае по-украински))))
@@user-fw6gq5st4h тогда, по нашему,по братски, не смотря на войну. Мирного неба вам!
@@user-do5ho5tb2y взаимно)))
Спасибо тебе, Добрый человек!
Здорово, молодец... но по инструменту бить нельзя.
по старому можно)))
Нормальный вариантик. Плюсик.
Благодарю! Мудро.
Я столкнувся , с цей проблемой , думав резать , попробую , привалить. , попробую , вашу ідею
Пробував понравилос , помогло дякую удобно ,
Умница!!!
ну ты электровеник! пришлось скорость воспроизведения уменьшить, а то не успеваем вникать! ))
)) это виде смонтировано в слегка ускореном режиме)))
@@user-fw6gq5st4h то то мы и думаем , нихера се чешет! )
@@user-zd8yv8re9j экономлю ваше время)))
Когда ты резаком греешь - идет линейное расширение - чем длиннее тело, тем сильнее оно расширяется при нагреве - а это значит, что внутренний диаметр всегда меньше наружнего, а значит старая обойма расширится(удлиннится) всегда больше, чем внутренняя часть ступицы, вот поэтому она и слетает. И да - там разница линейных расширений будет небольшая - но на деле большой то и не нужно - 2 сотки зазора - и она слетит. Даже при 0 может слететь, если обе поверхности гладкие. По сути нагревом убираем натяг - и все.
Крутой способ,главное работает
Красавчик, здорово придумал!
Еще раз повторюсь Вы геннний.
)))
Дельный, а главное простой и гуманный способ!!!!
Так же делаю. Только тяну через кусок трубы болтом с высокой гайкой.
Отличный выход из ситуации
Спасибо, а то я резал всегда. Теперь буду снимать твоим способом👍
Класс
Рабочий вариант👍
Спасибо😊
Спасибо. Вымораживание, неспешное, сжатой углекислотой, с прогревом внутреннего кольца подшипника раскалённой толстой железной проволокой/прутом, обворачиваемой вокруг, позволяет снять внутреннее кольцо за этот самый прут. Стучать по железу низзззяяяя, но можно колоть надпиленное внутреннее кольцо многократно легче, если переохладить эту деталь в сборе. Внутреннее кольцо подшипника твёрже, и станет более хрупким раньше. Но...есть ньюанс. Должна быть сплошная ударопрочная маска на лицо, и доспех, прикрывающий горло ,грудь и ниже. Осколки могут пробить шею насквозь.
уже 8 лет хожу с осколком в предплечий.
@@user-bk6vv8wq6f Вам ОЧЕНЬ повезло. Тех, кто "расплатился" дороже Вас - я видел больше 3 сотен человек.
Отличный способ, я разрезал гравером, диском. Рез тонкий, небольшого диаметра диск влазит в труднодотупные места, потом раскалывал, не повреждая посадочную поверхность. Способ автора считаю самым лучшим, и без использования каких-то суперсъемников за тысячи долларов. Нужно смотреть, чтоб капли металла не попали на поверхность посадки подшипника.
Капли не попадут, т.к. труба закрывает поверхность
Спасибо) это лучший метод))
Спасибо
спасибо за совет
Совет нормальный, но можно было попробовать сделать надпилы болгаркой для того самого съёмника и зацепиться
ну нет там как болгаркой подлезть
Автогеновая горелка прогревает обойму очень быстро,при условии,что она в руках у специалиста
Лайк !
Молодец.
Норм. вариант!
💪💪💪
Дурная машина, все одноразовое, но гаражные умельцы не сдаются!👍
Красавчик! Приварил перевернул на ступицу полил водички и она в два раза легче сойдет!
с водичкой нужно аккуратно, чтобы не отпустился металл
Да молодец, я бы диском миллиметровым ещё прорезал в меру,, и она горячая от сварки сама и слезет ....
Доброго дня,можно было буртики пильнуть болгаркой на обойме снимаемого подшибника под съемник,без фанатизма не до оси ступицы))Удачи!!
обойма лопнет, проверено
@@user-fw6gq5st4h она бывает лопается и при заводской канавке, все зависит от посадки подшипника. в данной ступице мне помогли самодельные канавки. Но ваш метод заслуживает внимания при тугой запрессовке.
красавчик
Спс бро!
можно проще. Делаешь надпил на этой самой внутренней обойме старого подшипника, и потом просто небольшим зубильцем вразрез между ступицей и надпиленной обоймой бьешь. Обойма по "недорезу" ломается и без проблем дальше снимается. Ни сварки, ни нагрева, ни т.д.
Далеко не всегда ломается. Часто крошится мелкими кусками.
Всё зависит от того был ли перегрев на самом подшипнике и от изначального качества самого подшипника.
И оно нихрена не ломается ага.
У меня сосед обойму тоже зубилом потюкал! Потом из глаза куски в больнице вытаскивали!
Именно так я всегда дела.На много проще только глаза надо беречь, осколки летят.
5+!
А болгаркой нет возможности прорезать канавку под съемник?
Она туда не подлезет
Я приваривал 2 болта к обойме и стягивал подобием съемника.
Как вариант
Спасибо, молодец, чудовая подсказка
Хороший способ,лайк 👍
Возми гарелку и равномерно по кругу разогрей обойму держа ступицу вертекально, она сама вылетит
2:00 как раз обойма нагрелась расширилась. Достаточно легонько стукнуть!
Ну судя по усилию ударов, то среднее
Норм. Спасибо.
Молодец !!!
Просто и быстро .
объясните мне как небольшой пропил на ступице в месте посадки подшипника помешает?
даже если их 2-3, и они глубиной 1мм - ничего не будет
Если их несколько, то влияет очень
@@user-fw6gq5st4h если их столько, что уже обойме цепляться не за что, то пора уже всю машину в утиль сдать
Я сталкивался с последствием такого пропила, в этом месте в тонкой обойме выбивает ямку!
@@user-dq3kd3od4f сказки сервисменщика...
Во-1, на тонких обоймах? Тонких это каких? 1мм?
покажите мне тонкую обойму
Во-2, обоймы пластически не деформируются, они скалываются;
В-3, чем их там выбивает? Нанокитайцы кувалдами стучат?
@@user-dq3kd3od4f возможно и так
Очень интересно рабочей способ но бить по удлинители и головке последнее дело
Почитай мои ответы в комментах ниже.....
Супер.
А если диском УШМ прорезать пазы для захвата съёмника?
ушм туда не подлезет
А ещё перчатки можно одевать и руки чистые.
Ощущения не те))))
Приваривал два штыря с боков, к ним поперечину и так же выбивал. Ну не нашел подходящей трубы.
Болгаркой срезать не камильфо?
Там ею не подлезть
Замена подшипника и ступицы вместе
Заодно кулак и датчик абс замени.
@@mex.vod. Надо будет заменю! И не буду искать проблем! Это всё нищебродство!!! По нормально нужно менять узлами! Сейчас не совок что деталей нет и надо виипать себе моз и из гавна и палок слепить!
@@ENGINEER3300 данные детали продаются отдельно. Узлами это меняется на других автомобилях, где это не разборная деталь и является одним целом такие как киа соревнования, опель и прочий современный мусор. Своё мнение можете оставить при себе. А я работаю всю жизнь в слесарном ремонте и работал несколько лет в группе VAG в официальном диллере. Так вот там по технологии ступица остаётся, а подшипник меняется. С дивана всегда виднее кто нищеброт, а кто бездарность и в руках этого никогда не держал.
@@mex.vod. Я знаю что говорю! И спорить с вами не будет и не хочу а доказывать тем более! Всего хорошего.
Здравствуйте. Есть семник цанговый производит jtc . Цена космос.
Номер 4067
И он захватывает "конус"???)))
По такому принципу я выбивал наружную обойму подшипника дифера с уазовского чулка. Там на одной из половинок даже выборок под монтажку не было.
заодно убил головку с удлинителем а так нормально лучше чем зубилом раскалывать лайк.
во первых это старый инструмент, а во вторых там не было мощных ударов чтобы его испортить!!!!
@@user-fw6gq5st4h Все равно микротрещины образуются в стали головки. Надо было брать черный, ударный.
@@luarluarwick8304 Ударная, это не говорит что по ней можно бить)))
@@user-fw6gq5st4h А о чем же это, интересно, по-вашему говорит?
Можно было б балгаркой зубец сделать и все
Ну не подлезешь туда болгаркой!!!))))
Болгаркой залезь, потом пиши теоретик.
Я делаю пропил болгаркой и раскалываю твердой отвёрткой..
а как на такой ступице как у нас подобраться болгаркой?))
@@user-fw6gq5st4h наискосок.. Нужно просто небольшой пропил не до конца, дальше расколется.. В крайнем случае бормашинка..)
@@moto8808 гемора больше!!! и пропилить ступицу шансов больше
@@user-fw6gq5st4h ну просто один из вариантов..
Все таки болгарином подлезть быстрее
Еще проще хотите? сгибаете пруток буквой П, подвариваете П концами к обойме по перекладине П бьете молотком. Меньше шансов подвариться к ступице. Так же снимаю ступицы, если так не сходят, только это две длинных шпильки с гайками, перекладина из профтрубы шириной 15 см и небольшая кувалда. Получается такой обратный молоток.
Как вариант
Отказался от этого способа после второго раза, потому что видимо сварка подсаживает обойму и сбивать её довольно таки сложно (очень туго идёт). Самый хороший способ это всё таки быстрый нагрев резаком, ничего там не перегревается (просто не успевает), желательно делать с напарником , который вовремя может поправить слетающую вниз обойму (чтобы она не стала на перекос), но я вполне и в одиночку справляюсь. Минус.....наверное у многих нет резака, поэтому выше показанный способ им подойдёт)
Балгаркой на искосую надрезай на искосую и все
Если на выброс- дремелем надпилить обойму , в пропил ударить отвёрткой, подшипник крепкий , но крупкий-обойма лопнет!!!
Если на выброс. Зачем тогда всё это делать?
я на токарном срезаю и все. чи не проблема.
каленку? на токарном?)))))))
Разрезать кольцо болгаркой и оно спокойно снимется
Удлиннитель вместо выколотки?????
АфигеТ
Незорошо
Суть видео заключается не в этом))))) а инструмент этот уже старый
А если болгаркой с двух сторон сделать надрезы под съемник?
В данном случае ею туда не подлезть
@@user-fw6gq5st4h большая болгарка подлезит.
@@sashap3521 Нет
Зажимаем в тиски. Берём узкое зубило, бьём между ступицей и обоймой через окно венца абс. Обойма начинает сползать. Добиваемся расстояния допустимого чтобы подхватить обычным трехлапым съемником. Затем стягиваем. Занимает примерно 5 минут. Ничего дополнительно искать, подбирать и придумывать не нужно.
Вот плохо когда советует тот, кто не делал))). Там зубило стоит не под тем углом!!!!
@@user-fw6gq5st4h если вы ставите зубило через окна в венце абс то тогда всё получится. Я так более 15 лет делаю.
Там снизу окна у основания венца и ступицы.
просто газом и зубилом! и главное сопли не жевать, а сбивать быстро сразу после нагрева
маниакальный метод.. и это до первого осколка подшипника и визита к хирургу.😆
можно срезать ушм, по направлению посадки и ничего страшного, если зацепите посадочное ступицы, вообще ничего страшного, проверено многократно!
болгаркой две небольших прорези делаете и съёмником тот что в начале видео стягиваете
ну вот куда там резать болгаркой то?) там стоит и мешает диск для абс. Аааа , походу уметь надо?))))
@@user-fw6gq5st4h ну ты показываешь что сьемником можно подлезть, но обойма ровная и не за что захватиться вот в этих местах сделать надпилы
@@sanya_mexanikпробовал, лопают края
@@user-fw6gq5st4h понял
я тоже наваривал. у меня в арсенале нет такого съёмника думал может получится прорезав.
Сбемник можно самому сделать, съемник самоточка с одним затягивающим болтом, по краям как тот что на видео плюс минус, сложно описать нужен рисунок ... тогда будет понятно. Думаю он поможет.
так им не за что зацепиться то)) нет канавки на внутренней обойме
@@user-fw6gq5st4h просто видать ты не понял что имею ввиду ... такой приспособой восстанавливали на конусных валах шестерни, сами приспособы из алюминия металл мягкий и держит хорошо. Так на словах сложно пояснить.
@@LmL7im хз, увидеть бы ))
За какое время вы сделаете съёмник? Показано решение вопроса за 5 минут!
Всё - таки лучше болгаркой срезать обойму диском небольшого диаметра, но не дорезать до самой ступицы с миллиметр, а в конце реза обойма сама лопнет от напряжения.
Можно изнутри в шайбу вставить длинный болт и соорудить обратный молоток не снимая ступицу
а причем тут как вынять ступицу с подшипника, если речь идет как снять обойму со ступицы??)))
Выбил ты обратным молотком ступицу. А дальше что? Обойма на ступице все равно останется в 90 процентах случаев. Ну и к чему твои рекомендации опытного собаковода?
Болгарка, универсальный инструмент)))
Нагреть обойму и вовнутрь ступицы дунуть из углекислотного огнетушителя. Обойма слетит ,,на раз".
А чё, бородка подходящего у мастера нет? Надо удлиннитель коцать ? А потом а него квадрат влазить перестанет? Так ты и молоток выбрось. Выбивай микроскопом. Бля, во мастера пошли, не дай бог. Никакого уважения к инструменту...
Ты дурачек что ли?))
Ахахах!
Влупи себе молотком по... 😆
На 0:12 лежит на верстаке полный набор для демонтажа.
Возвращаешь со снятого подшипника внутреннюю обойму на свое место на ступицу , ОБВАРИВАЕШЬ , снимаешь съемником БЕЗ ПРОБЛЕМ.. 🤣🤣🤣
=без молотка, без хитрожопых запчастей от аммо.. 😁
Я бы под прессс ложил давил бы всё это а клиенту говорил. Не получилось. Иди ищи ступицу бу и весь ремонт 😄😄😄 Так он ещё спасибо скажет 😇😇😇
Всё здорово, но нах использовать головку и удлинитель в качестве выколотки? Вероятно автор либо дурак, либо работает чужим инструментом, хотя оба варианта могут быть правдой
Думаю дурак автор комментария, это точно
Всё хорошо сделал но "Влаживать " , " Красивши " . В школе русский литературу не учил видимо . А молотком по удлинителю с головкой это что то с чем то .
думаю моё произношение суть видео не изменило, думаю не на ту тему видео, чтобы делать глупые замечания?)) а инструмент по которому бью - уже старый и это мой выбор что с ним делать))!