Я тебе усложню задачу, как выпрессовать такую обойму из посадочного места,когда само например алюминиевое посадочное место находится внутри пластиковой детали (впаяно в пластик).... Там греть нельзя....
Я тебе усложню задачу ))) вал и обе обоймы на месте, узел в сборе, внутренняя с вала сошла легко, а вот с наружной я посношался))) хотя посадка почти без натяга была...
Спасибо вам огромное! В детском велокате сломался маленький подшипник. Пол дня пытался выбить молотком и отверткой. В веломастерской помочь не смогли, аналогично и в металлоремонте. Попытался попросить в мастерской по ремонту бытовой техники, приемщик унес мастеру, тот сказал, что возьмется, но попросили времени день и 1200р карл! за работу!!!! Благодаря вашему ролику за 2 минуты вытянул обойму! Низкий вам поклон!
Мы на судне вынимали углекислотным огнетушителем. Обкладывается ветошью, пару пшиков углекислотой из огнетушителя. Глубокое охлаждение до инея- обойма сама выпала. Корпус так охладится не успевает. Посадка в обратном порядке - в ведре под ветошью охлаждаем углекислотой и вставляем на место двумя пальчиками. Корпус и так разогрет до 45 градусей (температура машинного отделения.) Если нет огнетушителя замораживаем в морозилке. Та же история при посадке на вал. Вал в морозилку (у кока целая мясная камера с - 20 , подшипник в кипящее масло - жестяная банка и электроплитка), можно феном. Всё по науке))). Также выбить обойму можно приварив точечками старый выхлопной клапан от дизеля. Размеры судовых дизелей мало кто представляет - 5 этажный дом, генераторы поменьше - с локомотив.)))
Тепловое расширение алюминия, гораздо больше, чем стали. Углекислота штука очень хорошая, но обычная спица из толкателя клапана с заусенцем, крючком лучше. Хотя и углекислота и жидкий азот и ацителеновая горелка имеют жизнь. Дизель генератор, динамка, треть локомотива, главный хоть и имеет пять этажей, но не столь огромен. Большие вещи, но не настолько. Гидроэлектростанции, вот где размах. Хоть и видел много больших вещей, тут аж присел от удивления.
Бывают случаи когда никакие съёмники и замораживание- нагревание не помогут. Например когда клинит подшипник а вал проворачивается во внутренней обойме и тупо приваривается к ней.
@@АндрейИванов-н2з2е на голове БМВ в 90 так же перевтулил направляющие - голову в сборе под теплопушку(зима была) клапана в тазик со снегом и на улицу. Потом в нагретые втулки повтыкал холодные клапана и вынул за 2 минуты)) Тепловое расширение и разница этого коэффициента - чудо из чудес!
@@роберттрубин для этого был у нас классный инструмент. Жестянная ванна, изолироваанная пенопластом,с водой и тремя тенами. И холодильник со втулками. Головка разогреается до 90 градусов, потом в неё вылетают направляющие клапанов из морозильника . Проблема с притиркой решается покупкой шарошки специальной. На судне СО 2 тоже охренительная штука. Вместе с ацителеновой горелкой.
Респект и спасибо за то, что делитесь секретами. В слесарном деле не новичок, но то, что у видел - было в новинку и поучительно. Век - живи, век - учись. Спасибо!))
Ты парень, большой молодец. Люди жизнь прожили, а таких способов не ведали. Советую многим пользоваться интернетом, а конкретнее ютубом. Это же кладезь знаний и полезностей, для самоделкиных много "драгоценностей" залегает...
Полтора месяца пользовался прицепом для мотоблока. С колёс прицепа рассыпались шарики. Фена нет. Внешнее кольцо из колеса вытащил по вашему способу, но шариков запихнул 12 - все что сохранились. Ура! Спасибо
Огромное вам спасибо , я мучался с подшипником в стиралке не мог достать втулку от старого, объездил много автосервисов , нигде не могли помочь , а по вашей методе сделал все сам , удачи
Мегаполезный видос! Жирная просьба, сними видео как снять подшипник с оси ротора болгарки, когда он стоит плотнячком к магниту или пластиковому пыльнику! Чтоб не повредить. Просто губки съёмника не подлазят... Поддержите лайками чтоб автор увидел...
Спасибо вам большое за данный метод! Достали гильзу в колесе мотоцикла за пять минут! До этого был собран консилиум всех слесарей и механиков поселка, два дня пробовали что только можно, последний вариант был привариваться и выбивать за перекладинку
Метод нужный. Можно даже и без нагрева применять в особо "деликатных" случаях, например при ремонте стиралок с пластиковыми баками, когда сварки всякие и зубила не очень хочется использовать. Вобщем, пригодится метод, лайк.
Молодец! Просто, наглядно и доступно! Лайк и спасибо, а то я не знал? Что таким способом можно разобрать подшипник! В детстве мы бросали подшипник и разбивали наружную обойму об камень или какую-то железку!
Это всё хорошо , в теплом помещении чего- то изобретать . Мне вот пришлось на трассе на Ниве менять полуось в -25 , обойма осталась в чулке . Вот это было круто !
Автор Вы молодец!!!!!Благодаря Вашему способу мне сегодня удалось выбить обойму из посадочного места у болгарки. Подшипник разволился. Я "репу" чесал, что делать. С помощью Вашего медота все получилось. Со сборкой подшипника пришлось повозиться, но это чепуха главное результат.С одного удара обойма вылетела. Только благодаря Вам я сделал болгарку. Огромное спасибо и удачи!!!!!!!
Спасибо. Способ интересный. Но проще такую байду разогревать на обычной бытовой плите (на конфорке). Сталь и алюминий очень сильно отличаются коэффициентом теплового расширения. И такая часть подшипника просто вывалится. Давно так с картеров от явушек подшипники вынимали когда движок половинили. Практически в далёком детстве. )
@@ВладимирКубарь-ж4о алюминий не тот случай. Из него всё запрессованное стальное вываливается. Бывает на химию присахарится. Тогда можно разочек шваркнуть. )
Отличный метод! Молодчина! Спасибо! А я всегда внутрь обоймы полуавтоматом вваривал кусочек толстой проволоки 6 или 8мм или болта подходящего диаметра. Буквально на прихватках. Так же легко выбивается.
Привариваю 3-4 гвоздя полуавтоматом прямо к обойме, к гвоздям шток обратного молотка, и достаю любую обойму хоть со сквозного, хоть с глухого посадочного.
@@dekover можно попробовать подобрать электрод , чтобы соединение более менее держалось. Обычный сварочный ММА сейчас у любого мастера найдётся. Если нет то мой способ не для вас!
Оберните старый подшипник тряпкой, ударьте тяжёлым молотком, внешняя обойма сломается, а шарики и внутренняя обойма в вашем распоряжении. Обязательно надо подшипник обернуть или положить в перчатку, чтобы осколки никого не поранили и глаза целыми остались, да и шарики не разлетятся. Автор молодец, что делится опытом. 😊
Спасибо за потраченное Вами время! Мне это видео очень помогло. У меня не было такого хомячества подшипников. Разобрал наружный. Он был немного меньше, но шарики подошли. Зафиксировал их силиконом, так как обойма после нескольких ударов выпадала. Греть не рискнул. Спасибо!
Прекрасная идея, уважаю! Много раз приходилось доставать обойму из корпуса бака стиралки, геморрой это редкий, а тут такая идея! Примите мои уверения в СОВЕРШЕННЕЙШЕМ к Вам почтении!
Точно, сидит на ютубе хозяин этих пилок и думает: что бы такое посмотреть? А тут бац! В рекомендованных видео его картер оживляют из мусора... Ой неловко то как...))
Я б посмотрел как ты пластмассовый баран на стиралке варил)) сам пользуюсь сваркой. Шикарно, нет слов. А вчера принесли барабан с разбитым подшипником со стиралки автомата, а он пласмассовый((
мужик спсибо! я инвалид руки плохо работают. развалился в коляске подшипник. увидел видос! осталось всего 4 шарика. отел даже смоолой залить но повезло выбил!!!! спасибо помог реально.
я бы просто прошелся сваркой по внутренней части обоймы, сварной шов тоже отлично стягивает металл при остывании(так снимали обойму диаметром в 230мм от двухрядного самоцентрирующегося подшипника). на работе видел, как 3 прихватки по 10см подняли 2 листа металла толщиной 50мм и размерами 2,5м х 3м(а веса там та, не 100кг), после чего уже разрезали прихватки и уже раскрепляли к закладным, и сваривали по новой
Схема рабочая на все 100%. Накрылись подшипники в стиралке(самсунг), Внутренняя обойма на валу, а наружняя в барабане, а он пластиковый. Подшипники 205/204, кто знает-поймет. Шарики одинаковые. Разабрал задний, вставил на смазке шарики, (!) вставил обойму и щепки между шариками, что б не съезжались, это стало понятно после первой, не удачной попытки, и биг рашн хаммер довершил дело! Спасибо за идею!
Видос зачёт но на роботе есть только разваленный старый в хлам и новый под замену.....Работаем по классике жанра молоток и наставка или сварка которая безотказна как калаш
Да не обойма, а кольцо подшипника! И не факт что шарики подойдут. Для каждой партии колец шарики подбираются по размеру. Ну а способ выпресовки рабочий. Лайк.
Отличный видос! ) Расскажите еще про "находку века" - что за такой многоярусный подшипник? первый раз такой вижу! Как называется и для чего такие используются?
молодец мужик. честно сказать я с такой проблемой не сталкивался, посмотрел ролик , оказывается всё так просто . Удачи тебе здоровья успехов желаю. Жду новых роликов. 👍👍👍👍👍
Несомненно "проспект"!!!, Но хочу уточнить: греть надо корпус дюралевый, а на подшипник положить мокрую ветошь перед выбивкой, хотя стучать не солидно-может треснуть, тогда можно продеть болт с большой шайбой и с обр. стороны поперечной траверсой с двумя брусками, завернуть гайку и вытащить подшипник. Спасибо автору канала, за возможность обменяться опытом в блогах!!! Желаю успехов, всех с наступающими праздниками Рождества!!!
Большое спасибо за полезную информацию, ложу Ваш совет в свою "копилку знаний"))) Думаю что Ваш совет по "извлечению наружной обоймы" многим пригодится, в том числе и мне)))
Вот такие "без нагреватели" и просаживают посадочные места в картерах двигателей мотоциклов, что приходится на внешнюю обойму подша металл наваривать, чтоб хоть как-то сел... С алюминиевых ступиц колёс после нагрева строительным феном подшипники сами вываливались.
asd das, я привел пример того, что может произойти, при попытке раскалывания внешней обоймы)))). А еще обойма может расколоться вдоль канавки - тогда прийдется пое.... повозиться намного дольше )))))).
Я тебе усложню задачу, как выпрессовать такую обойму из посадочного места,когда само например алюминиевое посадочное место находится внутри пластиковой детали (впаяно в пластик).... Там греть нельзя....
И стучать наверно тоже нельзя, тогда вот: th-cam.com/video/Ax7GOk-nkFE/w-d-xo.html
Выкинуть. Деталь не пригодна для ремонта. И где интересно так делают что в пластиковый корпус суют металлический подшипник.
корпус стирального отсека барабанной стиральной машины
полуавтоматом варил шайбу внутрь обоймы и выбил без проблем,пластик не пострадал☺
Я тебе усложню задачу ))) вал и обе обоймы на месте, узел в сборе, внутренняя с вала сошла легко, а вот с наружной я посношался))) хотя посадка почти без натяга была...
Спасибо вам огромное! В детском велокате сломался маленький подшипник. Пол дня пытался выбить молотком и отверткой. В веломастерской помочь не смогли, аналогично и в металлоремонте. Попытался попросить в мастерской по ремонту бытовой техники, приемщик унес мастеру, тот сказал, что возьмется, но попросили времени день и 1200р карл! за работу!!!! Благодаря вашему ролику за 2 минуты вытянул обойму! Низкий вам поклон!
Мы на судне вынимали углекислотным огнетушителем. Обкладывается ветошью, пару пшиков углекислотой из огнетушителя. Глубокое охлаждение до инея- обойма сама выпала. Корпус так охладится не успевает. Посадка в обратном порядке - в ведре под ветошью охлаждаем углекислотой и вставляем на место двумя пальчиками. Корпус и так разогрет до 45 градусей (температура машинного отделения.) Если нет огнетушителя замораживаем в морозилке. Та же история при посадке на вал. Вал в морозилку (у кока целая мясная камера с - 20 , подшипник в кипящее масло - жестяная банка и электроплитка), можно феном. Всё по науке))). Также выбить обойму можно приварив точечками старый выхлопной клапан от дизеля. Размеры судовых дизелей мало кто представляет - 5 этажный дом, генераторы поменьше - с локомотив.)))
Тепловое расширение алюминия, гораздо больше, чем стали. Углекислота штука очень хорошая, но обычная спица из толкателя клапана с заусенцем, крючком лучше. Хотя и углекислота и жидкий азот и ацителеновая горелка имеют жизнь. Дизель генератор, динамка, треть локомотива, главный хоть и имеет пять этажей, но не столь огромен. Большие вещи, но не настолько. Гидроэлектростанции, вот где размах. Хоть и видел много больших вещей, тут аж присел от удивления.
Бывают случаи когда никакие съёмники и замораживание- нагревание не помогут. Например когда клинит подшипник а вал проворачивается во внутренней обойме и тупо приваривается к ней.
@@shamansea69 , да тут придется подолбить от души кувалдой. Или болгаркой резать. А внутренний так хз чо делать с ним.
@@АндрейИванов-н2з2е на голове БМВ в 90 так же перевтулил направляющие - голову в сборе под теплопушку(зима была) клапана в тазик со снегом и на улицу. Потом в нагретые втулки повтыкал холодные клапана и вынул за 2 минуты)) Тепловое расширение и разница этого коэффициента - чудо из чудес!
@@роберттрубин для этого был у нас классный инструмент. Жестянная ванна, изолироваанная пенопластом,с водой и тремя тенами. И холодильник со втулками. Головка разогреается до 90 градусов, потом в неё вылетают направляющие клапанов из морозильника . Проблема с притиркой решается покупкой шарошки специальной. На судне СО 2 тоже охренительная штука. Вместе с ацителеновой горелкой.
Огромное спасибо за ролик, потратил больше 2 часов, пытаясь достать обойму подшипника и не получилось, по вашему методу ушло 3 минуты. 👍
За столько десятилетий не видел полезных видосов. А тут реальный лайфхак!!! Спасибо! Аплодируют стоя!!!
Респект и спасибо за то, что делитесь секретами. В слесарном деле не новичок, но то, что у видел - было в новинку и поучительно. Век - живи, век - учись. Спасибо!))
Молодец
Все хрошо он много воды прос то чертеж ипринцип работы устройсьа
@@TH-cam-crimeдай пример установки упорного подшипника и всё мы успокоимся.
Вообще красавчик! Хоть научил как шарики добывать, а то в детстве кувалдой мочили подшипники в перчатке, мучались...
Все так их ,,раздалбливали" только в тряпке и редко в рукавице.А лучше был чугун! И свистел и пробойней и доступней !!
Мне мастер понравился.
Напоминает моего крёстного.
А мастеру - дальнейшие удачи в работе!
И в семье - побольше детишек!
Респект и уважуха тебе! Пол дня обойму с стиралки выбить не мог, 5 минут благодаря тебе и Ютубу! Даже подписался! Жги дальше!
почему нет съемников. специальных всего лишь надо шары и конус) Ну и шарики не терять) А так-круто!) * Всегда теряю свои съемники)
@@andreydonskov489 молодҽц мужик
Ты парень, большой молодец. Люди жизнь прожили, а таких способов не ведали. Советую многим пользоваться интернетом, а конкретнее ютубом. Это же кладезь знаний и полезностей, для самоделкиных много "драгоценностей" залегает...
Полтора месяца пользовался прицепом для мотоблока. С колёс прицепа рассыпались шарики. Фена нет. Внешнее кольцо из колеса вытащил по вашему способу, но шариков запихнул 12 - все что сохранились. Ура! Спасибо
Круто....
Огромное вам спасибо , я мучался с подшипником в стиралке не мог достать втулку от старого, объездил много автосервисов , нигде не могли помочь , а по вашей методе сделал все сам , удачи
Мегаполезный видос! Жирная просьба, сними видео как снять подшипник с оси ротора болгарки, когда он стоит плотнячком к магниту или пластиковому пыльнику! Чтоб не повредить. Просто губки съёмника не подлазят...
Поддержите лайками чтоб автор увидел...
используйте сепараторный съемник.
+Андрей O ОК, сниму как я это делаю...
@@remontnickTV ждём-с :)
Андрей O . У NSK есть сьемники, которые захватывают подшипник за сепаратор
@@Юрийссс-о5м да правильно, только не за сепаратор , а за внешнюю обойму, с шариками и конусом.
Родной, ты мой. Как же ты мне помог. Рассыпался подшипник в стиралке. Никак не мог достать. Спасибо тебе.
Ремонтируя насосную станцию столкнулся с такой проблемой. Включил ютубчик, а там вы совет дельный даёте. Снял. Спасибо !
Профессионал высшего уровня! Все видео - чётко. Ясно. Доступно. Спасибо!!!
Лайк, прежде всего, за чистоту в помещении. Профессионализм начинается с аккуратности!
Вот голова!!!Век живи, век учись!Я не знаю какими бы уже матами крыл и каким инструментом пользовался!
Суть понятна.Спасибо за лайфхак.
Лайк каналу.
за 30лет в первые вижу как разобрать подшипник без молотка
( шо жил шо зря )
Молоток был 6:10
Pe4enywka Cracker , иногда без кувалды никуда.
Особо точный кувалдометр рулит.
Phoebus Пха ))))))))))))))) ЬЬЬ
Есть видео Замена подшипника рулевой рейки ВАЗ 08. Без молотка зубила.....
Спасибо вам большое за данный метод!
Достали гильзу в колесе мотоцикла за пять минут! До этого был собран консилиум всех слесарей и механиков поселка, два дня пробовали что только можно, последний вариант был привариваться и выбивать за перекладинку
Метод нужный. Можно даже и без нагрева применять в особо "деликатных" случаях, например при ремонте стиралок с пластиковыми баками, когда сварки всякие и зубила не очень хочется использовать. Вобщем, пригодится метод, лайк.
Здравствуйте ! Хороший и светлый Вы человек. Вы молодец. С меня лайк и подписка .
светлый? два клиента ушли с новыми картерами, потому что этот светлый человек им впарил новые картеры. а эти себе оставил
@@alexsandrboroda9816 этот светлый человек стучит молотком по головке))))
Щ Ющенко лн
Молодец! Просто, наглядно и доступно!
Лайк и спасибо, а то я не знал? Что таким способом можно разобрать подшипник!
В детстве мы бросали подшипник и разбивали наружную обойму об камень или какую-то железку!
Спасибо отличный вариант съёма подшипников. Обязательно нам пригодится. Благодарим - это хороший урок и опыта профессионала.
Дааа ужж
Светлая Душа! Всё вроде бы просто, но! Хвалю и восхищаюсь! Удачи и здоровья!
Спасибо! Уже пригодилось на работе, снял с вала внутреннюю обойму с вала, не пришлось полдня аппарат разбирать, слесаря в шоке!! :))
Левша
век живи и век учись. спасибо дорогой. Огромный ЛАЙК!!!
.. век живи и учись ., - дураком помрёшь .. : )
@@АлимМалай-ъ9и Лучше помереть грамотным дураком, чем тупицей.
@@кол-серг-ал эт так
Гениально и просто, как всё гениальное. Благодарю!
Это точно!!!
Не понимал как собирают подшипники, а здесь увидел целых два полезных совета.
Спасибо!!!
Это всё хорошо , в теплом помещении чего- то изобретать . Мне вот пришлось на трассе на Ниве менять полуось в -25 , обойма осталась в чулке . Вот это было круто !
Я так подшипники выбивал.Только я подшипник-донор тупо разрезал болгаркой.Спасибо за видео-пусть люди знают про такой способ.
Красава ! А главное каждый сможет решить эту проблему без сварки! А ней же можно спалить ! И сварка не у всех есть.! Спасибо
Взял на заметку)
Спасибо за ролик. Действительно, век живи. Автор, ты красавчег! Респект.
Спасибо большое за видео.Провозился с обоймой полдня, потом вспомнил про гуглпомощь и просмотрев ваше видео справился за 5 минут.Респект.👍👍👍👍
Слава Богу, что вы есть!
Благодарю за видео!!! Была похожая ситуация в Веломагазине, сделали все так же, как и вы. Все получилось! ✌🏼Спасибо!
Коротко и ясно,без соплей. Молодец.
Спасибо большое, все получилось со стиральной машиной, без разогрева выбил. Удачи
Видео очень полезно . Большое спасибо друг
Автор Вы молодец!!!!!Благодаря Вашему способу мне сегодня удалось выбить обойму из посадочного места у болгарки. Подшипник разволился. Я "репу" чесал, что делать. С помощью Вашего медота все получилось. Со сборкой подшипника пришлось повозиться, но это чепуха главное результат.С одного удара обойма вылетела. Только благодаря Вам я сделал болгарку. Огромное спасибо и удачи!!!!!!!
Брат, без лишних слов, уважение и почёт у меня к тебе.
Спасибо. Способ интересный. Но проще такую байду разогревать на обычной бытовой плите (на конфорке). Сталь и алюминий очень сильно отличаются коэффициентом теплового расширения. И такая часть подшипника просто вывалится. Давно так с картеров от явушек подшипники вынимали когда движок половинили. Практически в далёком детстве. )
@@ВладимирКубарь-ж4о алюминий не тот случай. Из него всё запрессованное стальное вываливается. Бывает на химию присахарится. Тогда можно разочек шваркнуть. )
Молодец, для меня это новинка. Надеюсь пригодится. Благодарю.
Круто, молодец! я обычно газовой горелкой хорошо нагреваю и при легком ударе выпадает!
Один дельный совет прочитал тут из всех,при таком способе меньше страдает посадочное место!А если долбить на холодную хана быстро настанет всему!
Все гениальное просто. А я уже второй день из редуктора моста выкалупываю обойму.
Спасибо тебе дружище
Отличный метод! Молодчина! Спасибо! А я всегда внутрь обоймы полуавтоматом вваривал кусочек толстой проволоки 6 или 8мм или болта подходящего диаметра. Буквально на прихватках. Так же легко выбивается.
Спасибо!!! Это просто топ! Я смог снять обойму твоим способом! Хорошо что я не выкинул старый подшипник.
Умничка! Скольким людям ты помог!Здоровья тебе!
Привариваю 3-4 гвоздя полуавтоматом прямо к обойме, к гвоздям шток обратного молотка, и достаю любую обойму хоть со сквозного, хоть с глухого посадочного.
Сергей Лесняк красавчик, у всех же в наличии полуавтомат
@@dekover можно попробовать подобрать электрод , чтобы соединение более менее держалось. Обычный сварочный ММА сейчас у любого мастера найдётся. Если нет то мой способ не для вас!
Способ отличный - ничего не искарежено.лайк можно и два но нельзя
Оберните старый подшипник тряпкой, ударьте тяжёлым молотком, внешняя обойма сломается, а шарики и внутренняя обойма в вашем распоряжении. Обязательно надо подшипник обернуть или положить в перчатку, чтобы осколки никого не поранили и глаза целыми остались, да и шарики не разлетятся. Автор молодец, что делится опытом. 😊
Вы просто гений 👍👍👍
Посмотрел видео и достал 301й из ступицы авто.
Спасибо 🤝
только сейчас увидел как разбирается подшипник
ьооо
Всегда болгаркой резал
посмотри видио " производство подшипников" залипнешь.
Леонид Вдовин
У вас не было детства (
Вы в детстве не играли с шарами ? Сами и доставали их из подшипников...
Молодец, просто и легко, а все что просто-гениально!
Спасибо за потраченное Вами время! Мне это видео очень помогло. У меня не было такого хомячества подшипников. Разобрал наружный. Он был немного меньше, но шарики подошли. Зафиксировал их силиконом, так как обойма после нескольких ударов выпадала. Греть не рискнул. Спасибо!
Ролик полезный. Молодец, даже не пожалел два подшипника грохнул ради учебы.. Само собой палец вверх. Удачи и спасибо за совет!
Две недели тому назад столкнулся с подобным. Честно говоря бор-машинкой распилил обойму.Лайк однозначно!
Спасибо за подсказку! Поучительно! При первой же возможности использую этот метод!
Bardzo świetna robota i teweracyjny je to pomysł pozdrawiam twórcę tego filmiku 👍👍👍👍
Прекрасная идея, уважаю! Много раз приходилось доставать обойму из корпуса бака стиралки, геморрой это редкий, а тут такая идея! Примите мои уверения в СОВЕРШЕННЕЙШЕМ к Вам почтении!
Но при всей простоте,клиента видимо таки развели на новые картера)))
Точно, сидит на ютубе хозяин этих пилок и думает: что бы такое посмотреть? А тут бац! В рекомендованных видео его картер оживляют из мусора...
Ой неловко то как...))
I.a pervi raz videl razabrat pachevnik
@@mitsuokaoroshi589 я смотрю не один об этом подумал :)
Я купил двигатель в мастерской а друг мой его узнал. Там всегда сплошной развод
Высший слесарный пилотаж!
Ещё можно вынимать при охлаждении до минуса.
Спасибо за идею,сам бы я ни за что не догадался бы!
Красавчик парень! Все очень скурпулезно,, даже обезьяне понятно!
Я узнал много нового!
Спасибо и большущий респект и уважение!
В мене тоже хороший способ є береться сварка полуавтомат приварюється перегородка и вибивається обойма всьо просто сам пользуюсь цим способом
так точно! и занимает это 2 мин.и никакой ебли с шариками
Красава Вован! А я листаю коменты и ищу кто этот простейший способ предложит, но лишь земляк знает этот способ😉👍
ваван бойченко а если нет сварки?
@@YasosBiba_1 значит,нужно купить!😉 Какой мужик сей час без сварочного аппарата? Когда он стоит сущие копейки,а в хозяйстве ох как пригодится😉
Я б посмотрел как ты пластмассовый баран на стиралке варил)) сам пользуюсь сваркой. Шикарно, нет слов. А вчера принесли барабан с разбитым подшипником со стиралки автомата, а он пласмассовый((
мужик спсибо! я инвалид руки плохо работают. развалился в коляске подшипник. увидел видос! осталось всего 4 шарика. отел даже смоолой залить но повезло выбил!!!! спасибо помог реально.
Спасибо за видео, посмотрев его, я подумал, да ну его нафиг, взял сварочник, приварил гайки и таки выбил обоймы, видео очень смотивировало!
я бы просто прошелся сваркой по внутренней части обоймы, сварной шов тоже отлично стягивает металл при остывании(так снимали обойму диаметром в 230мм от двухрядного самоцентрирующегося подшипника). на работе видел, как 3 прихватки по 10см подняли 2 листа металла толщиной 50мм и размерами 2,5м х 3м(а веса там та, не 100кг), после чего уже разрезали прихватки и уже раскрепляли к закладным, и сваривали по новой
Спасибо тебе, сварил обоймы через оставшиеся шарики, тут же выпрессовал пока горячее 😁👍
Получилось 2 полезных совета . Как разобрать подшипник и выпрессовать обойму подшипника
и даже три. как клиента заставить купить картер, а его картер прикарманить себе
не внутреннее кольцо, а наружную обойму
@@-Aleks-alekS- Да ... уже исправил.
Молодца,так держать! Беру на заметку.
Респект и уважуха тебе, думал придется за новым двигателем от пылесоса идти, посмотрел твой секрет и все получилось! Спасибо!
Схема рабочая на все 100%. Накрылись подшипники в стиралке(самсунг), Внутренняя обойма на валу, а наружняя в барабане, а он пластиковый. Подшипники 205/204, кто знает-поймет. Шарики одинаковые. Разабрал задний, вставил на смазке шарики, (!) вставил обойму и щепки между шариками, что б не съезжались, это стало понятно после первой, не удачной попытки, и биг рашн хаммер довершил дело! Спасибо за идею!
Спасибо большое... Зделал как на видео. Вуаля- у меня вишло...
Молодец.Спасибо за видеоролик.Желаю тебе хорошего отдыха на морях.
Привет Всем с Кубани!!!
Отдыхайте в Крыму
или у нас !!! ♡
Море ждёт!!! ♡
"{°..°}"
Грамотно и красиво:-) Лайк
Слава Великому Интернету! Три часа зубилом да кувалдой.А так легко и просто.Спасибо.
Молоток, не скудна умельцами Русь, гордость берёт за таких ребят,
Спасибо. Хорошего отдыха
Вот таких элементарных вещей я не знал, спосибо за совет
Видос зачёт но на роботе есть только разваленный старый в хлам и новый под замену.....Работаем по классике жанра молоток и наставка или сварка которая безотказна как калаш
Если нет инструмента и оборудования тогда нехуй лезть карявками..И по моему сварочный щас не роскош
Да не обойма, а кольцо подшипника! И не факт что шарики подойдут. Для каждой партии колец шарики подбираются по размеру. Ну а способ выпресовки рабочий. Лайк.
Что значит специалист своего дела, молодец.
Полезный видос. Спасибо!
Я слышал что «боковушки» обычно называют «пыльниками»)
Не правильно
Александр Дрыга я пыльниками тоже всегда слышал
Это легенда, уходящая в глубь веков...
А длинногубцы - круглогубцами.
Я слышал что «боковушки» обычно называют боковые места в плацкартном вагоне!
Отличный видос! ) Расскажите еще про "находку века" - что за такой многоярусный подшипник? первый раз такой вижу! Как называется и для чего такие используются?
Да это просто пикалюха,я в каком то видосе смотрел,там много разных подшипников один в другой запесовали
@@АндрейУстюжин-ш1ф Не! Не, не, не, это сверхЗвуковой подшипник с турбины бензоМетлы ))))
Мира добропорядочным !
молодец мужик. честно сказать я с такой проблемой не сталкивался, посмотрел ролик , оказывается всё так просто . Удачи тебе здоровья успехов желаю. Жду новых роликов. 👍👍👍👍👍
Красава, огромный респект👍🏻
Вытащил из ступицы питбайка обойму за минут 5, до этого выстукивать пытался час
Красавчик. Есть такая нужда, буду применять.
Классно получилось !
"Оооо, блин. Находка века"
🤣🤣🤣
Несомненно "проспект"!!!, Но хочу уточнить: греть надо корпус дюралевый, а на подшипник положить мокрую ветошь перед выбивкой, хотя стучать не солидно-может треснуть, тогда можно продеть болт с большой шайбой и с обр. стороны поперечной траверсой с двумя брусками, завернуть гайку и вытащить подшипник.
Спасибо автору канала, за возможность обменяться опытом в блогах!!!
Желаю успехов, всех с наступающими праздниками Рождества!!!
Большое спасибо за полезную информацию, ложу Ваш совет в свою "копилку знаний"))) Думаю что Ваш совет по "извлечению наружной обоймы" многим пригодится, в том числе и мне)))
Есть подозрение, что если прогреть алюминиевый корпус, то потом можно отверткой выдавить без особых усилий просто упираясь в обойму.
Все правиль но главное нагреть а там и без шариков можно
Мужик ты бля волшебник палец вверх класс👍👍👍 лайк и ссылку всем друзьям кину. Удачного отдыха как я понимаю у нас на Кубани.
Да у нас на Кубани сейчас такое пекло ,что из дома выходить страшно.
у меня подозрение что выбились бы спокойно и без нагрева )
А нахрена собирать ту модню с шариками? Не проще ли найти подходящую выколотку?
Смотри внимательно, там края обоймы утоплены в посадочное гнездо, некуда выколотку приставлять
Вот такие "без нагреватели" и просаживают посадочные места в картерах двигателей мотоциклов, что приходится на внешнюю обойму подша металл наваривать, чтоб хоть как-то сел... С алюминиевых ступиц колёс после нагрева строительным феном подшипники сами вываливались.
@@Ник-щ8у А для холодного выколачивания , есть свои приспособы. Чем я и пользуюсь с успехом.
Высший слесарный пилотаж!
Ещё можно вынимать, охладив обойму до минусовой температуры.
Выглядит эффективно. Завтра поеду в гараж, опробую подобный метод. Надеюсь, он действительно рабочий.
Метод действительно рабочий. Автору видео выражаю благодарность.
Краткое содержание ролика: «собираем подшипник обратно, и дальше как обычно»... )
это же надо так усложнить то,что делается многими способами, намного проще . -
Например?
@@ddzh9291 например уебать молотком внешнюю обойму и расколоть.
asd das расколоть вместе с изделием, а потом покупать клиенту за свой счет новый узел... )))))
Них-них, нух-нух и нах-нах.
@@ИльяКировец-д6в прочитай внимательней.
asd das, я привел пример того, что может произойти, при попытке раскалывания внешней обоймы)))). А еще обойма может расколоться вдоль канавки - тогда прийдется пое.... повозиться намного дольше )))))).
2:51 вот он спинер ремонтника)
Вот это мастер своего дела.Молдца !просто красиво и просто.Уважуха!.
Метод гениально прост. Вытащил таким способом обойму из бака стиральной машины. Естественно без нагрева так как бак пластиковый.