Подшипник нужный снял неделю назад специальным инструментом. А это видео можно добавить в «список фильмов, которые воодушевляют». Очень круто, лайк, подписка 👍
@@user-bn7ef3sq7x , если их коленвала, то греть не поможет. Проще купить готовый и не заниматься порнографией. Вот когда дошло до сварки - это уже весело)))
А мне так понравилось, что молча, без словоблудия, не мытьем, так катаньем, грамотно подработав конструкцию, с юмором( без мата не всякий бы смог) достиг конечной цели! Молодец! Удачи в дерзаниях!
Прекрасная идея, также, если взять болт длинной резбой,, то в место сварки, с третьей гайкои, можно будет зажать две гаики и двумя ключамы выдавить подшхибник.
Что бы вытащить подшипник из глухого отверстия достаточно взять мякушку хлеба , слегка ее смочить водой, и вбивать в середину внутренней обоймы , и подшипник потихоньку начнет выходить, сам так часто делал
30см шпилька с резьбой, головка на 34 вроде(можно что угодно увесистое с отверстием) шпильку сваркой на пару капель к внутренней обойме, головку на шпильку и накрутить гайку(аля обратный молоток) Картер вокруг подшипника прогрел горелкой, пару ударов и подшипник в руках. Подшипники никогда не демонтирую и не ставлю на холодную, всегда прогреваю посадочное место.
Респект автору за старания ! Подшипники из глухих отверстий , наши прадеды , с помощью хлебного мякиша или газетной бумаги вынимали. А тут целый ребус.😂
Доступно. Доработки по ходу работы и в результате хороший добротный инструмент. Это призыв к действию. Ну а кто, как и где применит, а может добавит своё что-то, так только приветствуется. Молодец. Плюс, что без болтовни.
Чтобы не наваривать гайку вверху, нужно хвостовик с резьбой оставить подлиннее. Тогда можно будет накрутить две гайки и законтрить их друг с другом, и , далее отворачивать. Конструкция получится вся разборная.
Nice job making a homemade tool! Great idea! I have used the "forced grease" method with great success on crankcase pilot shaft bearings. If the bearing is sealed, fill hole with heavy grease, then use a shaft as close to ID as possible, tab shaft into hole and the pressure will force the bearing out (most times).
Forcing a ball of ordinary bread into the bearing centre, then compressing it with a close fitting wooden dowel and sharp tap of a hammer will magically 'hydraulic' the bearing up and out from its blind hole. Worth a try. It worked for me.
When I was an apprentice we used to remove the bearings or bushes from the end flange of the crankshafts by using grease to hydraulically push them out, many years later I was doing this on a Piaggio Ciao engine that had a blind bearing in the casing and when I hammered it I broke through the casing and ruined it because I didn't support it, that was a good lesson learned, I didn't know you could use bread.
Это если подшипник закрытый и таким способом можно хлебом выдавить подшипник! А если открытый подшипник, то таким способом не получится! А так как в данный момент там в редукторе в движке скутора глухие подшипники всегда открытые, которые находятся для смазки в трансмиссионном масле!
Насчет бестолковой головы согласен. Но есть места которые нельзя греть или к ним просто не подлезешь, для этой цели существуют готовые заводские съемники. Мы покупали вюртовский набор. Мог бы хотя бы глянуть в каталогах, что умные люди до него придумали...
@@thorn9mix пока найдешь, пока купишь... В центр подшипника запихиваешь хлебный мякиш, сверху ставишь колышек диаметром чуть меньшевнутр диам подшипника и бьёшь молотком... Подшипник сам выходит. Опробовал не раз...
Только, что хотел тоже самое написать, как увидел этот коммент...даже если после нагрева сам не вылетит, то можно немного помочь, постучав ручкой молотка с обратной стороны.
Есть вариант попроще, в строймагах продаются анкера и забивные цанги разных диаметров. Я забивной цангой на 12 под резьбу м10 вытаскивал подшипник из колеса Honda Lead 100, а там алюминевый диск и подшипник с завода запечатан - мама не горюй. Плюс подшипник сидит вплотную к распорной втулке - подцепиться некуда, только узкая выемка между конусом на внешней обойме самого подшипника и распорной втулки. На забивной анкер на самый хвост наварил гайку под ключ 19 (в загашнике как раз валялась гайка со слизанной резьбой), нужно было немного довести круглым напильником. Ну и далее шпилька с резьбой и болванка - отбратный молоток. Газовым ключом держал шпильку, накидным затягивал гайку довольно сильно. По итогу вышло, что анкер так расперло, что он вмялся в узкий желобок между подшипником и распорной втулкой, позволив вытащить и заменить подшипник.
Посмотрел видео, почитал комментарии и решил поделиться опытом. Съёмника никакого не надо. Просто нагреть корпус где-то до 150 градусов, подшипничек- то сам и вывалится. Причём запрессовывать также с нагревом.
@@Samodel вообще-то в видео был показан какой-то алюминиевый корпус и я имел в виду именно эту ситуацию. С коленвалами уже другая история. Там применяется съёмник похожий на видео, только с обратным молотком.
Однозначно Лайк.Видно , что человек умеет работать.Попробуйте повторить , например ровно пополам разрезать болт вдоль или снять две лыски на шпильке 6:21 , чтобы не задеть картер или приварить гайку (7:52) , чтобы не заварить щель.Добавлю свои пять копеек : я бы верхний конец шпильки оставил чуть подлиннее и вместо приварки гайки закрутил бы гайку с контргайкой и за нижнюю откручивал болт.
Такой конструкции съёмник был в журнале " ЗА РУЛЁМ "в 80тых годах и он до сих пор в моих гаражных и инструментах. В то время не было болгарки и сварки, а распиливали болт спаривая два полотна в ножовке по металлу.
О дааа разрезать болт и приварить нужен немерянный скил.... Ты серьёзно? Не ну если для тебя это супер мастерство боюсь представить насколько ты криворукое)
@@denisq937 О да-а-а. Попробуй распили его ровно. С какого раза выйдет и сколько времени и усилий уйдет. По ходу, школьнег, трудов у вас в школе не было, а болгарку в руках не держал ни разу :).
Есть более простой, дедовский способ: Набивается солидолом отверстие для вала, в него вставляется любой пруток, вал шпилька, и т. д. , по нему ударяется молотком, солидол резко вдавливается в пространство между картером и подшипником, гидроударом, выдавливает подшипник, из отверстия. Таким же способом, легко выпресовать из картера бронзовую втулку подшипника вала стартера например.
Overall, this is a highly informative and enjoyable video for anyone interested in engineering. It showcases your talent and expertise while providing valuable insights and inspiration to fellow enthusiasts. Keep up the great work, and I look forward to watching more of your content in the future 👍👍👍
кто ремонтом занимается тот поймет, когда ремонтируешь в гараже и из-за сьемника ехать черт знает куда а в гараже все для изготовления сьемника есть ЗА ПОДСКАЗКУ БЛАГОДАРЮ
Tutorial yang sangat buruk sekali. Sama sekali tidak membantu. Hanya membuang-buang kuota saja. Untung saya orang kaya yang sangat banyak memiliki uang .
И,не показанно что Только для Этого подшипника! Чисто теоретическое значение самого процесса снятия подшипников из глухих деталей и корпусов! Просто нужно любить и знать своё любимое дело! Даже и просто чисто увлечение и практичное решение проблем!
Ножовку по металлу возьми с собой в дорогу! А еще наждачку и газовую сварку! Не везде же розетку на 220 найдешь, чтобы болгарку с дрелью туда воткнуть!
Flip your case over so bearing faces down . Apply at little heat with a butane hand held torch or propane torch from the back side of bearing heat up case and listen for a slight tick or tap sound and that is bearing falling out on bench. Place bearing in freezer for 1 hr and use a small amount of heat again and drop new bearing in place. works for this every time . What think?
If the old bearing was shielded (like the replacement) fill the center hole with grease and drive a piece of shafting down with a hammer. The grease cannot compress so it forces the bearing out. Useful for removing clutch pilot bushings and bearings.
Вполне рабочий съемник получился,из подручных доступных материалов,один минус-подойдёт только на один посадочный размер подшипников,отличная работа,лайк!
@@Mercedes_w211_ Солидол не подойдёт. РемонтНик другой вариант предложил. Мыло размягчённое, мокрая туалетная бумага, хлебный мякиш. Сам не проверял. К тому же тут подшипник с открытой обоймой, не знаю прокатит такой способ...
Даже боюсь спросить. А про хлебный мякиш и пруток с молотком никто не слышал? 😉 Ты его бьешь- а оно вылазит. 😉 Это именно тот случай. 😉 И размер подшипника не критичен. Если кто в курсе то это реально магия. 😉 😁 😁 😁 😁 Почитал коменты. Согласен. Если дно тонкое а посадка плотная, может и порвать корпус. Выбор всегда за мастером. Идея хорошая. 👍
Excelente, me gusto el ingenio de hacer un extractor para extraer este tipo de rodamientos. muy bueno y útil para los mecánicos, de verdad, que intentan resolver un determinado problema como el que se presento al desmontar un rodamiento con agujero ciego.
Very entertaining. I'll never need this tool, but love your creativity. When you started laughing at the bolt not moving I died. Good recovery welding the nut to it.
Я похожим способом достаю подшипник из генератора если он остался в крышке . Ещё можно приварить к подшипнику что нить и вытащить без проблем.Хлебушком пластилином и литолом можно запросто повредить крышку или картер, так что идея верная.
В следующий раз когда будешь делать новый сьемник, делай по принципу анкерных болтов. У нас на сто в 90 года так и делали. А так однозначно огромный лайк за то что из подручных материалов и без токарного сделал безпроигрышный вариант!
In Greece we say that "The tools are making the craftsman" My opinion is that the good craftsman is the one who can work without tools You are making the tools You are master-craftsman Love from Greece
Береш газету замачиваеш в воде потім набиваешь в отверстие подшипника трамбуешь подходящим по диаметру прутом и так насколько раз подшипника вийдете сам без повреждения посадочного места и самого подшипника все просто и доступно удачи
I am using bread method. You can also use candle wax or similar material. Due to the hydraulic force, well it is a medium of some sort, when you are pushing the material, it pushes back with equal force,. Since then, never damaged anything and never had a problem with bearing replacement.
какая бомба то!!! Можно было сделать за 5 минут это без тягомотины! Приварил обратный молоток к подшипнику и пара тройка ударов))) Имбицил одним словом
Какая бомба? Хлебный мякиш и деревянная палочка по диаметру отверстия подшипника . Набиваешь хлебны мякишем подшипник и проталкиваешь палочкой легонько удаляя по ней молотком . Добавляешь ещё мякиш и так далее . И подшипник вылезет из посадки.
Кстати аналогичный метод подходит и для извлечения наружной обоймы подшипниках если он развалился и шарики и внутренняя обойма отсутствуют. Только я делал сверление по центру, несколько надрезов на головке болта которую предварительно обточил сделав сферу равную по размерами канавке под шарики. Немного сжать по распилам чтобы прошла на место канавки под шарики потом вбить пруток равный диаметру сверла дальше всё так же. Нагрев также применял подшипники под своим весом выпадали, но наружная обойма слишком мало весила и заход посадочного места был задран разрушивсясим подшипником.
Mucho más fácil es sacarlo con papel. Se humedese papel en.pequeños trozos y se introduce en el centro del ruleman, a presion golpeando el papel con una pieza cilíndrica que entre en el centro del ruleman y el papel al comprimidas empieza y saca al rulemanes, más fácil más limpio y casi sin herramientas .
А как интересно тогда придумать под конический, приходилось менять в похожей ситуации подшипник вторичного вала, только там была наружная обойма конического
Хорошо когда есть зазор между подшипником и стеной, тогда болт можно зацепить. Но чаще всего такого зазора нет.
Подшипник нужный снял неделю назад специальным инструментом. А это видео можно добавить в «список фильмов, которые воодушевляют». Очень круто, лайк, подписка 👍
Как называется ваш чудо спец инструмент? Любопытно.
Меня одного повеселило, как автор сам смеётся над своим устройством😁
Слишком мудро!
{
Да, чушь не сусветная . Кусок туалетной бумаги вода и болт тот же сделали бы вы это в разы быстрее
Я подумал, что это прикол...
Достаточно прогреть картер феном и подшипник выйдет спокойно.
@@user-bn7ef3sq7x , если их коленвала, то греть не поможет. Проще купить готовый и не заниматься порнографией.
Вот когда дошло до сварки - это уже весело)))
Всю жизнь на технике ,способов много ,но этот вижу впервые , молодец! думающий мальчик.
Достаточно было нагреть корпус с алюминиевого сплава пром. феном (посадочное место с обратной стороны) и потшипник выпадет под собственным весом.
И на подшипник положить лёд
и один час греть...
Мы не ищем лёгких путей!
@@user-jy5zu4hv7z за этот час можно с 2 ломиками в ручную переобуться ;
Лучше всего пластилин или хлебный мякиш молоток и болт нужного диаметра. Выходит из посадочного на раз-ДВА.
А мне так понравилось, что молча, без словоблудия, не мытьем, так катаньем, грамотно подработав конструкцию, с юмором( без мата не всякий бы смог) достиг конечной цели! Молодец! Удачи в дерзаниях!
МЫ словяне такие.
Особенно ХАХАХА смешно вышло. Походу обдутый влоскуты😂
Моладец
Дедовский метод надёжней и бистрей, мило и проставка,подбиваеш и выходит аж бегом.😊
Прекрасная идея, также, если взять болт длинной резбой,, то в место сварки, с третьей гайкои, можно будет зажать две гаики и двумя ключамы выдавить подшхибник.
Я когда водки наемся, тоже молчу🤣, лайк!
Что бы вытащить подшипник из глухого отверстия достаточно взять мякушку хлеба , слегка ее смочить водой, и вбивать в середину внутренней обоймы , и подшипник потихоньку начнет выходить, сам так часто делал
А ещё обычное мыло хозяйственное, тем же способом и мочить не надо
а если в дороге развалился подшип и только наружное кольцо осталось внутри во задачка. хрен чем подлезиш или зацепишь.
Солидол и тряпки
@@user-pt6rc8lw5b если в дороге подшипник развалился, то и запасной подшипник фиг где найдёшь, думаю.
Как в том фильме -жизнь заставит еще не так раскорячишся. Удачи
Молодец парень-не ошибается тот кто ничего не делает-у тебя есть руки и есть голова-продолжай дерзать дальше.
Смех у тебя прекрасный . Только это уже заслуживает внимания . Смех здорово помогает в решении 0задач . Развеселил !!!
30см шпилька с резьбой, головка на 34 вроде(можно что угодно увесистое с отверстием) шпильку сваркой на пару капель к внутренней обойме, головку на шпильку и накрутить гайку(аля обратный молоток)
Картер вокруг подшипника прогрел горелкой, пару ударов и подшипник в руках.
Подшипники никогда не демонтирую и не ставлю на холодную, всегда прогреваю посадочное место.
И это ПРАВИЛЬНО!
Чтобы не писали умники, ты просто молодец.
10 лет пользуюсь таким, только ударным и доволен.
Удачи.
Респект автору за старания ! Подшипники из глухих отверстий , наши прадеды , с помощью хлебного мякиша или газетной бумаги вынимали. А тут целый ребус.😂
хозяйственное мыло ,палка и молоток
@@MrSAHANMALс языка снял, только хотел на писать. Сам с помощью мыло подшипник из крышки доставал.
Самому автору респект и без матов посмеялся над своим шедевром красавчик
Радует твоё новшество! И вообще, рад за тебя, что продолжаешь совершенствоваться!
Спасибо
Молодец импровизация на ходу всё понятно и практично
Болт нужно было взять подлиннее и трубку повыше, тогда можно было крутить гайку и не нужно ничего варить. А для фиксации болта хватило бы отвёртки.
У мастера руки из нужного места. За весь ролик- ни слова, предпочитает ворочать мешки) красава!
Очень понравилась предельная честность в создании этого ролика ! Как данный девайс дорабатывался по мере его использования ....
Доступно. Доработки по ходу работы и в результате хороший добротный инструмент. Это призыв к действию. Ну а кто, как и где применит, а может добавит своё что-то, так только приветствуется. Молодец. Плюс, что без болтовни.
Ö
а не проще было по типу обратного молотка сделать с такими зацепами?
Идея хорошая,но исполнение как всегда страдает
😊😊😊😊😊😊hļlnnjm
Мыло.
Отлично мужчина! Я тоже ржу иногда над собой, особенно когда клапана засухарил без сальников ради чего и ремонт был😂😂😂
Если нагреть корпус то подшипник вывалился как карандаш из стакана)
Точно так же и устанавливать новый😉👍
нагреть можно но не все
Чтобы не наваривать гайку вверху, нужно хвостовик с резьбой оставить подлиннее. Тогда можно будет накрутить две гайки и законтрить их друг с другом, и , далее отворачивать. Конструкция получится вся разборная.
Гениальное всегда просто👍
Одна голова хорошо а две лучше☝️
Лайк за рассказ сразу и по делу - без длительных вступлений и скулежа про лайки и подписьки
Ingeniosa solución a un problema complicado para un mecánico común. Evita golpes o calentamiento de la carcasa. Gracias por el ejemplo.
Очень похвально, браво👏. Голова работает, а не ноет.
За что плюс,+ то что всетаки и доказал, свою тиорию, что эта система работает😁🖒
Молодец! Очень полезно когда ты живёшь в деревне и до ближайшего магазина инструментов 150 км. и доехать не на чем.
Если учитывать,что это специнструмент ,который даже в больших городах не найти!А если есть,то за приличные деньги!
Настоящая туфта я сваркой обычной вырезал за 20 сек.
И мыла, хлеба, бумаги у тебя нет...
Забыл еще и интернета нет, что бы посмотреть как это делали до тебя...
@@Borisbritva573 .Кто про что,а засранец о туалетной бумаге!
Вот это круто , гаконецто хоть кто то в ютубе показал как вытащить подшибник, спасибо большое👍😁
Nice job making a homemade tool! Great idea! I have used the "forced grease" method with great success on crankcase pilot shaft bearings. If the bearing is sealed, fill hole with heavy grease, then use a shaft as close to ID as possible, tab shaft into hole and the pressure will force the bearing out (most times).
Even better - melt candle wax into it & let solidify, you get no air pockets, & it's more viscous than grease.
Any oil or even water will work as long as the dowel fit is close.
Bread compressed into dough works with a dowel and is less mess than grease.
the grease method works well and sure is quicker than messing around with this device and grease can be used for any size hole.
Rozmočený papír také funguje. Čistě.
Forcing a ball of ordinary bread into the bearing centre, then compressing it with a close fitting wooden dowel and sharp tap of a hammer will magically 'hydraulic' the bearing up and out from its blind hole. Worth a try. It worked for me.
When I was an apprentice we used to remove the bearings or bushes from the end flange of the crankshafts by using grease to hydraulically push them out, many years later I was doing this on a Piaggio Ciao engine that had a blind bearing in the casing and when I hammered it I broke through the casing and ruined it because I didn't support it, that was a good lesson learned, I didn't know you could use bread.
Это если подшипник закрытый и таким способом можно хлебом выдавить подшипник! А если открытый подшипник, то таким способом не получится! А так как в данный момент там в редукторе в движке скутора глухие подшипники всегда открытые, которые находятся для смазки в трансмиссионном масле!
Из-за дурной головы и рукам горе. Достаточно нагреть корпус до 150- 170 С градусов , подшипник сам вылетит, точно так установить новый
Так это ж думать надо долго, а тут на скорую руку хренак, хренак и за часик другой готово... если картер не запортачил))
Невсегда он вылитает, и греешь прочность падает
Насчет бестолковой головы согласен. Но есть места которые нельзя греть или к ним просто не подлезешь, для этой цели существуют готовые заводские съемники. Мы покупали вюртовский набор. Мог бы хотя бы глянуть в каталогах, что умные люди до него придумали...
@@thorn9mix пока найдешь, пока купишь... В центр подшипника запихиваешь хлебный мякиш, сверху ставишь колышек диаметром чуть меньшевнутр диам подшипника и бьёшь молотком... Подшипник сам выходит. Опробовал не раз...
@@slon1957 много так не набьешь, если в одной и то уже "детали" делать, посадочное место уграешь
Отличный способ когда много свободного времени,а когда времени нет надо нагреть алюминиевый корпус с обратной стороны феном и подшипник сам вылетит.
Только, что хотел тоже самое написать, как увидел этот коммент...даже если после нагрева сам не вылетит, то можно немного помочь, постучав ручкой молотка с обратной стороны.
Здесь вы немного не правы натяги разные бывают порой и при нагрев сьемники ломаются.
А когда нет фена, то дедовским методом - набивая хлебный мякишь через отверстие в подшипнике, в пространство за него.
А главное, что он подшипник достал!!!! Идея есть, осталось обработать насильников, но она сработала!!! Молодец, юмор тоже в помощь!!!!
Лайк за честность. И за смех. Многие думаю так смеялись когда в теории все было так офигенно а в итоге как обычно))))
Al saber que es mas complicado jaja para eso existen extractores de rodamientos
Нет,правда, здорово!Часто в таких вот, ситуациях,и вечно танцы с бубном.Однозначно,лайк,разговорчивый вы наш.
Проще купить съёмник в магазине. Сейчас этого добра навалом. И стоит копейки.
Есть вариант попроще, в строймагах продаются анкера и забивные цанги разных диаметров. Я забивной цангой на 12 под резьбу м10 вытаскивал подшипник из колеса Honda Lead 100, а там алюминевый диск и подшипник с завода запечатан - мама не горюй. Плюс подшипник сидит вплотную к распорной втулке - подцепиться некуда, только узкая выемка между конусом на внешней обойме самого подшипника и распорной втулки. На забивной анкер на самый хвост наварил гайку под ключ 19 (в загашнике как раз валялась гайка со слизанной резьбой), нужно было немного довести круглым напильником. Ну и далее шпилька с резьбой и болванка - отбратный молоток. Газовым ключом держал шпильку, накидным затягивал гайку довольно сильно. По итогу вышло, что анкер так расперло, что он вмялся в узкий желобок между подшипником и распорной втулкой, позволив вытащить и заменить подшипник.
Хороший вариант
Посмотрел видео, почитал комментарии и решил поделиться опытом. Съёмника никакого не надо. Просто нагреть корпус где-то до 150 градусов, подшипничек- то сам и вывалится. Причём запрессовывать также с нагревом.
Это слишком легко - не для коммунистов!
Я до 100 градусов грел. Тоже норм. Крышку переворачиваешь и они просто выпадают. Плюс этого способа, что посадка сохраняется.
Нагреть двигатель ВАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, до 150 градусов чтобы вытащить подшипник с коленвала ?
@@Samodel вообще-то в видео был показан какой-то алюминиевый корпус и я имел в виду именно эту ситуацию. С коленвалами уже другая история. Там применяется съёмник похожий на видео, только с обратным молотком.
@@user-em8wu7bb1b Не выкручивайся...
Однозначно Лайк.Видно , что человек умеет работать.Попробуйте повторить , например ровно пополам разрезать болт вдоль или снять две лыски на шпильке 6:21 , чтобы не задеть картер или приварить гайку (7:52) , чтобы не заварить щель.Добавлю свои пять копеек : я бы верхний конец шпильки оставил чуть подлиннее и вместо приварки гайки закрутил бы гайку с контргайкой и за нижнюю откручивал болт.
Такой конструкции съёмник был в журнале " ЗА РУЛЁМ "в 80тых годах и он до сих пор в моих гаражных и инструментах. В то время не было болгарки и сварки, а распиливали болт спаривая два полотна в ножовке по металлу.
О дааа разрезать болт и приварить нужен немерянный скил....
Ты серьёзно?
Не ну если для тебя это супер мастерство боюсь представить насколько ты криворукое)
@@denisq937 Балаболить большой скил не нужен. Ты сам то , что на видео хоть раз делал?
@@denisq937 О да-а-а. Попробуй распили его ровно. С какого раза выйдет и сколько времени и усилий уйдет. По ходу, школьнег, трудов у вас в школе не было, а болгарку в руках не держал ни разу :).
@@alternator5977кому как, кто не держал в руках, тот, может, и не распилит))
Not only was this a great idea, the ideas from comments inspired me.. well done all..
о, а вот это похоже годная самоделочка, из крепкой стали и конструктив не сильно мудрёный, лайк
Есть более простой, дедовский способ: Набивается солидолом отверстие для вала, в него вставляется любой пруток, вал шпилька, и т. д. , по нему ударяется молотком, солидол резко вдавливается в пространство между картером и подшипником, гидроударом, выдавливает подшипник, из отверстия. Таким же способом, легко выпресовать из картера бронзовую втулку подшипника вала стартера например.
Парафин. Пластилин. Хлебный мякиш.
в данном случае не прокатит, подшипник не сплошной, рабочую среду выдавит в зазоры и щели .
@@roxbox3645 Все прокатит. Проверено неоднократно. Парафин после застывания вообще огонь.
@@user-tb9ew6hh9m, будет случай проверю.
Отличный способ развалить тонкостенный дюралевый блок
Переделай на обратный молоток, сам пользуюсь третий год
Обратка вещь :)
Как раз такая штука мне нужна, чтобы вытащить подшипники подвески из велосипеда. Спасибо!
Ваще зачётный съёмник получился:доступно для многих
Во-первых алюминиевый корпус нужно нагреть! И это нужно делать всегда и при установке соответственно!
Awesome Idea👍! Maybe need a little longer fresh screw
Надбей тряпок,даже литол и валикои в отверстие легонько постучи,горпздо быстрее будет.
It's great that you stuck with it to find a workable design. Nice job.
Overall, this is a highly informative and enjoyable video for anyone interested in engineering. It showcases your talent and expertise while providing valuable insights and inspiration to fellow enthusiasts. Keep up the great work, and I look forward to watching more of your content in the future 👍👍👍
кто ремонтом занимается тот поймет, когда ремонтируешь в гараже и из-за сьемника ехать черт знает куда а в гараже все для изготовления сьемника есть ЗА ПОДСКАЗКУ БЛАГОДАРЮ
кто занимается тот сваркой к обойме приварит железяку и выбьет этот подшипник а не х будет заниматься
⁹⁹⁹⁹
98
Tutorial yang sangat buruk sekali. Sama sekali tidak membantu. Hanya membuang-buang kuota saja. Untung saya orang kaya yang sangat banyak memiliki uang .
И,не показанно что Только для Этого подшипника!
Чисто теоретическое значение самого процесса снятия подшипников из глухих деталей и корпусов!
Просто нужно любить и знать своё любимое дело!
Даже и просто чисто увлечение и практичное решение проблем!
Много лишних больших буков, как будто пишешь имена и фамилии :). И восклицательных знаков.
Не, ну повозился знатно. Руки нормальные.👌 Идея главное. С ключами конечно,видно весь процесс,но очень неудобно.
СПАСИБО ЗА ВИДЕО СУПЕР!!! ТАК ДЕРЖАТЬ ВСЕХ БЛАГ!!!
Ну лайк, чисто за умелые руки..🙌
И за оптимизм!.✊
Спасибо!благодаря ролику мало того,что запомню такой сьемник где то в дороге можно сделать,так из кометов узнал,про хлеб,пластилин,газету.Всем удачи.
Ножовку по металлу возьми с собой в дорогу! А еще наждачку и газовую сварку! Не везде же розетку на 220 найдешь, чтобы болгарку с дрелью туда воткнуть!
@@ZlyjTaksyst Да,да! И сварку в дорогу пусть возьмет!!! ... Зацеп удачный, но выдергивать надо выколоткой, а на с помощью ключей.
Газета это бред сивой кобылы! Тряпки и болт с молотком и выйдет как миленький
Если долго мучиться, что нибудь получиться! Лайк за упорство!
Радует что без лишней болтовни...
Made a blind bearing puller with a carriage bolt, a nut and a weed edger blade to get the bearing out of my Harley case's. Worked like a charm.
Flip your case over so bearing faces down . Apply at little heat with a butane hand held torch or propane torch from the back side of bearing heat up case and listen for a slight tick or tap sound and that is bearing falling out on bench. Place bearing in freezer for 1 hr and use a small amount of heat again and drop new bearing in place. works for this every time . What think?
2 stroke mechanic trick!
Qual queimador, qual geladeira é comprida, cara e perigosa.
If the old bearing was shielded (like the replacement) fill the center hole with grease and drive a piece of shafting down with a hammer. The grease cannot compress so it forces the bearing out. Useful for removing clutch pilot bushings and bearings.
Да всё он знает, не хочет человек горелками ипаться, вот и придумал. Вещь между прочим
Official repairment maual procedure. Physics laws solve the problem, but amont of time required is higher. Though heating up anyway for new bearing.
Excellent work. Well done.
Thanks for transmitting your experiences.
The knowledge is human's universal patrimony.
Spacibo balshoe !
I like how you show how even the best idea takes a little patience and on-the-fly ingenuity! This is what success really looks like! 😂😂😂
Вполне рабочий съемник получился,из подручных доступных материалов,один минус-подойдёт только на один посадочный размер подшипников,отличная работа,лайк!
Good work
Бывае потшипник вплотную забит, и такой вариант не пойдет, солидол забить в центр и подходящим валиком забить, гидравлический еффект....
@@Mercedes_w211_ главное чтоб от такого гидравлического эффекта выдавило подшипник, а не дюралевую стенку за ним.
@@Mercedes_w211_ Солидол не подойдёт. РемонтНик другой вариант предложил. Мыло размягчённое, мокрая туалетная бумага, хлебный мякиш. Сам не проверял. К тому же тут подшипник с открытой обоймой, не знаю прокатит такой способ...
@@user-ln1ee3cn5q😅
Если каждый день снимаешь, можно заморочиться, а на раз можно хлебным мякишем выбить, если подшипник нужен.
В китайском картере,хлебным мякишом,можно разнести весь корпус.
Если каждый день, то лучше купить съемники.
Don't you just love it when everything works the first time around? Hahaha!
не знаю что веселее, смотреть как человек мучается или смех на заднем плане 😁. Но идея хорошая.
Я так и не дождусь наверно,терпении не хватает,пойду лучше спать😅
Даже боюсь спросить. А про хлебный мякиш и пруток с молотком никто не слышал? 😉
Ты его бьешь- а оно вылазит. 😉
Это именно тот случай. 😉
И размер подшипника не критичен.
Если кто в курсе то это реально магия. 😉 😁 😁 😁 😁
Почитал коменты.
Согласен. Если дно тонкое а посадка плотная, может и порвать корпус.
Выбор всегда за мастером.
Идея хорошая. 👍
Excelente, me gusto el ingenio de hacer un extractor para extraer este tipo de rodamientos. muy bueno y útil para los mecánicos, de verdad, que intentan resolver un determinado problema como el que se presento al desmontar un rodamiento con agujero ciego.
🙈🙈🙈🙈🙈
В этом фильме все по феншую,вступление-сюжет и счастливая розвязка)смотрел с удовольствием
Уникально здоровско!
Молодец!Сто раз хвала!
Very entertaining. I'll never need this tool, but love your creativity. When you started laughing at the bolt not moving I died. Good recovery welding the nut to it.
Я похожим способом достаю подшипник из генератора если он остался в крышке . Ещё можно приварить к подшипнику что нить и вытащить без проблем.Хлебушком пластилином и литолом можно запросто повредить крышку или картер, так что идея верная.
Не поверите! Без интернета! Подумал и сделал такой съёмник для снятия подшипника в маховике УАЗ! Это лет 7 назад, он ещё лежит на всякий случай.
Отлично, "Кулибин"!
Понятно и честно!
Редкая, но удобная прилада.
Спасибо за искусство ,просто о сложном
Сначала я подумал,что это мой смех,а потом понял,что это был наш с тобой смех!
Я вначале подумал, что смех - это резьбу сорвал на болте)
Мужик,я смеялся в месте с тобой! Но в конце ты добился результата ! Так что лайк на всю спину тебе! От меня!)))
excelente felicitaciones muy ingenioso
Велика подяка автору та каналу.
В следующий раз когда будешь делать новый сьемник, делай по принципу анкерных болтов. У нас на сто в 90 года так и делали. А так однозначно огромный лайк за то что из подручных материалов и без токарного сделал безпроигрышный вариант!
Херня полная
Заметил что автор не проронил не слова ,вот это выдержка😂
Thank you for putting the description in English , much appreciated !
молодец,это видео многим принесёт пользу,побольше бы таких видео
А кому то и травмы😭
In Greece we say that "The tools are making the craftsman"
My opinion is that the good craftsman is the one who can work without tools
You are making the tools
You are master-craftsman
Love from Greece
pas bavard nul
Береш газету замачиваеш в воде потім набиваешь в отверстие подшипника трамбуешь подходящим по диаметру прутом и так насколько раз подшипника вийдете сам без повреждения посадочного места и самого подшипника все просто и доступно удачи
I am using bread method. You can also use candle wax or similar material. Due to the hydraulic force, well it is a medium of some sort, when you are pushing the material, it pushes back with equal force,. Since then, never damaged anything and never had a problem with bearing replacement.
👍👍👍 очень технически грамотное решение
Что называется: вдохновение пришло,по ходу пьесы! 😄
Оно всегда так приходит !
Работает! И это главное, так держать! 👍👍👍💪
да, первый и последний раз
Бомба. Как всегда простота идеи, но эффект поражающий.
Творческих успехов
какая бомба то!!! Можно было сделать за 5 минут это без тягомотины! Приварил обратный молоток к подшипнику и пара тройка ударов))) Имбицил одним словом
Какая бомба? Хлебный мякиш и деревянная палочка по диаметру отверстия подшипника . Набиваешь хлебны мякишем подшипник и проталкиваешь палочкой легонько удаляя по ней молотком . Добавляешь ещё мякиш и так далее . И подшипник вылезет из посадки.
Кстати аналогичный метод подходит и для извлечения наружной обоймы подшипниках если он развалился и шарики и внутренняя обойма отсутствуют. Только я делал сверление по центру, несколько надрезов на головке болта которую предварительно обточил сделав сферу равную по размерами канавке под шарики. Немного сжать по распилам чтобы прошла на место канавки под шарики потом вбить пруток равный диаметру сверла дальше всё так же. Нагрев также применял подшипники под своим весом выпадали, но наружная обойма слишком мало весила и заход посадочного места был задран разрушивсясим подшипником.
Sbiđa mi se tvoj prijedlog
Олег ты когда начинаешь угорать сам с себя я тоже ржу на всю хату , жена говорит ТЫ ШО ГОНИШЬ, короче замкнутый круг 😂😂😂
Mucho más fácil es sacarlo con papel. Se humedese papel en.pequeños trozos y se introduce en el centro del ruleman, a presion golpeando el papel con una pieza cilíndrica que entre en el centro del ruleman y el papel al comprimidas empieza y saca al rulemanes, más fácil más limpio y casi sin herramientas .
Молодец и сам по угарал и мы по смеялись идея нормуль.
Музыка в конце ролика, очень вдохновляет!
Пластилином это всё делается,без всяких трудностей и проблем!!!🔥👍
Или куском мыла😂
@@danisazizov4731 что скажешь?
Молодец. Жаль только, что этот сьемник только для этого подшипника. Вот так потихой для всех размеров и сделаешь. Палец вверх.
А как интересно тогда придумать под конический, приходилось менять в похожей ситуации подшипник вторичного вала, только там была наружная обойма конического
Еще можно анкер в строительном магазине подобрать и им достать! Даже пилить ничего не надо, а так хлебушек 100% рабочий вариант
Всё гениальное просто! Спасибо тебе, Мастер🤝👍