换块电池二十万?二手新能源便宜的只是表象?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @chaowa2003
    @chaowa2003 8 หลายเดือนก่อน +3

    在台灣30個月開21萬公里,不用那麼擔心 576到512

  • @drx9976
    @drx9976 2 หลายเดือนก่อน +1

    三年开了45万公里,一天411km,这……

  • @nelsoncheung9972
    @nelsoncheung9972 7 หลายเดือนก่อน +2

    仲未講如果換電,修電要多久時間,這段時間有沒有代用車

    • @边云-z3g
      @边云-z3g 7 หลายเดือนก่อน

      比亚迪的2小时换完电池,从预约到电池到店3天,主要是看品牌商的物流速度,换电池不复杂。

  • @nawinlin1783
    @nawinlin1783 7 หลายเดือนก่อน +1

    电池的时间寿命?

  • @EarthyLee
    @EarthyLee 8 หลายเดือนก่อน +3

    未來五年都不能買全電車 電池要等到續航達到1000KM以上才能考慮。 現在的電車只是有錢人的新手機 普通老百姓不用考慮了 成本跟代價都太大了。

    • @保持独立思考-e9m
      @保持独立思考-e9m หลายเดือนก่อน

      我早两个月看见你这话,我就不会买电车了

  • @jpandrew886
    @jpandrew886 8 หลายเดือนก่อน

    另一種可能是沒有更便宜,你直接報廢掉?

  • @muzili5444
    @muzili5444 9 หลายเดือนก่อน

    做得很好也很有帮助的一期节目,谢谢了!

  • @osaka1016
    @osaka1016 7 หลายเดือนก่อน

    就是有這種奇怪的駕駛,開車說話不用眼睛跟副駕說話就不會說話了.........

  • @michaelraymond1700
    @michaelraymond1700 11 หลายเดือนก่อน +3

    那真是傻逼了 买特斯拉!我就是Model S的车主,同时也是路特斯的车主。特斯拉电池8年之后,就要自己付钱维修更换了。而路特斯终身质保,低于80%就可以给你换一块新的宁德时代113度电池!同样是百万豪车,我他妈觉得路特斯比特斯拉良心多了!

    • @fengli2007
      @fengli2007 8 หลายเดือนก่อน

      瞎掰,lotus电池8年12.5万英里的质保,过后一样花钱。

    • @coltbean2599
      @coltbean2599 7 หลายเดือนก่อน +3

      威马倒闭前也有电池终身质保....

  • @Billyxiao
    @Billyxiao 11 หลายเดือนก่อน +1

    S和X,怎么读

    • @BrickHeadBro
      @BrickHeadBro 11 หลายเดือนก่อน +2

      S = 耳屎
      X = 哎可屎

    • @yhli8942
      @yhli8942 8 หลายเดือนก่อน

      @@BrickHeadBro大哥,东北的吧😂

  • @jonye8926
    @jonye8926 8 หลายเดือนก่อน

    话多了

  • @benqingzhu4451
    @benqingzhu4451 8 หลายเดือนก่อน +1

    别买二手电车。 它在成长中。要买新的