成敗在於電池!!特斯拉開發4680電池的真正原因【科技啟示錄】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @chualcvn9832
    @chualcvn9832 ปีที่แล้ว +2

    钠离子电池充电15分钟.
    更便宜. 更安全. 低温高温性能更好
    80%的人需要续航120公里或240公里. 所以钠电池是大众理想的电池

  • @朱清龙-j3y
    @朱清龙-j3y ปีที่แล้ว +2

    圆柱形锂电池跟南孚5号电池是一个东西? 圆柱锂电池取名跟特斯拉有啥关系 4680只是依照惯例取的名字

    • @KamChunLee
      @KamChunLee ปีที่แล้ว

      特斯拉 , 。。。。 是馬斯克 ( 公司 , 牌子 ) 的名稱 , 。。。。 😊😅😮😢🎉😂❤ , 。。。。

  • @WYZG_
    @WYZG_ ปีที่แล้ว

    哪个用的多哪个就好呗?

  • @mykindlepet
    @mykindlepet 8 หลายเดือนก่อน

    实际证明啥也不是😂

  • @liliinyoutube17
    @liliinyoutube17 ปีที่แล้ว

    👍👍🌹🌹🙏🙏

  • @ytfree-ol1rp
    @ytfree-ol1rp 9 หลายเดือนก่อน

    一本胡說

  • @leopardking9184
    @leopardking9184 5 หลายเดือนก่อน

    成敗在於電池!!特斯拉開發4680電池的真正原因【科技啟示錄】
    科技啟示錄 Aug 15, 2023
    th-cam.com/video/ReqreILm-0M/w-d-xo.html

  • @不染-x3h
    @不染-x3h ปีที่แล้ว

    这电池八成拉了

    • @gc-ou2vp
      @gc-ou2vp ปีที่แล้ว

      没有拉,只是量产和性能均不达标,需要迭代升级,

    • @user-spiderman336
      @user-spiderman336 7 หลายเดือนก่อน

      cybertruck研发了多久才发布,马斯克做的承诺一般都会兑现

  • @大老鷹-h6v
    @大老鷹-h6v ปีที่แล้ว

    一款從開始宣布時就是技術投機、
    規格不高但技術還遠未成熟、現在已經項目失敗的電池,
    簡單的說,4680就是垃圾,可以結束研發了。