dono ja de duas meus pais tambem, zero problemas ja tive duas ranger essa sim da B.O triton é zero problemas manutenção barata comparada com outras picapes, unica coisa que sinto é gasto de pastilha recente não achei ainda uma marca que guente bem tirando isso só alegria
Tenho uma 2012, zero problema, nenhuma luz acesa, tração 4x4 funciona tudo, tô até assustado carro 2012 e suspensão tá zera com quase 200 mil durabilidade desta picape é algo extraordinário.
Boa. Estou colhendo informações sobre o modelo novo. Me falaram que a manutenção é muito cara, procede? Compraria uma seminova e faria manutenção em oficina especializada, mas não na concessionária.
Ótimo vídeo! Como já desconfiava, nenhum problema grande que seja comum no modelo que deixe o dono na mão . Já tive pajero sport 2.5 diesel e muita coisa é bem parecida. Realmente os problemas comuns eram na solenóide de turbina e da 4x4. O resto é só cuidar bem e fazer a manutenção. Nem quando a correia dentada partiu perto dos 270 mil km não chegou a trazer grandes prejuízos, pois a posição das válvulas nesses motores diminuem a chance de empenar. Precisei trocar 2 ou 3 balanceiros, 1 mancal do cabeçote que fixa o comando, colocar novas correrias e esticador. Depois, o carro voltou a trabalhar caladinho sem precisar sequer retirar o cabeçote do lugar! Mitsubishi é foda!
Triton é a Bruta do mercado, a minha até agora só alegria, troca de filtros e óleo, manutenção básica, troca de pastilha de freio e correia de alternador, desgaste natural e intens de longa duração...., questão de desvalorização não existe, só valoriza ...
Resumindo, sem problemas crônicos! Tinha uma HPE 2015, carro indestrutível, só trocava óleo, óleo de câmbio e pastilhas. Já estou a 3 anos com a nova L 200, ela também dispensa comentários mais de 180 mil km e está impecável!.
Tenho uma Diesel HPE 2009 há 10 anos e ela ainda é pau pra toda obra com 355 mil Km. Defeitos: Desgaste prematuro das pastilhas de freios. Lembrando que nunca tive este problema de luzinha do ABS piscando. Não desengata a tração nas 04 rodas fácil. Às vezes tenho que dar uma pequena ré para desengatar. Ao subir na tampa da caçamba a tampa encosta no pisante do para-choque e isto marca a pintura da tampa. Barulho irritante na junção entre caçamba e cabine quando na estrada de terra. Estepe de difícil acesso, principalmente se estiver com roupas limpas. Se tiver na poeira ou no barro então nem se fala. O bom é que só precisei de usá-la uma vez durante todo este tempo. KKK Pontos positivos: Esqueça que ela tem amortecedores. Eles são eternos. Os da frente duraram até 210 mil Km e troquei poque achei que deveria trocar mesmo com o mecânico dizendo que estavam bons. Os de trás com 325 mil Km. Estabilidade incrível nas curvas para uma caminhonete. Mesmo com pneus meia vida. A minha é automática e faz entre 8 na cidade e 10 na estrada. Com 700 Kg na caçamba e o consumo de combustível aumentou irrisoriamente.
Melhor relato, tenho uma igual 2009 e está com 172mil km, zero problemas, mas sempre fazendo as revisões e trocas do óleo da caixa de marcha e diferencial.
Tenho uma triton automática 2009 com 190 mil km, único problema que apresentou foi a parte elétrica do 4x4 (selenoide) resolvi o problema con 300 reais, tirando isso nada desses problemas que foi falado no vídeo, super recomendo, carro de macho e não tenho a menor intenção de vende-la tão cedo
Olá tenho uma s10 2007 / 2.8 4x4 motor muito bom suspensão não tenho que reclamar mais a caixinha de tração que já deu vários problemas , agora estou pensando em uma Hilux, ou uma Triton.
Tirei uma zero km em 2013 e vou ficar com ela o resto da vida. Pra quem não quer ficar perdendo tempo com carro e ficar trocando eu acho recomendado... Só óleo, filtro até hoje e óleo do câmbio a cada 80 mil.
Tenho uma 13 a mais de 4 anos , a questão da tração ter dificuldade de engate é quando a gente esquece de lubrificar fora isso é nota 1000 . Quem tem sabe quem não faz especulação
@@ronicleyaguiar1645 to calmo 😒 só não da pra ler erro de usuário ruim de volante e condenar uma marca... Se hilux fosse tão boa pq capotam tanto ??por exempko
Eu tenho uma Triton 2015 _ 3.0 e ela piscando o painel e para a troca de macha até agente parar desliga ela e volta liga, se insistir a da arranco, me responde aí oque e isso,?
@@arlindoalves3972eu não sei te dizer. No meu caso foi o mecânico que fez a troca e solucionou. Fora isso, que era um sensor, não tivemos mais problemas. Tá bem tranquilo. Só bebe muito rsrs
Fora da estrada a pessoa já engate o 4x4. Nunca tive problema. Agora as luzes de vez em quando ocorre. kkkk. Mas não chega a ser problema. Tenho uma 3.2 diesel 2014 acho muito boa.
Boa. Estou colhendo informações sobre o modelo novo. Me falaram que a manutenção é muito cara, procede? Compraria uma seminova e faria manutenção em oficina especializada, mas não na concessionária
gostei do vídeo, tenho uma triton 2015 e ela ta com o freio bem ruim, luz do abs acesa e quando desligo a tração ela fica com a luz piscando no painel, vou mandar conferir o sistema de frenagem juntamente com esse sensor. valeu pela dica!
Tenho uma 13/14 por enquanto só óleo e filtros. O único porém é os bancos mesmo, não são confortáveis para viagens longas. Mas mecanicamente é um tanque.
Tenho um Triton HPE 17/18, atualmente com 31000km. Até agora a minha não apresentou qualquer desses problemas. A picape tem uma dirigibilidade muito boa e é bastante econômica. No entanto, observo um desgaste irregular na borda externa dos pneus Yokohama. Não tem alinhamento/balanceamento que dê jeito
Boa. Estou colhendo informações sobre o modelo novo. Me falaram que a manutenção é muito cara, procede? Compraria uma seminova e faria manutenção em oficina especializada, mas não na concessionária
Verdade, eu tenho uma triton sport HPE 19/20 já tive desgaste de pastilhas sim , mais aki no Pará e 6meses de inverno severo então e normal, fora isso gosto muito da minha camionete ,se for trocar vai ser por outra nova, me atende muito bem no meu ramo da pecuária 👍✌💪
Já tive 3 l200. Uma hpe 2010, q rodei 230 mil km. Um GLS 215 q rodou 165 mil km. E agora comprei uma sport hpe 2021. Em nenhuma das outras tive esses problemas. E olha moro no Amapá e pego estrada de terra direto. Se aconteceu isso com alguma foi muita falta de manutenção.
Tenho uma diesel 3.2 hpe 2011 não tenho do que me queixar, eu ando muito boa em qualquer terreno, inclusive quando pego muita estrada de chão ela e muito resistente, claro não basta só andar manutenção sempre em dia pra não ficar na mao
Gstaria de te pedir quando terminar essa serie com as versoes de camionetes diesel ,vc fizesse uma sintese das caminoetes flex que ainda estão no mercado. No caso a s10 e Hilux. Pq nem todos tem o poder aquisitivo para ter uma pickup diesel em casa. Então a flex se torna uma ótima opção.
Amigo não compre porque eu já tive uma s10 2013 Flex consome muito e 3 km no álcool e 5 km na gasolina se alguém falar que faz mais que isso é mentira e outra a desvalorização absurda a minha comprei por R$ 67, 800.00 e passei por 55,000,00 faça um esforço e compra uma a diesel que você vai ganhar no combustível, eu tenho uma l200 triton 2012 e ela faz 12 km por litro
Frontier, desvalorização absurda. Fiat toro, uma palio wequend com caçamba. Dode ram, consome mais que uma scania... Caminhonete só hilux e triton o resto e só conversa.
O problema com a luz da tração acontece na 2.4 que tem acionamento eletrônico e depende diretamente do sensor de rotação do ABS . A 3.2 não tem problema com acionamento da tração.
Amigo 3.2 HP Triton e carro indo e voltando. Comprei outra zero 2016 e não quero mas outra camionete. Tive todas as outras marca de camionetes novas,zero. Nem uma se aproxima em durabilidade e aguenta o rojão da Triton. Moro na BR 230,no inverno e o carro que aguenta rodar na lama.
Excelente comentario! Vou deixar mais um video para voce assistir, e gostaria muito da sua participação nele, me ajudaria muito! th-cam.com/video/XL6RFu7JaPI/w-d-xo.html Um grande abraço
Realmente ele não esclareceu se os defeitos ocorrem na diesel ou na gasolina. Tenho uma Triton V6, 3.5l , 24 v Flex, que tem todos esses problemas do video e muito mais, inclusive esquenta e a concessionária não consegue resolver. Vejo que a maioria está satisfeita com a L200 ou as outras marcas são piores.
Essas caminhonetes sai fácil nas curvas? Por ser feixe de molas, tende a sair mais fácil nas curvas ou elas sao bem resistentes? Falo de entrar 110km, 120km dependendo da curva
Olá amigo por favor tenho uma hilux sw4 2007 você apresentou um produto para descarbonizante sem desmontar o sistema pode ser feito na minha caminhonete o motor e 3.0 diesel me responde por favor abraço baleu
Boa. Estou colhendo informações sobre o modelo novo. Me falaram que a manutenção é muito cara, procede? Compraria uma seminova e faria manutenção em oficina especializada, mas não na concessionária
Queria saber se pra viagens longas.... 1.500 km pra cima... Ela é desconfortável mesmo..... Hj eu faço isso de gol, antes era de fiesta e o fiesta era sofrido, sofrido pacaraio, hj de gol g7 eu chego inteiro, de boas, sem dor nas costas...
Pode comprar , já tive 3 tritons em uso extremo e esses problemas que esse rapaz falou no vídeo nunca vi , o carro é bruta, nenhum destes defeitos eu vi ainda , nem nos grupos de triton se vê falar disso , parece que esta falando de outro carro
Boa. Estou colhendo informações sobre o modelo novo. Me falaram que a manutenção é muito cara, procede? Compraria uma seminova e faria manutenção em oficina especializada, mas não na concessionária
Já andei na S10, muito econômica fazia 12 a 13 na estrada não é muito confortável pois era da empresa, tenho maior vontade de adquirir a l200 acho um carro autêntico!
Olá boa tarde! Alguém poderia me ajudar em uma dúvida comprei uma triton recentemente e essa esta sendo minha primeira experiência com camionete, onde eu moro é bem no interior e queria saber como funciona os niveis de agua e como devo completar
Procure um mecânico não deveria haver necessidade de completar e verificar o nível no reservatório de expansão e de acordo com o tempo a substituição do líquido de arrefecimento que tem vida útil!
Bom dia Estou com dúvida em comprar minha primeira caminhote diesel pois cada uma tem um atrativo Qual você me indicaria é porque ? S10 high contry (torque é força, nome , porém tecnologia e meio defasada) Ranger 3.2 limited (bonita, a mais tecnológica ,todos falam do problema com o sistema de arrefecimento e da bomba de oleo, desvalorização muito alta ) L200 triton penúltimo modelo( economica com gasto de combustível ,alto preço de manutenção ,e como a s10 pouca tecnologia embarcada ,desvalorização ainda maior que a ranger) Toro volcano( muito econômico,a mais confortável entre todas(segundo relatos),mais barata em todos aspectos perante as outras (manutenção e na hora da compra),tecnologia até que razoável (não tanto como a ranger),fraca no arraste e carregar peso na caçamba (perante as outras) Hilux srv (E a que sofre menos desvalorização entre todas,tecnologia quase 0,alto preço na hora da compra, difíceis de dar manutenção porém quando dá ai meu amigo senta e chora, durável,muito confortável, tem nome ) TÔ COM MUITA DÚVIDA MESMO CONVERSANDO COM DONOS E ASSINSTINDO VIDEO FICO COM MAIS DUVIDA POIS CADA UM QUE E APAIXONADO PELA MARCA DEFENDE A SUA PRECISO DE UMA OPINIÃO NEUTRA AGRADEÇO A TODOS QUE ME AJUDAREM OBRIGADO
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
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www.olhonocarro.com.br/?coupon=carup
CUPOM: CARUP (15% de DESCONTOOOO)
L200 Triton é bruta 👍
Pra mim não tem outra.
Picape pra aguentar tranco de verdade!
Tritonzeiro raíz 🤜🤛comenta aí.
Todas as picapes tem problema mas triton é o melhor custo benefico certeza
Lucas esse cara não entende NADA! Pelo amor de DEUS
Concordo
tenho uma 2013... só troca de óleo e filtro de óleo... nunca teve nenhum desses problemas que vc citou.. Pensa num carro maravilhoso!
dono ja de duas meus pais tambem, zero problemas ja tive duas ranger essa sim da B.O triton é zero problemas
manutenção barata comparada com outras picapes, unica coisa que sinto é gasto de pastilha recente não achei ainda uma marca que guente bem tirando isso só alegria
Quando achar comenta Aki por favor @@kleber5757
Minha triton l 200 2019 é simplesmente fantástica. Valente, deliciosa de dirigir, sem problema algum.
Porquê ninguém faz vídeos da Mitsubishi L200 Triton HPE 3.5 Flex?
Os comentários aqui poucas reclamações da tritom . Engenheiro faz tritom mas quem usa não reclama. L200 tritom nosso voto é seu....
Tenho uma 2012, zero problema, nenhuma luz acesa, tração 4x4 funciona tudo, tô até assustado carro 2012 e suspensão tá zera com quase 200 mil durabilidade desta picape é algo extraordinário.
Tenho uma l200 tríton 19/20 14600 km e tudo tranquilo,sem problemas!
Viagem 3000 km ida e volta com 4 pessoas e sem problemas com falta de conforto.
Boa. Estou colhendo informações sobre o modelo novo. Me falaram que a manutenção é muito cara, procede? Compraria uma seminova e faria manutenção em oficina especializada, mas não na concessionária.
Ótimo vídeo! Como já desconfiava, nenhum problema grande que seja comum no modelo que deixe o dono na mão . Já tive pajero sport 2.5 diesel e muita coisa é bem parecida. Realmente os problemas comuns eram na solenóide de turbina e da 4x4. O resto é só cuidar bem e fazer a manutenção. Nem quando a correia dentada partiu perto dos 270 mil km não chegou a trazer grandes prejuízos, pois a posição das válvulas nesses motores diminuem a chance de empenar. Precisei trocar 2 ou 3 balanceiros, 1 mancal do cabeçote que fixa o comando, colocar novas correrias e esticador. Depois, o carro voltou a trabalhar caladinho sem precisar sequer retirar o cabeçote do lugar! Mitsubishi é foda!
Triton é a Bruta do mercado, a minha até agora só alegria, troca de filtros e óleo, manutenção básica, troca de pastilha de freio e correia de alternador, desgaste natural e intens de longa duração...., questão de desvalorização não existe, só valoriza ...
Resumindo, sem problemas crônicos! Tinha uma HPE 2015, carro indestrutível, só trocava óleo, óleo de câmbio e pastilhas. Já estou a 3 anos com a nova L 200, ela também dispensa comentários mais de 180 mil km e está impecável!.
Tenho uma 2015.. não dá problema, só felicidade!!!!
Boa noite amigo, tenho uma l200 triton 2013 e nunca min deu problema, só alegria, pense um um carro bom.
Tenho uma Diesel HPE 2009 há 10 anos e ela ainda é pau pra toda obra com 355 mil Km.
Defeitos: Desgaste prematuro das pastilhas de freios. Lembrando que nunca tive este problema de luzinha do ABS piscando.
Não desengata a tração nas 04 rodas fácil. Às vezes tenho que dar uma pequena ré para desengatar.
Ao subir na tampa da caçamba a tampa encosta no pisante do para-choque e isto marca a pintura da tampa.
Barulho irritante na junção entre caçamba e cabine quando na estrada de terra.
Estepe de difícil acesso, principalmente se estiver com roupas limpas. Se tiver na poeira ou no barro então nem se fala. O bom é que só precisei de usá-la uma vez durante todo este tempo. KKK
Pontos positivos: Esqueça que ela tem amortecedores. Eles são eternos. Os da frente duraram até 210 mil Km e troquei poque achei que deveria trocar mesmo com o mecânico dizendo que estavam bons. Os de trás com 325 mil Km.
Estabilidade incrível nas curvas para uma caminhonete. Mesmo com pneus meia vida.
A minha é automática e faz entre 8 na cidade e 10 na estrada. Com 700 Kg na caçamba e o consumo de combustível aumentou irrisoriamente.
Qual a calibragem que você usa nos pneus?
@@izildaoliveira2361 ponho 29 nos 4 pneus. Quando sei que o carro vai estar com um peso a mais aumento para 30 nós dois de trás.
@@inocrammap5742 sinto uma batida seca na caixa da direção atrás do guidon e não consigo descobrir a causa do problema.
Melhor relato, tenho uma igual 2009 e está com 172mil km, zero problemas, mas sempre fazendo as revisões e trocas do óleo da caixa de marcha e diferencial.
A minha faz exatamente o mesmo consumo
Tenho uma triton automática 2009 com 190 mil km, único problema que apresentou foi a parte elétrica do 4x4 (selenoide) resolvi o problema con 300 reais, tirando isso nada desses problemas que foi falado no vídeo, super recomendo, carro de macho e não tenho a menor intenção de vende-la tão cedo
Olá tenho uma s10 2007 / 2.8 4x4 motor muito bom suspensão não tenho que reclamar mais a caixinha de tração que já deu vários problemas , agora estou pensando em uma Hilux, ou uma Triton.
A minha é 2013, zero problemas, só alegria!!!
Tive uma2015 usei 5 anos muito confiável nunca deu nenhuma problema uma hpe 3.2
Tenho uma l200 triton flex 3.5 v6 que é só alegria e satisfação.
Tirei uma zero km em 2013 e vou ficar com ela o resto da vida. Pra quem não quer ficar perdendo tempo com carro e ficar trocando eu acho recomendado... Só óleo, filtro até hoje e óleo do câmbio a cada 80 mil.
Boa tarde
Tenho uma 13 a mais de 4 anos , a questão da tração ter dificuldade de engate é quando a gente esquece de lubrificar fora isso é nota 1000 . Quem tem sabe quem não faz especulação
A minha teve esse problema mais foi so trocar o oleo de diferencial
Boa noite! !
Tenho uma L 200 hpe flex, 2011,.Ja estou com ela a 4 anos, e nunca tive problemas.
Tenho uma 2012. Show de caminhonete. Só manutenção básica. Zero problema.
Triton a melhor camionete do mercado
Parabéns pelas dicas sou fã da l200,já tive e pretendo outra.
Muito obrigado Marcos, é uma otima caminhonete mesmo.
Tenho uma 2010
Recomendo. Bruta até demais, e pau pra toda. Obra!😎 Manutenção básica,
Pra meu gosto e uma das melhores 💪
Já vendeu
L200 triton é bruta, top.
Tenho 2012/2013 glx, 3.2, manual.
Só troca de óleo e couro….única coisa que não faz mais que 8 km/l.
Tenho uma, e zero problemas... só trocar óleo e filtro no tempo certo...
Calma.kkkk
@@ronicleyaguiar1645 to calmo 😒 só não da pra ler erro de usuário ruim de volante e condenar uma marca...
Se hilux fosse tão boa pq capotam tanto ??por exempko
Tambem tenho uma Triton 2015 com 200 mil km
E também zero problemas
@@diegoribeiro6530 mesmo ano da minha e km próximo tb
Realmente a luz da tração piscar. Mas trocamos o sensor e resolveu. Triton HPE 2012, nada de problema, muito boa
Eu tenho uma Triton 2015 _ 3.0 e ela piscando o painel e para a troca de macha até agente parar desliga ela e volta liga, se insistir a da arranco, me responde aí oque e isso,?
@@arlindoalves3972eu não sei te dizer. No meu caso foi o mecânico que fez a troca e solucionou. Fora isso, que era um sensor, não tivemos mais problemas. Tá bem tranquilo. Só bebe muito rsrs
Eu tenho uma triton 13 / 13 unica coisa que ja troqei foi oleo i pastinha com 130 mil km pra min l200 e a mais bruta de todas elas no fora de estrada
Excelente Joel!!!
Muito obrigado por deixar sua participação aqui no canal e também a sua experiência com a L200.
Abração amigo.
Triton é top! Tenho uma, não tenho dor de cabeça! Jamais vou trocar por Capotahilux, Amargarok, S 10 motivante , Frouxier e Rangedora de motor!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Só não citou a bezerro kkk
Muito bom
Tenho uma l200 2016 soh alegria ,sem problemas 😁😁👍👍
Fora da estrada a pessoa já engate o 4x4. Nunca tive problema. Agora as luzes de vez em quando ocorre. kkkk. Mas não chega a ser problema. Tenho uma 3.2 diesel 2014 acho muito boa.
Tenho uma Triton Sport HPE. Nada a reclamar por enquanto nos seus primeiros 4 mil km. 😂😂😂
Boa. Estou colhendo informações sobre o modelo novo. Me falaram que a manutenção é muito cara, procede? Compraria uma seminova e faria manutenção em oficina especializada, mas não na concessionária
Já tive a outdoor quadrada estou na minha terceira Triton, não tive esses problemas.
A MELHOR CAMINHONETE DO BRASIL! L200 TRITON
Show amigo
Através dos seus videos e comentários fizeram-me comprar uma L200 2013, sou Angolano.
Verei como vai se comportar.
Todos problemas fáceis de serem resolvidos ...pior se tivesse facilidade em capota, esse ñ tem jeito....kkkk
Tenho uma 2013. 180.000 km rodados. Zero problema.
gostei do vídeo, tenho uma triton 2015 e ela ta com o freio bem ruim, luz do abs acesa e quando desligo a tração ela fica com a luz piscando no painel, vou mandar conferir o sistema de frenagem juntamente com esse sensor. valeu pela dica!
Melhor pickup que já tive
Tivemos uma 2006.. por 14 anos. Top.. problemas q ocorrem mesmo .. afinal. Tudo q se usa gasta. ..
Tenho uma 2017 muito boa só deu problema na corrente de tração mas já arrumei
Pra me e um dos melhores veículos para se ter
Tenho uma 13/14 por enquanto só óleo e filtros. O único porém é os bancos mesmo, não são confortáveis para viagens longas. Mas mecanicamente é um tanque.
Opa amigo, muito obrigado por compartilhar esta sua experiencia com a L200!
Abração.
Comprei a nova 2020, muito conforto.
Só viajo nela, até durmo na caçamba dela.
Tenho um Triton HPE 17/18, atualmente com 31000km. Até agora a minha não apresentou qualquer desses problemas. A picape tem uma dirigibilidade muito boa e é bastante econômica. No entanto, observo um desgaste irregular na borda externa dos pneus Yokohama. Não tem alinhamento/balanceamento que dê jeito
Opa amigo, muito obrigado por compartilhar esta sua experiencia com a L200!
Abração.
Boa. Estou colhendo informações sobre o modelo novo. Me falaram que a manutenção é muito cara, procede? Compraria uma seminova e faria manutenção em oficina especializada, mas não na concessionária
No final dos comparativo, faz um parametro delas de qual os proprietários ficaram mais ou menos satisfeita.
Opa Valmir, excelente sugestão amigo!!!
Pode deixar que colocarei todas na balança para poder pontuar todos os problemas.
Abração amigo.
Verdade, eu tenho uma triton sport HPE 19/20 já tive desgaste de pastilhas sim , mais aki no Pará e 6meses de inverno severo então e normal, fora isso gosto muito da minha camionete ,se for trocar vai ser por outra nova, me atende muito bem no meu ramo da pecuária 👍✌💪
Tive uma hpe diesel modelo 2014, usei durante 05 anos e não tive nenhum problema mencionado
Tenho uma v6 2015 flex a 3 anos nunca deu problema só troquei óleo e filtro certo !
Já tive 3 l200. Uma hpe 2010, q rodei 230 mil km. Um GLS 215 q rodou 165 mil km. E agora comprei uma sport hpe 2021. Em nenhuma das outras tive esses problemas. E olha moro no Amapá e pego estrada de terra direto. Se aconteceu isso com alguma foi muita falta de manutenção.
Opa amigo, muito obrigado por compartilhar esta sua experiencia com a L200!
Abração.
Tenho uma diesel 3.2 hpe 2011 não tenho do que me queixar, eu ando muito boa em qualquer terreno, inclusive quando pego muita estrada de chão ela e muito resistente, claro não basta só andar manutenção sempre em dia pra não ficar na mao
Gstaria de te pedir quando terminar essa serie com as versoes de camionetes diesel ,vc fizesse uma sintese das caminoetes flex que ainda estão no mercado. No caso a s10 e Hilux. Pq nem todos tem o poder aquisitivo para ter uma pickup diesel em casa. Então a flex se torna uma ótima opção.
Amigo não compre porque eu já tive uma s10 2013 Flex consome muito e 3 km no álcool e 5 km na gasolina se alguém falar que faz mais que isso é mentira e outra a desvalorização absurda a minha comprei por R$ 67, 800.00 e passei por 55,000,00
faça um esforço e compra uma a diesel que você vai ganhar no combustível, eu tenho uma l200 triton 2012 e ela faz 12 km por litro
To pensando em pegar uma 2016 Flex e boa sera?
L200 é a melhor de todas
Pastilha de Freios sempre troco a cada 15.000 kms mas é muito barato, em media 80 reais
Caraio véi manda a marca pra nois
Ótimas dicas gostei muito bom
Que bom que gostou, espero ter ajudado!
E tenho uma l200 0 ano dela e 2009 só tem o problema da luz de tração ficar piscano quando acionar o mais e ótima
Video muito bom Kleber, parabens.
Muito obrigado Milton, abraçao
Ótimo vídeo. Parabéns!
Muito obrigado Jonathans
Você vai falar da Nissan Frontier da Fiat Toro e da Dodge Ram uma informação para gente
Vamos fale sim da Nissan Frontier!!!
Para a Toro e RAM eu ainda estou levantando todos os dados, mas em breve postarei o conteúdo.
Abração amigo.
Frontier, desvalorização absurda.
Fiat toro, uma palio wequend com caçamba.
Dode ram, consome mais que uma scania...
Caminhonete só hilux e triton o resto e só conversa.
Acho que quem relatou estes defeitos ou é dono de Tombihilux ou de Bombaamarok
Kkkkkk
Kkkkk
Verdade
Traz um vídeo do SUV Everest, SUV da Ranger
Opa Tullyo, pode deixar amigo!!!
Vou levantas as informações e fazer um vídeo!!
Abração amigo.
@@carupdicasautomotivas showww
O problema com a luz da tração acontece na 2.4 que tem acionamento eletrônico e depende diretamente do sensor de rotação do ABS .
A 3.2 não tem problema com acionamento da tração.
Amigo 3.2 HP Triton e carro indo e voltando.
Comprei outra zero 2016 e não quero mas outra camionete.
Tive todas as outras marca de camionetes novas,zero.
Nem uma se aproxima em durabilidade e aguenta o rojão da Triton.
Moro na BR 230,no inverno e o carro que aguenta rodar na lama.
Tem que atualizar Kleber, a l200 já lançou a versão nova. Tem que falar da nova versão
E o superaquecimento? Muita gente reclama de superaquecimento das L200.
No posto de molas me falaram sobre a mola mestra traseira. .
Excelente comentario!
Vou deixar mais um video para voce assistir, e gostaria muito da sua participação nele, me ajudaria muito!
th-cam.com/video/XL6RFu7JaPI/w-d-xo.html
Um grande abraço
Amigo, tenho uma 3.2 ano 2017, último modelo e zero problemas
O primeiro a comentar Parabéns vídeo muito bom para a gente saber de tudo
Opa Regi, muito obrigado por participar aqui no canal amigo!!!
Sempre que tiver dúvidas ou sugestão de vídeos deixe nos comentários.
Abração amigo.
Pra mim essa é a melhor da categaria
Fala um pouco da SFI chips....
Problemas mencionados são de camionetas macetadas, com pouca manutenção, l200 é top referência
não esquecer de colocar peito de aço no motor e no diferencial.
Muito boa essas dicas faz um vídeo da Fiat Toro 👍
Gerson fizemos da Toro voce viu?
Essas dicas valem para a Pajero Dakar/Sport?
Tenho uma é graças a Deus Só tive problema com a bomba de alta devido ao nosso combustível vendido de péssima qualidade
Opa amigo, muito obrigado por compartilhar esta sua experiencia com a L200!
Abração.
Faz a da Frontier tb Kleber, abraço e sucesso
Celso daqui a pouco as 11:45 vai sair o da Frontier, muito obrigado, abraço amigo.
Aprendendo…
Amigo, você deve estar falando do Marea acredito
A minha pelo menos só troca de óleo e filtros , colocar combustível e só alegria .
Tenho a 2020 câmbio mecânico, uma máquina, tá com 46.000 e tá batendo caixa de direção. Vou levar pra garantia pra avaliar
Seria interessante um vídeo com problemas da Tiguan r line mais recente
Quando ele fala dos problemas se resumi a diesel e flex?
Realmente ele não esclareceu se os defeitos ocorrem na diesel ou na gasolina. Tenho uma Triton V6, 3.5l , 24 v Flex, que tem todos esses problemas do video e muito mais, inclusive esquenta e a concessionária não consegue resolver. Vejo que a maioria está satisfeita com a L200 ou as outras marcas são piores.
Comprei uma Triton GLS 13/13 como faço para aplicar esse spray discarbonozador e qual o nome dele?
Agora lascou,ainda não vi uma que não tem problemas.teria que fazer um video resumindo qual vai te dá menos dor de cabeça.
Essas caminhonetes sai fácil nas curvas? Por ser feixe de molas, tende a sair mais fácil nas curvas ou elas sao bem resistentes? Falo de entrar 110km, 120km dependendo da curva
Sou proprietário de uma l200 Triton a quase 2 anos e só falo bem ninca tive nem um proplema dessa q vc mecinou
Shoow amigo!
Obrigado pela participação aqui no canal!
Abração
Olá amigo por favor tenho uma hilux sw4 2007 você apresentou um produto para descarbonizante sem desmontar o sistema pode ser feito na minha caminhonete o motor e 3.0 diesel me responde por favor abraço baleu
A minha tem 35.000mil km ,2018 não tem problema nenhum em batente e ainda não troquei a pastilha de freio, não procede essa troca com 20 mil km
Boa. Estou colhendo informações sobre o modelo novo. Me falaram que a manutenção é muito cara, procede? Compraria uma seminova e faria manutenção em oficina especializada, mas não na concessionária
O cara Danificar um diferencial..... é um doente!!!
Se ele for um nível João Locatelli, aí não tem carro que aguente kkkkkkkk
Tenho uma 2015.. só troca de óleo e filtro... fora isso, zero de manutenção.
O som da acelerada do 3.2 chega arrepiar... não troco por outra.
Tô curioso sobre a tritom!
Queria saber se pra viagens longas.... 1.500 km pra cima... Ela é desconfortável mesmo..... Hj eu faço isso de gol, antes era de fiesta e o fiesta era sofrido, sofrido pacaraio, hj de gol g7 eu chego inteiro, de boas, sem dor nas costas...
Olá tenho uma tritom 2017/18 nunca tive poblemas.
Pode comprar , já tive 3 tritons em uso extremo e esses problemas que esse rapaz falou no vídeo nunca vi , o carro é bruta, nenhum destes defeitos eu vi ainda , nem nos grupos de triton se vê falar disso , parece que esta falando de outro carro
Boa. Estou colhendo informações sobre o modelo novo. Me falaram que a manutenção é muito cara, procede? Compraria uma seminova e faria manutenção em oficina especializada, mas não na concessionária
Pq será que é o preferido???? Pra rallye ????
Se puderem dar uma opinião, estou em dúvidas entre uma triton 2014 por aí ou uma s10 também 2014, qual me aconselham?
Já andei na S10, muito econômica fazia 12 a 13 na estrada não é muito confortável pois era da empresa, tenho maior vontade de adquirir a l200 acho um carro autêntico!
Olá boa tarde! Alguém poderia me ajudar em uma dúvida comprei uma triton recentemente e essa esta sendo minha primeira experiência com camionete, onde eu moro é bem no interior e queria saber como funciona os niveis de agua e como devo completar
Procure um mecânico não deveria haver necessidade de completar e verificar o nível no reservatório de expansão e de acordo com o tempo a substituição do líquido de arrefecimento que tem vida útil!
Boa tarde amigo
Fale da Triton, como está
Eu tenho uma triton 2013 porém deu problema nos bicos alguém sabe me dizer depois de arrumada nao tem perigo de deixar na mão
Elas aguentao por exemplo viagem em alta velocidade?
aguenta
Bom dia
Estou com dúvida em comprar minha primeira caminhote diesel pois cada uma tem um atrativo
Qual você me indicaria é porque ?
S10 high contry (torque é força, nome , porém tecnologia e meio defasada)
Ranger 3.2 limited (bonita, a mais tecnológica ,todos falam do problema com o sistema de arrefecimento e da bomba de oleo, desvalorização muito alta )
L200 triton penúltimo modelo( economica com gasto de combustível ,alto preço de manutenção ,e como a s10 pouca tecnologia embarcada ,desvalorização ainda maior que a ranger)
Toro volcano( muito econômico,a mais confortável entre todas(segundo relatos),mais barata em todos aspectos perante as outras (manutenção e na hora da compra),tecnologia até que razoável (não tanto como a ranger),fraca no arraste e carregar peso na caçamba (perante as outras)
Hilux srv (E a que sofre menos desvalorização entre todas,tecnologia quase 0,alto preço na hora da compra, difíceis de dar manutenção porém quando dá ai meu amigo senta e chora, durável,muito confortável, tem nome )
TÔ COM MUITA DÚVIDA MESMO CONVERSANDO COM DONOS E ASSINSTINDO VIDEO FICO COM MAIS DUVIDA POIS CADA UM QUE E APAIXONADO PELA MARCA DEFENDE A SUA
PRECISO DE UMA OPINIÃO NEUTRA
AGRADEÇO A TODOS QUE ME AJUDAREM
OBRIGADO
Triton na minha opinião e a melhor escolha mais e questão de gosto cada um tem o seu abraço