Penso que daqui a dez anos vão ser muito valorizadas essas 3.2 da última leva, tipo 2015 em diante as gl, gls e glx. Câmbio manual, transferência 4x4 a moda antiga sem motorzinho pra dar BO. Vão ser as Bandeirantes do futuro...
Tenho um 3.2..2016.. vai ser valorizada daqui a 5 anos...as 2.4 não são robustas iguais.. não dá bomba nem bico, motor infinito, durável.. defeito crônico = sensor da tração ( luz painel) vira e mexe pau( mais traça nornal) ..sensor paralelo 150 conto pra trocar...mais dura pouco
Essas triton 3.2 tem um conjunto de tração um motor indestrutível na firma tem uma Triton GL 2015 com 900 mil km rodado nunca abriu motor pra nada só pra fazer mesmo descarbonização de mais nada caminhonete pau pra toda hora 💪🏻
Tenho uma 3.2 2012 stage 2 a mais de 50.000 km com mapa de fumaça e tudo q da, rapaz garanto q é uma das camionetes com maior durabilidade do mercado, já fiz de tudo com a minha a camionete n quebra de forma alguma, só manutenção básica. E os problemas crônicos de chave seletora
Como amante e proprietário de uma L200 Triton vou lista problemas crônicos dela: 1- Válvula solenóide do atuador de Roda livre 2- Seletora do câmbio automático 3- Sensor de combustível 4- cinta do airbag do volante 5- tampa da caçamba encosta no para-choque. São problemas simples, maioria deles você consegue resolver em casa...
@@sopadebronha Comprou Zero ? Pq geralmente o primeiro dono ou donos anteriores trocam e alguns acabam nem percebendo, mas a chave seletora do câmbio e a válvula solenóide é quase certo dá problema em algum momento...
@@sopadebronha Explicado então! O da chave Seletora também é uma besteira, com uma chave 10 eu resolvi, com o tempo cria folga entre a manopla do câmbio e a chave que faz a seleção eletrônica das marchas, daí fica como se tivesse em neutro, basta fazer o ajuste que resolve, mas muita gente prefere colocar uma nova...
Na mitsubishi daí as peças podem ser baratas aqui em juiz de fora mg fui comprar os sensores do abs no qual o mercado paralelo gira em torno de 200 reais e na concessionária $2600 cada isso msm dois mil e seiscentos cada... para a minha outlander 3.0 v6 4x4
Penso que daqui a dez anos vão ser muito valorizadas essas 3.2 da última leva, tipo 2015 em diante as gl, gls e glx. Câmbio manual, transferência 4x4 a moda antiga sem motorzinho pra dar BO. Vão ser as Bandeirantes do futuro...
Eu mesmo dirigi 1 triton 13/13 manual HPE versão rara, até hoje estou encantado com aquela caminhonete.
Eu comprei uma 3.2 2009 e tá muito boa
Trabalhei numa 3.2 manual 2015 só o filé.....l
Qual o problema de ter motor pra acionar a tração ? Eu nunca ouvi falar de alguém que teve problema com isso kkk povo mimizento tem medo de tecnologia
Tenho um 3.2..2016.. vai ser valorizada daqui a 5 anos...as 2.4 não são robustas iguais.. não dá bomba nem bico, motor infinito, durável.. defeito crônico = sensor da tração ( luz painel) vira e mexe pau( mais traça nornal) ..sensor paralelo 150 conto pra trocar...mais dura pouco
Gui faz mais vídeos com esse cara. Ele entende mesmo e explica bem.
Muito obrigado Paulo! Valeu...
@@tomieliscentroautomotivo9827 Nós que agradeço sua explanação técnica e expositiva. E já estou me inscrevendo no canal.
Essa camionete é indestrutível...parabéns pela máquina
Essas triton 3.2 tem um conjunto de tração um motor indestrutível na firma tem uma Triton GL 2015 com 900 mil km rodado nunca abriu motor pra nada só pra fazer mesmo descarbonização de mais nada caminhonete pau pra toda hora 💪🏻
Cara, eu tava pra comprar uma L200, e esse video foi um dos que mais me ajudou na internet pra tirar duvida. Isso devia ser um quadro do canal...
Quem dera que se todos os mecânicos tivessem essa educação e cordialidade.
Vídeo top deveria fazer mais vídeos assim
Como eu queria um mecânico como este aqui em São Paulo !
Se estivesse elem São Paulo muito provavelmente não seria assim. São Paulo é a terra do estresse kkkkk
Esse camarada aí parece muito bom na mecânica. Esse mecânico é fera!
Mais um ótimo vídeo do canal! Essas informações são ótimas, palavra de especialista!
Tamo junto!!
O cara é super profissional. Ótimas dicas. Parabéns!
Na oficina que eu trabalho ; de longe a Rainha QUEBRA MOLA é a L200 . Incrível como essa caminhonete quebra tanta mola . De cada 10 ... 8 é L200 .
Intacta. Verdade Sou segundo dono da minha L200 comprei ela com 30 km com 70km na revisão lona freio traseira.panelas.Tudo Novíssimo.
UM DOS MELHORES VÍDEOS EXPLICATIVOS TOP DE MAIS PARABÉNS
Tenho uma 3.2 2012 stage 2 a mais de 50.000 km com mapa de fumaça e tudo q da, rapaz garanto q é uma das camionetes com maior durabilidade do mercado, já fiz de tudo com a minha a camionete n quebra de forma alguma, só manutenção básica. E os problemas crônicos de chave seletora
Gostei das dica desse camarada fas mais vídeos com ele parabéns e essa vermelhona top.opa kk🤣😉😎
Valeu Alessandro...
Ótimo vídeo Gui continue assim... ajuda de mais a gente.
Moro no Pará, essa camionete é um taque de guerra.dar uma olhada no canal. inverno na transzamazonica.
Gostei, prático e completo. Tenho uma glx 2015. Carro muito bom.
Cara, faz mais vídeos aí nessa oficina! Por favor!
Gui, fala sobre o consumo da Maverick no dia a dia!
troquei esse sensor de nivel de combustivel paralelo R$:189,00 ja faz uns 5 anos e nao deu problema ate hoje.
Como amante e proprietário de uma L200 Triton vou lista problemas crônicos dela:
1- Válvula solenóide do atuador de Roda livre
2- Seletora do câmbio automático
3- Sensor de combustível
4- cinta do airbag do volante
5- tampa da caçamba encosta no para-choque.
São problemas simples, maioria deles você consegue resolver em casa...
Tenho uma 2013 com 220mil Km, os únicos problemas que ja tive os problemas 3, 4 e 5, todos simples de resolver.
@@sopadebronha Comprou Zero ? Pq geralmente o primeiro dono ou donos anteriores trocam e alguns acabam nem percebendo, mas a chave seletora do câmbio e a válvula solenóide é quase certo dá problema em algum momento...
@@rafaelquaresma016 A minha é manual então não vai dar esses problemas de câmbio kk
@@sopadebronha Explicado então! O da chave Seletora também é uma besteira, com uma chave 10 eu resolvi, com o tempo cria folga entre a manopla do câmbio e a chave que faz a seleção eletrônica das marchas, daí fica como se tivesse em neutro, basta fazer o ajuste que resolve, mas muita gente prefere colocar uma nova...
@@rafaelquaresma016 acho que as 2013 em diante não tem mais roda livre, eixo dianteiro roda direto até a CT.
Boa noite, muito boa as informações da l200 triton, no ano 2013 qual a melhor série a comprar das 3.2 manual ou automática.
Video top 😍 Melhor oficina de CG hahaha ❤️
Me escrevi informação bo sobre problemas estou querendo pegar camionete até 2009 vi ser boa essas dicas e novos vídeos
Triton 3.2 e a melhor caminhonete de todas!!!!!!
O Guilherme parece que não manja muito de mecânica 😂😂😂😂
Nada que desabone o canal…..ótimo vídeo 👻👻👻👻
Fala um pouco da triton 3.5 v6
Gui trás vídeo dessa triton no Pantanal ou em uma estrada com lama
Tenho uma 2013 hpe, nunca deu nenhum problema, nunca troquei se quer uma borracha e já tem 150.000 km
Parabens pro parceiro ai falou bunito
Na mitsubishi daí as peças podem ser baratas aqui em juiz de fora mg fui comprar os sensores do abs no qual o mercado paralelo gira em torno de 200 reais e na concessionária $2600 cada isso msm dois mil e seiscentos cada... para a minha outlander 3.0 v6 4x4
Top dicas!!
L200e outro nível
qual a sua opiniao sobre a L 200 Triton HPE 4x4 3.5 automatica?
Top esse tema
Igualzinha a minha.
95.000 km e só troquei pneu uma vez, óleo e filtros... mais nada
Qual a durabilidade de um motor desse ..a média vida útil da 3.2 ? Verdade que esse motor não dá retifica?
Minha tr4 está com este problema também..kkk mas sou fã da triton, qual vc me indica o melhor ano..sem ser 2020 pra cima né. Kk
Bom dia amigo! Tenho uma triton Hpe diesel 2012. Queria colocar amortecedor a gás melhor o conforto do carro?
Meu sonho é uma pick up dessas....L200
Tenho uma 2014 , deu problema nos bicos e bomba de alta
Infelizmente com 151.000 km
E uma boa problemas crônicos de todas as pickups
Fala da Ranger 3.2
Onde fica a oficina dele
Show
🙌🙏
Quanto fica uma manutenção dessa ?
A minha está com problema no marcador
Triton 3.2 numas farão camionete como essa.
3.2 e a melhor camionete do mundo.
Fala sobre a l200 2017 a nova geração é melhor do essa aí
A 3.2 é o rojão!
O maior problema das Hilux é o empeno dos discos de freio🙈🙈🙈🙈
Aoba
Triton não é uma camionete e sim, um trator de esteira.