【殘酷擂台】終局之戰下集『油耗測試』，究竟 DRG、FORCE 2.0 與 KRV這三台車的油耗值就如同大家想像的那樣嗎？
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- 上一集我們有預告過要做DRG、KRV、FORCE 2.0三台車的“油耗測試”，今天趁著天氣風和日麗，我們就來執行這項任務，此影片也讓大家久等了～
還沒看過上一支【殘酷擂台】2021年度 150c.c. 級距の終局之戰！
連結在此 • 【殘酷擂台】2021年度 150c.c. 級...
《傳送門》
0:00 開場
1:08 測試基準
1:50 五公升汽油，加油中，請稍候．．．
3:49 抽籤／起始里程確認／出發～
4:30 油耗測試正式開始！
5:29 第一站休息點／換車
7:00 第二站休息點／騎乘採訪／換車
9:58 第三站休息點／騎乘心得採訪／換車
14:07 下課囉～～
16:16 油耗測試結果公佈／解說
19:52 騎乘心得總結
21:18 喜歡我們的影片就按讚訂閱
#FORCE2.0 #KRV #DRG #殘酷擂台
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事件說明：
因內部作業疏失，導致貼牌事件的產生，對於外界對小老婆的質疑與指教，小老婆汽機車資訊網虛心的接受各界的批評，我們也盡我們所能讓此類的事件不再發生。
有網友質疑牌照互換是否影響馬力與車輛性能表現，在此說明，這部分並不影響任何車輛性能表現。當然里程偏少這部分我們往後也會特別注意，會找磨合完畢的車輛進行測試，將車輛的差異性維持最低，盡量維護評測的公平與公正性。
關於R1N輪胎，在當時我們透過瑪吉斯北部經銷商來詢問，得到的回覆是沒有「尬車」R1N的庫存，在時間緊迫下，我們只好透過車行購買它款輪胎安裝，影片出來之後，我們才知道原來三陽正廠零件中心就有賣 R1N，未來會更加注意「尬車胎」的取得方式，感謝各網友的資料。
小老婆的評測都會盡量維持車輛原廠的狀態，輪胎這部分我們疏忽了，往後我們將更加嚴謹的去對待我們的各項評測。
最後，感謝各位網友對小老婆的指教與批評，我們都銘記在心，期望各位的督促能讓我們變得更好。
啊所以為什麼要換牌？
@@johnsonyuwu131 裝錯不行？笑死無限上綱
所以換車牌會影響結果嗎？每一張車牌重量不一樣嗎 換車牌是會比較省油嗎
@@aixia3971 不會影響結果阿，只是如果有人檢舉變造車牌是可以罰的，身為一個公眾頻道不會希望有這種破壞形象的事情發生吧？
@@user-ll8mr2hs9i 裝錯好耶，拍攝時沒人發現，剪輯時也沒人發現
這誤差控制完整、符合使用情境的測試才合理，大推，感謝小老婆！
實測真的很硬，小老婆團隊辛苦了！很專業的影片，給讚！👍🏼
最愛看你們 超認真 請繼續加油💪
真的感謝詳細的測驗
辛苦了😊
DRG真的值得鼓勵各方面均衡車廠有用心啦!
讚👍很用心製作的影片！
DRG，一代名駒，將會留名青史。
成為將來車主們的美談。
辛苦了 很棒的測試👍🏻
最後講解挺好的~~也用雷達圖分析 感覺很用心
很用心 推
辛苦整個團隊和所有工作人員了，不管怎麼說都是很有參考價值的一支影片，已分享
測試很用心耶~~~
出事了阿伯！
真的要給個大大的讚
大魔王及團隊辛苦了！
敲碗 勁6跟SL！
謝謝很讚的測式~很值得參考!
DRG油耗最漂亮又會跑，整體直接勝出啊~
抓到拉~
真的優質
請問一下可以敲碗看Force2.0 VS 勁戰6 嗎，謝謝。
另外想問一下SMAX是不是已經停產了
想看RS neo跟其他125油耗測試~~~
我看drg腳踏前伸的部份還有修改的空間，下次改款模具改一下就好了
我DRG跑長途油耗也約莫40公里上下，整桶油若騎到乾約三百公里左右
這樣子測真的很棒 聽廠商的廣告 不如三台直接拿出來同樣對比最準確
我DRG加滿從花蓮到新北中間完全不用加油….
跟上一台G6的油耗相比，真的是有驚艷到
大魔王辛苦了，謝謝你的實測資訊
是不是沒有提到 機油的部分? 都更換新的同款機油嗎? 這一點我覺得也是要納入測試部分才更準確
真滴是用心經營的測試，讚讚！
在南部西濱似乎沒有任何路段，可以同時容許「白」牌車＋時速「80～90」，北部可以？
那可以做125cc的油耗測試嗎
太用心了！
發現大魔王的眼睛都有血絲耶
好辛苦……😓😓
想請問一下 drg 的載人有限制160公斤,是指載後座的人可以在160公斤內嗎??(如果是這樣就不用擔心)
還是駕駛+載後座的人在160公斤內呢??(兩個大男人都載不了,只能載正妹?!)
像我就85公斤了,再加上載我弟95公斤,就180公斤重了,這操drg會不會有一天後避震器部件組斷掉或壞掉呢??
是否有改善或購買別家廠牌的後避器來解決這載重限制呢??
謝謝singer大大
drg也未免太猛最會跑又最省油，根本完全開外掛......
還有操控也很好
@@user-tp2sp2jb2s DRG其實就連市區也不會輸太多，就以我的2.0對比DRG其實就少一點點，會算成動力消耗DRG其實很合理
誠摯請教一下，我平常市區上下班速度約60km(目前騎的是SYM125的高手、18年車)。如果說我想一年一次機車環島，當然包含一定要有的，上去武嶺晃一下、跑個直線的台東花蓮長路程。假設以SYM的水冷引擎來說，我經過8年或是10年之後仍然還可以用這台車繼續跑的話，我是該買158cc的DRG還是買125cc的JET SL其實就夠了。很誠摯的請教，謝謝您。
敲碗sl更多影片
為了真實呈現給消費者,測試都蠻硬的,真的辛苦了!!!
厲害了～我的FORCE 2.0上星期跑台北台中～去程山線油耗41.7 回程西濱38.6～看來跟實測騎乘方式差異滿大的😅
三台結論
市區通情選force2.0(9.9萬)
常跑長途旅行選KRV(11.4萬起)
跑山旅行通情多用途綜合功能要求選DRG(11萬)
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價格是當時上官網查照，僅供參考
實際售價與銷售方案以店家為主
現在force2.0應該也要10500左右，9.9是早鳥沒有含稅金，當初早鳥買我記得是103000辦到好
@@Ray-8160 去年我記得是十萬辦到好再退六千唷，地區不同吧~
@@Ray-8160 我是去官網找價格的，三台都是
實際銷售價格和方案以店家為主
我會,編輯註記
多久了還在9.9萬我的天
三陽一年比一年進步了，挺所有頻道都一起監督車廠越做越好👍👍💞💞
什麼時候上 KRN 環島體驗？😍
除了大魔王以外，其他人沒講到重點
或是按鈕設計上的使用方便性之類
或儀表辨識度跟操控性等等
敲碗 JET SL 、勁六、其他125
這樣某牌粉絲會崩潰的....
KRV我個人覺得蠻準的，我平日上班通勤一天來回34KM平均在33/L左右,假日熱血一下跑個150-200KM平均在40/L
實際上我也覺得KRV相較其他兩台沒有耗上太多油 不過市區油耗真的不如其他兩台
新車的磨合期油耗請問有考慮進去嗎？汽車約3000-5000公里後才會比較正常，機車我不確定。
機車應該1000公里換機油就差不多了
@@user-hp5pb3zs3h 3000後 車子力量越來越大
@@user-hp5pb3zs3h 測試的時候落在500-700
其實油耗測試要考慮變動因素 在引擎條件及卡鉗原廠條件不變的情形下
胎壓輪胎+機油+傳動品牌 還有車子的磨合程度都是控制變因
控制變因條件要一樣
建議以後可以統一後再一起測試
相同輪胎與胎壓要一樣
相同品牌傳動+原廠全新的普利珠
車輛磨合程度在3000km以上
以上建議
當然啦最大的變因是騎乘者的油門與煞車的使用方式
很用心的油耗測試，給個讚
怎麼我同個bluecore 155的nmax 長途油耗能接近50km/L ?
看起來是胎壓打太低的關係 我NMAX 前30PSI 後34PSI 冷胎壓
順順騎表速維持70~85km/h
平均油耗都在46-48km/L左右
這樣測試還滿新鮮好玩的....
DRG就是屌，買這台車沒後悔過
只後悔太早買而已，應該要等7期🤣
哈哈我也是，所以我很想再買一台七期的DRG
等20期更棒😂
三陽爸爸的神車太厲害了
他的省油度好嗎
測試下來覺得還是DRG的配備最優，而且它有三零科技又有水冷，推一個👍
想看勁6跟jet
問FORCE2.0如何阿堯笑而不答太可愛了 XD
DRG真的加速快還很省油，CP值很高耶
重點是這三台DRG是最早出的，竟然到現在還是贏後續出的同級對手，身為車主真的是非常開心😄
Force把胎壓設定在25有點自毀武功的感覺，不過這也反應可能懸吊沒調好，胎壓一高就彈跳。
引擎最早的是那顆bluecore 吧
那顆bluecore東南亞都用很久了台灣才撿來用，
之前SMAX那一顆也是國外用很久來才來台灣國產化的
可惜外型真的太....恩，年輕化。
@@Ethanisbest 某些族群超愛的
各位小老婆的人員辛苦了
實際測試讓消費者知道真實的差異
進一步了解如何去選擇車種
感謝大魔王帶領團隊
敲碗300羊測試🥺🥺
三人表示：凎我不要騎f2.0啦
感覺建議胎壓那裡變成阿娟旁白。滿新奇的^_^
FORCE在這邊太吃虧啦，完全幫DRG抬轎哈哈
怎麼可以沒有Nmax? 拜託請追加測試，感謝!
想看新款nmax跟krvforce2.0比較
還有drg
讚
儀表板上面的TCS跟ABS是可以切換的嗎？兩種差在哪？還有我已經想放棄force了正在考慮DRG
TCS幾乎都可以手動關掉吧，但平常騎車TCS還是開著比較好。DRG真的好騎~
tcs 可以儀表切換
abs 沒有在切換的啦
我覺得三台都是好車 各有各的優點 所以還是選自己喜歡的車做好功課再買 會比較好 我自己是騎DRG 但路上太多了.......
drg 是真的不錯可惜他後座做起來真的不舒服加上置物空間小，但在加速與通勤的方面上其實是非常好👍～7期drg 車主路過～
@@user-hx1qi6ro4l全罩式安全帽應該放不下去吧
然而隔壁棚的油耗測試，佛屍惡點靈是比低阿居好 4~5 km/L 的，會不會是因為這台 2.0 還在磨合的因素呢 ?
就是很奇怪 除非大力催 或者一直在市區 不然我的augur超級省油的 每次在小老婆測試裡面Yamaha 測試就是偏弱 10年前Smax 就是這樣 10年後還是這樣 blue core+VVA 要80-90巡航油門只要輕輕催就可以了 我高速一公升可以破50公里 2000公里平均油耗41.多 快42km/L
報告大魔王，我的28歲金旺90，化油器三期，油箱加滿3公升，每公升至少跑50公里，偶爾長程可以跑到60公里。30冬前新車差不多3萬，現在N手價馬西差不多這個數。謀法度跑太快，區間測速無感，完全適合現在道路設計喔。
有沒有曼8的比較測試😂
可以做國民車活力125、GP125、勁豪125的油耗嗎?
會騎很久，很累
😂😂😂
感謝辛苦的車手們給了我們很棒的參考，雖然車已經買了，哈 不過還有NMAX~~~現在配備騎乘下我覺得NMAX也是很好的選擇
可惜比起車廂台灣人更喜歡腳踏板
drg 真的是台好車～7期路過～
DRG好棒啊~~~ 嗨森
這種比較才是真的殘酷擂台呵呵呵~也很真實~
水冷引擎很看引擎工作溫度，通常要騎個20公里以上才能算是最佳效率，但市區通勤有時根本還沒熱開就到目的地熄火了，我2年drg冬天通勤公司油耗28km/l，但之前10月南迴環島，東部路段卻曾騎到50km/l，可見差異多大
想看125級距
KRV跟DRG各位會推薦買哪一台
網路上看到跑過來朝聖的...
不得不說
三陽的進步真的是有目共睹的！
drg之前跟弟弟永康到楠西蝙蝠洞再回來 一桶油還有剩...油耗超級漂亮=.=...
DRG真是一台好車，可惜置物箱實在太小
DRG6期是比7期省油的喔！再全車無改的情況下，順拉油門維持在6000-7500RPM，加滿騎到有斷油感還可以找加油站的里程數在240KM，現在車上改一堆東西，大概在200KM會亮油燈！真的很省油！
超屌我之前不知道怎麼騎得我騎到300km的時候去加油加了7.2公升 平均41.6欸😂 而且我還有騎山路市區還有大催油門，然後還有這樣的油耗 真的屌😂
@@user-tp2sp2jb2s 我的化油老車也是耶 有改缸 短程數天滿慘的 平均：22km/l 有一次一天內騎了長途(像影片那樣)市區+台3 平均32km/l
不過我的傳動有調過 我把最省油的巡航調整到 油門只要微開就可以定在時速85 結果就是市區真的滿慘的XD
之前上一台4期長程將近一公升60公里，一桶油從桃園到高雄，實在不理解怎麼越環保反而不省油了
@@jksning 因為定量給油，對你而言就是不省油（你可能比較會控制右手吧😂）
Let's goo shout out from Hsinchu 😊🤙 🇹🇼 🇵🇭
Sym 真的很用心在開發車款，台灣這種以速克達為主的市場就是需要這種廠商
DRG真的是很棒的車，可惜外觀太幼稚，不然我應該會考慮購買😆
還有車廂太小+腳不能往前伸 不然沒缺點了
外觀我倒是覺得很台，像屁孩在騎的。
@@0l-lO 不是像...是已經
DRG就是屁孩車啊
@@linkkk6203 講這種話的人多半都是
福和橋那邊可以直接左轉的喔～
如果中途有停很多紅綠燈，加上啟動怠速熄火，我想DRG會大幅領先。
省油錢花修引擎錢
@@Nagumo_Kaoru 那跟引擎沒差….
@@user-ll8mr2hs9i 一直啟停不會傷曲軸嗎
尤其是DRG、SL、SR都有曲軸通病的情況下
@@Nagumo_Kaoru 真的假的好嚴重，原來我都不知道我車有這麼嚴重的問題欸，太嚴重了，我要客訴三陽🥱
@@user-ll8mr2hs9i 那你運氣很好耶，要不要買樂透
盡量做到公平+數據呈現的測試影片，其中要花費多少時間完全看的出來，給讚喔
下一次可以來yamaha現有150級距速可達車款大亂鬥嗎XD
Smax VS Nmax VS force VS force2.0
S妹跟FORCE就算了吧，那顆引擎2013用到現在的東西了
山葉Force2.0 155 新車 VVA省油加速沒力 37km/L
三陽Drg158 最省油 加速有力 38.4kmL
Krv175 最耗油 加速還可以 34.58km/L 儀表里程不準差7%
總結17:00
六期DRG更省油，起中體感比七期更好。七期贏在高轉尾速
@@rx9904
起中 其實7期比較好
尾速跟油耗 其實6期更猛
@@rx9904 7期體感比較好
DRG有開 怠速熄火~ 油耗比較漂亮
整體表現DRG個人認為表現最好，再來DRG有怠速熄火是不是相對在市區等紅燈時可以減少相對的油耗，尤其是台北地區。
我都關掉。怕一直啟動會出事🤔
@@wayne_w 怕沒電？換鋰鐵電池就不怕了。
@@user-ii8mo4kf6q 他一直重複發動會傷其他地方嗎？
@@wayne_w 不會
KRV滿準的，自己市區通勤差不多33-35/L、周末出遊(雙載155kg)長途定速60-80的話一天200-500公里跑下來約39-42/L
長途油耗真的挺滿意的！高速情況下其實也還好
為什麼要先騎騎到沒油？..不能用其他工具把油給吸出來嗎？
敲碗SL 勁戰6 其他125cc油耗測試！😍
加個alpha max 運動型125測試
個人喜好，DRG>KRV>FORCE 2.0，DRG加速快又省油，CP值最高！當初真的後悔買KRV了。~~~
長得不好看ㄚ
@@txo2921 見仁見智吧，每個人的喜好標準都不一樣
拜託SYM改善DRG的外觀+車廂太小+腳不能往前伸 這三個缺點 改善掉馬上無敵 屌打其他兩家
@@txo2921 的確那外型 ^^沒想到性能竟是最好的 人不可貌相講的就是它
可是krv比較帥
好認真的油耗測試👍👍
DRG是台性能很好的車款~有三零科技又有顏值!
有顏值嗎呵呵
@@txo2921 顏值對你來說沒有，對其他人有啊，以為自己就是全世界嗎呵呵🤭
@@txo2921 顏值這東西真心主觀問題，說不定你覺得好看的別人也覺得呵呵
@@txo2921 drg很帥呀 krv也很帥
2.0整體來講比1代的外觀設計是退步
Drg長相超醜的
抽籤一瞬間那喜悅 真的 太明顯了
我那台雷霆也差不多一公升30左右 但要注意機油量
不知道會不會有4mica金發財，金牌的比較
NMAX 不見了很可惜！
12萬價位應該用Nmax來比
我車可以借你們測試😆
讓我回想起某陽用150pk某葉125的日子
nmax也要測啊
bgm 是那一首 好好聽
這支片用了很多首BGM，你是指哪一段的？
我騎FORCE 2.0到現在騎4000公里平均油耗一公升40公里~最好的油耗是一公升45公里~最差是一公升37公里~看著油價持續上漲有一種爽感~不傷荷包爽爽騎的FU...
你可以考慮買台特斯拉都不用加油應該會更爽。
@@ssdddshehhfh8449 那你要不要去別的影片留言~這影片是油車~沒有看到有跟GOGORO比較~還是你會通靈看到裡面有GOGORO?~XD...