KRV vs MMBCU 到底哪台好? 哪台強? 油耗測試 跑山 通勤 市區 長途 全面解析
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2023
- #KYMCO #KRV #SYM #MMBCU #曼巴 #重機上國道
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我是MMB車主常跟朋友KRV長途旅行，兩台對於長途旅行都蠻適合的，跟朋友交換騎車下，朋友騎KRV 100公里會腰痠，我則不會腰痠，我覺得還是看"駕駛者"有關，有些人容易腰痠腳酸之類的 或者 腳長的差異 多少都會有所差異。
若是多日旅行，我還是選擇˙曼巴，車廂空間較優於KRV，能夠多收納許多物品(本人不愛身上穿戴背包騎車，後箱不考慮)。
大燈MMB真的大輸KRV，弱到可以，某些山路段夜間真的很難看清路況(兩個燈跟一個燈的差距嗎?)。
山路的穩定性KRV穩穩地比MMB好很多，車子會帶著你輕鬆過彎，MMB真的是需要留心的感受。
油耗以150多公里來看似花費的金額差不多，但若以長期通勤或長旅途來看，單日出遊台中台北往返(西濱+台三)MMB不用加油，KRV回程路上就一定要加油了(實際出遊下的比較)。通勤每日約20公里左右來看MMB至少兩周上班日都還可以不必加油，KRV兩周內必加一次油，以影片案例30塊左右差距，積少成多累積下來可以省下不少便當錢。
至於加速 還是 尾速 就沒再觀察，騎車騎帥騎舒適 不騎快，安全至上。
(個人覺得MMB最大敗筆是沒有KEYLESS)
說的沒錯，沒有哪一台比較好，隨人喜歡，有些人可以為了動力操控放棄別的，有些人為了舒適省事放棄別的，就車而言這兩台拿來對比不是極端相異，而是有很高的重疊端看自己更在意什麼
krv的後續成本會比較高，畢竟PTM+終傳有兩個傳動，終傳皮帶(或鏈條)還要調整，前輪偏磨耗問題嚴重可能提早下課
想請問，要是DRG車殼是否能用曼巴車殼？DRG腳也能更舒適。
我也是krv moto 的車主 感謝光陽車業 量產那麼優質的車子 先不管它的油耗 車價 這半年下來 騎乘krv的過程時間跟感受 也讓我認識了更多krv的車友 一起分享 改裝 及 騎乘樂趣 以及帶給我許多更精彩環島熱血旅程 讓我的生活增添更加精采 謝謝" 光陽 " 騎乘krv真的只有一個字✨爽✨
Tôi là lao động nhập cư người nước ngoài ở Đài Loan
Tôi đang muốn mua xe máy mới,đang so sánh giữa Kymco Krv 180 và SYM Drg 158
Tôi thấy Kymco Krv 180 rất đẹp nhưng nghe người Đài Loan nói nó không tốt bằng SYM Drg 158
@@anhxuanphan3872mmbcu158 or drg
我騎krv在台北市跑外送 走走停停真的很累 跑長程覺得很穩很輕鬆
專業喔
如果曼巴改O老師避震器不知道能不能改善搖晃問題
我記得MMBCU車架好像跟DRG結構差不多捏，鋼性不足
都買到十幾萬的白牌速克達了，選擇上應該是以操控及動力外觀或配備來選擇。市區短途通勤省油選GP或迪爵應該會更好。
選自己喜歡的
全部都擁有就不會有選擇的困擾了
GP 是三級油耗耶, GP 並不省油, 只是....大眾買菜車, 零件相對便宜, 幾乎所有車行都會修的平民車..
突然很期待最新的羅馬GT
每每看到krv 動態介紹都有點心癢癢，可是就像主持人說的白牌通勤而已，又不是沒紅牌
兩台我都騎過，覺得還是KRV長途舒服
說真的選擇性這麼多，沒什麼好比的，只要不是擺爛款都是ok的
小萊姆中秋節快樂
擁有krv皮帶版一年半，我建議選曼巴，KRV養起來真的比較貴，cvt皮帶很容易裂，我9500km就裂了一條2000多，皮帶版要調整皮帶張力換輪胎要多收調整費，鏈條版要保養鏈條，聽說鏈條版傳動更不耐用，固鎖式引擎震動大，最近我的車里程來到12000震動還更大更麻了，油耗也差，我的車一公升30～32km還算省油的，滿多人連30都沒有，帥是真的帥但真的要花很多錢來養這台車
我買車的時候曼巴還沒上市，那時候是Drg和Krv兩台在猶豫，如果那時候有曼巴我就會選曼巴
請問你傳動有改過嗎 我騎15000才換小皮帶
果然是「帥到沒朋友」～⋯⋯我現在這台光陽本來只是用來「過渡期」，等KRV妥善了再來買，這下子，真的，除了帥，還是只剩帥了⋯⋯
你皮帶會不會有點誇張，我一年半兩萬大保養才換。另外我騎車都順順騎，通勤來回60km，油耗大約39-42km/l，我是皮帶款初代。
@@user-in8ij7ri3c你的krv怎麼這麼省油
比操控KRV真的完勝
要玩車還是推KRV
MMB省料味太重了啦
Krv成敗都是ptm，敗因把ak550的系統拿來白牌經過cvt跟ptm兩次損失動力所以油耗不好，但是它的賣點也是ptm，那個後搖臂跟外露式皮帶（鏈條）真的帥，但是cp值跟實用性還是曼巴強，所以如果自己已經有一台普通氣冷代步125還想要買一台跑旅來玩建議買krv，而且一定要鏈條版，ptm就是透過右邊反向的cvt 自動變速再把動力傳給左邊的鏈條（大皮帶），所以等於是一台自動變速的檔車（左邊有搖臂跟鏈條），檔車的優點就是透過後搖臂讓車身更穩固，如果是想一台車騎到底的人，這種人重視cp值買曼巴會比較好，想玩不差那麼點錢的人可買鏈條版krv，因為鏈條版才是真正的塑膠檔車，如果以後停產了還可拿來收藏，都能買krv了一定要買鏈條版(差沒多少錢），如果買皮帶版我寧可買曼巴。
簽到
我騎MOTO加滿油從高雄下去墾丁，我騎79公里才掉一格遠程很省油，重點超舒適很好騎真夠用
這幾年真的受不了車廠網軍、死忠者及部分網紅的搬弄是非及推波助瀾，至於身為K仔味的車主，只希望原廠可以讓這台架構方面本來就很不錯的車做得品質更好
三陽網軍是很多，但可以懟其他車廠網軍也說明，阿車就真的比別人好，銷量那差距也只能乖乖被懟
我不會覺得銷量多能代表多好，只在乎這車是不是我要的，討論優缺點以及分析，看重的是理性討論，而不是無意義的謾罵及消遣，D於當初米蘭車展發表時的確很辣眼，我也很期待，隔年實車推出很多方面都讓我冷掉，它的操控很厲害，但也不是我要的感覺，於是只能再等等當時仍是傳聞的小AK，就如小萊姆所形容的，K仔味的動力特性及彎中路不平的穩定性正合我胃口，當然我也希望光陽能依照這樣架構再研發出雙三角台或是龍骨車。
@@user-li6jq2wm2l這就是少數人的以為好，少數就是少數！買車畢竟是經濟活動，有人不計成本就是要爽，卻有更多人以心理之性價比為高低好壞的標準，花錢盡量花得多方面都值得。能滿足越多人的車廠就是消費者大眾心中的好。比好壞又不是非關己身，儘管打分數！難道各車種一字排開，所有人當試車員，通通試一遍就走，然後與自己的荷包無關？與生活精力消耗無關？日子都不顧了？
@@user-li6jq2wm2l KRV的概念很好，不好的是k的，三陽確實在新車的概念定位和行銷是輾壓光陽的，可惜了一台好車
@@user-zy4es2yw4w 可以參考戰神鄒小傑的影片，為何選擇曼巴而不是KRV。
加油錢沒有差很多 但常常要加油就會感覺差很多
阿盤車會斷case餒
DRG就是個案例
怕到...
曼巴還沒出時常看到一推騎DRG 從曼巴出 DRG就很少看到反而都是看到曼巴
KRV真的很帥
初代騎到現在，沒任何問題
頭好壯壯，超讚!!
+1 我是21/11的灰色，只有出保過中柱而已 整台基本改 頭好壯壯
請問不想選曼巴 可以選DRG嗎😢
俺是KRV MOTO 車主，這部車除了外型帥氣之外，加速了得、剎車Q彈；唯一缺點是油耗。
但要馬兒會跑，總要多吃點糧草；再說最多也不比汽車耗油吧 ?!
油耗多少？
油耗是你每天就差那10幾20塊的, 一年下來., 就是幾仟塊耶, 如果 你是每天都騎車通勤上下班的話, 累加起來更可觀, 所以, 別小看那幾十塊的油錢價差, 累計起來, 還是很可觀的..
我的KRV鍊條版 , 環島時有騎到42Km/L(雙載) ~~~~~~~~
購車看個人需求與習慣
省油是其一、妥善率才是軍中之重、省油錢還不夠修一次。
想問一下KRV跟彪虎150比的話，都差不多感覺震嗎?我是彪虎前車主，目前是想買KRV鍊條版
彪琥我不清楚 krv皮帶版比較不震 但都沒有drg震啦
操控山路krv 羅馬大勝，直路800m海放所有白牌150、125，爬坡上橋也是！多了很多樂趣！必買！反正跑6公升200元內解決！馬桶，省小油錢不重要。帥就好了！
一個公司有在進步，就算價錢稍貴，一樣會有人買單，但...光陽有嗎? 連點誠意都沒 ..就算是KRV也一樣，改了幾次版了，多少車主當白老鼠? 也難怪會賣輸SYM !!
這是大實話，我自己沒有三陽的車，但三陽這10年來的進步比Yamaha和光陽還猛！10幾年前看到三陽的車就是幹譙而已，故障燈根本亮爽的，插電腦又沒問題，完全就是大爛車！但近10年三陽真的脫胎換骨，黑科技一堆，完全讓人改觀！
反觀其他車廠，隨便換個車頭就拿出來賣，超級懶散又沒誠意。該修改的硬傷就是不改，完全聽不到市場聲音，賣輸競爭對手很正常。
我自己是騎Smax 和雷霆150，而且雷霆還是早期的KCC版橘色的，等雷霆掛掉，我要找DRG或MMBCU當作日常用車。
Smax是我的玩具車，顧的非常漂亮也改很大，平常不騎出門，騎出去基本上不離開視線範圍，而且這台車太香了不想賣。原廠LED大燈夠亮、皮帶耐用、車廂又大、改裝品一堆，重點我的Smax 沒有雞肋的ABS，更香了！一定會長期持有😁
可以加字幕嗎？
長途大羊不是更舒適? 非要買一台白牌來比長途?
如果光陽以KRV相似的外型，+大置物箱+傳統CVT傳動，我會比較有興趣，比較注重外型+實用性+容易保養+省油~
不廢話 騎Krv就對了 一起感受生命的熱血👍
可以考慮DTX CT
身為曼巴車主想換KRV MOTO
除了油耗其他都沒贏
價格也沒差多少
真的
@@mulin773 實話實説
不會顧車的人
只知道"騎"!
在好的車
也只會被批評
被嫌爛!
問題的根源
根本是自己!
現在網軍 都在攻擊光陽 也不知道他們實際有沒有騎過它們的車
只能說各有優缺吧？去戰誰好真的沒意思，你想買車的話，我相信你在抉擇的時候看的是誰的外型跟配置類型符合你，你今天要動力要速度，給你一台性能符合外觀跟買菜車一樣的速克達，你會選嗎？從車子戰到品牌有什麼好處？醒醒好嗎？等你留完言，一覺醒來你還是騎著你買的車去做你自己的事。
選自己喜歡的就好了
本人是Ak跟krv車主xd
其實還不錯，沒有網軍說的那麼差
上次再樹林吃牛排看到小萊姆
有點不好意思，所以沒去打招呼
下次跟我聊一下喔
曼巴我加個靠墊，長途就很ok了
有些人說我騎都好好的沒毛病啊，ok，別的不說最直接的零件單價比三陽甚至山葉貴，耐用度還遜於他廠，產品出廠引擎漏油、行駛中熄火發不動、方向燈進水等等大小毛病，這些都是問題，卻不主動積極作為，還有人護航「有問題可以出保」，誰想騎一台三不五時故障跑車行的車，真是可笑，公關方面還有前幾年吵得沸沸揚揚的告網友事件，我真的好怕被告，買一台有毛病的新車還不能罵，索性個人是不光顧的，其實再好的車都會有人罵怎麽沒看過有人被三陽或山葉告，總之這個牌子各方面操作讓人敬而遠之
KRV油耗還好啦 又不是開車 要動力就是會耗點油正常的
KRV 要2條皮帶 動力轉換2次 個人感受不佳
省油當然好啊 省油就是省時間 時間=無價
坐墊一開始是硬 但坐久後就軟了
153km差27元，不多嗎？肉燥飯吃不到也有一碗白米飯。
萊姆哥有沒有機會試試新車RCS MOTO？
大多數都是車友或者車廠提供車輛給萊姆伯，不然萊姆哥不會自己去借車騎喔…
已經有在賽道試乘了、歡迎多看我之前的影片
三陽車會腰折....
車架本身就很有問題了
我看還是光陽好
不過最爆笑的網軍是再推pgo地瓜的時候
推了一年後才有人說這台車不會過彎
那是下面連接處三角台的會晃，我騎了九年半彪虎這台車騎快點會晃！要是有強化車台連接處朋友有一台強化後過彎很穩，北宜下坡破百殺整路
@@user-oo9ib3wp5c 不是說角度不足
@@a22506848 不是角度不足，我在騎乘時候在五股更寮國小的堤防，磨到側柱還有比較低的時候會磨到二側車殼！在新莊化成路堤防要回五股方向下坡右轉騎彪虎基本都能80出彎，我車台沒強化但激烈操駕車台會晃
PTM超讚好嗎?那個操縱感受MMBCU沒得比
KRV聲浪好聽多了~~~
所以我說那個case
羅馬gt有推薦嗎？
自己喜歡就好
你的狗狗有點瘦😂
一天騎300公里
請問哪一台屁股比較不會痛？
KRV
曼巴我還測試過
KRV長途真的比MMB、DRG舒服太多了
要帥要舒適要有動力
就是首選KRV!!
根據用途選車的觀點很讚!以前都聽YT網紅用二元論的方式比較，同級pk後，如果某些方面輸了就被嫌得一文不值，結果過不到三年，某家車廠被捧上天，然後問題也沒比較少，倒楣的還是那些聽了行銷術和網紅的推薦買熱門車的
會去買三隻羊那種沒品味的車的人真的不知道在想啥！！賣得好都是假的啦，一堆被騙了還在那吹捧，krv真的才是速可達界最強的神車
@@user-ft6qo4fy9j強個毛跑的贏TIG？
@@user-ft6qo4fy9j至少買三陽不用每天修車修到飽😂
@@user-ns5mu2ws8q小毛病很多會慢慢跑出來的 不用急著說妥善率好 買了那麼多車了 大家都知道哪個牌子最穩
@@user-ft6qo4fy9j 你活在其他時空? 神車要改7個版本?現在加個風鏡還直接改名，到底多可悲
連drg都賣不贏 多久了。krv那銷量，就不要再欺騙自己了
連推個新車rcs150 11萬 氣冷? 沒雙閃燈? 還要抄人家殼，比你還可悲
曼巴跑長途還要加個靠墊.....很麻煩
KRV長途舒適多了
我也是買drg 是好車 但是要是遠距離 旅行 真的很不適合 不舒適 車容量又小 現在車 等待時間 bcu出個小改款bcu出個小改款
DRG爛車騎沒多久就漏油了
Mmbcu要跑山的話 自行改裝引擎強化拉桿在過彎能有顯著的改善
引擎襯套的改裝同樣能提升舒適性
雖然有不少缺點 但也因為有兄弟車 改裝起來不少問題都已經有答案了 很好找問題😂
不是在回原廠的路上就是在原廠裡面也不是辦法啊🤣🤣🤣
其實這兩台都不是那麼好完美
真的剛好要買就直選TIG
這兩台真的還是小輸很多
KRV 不斷出新版本，業績
也沒好起來....數字會說話
....選 mmbcu 準沒錯
會吃機油嗎?😎
KRV狀況多請小心選擇？
評測不都如此，偏好哪台車，其他缺點都可以無視，MMBCU就跑旅，KRV就ㄆㄟ車
我買車就是看外型，結束
當然是選曼巴啊，車箱大又省油KRV跟本就不是對手連車輛保養也比KRV來的輕鬆
@shiaoli ???
要是跟g-max比起來KRV過彎沒有對手穩，環抱車台根本不能比
一堆網軍一天到晚吹曼巴多省油，結果150公里也才差27塊XD，哈哈哈是有多省啦
0-100差一秒也才差一秒是差多少這樣的概念嗎
差27塊將近一公升油錢就差了最少35公里的距離了你覺得差多少?
27差快一公升啊你算不出來嗎？一公升跑多少再回去複習一下…仔細看了一下你這發言也蠻像網軍的智商的就像你說的沒差多少XD
KRV 外型勝
我選TIG 改個高把 贏過KRV
MMB後續成本應該會很高
因為.......會腰折..
總結KRV比較好~
MMB就只有油耗贏KRV一點，其餘都輸呵呵呵
車廂你用不到？？
兩羊一比，光陽最強的部門，就是車殼外型設計部門。
三陽最強的部門是網路行銷部門🤭
@@user-zy4es2yw4w 銷量跟維修站的老闆都會說實話，哪家的問題比較多。如果說三陽是「網路行銷部門最強」，那光陽是不是該內部檢討了？⋯⋯
@@jasonj1854 K味仔可能認為車都是網軍買的
還是B8R改裝空間大，改電腦傳動騎輸B8R155
今天我在環河紅燈 旁邊有好幾台jet 跟一台曼巴 結果曼巴起步還輸我的augur ,jet還比曼巴快 我只能說山葉這個155blue core引擎搭上VVA真的是黑科技 又省油又會跑
@@Cosmos009 沒錯B8R很強
好難選
都買
總結MMB比較好~
KRV價格保養油耗全輸曼巴動力就多了那麼一點點呵呵呵
改名加風鏡，不然再來個抄來抄去，啊不是啦是致敬，誠意十足啊嘻嘻🤭
原本想購入最新KRV，就因為加入「某社團」，連發兩篇貼文「被兩大掛光陽車業」說我是「收很多錢的網軍」。
嗯…感謝讓我看清一切，我選SL158😂
所以我選擇
T-max560，XD
tangna nyo diko kayo maitindihan mag English kayo
身為前一代MMB車主已經換KRV!!
價格差不了多少
花的油錢我覺得真的差不多
但三陽車真的騎過一次就夠了
維修貴，態度又差
車子很不好騎
早點換掉較實在