Było dobrze zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi. Czy przed rdzą to chuj wie, bo tam gdzie koleś dojechał do blachy to i rdzę musiał wybić jak była.
Ludzi którzy w tym nie siedzą możesz w balona robić. Jak się piaskuje gownem, a nie sprzętem to tak jest. Robiłem Mercedesa W124 po 4 konserwacjach i na auto poszło 300 kg piachu i 80 min piaskowania. Więc zmień sprzęt i przestań pierdolić głupoty o 2 dniach i 2 tonach piachu 😅
To gdzie można obejrzeć Twoje prace.? Chętnie poglądam jak to wygląda przed i po u Ciebie po piaskowaniu. wszystko zależy od podłoża jeśli jest twarda blacha to piasek odbije bitex , lecz jeśli pod spodem jest miękka guma to zwija się razem z bitexem a nie piaskuje. maszyna 5500 l/ min piaskarka na gratach clemco , dysz 6 z zwężką Venturiego. Jak Piaskujesz to powinieneś wiedzieć o czym mowie to wyglądało jak usuwanie piaskarka centymetrowa warstwę smaru kolejowego tawotu który jest miękki . Jeśli nie kumasz co to znaczy to pewnie zatrzymałeś sie na piaskowaniu felg i zacisków hamulcowych.
Z kartki nie czytam , najpierw powiedziałem w fabryce a później z rozpędu w ASO. Dziękuję za spotrzegawczość i cieszę się że na szczęście widzowie nasi są na tyle kumaci i się domyślili tak jak Pan..
2dni😂jak bym robił w takim tępie to na chleb by nie wystarczyło ustaw ciśnienie zmień materiał i nie piszcie że się nie znam i takich tam pajacowych mądrości na co dzień klasa czystości i grubości powłoki 14 lat w zawodzie i da się nie takie karoserię się robilo😂
To poniżej w komentarzach jest więcej osób które walczyły z warstwami bitexu położonych na orginalna gumę polimerową. I również takie ilości wydmuchali
Gów...o to da, rdza i tak będzie wyłazić pomimo że dasz epoksyd dlatego że mikro rdza po piasku zostaje !! Musisz dać chemię żeby wytrawić rdzę i zabezpieczyć blachę 😂, jest taki środek ale ja ci tego nie powiem 😂😂
11 lat robimy podwozia , i pokazujemy nasza robotę po 5 latach. Pogladaj i podyskutuj. Bo mi się już w kom nie chce tłumaczyć tego co w filmach. Ze w epoksydzie cynk zawart , nie ma sensu gdy jest Nakładany po chemi bo nie działa. A tylko bezpośrednio na surowa czysta stal położony wysokocynkowy podkład, daje prawdziwa ochronę katodowa. Ale mi na słowo nie musisz wierzyć bo na kanale pokazujemy auta i filmy wykonywane przez nas samochody 3,4 5 lat temu.
Nie , wydajność to 5000l/ minutę. Tak schodzi, 0,5 cm Bitumu położonego na orginalna gume. Gdyby to było położone na goła blachę to poszło by o połowę szybciej.
@@djmike2222 7.5 atmosfer ale by ta moja odpowieź coś wnosiła która właśnie Ci podaję , to odrazu powinieneś spytać jaka średnicą dyszy było to wykonywane. 😀Dzięki temu również wiadaomo jaką frakcją scierniwa było piaskowane.
@@drimcar Eee tam, ja bym z basenu wyp...ił wodę i wlał do niego gęstego oleju np. przekładniowego potem bym wsunął najazdy z lawety i nurkował bym tym subaru na takie kąpiele raz w miesiącu i ...uj spokój!
Ja usuwałem bitum bez kanału, bez piasku... 15l nitro, pół tony ścierek. Całą zimę, po dwie godziny dziennie. Makabra. Trzeba było usunąć, żeby dorwać się do rdzy.
hehe ja też robię konserwacje w civic fn2 od 5 miesięcy 😂 jakbym wiedział co kryło to czarne ścierwo to bym nie kupił, a oprócz tego poprzedni właściciel palił jana że on nie wie o żadnych naprawach blacharskich, a po wykupieniu raportu na to auto była adnotacja że w czasie jego posiadania była kolizja, 2 ćwiary wspawane w stylu januszowym, na gołą blache było zajebane tym czarnym dziadostwem, a pod tym sroga zgnilizna, pod nogami kierowcy było po kowalsku wyklepywanie i zajebane masą poliuretanową żeby wyrównać. na progach po obu stronach było spawane z lewej strony bliżej lusterka, a z prawej bliżej tylnego koła na to szpachla i lakier, a pod szpachlą dziurawe tak jak żółty ser
Witam ile może stać taka goła blacha przed popokładowaniem żeby rdza na niej nie siadła znów? Bo wiadomo tam gdzie na początku wyczyszcze będzie czekać na to ostatnie miejsce do czyszczenia i to ze dwa dni może zająć
@@drimcarNawet nie musi być spocona. Jak nie było myte przed piaskowaniem to sól drogowa mogła być wbita w stal. Sprawdzacie zasolenie powierzchni przed piachowaniem?
@@BonkerZ. zawsze jest myte przed czym kolwiek a zwłaszcza piaskowaniem. Szanuje swoją pracę w gównie nie robie. A więc mycie to podstawa , by ostluscic z oleju nawet te miejsca które nie są piaskowane.
Tak , po nakładaniu masy hybrydowej , resztka Bitumu ktòra mogła by zostać nie będzie Sie ważyć. Co w efekcie końcowymi wygląda jak wtracenia na lakierze.
Piaskowanie starego auta, gdzie sens i logika? Przecież całe zło siedzi w profilach zamkniętych i między blachami. Piaskowaniem usuwacie tylko powierzchowną rdze a z progów wewnątrz nie usuniecie. Pisakowanie bez zabezpieczenia lakieru?
@@mateuszdabek883 oglądnij końcówkę tego filmu. Tam jest odpowiedź..najlepiej ostatnie 10 min ale jak nie ma czasu to od 32:00 th-cam.com/video/9fn1Nf278uY/w-d-xo.html
A to w takim stanie jest f10 , do piaskowania. ? Zapraszam proszę wysłać zapytanie na email moto.mechanika@wp.pl Podpytam I przedstawimy kilka wariantów. Albo zapraszam do rozmowy tel 798 843 267 od pon-piat.
W warunkach garażowych, trzeba poczekać na odpowiedź kogoś z doświadczeniem garażowym, my zawsze usuwamy piaskiem. Nie wyobrażam sobie robić to garazowo.
@@salsarriba5695 głównie przy nakładaniu ale tak daje po płucach ze maska nie pomaga ja to robiłem na bezdechu i po chwili wracałem dopiero nakładać dalej chyba ze jakaś dmuchawe masz lub mocny wentylator to pomoże na pewno
@@ralfkalema3316 Maska daje radę. Tylko trzeba mieć odpowiednie filtry. Przetestowałem na sobie. Jak pracujecie to ciuchy zakrywające całe ciało. Żre okrutnie
Tą gumę świetnie się ściąga trotonem paint remover 10 puszek po 30 zł 2-3 h i nożyk i schodzi jak talala. Tak zrobiłem w Foresterze i było szybko i schludnie!!!!
@@drimcar Tak oryginalna guma/pcv pod wpływem środka mięknie i fajnie się ściąga. Tam gdzie było jej cienko odchodziła z płatami razem z podkładem fabrycznym.
A czarne co ? Złe i niedobre ? Bitum wytrzyma więcej niż ta wasza guma, trzeba było gruby najpierw podgrzać i zeskrobać a nie ty myślisz co by tu w domu na obiad opierdolić.
O jebany a schudłem 7 kg, i jadę w Dòł. 😅 Nie po to korzysta się z narzędzi do tego przeznaczonych by wracać się do PRL. Koniami dawniej też pole orano , więc po co Ciągniki przecież to ropę pali a koniem było by taniej. Masz rację ja myślę. A na obiad jem zupkę od 2 miesięcy haha 🤣
@@drimcar W samo sedno! Otóż to! Bitum zrobi to samo co guma, ale guma kosztuje 10 razy więcej. Taki bajer dla tych, którzy nie wiedzą co z kasą robić i sposób na wyciąganie kasy od głupców, którzy dają sobie to wcisnąć.
Wypiaskuj starego Passata albo Mercedesa z orginalnej konserwacj do surowego i i daj znać ile czasu i jakim sprzętem Ci to zajmie. Znafcy z internetow , gdyby ta branża była 0 jedynkowa bez zmiennych. To by nikt nie liczył kosztów piaskowania na H/ robocze.
@@advancedadvanced3814 5,5m3/ min piaskarki mam 2 jedna mniejsza syfonowa a druga na podzespołach clemco , wszysykie z dyszami venturiego .nie świadczę samych usług piaskowania , tylko kompleksowe renowacje.
@@advancedadvanced3814 11 lat piaskuje auta i gwarantuje Ci to że inny sprzęt i scierniowo by tego szybciej nie usunol , czyli konserwacji nieorginalnej / orginalnej pod spodem i mieszanka korozji + masy uszczelniające.
@@drimcar nie pisakuje, ale przestań opowiadać bajki, że piaskowanie trwało 2 dni. Jestem lakiernikiem i oddawałem całe karoserię do piaskowania i widziałem jak to wygląda i ile czasu to zajmuje. Poza tym jak już to robimy to drzemy do gołego, a nie zostawiasz plastykę nie wiedząc co jest pod nią. Widocznie coś źle robicie skoro tyle czasu wam to zajmuje, albo robicie klienta w konia.
@@drimcar co ty masz w głowie gwiazdorze? Każdy musi nagrywać filmiki i publikować w sieci? Lepiej odnieś się do tego dwudniowego piaskowania i dlaczego nie wypiaskowales starej plastyki pod którą zapewne była korozją.
@@adriansikora292 skoro nie było pęcherzy powietrza i przy piaskowaniu nie odskoczyła to i korozji nie ma. 10 lat to robię i opinie na temat naszej firmy znajdziesz ogólnodostępne. Skoro za 10 lat nie ma negatywnych opini to wiemy co robimy. Skoro robicie to się reklamujecie , popatrzę na Wasze prezentację fotograficzne..czy tylko obiecujecie i na słowo mam wierzyć? My się swojej pracy nie wstydzimy i Udzielamy gwarancji 5 lat na usługę. A do tego nie trzeba nam wierzyć na słowo bo wszystko jest nagrane i udokumentowane. To gdzie możemy przeglądnąć Twoje pracę Czy tylko obiecujesz na słowo ludziach że jest dobrze ?
Konstruktywny i merytorycznych komentarz. Dziękuję za Twoja opinie. Uczucia związane z nim są proporcjonalne do dźwięku chlapnięcia gówna w kiblu. Wnosi tyle samo i na końcu spuszcza się wodę.
2 tyś. kg. piasku na to pudło ? Ps. 2 tony piachu wypiaskują dwie przyczepy D47. Pozdrów swoich "prawilnych" piaskarzy...
Bajkopisarze za dyche😂 jeszcze te ceny pozostawiają wiele do zyczenia.😂
Wniosek: BYŁO bardzo dobrze zabezpieczone przed korozją.
Było dobrze zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Czy przed rdzą to chuj wie, bo tam gdzie koleś dojechał do blachy to i rdzę musiał wybić jak była.
XD tak a wiekszosc imprez 2006-2007rok juz kielichy ma zjedzone. Tak super zabezpieczone przed korozją. Jprdl.😂
bylo bardzo dobrze przygotowane zeby mnie wnerwic i sie palic pod migomatem jak bede łaty wstawiał
Ludzi którzy w tym nie siedzą możesz w balona robić. Jak się piaskuje gownem, a nie sprzętem to tak jest. Robiłem Mercedesa W124 po 4 konserwacjach i na auto poszło 300 kg piachu i 80 min piaskowania. Więc zmień sprzęt i przestań pierdolić głupoty o 2 dniach i 2 tonach piachu 😅
To gdzie można obejrzeć Twoje prace.? Chętnie poglądam jak to wygląda przed i po u Ciebie po piaskowaniu. wszystko zależy od podłoża jeśli jest twarda blacha to piasek odbije bitex , lecz jeśli pod spodem jest miękka guma to zwija się razem z bitexem a nie piaskuje. maszyna 5500 l/ min piaskarka na gratach clemco , dysz 6 z zwężką Venturiego. Jak Piaskujesz to powinieneś wiedzieć o czym mowie to wyglądało jak usuwanie piaskarka centymetrowa warstwę smaru kolejowego tawotu który jest miękki . Jeśli nie kumasz co to znaczy to pewnie zatrzymałeś sie na piaskowaniu felg i zacisków hamulcowych.
@@drimcar kompresor 5500 a piaskarka zrobiona z butli po bojlerze, faktycznie sprzęt godny podziwu.
@@drimcar Januszy możesz w wała robić. Nie ma to jak zrywać bitex żeby położyć bitex. 🤪
@@ukasz5813 tak już wyglada po pracy i film idealny dla Ciebie proszę
th-cam.com/users/shortsoC-uuKmM-XU?feature=share
@@ukasz5813 to gdzie mogę obejrzeć Twoje pracę, chętnie luknę.
Super
Tu w rozliczeniu gościu subaru wam zostawia😅
th-cam.com/users/shortsoC-uuKmM-XU?feature=share
i po co niszczyć taką grubą warstwę zabezpieczeń skoro tyle lat i się trzymało
Jaką piaskarke używacie
„Nałożona w ASO” ? Chyba w fabryce producenta.
Z kartki nie czytam , najpierw powiedziałem w fabryce a później z rozpędu w ASO. Dziękuję za spotrzegawczość i cieszę się że na szczęście widzowie nasi są na tyle kumaci i się domyślili tak jak Pan..
Jaki dokładnie model podkładu epoksydowego używacie?
Nie podajemy nazw materiałów publicznie. Na miejscu możemy przedstawić produkty naszym klienta.
2dni😂jak bym robił w takim tępie to na chleb by nie wystarczyło ustaw ciśnienie zmień materiał i nie piszcie że się nie znam i takich tam pajacowych mądrości na co dzień klasa czystości i grubości powłoki 14 lat w zawodzie i da się nie takie karoserię się robilo😂
Widać bitumix dał rady bo rdzy niema blachy bardzo ładne
Dokładnie
Nie w ASO tylko w fabryce🤩
A to nie Subaru jest po piaskowaniu
jaki koszt piaskowania takiego subaru?
wiem że subaru subarowi nie równe ale kwota będzie podobna
sam piasek 1000pln
th-cam.com/users/shortsoC-uuKmM-XU?feature=share
Coś lichy sprzęt skoro dwie tony piachu zużyte... Też piaskuje ale takich cudow na takiej powierzchni nie miałem
To poniżej w komentarzach jest więcej osób które walczyły z warstwami bitexu położonych na orginalna gumę polimerową. I również takie ilości wydmuchali
Gów...o to da, rdza i tak będzie wyłazić pomimo że dasz epoksyd dlatego że mikro rdza po piasku zostaje !! Musisz dać chemię żeby wytrawić rdzę i zabezpieczyć blachę 😂, jest taki środek ale ja ci tego nie powiem 😂😂
11 lat robimy podwozia , i pokazujemy nasza robotę po 5 latach. Pogladaj i podyskutuj. Bo mi się już w kom nie chce tłumaczyć tego co w filmach. Ze w epoksydzie cynk zawart , nie ma sensu gdy jest Nakładany po chemi bo nie działa. A tylko bezpośrednio na surowa czysta stal położony wysokocynkowy podkład, daje prawdziwa ochronę katodowa. Ale mi na słowo nie musisz wierzyć bo na kanale pokazujemy auta i filmy wykonywane przez nas samochody 3,4 5 lat temu.
Dlaczego tak długo trwa piaskowanie? Czy to sprawa słabej wydajności piaskarki?
Nie , wydajność to 5000l/ minutę.
Tak schodzi, 0,5 cm Bitumu położonego na orginalna gume. Gdyby
to było położone na goła blachę to poszło by o połowę szybciej.
@@drimcar może śrutem by to zrywało szybciej
@@drimcar 5000l a przy jakim ciśnieniu?
@@djmike2222 7.5 atmosfer ale by ta moja odpowieź coś wnosiła która właśnie Ci podaję , to odrazu powinieneś spytać jaka średnicą dyszy było to wykonywane. 😀Dzięki temu również wiadaomo jaką frakcją scierniwa było piaskowane.
@@drimcar co ty za.potwora masz że wali 5000l na minute
I tak psu na bude to wszystko. Tylko porządny ocynk.
A jaki byś tu zastosował? Galwaniczny ,ogniowy , metalizacja natryskowa. Rozwiń myśl..
@@drimcar Eee tam, ja bym z basenu wyp...ił wodę i wlał do niego gęstego oleju np. przekładniowego potem bym wsunął najazdy z lawety i nurkował bym tym subaru na takie kąpiele raz w miesiącu i ...uj spokój!
Ja usuwałem bitum bez kanału, bez piasku... 15l nitro, pół tony ścierek. Całą zimę, po dwie godziny dziennie. Makabra. Trzeba było usunąć, żeby dorwać się do rdzy.
hehe ja też robię konserwacje w civic fn2 od 5 miesięcy 😂 jakbym wiedział co kryło to czarne ścierwo to bym nie kupił, a oprócz tego poprzedni właściciel palił jana że on nie wie o żadnych naprawach blacharskich, a po wykupieniu raportu na to auto była adnotacja że w czasie jego posiadania była kolizja, 2 ćwiary wspawane w stylu januszowym, na gołą blache było zajebane tym czarnym dziadostwem, a pod tym sroga zgnilizna, pod nogami kierowcy było po kowalsku wyklepywanie i zajebane masą poliuretanową żeby wyrównać. na progach po obu stronach było spawane z lewej strony bliżej lusterka, a z prawej bliżej tylnego koła na to szpachla i lakier, a pod szpachlą dziurawe tak jak żółty ser
Witam ile może stać taka goła blacha przed popokładowaniem żeby rdza na niej nie siadła znów?
Bo wiadomo tam gdzie na początku wyczyszcze będzie czekać na to ostatnie miejsce do czyszczenia i to ze dwa dni może zająć
Jak najszybciej najlepiej tego samego dnia. W tym wypadku po 2 dniach przed podkladowaniem przeleciałem jeszcze raz całość dla pewności i jakości.
To zależy od temperatury i wilgotności powietrza. Czasem może postać ze 2-3 dni, czasem już kolejnego ranka będzie trzeba poprawić.
@@BonkerZ. a czasem po dotknięciu spocona dłonią z zawartością soli , skoroduje po 3 h
@@drimcarNawet nie musi być spocona. Jak nie było myte przed piaskowaniem to sól drogowa mogła być wbita w stal.
Sprawdzacie zasolenie powierzchni przed piachowaniem?
@@BonkerZ. zawsze jest myte przed czym kolwiek a zwłaszcza piaskowaniem. Szanuje swoją pracę w gównie nie robie. A więc mycie to podstawa , by ostluscic z oleju nawet te miejsca które nie są piaskowane.
Nie będzie wtrąceń 😂😂😂
Tak , po nakładaniu masy hybrydowej , resztka Bitumu ktòra mogła by zostać nie będzie Sie ważyć. Co w efekcie końcowymi wygląda jak wtracenia na lakierze.
Bajerant to z niego dobry, leje wodę, aż miło.
Piaskowanie starego auta, gdzie sens i logika? Przecież całe zło siedzi w profilach zamkniętych i między blachami. Piaskowaniem usuwacie tylko powierzchowną rdze a z progów wewnątrz nie usuniecie. Pisakowanie bez zabezpieczenia lakieru?
Zapraszam do 2h raportów i komentowania, a nie wnioskowania po 60 sekundach . Na wszystkie te pytania są tam odpowiedzi
@@drimcar jak usuniesz rdze z zamknietego progu?
@@mateuszdabek883 oglądnij końcówkę tego filmu. Tam jest odpowiedź..najlepiej ostatnie 10 min ale jak nie ma czasu to od 32:00
th-cam.com/video/9fn1Nf278uY/w-d-xo.html
Ile kosztuje taka konserwacja w bmw f 10
A to w takim stanie jest f10 , do piaskowania. ? Zapraszam proszę wysłać zapytanie na email moto.mechanika@wp.pl
Podpytam I przedstawimy kilka wariantów. Albo zapraszam do rozmowy tel 798 843 267 od pon-piat.
czym usuwać bitex w warunkach garażowych?
W warunkach garażowych, trzeba poczekać na odpowiedź kogoś z doświadczeniem garażowym, my zawsze usuwamy piaskiem. Nie wyobrażam sobie robić to garazowo.
Sprobuj Troton paint remover tylko jest pierunsko toksyczny i dobra wentylacja to podstawa
@@ralfkalema3316 ok dzięki za info, ale faktycznie chyba na dworze tym przejadę. To śmierdzi dlugo czy tylko przy nakładaniu
@@salsarriba5695 głównie przy nakładaniu ale tak daje po płucach ze maska nie pomaga ja to robiłem na bezdechu i po chwili wracałem dopiero nakładać dalej chyba ze jakaś dmuchawe masz lub mocny wentylator to pomoże na pewno
@@ralfkalema3316 Maska daje radę. Tylko trzeba mieć odpowiednie filtry. Przetestowałem na sobie. Jak pracujecie to ciuchy zakrywające całe ciało. Żre okrutnie
2 dni na nadkole? 2 tony piochu na nadkole? Zartujesz sobie?
Nie nadkole , całe auto.
@@drimcar ok.
Ile kosztuje taka robota?
Lepiej nie wiedzieć 😅
Tyle co to subaru
Bitumu?🤔, ja bym napisał bitumenu ale może się nie znam.
Ok niech będzie. Ale bym wyszedł z twarzą powiedzmy że zastosowałem gwarę lokalna. I wszyscy będą zadowoleni. 😁🤙
Tą gumę świetnie się ściąga trotonem paint remover 10 puszek po 30 zł 2-3 h i nożyk i schodzi jak talala. Tak zrobiłem w Foresterze i było szybko i schludnie!!!!
Dzięki za info , mówisz o oryginalnej gumie czy bitumie ?
@@drimcar Tak oryginalna guma/pcv pod wpływem środka mięknie i fajnie się ściąga. Tam gdzie było jej cienko odchodziła z płatami razem z podkładem fabrycznym.
A czarne co ? Złe i niedobre ? Bitum wytrzyma więcej niż ta wasza guma, trzeba było gruby najpierw podgrzać i zeskrobać a nie ty myślisz co by tu w domu na obiad opierdolić.
O jebany a schudłem 7 kg, i jadę w Dòł. 😅
Nie po to korzysta się z narzędzi do tego przeznaczonych by wracać się do PRL.
Koniami dawniej też pole orano , więc po co Ciągniki przecież to ropę pali a koniem było by taniej. Masz rację ja myślę. A na obiad jem zupkę od
2 miesięcy haha 🤣
P.s z bitumem i guma jest jak z polonezem i Maybachem
.obydwa zawiozą Cię na miejsce a jednak różnica jest.
@@drimcar od tego są maszyny i dlatego jebałeś się z tym dwa dni ze swoją wspaniałą maszyną ? XD
@@drimcar W samo sedno! Otóż to! Bitum zrobi to samo co guma, ale guma kosztuje 10 razy więcej. Taki bajer dla tych, którzy nie wiedzą co z kasą robić i sposób na wyciąganie kasy od głupców, którzy dają sobie to wcisnąć.
@@krisgw1787 jeśli Maybacha kupują głupcy i naiwniacy to nie będę dyskutował.
Może pochwal sie jakiego gówna używasz, że az 2 tony "piachu" poszły i jaki sprzęt. Może trzeba firme zamknąć jak takie koszty idą😂😂😂
Wypiaskuj starego Passata albo Mercedesa z orginalnej konserwacj do surowego i i daj znać ile czasu i jakim sprzętem Ci to zajmie. Znafcy z internetow , gdyby ta branża była 0 jedynkowa bez zmiennych. To by nikt nie liczył kosztów piaskowania na
H/ robocze.
@@drimcar Jaki materiał uzywasz i jski sprzęt do piaskowania ludzie chcą wiedzieć😂😂😂
@@advancedadvanced3814 5,5m3/ min piaskarki mam 2 jedna mniejsza syfonowa a druga na podzespołach clemco , wszysykie z dyszami venturiego .nie świadczę samych usług piaskowania , tylko kompleksowe renowacje.
@@drimcar I dwa dni piaskowania? Trzeba sprzęt zmienić bo inni potrafią w 2 godziny to samo zrobic + odzysk piachu
@@advancedadvanced3814 11 lat piaskuje auta i gwarantuje Ci to że inny sprzęt i scierniowo by tego szybciej nie usunol , czyli konserwacji nieorginalnej / orginalnej pod spodem i mieszanka korozji + masy uszczelniające.
chłopie jakie ty bzdury gadasz to się nie chce słuchać.
To nie słuchaj. Bo jeśli to dla Ciebie bzdury to znaczy że za mało tego się opiaskowałes.
@@drimcar nie pisakuje, ale przestań opowiadać bajki, że piaskowanie trwało 2 dni. Jestem lakiernikiem i oddawałem całe karoserię do piaskowania i widziałem jak to wygląda i ile czasu to zajmuje. Poza tym jak już to robimy to drzemy do gołego, a nie zostawiasz plastykę nie wiedząc co jest pod nią. Widocznie coś źle robicie skoro tyle czasu wam to zajmuje, albo robicie klienta w konia.
@@adriansikora292 gdzie możemy oglądnąć wasze pracę i ich przebieg.
@@drimcar co ty masz w głowie gwiazdorze? Każdy musi nagrywać filmiki i publikować w sieci? Lepiej odnieś się do tego dwudniowego piaskowania i dlaczego nie wypiaskowales starej plastyki pod którą zapewne była korozją.
@@adriansikora292 skoro nie było pęcherzy powietrza i przy piaskowaniu nie odskoczyła to i korozji nie ma. 10 lat to robię i opinie na temat naszej firmy znajdziesz ogólnodostępne. Skoro za 10 lat nie ma negatywnych opini to wiemy co robimy. Skoro robicie to się reklamujecie , popatrzę na Wasze prezentację fotograficzne..czy tylko obiecujecie i na słowo mam wierzyć? My się swojej pracy nie wstydzimy i Udzielamy gwarancji 5 lat na usługę. A do tego nie trzeba nam wierzyć na słowo bo wszystko jest nagrane i udokumentowane.
To gdzie możemy przeglądnąć Twoje pracę Czy tylko obiecujesz na słowo ludziach że jest dobrze ?
a wyglądasz jakbyś był po piaskowaniu ryja
Konstruktywny i merytorycznych komentarz. Dziękuję za Twoja opinie. Uczucia związane z nim są proporcjonalne do dźwięku chlapnięcia gówna w kiblu. Wnosi tyle samo i na końcu spuszcza się wodę.
No i pizdeczkaAnioła To mi się podoba👏👏👏👏👏👏 super tak powinno się robić samochody😁💪💪💪💪
Gdzie można was odwiedzić!?
39-200 Dębica
chwalisz się czy żalisz balonie
Odpowiem na poziomie , Twoim poziomie....
" mówiłeś coś czy gòwno chlapneło , bo nie słyszałem "
Guma jest do żucia lub życia a to mastyka się zwie🤪 i nie zakłada się jej w aso chyba że była tam przeprowadzona naprawa powypadkowa...
5 tka benzyny i do gołej blachy czysto opalone
Jest to jakiś sposób. 😊