Test najlepszego odrdzewiacza? Bardzo dobry sposób na rdzę!

Jeżeli film ci się spodobał, zostaw subskrypcję
Zapraszam również na inne filmy gdzie pokazuje jak naprawiam swój samochód.
Masz jakieś uwagi? Napisz proszę w komentarzu

[@gif.1968]

Dziękuję.

[@artur2391]

Mogłeś przelać preparat do innego naczynia, ponieważ jak nakladales go na rdzę i wkładałes do oryginalnego opakowania to reakcja już zaszła w opakowaniu i masz preparat do wyrzucenia

[@greggregowki2840]

Dokładne , to powszechny błąd

[@tomekxdd4178]

Kox film

[@sebastianpawlukiewicz2334]

Fajnie tylko taki preparat przelewasz do innego pojemniczka bo jak pędzel brudny z rdza wkładasz do pojemnika to tam też zachodzi reakcja i preparat jest do wyrzucenia...

[@tomaszwojtowicz6548]

Trafiłem na ten filmik szukając działania odrdzewiacza do mojego gf4 :D niestety u mnie belka z góry dziurawa, wzmocnienia od spodu odpadły a w budzie nie ma kielichów ;P Także w przerwie właśnie oglądam przy moim subaru a za chwilę tnę stare kielichy

[@czernm20]

Można kwas rozpuścić i inne stężenie dobrać 3:23

[@k_s.m]

Bardzo to jest geste? Da sie go uzyc w spryskiwaczu , zeby nie nakladac pedzlem?

[@krzysztofszakowski3366]

A jaki efekt po czasie

[@piotrpok4831]

Fosal nie stosowalem osobiscie polecam Polrust

[@MrPiotreldiablo]

Lepiej było to wypiaskować. Takie preparaty są dobre na miejsca trudno dostępne.

[@fives9261]

Nie każdy ma piaskarkę.

[@grzechumajster7089]

Jak już było to wyciagniete, to nie lepiej było dać do piaskowania i do cynkowania???

[@saburo6190]

Kiedy następny odc

[@klejnos94]

Trzeba było najpierw mocno myjką ciśnieniowa wymyć to. Szkoda preparatu na takie brudne , ma więcej do roboty wtedy

[@prezes954]

Fajny test ale nie wkłada się pędzla do butelki było przelać

[@3eddie]

Dzień dobry. Jak pan lubi więcej sos czemu nie prosi pracownika o więcej sos. Pozdrawiam

[@grzegorzpiatek9989]

Największym problemem jest dokładne umycie po takim wytrawieniu kwasem. Jeśli się tego nie zrobi farba nie złapie. Poza tym jakiej farby użyć skoro już teoretycznie nie ma rdzy ?? Podkład epoksydowy ??

[@bleraph1]

Wytrawiający (wash primer) i na to podkład akrylowy.
Chociaż jak to jest element zawieszenia typu sanki to najlepiej oddać do piaskowania i malowania proszkowego

[@DawidKliszewski]

@@bleraph1 z mojego doswiadczenia farba proszkowa jest malo trwala w dluzszym okresie czasu schodzi platami.

[@pan_pifpaf]

​@@DawidKliszewskimam te same doświadczenia z farba proszkowa. Wytrzymuje rok może dwa i sie robia purchle. Teraz testuje farby poliuretanowe i wydaje się ze lepiej zabezpieczaja.

[@DawidKliszewski]

@@pan_pifpaf proszkowej trzeba oddac honor na slupkach plotu itp, ale nie na samochodzie, prawdopodobnie nie lubi sie z plynami uzywanymi w motoryzacji.
Tez mi sie wydaje ze poliuretanowe sa wytrzymalsze, a pod to podklad epoxyd 2 skladnikowy, do pistoletu. Pod podwozie mozna smialo wymieszac i na pedzel. Ciezko taki podklad nawet zarysowac, a na to poliuretan.
Na rdze probuje wlasnie kombinacje: cortanin f, podklad reaktywny i epoxydowy, (oraz cortanin i sam epoxyd na biednie) na to dam jeszcze poliuretan i zobacze jak to sie trzyma.

[@runtomas]

@@DawidKliszewski sam robiłem tylne sanki w outbacku. Rdza oczyszczona szczotką, skrobakiem ile się dało, umyte karcherem, na to podkład epoksydowy interplus i poliuretan na wierzch. Dwa lata nie było śladu rdzy, później auto sprzedałem. Robiłem późną jesienią, a więc mokro i wilgotno. I tu jest wielka zaleta tego epoksydu, można nakładać nawet na lekko wilgotne podłoże. Epoksyd musi być zamknięty szczelną powłoką i tu poliuretan jest najlepszy. Ostatecznie na to wszystko można dać preparat jakiś woskowy.

[@mackiewiczbart]

Trochę błędów robisz ale niech będzie.

[@darekk7237]

witam ,ale EXSPERT nie wie że należy korzystać z osobnego naczynia ,,,coś nie tak😀

[@kapiv2768]

1

[@3eddie]

Nie bo ty

[@kacper8529]

TYLKO PIASKOWANIE !!!!!!!

[@CRyXa]

Nie wszystko można wypiaskowac.... Znaczy nie wszędzie....