Karosseriearbeiten Teil 6: Bodenbleche erneuern / vermessen / austrennen
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Heute fange ich an die durchgerosteten Bodenbleche an meinem Mustang zu ersetzen.
Ich zeige was beim austrennen der Bodenbleche zu beachten ist, welche Maße man nehmen sollte und wie man die originalen Punktschweißungen mit dem Schweißpunktbohrer und Karosseriemeißel löst. Dann erkläre ich wie man die Karosserie verstärken kann und welche Optionen es bei den Bodenblechen gibt.
Mein Mustang Ersatzteil Shop:
www.stang-part...
* 3% Rabatt mit Gutscheincode "Schraubergarage"
* Tama Absetz- und Lochzange
amzn.to/2SpJ6zI
* KS Karosseriemeißel
amzn.to/3oIu0Br
* Bohrcraft Schweißpunktbohrer
amzn.to/34b4dIS
* Stabschleifer 90° abgewinkelt
amzn.to/3p3V1iM
* Schweiß Gripzangen
amzn.to/34s1DhJ
* Schweißschutzspray
amzn.to/3fxZdEE
* Schweißklammen zum Stoßschweißen
amzn.to/3p0ITzj
* Metabo 18V Akkubohrschrauber
amzn.to/346A11v
* Metabo 18V Akkuschlagschrauber
amzn.to/3hLJeUK
Die mit * gekennzeichneten Links führen zu Partnern mit denen ich zusammen arbeite.
Solltet ihr etwas über diese Links kaufen, bekomme ich eine kleine Vermittlungsprovision, ohne das Ihr dafür mehr bezahlen müsst.
Es steht natürlich frei die Teile auch über andere Quellen zu beziehen.
Willkommen auf meinen Kanal!
Hier geht es um die Restaurierung meines 1965er Mustang Coupe.
Nach und nach werde ich Videos zur Überholung der Technik, Karosserie, des Innenraums, der Elektrik usw. einstellen.
Es wird auch eine Kaufberatung für den Early Mustang geben.
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Qs8ZeV6Dqj8/mqdefault.jpg)
Hallo Patrick,
alles was Du machst hat wirklich Hand und Fuß. Derart vergleichbare Karosseriearbeiten musste ich bisher nur an meinem Mercedes Strich 8 durchführen. Blechmässig ein übles Objekt. Aber das wichtigste ist: Beharrlichkeit führt zum Ziel und Aufgeben gibt es nicht. Dein Mustang wird bestimmt ein tolles Auto, auf das Du stolz sein kannst.
Viele Grüße, Roland
Hallo Roland,
danke für Deinen Kommentar und das Lob! Ich finde die Karosseriearbeiten gar nicht so schlimm ehrlich gesagt. Es sind keine tragendenen Teile auszutauschen, nur ein paar Bleche. Da hatte ich auch schon schlimmeres. :-)
Selbstverständlich bleibe ich dran und bringe das Projekt zuenden.
Gruß
Patrick
Sehr schön erklärt!
Danke!
Wie immer TOP viedeo 👍
Und wieder mal ein super Video . Dann kann ja nur lernen von diesen Videos. Sehr gespannt auf die weiteren. Noch einen schönen Sonntag und frohe Pfingsten
Vielen Dank!
Dir auch noch einen schönes langes Pfingstwochenende.
Danke das wir wieder teilhaben durften bei deinem tollen Projekt , Wie immer tolles Video . Freue mich schon auf den nächsten Teil. Gruß Mario 👍👍
Hallo Mario,
sehr gerne, nächste Woche geht es weiter.
Gruß
Patrick
Hallo Patrick....wieder alles sehr gut erklärt, meiner wird demnächst Trockeneisgestrahlt ..Unterboden und Kofferraum...dann werde ich Brantho Korrux nitrofest auftragen und danach Brantho Korrux 3 in 1....ist bestimmt eine gute Wahl ......Gruß Arno....
Hallo Arno,
danke für Deinen Kommentar. Trockeneisstrahlen ist super, passt aber leider nicht in meinen Geldbeutel, ich entlacke alles mit Abbeizer und der Flex.
Was ich dann auftrage weiß ich noch nicht genau, entweder 3in1 wie beim letzten Auto, oder dieses Mal Epoxy und normalen 2K Chassislack.
Darüber werde ich aber auch in einem Video berichten.
Gruß
Patrick
Wie immer angenehm präsentiert und super interessant, selbst wenn das Thema bei mir zum Glück nicht zutrifft. Bin schon neugierig auf Deine Ausführungen zur Wahl der Grundierung.
Danke!
Ja zur Grundierung und Nahtabdichtung kommt natürlich auch noch was.
Klasse Video, gut erklärt 🔥👍
Vielen Dank!
Patrick wie immer super tolles Video ✌️✌️✌️✌️
Vielen Dank Peter!
👍👍👍👍
Sehr hilfreiche Video.👌
Habe eine frage
Können Sie mir die Seite empfehlen, wo ich die Ersatzteile für mein Mustang kaufen kann?
Hallo Dmitrij,
wenn ich nur einzelne Teile brauche kaufe ich die in Polen bei mustangclinic oder in Deutschland bei Velocity oder RSB. Größere Bestellungen mache ich immer in den USA, bspw. bei CJ Pony Parts oder NPD.
Gruß
Patrick
Danke
also wirklich top gemacht, sehr hilfreich. Kurze Frage, gibst du die Karosse noch weg zum entlacken/entrosten/beschichten vor dem lackieren zusätzlich oder machst du das Alles selbst? EDIT: sehe grad unten hast du die Antwort bereits gegeben
Hallo Arno,
danke für das Lob.
Ja ich entlacke das Auto manuell.
Für ein Tauchbad und KTL fehlt mir das nötige Kleingeld.
Das Auto ist vom Blechzustand aber auch nicht schlecht,
chemisch entlacken würde sich nicht wirklich lohnen.
Gruß
Patrick
@ stehe auch grad vor der Frage, bin an einem 67er dran. Zustand etwas besser als deiner, ein Radüberhang hinten schlecht.Mach ihn grad nackig
@@lummerland zerlege ihn mal komplett, dann siehst Du erst wo die Baustellen sind :-)
Zusammengebaut sehen die alten Kisten meist noch gut aus.
@ ja klar, bin schon ziemlich weit, Samstag kommt Getriebe und Motor raus (angelehnt an deine Videos!). Ich war schon in allen Ecken reingekrabbelt. Ich berichte gerne weiter falls Interesse besteht. Gerne auch per PN?
@@lummerland Ja klar, gerne, freue mich immer über andere Restogeschichten.