Kommt eben darauf an, mit was man aufgewachsen ist...als Jahrgang 99er finde ich solche Wagen zwar auch interessant, fühle neue Autos aber deutlich mehr :)
Kleiner Tipp Die 30V Motoren haben Nockenwellenversteller ! Diese kann man mit dem Tester prüfen Die Leistungskurve sieht nicht aus als würden die Versteller regeln , die Kurve Fällt viel zu früh ab .! So zwischen 4 und 5 tausend Umdrehungen merkt man normalerweise im POPOmeter das er die Nocken verstellt Ps: ihr seid klasse 😄
Micha ist mittlerweile RICHTIG fit in Technik, wie er so ganz selbstverständlich seinen Verdacht des Auspuffs als Drossel raushaut. Der ist schon ein richtiger Petrolhead geworden.
Wie Marco jedes mal versucht in den ersten 2 minuten uns auf die folter zu spannen was das denn für ein auto sein könnte, wenn es micha jedes mal in den videotitel schreibt😂😂 ich liebe euch jungs
Holy! Der Passat ist mal mehr als geil! Die Stahlfelgen stehen dem super! Und das Premiumgulasch....ich musste laut lachen :D! Und der Käufer des Omegas ist mal super sympathisch :)!
Marco. Oldtimer Flüsterer ist immer wieder schön wie Marco sich über einen neuen Oldtimer freut bzw heute der Passat B32 und an dem Vorbesitzer der ihn so gut umgebaut hat Respekt alles super verbaut nicht verknuddelt einfach super mich freut es dass Marko ihm bekommen hat😄😀😄
Hallo Marco, ich hatte den Motor mal im A4 B5 Quattro und da ging ab 5500 Umdrehungen erst richtig die Post ab. Der Motor hat eine Variable Nockenwellenverstellung, überprüfe die mal,ich glaub die war ein Schwachpunkt bei den Motoren. Bei meinem funktionierte sie so gut, da hast gedacht, da drückt ein Turbo.
Würde auch sagen das hier die Nockenwellenverstellung hängt, hab den 2.8 30V in meinem 99er A6 und da ist ab 4500-5000 Umdrehungen nochmal deutlich agressivere Musik von vorne zu hören. Auf dem Prüfstand hört man das er eher "Lustlos" hochdreht. Auch der Durchschnittsverbrauch von den 6 Litern deutet darauf hin das die Ventile nie bzw. nicht oft ganz aufmachen durften.
Habe den Motor im 3bg dort halt aber mit Allrad und Tipptronic. Für Marco wenn er es liest der auspuff geht doppelflutig weiter. Mit der Bremse könnte kritisch werden mein Passy hat glaube vorne 312mm und Hinten 288mm und jeweils innenbelüftet.
ich denk ma das die 136ps MSD/ESD gruppe schon ein wenig mehr Rückstau haben als die Serie ^^ plus der ansaugschnorchel sieht schon lütt aus, hab nen 2.5er M52 der hat nen größeren Ansaugweg. aber trotzdem top umbau!
Gut möglich, LMM oder Krafstoffdruck/ -menge würde ich auch ins Auge fassen. Eine derartige Streuung nach unten schließe ich erstmal aus. Umbau ist wirklich toll. Ein noch größerer Traum wäre ein 20V auch ohne Turbo ausreichend. Aber dafür kerniger 5 Zylinder Klang!
Fahre seit '95 audi 6 zylinder. Ab 4200- 4600 u/min sollte die saugrohrumschaltung einsetzen. Das kann man merklich hören. Dann steigt die Leistung und das Drehmoment fällt etwas ab. Meist ist die druckdose hin. Sie sitzt hinter der servopumpe an der ansaugbrücke! Viel Erfolg noch!
Klasse Video!! Aber BITTE, bitte macht wieder Carporns. Micha hat die mega gut drauf, echt schade, dass die nur noch soooo selten kommen. Das wäre mega! Klasse Auto. Danke!
Hallo Marko an dem Vorbesitzer von dem Passat B32 Respekt vor den Umbau alles sauber verarbeitet was man heute leider nicht mehr so oft vorfindet gut ist das Marco den Passat bekommen hat da ist er in den richtigen Händen und der TÜV wird auf jeden Fall sein Segen dazu geben mit freundlichen Grüßen🇪🇸😄😀
Wirklich wieder ein sehr schönes Video! Und die Aktion mit/von dem Kunden war einfach super! Und obwohl ich LEIDER noch kein Auto von Dir gekauft habe bin ich mir zu 100% sicher das es so ist wie der Kunde gesagt hat! Wenn man bei Dir ein Auto kauft weiss man was man hat und wenn Probleme da sind wird einem immer geholfen!Besser geht es nicht! Mach weiter so!!
Ist nur mal so Marco ist ein ganz anderer Autohändler er überzeugt sich ob der Kunde zum Auto passt bei den anderen Händler ist nun mal so dass sie viel Fahrzeuge verkauft wie es geht egal wer da kommt
Der 32B mit 90PS war mein erstes Auto. Die große und flache Motorhaube erinnert mich auch heute noch an die alten amerikanischen Straßenkreuzer. Und ähnlich wie diese konnte man mit dem Passat beim überfahren von Hügeln in verkehrsberuhigten Bereichen toll abheben.
Schade, dass der Vorbesitzer so viel Arbeit und Geld in den Umbau gesteckt hat, aber das alles nicht eintragen gelassen hat. So wie Marco das schildert, scheint der TÜV-Segen kein großes Problem zu sein. Das ist wirklich ein toller Alltagswagen!
vermutung meinerseits liegt an den beiden Serienschalldämpfern. die Auspuffanlage vom 2.8er ist eigentlich doppelflutig und das muss jetzt in den kleinen Mittelschalldämpfer. man sieht ja auch wie das Rohr sich verjüngt
Was ein Timing, Morgen wird mein Audi 80 Quattro B4 zugelassen, V6 174Ps, sprich der exakte Vorgänger von diesem Motor, mit 12 Ventilen und bin einfach nur happy nach ca. einem halben jahr arbeit endlich Zulassung, war auch ein echter Scheunenfund😍
Bezüglich der Leistung/Dremoment. Hatte den Motor mal in einem A6 C4, der hatte eine Saugrohrumschaltung über Unterdruck und an der war die Membran undicht. Theoretisch müsstest du es ja auf dem Prüfstand sehen ob diese Funtioniert.
Der hat bestimmt ein Schaltsaugrohr. Am 12V ist da gern mal der Unterdruckschlauch zur Ansteuerung undicht gewesen. Unter Freunden "Powerschlauch" genannt 😂
Hallo Marco , Dieser VW Passat 32b Kombi in der Farbe war und ist nach der Wende immer schon mein Traumauto in dem ich mich Verliebt habe. VW war schon immer meine Marke und FAN was ich auch heute noch bleibe .
Ich hatte früher fast den gleichen Passat, das Modell nannte sich Arena, die Ausstattung war genauso, nur mit 90 PS, hatte ihn mit 200.000 km abgegeben und ist nie liegen geblieben, ein super zuverlässiges Auto
Jedes Video vermittelt ganz was Besonderes. Richtig super. Auch wenn ich mich tausende Male wiederhole . Ihr seid wirklich richtig sympathisch. Buddys mit Geschmack die Kultiges hochhalten
Moin. Herzlichen Glückwunsch an den neuen Besitzer des Omega 3000💪👍👌. Habe ein SEHR SEHR sympathisches Gespräch mit Herrn Degenhart gehabt weil auch ich von den Fahrzeug nicht abgeneigt war. Danke nochmal dafür 👌👍💪 aber ich warte lieber erst einmal die Zukunft ab😤😤.
marcos wortgulasch zusammenstellung würd ich mega feiern! toller passat, hab noch nie einen mit so geilen ausstattung gesehen + der motor macht dehn echt zu nem unikat.
Den Passat gab es als Carat aber nicht als Kombi, sondern in der ersten Version 1980 -1985 nur 1984 als Schrägheck und ab 1985 nur als Stufenheck ehemals Santana . Die Stopfen für die Öffnung der Fensterkurbel War bei den E-Hebern immer sichtbar. War also mal ein sehr gut ausgestatter Passat GT Kombi. Der V6 ist zwar nicht so meins, der 5er gefällt mir besser, aber im ganzen ist der Wagen ein Traum.
das liegt an der Auspuff Anlage der mittel topf vom 5zylinder nach dem endtopf der ist einer zuviel der muss weg und da muss ein direktes Rohr hin zum endtopf!!!
Toller Passat, mag das Modell sehr und verbinde viele Erinnerungen aus meiner Jugend damit. Einer meiner "Funker-Kollegen" hatte so einen in Tornado-Rot. Grüße an Horror-Peter :D Definitiv bis heute das (mMn) schönste Passat Design... Mit dem Variant hatte sich VW selbst übertroffen.
Ein wirklich echt schönes Auto!!! Danke für's zeigen. Ich hoffe sehr dass es mit dem eintragen des Motors klappt und dass dieses schöne Auto wieder auf die Straße kommt.
Wieder ein tolles Video, besonderes Auto in tollem Zustand. So etwas muss Tüv bekommen und auf die Straße. Aber das eigentlich noch hübschere und wohl auch seltenere Auto in schönerer Farbe hab ich im Hintergrund gesehen : Rekord D Coupe in Metallicgrün mit Vinyldach. Beides großartig 👍🤗🌻
@@Tennessee938 Kein Thema, passiert uns doch fast uns allen, Spaß muß sein! Ist um uns herum ja traurig genug, aber Marco und Team und Sprüche bringen uns die Freude! Alles Gute, der Bekannten, Dir u. dem V6! :-)
Die Stahlfelgen sehen wirklich gut aus! Aber bei der Felgensammlung von Marco, ist doch sicherlich noch ein Satz BBS Felgen übrig...die würden sich mega sexy an dem Auto machen!
Ich hatte den selben Motor Im A6 4b mit leichtem Motor brand gekauft und mir selber dann fertig gemacht. Daher weiß ich das der Motor unter anderem ein Schaltsaugrohr hat was unter druck gesteuert wird. Ich würde einfach mal die Motor Abdeckung ab machen und im Stand den Motor mal über 4000 Umdrehungen drehen . Man sieht dann auf jeden fall ob das Schaltsaugroht auf geht oder zu bleibt.
Hat der nicht auch so ein Schaltsaugrohr wie der 2,8er V6 im Audi 80? Da macht die Umschaltung schon mal Probleme... Aber ich denke deine Jungs werden den Fehler sicher schnell finden 👍
Wie immer cooles Video 😊👍 Und ich muss mal sagen ich weiß nicht wer das schneidet aber es ist immer wieder lustig wenn so Szenen sind wo ran gezoomt wird 🤣🤣🤣
Super Video. Die Stahlfelgen passen super! Genau so lassen. Der Wagen ist der Knaller. 4 EFH, eSH und AC. Super Farbe aber bitte lackert die Hecklappe komplett in Wagenfarbe. Er hat es verdient.
Einfach der Hammer dieses Auto... find diese Kombination Motor und Karosserie wie Arsch auf Eimer... schön das Marco uns immer seine Schätzchen zeigt... Danke 😁👍
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Solche Autos fühle ich mehr als moderne Autos.... Die alten Autos haben noch eine Seele ...
Da muss ich dir recht geben 👍🏼
Kann ich nicht verstehen, warum nicht original lassen. ?
Kommt eben darauf an, mit was man aufgewachsen ist...als Jahrgang 99er finde ich solche Wagen zwar auch interessant, fühle neue Autos aber deutlich mehr :)
und mich lachens aus, dass ich ein auto ohne viel elektronik gesucht hab :D - ein hoch auf autos mit seele!
Die carrera hatte ich und mein bruder auch 😍
Kleiner Tipp Die 30V Motoren haben Nockenwellenversteller ! Diese kann man mit dem Tester prüfen
Die Leistungskurve sieht nicht aus als würden die Versteller regeln , die Kurve Fällt viel zu früh ab .!
So zwischen 4 und 5 tausend Umdrehungen merkt man normalerweise im POPOmeter das er die Nocken verstellt
Ps: ihr seid klasse 😄
Die Waage? *Kamera schwenkt auf den Bauch* Micha bester Mann :D
Micha ist mittlerweile RICHTIG fit in Technik, wie er so ganz selbstverständlich seinen Verdacht des Auspuffs als Drossel raushaut. Der ist schon ein richtiger Petrolhead geworden.
Jan´s Lache war am besten ;D
Dieser Mann liebt seinen Job, seine Passion. EInfach ein toller Typ und einfach ein mega toller Kanal.
Wie Marco jedes mal versucht in den ersten 2 minuten uns auf die folter zu spannen was das denn für ein auto sein könnte, wenn es micha jedes mal in den videotitel schreibt😂😂 ich liebe euch jungs
Denke ich mir auch jedes mal 😅😁👌🏻
Bei JP aber auch jedes mal so hahaha
Holy! Der Passat ist mal mehr als geil! Die Stahlfelgen stehen dem super! Und das Premiumgulasch....ich musste laut lachen :D! Und der Käufer des Omegas ist mal super sympathisch :)!
15:37 "Sieht auch wieder richtig schön geworden aus"
Es freut mich sehr dass der Omega A 3000 einen sympathischen neuen Besitzer gefunden hat.
NIEMAND hat so viel Herz für alte Autos und zeigt das so dermaßen wie Marco!
Genau die Farbe hatte mein 32B mit 5 Zylinder und 4+E Getriebe. Schnieef 🤗
Marco. Oldtimer Flüsterer ist immer wieder schön wie Marco sich über einen neuen Oldtimer freut bzw heute der Passat B32 und an dem Vorbesitzer der ihn so gut umgebaut hat Respekt alles super verbaut nicht verknuddelt einfach super mich freut es dass Marko ihm bekommen hat😄😀😄
Hallo Marco, ich hatte den Motor mal im A4 B5 Quattro und da ging ab 5500 Umdrehungen erst richtig die Post ab. Der Motor hat eine Variable Nockenwellenverstellung, überprüfe die mal,ich glaub die war ein Schwachpunkt bei den Motoren. Bei meinem funktionierte sie so gut, da hast gedacht, da drückt ein Turbo.
Korrigiert mich wen ich da falsch liege aber würde man dan den Nockenwellen steller nicht hören beim Starten wen der Fritte ist?
@@sebastianmund6974 nein, ist beim 30V ganz tückig, da der Motor einen Zahnriemen hat. Nur die Nockenwellen werden über eine Kette gesteuert
Ja da hast du recht wenn das tot ist laufen die 174 ps 12v Ventile sogar besser
Würde auch sagen das hier die Nockenwellenverstellung hängt, hab den 2.8 30V in meinem 99er A6 und da ist ab 4500-5000 Umdrehungen nochmal deutlich agressivere Musik von vorne zu hören. Auf dem Prüfstand hört man das er eher "Lustlos" hochdreht. Auch der Durchschnittsverbrauch von den 6 Litern deutet darauf hin das die Ventile nie bzw. nicht oft ganz aufmachen durften.
Habe den Motor im 3bg dort halt aber mit Allrad und Tipptronic. Für Marco wenn er es liest der auspuff geht doppelflutig weiter. Mit der Bremse könnte kritisch werden mein Passy hat glaube vorne 312mm und Hinten 288mm und jeweils innenbelüftet.
Der Omega geht in meine Gegend, wunderbar 👏♥️ Glückwunsch
Bin gespannt, ob ihr die 25PS findet! Die starke Community wird bestimmt Ideen haben...💪
ich denk ma das die 136ps MSD/ESD gruppe schon ein wenig mehr Rückstau haben als die Serie ^^ plus der ansaugschnorchel sieht schon lütt aus, hab nen 2.5er M52 der hat nen größeren Ansaugweg. aber trotzdem top umbau!
Gut möglich, LMM oder Krafstoffdruck/ -menge würde ich auch ins Auge fassen. Eine derartige Streuung nach unten schließe ich erstmal aus. Umbau ist wirklich toll. Ein noch größerer Traum wäre ein 20V auch ohne Turbo ausreichend. Aber dafür kerniger 5 Zylinder Klang!
@@pik7797 Die 20v Sauger sind doch lahm
Ich hoffe nicht alle sonst kommt er über 40% Mehrleistung und dann wird die Eintragung sehr schwierig
@@philippboehringer00 Ist vielleicht kein Renner, aber deutlich mehr als mancher erwarten würde und Fahrspaß entsteht ja nicht nur durch Leistung😉
Genau diese Autos aus der Zeit ist einfach mein Ding, kann man nicht anders sagen 🤩🤩🤩
Klasse, verkatert aufwachen Livestream anschauen und anschließend das neue Video. Sonntag gerettet, danke dir 😊
2 kurze und der Tag beginnt xD
Konter Bier und der Tag gehört dir
Same xD
Wo hast du denn einen Kater her? Corona-Party? 😆
Diggah hab son Kater.. hab erstmal ganze Klo verkotzt 🤣
Fahre seit '95 audi 6 zylinder. Ab 4200- 4600 u/min sollte die saugrohrumschaltung einsetzen. Das kann man merklich hören. Dann steigt die Leistung und das Drehmoment fällt etwas ab. Meist ist die druckdose hin. Sie sitzt hinter der servopumpe an der ansaugbrücke! Viel Erfolg noch!
Der neue Besitzer vom Omega ist der Knaller xD hahaha
"Ich hab 10 Euro bekommen für die Aussage" 🤣🤣🤣🤣
Der ist bestimmt 2.32m lang :-)
Ist aus Herford aus OWL, bei mir in der Nähe. Normalerweise sind die nicht für ihr Humor bekannt.
@@inotoni6148 du hast aber auch nicht so den humor
@@leonstenvers6804 Wieso das?
@@inotoni6148 woher kommst du den
Hat Marco zum Schluss gesagt „genug geSÖDERT“????? 😂😂😂
Hab ich auch verstanden 😂
Gesüllert sagt er.
Genug "gesödert" das Wort des Jahres 2021, und das sag ich als Bayer 😅🍻👌🏼
Genug gesüllert!!!! Ähnlich wie rumgesülzt. 😊
Genug gebärbock ....
Das Design vom neuen Aufkleber gefällt mir richtig gut 👍
Klasse Video!!
Aber BITTE, bitte macht wieder Carporns. Micha hat die mega gut drauf, echt schade, dass die nur noch soooo selten kommen. Das wäre mega!
Klasse Auto. Danke!
Hallo Marko an dem Vorbesitzer von dem Passat B32 Respekt vor den Umbau alles sauber verarbeitet was man heute leider nicht mehr so oft vorfindet gut ist das Marco den Passat bekommen hat da ist er in den richtigen Händen und der TÜV wird auf jeden Fall sein Segen dazu geben mit freundlichen Grüßen🇪🇸😄😀
Wirklich wieder ein sehr schönes Video! Und die Aktion mit/von dem Kunden war einfach super! Und obwohl ich LEIDER noch kein Auto von Dir gekauft habe bin ich mir zu 100% sicher das es so ist wie der Kunde gesagt hat! Wenn man bei Dir ein Auto kauft weiss man was man hat und wenn Probleme da sind wird einem immer geholfen!Besser geht es nicht! Mach weiter so!!
Ist nur mal so Marco ist ein ganz anderer Autohändler er überzeugt sich ob der Kunde zum Auto passt bei den anderen Händler ist nun mal so dass sie viel Fahrzeuge verkauft wie es geht egal wer da kommt
Der Passat mit den Stahlfelgen 🤤🤤 so hammer geil
Marco echt gute Entscheidung mit den Felgen
Der ist wirklich schön und deine Felgenwahl perfekt.
Der 32B mit 90PS war mein erstes Auto. Die große und flache Motorhaube erinnert mich auch heute noch an die alten amerikanischen Straßenkreuzer. Und ähnlich wie diese konnte man mit dem Passat beim überfahren von Hügeln in verkehrsberuhigten Bereichen toll abheben.
Sehr cooler Umbau und sau geiles Auto, das Wirk so als hätte es das so von Werk aus gegeben.
Geil! Sehr schönes 32b Exemplar und die Felgen sind perfekt ✌️
Mit den Stahlfelgen sieht der einfach Klasse aus! 😍👌🏼
Tolles Auto- Du kommst echt immer an coole Fahrzeuge. 😃 Und wie Ihr Euch darum kümmert und uns daran teilhaben lasst- einfach wunderbar! 👍👍💪
Der Bauklotz ist echt cool und die Felgen passen perfekt da drauf.
Passat 32b Variant ist nuuur Geil!!!
Restauriere grad selber einen Syncro Variant. Ich find die schick👍😀
Schade, dass der Vorbesitzer so viel Arbeit und Geld in den Umbau gesteckt hat, aber das alles nicht eintragen gelassen hat. So wie Marco das schildert, scheint der TÜV-Segen kein großes Problem zu sein. Das ist wirklich ein toller Alltagswagen!
Ich liebe ja die Türverkleidungen von VW aus dieser Zeit und die Kombiinstrumente, allein schon die Schriftart davon war genial.
Da kommt der Omega in den Kreis Herford, Cool dann sieht man den mal Real ;) Gruß aus Lip :)
Ja hoffentlich :D, grüße aus bünde 😜
Finde die Form von dem Passat einfach so mega 😍🤩
vermutung meinerseits liegt an den beiden Serienschalldämpfern. die Auspuffanlage vom 2.8er ist eigentlich doppelflutig und das muss jetzt in den kleinen Mittelschalldämpfer. man sieht ja auch wie das Rohr sich verjüngt
Was ein Timing, Morgen wird mein Audi 80 Quattro B4 zugelassen, V6 174Ps, sprich der exakte Vorgänger von diesem Motor, mit 12 Ventilen und bin einfach nur happy nach ca. einem halben jahr arbeit endlich Zulassung, war auch ein echter Scheunenfund😍
Der AAH ist nicht der Vorgänger vom ACK. Der ACK wurde ab 95 gebaut, der AAH bis 2001. Der Block war einfach identisch.
@@hakan2034 Gut zu wissen wieder was gelernt, vielen dank👍🏻
Bezüglich der Leistung/Dremoment. Hatte den Motor mal in einem A6 C4, der hatte eine Saugrohrumschaltung über Unterdruck und an der war die Membran undicht. Theoretisch müsstest du es ja auf dem Prüfstand sehen ob diese Funtioniert.
@Patrik Humpelstetter Ja, weil der Motor über den langen Ansaugweg oben raus am ersticken ist.
Einfach sympathisch! Man schaut immer wieder gerne rein!!
Der hat bestimmt ein Schaltsaugrohr. Am 12V ist da gern mal der Unterdruckschlauch zur Ansteuerung undicht gewesen. Unter Freunden "Powerschlauch" genannt 😂
Hallo Marco ,
Dieser VW Passat 32b Kombi in der Farbe war und ist nach der Wende immer schon mein Traumauto in dem ich mich Verliebt habe. VW war schon immer meine Marke und FAN was ich auch heute noch bleibe .
Ich glaube das Gewicht des Motors sorgt für die gute Traktion. passt sehr gut rein die Motorisierung.👍😍
Ich hatte früher fast den gleichen Passat, das Modell nannte sich Arena, die Ausstattung war genauso, nur mit 90 PS,
hatte ihn mit 200.000 km abgegeben und ist nie liegen geblieben, ein super zuverlässiges Auto
Jedes Video vermittelt ganz was Besonderes. Richtig super. Auch wenn ich mich tausende Male wiederhole . Ihr seid wirklich richtig sympathisch. Buddys mit Geschmack die Kultiges hochhalten
Moin. Herzlichen Glückwunsch an den neuen Besitzer des Omega 3000💪👍👌. Habe ein SEHR SEHR sympathisches Gespräch mit Herrn Degenhart gehabt weil auch ich von den Fahrzeug nicht abgeneigt war. Danke nochmal dafür 👌👍💪 aber ich warte lieber erst einmal die Zukunft ab😤😤.
Polizei: Haben Sie an dem Fahrzeug Veränderungen vorgenommenen?
Ich: 4:03
😂😂😂😂😂😂😂 Ich kann nicht mehr mein Bauch tut vom lachen weh😭😭😭😂😂😂😂😂😂
Das war jetzt genug für den Sonntag 😂😂😂😂
marcos wortgulasch zusammenstellung würd ich mega feiern! toller passat, hab noch nie einen mit so geilen ausstattung gesehen + der motor macht dehn echt zu nem unikat.
Bitte mehr zu den Eintragungen mit dem Tüv Prüfer.
Den Passat gab es als Carat aber nicht als Kombi, sondern in der ersten Version 1980 -1985 nur 1984 als Schrägheck und ab 1985 nur als Stufenheck ehemals Santana . Die Stopfen für die Öffnung der Fensterkurbel War bei den E-Hebern immer sichtbar.
War also mal ein sehr gut ausgestatter Passat GT Kombi.
Der V6 ist zwar nicht so meins, der 5er gefällt mir besser, aber im ganzen ist der Wagen ein Traum.
Schöööööön! 😍😍 trotzdem schreit der Fünfzylinder schöner obenraus
Super geiles Auto. Da hast du dir wieder was schönes angeschafft, einfach super.👍
Direkt vom Stream .... Erstmal Kaffee machen, schönen Sonntag gewünscht ihr Säcke 🤪😎✌️
Richtig cooles Video, vielen Dank Marco. Find euch wirklich super ✌🏼
32B🥰
0:38 Ich liebe Marco für diese Momente xDDD
das liegt an der Auspuff Anlage der mittel topf vom 5zylinder nach dem endtopf der ist einer zuviel der muss weg und da muss ein direktes Rohr hin zum endtopf!!!
Ein Traumkombi! Den hatte ich früher auch, allerdings nur mit 90 PS...! :-)
Ja endlich ! der 32b V6 war ja sofort verkauft, da war der Marco aber schnell. :D Ist der Motor mittlerweile eingetragen?
Kp
@@marcelstarke2681 Vielen Dank für dein hilfreichen Kommentar
Verstehe sowieso nicht warum er investiert soviel Zeit und Geld und verkauft ihn dann weil der Motor nicht eingetragen ist 🤔
@@chunk2025 Vieleicht Kompression gemessen ... ?
Toller Passat, mag das Modell sehr und verbinde viele Erinnerungen aus meiner Jugend damit.
Einer meiner "Funker-Kollegen" hatte so einen in Tornado-Rot. Grüße an Horror-Peter :D
Definitiv bis heute das (mMn) schönste Passat Design... Mit dem Variant hatte sich VW selbst übertroffen.
Und ich warte seit Wochen darauf, dass der Omega annonciert wird. Hätte ich mal angerufen.
Läuft immer noch sehr gut steckt aber noch viel Arbeit drinn
Mag die dezente Optik. Vor allem die Stahlfelgen sehen Bombe aus !
Die Felgen sehen sehr gut aus. 👍
Ein wirklich echt schönes Auto!!! Danke für's zeigen. Ich hoffe sehr dass es mit dem eintragen des Motors klappt und dass dieses schöne Auto wieder auf die Straße kommt.
Die Felgen passen mega zum Auto
Wieder ein tolles Video, besonderes Auto in tollem Zustand. So etwas muss Tüv bekommen und auf die Straße.
Aber das eigentlich noch hübschere und wohl auch seltenere Auto in schönerer Farbe hab ich im Hintergrund gesehen :
Rekord D Coupe in Metallicgrün mit Vinyldach.
Beides großartig 👍🤗🌻
Das kommt einfach zu geil mit dem Motor und den Stahlfelgen. Genau mein Stil
Geiler Passat!!! Passt alles daran!!!👌👍👍👍 Weiter so Halle 77.
Oh, der Omega geht in die Nachbarschaft. Gruß aus Lemgo 🤘
Hier mal grüße aus Löhne 👍🏼😉
@@kenflemming8422 Grüsse aus Salzuflen :-)
Ist auf jeden Fall eine sehr hübsche Optik der Wagen
Wer kommt auch vom Livestream?
Ein echter Wolf im Schafspelz 😊👍
guck mal ob die Unterdruck Leitung richtig angeschlossen sind war bei einer Bekannten auch das Problem
Kann nicht schaden !
Und, läuft die Bekannte wieder... ;-)
@@bertbroeder1832 ^ ja der V6 schnurrt wie ein Kätzchen . Blöde formuliert ;)
@@Tennessee938 Kein Thema, passiert uns doch fast uns allen, Spaß muß sein! Ist um uns herum ja traurig genug, aber Marco und Team und Sprüche bringen uns die Freude! Alles Gute, der Bekannten, Dir u. dem V6! :-)
Klasse content, bitte mehr davon und wie es weitergeht mit dem Passat! 👍
Eigentlich müsste ich mich jetzt bewegen... Aber erstmal neues Marco-Video gucken. :)
Kenne ich.
Ja die Neugier auf das neue Video von von Marko freut man sich schon drauf und will es nicht verpassen😃😄😀
Die Stahlfelgen sehen wirklich gut aus! Aber bei der Felgensammlung von Marco, ist doch sicherlich noch ein Satz BBS Felgen übrig...die würden sich mega sexy an dem Auto machen!
Ich hatte den selben Motor Im A6 4b mit leichtem Motor brand gekauft und mir selber dann fertig gemacht. Daher weiß ich das der Motor unter anderem ein Schaltsaugrohr hat was unter druck gesteuert wird. Ich würde einfach mal die Motor Abdeckung ab machen und im Stand den Motor mal über 4000 Umdrehungen drehen .
Man sieht dann auf jeden fall ob das Schaltsaugroht auf geht oder zu bleibt.
1211 KG für nen Passat Kombi... heute wiegt so'n Eimer 600+ Kg mehr, hallo Dämmung und Elektorik
sehr cooles Video mal wieder !
Ein Passat 32b ist ein tolles Auto
Sieht nach einem sauberen Umbau aus, ich hätt es aber beim 5er belassen ;-)
Toller Umbau. Bin gespannt wie du den durch den tüv bekommst
Wortgulasch vom Feinsten! Danke Micha, bitte mehr! 😂👌🏻
Schönes Fahrzeug! Würde ich auch gerne fahren, auch mit weniger PS.
Jan ist mein absoluter Liebling in der Werkstatt. Liebe Grüße
Jepp! bester Mechaniker! 8:34 würd mich mal interessieren was Marco mit ihm gemacht hat und wo die 2 mega Beulen herkommen.
Man sieht das zwar garnicht ( so ist das auch seehr cool), aber gottverflucht, das war sicher eine Haufen Arbeit! Sehr toll gemacht :)
Jetzt noch ein Umbau auf Allrad, dass wäre ein Traum
Hat der nicht auch so ein Schaltsaugrohr wie der 2,8er V6 im Audi 80? Da macht die Umschaltung schon mal Probleme...
Aber ich denke deine Jungs werden den Fehler sicher schnell finden 👍
Hammer geil, endlich mal ein 32B Variant, ich liebe ihn... ❤😎
Wieder ein cooles Video von euch, danke ! Ich fände es interessant zu erfahren ob es mit der Eintragung geklappt hat.
Wie immer cooles Video 😊👍
Und ich muss mal sagen ich weiß nicht wer das schneidet aber es ist immer wieder lustig wenn so Szenen sind wo ran gezoomt wird 🤣🤣🤣
Oh geil... 32b - mein erstres Auto! Suche tatsächlich wieder einen; das war noch cruisen.. so geil
Super Video. Die Stahlfelgen passen super! Genau so lassen. Der Wagen ist der Knaller. 4 EFH, eSH und AC. Super Farbe aber bitte lackert die Hecklappe komplett in Wagenfarbe. Er hat es verdient.
Der schaltet das Saugrohr nicht in die 2Stufe .Müste bei ca. 4500 zu hören sein
this is the best VW they ever made
Yep mate. Even in the german heftily salted winter streets this car lasts around 20 years ! They put some lasting yellow wax in all cavities . . .
Ich hätte schöne klassische dezente 16 Zoll Alufelgen schöner gefunden. Ansonsten richtig feines Teil
Und Yoda Marco sagt: "All das heute passiert noch" 😂.
Schicker Passat und die Felgen passen perfekt.
Und ich bin die ganze Zeit am überlegen, irgendwas war jetzt komisch am Satz🤣🤣🤣
@@dervectra Muss man sich nur noch den Grünen Gnom dazudenken 😁 😁
Cool, der Mann mit dem Omega 3000 kommt aus meiner Stadt.
Naja Kreis HF is groß. 😉 Bin auch aus HF.
Grüße 👍bin aus Minden ♥️
Hier aus Löhne
@@kenflemming8422 dito
Den omega würde ich gerne mal persöhnlich sehen
32b, schönstes Auto. Traumwagen meiner Jugend.
so müssen Umbauten an Young-/Oldtimer sein, dezent, unauffällig, aber Effektiv, sehr schöne Arbeit vom Vorbesitzer
Einfach der Hammer dieses Auto... find diese Kombination Motor und Karosserie wie Arsch auf Eimer... schön das Marco uns immer seine Schätzchen zeigt... Danke 😁👍
Wer kommt auch alles vom Livestream?
Ich
WOLF im SCHAFSPELZ - zeitgemäß und genau richtig.
Nur glänzen mir die stahlfelgen zu sehr, sonst top.