Visite exclusive du Musée de l'Air & Espace expliquée par Patrick Gandil, ex-DGAC
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- เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2024
- Monsieur Patrick Gandil, ancien directeur de la direction générale de l'aviation civile (DGAC) nous a présenté l'histoire du transport aérien lors de cette visite privée au sein du musée de l'air et de l'espace (aéroport du Bourget)... J'espère que vous prendrez autant de plaisir que moi à revivre l'évolution du transport de passagers, des expérimentations des pionniers jusqu'aux appareils les plus modernes, en passant par le #Concorde ou la #Caravelle... Un visite pour tous les #AvGeeks, merci au Musée du Bourget !
Visite exclusive en tout petit comité réalisée dans le cadre de l'Université du Transport Aérien (formation de l'ENAC) le 3 décembre 2020.
00:00 : Les pionniers : traversée de la Manche et de la Méditerranée...
04:57 : La première guerre mondiale
09:15 : Le début du transport aérien, Saint-Exupery et la traversée de l'Atlantique
18:28 : L'aviation à réaction
28:36 : Les avions supersoniques Concorde et Mirage IV
32:17 : Les réacteurs modernes
37:50 : L'université du Transport Aérien
N'hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à m'écrire pour toute question ou idée de tournage :)
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- le livre "Je n'ai plus peur de l'avion" que j'ai écrit avec le Dr Negovanska : amzn.to/324A39V - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Bonjour à tous, Monsieur Gandil vous remercie pour vos nombreux commentaires enthousiastes. Il souhaite également apporte une précision pour le passage où il évoque les premiers avions à réaction : l'anecdote de l'avion fusée qui attaque par le dessous puis finit son vol en planant correspond au Me163, et non au Me262.
Merci à tous !
Merci à lui (et à toi au passage).
en tout cas ont pouvez pas a voire mieux pour les explications sa était trés interressant
J'avais "tiqué" quand il l'a dit mais il était sur qu'il s'en apercevrait vu ses connaissances . C'est un plaisir de suivre Mr Gandil pendant 40 minutes . Il faudra que je retourne dans ce musée ( a 800 km de chez moi...) qui a bien du évoluer depuis que j'ai eu le plaisir de le visiter il y a bien longtemps . Merci a vous .
Ça fait du bien de se replonger dans l'histoire des pionniers de l'aviation. Ils ont souvent fait avancer le rêve aérien au péril de leur vie. Merci Xavier !
Merci M. GANDIL pour votre présentation. Merci aussi à vous Xavier du partage de ce moment
Patrick Gandil se montre un excellent historien et conteur de nos fleurons de l'aviation ! Grand merci Xavier pour ce reportage !
de très belles explications, super claire et de manière très investis. Merci pour cette magnifique visite !
Encore une super vidéo Xavier !! Merci beaucoup :) Vivement que ce musée ouvre à nouveau au public pour que je puisse enfin aller le visiter !!
J'ai noté 2 choses très importantes que Mr Gandil à dit et qui aujourd’hui on beaucoup de sens :
1) Aujourd'hui il est vrai que la moindre chose que l'on souhaite faire, peut importe le domaine, on va devoir justifier, prévoir, faire tout un tas de paperasses, respecter telle ou telle norme, en faisant attention que la règlementation le permette, vérifier que l'on soit parfaitement dans le "cadre", etc, etc.... un système bien Français ou au final en se protégeant de trop par toute ces règles et bien on fini par ce pénaliser vis a vis d'autres pays, qui eux par contre avance à grand pas...
Ce que Mr Gandil dit est tout à fait vrai, qu'on est à une "époque ou on croit à rien, ou tout est impossible, ou on a peur du phénomène inconnu qui pourrait éventuellement arriver" alors qu'avant on fonçait, on avançait et on réussissait largement aussi bien que maintenant et donc j'aime bien ce qu'il dit aussi : "il me disent que c'est impossible, j'ai refait tous les calculs, c'est irréalisable, il ne nous reste plus qu'à le réaliser".
Quant on regarde toute cette belle histoire et l'évolution de l'aviation qu'il y a eu, en finalement peut d'année par rapport à cette évolution, je pense par exemple entre autres au Concorde et bien quelle incroyable histoire...
2) La seconde chose que Mr Gandit évoque sur la réduction de pollution et qui est très importante est que c'est bien beau que certains disent toujours que les avions polluent, qu'ils consomment beaucoup de carburant, etc.... Mais si on réfléchi, et comme Mr Gandit l'explique très bien, par rapport à l'évolution des réacteurs et notamment grâce aux réacteurs double flux et bien on a quand même réussi à faire beaucoup d’économie de carburant et une grosse réduction de la pollution dans l'aviation. Je suis bien d'accord qu'il faut encore réussir à faire des efforts sur les réduction de pollution, mais je veux dire par la que parfois il faut quand même se souvenir de quoi on est partie...
Voilà, merci encore pour toutes ces belles explications et cette super visite en vidéo, à très vite pour d'autres vidéos :)
Point 3 :
@@reculepoireau6155 Oui c'est sur.....
Merci Monsieur Patrick Gandil !!! , Merci Xavier !!
je suis pas specialement attire par l'aviation historique.. mais la passion de ce monsieur rend la chose super interessante !
Il est extraordinaire oui !
Merci beaucoup pour cette magnifique visite on ne peut qu'imaginer l'aventure incroyable de ces chasseurs de vent qui les portaient de plus en plus loin .
Merci beaucoup pour cette visite , même partielle, de ce Musée de l'Air & Espace faîte depuis mon salon. Une vraie "bouffée d'air" !
Patrick Gandil est captivant et donne vraiment envie d'en apprendre plus sur ces personnages ainsi que leurs engins qui ont fait l'histoire.
Une réussite , cette vidéo !
Merci Xavier mon chéri de nous faire partager ces moments
Merci, génial ! J'ai la chance d'habiter pas très loin du Bourget et je vais souvent le visiter, j'en ressort toujours émerveillé par tant d'histoires, d'aventures et d'ingéniosité.
J'y suis allé l'été dernier, le "nouveau" hall est vraiment magnifique.
Maintenant, il faudrait mettre à jour aussi le reste du musée qui a, au mieux mal vieilli, au pire n'est plus à jour. Toute la partie espace est... C'est pas compliqué, dans le musée il est dit que l'ISS est loin d'être finie (aujourd'hui on parle de sa décommission) et l'accident de Columbia n'a jamais eu lieu :/
Alors, ça coûte beaucoup d'argent, mais j'espère que le jour où ces partie un peu vieilles seront mises à jour ils feront quelque chose d'aussi bien que le nouveau halle.
encore un régal, merci Xavier
UN GRAND MERCI.
Un grand merci pour cette captation de la visite commenté. Un réel plaisir de suivre cette visite guidée surtout en ce moment où nous sommes confinés.
J ai adoré. Cela a ravivé mes rêves d'enfant. Merci beaucoup pour ce bain de jouvence.
Merci pour la balade un vrais plaisir , qui donne envie et qui n'en déplaise à certain fait rêver ....
20:57 il me semble qu'il y a confusion dans la description de la méthodologie de combat entre l'avion à réaction Me262 (premier avion à réaction opérationnel en combat) et le Me163 à moteur fusée et non à réaction qui effectivement décollait "en dessous" des bombardiers et revenait en planant - mais il ne s'agit pas d'un appareil à réaction.
PS : cela n'enlève rien au caractère très passionnant de la visite et des interventions de ce monsieur.
GENIALISSIME ! Merci Xavier !!!
Superbe vidéo, ce monsieur est passionnant (et passionné).
Ce Monsieur est passionnant. Merci pour cette super visite.
Merci Xavier pour cette belle visite !
il à "découvert" la plupart des lois de l'aérodynamique. pas "inventer " :) C'est le même problème avec l'électricité, il serait ultra prétentieux de dire que l'on à inventé l'électricité. Je taquine, c'est une très bonne vidéo comme d'habitude. Merci pour la passion Xavier.
Passionnant ! Merci de nous avoir partagé cette visite
Merci Xavier pour ce partage exceptionnel !
F84-G, Ouragan, Mystère 4 et enfin le Fouga... petit raccourci de notre guide du jour :-) pas bien grave 🙂
Merci pour la visite.
Excellent Patrick Gandil..
merci super visite 👍👍
Tres belle visite et enrichissante merci
Xavier
merci
Bonjour et un grand merci à Xavier T, Patrick G et Francis M, passionnés d'aérospatial, pour cette visite du MAE du Bourget très riche et inspirante !!
Grâce également à Patrick G. en coopération avec le MAE, nous avons aussi pu admirer toutes ces dernières années, dans le monumental hall d'entrée de la DGAC (50 rue Henri Farman, Paris 15ème), nombre d'expositions de ces merveilleuses machines jadis chevauchées par les pionniers de l'air.
Une mention spéciale pour certaines de ces machines étonnantes, l'ATAR volant ou encore l'avion LEDUC à statoréacteur largué de son avion porteur LANGUEDOC, qui préfigurent certaines architectures improbables de certains projets aérospatiaux et suborbitaux imaginés actuellement dans cadre du 'New Space'.
Merci encore, et allez/retournez toutes et tous sans hésitation au Musée de l'Air et de l'Espace ! Patrice
Encore une super video captivante du Xavier.
Super vidéo. Ah vivement qu'on réouvre tout ça et que je puisse retourner visiter ce musée ainsi que le musée Safran des moteurs d'avions
Ty Xavier vraiment intéressant cette visite Au Top
Passionnant. J'espère qu'on aura d'autres vidéos dans le genre 😍
Merci Xavier très intéressant ce Monsieur ! Une bible.
Super visite merci
Très belle visite, merci !
j'adore tes video xavier, le québec t'adore 😉
J'espère pouvoir y revenir bientôt !
Merci pour cette visite j'aurais aimé visité ce musé de l'aviation peut-etre un jour quand on sera sorti de cette pandémie
a envoyer à Mme Léonore Moncond'huy
Super merci une de mes prochaines visite je pense !
Super vidéo je l'ai déguster grand merci
Ultra intéressant ! Merci 🚀
Merci
Belle visite , un peu courte mais qui donne une envie irrésistible de voir ''de plus près'' ! Une vidéo ''au poil'' comme de coutume ! Merci Xavier !
Honneur et respect aux pionniers.
Merci pour cette visite que je n’aurais peut-être jamais réalisé
C'était génial, merci
Excellente vidéo !
Super !
Magnifique
Passionnant !
Merci.
Merci :)
Hello
Magnifique visite merci
Mais il faut avoir le physique cest des kilomètres à parcourir.
Ya pas des petits véhicules de golf à louer à l'entrée ?
Trop beau le musée
Trop bien les explications
Merci beaucoup à ce Monsieur
Super bravo
Merci pour cette vidéo et content que vous avez pu visiter ce beau musée après celui de Seattle. C'est cool que vous soyez invite dans d'autres musées, je croise les doigts pour vous
J'ai tourné au magnifique musée de moteurs Safran la semaine dernière :)
Coucou Xavier excellente visite ! J'avais visité un musée moins connu le Musée Delta à Athis-Mons :D Vivement que les musées rouvrent pour que je découvre celui là.
@Mathias Tissier Boubaker Ah cool je l'ai trouvé super en tout cas même si on fait vite le tour :)
trop bien ça fait plusieurs mois que je veux y aller mais on ne peut pas bien évidemment, merci .
Pour l'accès en transports en commun, il fallait presque être initié pour y aller en moins de 2 heures depuis la Gare du Nord (il fallait préférer le bus à Porte de La Chapelle).
Super musée, super collections, à recommander à tous les passionnés de l'aviation 😊
Visite rigolote avec mr Gandil !!
Genial.
Super ! Étant passionné d'avion, j'ai passé un bon moment.
Je me suis rendu à ce musée plusieurs fois, sans guides mais avec mes recherches 😉.
Par contre , Xavier , je ne suis pas ton ami...😉!
Bonjour Xavier. Super video. Je connais le musée de l'air par coeur, mais qu'est-ce que ça fait du bien de le revisiter... à distance. A 21'00'', j'ai l'impression que M. Gandil parle plus du Me 163 à moteur fusée que du Me 262 à réacteurs.
alors euhhh enfaite euuuuhhh d'accord mais euuuuhhh mais euuuuhhh, beaucoup de euuuhhhh mais très belle vidéo et très beau musée
Super Vidéo Merci pour votre aide.
Avez vous réserver votre dernier vol ? Clic sur le Smiley.
Ah le mirage 4000 à la fin, quel bel oiseau
Ton guide est sans massue, bravo toitu ex tubercule avec ton déguisement...
Bon , il faut que j’y retourne , ce monsieur m’a fait rêvé , bien que ce soit interdit par une certaine maire ....
Belle visite. J'ai visité ce musée quand j'avais 15 ans avec mes parents. J'y suis retourné en 2005 pour faire entendre une position écologiste en plein salon du Bourget.
Et j'y retournerai avec mes enfants pour qu'ils comprennent pourquoi même le ciel a des limites.
La fin de la visite m'interpelle quand au développement des moteurs à double flux avec ces progrès impressionnants. Je connais quelqu'un qui travaille au développement des nouveaux moteurs chez Safran. Peut-être a t il une idée précise des progrès possible ?
J'aime toujours tes vidéos d'une grande qualité. Mais il faut que tu te protèges Xavier. Le monde des avions comme on l'a connu en terme de popularité (quoique cela ne concerne que les 20 pour 100 les plus riches) a touché sa fin.
Il faut repenser le partage des dernières heures de vol qui restent allouable à l'humanité.
Au plaisir.
Super ! Vous expliquerez à vos enfants pourquoi on traversait l'Atlantique en moitié moins de temps en Concorde et pourquoi on l'a arrêté. Pourquoi on a marché sur la Lune et on a arrêté.
Émission de CO2 ?
Les "limites" que vous pourrez montrer depuis ce musée font rêver. Allez-y foncez, montrez leur ces limites !
@@cicccucb1699 Nous devons laisser 80 pour 100 des énergies fossiles qu'il nous reste pour limiter le réchauffement de la planète à deux degrés. Et la voiture balai du déclin de la production pétrolière va être l'élément principal de la vie de nos enfants. C'est ainsi. Ça s'appelle les limites physiques de notre monde !
@@ericsouffleux1128 Super ! J'ai jamais dit le contraire mais, super ! Vous avez une conscience, nous en avons tous une. La votre est louable et c'est tout à votre honneur. Bien à vous
@@cicccucb1699 Ma femme est japonaise. Et pour que mon fils puisse découvrir le pays de sa maman, je sais qu'il faudrait des avions.... Mais je sais aussi qu'il y a des chances qu'on fasse plusieurs fois le voyage par le transsibérien s'il perdure lui aussi.
Je suis comme beaucoup rempli de contradiction.
Mais je pense qu'il ne faut pas mentir à nos enfants. Il y aura moins de possibilités de voyager dans un futur proche, c'est la physique qui le dit.
Informez vous auprès de Jean Marc Jancovici.
@@ericsouffleux1128 d'ici 15 ans les avions voleront à l'hydrogène et d'ici 50 ans à l'électrique , attendez un peu avant de casser les rêves de vos enfants , l'histoire n'est pas terminée et justement la pression du changement climatique vas accentuer la vitesse des progrès donnez plutôt à vos enfant l'envie d'être ingénieur ............... (sans aucune agressivité je précise )
Bonjour et merci pour toutes ces explications mais il me semble que vous avez omis de citer un personnage français historique : Clément ADER.
Oh oui, c'est vrai que l'on se promène dans le musée et que l'on peut évidemment sauter des étapes, fussent-elles fondamentales...
Je crois que la maire de Poitiers a disliké cette vidéo
Joli musée. J'ai fait cette visite il y a quelques années... mais je préfère quand même le Air & Space Museum de Washington
C'est peut-être plus impressionnant mais il y a bcp plus de reproduction alors qu'à Paris ce sont les originaux... Ça ne change pas grand chose en de promenant, mais pour le principe je trouve cela plus authentique :)
@@XavierTytelman En effet !
Sympa, l'enthousiasme de xavier était bien visible, le grand enfant !
Pilote breveté xavier ?
Breveté planeur uniquement 😅
Après j'ai volé sur Cap10 dans la Marine en sélection eopan, mais rien qui donne une qualif !
@@XavierTytelman encore mieux ! Les vrais pilotes sont là ! Même si les planeurs sont plus limites et moins fonctionnels.
Merci xavier pour toutes ces bonnes vidéos de passionnés !
J'ai vu un Mirage 4000 ou c'était un mirage ?
Pensez-vous possible pour le musée du Bourget d'accueillir prochainement dans sa collection un A380 ou sa place dans l'histoire de l'aviation ne le justifie pas ?
ils en ont déja un !! :)
@@XavierTytelman Merci pour la réponse
La punshline "c'etait moins dangereux... sauf pour le pilote.." 😂
Hum, et donc "Il n'y a que les anglais à avoir jamais développé un avion à décollage vertical"... ? Et le F-35 peut-être, non ??
Dans "DGAC" il y a "civile", et c'est vrai que c'est bien de rester dans sa spécialité je confirme ;)
Sinon merci pour cette vidéo bien sympa somme toute, il aime bien s'écouter parler Mr Gandil mais c'est intéressant il faut reconnaitre.
Le F35 n'est toujours pas officiellement opérationnel !
Bel avion que le « Caudron-Simoune »
As tu la possibilité de supp des commentaires😂
lesquels ?
@@XavierTytelman Il y en avait 3 identiques au tout début qui disaient des choses bizarres mais ils sont partis👌
@@ariel_26 ah oui, probablement un spam détecté automatiquement par youtube
0:30 MDR les lois existaient déjà, qu'il est bête, c'est pas non plus Albert qui a inventé la gravité...
blablabla......en tous cas c est pas avec les Hommes d aujourd hui que l on aurait crée l aviation
Reportage tres tres interessant et un beau musée, pour un passionné vd'avion un vrai regal .
Juste une petite question dans le reportage precedent suis étonné de ne pas avoir vu le B35 et B49
Dans ce reportage avez vous un B707-B727 aux couleurs Air-France et caravelle et avez vous un DC8 TAI-UAT ?