Мот заводится без использования левой руки. Просто открыл кран топлива, если холодный, то поднял обогатители, включил зажигание и НЕ ТРОГАЯ РУЧКУ ГАЗ заводить ногой. Всё.
Ага. Так происходит в идеальных условиях и то в основном при переобогащении топлива в системе хх. В жизни как правило нужен толчок с помощью лишнего топлива получаемого при подъёме дросселя. Если анализировать топливные карты инжектора там сделано также , в пусковой момент для стабильного запуска впрыскивается топливо в 3-4 раза больше чем после запуска требуется для работы на хх.
@@Oppozit_Moto_Belarus Мот заводится без ручки газа. Когда мой мотоцикл так заводился мобильных телефонов с камерой не было. И снять на видео холодный пуск, чтобы потом продемонстрировать в сети я не имел возможности. Что холодный, что не холодный, заводится без ручки газа. Правда перед первым холодным пуском необходимо кикстартером три раза качнуть, чтоб масло пошло по системе, ну и топливо всосало в цилиндры. Волк заводился вообще без проблем на К-68 без ручки газа. Кстати... мой ВОЛК у тебя тоже был. С гетинаксовыми проставками под карбюраторами. Ты на нём замер скорости делал. И сам его завёл без использования ручки газа. 14:19 хронометраж. В этих карбюраторах пришлось сверлить каналы, которые китайцы не захотели сделать. Зато пропал провал. У меня теперь HONDA TRANSALP и заводится без ручки газа. На холодную подсос и всё. И любой бензиновый автомобиль заводится без нажатия на педаль газа. Если не заводится - значит регулируй карбюратор. А вообще прикольно, два моих оппозита через тебя проехали.
@@Oppozit_Moto_Belarus во, у "МОНСТРОХОДА" есть видос, где он своего Урала заводит. Он его долго и ПРАВИЛЬНО собирал, а потом поставил на розыгрыш для тех, кто донатил. Он его на К-68 заводил так. В последствии поменял на CVK-30. Это вакуумные карбюраторы. С ними заводил точно также.
@@АндрейГаркавый-ь5в сейчас ценники очень сильно плавают, потому что перебои с изготовлением этих поршней и искусственно задирают у кого остались. А так как правило в 70-100уе за пару выходило с доставкой в РБ
Подписался и лайканул ! Про мастера , мотоцикл и красивые места все уже написали , поэтому эти моменты пропущу ! У меня вопрос к автору такого плана : можно ли из России отправить вам двигатель на полный капремонт и каков ценник в среднем по цене будет ? Рассматриваю все варианты приобретения мото и хочу знать к чему готовиться по расходам . Ориентировочную стоимость вашего капремонта от и до в среднем ?! Спасибо !
Здорово все получилось👍 Масло с сапуна с завода так брызжет? У меня днепр моторы все б/у и масло у всех от туда летит, а тут и с новой ЦПГ все ровно забрызгивает.....в контактно-масляный фильтр пускать газы с маслом, ну ещё как то понятно, а в фильтр с бум. элементом решение странное, хоть там все и уходит сразу в карб.....
@@Oppozit_Moto_Belarus ага, тоже такая была, 😊 когда акумы сдохли перешёл на Китай под макиту, очень всем теперь советую 👍 всё хочу к вам на рыбалку, в следующем году наверное доберусь 🤔😅
Здравствуйте, у меня есть вопрос к вам по поводу установки пз 30 на днепр Как правильно их установить на головки с горизонтальным креплением, расскажите пожалуйста
Здравствуйте! Не могу победить левый цилиндр на 10-36, закидает свечу чёрным нагаром,головка сделана ,карб к 301 регулировал .Подскажите пожалуйста какая основная проблема закидания свечи нагаром.
Подскажите на Днепре-11,при повышенной степени сжатия (цилиндры 105.6мм)прогорают поршня;зажигание, смесь,клапана норм.При стандартных цилиндрах убива ются выпускные клапана и направляющие через пару тысяч км,и расход топлива 8 на100,при укороченных 5.6л на 100км .Что делать ,как найти оптимум???
Не думаю что подрезка до 105.6 так повлияла. Прогорать ничего не должно. Также не должно быть таких симптомов какие описали при стандартных цилиндрах. Дело в чем то другом. Я режу до 106-106.5 но и на не подрезанных все нормально ездит
Она работало прекрасно только компрессия 6 было и запускалось с первого раза потом разобрал чтобы поменять клапана и клапана прогорели и не работает больше
1. У них сотня видов свечей, может что-то конкретное? 2.Да, однако если свечи стоят верные то будешь знать что причина в другом. По инструкции к двум моделям Днепр 11 идут А14В, к одной А17В однако номера модели самого мот. ни на нем ни в доках нет. вот и возник вопрос. @@Oppozit_Moto_Belarus
Пока ищу достойный вариант. Тот синий чтобы восстановить нужно вложить огромное количество сил и средств, он убит полностью, к тому же как оказалось был в аварии, потеряна геометрия посадки передней балки и тп, в общем там все печально, несмотря на более менее внешний вид.
@@Oppozit_Moto_Belarus ну там видно что он видел даже больше чем тот кассик с гильзованными цилиндрами. Как вариант искать под эти доки, бездоковый идеал.
@@Мастерская_ГТ да, изношено и убито всё, одно делаешь , другое разваливается. Просматриваю варианты, бездок нет, это не оппозит, там номера выбиты, шильды на заклёпках. Да и делать машину которая не на тебе а непонятно на ком не хочется
@@Мастерская_ГТ с одной стороны да, когда ты занимаешься лет 20 оппозитами, если я такое запорожцами занимался то проблем бы не было. Но начинать опять скупать запчасти и машины ну нафиг)
йо, как думаеш 4 клапаные головки интересовали людей как тюнинг на мотор? на выходе примерно в 60-70 л.с правда обороты вырастут сильно шоб получить новый табун коней нужно будет крутить мотор до 8 тышь.
@@Oppozit_Moto_Belarus После восстановления в Гомеле колена от эмки - тыщи полторы, может даже две я на нем проехал, нареканий не было. Не очень большой пробег, конечно, но все же).
@@АлександрСафонов-ц8ч это зависит от многих факторов, режима эксплуатации, правильного масла, своевременного планового обслуживания и ТД и тп. Я на своем уже наездил 30000км без вмешательства внутрь мотора А при желании и за 100км можно мотор уложить
Озеро красивенное. Мотоцикл - огонь! Человек его собравший - мужик с руками, которые растут откуда нужно!.
Супер!!!! Браво Вам!!! 👏👏👏👏Сейчас тоже занялся восстановлением отцовского мт-11, кстати тоже зеленый🙂много полезного у Вас увидел! 👍👍👍
Добрый вечер. Как всегда мастерски отнёсся к ремонту.
Двигатель собран очень аккуратно и грамотно. И работает очень ровно и четко.Звук шикарный. плюсую.
Мой Днепр изночально был красный, потом дедушка перекрасил его в такой-же светло-зеленый, только рама чёрного цвета.
Все вокруг красиво и мотоцикл тоже !
красивому мотоциклу - красивый двигатель
Просто Сказка!... 🤔👍👍
Самые хорошие глушители, это на уралах однотрубных типа 8.103.10, звук тихий приятный и мотор не душат
Такие же были мт1036 мт11
Самые лучшие
Цвет какой приятный! И Днепр хорош.
Очень интересно, молодец, удачи
Отличный мотоцикл!!!!
И места на озере красивые, помню ты мне экскурсию по всем местам проводил там в июне)
В низу правду написали мужик с руками и головой сильной
КЛАСНАЯ ТЕХНИКА Я 14 ЛЕТ ЕЗДИЛ ДНЕПР МТ 10,36 БЕЗ ОТКАЗНЫИ КОРОБКА АВТОМАТ КЛАДЫШ КАК НА МАШИНЕ
Классно работает! 👍👍👍
Класный ремонт
А почему шланг сапуна вывели. Ивообще с двигателя, куда шланг должен подсоединится?
У меня на Днепр 10-36 глушители с Иж Юпитер
... замечательно ! Моя собака тоже очень любит путешествовать со мной на зелёном оппозите . Смотри н моём .
Днепр огонь
Мот заводится без использования левой руки. Просто открыл кран топлива, если холодный, то поднял обогатители, включил зажигание и НЕ ТРОГАЯ РУЧКУ ГАЗ заводить ногой. Всё.
Ага. Так происходит в идеальных условиях и то в основном при переобогащении топлива в системе хх. В жизни как правило нужен толчок с помощью лишнего топлива получаемого при подъёме дросселя.
Если анализировать топливные карты инжектора там сделано также , в пусковой момент для стабильного запуска впрыскивается топливо в 3-4 раза больше чем после запуска требуется для работы на хх.
@@Oppozit_Moto_Belarus Мот заводится без ручки газа. Когда мой мотоцикл так заводился мобильных телефонов с камерой не было. И снять на видео холодный пуск, чтобы потом продемонстрировать в сети я не имел возможности. Что холодный, что не холодный, заводится без ручки газа. Правда перед первым холодным пуском необходимо кикстартером три раза качнуть, чтоб масло пошло по системе, ну и топливо всосало в цилиндры. Волк заводился вообще без проблем на К-68 без ручки газа. Кстати... мой ВОЛК у тебя тоже был. С гетинаксовыми проставками под карбюраторами. Ты на нём замер скорости делал. И сам его завёл без использования ручки газа. 14:19 хронометраж. В этих карбюраторах пришлось сверлить каналы, которые китайцы не захотели сделать. Зато пропал провал. У меня теперь HONDA TRANSALP и заводится без ручки газа. На холодную подсос и всё. И любой бензиновый автомобиль заводится без нажатия на педаль газа. Если не заводится - значит регулируй карбюратор. А вообще прикольно, два моих оппозита через тебя проехали.
@@Oppozit_Moto_Belarus во, у "МОНСТРОХОДА" есть видос, где он своего Урала заводит. Он его долго и ПРАВИЛЬНО собирал, а потом поставил на розыгрыш для тех, кто донатил. Он его на К-68 заводил так. В последствии поменял на CVK-30. Это вакуумные карбюраторы. С ними заводил точно также.
А капремонт двигателя зачётный. Слов нет. Правильно восстановленные головы, это что-то! Кстати, что теперь сто́ит АВТОТЕХНОЛОГИЯ на ДНЕПР?
@@АндрейГаркавый-ь5в сейчас ценники очень сильно плавают, потому что перебои с изготовлением этих поршней и искусственно задирают у кого остались. А так как правило в
70-100уе за пару выходило с доставкой в РБ
Класс)
Подписался и лайканул ! Про мастера , мотоцикл и красивые места все уже написали , поэтому эти моменты пропущу ! У меня вопрос к автору такого плана : можно ли из России отправить вам двигатель на полный капремонт и каков ценник в среднем по цене будет ? Рассматриваю все варианты приобретения мото и хочу знать к чему готовиться по расходам . Ориентировочную стоимость вашего капремонта от и до в среднем ?! Спасибо !
Пишите на dnepr_1186@mail.ru
Подписался,уговорил😂
Вам даже сообщение от токаря пришло, когда вы на сухую поршня в свежеточенных цилиндрах жамкали. 😂
@@izterr8444 а шо такое? Так нельзя что ли?)))
И Лайку отправил 😅
Был на нарочи с волковыска ездили туда и обратно за день сьздили и в санатории не приняли набуянили сильно с охраной,
Только не знаю когда 😂как всегда времени нету
На фоне рукожопа мото санчо, Вы спец👍
А чего это он рукожоп? Он на Урале проехал что многим и не снилось)
Здорово все получилось👍
Масло с сапуна с завода так брызжет? У меня днепр моторы все б/у и масло у всех от туда летит, а тут и с новой ЦПГ все ровно забрызгивает.....в контактно-масляный фильтр пускать газы с маслом, ну ещё как то понятно, а в фильтр с бум. элементом решение странное, хоть там все и уходит сразу в карб.....
Как правило да в любом случае оттуда немного летит, его то и немного, но масло так размазывается что пару капель может прилично засрать.
О! Раритетная макита! А ну да, мот тоже пенсионер, все логично👍
Эта Макита прошло уже столько всего, лет 10 ей, а АКБ родные ещё)
@@Oppozit_Moto_Belarus ага, тоже такая была, 😊 когда акумы сдохли перешёл на Китай под макиту, очень всем теперь советую 👍 всё хочу к вам на рыбалку, в следующем году наверное доберусь 🤔😅
Здравствуйте подскажите где заказываете поршня и какая стоимость а также стоимость карбюраторов?
Ого! Псаки была права, Белоруссии есть море!
Здравствуйте, у меня есть вопрос к вам по поводу установки пз 30 на днепр
Как правильно их установить на головки с горизонтальным креплением, расскажите пожалуйста
Здравствуйте. Нужно изготовить эксцентриковые шпильки, со смещением, я делаю с м8 на м5, можно делать с м8 на м6
@@Oppozit_Moto_Belarusспасибо большое)
Здравствуйте! Не могу победить левый цилиндр на 10-36, закидает свечу чёрным нагаром,головка сделана ,карб к 301 регулировал .Подскажите пожалуйста какая основная проблема закидания свечи нагаром.
Здравствуйте. Богатая смесь, слабая искра, разбитые направляющие клапанов.
Радует что мусора нет на берегу озера
😊👍👍👍🇱🇹 LT
А какой фирмы пз 30 карбюраторы ?
Kelkong. Проверенный вариант
Подскажите на Днепре-11,при повышенной степени сжатия (цилиндры 105.6мм)прогорают поршня;зажигание, смесь,клапана норм.При стандартных цилиндрах убива ются выпускные клапана и направляющие через пару тысяч км,и расход топлива 8 на100,при укороченных 5.6л на 100км .Что делать ,как найти оптимум???
Не думаю что подрезка до 105.6 так повлияла. Прогорать ничего не должно. Также не должно быть таких симптомов какие описали при стандартных цилиндрах. Дело в чем то другом. Я режу до 106-106.5 но и на не подрезанных все нормально ездит
Она работало прекрасно только компрессия 6 было и запускалось с первого раза потом разобрал чтобы поменять клапана и клапана прогорели и не работает больше
Бывает и такое)
Здравствуйте, а как к вам обратиться по поводу ремонта?
Здравствуйте. Пишите dnepr_1186@mail.ru
Днепр 11, 1991 год, все родное, какие свечи порекомендуете ставить?
Denso, ngk. Если двигатель нормальный то будут работать и более дешёвые свечи. А если маслом кидает, карбюраторы льют то общая сдохнет быстро
1. У них сотня видов свечей, может что-то конкретное? 2.Да, однако если свечи стоят верные то будешь знать что причина в другом. По инструкции к двум моделям Днепр 11 идут А14В, к одной А17В однако номера модели самого мот. ни на нем ни в доках нет. вот и возник вопрос. @@Oppozit_Moto_Belarus
@@гуглнелюблюнелюблюгуглngk bp6hs
Denso W20FP-U
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, какое масло льете в мотоциклы по параметрам SAE?
Здравствуйте. Вязкостью сильно не заморачиваюсь. Лью автомобильную п\с как правило 10w40, что нибудь не самое дешёвое желательно
@@Oppozit_Moto_Belarusспасибо!
Какие регулировки
Карба
Здравствуй, скажи пожалуйста, как бороться с пропусканием масла по каналам шпилек наружу между цилиндром и головой? Там нужны специальные шайбы?
Показал же в этом видео
@@Oppozit_Moto_Belarusблин прикинь именно этот момент я прокрутил, просто поздно смотрел засыпая, сегодня пересмотрел, все гуд, спасибо😅🤝
Мотор шикарно, работает. Глушителя бы хорошие в замен палок. А когда запорожец?)
Пока ищу достойный вариант. Тот синий чтобы восстановить нужно вложить огромное количество сил и средств, он убит полностью, к тому же как оказалось был в аварии, потеряна геометрия посадки передней балки и тп, в общем там все печально, несмотря на более менее внешний вид.
@@Oppozit_Moto_Belarus ну там видно что он видел даже больше чем тот кассик с гильзованными цилиндрами. Как вариант искать под эти доки, бездоковый идеал.
@@Мастерская_ГТ да, изношено и убито всё, одно делаешь , другое разваливается. Просматриваю варианты, бездок нет, это не оппозит, там номера выбиты, шильды на заклёпках. Да и делать машину которая не на тебе а непонятно на ком не хочется
@@Oppozit_Moto_Belarus в этом плане оппозит со всех сторон проще
@@Мастерская_ГТ с одной стороны да, когда ты занимаешься лет 20 оппозитами, если я такое запорожцами занимался то проблем бы не было. Но начинать опять скупать запчасти и машины ну нафиг)
Доброго времени можете поделится ссылкой на карбюратор пз 30?
А где РБ такое озеро ?
Минская область
Кстати игла дроссельная на середине)?и почему стреляет в глушитель, когда сбрасываешь газ? (Это у меня один цилиндр так делает)
Часто так стреляет при не герметичном выхлопе в районе колена, головки
А зачем вы ставите японские карбы? Родных не было?
А зачем ставить родное дерьмо если есть такие - лучше и дешевле
И у моего глушители жёсткие, слышно на пол посёлка.
У меня тоже Днепр не работает хотелось бы тебе отдать чтобы починить
йо, как думаеш 4 клапаные головки интересовали людей как тюнинг на мотор? на выходе примерно в 60-70 л.с правда обороты вырастут сильно шоб получить новый табун коней нужно будет крутить мотор до 8 тышь.
Коленвал это уже выдерживать не будет. На заводе экспериментироваои. При форсировке выше 45лс часто ломало коленвал
Привет, у тебя есть маятниковая вилка,надо пару замеров
Привет. Нету
День добрый, уже не раз спрашивал ещё спрошу, может всё появился человек который может отреставрировать КВ Урал!!!?)
Здравствуйте. Есть в Гомеле который валы к750 делают, опять таки отзывов по эксплуатации нет, но по измерениям ровные выходят . Можно по Уралу узнать.
@@Oppozit_Moto_Belarus если не сложно контакт сбросьте!)
@@Oppozit_Moto_Belarus второй сезон уже еле доездил стук начался с правой стороны жуткий) прикупил пару бу, но состояние так себе)
@@Oppozit_Moto_Belarus После восстановления в Гомеле колена от эмки - тыщи полторы, может даже две я на нем проехал, нареканий не было. Не очень большой пробег, конечно, но все же).
@@ЮрийКорольчук-х6н+375298659006 Олег
Приветствую! У вас есть ватсап? Можно задать пару вопросов по моему Уралу?
Нееее трещит, пердит но идет слышно двигло брэнчит и туго едит
Буду по твоим видоса свой переберать
Здравствуйте я из Гомеля как с вами связаться.
Здравствуйте. dnepr_1186@mail.ru
покажи как нибудь ,пз 30 ноге мешают или нет
На Днепре, к750 вообще без проблем. Не мешают
а тут трубы тонкие,я скочем примотал, ну ник нога не лезет , взял удлиненные переходники @@Oppozit_Moto_Belarus
Привет тёзка с Екб,может тебе подарить индикатор ч.м. а то что-то он у тебя подуставшый?!!!
Привет. Да ладно, далековато ты находишься, доставка дороже выйдет. Где то был у меня ещё один.
@@Oppozit_Moto_Belarus ответ за мой счёт?
не совсем понял. Что за ответ?@@dmitriykiselnikov6313
@@Oppozit_Moto_Belarus отправлю за мой счёт.
@@dmitriykiselnikov6313 ну если не в напряг то давайте обсудим, пишите на почту dnepr_1186@mail.ru
👋👋👍👍👍💯💯❤❤❤🙏🙏🙏😊
Сколько обкатка км надо?
Тысячу желательно не мучать его сильно. Но пару сотен минимум хотя бы
Если каждый день
Сделать капремонт двигатель Днепра😢
Мотоцикл будет работать😂
Пз 30 за сколько тыс купил?
Чуть больше 50$
Как можно с тобой связаться и посоветоваться по поводу ремонта головок
@@Никола-я2еdnepr_1186@mail.ru
Как дорого стоит восстановить двигатель днепра в РБ ?
Дорого понятие для всех разное
Сколько стоит кап.ремонт мотора ?
И какой ресурс ?
@@АлександрСафонов-ц8ч dnepr_1186@mail.ru
@@АлександрСафонов-ц8ч это зависит от многих факторов, режима эксплуатации, правильного масла, своевременного планового обслуживания и ТД и тп. Я на своем уже наездил 30000км без вмешательства внутрь мотора
А при желании и за 100км можно мотор уложить
Мне кажется или старый диск кривой
Шлангу с сапуна не одел!
Дим добрый вечер, а можно номер телефона на вацап позвонить, есть моного вопросов по касику
Здравствуйте. Пишите dnepr_1186@mail.ru