una pregunta ese Kit Racing Did 428 piñón 14 corona 45 es la misma trasmisión que el de Ybr 125 ? tengo Ns y quiero comprar el mismo kit de arrastre del video
Hola Sebastian, excelente tutorial. Queria consultarte o que alguna otra persona que lea esto pueda decirme si la corona dentada de la rueda trasera de la pulsar o rouser 200NS es la misma medida de los agujeros y del centro que para la ktm duke 200. El piñón del lado del motor se que son las mismas medidas y dientes pero quería saber si la corona también son compatibles para intercambiar entre ambas motos. Saludos!
Para que en una moto se note la diferencia en velocidad final o fuerza se deben fijar principalmente en las vueltas que debe dar el piñon para que la campada de un giro completo, yo recomiendo una relacion Piñon 14 Corona 41, mas vel final y conserva buen torque, en cualquier moto, yo modifique mi Akt Cr5 180 y me ha soltado 135km, saludos desde Armenia, Quindio.
Hola cuál sería el kit racing más adecuado para una boxer ct 100, pues tampoco le voy a sacar el pistón por el cojín pero quiero un mejor desempeño, gracias y bendiciones, saludos desde armenia Quindío 👍🤝🔧❤️
baja la relacion a 428 me parece una bobada, va ser que dure menos por ser tan delgada ,aparte no me parece que valga la pena ya que quizás da velocidad final ,digo quizás porq no es en todos los casos ya que ando en grupos ns y sólo a una que otra moto le dio un poquito de velocidad final pero no es algo que sea relativamente sorprendente 😅 ahora las descula con ganas si lleva pato peor parece una ns 160 subiendo al lado de las ns 200 🤨
I have a new motorcycle kawasaki Bajaj rouser 200ns stock. If i replace the sprocket in 16T? 15T? as much and the multiplier 45T should be racing ratio? txb
Hola viejo, le sigo desde CR. Yo no tengo pulsar pero me pareces un buen piloto jaja oye, cuales son todos los kit racing? osea los que ud tiene en su moto o acaso el kit racing es solo esto de cambiar la relación de piñones?
Buenas amigo como estas yo le puedo dosificar el kit de arrastre a mi moto pulsar 160 ns original por uno que me dé mejores beneficios cuál me recomiendas gracias
estimado sebastian herrera, junto con saludarlo, solicito a usted publique algun video CLARO donde se aprecie el incremento de desempeño de su moto, seria bueno una competencia con una standard (sin modificaciones), ya que por azar su moto puede ser naturalmente mas rapida, lo de la relacion puede tener logica... pero en todos los videos de KIT RACING hay uno o dos compradores del kit que refieren que este no genera impacto, no el esperado... tenia pensado comprar el kit...pero no hay opiniones positivas... lamentablemente las hay, pero de solo clientes insatisfechos que hacen referencia a mala calidad (en cuanto a durabilidad) y desempeño muy por debajo al esperado... me imagino que al igual que yo... a todos los consultantes de este canal les importa lo mismo, ya que el producto no vale una ganga, en lenguaje claro... demuestre que no vende humo!!!...respetuosos saludos, sr sebastian!
+chinas channel hay amigo ese pendejo timador del Sebastián herrera solo vende humo yo me imagino que sus video son editado para pareser q la moto si corre mas, yo compre el kit racing con las 3 reacciónes que manejan estos ladrones junto con el filtro de aire de altoflujo k&n y las bujias de iridum ngk y la moto corre menos q con el kit original de agencia, solo vas a tirar tu dinero ala basura y t vas a repentir como yo lo hice
Ola Sebastian tengo una Duda compre una dominar 400 y quiero cambiarle El kit de arrastre El exosto y El filtro de Aire en kit racing ya hay estos productos para la dominar y como Los podria adquirir
soñor herrera he dejado varias preguntas sobre el kit Racing y no obtengo respuesta, por ejemplo yo mande a comprar ese kit Racing en la direccion y numero que sale hay y dicen que trabajan con la cadena DID 428 japonesa, sera tan amable y me aclara eso?
que tanta torcion hay que darla a la tapa del piñon ya que he visto que con es independiente si no que comparte los portes con la tapa del motor he escuchado de perdidas de aceite por ese lado
Ese kit de arrastre también se puede hacer artesanal, cortas el centro del sproket y/o corona original, e igual procedimiento se hace con el sproket paso 428, y posteriormente se juntan con soldadura. Así le hacia a mi DT 175, ya q a veces eran escasos cierta numeracion de esproket y pues así resolvíamos rápidamente el problemas.
aslaned Núñez si quieres mejorar tu moto sin cambiar el kit de arrastre, pon un filtro de alto flujo, un bujía de iridium, y pon un escape deportivo mas libre, en resumen estas en lo correcto
si quieres mayor fuerza y aceleración cambia el piñón por uno de 14 y corona 42, si quieres mayor velocidad final pon piñón 16 y corona 46 o puedes dejar la original
Pues q te digo en plan si te BA una velocidad de punta buena pero si trepas con ese kit se BA ha sentir menos fuerza porq es pequeño en plan si pero trepando te BA a dar menos potencia
No Juan, la cadena original del ns200 no viene con seguro. Juda: Tenes 3 opciones: abrirla con un corta cadenas, desarmar hasta el horquillon o cortarla con una amoladora( recomiento el corta cadena ya que te va a hacer falta si vas a poner otra vez cadena original, y asi ponerle un seguro como el del video para futuros cambios de cadena). Saludos y buenas rutas
@@theluisyt4923 HAHAHAHAHAHAHA con ambos cosos levanta lo mismo, yo tengo una ns y te puedo asegurar que ese "kit racing" es fantasmeada nd más, estético
Jhon Pulgarin lo que pasa es que ste men usa la moto para carreras y la cadena al ser mas ligera le da beneficios en cuanto a perdida menor de potencia, obvio dura menos, pero me imagino que cada cierto tiempo la cambia, mas por el tipo de uso que le da
+Sebastian Herrera 531 muchas gracias bro, estoy en el proceso de comprar una pulsar, y comprar todos los kits de ustedes, un saludo desde Palmira valle y parcero usted es un monstruo piloteando... 👍
+Dellyn Kuente parce tiene razon ese kit de arrastre es un asco loco yo lo tube antes me quito velocidad final. toca ajustar cadena acada rato es un asco loko yo tube ese kit es para una moto 125 nada mejor que lo original. ese kit ni le casa exacto y lo que hizo fue rodarme el soporte del piñon me salio gallo gente no compre ese kit es malisimo consejo porque lo tube
+HACK NANA! HACK tienes razon yo compre ese kit racing para mi pulsar 200 ns y la moto bajo en velocidad final a duras penas y me yegaba a 128 km y le able alos ladrones q los venden y medijo q avia que poner y filtro de aire de altoflujo k&n y las bujias de iridum y que la moto levantaria los 160 km y lo ise y la moto sigue igual, mejor odte por regresar el kit original que con ese me daba 145 km, estos manes son una bolas de ladrones q se aprovechan del amor q uno le tiene a su moto
prabin gurung you yes I guess any local won't need these videos cuz kit racing is available there , rest of the world is having a hard time to understand! Which was most important
No veo q sea una cadena original y eso ya lo sabe la mayoria y la original no se cambia asi y la recomendacion para esta marca y modelo parcerito es 520 por fuerza q ejerce esta moto se puede llegar a romper gracias
yo perdi la plata con este kit-racing la moto se amarro no pasaba de 143 en bajada, me toco que volver al original y le puse un piñon de 15 casarella y ahí si me dio el resultado aunque me falta probar en cuesta con parrillero, en plan la 1a 50km/h , 2a 68-70 km/h tercera 100 km...
Amigo, una pregunta, le coloque a mi ns el Kit racing 45 16 ( ella llega a 98 km/h pero después como que sube lento de velocidad. Será que le tendría que cambiar las bujías orinales o carburarlo mejor para que suba más rápido de velocidad ?? agradezeria tu respuesta
Esa no es la trasmisión original de la moto, la original viene en una sola pieza unida, voy a tener que hacer yo un video mostrando como realmente se cambia la cadena de esta moto, porque solo hay videos de como. Adaptar una cadena que no es de la moto.
Lo que no he visto en ningún tutorial de instalación de kit racing, es de que lado o cual es el lado correcto en que se pone el piñon y la corona. Si se puede poner de cualquier lado, comenten.
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
súper bien el kit rancing le da mas potencia ala ns 200 yo pensaba q era mentira pero esta súper bien
una pregunta ese Kit Racing Did 428 piñón 14 corona 45 es la misma trasmisión que el de Ybr 125 ? tengo Ns y quiero comprar el mismo kit de arrastre del video
Hola Sebastian, excelente tutorial. Queria consultarte o que alguna otra persona que lea esto pueda decirme si la corona dentada de la rueda trasera de la pulsar o rouser 200NS es la misma medida de los agujeros y del centro que para la ktm duke 200. El piñón del lado del motor se que son las mismas medidas y dientes pero quería saber si la corona también son compatibles para intercambiar entre ambas motos. Saludos!
Broder en una gixxer 150 este kit le queda bien? Y esa cadena cada cuantos kms debe cambiarse ya que la original ea muy duradera
compa todo esta bien . una pregunta donde puedo conseguir esas calcomanias de los rines , ya que son de tipo originales. gracias
Para que en una moto se note la diferencia en velocidad final o fuerza se deben fijar principalmente en las vueltas que debe dar el piñon para que la campada de un giro completo, yo recomiendo una relacion Piñon 14 Corona 41, mas vel final y conserva buen torque, en cualquier moto, yo modifique mi Akt Cr5 180 y me ha soltado 135km, saludos desde Armenia, Quindio.
oscar esa relacion me parece bien...
Se pierde mucha fuerza?, me refiero a una pendiente muy inclinada con el kit ya no la sube? Tengo es duda gracias.
Hola cuál sería el kit racing más adecuado para una boxer ct 100, pues tampoco le voy a sacar el pistón por el cojín pero quiero un mejor desempeño, gracias y bendiciones, saludos desde armenia Quindío 👍🤝🔧❤️
También se puede colocar un piñón mas grande con el original el de atrás ... gracias
Consulta, ya habías cortado antes la cadena nueva verdad??
Esa relación equilibrada afecta mucho a la moto en loma ? Es decir en fuerza
No
baja la relacion a 428 me parece una bobada, va ser que dure menos por ser tan delgada ,aparte no me parece que valga la pena ya que quizás da velocidad final ,digo quizás porq no es en todos los casos ya que ando en grupos ns y sólo a una que otra moto le dio un poquito de velocidad final pero no es algo que sea relativamente sorprendente 😅 ahora las descula con ganas si lleva pato peor parece una ns 160 subiendo al lado de las ns 200 🤨
Buen video parcero sigue asi genial y me suscribo
I have a new motorcycle kawasaki Bajaj rouser 200ns stock. If i replace the sprocket in 16T? 15T? as much and the multiplier 45T should be racing ratio? txb
Sebastian que me relación me recomiendas para una cr5 200
Hola viejo, le sigo desde CR. Yo no tengo pulsar pero me pareces un buen piloto jaja oye, cuales son todos los kit racing? osea los que ud tiene en su moto o acaso el kit racing es solo esto de cambiar la relación de piñones?
relación de piñones, filtro k&n, sistema de escape completo, llantas.
+ivan naranjo gracias, ya vi otro video donde lo especifican.
También incluye las bujías fe iridium
Aplica las mejorias a todo estilo de motos. cambiando el Kitt de arrastre ?
Buenas amigo como estas yo le puedo dosificar el kit de arrastre a mi moto pulsar 160 ns original por uno que me dé mejores beneficios cuál me recomiendas gracias
Socio. Cuanto es el top espeed de la.nese total.mente original sin ningun tipo de arreglo simplemente como.llego de fabrica
buenas noches amigo tengo una pulsar 200 oilcooled modelo 2009 se le puede poner kit racing ?
Que trasmicion le pusiste corona y piñon
estimado sebastian herrera, junto con saludarlo, solicito a usted publique algun video CLARO donde se aprecie el incremento de desempeño de su moto, seria bueno una competencia con una standard (sin modificaciones), ya que por azar su moto puede ser naturalmente mas rapida, lo de la relacion puede tener logica... pero en todos los videos de KIT RACING hay uno o dos compradores del kit que refieren que este no genera impacto, no el esperado... tenia pensado comprar el kit...pero no hay opiniones positivas... lamentablemente las hay, pero de solo clientes insatisfechos que hacen referencia a mala calidad (en cuanto a durabilidad) y desempeño muy por debajo al esperado... me imagino que al igual que yo... a todos los consultantes de este canal les importa lo mismo, ya que el producto no vale una ganga, en lenguaje claro... demuestre que no vende humo!!!...respetuosos saludos, sr sebastian!
+chinas channel hay amigo ese pendejo timador del Sebastián herrera solo vende humo yo me imagino que sus video son editado para pareser q la moto si corre mas, yo compre el kit racing con las 3 reacciónes que manejan estos ladrones junto con el filtro de aire de altoflujo k&n y las bujias de iridum ngk y la moto corre menos q con el kit original de agencia, solo vas a tirar tu dinero ala basura y t vas a repentir como yo lo hice
What was the size combination of the sprockets and chains?
Hola. Una pregunta, alguno me podría decir , si los tensores de la cadena, tienen los mismo números?? Ms tensores no quedaron en la misma posición.
hey que tal sebas! una pregunta el kit racing se lo puedo colocar a mi pulsar 135 cual me recomienda ?
amigo tengo una fazer 250 yamaha , puedo ponerle este kit Racing? o sólo es para pulsar 200? gracias
Hi bro I'm using ns200 same like u.my question is how u can get top speed 167km/h? What kind ecu did u use
Sebas, puedo poner el pasador de adelante hacia atrás y Pinar atrás?
Gracias parcero
cuandos sientes tenia la primera y cuantos dientes tenia la que pusiste despues
En realidad la cadena gruesa es mas dura porq tiene oring y la mas fina aparentemente no lo trae
Le agradezco por su video le puedo pedir un favor mi moto tiene un ruido en la cadena o en el Piñón como si estuvieras el Piñón con juego qué hago
Sebastián una pregunta?
es que yo tengo una pulsar ns150 es la nueva que salio sera que yo le podria poner ese kit Racing
Pregunta es posible solo comprar el puro sprock 15 o 16 solo en Mexico????
Ola Sebastian tengo una Duda compre una dominar 400 y quiero cambiarle El kit de arrastre El exosto y El filtro de Aire en kit racing ya hay estos productos para la dominar y como Los podria adquirir
harold medina Hola Harold si tenemos productos pero no esos que mencionas aun. 319 701 0404
amigo tengo una 200 todo terreno si l pongo un kit d arrastre con catarina mas pequeña m corre mas?
soñor herrera he dejado varias preguntas sobre el kit Racing y no obtengo respuesta, por ejemplo yo mande a comprar ese kit Racing en la direccion y numero que sale hay y dicen que trabajan con la cadena DID 428 japonesa, sera tan amable y me aclara eso?
Y la cadena ya venía a la medida porque no la corto y por lo que es visto siempre vienen mas largo de lo necesario
Donde puedo conseguir las calcomanías de los rines? Te agradecería el dato.
que tanta torcion hay que darla a la tapa del piñon ya que he visto que con es independiente si no que comparte los portes con la tapa del motor he escuchado de perdidas de aceite por ese lado
Parcero, en la cadena que viene con la moto no tiene el pasador para soltar la cadena? no lo encuentro...
Juan Carlos Hurtado Sarria hola en los modelos 2014 no la lleva tienes que cortar la cadena
Ese kit de arrastre también se puede hacer artesanal, cortas el centro del sproket y/o corona original, e igual procedimiento se hace con el sproket paso 428, y posteriormente se juntan con soldadura. Así le hacia a mi DT 175, ya q a veces eran escasos cierta numeracion de esproket y pues así resolvíamos rápidamente el problemas.
y es cierto que cambiar el escape original de una moto (baja cilindrada) por otro escape más libre le da más fuerza o velocidad a la moto?
aslaned Núñez si quieres mejorar tu moto sin cambiar el kit de arrastre, pon un filtro de alto flujo, un bujía de iridium, y pon un escape deportivo mas libre, en resumen estas en lo correcto
Te recomiendo siempre limpiar muy todo antes de colocar cualquier cosa, limpia muy bien, soda esa mugre desgastará más prematuramente el kit, ✌️️
can I achieved 160topspeed with only this RK.sprocket without changing bigbore cylinder and all...
Uyyy voy a ensallar aver como queda 🤔🤔🤔
para una Yamaha FZ como me recomiendas poner el kit con que cantidad de dientes?
jajaja la tortuga no tiene solución .-
mencho el KIT RAcing solo funciona para la pulsar 200 ns ??
para sabe si se puede poner un kit de arastre reforsada ami pulzar 200 ns
el kit racing sirve para cualquier moto?
Tengo una NS 160 y le puse uno de 43 dientes pero no encuentro uno de 16 para adelante
Parce ese kit se le puede instalar a una Suzuki gixxer 150, relación original 15-45.
+Alejandro Russi no ha terminado de despegarla y ya le quiere hacer modificaciones jajajaj
jajajajajajaj hacemucho la despegue! la tengo es pa andar no pa tenerla guardada amigo
ok
si quieres mayor fuerza y aceleración cambia el piñón por uno de 14 y corona 42, si quieres mayor velocidad final pon piñón 16 y corona 46 o puedes dejar la original
A la pulsar 220 se puede usar esa relación ¿¿¿
parce una pregunta ese kit funciona bn con la pulsar 220?
pata para la rs200 es el mismo sistema?
Y para una 180 ??? Que relación sería.buena
Pues q te digo en plan si te BA una velocidad de punta buena pero si trepas con ese kit se BA ha sentir menos fuerza porq es pequeño en plan si pero trepando te BA a dar menos potencia
Cómo quitaste la cadena? La mía no tiene seguro. Hay que romperla?
Judaz Off si tienes que romperla
todas tienen seguro
No Juan, la cadena original del ns200 no viene con seguro.
Juda: Tenes 3 opciones: abrirla con un corta cadenas, desarmar hasta el horquillon o cortarla con una amoladora( recomiento el corta cadena ya que te va a hacer falta si vas a poner otra vez cadena original, y asi ponerle un seguro como el del video para futuros cambios de cadena). Saludos y buenas rutas
Kit racing para una 135 ls se puede colocar y donde lo consegui gracias
pregunta. cuanto corría sin el kit y cuánto alzó ya con el kit
Con el Kit racing alcanza hasta 160km y sin el kit como 130km más o menos
@@theluisyt4923 HAHAHAHAHAHAHA con ambos cosos levanta lo mismo, yo tengo una ns y te puedo asegurar que ese "kit racing" es fantasmeada nd más, estético
cual es la transmisión original cuanto lleva ? me convine ponerle 16.45 o es la misma que la original
alex Mella te recomiendo 15:45 da mas fuerza y aceleración y en velocidad punta solo pierdes como 2-3 kms
me preocupa el cambio de cadena de 520 a 480 y la duración debe ser mínima ya que si con la 520 se estira imaginate esa.
+ John Pulgarin dont buy a 428 DiD chain cause it streched really bad on my bike in only 5 weeks
I m looking for a better chain now
Jhon Pulgarin lo que pasa es que ste men usa la moto para carreras y la cadena al ser mas ligera le da beneficios en cuanto a perdida menor de potencia, obvio dura menos, pero me imagino que cada cierto tiempo la cambia, mas por el tipo de uso que le da
.
Una pregunta parcero, la diferencia entre la pulsar 200 ns y la 200 ns pro es solo de apariencia?
si men solo accesorios
+Sebastian Herrera 531 muchas gracias bro, estoy en el proceso de comprar una pulsar, y comprar todos los kits de ustedes, un saludo desde Palmira valle y parcero usted es un monstruo piloteando... 👍
sir i need this kit racing accories for my 200 ns where did i want to buy this sir
abra kit racing para ktm duke 200 del 2012? Saludos desde mexico
This kit available for India? I want this one
wich company is that TVs,hero,honda i want to know plz..
Buenas q precio tiene el de una wave 110 Racing
se le puede poner algo asi a una bajaj 135
Hola amigo pregunta tengo una rouser 135 que me recomendas ¿¿
+Marcos Mark que la vendas y te compres otra jajaja
No creo que resista mucho esa cadena.
+Dellyn Kuente parce tiene razon ese kit de arrastre es un asco loco yo lo tube antes me quito velocidad final. toca ajustar cadena acada rato es un asco loko yo tube ese kit es para una moto 125 nada mejor que lo original. ese kit ni le casa exacto y lo que hizo fue rodarme el soporte del piñon me salio gallo gente no compre ese kit es malisimo consejo porque lo tube
+HACK NANA! HACK tienes razon yo compre ese kit racing para mi pulsar 200 ns y la moto bajo en velocidad final a duras penas y me yegaba a 128 km y le able alos ladrones q los venden y medijo q avia que poner y filtro de aire de altoflujo k&n y las bujias de iridum y que la moto levantaria los 160 km y lo ise y la moto sigue igual, mejor odte por regresar el kit original que con ese me daba 145 km, estos manes son una bolas de ladrones q se aprovechan del amor q uno le tiene a su moto
Si pana
Pero y cambió la aceleración? mejoró por lo menos?
siempre lo barato sale caro
Me podría pasar el link de donde lo pudiera comprar, por favor?
que tipo de lubricacion usa ?
acordate ome y especifique que esos velocímetros están alterados por 15 kilómetros .vuelva y comience!
Al poner 428 por el torque que tiene esa moto facil se rompe esa cadena, si de fabrica bien con su relacion original es por algo no creen?
no pierde fuerza al tener mayor velocidad final?
Daniel Gómez claro que si, incluso la aceleración disminuye en arranque, únicamente da mayor desplazamiento
Pregunta se puede instalar ese kit de arrastre rancing a una yamaha fz 16.
Alguien k me ayude
me interesa pero soy de la ciudad de mexico haces envios hasta aca saludos
it would be very helpful if we get to see English subtitle.. Thank you
prabin gurung you yes I guess any local won't need these videos cuz kit racing is available there , rest of the world is having a hard time to understand! Which was most important
disculpe en bogota donde puedo conseguir el kit?
no entiendo algo como ea posible que el splot original de 39 dientes sea mas grande que el de kit rasing de 45??
Es porque el original es paso 520 y el kit racing es paso 428
Hola qué tal amigos en dónde puedo conseguir ese kit de arrastre
parcero deberia hacer un video de una pulsar 200 ns con una cr5 180 de akt y subir el video me interesa verlo
Hola amigo una pregunta
de cuantos pasos es la cadena?
Sebas cuanto me podria costar el kit asi como voz para mi pulsar 200 ns, para que quede a 160
que tal que kit compraste a lo ultimo
I own AS200
Where can I get these kit racing?
Cuántos eslabones tiene la cadena del kit racing?
A cualquier moto se le puede instalar
Al ponerle este kit, se pierde la garantía?
+Sergio Cardozo me imagino que si, pero cuando tengas que reclamar algo de la garantia, se lo quitas y le pones el original :D
No veo q sea una cadena original y eso ya lo sabe la mayoria y la original no se cambia asi y la recomendacion para esta marca y modelo parcerito es 520 por fuerza q ejerce esta moto se puede llegar a romper gracias
yo perdi la plata con este kit-racing la moto se amarro no pasaba de 143 en bajada, me toco que volver al original y le puse un piñon de 15 casarella y ahí si me dio el resultado aunque me falta probar en cuesta con parrillero, en plan la 1a 50km/h , 2a 68-70 km/h tercera 100 km...
parcero una pregunta yo a mi ns le puse el kit Racing pero mi moto no da mas de 130 qe debo hacer o qe..?
puesta a punto y sincronizacion
Amigo, una pregunta, le coloque a mi ns el Kit racing 45 16 ( ella llega a 98 km/h pero después como que sube lento de velocidad. Será que le tendría que cambiar las bujías orinales o carburarlo mejor para que suba más rápido de velocidad ?? agradezeria tu respuesta
Sadly this product is not available here.
No colocaste el numero de nivel de cada lado q es muy importante
Que numer de piñones trae la ns ?
teria como instalar um kit abs em uma r3 sem ou não
Sirve para pulsar ns 160 ?
Esa no es la trasmisión original de la moto, la original viene en una sola pieza unida, voy a tener que hacer yo un video mostrando como realmente se cambia la cadena de esta moto, porque solo hay videos de como. Adaptar una cadena que no es de la moto.
hola gente.. donde puedo conseguir este kit en Argentina?
Lo que no he visto en ningún tutorial de instalación de kit racing, es de que lado o cual es el lado correcto en que se pone el piñon y la corona. Si se puede poner de cualquier lado, comenten.
muito bom mano parabéns
Oye sebastian tengo una pregunta.???
A mí se me rompió ese tornillito ahora nose cómo sacarlo :(