Es importante poner un recipiente para recoger el líquido para frenos. Y después del purgado lavar muy bien con agua el caliper y todo metal que fue tocado o salpicado por el líquido de frenos, ya que es corrosivo de a madre. Te levanta la pintura del caliper, del rin, de herramienta, etc en unas horas. Saludos y gracias por tan valiosa explicación.
Lo felicito muy bien explicado paso a paso gracias ,lo único que le agrego es ponerle unos trapos en la zona de la bomba para que no le vaya a caer líquido a las partes plásticas de la moto como precaución de resto muy bien
mi hermano, vi muchisimos videos pero en ninguno explicaba tan bien como vos. Me salvaste, habia intentado de todo hasta que vi el video y segui paso a paso y ahora si quedo la moto. Excelete video mi hermano. GRACIAS!
Saludos desde México moncos. Desde hace tiempo me he aventurado a hacerle yo mismo las cosas a mi moto. Me apoyo mucho viendo tus videos estoy bien agradecido 😌
Me funcionó súper bro muchas gracias te debo la vidaaaa, pensé que tendria que comprar el caliper y la bomba hidráulica pero nooo muchas gracias la neta, eso me iba a salir un ojo de la cara gracias hermano ❤❤❤❤❤❤❤❤
Cordial saludo Srs de moncos … muchas gracias que explicación tan impecable se nota la experiencia y el conocimiento del instructor… Dios los bendiga..🙏
Completa la información, muchas gracias, ví otros tutoriales pero en esté aprendí a hacer el mantenimiento completo , no sólo a cambiar pastillas de nuevo muchas gracias.
Muchas gracias por tus enseñanzas bros la verdad me fueron muy útiles y ISE exactamente lo que tú dijiste y si estaba muy sucio el caliper y ahora que está limpio funciona mucho mejor
Q bien por subir éste video, muy práctico y sencillo sin tantas vueltas. Le haré ése mantenimiento a mi moto, ya q me gusta cacharrearla y viendo los vídeos se aprenden. Un saludo y de nuevo gracias.
Muy buena explicacion, ami lamentablemente me gastó el disco y las pastillas en poco tiempo por ese motivo, ahora ya que le cambie el disco voy a tener en cuenta la limpieza de los pistones
mi hermano te sigo hace mucho tiempo y me agrada q vallas mejorando cada vez mas tus técnicas sobre la mecánica excelente aporte el tuyo hacia el mundo de las motos un fuerte abrazo desde barranquilla
Buenos días colega.permítame hacer un aporte.ese trabajo lo realizo en mi taller con una pequeña bomba de vacío la cuál me facilita mucho el trabajo ya que sirve para drenar el circuito y a la vez lo purgo sin hacer ningún enchastre.saludos desde Argentina.
Amigo, no debes lavar con agua, recuerda que la humedad y el agua son el principal enemigo de los circuitos hidráulicos de los frenos. Debes lavar con alcohol liquido porque éste limpia y se evapora muy rapido. Cuándo armes los pistones y las gomas usa vaselina para lubricar.
Gracias por tu vídeo....en mi caso la moto está nueva con apenas 1300km y me pasó eso ya desarme y limpie pero lo único que me faltó fue sacar el empaque desarmarse otra ves y lo haré así y luego te comento
Que tal pues desarme todo otra ves y probé la bomba y el caliper y resultó ser la Bamba la tube que comprar nueva y solucione cambiando la y purgando todo y ya frena sin problema en mi caso la bomba se quedó frenada....espero les sirva saludos desde Mexico
buenas noches moncos, muy buena tu explicación, aunque en mi caso es lo contrario.. el manilar del frno queda libre pero no acciona el freno, me ha sido de mucha ayuda, gracias por compartir tus conocimientos, ya tienes manito arriba, un saludo desde colombia.
Hola amigo buen día,quisiera x favor, pedirte sobre mantenimiento general para una scooter goes 125 sl, muchas gracias, Dios te bendiga siempre, te mando un abrazo gigante, quedaré a la espera
Buenas noches amigo soy nuevo en el canal tienes algún vídeo de como limpiar el motor de la boxer CT 100 por dentro sin tener que desarmar y como cambiar el visor del aceite
le retire los cauchos y ahora los primeros no entran, quedan grandes, note que tu cortaste esa parte jeje y pues las busque nuevas pero no los encontré y ahora debo comprar por completo el caliper, ja saludos.
Ese mismo problema tengo en mi moto pero atras. eso tambien ocurre por usar liquidos de frenos de marca muy malas que corroen mas pronto el sistema, poreso hay que usar uno de buena calidad.
Muy buen video, muchas gracias. Qué grasa recomiendas para lubricar los dos pistones? Ya sebemos que los frenos de disco son más efectivos que los de tambor pero, para mi que soy totalme inexperto en mecánica de motos opino que los frenos de tambor son mucho más fáciles de dar mantenimiento, que opinas tú amigo?
@@MarckoUlisesMuchas gracias por contestar amigo, de verdad que necesitaba la opinión de un experto para tener la confianza de comprar lo mas fácil de usar🎉
Amigo gracias por tan buen video,pero ya hice todo eso saque pistones lave y todo y aún sigue igual q puede ser,será q los pistones ya se dañaron,la bomba funciona bien pero los pistones quedan ahy no devuelven queda frenada
Buen día Tengo una pulsar ns 150 y esta la llantas así frenada...le hicieron ese mantenimiento que usted acaba de mostrar ....pero la moto sigue igual la llanta frenada la de adelante.....que debo hacer si sigue igual
MONCOS, tengo un problema en el freno delantero de la XTZ 125, se me pego el freno y quedo frenada la llanta, frenó normal un dia y al otro dia no frena ni nada... es como si estuviera pegado pero la lleve a reparar y sigue igual
Buenos días monco me gusta mucho tus videos pero tengo un problema con mi moto honda drean 110 neo andaba bn y un momento se apago no quiere prender eya esta por cambio de cadenilla solución.
Literalmente el mejor video de este estilo que hay en internet. Vi hasta en inglés y ninguno mostraba y explicaba tan claro, sobre todo MOSTRAR.
despues de ver como 5 videos, este es el mejor sobre este mantenimiento. Muchas gracias por ayudar a aprender.
Es importante poner un recipiente para recoger el líquido para frenos. Y después del purgado lavar muy bien con agua el caliper y todo metal que fue tocado o salpicado por el líquido de frenos, ya que es corrosivo de a madre. Te levanta la pintura del caliper, del rin, de herramienta, etc en unas horas.
Saludos y gracias por tan valiosa explicación.
¡Gracias! arregle mi moto gracias a ti. mi mecanico ni sabia que era . yo mismo la arregle.
No sabes lo mucho que necesitaba esa explicación de purga de frenos, eres un crack hermano.
Lo felicito muy bien explicado paso a paso gracias ,lo único que le agrego es ponerle unos trapos en la zona de la bomba para que no le vaya a caer líquido a las partes plásticas de la moto como precaución de resto muy bien
mi hermano, vi muchisimos videos pero en ninguno explicaba tan bien como vos. Me salvaste, habia intentado de todo hasta que vi el video y segui paso a paso y ahora si quedo la moto. Excelete video mi hermano. GRACIAS!
Saludos desde México moncos.
Desde hace tiempo me he aventurado a hacerle yo mismo las cosas a mi moto.
Me apoyo mucho viendo tus videos estoy bien agradecido 😌
Saludos Dede República Dominicana: iba a llevar mi moto al mecánico, y con este video lo ise fácil mente, gracias amigo
Me funcionó súper bro muchas gracias te debo la vidaaaa, pensé que tendria que comprar el caliper y la bomba hidráulica pero nooo muchas gracias la neta, eso me iba a salir un ojo de la cara gracias hermano ❤❤❤❤❤❤❤❤
El mejor video de todos los que vi respecto a este tema.Muy claro,muchas gracias
Cordial saludo Srs de moncos … muchas gracias que explicación tan impecable se nota la experiencia y el conocimiento del instructor… Dios los bendiga..🙏
Excelente video, mas resumido, mas rápido y conciso, de 10, excelente. Saludos desde Guerrero, México
Bien explicado 👏👏 paso a paso lo hice y quedo como nuevo. Gracias!!!
Completa la información, muchas gracias, ví otros tutoriales pero en esté aprendí a hacer el mantenimiento completo , no sólo a cambiar pastillas de nuevo muchas gracias.
Mano. Desde Venezuela le mando un saludo. Y que buena explicación. Muy detallada y presisa. Le agradezco
Gracias moncos, con tus videos he aprendido un montón! Con este en especial lo hice en casa, me arriesgué y quedó todo ok!!! Funciono perfectamente
Muchas gracias por tus enseñanzas bros la verdad me fueron muy útiles y ISE exactamente lo que tú dijiste y si estaba muy sucio el caliper y ahora que está limpio funciona mucho mejor
Q bien por subir éste video, muy práctico y sencillo sin tantas vueltas.
Le haré ése mantenimiento a mi moto, ya q me gusta cacharrearla y viendo los vídeos se aprenden.
Un saludo y de nuevo gracias.
MONCOS buena explicación bien detallada como para los que no sabemos gracias. Saludos desde Miranda Cauca.
Excelente video Barranquilla presente , muy buen video bien explicado el mejor video que encontré en TH-cam
Los videos de mecanica spn bien explicados,por eso cada dia aprendo algo para mi pequeño taller
Saludos amigo desde Venezuela... Como siempre excelente tu Tutorial bien explicado... Gracias por compartir tus conocimientos... Éxitos...
Excelente video. Me sirvió mucho. Gracias desde cuba🇨🇺. Que Dios lo Bendiga.
Parcero lo admiro y lo felicito x compartir sus conocimientos mil gracias dios lo bendiga
Muy buena explicacion, ami lamentablemente me gastó el disco y las pastillas en poco tiempo por ese motivo, ahora ya que le cambie el disco voy a tener en cuenta la limpieza de los pistones
Buen video y muy bien explicado gracias por estos fabulosos conocimientos saludos desde México.
Gracias viejo monco por tus enseñanzas Dios te bendiga
Genio gracias...más claro imposible ...saludos desde Argentina
Gracias por compartir tus conocimientos no todos lo hacemos
Gracias hermano por tu video me ayudo mucho a aprender algo nuevo Dios te bendiga en abundancia
mi hermano te sigo hace mucho tiempo y me agrada q vallas mejorando cada vez mas tus técnicas sobre la mecánica excelente aporte el tuyo hacia el mundo de las motos un fuerte abrazo desde barranquilla
Me agradaría que VAYAS mejorando tu ortografía...no es VALLAS...😂
Exelente amigo gracias por compartir un poco de tu conocimiento tengo una moto tiene de ese problema ahora ya se como voy hacer saludos
Excelente explicación Moncos! Muchas gracias por el tiempo que dedicas a tus videos. Son de mucha ayuda. DIOS te bendiga siempre 🙏
🙏🙏🙏
Amigo me gustan muchos sus vídeos aprendí mucho eres el mecánico maestro 👍👍
Gracias a ti pude hacerle yo mismo el mantenimiento a mi moto
Muy buen video, compre una moto que estuvo varios años sin usar y tengo que hacerle ese trabajo porque no basto con solo agregar liquido
Compa que bien trabajas y enseñas las tecnicas que tienes de.conocimiento eres elegante te sigo hace tiempo saludes desde medella
Muy buena la instrucción fácil y práctica exelente.
Excelente muy buena explicación y no sabía eso jajaja pero ya lo aprendí
El mejor trabajo que vi! felicitaciones.
Gracias por tu amable informacion, saludos desde Veracruz Mexico.
Excelente video ! Gracias por compartir tu conocimiento 👍👏👏 saludos desde Argentina
Excelente gracias por la ayuda y la explicación necesito darles esa limpieza a los de mi cabrita (moto)
Buenos días colega.permítame hacer un aporte.ese trabajo lo realizo en mi taller con una pequeña bomba de vacío la cuál me facilita mucho el trabajo ya que sirve para drenar el circuito y a la vez lo purgo sin hacer ningún enchastre.saludos desde Argentina.
una prergunta compa, cuando freno mi moto debo de hacerle demaciado precion a la manesilla no si fuera manual lo freno
Amigo, no debes lavar con agua, recuerda que la humedad y el agua son el principal enemigo de los circuitos hidráulicos de los frenos. Debes lavar con alcohol liquido porque éste limpia y se evapora muy rapido. Cuándo armes los pistones y las gomas usa vaselina para lubricar.
BRO podrias contarme sobre eso de la baselina, osea soy de Cuba y queria preguntar en vez de bacelina puedo usar aceite ?@@ricardosetz6729
Justo lo que necesitaba ahora!! Muchas Gracias hermano
Mi hermano, felicidades muchas gracias me resolvió una duda que tenía, muy buen video
Gracias por tu vídeo....en mi caso la moto está nueva con apenas 1300km y me pasó eso ya desarme y limpie pero lo único que me faltó fue sacar el empaque desarmarse otra ves y lo haré así y luego te comento
Que tal pues desarme todo otra ves y probé la bomba y el caliper y resultó ser la Bamba la tube que comprar nueva y solucione cambiando la y purgando todo y ya frena sin problema en mi caso la bomba se quedó frenada....espero les sirva saludos desde Mexico
por aquí estoy de nuevo visitando tu pagina. gracias de nuevo por tu tutorial, GRACIAS
Excelente aporte amigo , gracias por compartir esos conocimientos 👍
clara y precisa la explicación, ojalá pueda salvar mi caliper que tiene el mismo problema. Saludos desde Argentina ¡
Que bien video muy bien explicado..tengo el mismo problema la llanta delantera no gira bien
Hola frofe gracias por la enseñanza un abrazo
Calidad amigo bien explicado saludos desde Ecuador 🇪🇨🇪🇨🇪🇨
buenas noches moncos, muy buena tu explicación, aunque en mi caso es lo contrario.. el manilar del frno queda libre pero no acciona el freno, me ha sido de mucha ayuda, gracias por compartir tus conocimientos, ya tienes manito arriba, un saludo desde colombia.
Usted es mi ídolo parce, gracias por compartir
Buenos días, gracias por compartir tanto conocimiento, excelente su logotipo estoy que lo copio,
Hola la explicación es increíble solo tengo una duda en vez de bacelina puedo usar aceite ?
Dios té bendiga amigo por compartir tu conocimiento
Excelente explicación maestro. Saludos
Hola amigo buen día,quisiera x favor, pedirte sobre mantenimiento general para una scooter goes 125 sl, muchas gracias, Dios te bendiga siempre, te mando un abrazo gigante, quedaré a la espera
Buenas noches amigo soy nuevo en el canal tienes algún vídeo de como limpiar el motor de la boxer CT 100 por dentro sin tener que desarmar y como cambiar el visor del aceite
Muchas gracias brother SOS un crack se te agradece el aporte. Bendiciones
Buen detalle, gracias.
No tenía en cuenta hacer este procedimiento al sistema de frenos...
Saludos desde Yucatán...
Desde México felicitaciones y una pregunta porque mi balatas se desgastan en diagonal solo disco trasero
Gracias por leerme...
Excelente su vídeo, gracias por su enseñanza
Excelente explicación amigo, muchas gracias
le retire los cauchos y ahora los primeros no entran, quedan grandes, note que tu cortaste esa parte jeje y pues las busque nuevas pero no los encontré y ahora debo comprar por completo el caliper, ja saludos.
Gracias por sus enseñanzas felicitaciones
Epaaaaa solo tenia las pastillas y el liquido... y este man me salvo la parada jajajaj gracias bro
me funciono perfecto. gracias por tus enseñanzas
Muy buena explicación gracias yo tambien tengo ese problema bro
Gracias Profe por Compartir Tus Conocimientos :)
Muchas gracias !!! Por compartir su conocimiento...
Buen trabajo, excelente explicación
Muy buena tu explicación. Gracias
Ese mismo problema tengo en mi moto pero atras. eso tambien ocurre por usar liquidos de frenos de marca muy malas que corroen mas pronto el sistema, poreso hay que usar uno de buena calidad.
Qué bien, muy bien explicado gracias hermano!!
Muy bien por ese video gracias hermano bacana tu enseñanza
Buen día
Soy nuevo en el canal y tus vídeos son exelentes quisiera saber dónde está ubicado su taller gracias éxitos
Excelente hermano saludos desde Perú
Gracias por la explicación mi moto tiene ese problema
Buenas tardes amigo un saludo soy de Venezuela una pregunta ese caliper es igual que el trasero.
Y se desmonta igual o no.
Muy buen video, muchas gracias. Qué grasa recomiendas para lubricar los dos pistones?
Ya sebemos que los frenos de disco son más efectivos que los de tambor pero, para mi que soy totalme inexperto en mecánica de motos opino que los frenos de tambor son mucho más fáciles de dar mantenimiento, que opinas tú amigo?
Es correcto, los frenos de tambor no necesitas líquidos que requieran empaques o mangueras por lo tanto es más fácil
@@MarckoUlisesMuchas gracias por contestar amigo, de verdad que necesitaba la opinión de un experto para tener la confianza de comprar lo mas fácil de usar🎉
Amigo gracias por tan buen video,pero ya hice todo eso saque pistones lave y todo y aún sigue igual q puede ser,será q los pistones ya se dañaron,la bomba funciona bien pero los pistones quedan ahy no devuelven queda frenada
Gracias prof por tan importante información.
Exelente tutorial camarada me funciono tu aguda!!
Amigo de este video,
Pregunta: Porqué no cambiaste el líquido de frenos, si presentaba suciedad y residuos?
Buen día
Tengo una pulsar ns 150 y esta la llantas así frenada...le hicieron ese mantenimiento que usted acaba de mostrar ....pero la moto sigue igual la llanta frenada la de adelante.....que debo hacer si sigue igual
Saludos buen video.
Grasias por la información que compartes.
Una pregunta por qué a tu taller no llegan motos de cros o enduro?
Buen video una pregunta los cauchos se conseguen
Gracias por la explicación¡ excelente vídeo para que el freno no !mamegallo¡ saludos.
Buen trabajo amigo, calidad el paso a paso😁👍
crack, maquina sencillo , bien explicado !
MONCOS, tengo un problema en el freno delantero de la XTZ 125, se me pego el freno y quedo frenada la llanta, frenó normal un dia y al otro dia no frena ni nada... es como si estuviera pegado pero la lleve a reparar y sigue igual
Excelente explicación hermano muy bien
Buenos días amigo gracias por el video una pregunta amigo el freno trasero lo puedo arreglar igual
Si es freno de disco si, si es freno de banda no.
Buenos días monco me gusta mucho tus videos pero tengo un problema con mi moto honda drean 110 neo andaba bn y un momento se apago no quiere prender eya esta por cambio de cadenilla solución.
Tengo el mismo problema voy a ver con tu procedimiento a ver si me resulta tal cual lo has hecho...
Buen video excelente, bien explicado saludos desde 🇵🇪, 👍😎