Es importante poner un recipiente para recoger el líquido para frenos. Y después del purgado lavar muy bien con agua el caliper y todo metal que fue tocado o salpicado por el líquido de frenos, ya que es corrosivo de a madre. Te levanta la pintura del caliper, del rin, de herramienta, etc en unas horas. Saludos y gracias por tan valiosa explicación.
Q bien por subir éste video, muy práctico y sencillo sin tantas vueltas. Le haré ése mantenimiento a mi moto, ya q me gusta cacharrearla y viendo los vídeos se aprenden. Un saludo y de nuevo gracias.
Completa la información, muchas gracias, ví otros tutoriales pero en esté aprendí a hacer el mantenimiento completo , no sólo a cambiar pastillas de nuevo muchas gracias.
Muchas gracias por tus enseñanzas bros la verdad me fueron muy útiles y ISE exactamente lo que tú dijiste y si estaba muy sucio el caliper y ahora que está limpio funciona mucho mejor
Muy buena explicacion, ami lamentablemente me gastó el disco y las pastillas en poco tiempo por ese motivo, ahora ya que le cambie el disco voy a tener en cuenta la limpieza de los pistones
buenas noches moncos, muy buena tu explicación, aunque en mi caso es lo contrario.. el manilar del frno queda libre pero no acciona el freno, me ha sido de mucha ayuda, gracias por compartir tus conocimientos, ya tienes manito arriba, un saludo desde colombia.
Lo felicito muy bien explicado paso a paso gracias ,lo único que le agrego es ponerle unos trapos en la zona de la bomba para que no le vaya a caer líquido a las partes plásticas de la moto como precaución de resto muy bien
Me funcionó súper bro muchas gracias te debo la vidaaaa, pensé que tendria que comprar el caliper y la bomba hidráulica pero nooo muchas gracias la neta, eso me iba a salir un ojo de la cara gracias hermano ❤❤❤❤❤❤❤❤
mi hermano te sigo hace mucho tiempo y me agrada q vallas mejorando cada vez mas tus técnicas sobre la mecánica excelente aporte el tuyo hacia el mundo de las motos un fuerte abrazo desde barranquilla
mi hermano, vi muchisimos videos pero en ninguno explicaba tan bien como vos. Me salvaste, habia intentado de todo hasta que vi el video y segui paso a paso y ahora si quedo la moto. Excelete video mi hermano. GRACIAS!
Cordial saludo Srs de moncos … muchas gracias que explicación tan impecable se nota la experiencia y el conocimiento del instructor… Dios los bendiga..🙏
Hola amigo buen día,quisiera x favor, pedirte sobre mantenimiento general para una scooter goes 125 sl, muchas gracias, Dios te bendiga siempre, te mando un abrazo gigante, quedaré a la espera
Muy buen video, muchas gracias. Qué grasa recomiendas para lubricar los dos pistones? Ya sebemos que los frenos de disco son más efectivos que los de tambor pero, para mi que soy totalme inexperto en mecánica de motos opino que los frenos de tambor son mucho más fáciles de dar mantenimiento, que opinas tú amigo?
No sabes lo mucho que necesitaba esa explicación de purga de frenos, eres un crack hermano.
despues de ver como 5 videos, este es el mejor sobre este mantenimiento. Muchas gracias por ayudar a aprender.
¡Gracias! arregle mi moto gracias a ti. mi mecanico ni sabia que era . yo mismo la arregle.
Parcero lo admiro y lo felicito x compartir sus conocimientos mil gracias dios lo bendiga
Es importante poner un recipiente para recoger el líquido para frenos. Y después del purgado lavar muy bien con agua el caliper y todo metal que fue tocado o salpicado por el líquido de frenos, ya que es corrosivo de a madre. Te levanta la pintura del caliper, del rin, de herramienta, etc en unas horas.
Saludos y gracias por tan valiosa explicación.
Q bien por subir éste video, muy práctico y sencillo sin tantas vueltas.
Le haré ése mantenimiento a mi moto, ya q me gusta cacharrearla y viendo los vídeos se aprenden.
Un saludo y de nuevo gracias.
Saludos amigo desde Venezuela... Como siempre excelente tu Tutorial bien explicado... Gracias por compartir tus conocimientos... Éxitos...
Completa la información, muchas gracias, ví otros tutoriales pero en esté aprendí a hacer el mantenimiento completo , no sólo a cambiar pastillas de nuevo muchas gracias.
Buen video y muy bien explicado gracias por estos fabulosos conocimientos saludos desde México.
Excelente video, mas resumido, mas rápido y conciso, de 10, excelente. Saludos desde Guerrero, México
Excelente video Barranquilla presente , muy buen video bien explicado el mejor video que encontré en TH-cam
MONCOS buena explicación bien detallada como para los que no sabemos gracias. Saludos desde Miranda Cauca.
Gracias viejo monco por tus enseñanzas Dios te bendiga
Muchas gracias por tus enseñanzas bros la verdad me fueron muy útiles y ISE exactamente lo que tú dijiste y si estaba muy sucio el caliper y ahora que está limpio funciona mucho mejor
Saludos Dede República Dominicana: iba a llevar mi moto al mecánico, y con este video lo ise fácil mente, gracias amigo
Muy buena explicacion, ami lamentablemente me gastó el disco y las pastillas en poco tiempo por ese motivo, ahora ya que le cambie el disco voy a tener en cuenta la limpieza de los pistones
Excelente video ! Gracias por compartir tu conocimiento 👍👏👏 saludos desde Argentina
Excelente video. Me sirvió mucho. Gracias desde cuba🇨🇺. Que Dios lo Bendiga.
Gracias hermano por tu video me ayudo mucho a aprender algo nuevo Dios te bendiga en abundancia
buenas noches moncos, muy buena tu explicación, aunque en mi caso es lo contrario.. el manilar del frno queda libre pero no acciona el freno, me ha sido de mucha ayuda, gracias por compartir tus conocimientos, ya tienes manito arriba, un saludo desde colombia.
clara y precisa la explicación, ojalá pueda salvar mi caliper que tiene el mismo problema. Saludos desde Argentina ¡
Excelente aporte amigo , gracias por compartir esos conocimientos 👍
Genio gracias...más claro imposible ...saludos desde Argentina
Bien explicado 👏👏 paso a paso lo hice y quedo como nuevo. Gracias!!!
Muy buena la instrucción fácil y práctica exelente.
Mano. Desde Venezuela le mando un saludo. Y que buena explicación. Muy detallada y presisa. Le agradezco
Exelente amigo gracias por compartir un poco de tu conocimiento tengo una moto tiene de ese problema ahora ya se como voy hacer saludos
Mi hermano, felicidades muchas gracias me resolvió una duda que tenía, muy buen video
Gracias por compartir tus conocimientos no todos lo hacemos
Excelente muy buena explicación y no sabía eso jajaja pero ya lo aprendí
Amigo me gustan muchos sus vídeos aprendí mucho eres el mecánico maestro 👍👍
Compa que bien trabajas y enseñas las tecnicas que tienes de.conocimiento eres elegante te sigo hace tiempo saludes desde medella
Gracias por tu amable informacion, saludos desde Veracruz Mexico.
Justo lo que necesitaba ahora!! Muchas Gracias hermano
Hola frofe gracias por la enseñanza un abrazo
por aquí estoy de nuevo visitando tu pagina. gracias de nuevo por tu tutorial, GRACIAS
El mejor trabajo que vi! felicitaciones.
Los videos de mecanica spn bien explicados,por eso cada dia aprendo algo para mi pequeño taller
Calidad amigo bien explicado saludos desde Ecuador 🇪🇨🇪🇨🇪🇨
Muchas gracias brother SOS un crack se te agradece el aporte. Bendiciones
Un gran maestro saludos desde Honduras amigo bendiciones 😎👌
Excelente explicación maestro. Saludos
Buenos días, gracias por compartir tanto conocimiento, excelente su logotipo estoy que lo copio,
Excelente video tutorial y muy bien explicado, te saludo desde Perú
Gracias por sus enseñanzas felicitaciones
Muchas gracias !!! Por compartir su conocimiento...
Lo felicito muy bien explicado paso a paso gracias ,lo único que le agrego es ponerle unos trapos en la zona de la bomba para que no le vaya a caer líquido a las partes plásticas de la moto como precaución de resto muy bien
Excelente su vídeo, gracias por su enseñanza
Gracias Profe por Compartir Tus Conocimientos :)
me funciono perfecto. gracias por tus enseñanzas
Buen trabajo, excelente explicación
Dios té bendiga amigo por compartir tu conocimiento
Qué bien, muy bien explicado gracias hermano!!
Me funcionó súper bro muchas gracias te debo la vidaaaa, pensé que tendria que comprar el caliper y la bomba hidráulica pero nooo muchas gracias la neta, eso me iba a salir un ojo de la cara gracias hermano ❤❤❤❤❤❤❤❤
Gracias a ti pude hacerle yo mismo el mantenimiento a mi moto
mi hermano te sigo hace mucho tiempo y me agrada q vallas mejorando cada vez mas tus técnicas sobre la mecánica excelente aporte el tuyo hacia el mundo de las motos un fuerte abrazo desde barranquilla
Me agradaría que VAYAS mejorando tu ortografía...no es VALLAS...😂
Que bien video muy bien explicado..tengo el mismo problema la llanta delantera no gira bien
Muy buena tu explicación. Gracias
Muy buena explicación gracias yo tambien tengo ese problema bro
Buen trabajo amigo, calidad el paso a paso😁👍
Muy bien por ese video gracias hermano bacana tu enseñanza
Excelentes videos parcero!!! Muchas gracias 👍
Excelente trabajo amigo. Bendiciones 🙏
Buen video excelente, bien explicado saludos desde 🇵🇪, 👍😎
mi hermano, vi muchisimos videos pero en ninguno explicaba tan bien como vos. Me salvaste, habia intentado de todo hasta que vi el video y segui paso a paso y ahora si quedo la moto. Excelete video mi hermano. GRACIAS!
Excelente video. Gracias x compartir. Saludos. 🎉🎉🎉🎉
Gracias prof por tan importante información.
Excelente explicación, gracias por compartirlo
Gracias por enseñarme tanto, sigue adelante
Muy buena explicación, gracias!
Saludos buen video.
Grasias por la información que compartes.
Una pregunta por qué a tu taller no llegan motos de cros o enduro?
Excelente video, felicitaciones y Gracias..!
Excelente explicación hermano muy bien
Muy bien explicado el vídeo, gracias.
Exelente tutorial camarada me funciono tu aguda!!
Muchas gracias men, información vital
Buen día
Soy nuevo en el canal y tus vídeos son exelentes quisiera saber dónde está ubicado su taller gracias éxitos
Muy buen video, compre una moto que estuvo varios años sin usar y tengo que hacerle ese trabajo porque no basto con solo agregar liquido
Cordial saludo Srs de moncos … muchas gracias que explicación tan impecable se nota la experiencia y el conocimiento del instructor… Dios los bendiga..🙏
Excelente hermano saludos desde Perú
crack, maquina sencillo , bien explicado !
Excelente gracias por la ayuda y la explicación necesito darles esa limpieza a los de mi cabrita (moto)
Excelente explicación Moncos! Muchas gracias por el tiempo que dedicas a tus videos. Son de mucha ayuda. DIOS te bendiga siempre 🙏
🙏🙏🙏
Exelente video muy bien explicado
Hola amigo buen día,quisiera x favor, pedirte sobre mantenimiento general para una scooter goes 125 sl, muchas gracias, Dios te bendiga siempre, te mando un abrazo gigante, quedaré a la espera
Despejó mis dudas gracias por el video
Excelente explicación.
Geacias amigo muy valioso tu cvnsejo
Gracias amigo bueno tu contenido fácil y rapido
Buenos días amigo gracias por el video una pregunta amigo el freno trasero lo puedo arreglar igual
Excelente, buen video. 🏍️👍
Gracias muchas bendiciones.
Muy buen video, muchas gracias. Qué grasa recomiendas para lubricar los dos pistones?
Ya sebemos que los frenos de disco son más efectivos que los de tambor pero, para mi que soy totalme inexperto en mecánica de motos opino que los frenos de tambor son mucho más fáciles de dar mantenimiento, que opinas tú amigo?
Excelente explicación
Gracias hermano Dios te bendiga
Gracias x la info amigooo saludosndesde arg .
Grasias amigo ese video vien esplicado me sirbe de mucho grasias
Gracias por la explicación mi moto tiene ese problema
Saludos mano eres el mejor voy a reparar el mio q lo vaje xq y q esta malo 😅😅.. Saludos
Justo lo que necesitaba!!