рассказ Минск М104
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2015
- Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
место проживания и Комментарии тут zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа
тест-драйв Минск М 104 в июле 2015 год.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук! - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
Вообще у Ивана мото обзоры какие то "уютно-домашние" получаются! Очень приятно и интересно их смотреть. Спасибо, "дядя Ваня"!!!
ностальгия....все детство на минске гонял, только положительные воспоминания и эмоции!!!
Какой Минск был?
гоняли на таком в детстве, вспоминаем и сейчас. безотказный аппарат, заводили в -30 с ножки свободно. Просто супер !!!)))
Спасибо Иван,возобновляйте рассказы про советскую да и не только мото технику.Спасибо
Такие движки ставил на мокик Дельта, Карпаты. У цилиндра еще были окна, продувки, с крышками, как на Планете.
Иван, спасибо за подобные видео!
У деда был такой, и я еще потом на нем ездил. Вещь!
Дядя Иван, спасибо большое за обзор,обожаю про мото,делайте по больше)
Как всегда хорошее видео! И как всегда - лайк!
Смотрю крышка бензобака уже от "Восхода", с изображением зайца,а вместо декомпрессора-свеча.
У меня был Минск. отличная техника!
мой первый мотоцикл, брат подарил на 11-летие, голубого цвета)) 2 года на нем рассекал потом был восход 3м)) ностальгия млин)) спасибо))
Studio IT-Palitra Я вот тоже вспомнил,что голубой такой цветом был,потом правда все стали фирменно-красными,и получили прозвище "макака"
Мечтаю об этом мотоцикле! Найти по доступной цене трудно.
спасибо за тетст драйв
Very nice . Nice and simple.
Пожалуйста делайте развернутые версии . Интересная тема ведь .
Перестройку может Минский завод и пережил, да только загнулся где-то в 90-е... То что сейчас делают под названием M1NSK это же обычная китайщина. Эти трудолюбивые черти даже запчасти на старые Уралы, ИЖаки, Днепры делают :D Заводы эти уже давно сгнили, а запчасти достать не проблема. Чудеса! (:
+Николай Батькович Ирбитский мотозавод успешно работает, причём преимущественно на экспорт
+Никита Шуриков Так там от старорежимного урала не так много и осталось, большинство деталей импортные, да и завод=1 цех с 100-ней рабочих, всё делающих вручную. Объёмы мизерные, а цены космические. В России менее 10 штук в год продаётся.
лайк! спасибо..порадовал обзор!!...
Первые "трофейные копии дкв" (м1а) имели некий технический дизайн и легкость линий. Но чем больше модернизаций тем внешний вид становился тяжелее и примитивнее. Видно что улучшали технические характеристики а требования внешнего вида не стояли. С ижами та же песня.
Круто.снимите пожалуйста про ммвз.3 112
Ну наконец-то мотоцикл)
У меня есть иж планета 2 хотелось бы увидеть рассказ об этой модели))) заранее спасибо)))
У бати моего в молодости был такой, дед с целина приехал, купил ему)
Иван, хотелось бы поподробнее увидеть хронику испытаний мотоциклов,которая промелькнула в видео.
Не могли бы Вы ей поделиться?
двухтактники - это хорошо)))
Поворотники, стопари были- РУКИ!
Сделайте пожалуйста рассказ о мотоцикле минск лидер. Аппарат легенда!
+Liker Degradaid (Sailox) каким местом легенда
Срочно! Обзор современной мототехники из Минска. Особенно интересен TRX 300i
Обзор отличнейший, как будто сам на этом мотоцикле проехал. Спасибо Вам, Иван!!
раз такие дела - снимите ролик про сигвей
@zenkevichru2,Иван, а откуда у вас такая интересная хроника? ;)
"2:05 первый раз на моцик сел? Колени к безобаку прижми!"
Добрый день, Иван! у самого в гараже стоит м-103, с двигателем от м-105, если есть возможность, сделайте обзор на Минск м-105, спасибо!
Привет Иван Зенкевич. Нет ли желания сделать рассказ или тест-драйв на мотоцикл МИНСК М4 200 ?
Ну да..в правилах же на мотоцикле не обязательны повороты..руками указывались маневры
искра в свечу по вайфаю бьет?)))
Алексей Гаевой Вторая свеча вместо декомпрессора вкручена
MorkovFilm остались еще знающие про декомпрессор)
Ai. LEND да, сейчас никто не знает что это)
Ai. LEND Появились, те, кто такой мотоцикл только на видео да картинках видел.
Иван Смирнов бебебе
Розкажи про мотоцикий Тула
Абалдеть 5 лошадей!
Иван сделай пожалуйста обзор на мотоцикл иж планета 2 пожалуйста очень интересно☺☺☺☺
ДКВ- Давно Канул Влету)
Здравствуйте. У меня есть HONDA GL1100. Будете в Минске, можно сделать ролик о родоначальниках "голдвингов"
Когда будет разказ о 125 минске?
Видно,что хозяева реставрацией не заморачивались.
Сделай обзор на минск ммвз 3.115
У деда был минск, аппарат надёжный, почти неубиваемый
Nik Da Silva ага, только если далеко от дома уедешь, то толкать задолбаешся :D Вся эта надежность миф, непонятно кем придуманный. Владельцы ИЖей, Минсков, Уралов... постоянно ходят с руками по локоть в масле, потому что каждый раз что-то выходит из строя. Надежным можно назвать разве что сам двигатель, потому что он простой как бревно и малокубатурный, что не позволяет ему перегреваться...
Николай Батькович вспомни серию топ гир во вьетнаме, где Ричард Хаммонд на старом мотоцикле Минск проехал весь Вьетнам
Николай Батькович Все старые мотоциклы близки по технологиям и неполадки одинаковые практически что у ''Харлея'' что у ''Урала'' . просто все нелюбители сов. техники упорно игнорируют тот факт что у нас в отличие от USA не было столько сервисных мастерских и магазинов всех нужных запчастей на каждом шагу и выпячивают как вы вот тут мифическую говенность сов . мотоциклов.
Балдуин Балдуинов я ничего не выпячиваю, я говорю как есть, без розовых очков и криков "у деда было!!!!". Дело тут совсем не в мастерских, а в качестве деталей, которые были совсем не ахти. Я общался с людьми, которые при СССР реально катали на совковых мотоциклах (я не про поездки возле хаты в селе) - так не там никакой надежности. Рама хорошая, двигателя ходят долго, а вот мишура всякая сыпалась постоянно и это была норма. Едешь, сломался, починился и дальше едешь...
Nik Da Silva и что? Там всего-то было около 2000 км, если я не ошибаюсь :) И да, я не говорю что мотоцикл плохой, я говорю что нет там какой-то особой надежности, как например на японских мотоциклах, которые действительно редко ломаются. Мотоциклы СССР ездят действительно долго, да только у их хозяев руки всегда по локоть в мазутах, даже если мотоцикл новый...
сделайте обзор на минск познейшей версии
дядь Вань а ведь видно по видео что мотор то 2-х цилиндровый,но почему то только одна свеча в работе...
Этот комментарий давно ты написал но если что мотор 1 цилиндровый и где ты увидел 2 свечу там должен стоять де компрессор
Да ужж... Надо ехать в Минск, там до сих пор выпускают мотоциклы.
Уже несколько лет мотозавод в Минске не существует
сделай тест драйв минск С4 250
И у меня вопрос, почему в голове 2 свечки, а подключена только одна?
Минчик .... мотик детства... ММВЗ - малых молокососв возить запрещено ))))
кикстартер и ножка переключения передач с ковровца
Как на нём ездить сейчас?
класный
С родным двухтактником всё ещё выпускают. 47 т.р. в Москве.
+intrance8888 сыпется он говорят
+Василий Васильевич Говорят в Москве кур доят. Пошли - сисек не нашли....
Никита Шуриков а как-же птичье молоко
Их у нас называли Макака!
,,мУки мои мУки,, его второе имя
у деда был такой
иван ,сделайте обзор современого минска, видел пару фоток , машины очень современны , хочется узнать на сколько вырос завод.
Гараж 69 В Минске сейчас производятся китайские мотоциклы под брендом "Минск" Что на них обзор делать :)
haim4eg понятно,я думал это их разработка
Гараж 69 Китайские моторчики 4-х такные 125 200 250 в них ставят сейчас и все. больше изменений по сравнении со 115ым нет.
haim4eg а вы уверены?
minsk-moto.com/classic.html
кто из них "китайский мотоцикл под брендом Минск"?
инфа 146%? посоны на раёне говорили?
Сорри за флуд моб. приложение глючит
Вот только где щас найти 66 бензин. . .
У меня Минск М105 живой, от деда остался!!!
Если я не ошибаюсь фильтр там масленный а не воздушный
Фильтр воздушный, просто в нем в качестве фильтрующего элемента мочалка из лески и масло на дно залито. Пыль при контакте с промасленной мочалкой оседает на ней и не летит дальше в мотор
зачем 2 свечи?
Выжил Minsk только благодаря бацьке, которому чудесным образом удается удерживать на плаву слабоконкурентных производителей, делающих товары не лучшего качества. Гораздо лучше ситуация в Ирбите, Ural неплохо продается в США, где его ценят за классический вид, и Ред-Совиет-Раша-Нуклеар-Випон-имидж. За последние годы в конструкцию внесли кучу изменений, заменив архаичные узлы импортными. Жаль, что все это делается для зарубежного клиента, ведь до выхода на иностранные рынки Уралы штамповали без малейших изменений, с кучей детских болезней, ставших хроническими. А если накинуть сюда характерное отвращение русских ко всему отечественному, то получаем имидж этих мотоциклов в РФ: деревенские повозки для пьяной шпаны. Кстати, в Ирбите есть уникальный музей завода, с кучей мотоциклов, но так как его не финансируют, и шоурум очень небольшой, то куча техники стоит в каком-то зале-складе в пыли и под замком. Коллекционерам, готовым взять на восстановление модели, конечно отказывают. Ни себе, ни другим...
+Юджин Фриман как был Урал ведром так и остался даже с бошевскими цацками и дисковыми тормозами. Масло как текло, так и течет. Только цена в космос стремится
+Юджин Фриман вот музей стоило бы организовать
+Юджин Фриман Про тупорылое свойство хаять всё отечественное, зачастую даже отличные отечественные вещи - согласен полностью. Этим уродам лишь бы шильдик иностранный, если даже Датсун Он - до у них отличная тачка, а Гранта под шильдиком Лада говно. Хотя это одно и тоже всё.
+Юджин Фриман
минск мертв -- это раз.
бацька нихуя не делает -- это два.
уралы в сша покупают не ради классического вида (типа у них другой классики мало), а ради бешеной проходимости, неприхотливости и ремонтопригодности -- это три.
+Никита Шуриков Не совсем. ВАЗ не скрывают, что Датсун=облагороженная Гранта, этакий "люкс".
DKW сейчас Audi.
На таком сейчас ни как не поездить по дорогам из-за отсутствия поворотников?
не вопрос их поставить, а во-вторых, жесты мотоциклиста никто не отменял.
неубиваемый аппарат.
@@ivanf8535 ну ,вы с батей просто, мотомоньяки какие-то))))
незаменимая машина для грибалки
Даа, звук работы Минского хрен с чем перепутаешь
мопед это по своим характеристикам, а не мотоцикл
И как его действительно регистрировать? Самому чтоли устанавливать свет?
Виталий Глухов на свалку или в музей
+Виталий Глухов Если с тех пор сохранились доки-то не вопрос.
Кстати Иван давненько ПДД не перечитывал. Там всё учтено ещё с тех пор: сигналы поворота и торможения подаются левой рукой, но это почти никто не помнит обычно, так что и подавать бестолку:).
Я сейчас по Киеву на М1А 49-го года катаюсь и руками машу))))
ММВЗ пережил перестройку, только занимается сборкой галимого кЕтая. Даже своих двигателей нет. Ну хоть так...
+dimanenator а толку? дядя бабос рубит вот и все
Шурик Чернышов Толку - люди заняты что-то делают. Что загубили своё производство - это писец.
немец 30х
У него 2 свечи? Или одной просто дырку в цилиндре заглушили? :-)
haraso motor