Дизайнеры. Новые модели "Ижмаш" (1980)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2019
- Дизайнеры. Новые модели "Ижмаш"
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": goo.gl/qw3iEK
Год производства: 1980
Фильм знакомит с деятельностью художников-конструкторов объединения “Ижмаш”, работающих над созданием новых моделей автомобилей и мотоциклов.
Пермьтелефильм 1980
#автопром #советскийавтопром #автомобиль #автомобилестроение #документальныйфильм #ижмаш #ижевск #художник #конструктор
Наши группы в соцсетях:
📌 Facebook: / gosteleradiofond
📌 VK: teleradiofond
📌 ОK: ok.ru/group/54885780750586
Приложение для смартфона "Радио. XX век"
🔗 Google Play: play.google.com/store/apps/de...
🔗 App Store: itunes.apple.com/ru/app/радио... - บันเทิง
![Long Way of the IZH-2126 Orbita: car history highlights [SUBS]](http://i.ytimg.com/vi/iP-K__s9zSY/mqdefault.jpg)
![[MPD직캠] 베이비몬스터 직캠 8K 'LIKE THAT' (BABYMONSTER FanCam) | @MCOUNTDOWN_2024.6.13](http://i.ytimg.com/vi/8qa-nm9bCLs/mqdefault.jpg)
Вот смотрю и понимаю. Какие Чистые, Умные Люди!...
Очень правильное и полезное кино
Сейчас бы с конвейера Иж планета спорт
не говори.Ну или хотя бы ИЖ-Р1
Хорошая техника,по Европе ездили,призовые места занимали
на раллийный москвич ставили половину импортных запчастей, только кузов москвичёвский оставался
@@poklik1 я тебя очень сильно разочерую,я сам собирал эти москвичи на заводе и родственники у меня то же собирали их,не надо гнать, читайте матчасть!
@@user-fw4ku5oh5m _разочарую_
_тоже_
@@poklik1 _москвичовский_
@@user-fw4ku5oh5m ага, прям целая династия Киселёвых, собирала раллийные москвичи.. Дедушки, бабушки, дети, внуки, их коты и собаки)) как в сказке про репку
7:20 Комби сошёл с дистанции на повороте :) Вроде даже упал в кювет. Дальше поехало только 3 авто
Бородач знатно вещает!
О! Моя Родина!
И моя
Классный фильм!
У Вас доступ к архивам есть. выкладывайте все по этой тематике..АЗЛК ЗИЛ да мало ли заводов которые уже угробили..Люди ищут по крохам . все архивы зачищены и видео удалены как будто не было той Великой Державы СССР. ну а мы то все помним пока живы
Если вы думаете что в интернете есть всё то вы глубко заблуждаетесь
Да уж угробили гробы и делают нормальные машины, ну и отлично.
Это специально делается
@Серж Батькович ну как бы в 1970 году для сертификации требовались только: ремень, и резиновая торпеда. Вот и все "европейские стандарты безопасности"))
все отцифровывают.
Благодать, все довольны
1:49 девушка рассматривает модель Опель Кадетт 1978 года :).
Врали всем, везде и всегд.
@@DrakonAndPage в чем тут враньё, кто-то сказал, что это продукция Ижевского завода? Там у нее и журналы импортные для вдохновения. Смешно другое - отрицать, что создавая что-либо человек не пользуется опытом окружающих его людей.
Там и фольксвагены с вольво в середине видео показали.
@@MrSpamaccount ок, а с чего скопированы VW и вольво?
Очень здорово
Круто виде! Спасибо!
Заметили, вложить доброту, именно это вселяет вопрос из СССР, а сейчас все машины агрессивные, одним словом, такие же, как и многие люди в современности 😢
Интересно 👍 👍
Если вы узнаете людей в этом фильме, напишите их имена-фамилии, пожалуйста. Я помню, что автозаводе вроде бы за конструктив отвечали Умняшкин и Кондрашкин (не был знаком лично, просто помню фамилии и читал книжку авторства кого-то из них), а на мотопроизводстве - человек по фамилии Бонштедт. На 8.35, по-моему, знаменитый гонщик Чирцев.
художник-конструктор, художник-оформитель, в СССР профессия имела практичное значение.
Я через год появлюсь на свет
Они эти ижевские Москвичи так и клепали до конца 80-х
Да,а все могло бы быть иначе!?
Не при капитализме.
Проблема была в том, что нужно было плясать от дизайна, а работа конструк тора это сделать из дизайна функциональность
дизайн современных машин ужасен ) все похожи на одну
@@TinTaBraSS777функционал современных машин тоже ужасен, как и дизайн.
А чем он ужасен? А тем, что есть такое слово "беспредел". Беспредел, это беспредел.
Когда фары ксенон и биксенон, это беспредел. Беспредел, потому что нет равенства, и нет ограничения.
Когда стекла тонированные, это беспредел! Беспредел в том, что стекла должны быть прозрачными. А если они не прозрачные, то это беспредел!
Скорость автомобилей должна быть заложена конструкторами согласно ПДД (правил дорожного движения). Если правила не соблюдаются, то это беспредел! По ПДД России максимальная скорость ограничена 110 км/ч по автомагистралям. А если на дорогах автомобили способные ехать 180 - 200 км/ч, то это за чертой ПДД. Поэтому такие автомобили должны иметь статус "не для дорог общего пользования", иначе это беспредел!
Гуляй Россия! Гуляй рванина!
Объяснять, рассуждать и показывать раньше умели. Поэтому и строить получалось.
15 минут красивой болтовни, а в итоге галимая крякозябра получается
@@poklik1А ты и этого не производишь у китая даже труселя покупаешь😂😂😂😂
Ой как расскажут) легкий, красивый и сссстрашно технологичный)))
А потом им сказали
"Ребята, идите в пизду со своими ижами, вы оборонный завод, а мото и авто-это второстепенно". И весь основной бюджет и разработки на ВАЗ
С ТБ был полный швах.
Хорошие были трёхбуквенные номера. Номер 21-48 УДО, скорее всего, говорил о прошлом владельца этой машины. А были ещё 4 цифры - ХАМ (Харьковская область), 4 цифры - ЛОХ (Ленинградская область), 4 цифры - ДЦП, 4 цифры - ДОХ (Донецкая область). А в Чимкентской области был номер - 4 цифры - ЧМО. Возможно, что водителям приходилось давать взятку за то, чтобы ездить с нормальными номерами, а не с этими.
Ещё был ККЮ (читали как "какаю")
что за музыка 6:41?
Плюсую, что за музыка?
11:37, 13:52 Это же ранний вариант ИЖ 2126? В те годы - "перспективная разработка" (то есть, далёкого, неопределённого будущего). Как же долго эту машину рожали, и родили чёрт знает что по итогу .... Во всём виновата советская система. Жаль дизайнеров, которые старались, понимая что всё это зря.
13:36 Та же модель, другой вариант с двумя круглыми фарами?
Это те самые - только калоши?
Многих нет живых
Классный завод был. и почему до сих пор нет суда над теми кто развалил заводы и их разворовал ? смертную казнь бы за это !колесовать к чертям !
ВЫ ШТО ТАМ . . . БУНТОВАТЬ ? ПАРТИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВУ ВИДНЕЕ КУДА И ЧТО РАЗВАЛИВАТЬ ГЫЫ .
@@Ezasmusic сейчас партий как грязи. а правят страной деньги уже давно , а не люди
они что сами себя будут судить ,расстреливать и колесовать
@@grethen4432а хрен его знает как это сделать. эмоции одни и горечь что так бездарно свою страну просрали
Как это? Буржуи сами себя судить что-ли будут? Да вы сказочник...
Все это на бумаге, а иж остался 70 го до 2022г . без изменении.
Шо это за бредятина была? Хоть бы пошукал - последний в 2001 вышел. Ну и 90-е когда завод загибался - можно всерьёз не брать.
Вот вам и капитализм
скапитализмили нашу страну
Спасибо, не надо! Наелись уже!
😢
До сих пор - "Кто ссыл этот костюм?!"
Но всё это сдерживалось верхушкой, чтобы перестройку запустить! Для перехода к Капитализму! Потому что к 1980-году все ключевые должности, уже заняли не те люди! И Социализм развития показывать был не должен!
Все профукали
Где сдесь дизайнеры , покажите!?
_здесь_
Первое место авто по качеству фуфло и ржавела быстрым темпом
лжешь троллина )
ржавели медленней чем сегодняшние
Примеры в студию. Хватит пердеть в воду.
Пиzдёжь.) У меня москвич 77 года долго гнил. При том что на нём раньше по рыбалкам мотались и особо не следили. 10 лет назад только первый раз переваривали крылья и пороги.
Неудачная модель,очень сырая,неумело спроектированна,короче дно ведущее к разорению завода иж,а мотоциклы иж как были вывезены из германии так и вымирли от старины в 2008
_вымерли_
Бредите во сне сударь?
Они и их дети остались работать в администрациях и управлениях единого заказчика - колхоз и некомпетентность
Убогие, ненадёжные автомобили с посредственным дизайном.
У вас просто руки из жо...
Эти авто делались на оборонном предприятии,а там качество на высшем уровне
@@user-fw4ku5oh5m у мастеров на этом заводе.
У нас в семье был Иж-Комби. Никакого высшего качества там не было.
отличные и надежные машины )
надежней современных
До лепили из пластилина,в итоге теперь весь мир называет это говном..
кого тебя ?
@@TinTaBraSS777 тебя придурь!
Даже после появления компьютерного моделирования весь мир лепил из пластилина, вы сударь несёте откровенную чушь.
как создавался "советский дизайн"
Дизайнер (листая западный журнал)
-А давайте скопируем VW Santana?
Директор:
-на трофейном фашистском станке 45 года мы этого не сделаем! Лучше нарисуй новую морду для 408 москвича!
-ок.
что такое "западный журнал" !? какой страны этот журнал ?
на станках 45 года можно делать все современные модели легковых машин
ты такую бредятину здесь пишешь что у меня созрел вопрос
ты не шизофреник случаем ?
@@TinTaBraSS777 васятка, до сих пор росия не может сделать свою абс или наладить серийный выпуск акпп. В ссср тем более не могли. Не получилось даже наладить производство дизеля для грузовиков газ, по лицензии дойц. Сотни нии по всей стране, тысячи "самых луччих в мире" инженеров, и не способны решать простейшие задачи.
А твой хвалёный москвич 408 - плохая копия бмв 700, 1959 года
А как там с копированием у Опеля, Ауди, Фиата, Ситроена и прочих? Или всё же есть направления в дизайне которые возможны благодаря имеющимся технологиям и назначению автомобиля?
@@user-pq4hl7rp8r Это другое - вы не понимаити!🤣
"Мы должны смотреть в будущее". Вы совсем слепые, че за колхоз? Еще с серьезным видом обсуждают 🤦♂
14:20 советские инженеришки протирали штаны за сто рублей. Скорее всего никто из них не мог позволить себе купить собственную машину. Вопрос: насколько хорошую машину могут спроектировать чистые бумажные теоретики, видевшие современные машины только на журнальных картинках?
современные машины хуже того москвича 412 )
@@TinTaBraSS777 и чем же они хуже?
@@poklik1
ржавеют быстрее запчасти дороже
технически сложнее что не дает ремонтировать их хозяину
и прочее
@@TinTaBraSS777 во влажных регионах обильно посыпаемых солью, все машины гниют одинаково.
Новые машины одинакового с москвичом бюджетного класса просты в ремонте. Масса людей запросто делают всё сами.
Дешевизна советских запчастей аукается владельцам, кратно сниженным ресурсом. Чудес не бывает. Москвичевская деталь за 100 рублей проедет 10т км. Фольцвагенская деталь за 300 рублей, проедет 30т км. Скупой платит дважды - это о мовичевских и жигулёвских ездунах
"советские инженеришки" спроектировали и построили ДнепроГЭС и Магнитку, Уралвагонзавод и асуанскую плотину, мосты и дороги, космодромы и первыми вышли в космос. Может вам историю поизучать для профилактики. И во всём этом помогали советские автомобили, созданные советскими людьми в том числе инженерами.
ОДНО ФУФЛО В ИЖЕВСКЕ СОБИРАЛИ!
ссср принципиально не возил свои машины на экспорт )
если бы возил мог бы утроить объемы производства
возможно всетаки правы люди утверждающие о существовании между ссср и западом сша и европой какого то тайного сговора корни которого уходят в 70 ые годы
что то там как кажется было не чисто
Хоть, что то развивалось
До сих пор - "Кто ссыл этот костюм?!"
До сих пор - "Кто ссыл этот костюм?!"