特斯拉暴利增长,离不开中国?特斯拉从中国得到了多少好处【特斯拉产量系列】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 34

  • @brucestone3666
    @brucestone3666 9 หลายเดือนก่อน +1

    从上海特斯拉工人的角度讲,同样的工作,德国和美国工厂要比我们更有成就感,他们还不加班,工资比我们还高😂

  • @judyjudyjj5602
    @judyjudyjj5602 2 ปีที่แล้ว +1

    非常好 讲的详细 值得学习

  • @ronanbai7323
    @ronanbai7323 ปีที่แล้ว

    车机研究啥时候出呀?~

  • @xuebinhe634
    @xuebinhe634 2 ปีที่แล้ว +1

    谢谢分享!

  • @lky88lim38
    @lky88lim38 10 หลายเดือนก่อน

    Love your production….

  • @Sonmuch
    @Sonmuch 2 ปีที่แล้ว

    製作很用心 感謝分享

  • @18694211
    @18694211 2 ปีที่แล้ว

    不錯 很用心👍👍讚

  • @uuuyyy9049
    @uuuyyy9049 2 ปีที่แล้ว +1

    分析的比较透

  • @jameskang1302
    @jameskang1302 2 ปีที่แล้ว +1

    FSD是不是永远不能在中国落地?

  • @yaweichen9773
    @yaweichen9773 2 ปีที่แล้ว

    好久不见。

  • @hanglong6057
    @hanglong6057 2 ปีที่แล้ว +4

    廉价的劳动力,中国工人白菜价

    • @jacktang1312
      @jacktang1312 2 ปีที่แล้ว +1

      井底之蛙

    • @Notatall_._
      @Notatall_._ 2 ปีที่แล้ว

      单位产量的价格,要有足够强的生产力,否则再便宜也没用

  • @henrychen3070
    @henrychen3070 2 ปีที่แล้ว

    先赞后看

  • @XCAPSTUDIO
    @XCAPSTUDIO ปีที่แล้ว

    锂的采矿并没有吧 南美和澳大利亚

  • @来者何人-f2w
    @来者何人-f2w 2 ปีที่แล้ว +1

    cool

  • @winstonzhu-n8u
    @winstonzhu-n8u 2 หลายเดือนก่อน

    美国不需要高速,因为普通公路速度也特别快。

  • @Outman95899
    @Outman95899 2 ปีที่แล้ว

    fine

  • @cck971019
    @cck971019 2 ปีที่แล้ว

    產業投資是互惠互利,只說單方面的好實在有失公允!

  • @liweizhao717
    @liweizhao717 2 ปีที่แล้ว

    异界番茄

  • @stephenliang7090
    @stephenliang7090 ปีที่แล้ว

    相比特斯拉,觉得蔚来就是在做慈善事业😂,都是在做高档车型。传统汽车企业卖车亏钱,售后在赚钱。理想的车,电池跑130公里,续航靠汽油,用车成本不低,而且L9紫色,我欣赏不来😅

  • @Lee98981
    @Lee98981 2 ปีที่แล้ว +3

    反過來說
    自動駕駛這一塊
    在大陸只有本土汽車廠商才做的起來

    • @syzew
      @syzew 2 ปีที่แล้ว

      可以这么理解。

    • @6657cotx
      @6657cotx 2 ปีที่แล้ว +1

      不一定,还是看投了多少钱。50%的销量配10%的研发投入肯定做不起来。

  • @釣魚_釣魚_釣到什麼魚
    @釣魚_釣魚_釣到什麼魚 2 ปีที่แล้ว +5

    怎麼不問問特斯拉給中國帶來多少好處?

    • @kakaxifx4913
      @kakaxifx4913 ปีที่แล้ว

      好处确实不少, 主要是对赌协议,也就是特斯拉在中国必须全国产业链, 带动了上游的产业链发展,给国产电车培养了土壤。但是好处都是相互的,对吧。上海政府当时建厂,土地几乎白给,贷款几乎没利息,拎包入住。特斯拉在上海之前一直无法盈利,产能上不去,无法摊平成本的。到现在,特斯拉的使命已经完成了,本土电车已经强势崛起,并且已经在内卷加速洗牌了,等到国产的合资燃油车干的差不多,也可以出海去干翻美日欧的车企了(抱歉,韩国早趴下了)

  • @yanrenhai
    @yanrenhai 2 ปีที่แล้ว +1

    更新频率太低了

  • @il8256
    @il8256 2 ปีที่แล้ว

    内饰不认同

  • @brownbig4864
    @brownbig4864 2 ปีที่แล้ว

    做車造車,中國加油。國民加油

  • @吳明倫-t3o
    @吳明倫-t3o 5 หลายเดือนก่อน

    中國上海讓馬克思成為世界首富!

  • @RiskFind
    @RiskFind 2 ปีที่แล้ว

    感谢分享