Электровелосипед против(VS) Мотовелосипеда | Что лучше, мотовелосипед или электровелосипед? | MOTAX
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2016
- Небольшой сравнительный тест мото и электро велосипедов.
В тесте принимали участие:
МОТАХ и VOLTRECO
Техника предоставлена компаниями:
MOTAX
Electron Вikes
Официальный интернет магазин Motax - motax.ru
Телефон: +7 (495) 120-09-38 | +7 (800) 500-14-98
Мы в ВК: funbikes
Instagram: / motax_inst - ยานยนต์และพาหนะ
шляпа а не велосипед,у пешехода создаеться впечатление будто на тебя бежит узбек с тримером
а причем тут узбеки с тримером.
😂😂 С бензопилой мясник
жаль, что если упадешь на левую сторону сразу минус двадцать тысяч рублей
Друзья один вел уже падал два раза, и остались только царапины.
а если скажем уе*аться левой стороной о трубу какую нить,думаю будет борода)а бывает всякое,где то вильнул пешехода объехать,а слева какая нить хрень типа столба ну и т.п, и пи*дец движку))А так лайк,я в детстве от бензопилы ставил на велик))а потом купил "верховину",теперь конечно всё моднейшее стало)))
xD
Правильно и ни копейки в кармане
@Козьма Крючков от черного дилдо, при падении, защищаться также как от розового?
Что может сказать философ, с сигаретой в руках, об экологии?????
Блондинка симпатичная)
А чё лайк только 1 можно ставить всего? 0_о Нажимаю второй раз, а цифра опять откатывается. Как ещё тебе 10 поставить?
10 лет не один аккум не прослужит , через несколько лет уже будет по емкости гораздо меньше .
Не пи..ди. Литий служит 10 лет как нехер делать. У меня уже 8 лет работает, круглый год и это не уникальный случай. Ёмкость теряется примерно 2% в год. За 10 лет это будет менее 20% (т.к. ежегодная потеря в 2% считается относительно первоначальной ёмкости и она снижается). Просто нужен запас минимум в 30%.
Литий-ионный аккум выдерживает 2000 циклов заряда без проблем то есть примерно 6 лет если заряжать разряжать каждый день. Для этого надо жить где нибудь в Таиланде где лето круглый год, но даже там в сезон дождей каждый день не погоняешь. А у нас только летом. Так, что 10 лет даже не предел. К тому же сами ячейки легко меняются на новые и учитывая стоимость бензина за это время окупятся многократно.
@@terra5007 откуда вы конкретно это взяли ?
@@PolzyusSam конкректно это гарантия производителя на 40в литий-ионный акуммулятор для триммера Greenworks который я приобретал.
@@terra5007 все делается из 18650 у них вроде не больше 1000 циклов в идеале . И не о какой выгоде с бензином и речи быть не может пока , сейчас бы купить электро авто м быть в плюсе с бензином ) это смешно . На заборе тоже кстати написанно куй а там дрова лежат , гарантия производителя , не смешите взрослых людей . 90% таких гарантий можно подвести к херовой эксплуатации .в нормальной конторе для электротранспорта даже вам некто не скажет что больше 5 лет батарейка прослужит нормально , конечно она будет работать дальше только это будет не то , вес останется с ёмкость будет минимальна уже .
когда считаешь 3 рубля зарядку плюсуй разницу из 200 000 рублей стоимости электровела :) ДВС выйдет подешевле, даже при 30 рублей за заправку. стоимость велосипеда с ДВС порядка 16 000 рублей) и аккумулятора твоего хватит на 15 минут при скорости в 80 км\ч ))
да и на*уй так гонять в общественных местах как вы на видео. не уважительно к пешеходам, можно сбить какую нить тёлочку длинноногую или не дай бог, ребенка. тупо. езди выше 20 км\ч по ПЧ (проезжей части), имхо.
Ну у него вел весьма не дешевый- 100 тысяч. Электроники только на 100 тысяч.
Двс это круто, но немного неудобно иногда. И шумит и воняет. А тут все тихо.
Девченка права, что более дуступное по цене то и будет юзаться большим количеством людей
Главный плюс электровелика - это возможность хранения в квартире. Бензиновый мот нельзя в квартире. Для бензинового мопеда надо гараж покупать, потом ходить каждый день к гаражу. Тогда когда электросамок/электровелик/электромопед можно спокойно выкатывать каждый день из квартиры.
Могу сравнивать т.к. изначально у меня была комета. Затем купил набор и собрал электровелосипед, который применяю уже 8 год подряд зимой и летом. Бензин не удобен в очень многих моментах. Нужна канистра, масло (особенно для двухтактника), ремень (для кометы) или цепь. Японская хонда 4х тактная хороша для мотовела, но её цена сопоставима с набором для электровела (примерно 25 тысяч или даже дороже). Мне приятнее именно электротяга ибо там масса возможностей по модернизации. Выбор элементов широкий. Хочешь высокие токи и скорость - не вопрос. Нужна устойчивость к холоду и ежедневная полная перезарядка 10 лет подряд - тоже не проблема. Боишься пожара -есть и такие элементы, которые не боятся издевательства и повреждений. Можно увеличить/уменьшить тягу или скорость меняя напряжение или силу тока без вмешательства в мотор-колесо. Можно сделать полный привод на два редукторника, не изуродовав облик велосипеда ценой увеличения веса в 3-4 кг (если АКБ не увеличиваем тоже). Полный привод на бензине сделать можно не для всех вариантов. Для кометы можно, но это в 2 раза более шумный и дорогой агрегат выходит , расход его будет около 2,5 литов на 100 , а это уже плохой показатель экономичности для велосипеда.
У электрики очень хороший микроконтроль прямо со старта, если это ручка газа (курок хуже), а не тупой ассистент педалирования, который рвёт что есть дури и на мощном веле может быть опасен. Могу много хорошего и плохого про оба варианта порассказать, но в целом электрика ЛУЧШЕ - это иной принцип, более совершенный. Век поршневых моторов закончился давно. Принцип сгорания для получения энергии движения вредоносен и неэффективен без всяких сомнений и должен быть заменён. В природе всё работает кардинально ПРОТИВОПОЛОЖНО этому преступному принципу. Подробно можно это узнать в работах Виктора Шаубергера, понять которые очень не просто обычному невежде, но за этим будущее.
Почему-то, любители электрики, сравнивая затраты на электричество и бензин, не говорят о том что аккамулятор имеет определённое количество циклов заряда-разряда. То есть с каждой зарядкой его ёмкость потихоньку уменьшается и через некоторое время приходится покупать новый АКБ который и стоит больше всего в этой комплектации. Ну и с весом у электричек всё-же проблема и возможность быстро зарядится где угодно. Минус ещё это цена конечно. Поэтому я за мотовел пока, невзирая на его шумность. Но как говорится- это на скорость не влияет
А сколько стоят расходники и ремонт двс, батарея это расходник.
Для сравнения. Я езжу уже 7 год на мотовеле с мотором TEXAS и могу тебя уверить что не много. В основном это свечи . Правда у меня уже второй мотор . На первом откатал 6 лет и 30000км без ремонтов после его выкинул и купил новый за 10 000р
Vladimir Ushakov Езжу на эвеле 1,5 года пробег 10000 км и кроме камер и колодок ни чего не менял, потеря емкости около 3 % если ни чего не случится то баки хватит лет на 6 при потере около 20% при этом можно и дальше использовать. Вел обошелся в 70 тыс руб естественно самосбор. 60 км/ч 100км на зарядку, а тот что в видео не стоит того что барыги за него просят.
Тут я с тобой согласен. Что для мото что для электровелосипеда нужен велик посерьёзней. Обязательно гидравлические тормоза, крепкая рама и качественные обода и спицы. Те что на видео с ДВС думаю рассыпятся быстрее чем мотор. Да из расходников могу добавить тоже колодки сцепления, тормозов и ремень. Ремня хватает где-то на 4000 км, стоимость которого сейчас 700р и ведуший шкив который восстанавливается токарем за 50р. И всё равно это получается дешевле чем электрика. А по практичности мото лучше. Я на нем из Питера в Москву ездил тока колесо проколол
у меня на бензокосе точно такой же мотор )
Поршневые кольца - 70 руб
поршневая в сборе (цилиндр, поршень, шатун, палец) - 1300 руб.
Конечно на косилке нагрузки такой нет, ресурс выше.
это всё рукоблудие, хочешь быстро ездить на велике-прокачивай ноги.
1. дрыгатель, создает дисбаланс.
2. метод крепления дрыгателя это лишний килограмм болтов.
3. задняя втулка и китайские покрышки совсем не предназначены для поездок с таким "апгрейдом".
4. китайские ободные тормоза в дождь помогут ускоряться на тот свет.
5. катать на пердячем аппарате по велодорожке в парке это хамство.
Классное видео! Очень понятное и легко смотрится. Прекрасное место!
в конце видео мальчик на заднем плане на самокате спрыгивает ваще офигеть, чемпион растет прям на глазах:)
девочка-экскаватор меня убила!!! как в том анекдоте-*рот закрой!!!а то мебель поцарапаешь!!!*))))))
все велосипеды хороши когда на них едут))
Оооо Здарова, Пахан!
На дырчик с правой стороны(напротив двига) нужно сделать противовес, например багажник или бардачок, будет эстетично красивей и безопасней, можно чувствовать габариты и в лево не поведет)
От будущих философов с сигаретой в руке аж покоробило. Курящая женщина- стремно, но курящая молодая девушка -это уродство.
Согласен
с другой стороны колеса нужно бак для топлива повесить! и заделать всё на подобии как у чопперов кожаные баки по бокам! будет шикарно! ))
у чопперов по бокам не баки))) кофры они называются
Тогда он точно не поедет никуда
Идея супер. площадь отличная для тестового. А вот место для двигателя опасное как для прохожих так и для самого двигатель, большая вероятность вивода из строя при первом радении.
Молодцы парни! Классный ролик!) Ставьте 4х тактный Honda GX35 - он с низов прет;) Бензиновый тоже по городу хорошо, электро пока акб не подешевеют не бюджетно выходит. У меня было 4 мотовела - Комета, Апельсин, Носорог и фрикционный - катался лет 5 назад. Электровел на 500 ватт жвижок передний мот-колесо - АКБ только тяжелый составной из свинцовых необслуживаемых от бесперебойного питания....
Круто спасибо. Скоро будет поездка в Крым. За счет компании Мотах. Присоединяйтесь
Клевый видос вышел. Смотрится на одном дыхании)
Один я ждал, когда у рыженькой юбку колесом зажуёт
Про 3 рубля за зарядку сказал, а про стоимость аккумулятора почему-то нет
50р минимум
Это что за конкретика.На Али можно и за 20 найти.Смотря что хочется.
на али за 20 рублей можно только эл. мотор найти не в сборе, колесо в сборе 40 минимум стоит и вообще это все дичь
+Serg Vladimirovich комплект на велосипед полный без батареи стоит около 20 000руб.Батарея еще около того же.Данный набор позволит велу бегать со скоростью до 30км/ч и проехать 30-40км если рельеф местности не сильно пересеченный.
Serg Vladimirovich Ты читать умеешь? Так читай вопрос потом ответ.Причем тут клесо и мотор7 Слышу звон да незнаю где он.Что за люди лишь бы свои пять копеек всунуть.
Всё гениальное просто :)
Я вот тоже думаю себе "дырчик" взять :)
Экономисты не правы. Они считают первоначальную стоимость. Но электровел окупится через какое то время. У него заправка 4 рубля, а у бензинового 35. + у бензинового просто ужасная развесовка. Надо его над задним колесом хотя бы на багажник. Но никак не вешать такую елду сбоку.
Да и я бы вместо такой шморгалки взял нормальный скутер за 25к. И было бы удобней и комфортней + нормальный свет. ИМХО
в современных реалиях электровел ни в коем случае не "обскачет" бензовел: да заправка электричества относительно недорогая,НО- аккамуляторы крайне дорогие а их ресурс небольшой причем аккумы нельзя разряжать "в нулину" иначе катастрофически снижается емкость. если с десяток раз аккум в ноль разрядить то его посути можно уже идти выбрасывать, зарядить электровел где угодно не выйдет ибо электрозаправок чуть больше чем ни%уя, а вот бензиновые заправки на каждом углу есть. Электровел сгодится лишь для пижонских покатушек по городу от дома до ближайшего магазина в паре сотен метров и назад, Бензиновый же подойдет для длительных поездок, поездок за город ибо даже в самой непролазной глуши можно раздобыть бензин и масло. Кроме того время заправки бензином-меньше минуты, время зарядки же баттарей составляет несколько часов. А если еще учесть что электроника более уязвима и менее ремонтопригодна в полевых условиях, батареи крайне чувствительны к низким температурам...
на мопед права нужны. а на мотовелик нет
@@sexybuda ты не прав. Изучи лучше матчасть
типичный такой философ с сигой в руке
Да уж. Не позавидую их парням :)
Но блондиночка не курила и в разы лучше выглядит :)
Gray Diver ну так по тыкать пойдёт 😂
Не люблю копчёных )
+ лицо пиздец страшное
Владелец электровелосипеда: где ты увидел у себя гидравлические тормоза?
молодцы ребята вы супер !!!
Когда нет денег на реальный мопед ( тип альфы ) , но есть бензопила и велик))
07:50 - девка без лифона )))
а ты наверное в живую без лифона не видел, а тут на гомодрилу какую та залип
Дмитрий Артюгин НУ да , не видел откуда мне . женат всего то 9 лет да всего двое детей... откуда мне все это видать...
+Злой Доброжелатель чего ж ты тогда такой голодный, жена не даёт? Или вы третьего смастерили и низЯ?
Павел Иванов я голодный ?? я просто написал что увидел вот все . не надо дофантоазировать
Злой Доброжелатель даже школодроты на это внимания не обратили, а ты блеснуть решил...ну, якобы просто.😉
В начале сказали, что одна зарядка стоит 3 рубля.
Почему считают только затраты на электричество, а про стоимость аккумулятора умалчивают?
Стоимость аккумулятора от 30000 рублей, его хватает на 1000 циклов
В итоге стоимость 1 зарядки будет примерно *33* рубля - это никак *не 3* рубля, как сказал автор в начале.
Так давай посчитаем стоимость бензинового мотора, хотя бы его сервиса и ремонта на тот же срок эксплуатации. предположим 1000 зарядок по 50 км это 50т. км, эта двух тактная пердилка развалится через столько..
На колесе Дуюнова можно катать 90 км в час на обычном аккумуляторе. Там эффективность в разы выше, чем на обычных электровелосипедах. Единственный недостаток - открытая конструкция, которая перегреется, если её зачехлить. Поэтому вся грязь будет попадать на электромотор.
Чертежи в открытом доступе?
msvruнаоборот, патентуют.
про Дуюнова посмешил)) эффективность (КПД) там не в разы выше, у обычного МАК как на этом видео КПД рабочий где-то 80% у Дуюнова максимум 85-90, это НЕ В РАЗЫ. У Дуюнова другая фишка - там магнитов нету а значит нет риска их спалить!
Акб сколько стоит новый ? И на долго ли его хватит, до заметной деградации ?
даже тяжело выбрать между тишиной,скоростью и приличной разницой в цене!!!
но суперрррр и то и другое!!! :)
После слов о замене мотоциклу, начал сомневаться в адекватности автора.
а я как раз в этих словах не сомневаюсь)) тем более он высказал то же что и я всегда говорю - А ТЫ МОЖЕШЬ МОТО ЗАНЕСТИ В КВАРТИРУ? безусловно если у тебя собственный дом с гаражом то мото - без вариантов. А вот в обычной многоэтажке в Москве где гараж купить будет еще 1.5млн рублей )) электровел - супер замена мотцику.
зачем ты по седлу часто рукой бьёшь?
путает с женой
сразу видно ты не деревенский
-двух подвес?
-да, двух подвес полностью 😂😂😂
а с маслом разбавлять или нет?
э-ээ-э чтож вы музыкой то звук (пердёж) этой коптилки то заглушили ! негоже так ! НО электро мотор дороже в два раза ! так что время покажет кто победит.
в 10 раз
1:20 - арифметика хромает, если 10А зарядник 3 часа, то 2А зарядник не 6 часов а 15 часов должен заряжать ))
не факт, что зависимость линейная
Заряд от ваттов зависит, а не ампер.
хорошая вещь можно на любой велик поставить. Но самое главное не сделали эта защита, надо полностью закрыть цепь и пол колеса с обоих сторон , так как видно было как у девушки почти что платье в спицы затянуло))
Как у бензомоторного приделана звезда к задней втулке?
сравнивать велики за 20 и за 200 это конечно дичь полнейшая.... Дайте людям которые занимаются бензо великами бюджет в 200тыс и не проблема взять те же 80 кмч....
200 это завышенная цена его цена максимум 130, а остальное на карман магазин берет.
за 200 тыс рублей на 0:27 нарисовано, что можно купить с бензиновым двигателем ) там не 80 км/ч, а 250 )
я те больше скажу чтоб поставить двигатель на велик который будет валить 80 хватит и 60 тыщ и при этом он будет легче чем вел с аккумуляторами, и запас хода дальше и заправка мгновенная
минусы данного электровелосипеда
цена, окупатся будет лет 10-15 по сравнению с мопедом за 35 тыс.
безопасность
по ПДД это уже не велосипед
Езжу на электровелосипеде. 1000 ватт мотор. 48 вольт 2400 ватт батарея. Едет 50км/ч. На этой скорости 100км проехать можно. Только непонятно зачем велосипеду быстрее скорость. 80км/ч это перебор. Центр тяжести высоко. Тормоза полюбому гидравлика. А вот если экономить и не гнать то и все 170км. Проверено! В планах купить дэшку китайскую ну или мотор наподобии. По деньгам электро конечно вложиться много надо. Сам мотор столько же стоит как и бензиновый. Велосипед вычитаем из общей суммы потому что он в принципе в любом случае нужен. А вот аккумулятор у меня lifepo4. Он стоит порядка $1200.
как музыка называется которая играла после речи хозяина с эл. великом, скажите пожалуйста
Электробайк лучше. Ездил на том и на том. В итоге выбрал электробайк. Минусы типичные:ДВС и есть ДВС
из за громкой фоновой музыки не слышно звука мотора . дизлайк.
Найди в Ютубе как бензокосой траву косят.
@@vitorbelfort5990 хаха
Где можно купить такой велик с бензиновым мотором ? И за сколько . Я бы хотел такой .
Очень классно) велосипед превращается практически в мопед)
эксплуатация в дождь возможна?
возможна, ездил не только в дождь но и в соляной взвеси зимой по москве
по закону. велосипед с мотором - мопед
Ага гаишники остановят и влепят 5000 рублей штрафу если нет котегории М
и далее: права категории "А", госномер, осаго, транспортный налог. Но такая дристелка не будет зарегистрирована в ГАИ, потому что самодел. В итоге транспорт заберут на штрафстоянку и по жопе дадут если удирать вздумаешь. Собрать самому для прикола можно, но никак для езды по городу.
Maxim V ага 10000 штраф минимум е юсли бедеш удирать, плюс к тем штрафам)
если до 250Вт электромотор - то все еще велосипед по закону
До 50 куб.мм., это не мопед.
Бедный Гелиончик, был нормальным двухподвесом для фана, а стал электродрочером городским.
А философ то права )Хотя я конечно за экотранспорт.Просто за 200 штук покупать велик хоть и электро, явно перебор.За эти деньги можно микроавтобус купить. А там гораздо больше запчастей и железа, свыше тонны. Всяко в велике их в разы меньше )Пока такие цены на электровелики, то несомненно будут многие ездить на бензиновых великах.Я подожду пока начнут выпускать серийно электроколёса Дуюнова.
Ну и почему не показали как электрик выиграл драгрэйс?
Он и выйграл. 2квт.
А второй около 1 квт. Разгонялся одинаково с бензиновым. Но надо учитывать что электрик стартует и сразу выдает весь момент (всю мощь то есть) а бензиновый должен войти в свой рабочий диапазон.
+Navrus Biker неа. если 4такта то он может не расеручиватся
200т не деньги - Москва, куле..
у диванных комментаторов и столько нет...
Зато гараж не нужен. А это главное. Ведь в Москве за гараж на окраине ты отдашь как за топовый литровый спорбайк в салоне.
что бы зарядить электромобильчик или электромотовело из разетки в которой есть напряжение это не значит экологичность , по крайней мере не всегда. Эл. ток появляется в сети когда что-то сжигаешь будь то уголь или газ ну или плутоний .Гидро или ветро станций у нас увы чуть чуть . Езжайте в Саянск и заряжайте там на ГЭС .
А эту презентацию обязательно было на газоне делать ??
за 200к можно купить мотик (типа Racer Nitro 250) и рассекать по городу,но нет нужно купить велик!
За 200 к можно машину купить
а где покупал
Тут - fun-bikes.ru/g6942293-motovelosipedy-velosiped-motorom
У электровелосипеда долгая зарядка, плюс эту зарядку нужно искать. На мотовелосипеде можно взять с собой топливо, либо купить на любой азс (при наличии емкости для приготовления смеси). Я так на своем мотовелосипеде съездил в однодневную поездку Петербург - Выборг - Петербург. В итоге вышел пробег в 365км.
А как Гайцы относятся? не приравнивают к мопедам? скутерам на которые надо сдавать на права и проходить ТО ?
Батарейка и аккумулятор - экологичные? ХА три раза. Съездите на завод по производству этого всего. В радиусе 10км дышишь исключительно свинцом и кучей кислот.
литием же...
Да там столько всего, что даже страшно представить экологичность. )))
любая батарейка во время эксплуатации экологиченее бензинового двигателя в 100раз
+jahansa а электричество в сеть из космоса приходит?
Oleg Blokhin ты представляешь жизнь в 2016 без электричества? какие аналоги?
при 80кмч проехать 100км на батке 2.2квтч невозможно. батку для таких пробегов надо иметь 6квтч
ахаха я на 1кв 80 езжу без педалей. Все дело в кривых руках и в тупом незнании программирования.
+Brus Wayne лучше бензиновый двигатель
Rustam Rustam Чем лучше? Братан я ездил на мото лет 10 у меня есть хонда конь но лисапед это отдых и экономия, я на коне гоняю редко, это мое детише а лисапед для покатушек.
Brus Wayne у тебя перпетум мобиле..... повторю условия.. при скорости круизной 80кмч, без педалей, на 2.2квтч батке. не проедишь 100км
Rustlerghost лити фо 4 аккамуляторы на 50 ампер часов и ты проедешь) Проблема только в сумме.
самое главное преимущество электровелосипеда отсутствие запаха бензина в квартире,хотя при зарядке аккумулятора так же выделяется запах углеводорода
Нормальный веломотор. Я себе буду такойже делать. Раньше были мотовелы с такой компоновкой двигателя, и нормально ехали. Кажись MAW назывались, из ГДР моторчики были.
Я сам за электро,но ...цена))) сам успел все купить до повышения и обошлось около 30 т.р без вела,сейчас это почти 80-100т.р.Бензиновый в кризис рулит,но надо сделать что бы шумы убрать,доработать глушитель,больше подходит для загорода.Ставил электро для подъема в горки 1квт 48в 17ам ч.Электро если самому собирать дешевле выходит,колесо киловатт от 22 т.р,а вот акб уже дорого.Ну думаю со временем дешевле будет. Вот здесь народ все обсуждает electrotransport.ru,присоединяйтесь вело мото братья!!!Соблюдайте ППД,написано кровью как устав ВС.
У нас копейку продавали за 22, целую машину на ходу, понятно убитую, епт, но это авто, а тут колесо от велосипеда 20 тыщ...
так то шимано это япония, топовая фирма...
Так то шимано это малазийское говно собранное в китае...
Before_Die так то, щас копируруют и собирают в китае/малазии...ширпотреб
+Евгений у то есть о том, что у шимано есть заводы в Китае ты даже не задумываешься?
+Евгений у ути пути какие мы злые...
Тебе про компанию ("фирму") говорят, а не про то где есть заводы у них. И так то заводы у них по всей Евразии. Так что ты хуйню несеш.
седло по комфортней поставить.клас.!лайк вам ребята молодцы!что за красивый город?
Я б себе установил)) Ездил бы в свою бурсу))
20к?Я себе за 13 мини чоппер взял на 72 куба 4 такта.До 80 разгоняется
БУ?
Ало, 200к
Мини чоппер не сравнится с теми же старыми японцами за 80-100к, которые до сих пор 250+ едут.
+Navrus Biker Да
+Лол Лоло (Я про велосипед с мотором) Чувак,13к за мини чоппер и 20 за велик с мотором, сравни)
3au4uk лол, за велик с мотором 20к просят?Чет я промотал это, ну эт ебланом надо быть, что бы купить сие говнище.
Я думал он 6-8к стоит, как раз примерно так и выходит, бензопила 3к и велик 3-5к
это что за город красивый
Ну как-бы Москва
Shimano, Inc. (яп. 株式会社シマノ кабусикигайся симано) - ЯПОНСКАЯ!!! компания, один из крупнейших в мире производителей оборудования для велосипедов, а также снаряжения для рыбалки и гребли. Штаб-квартира в Осаке.
Ребят, умельцы уже конструируют генераторы, чтоб при езде такие изделич с электромотором не жрали акб, например в переднее колесо можно встроить генератор по принципу установки самого электромотора в заднем колесе, с мультипликатором чтоб даже на малых скоростях генератор выдавал всю свою мощность, например 48вольт 20 ампер (это в случае мотора 1кватт)
Такая схема даст какой угодно запас хода, и он выебет по запасу хода любой двс на 2х колёсной технике.
Это реально, наше гаражное "ателье" тоже этим занимается
что за пепельница криворотая в очечках?
норм чикса! Зачетная такая!
На вкус и цвет все фломастеры разные.
подушку еще никто не отменял.
правильно, подушку не отменял
дрочи в подушку а девушку не тронь
Empty Life
лол)) так ты же экстраполируешь чота там про подушки и "некрасивых" девушек
я за 200 смогу honda cbr 600rr f4 99 года за 200 к куплю
Один киловатт час стоит в мск 9 руб. Сколько киловатт нужно чтоб зарядить аккумулятор велосипеда? Что за прогон?
У меня там старая бензопила SD-MASTER 4518 на 2.2квт есть, может тоже попробовать ))) всё равно продавать собирался.
80 км/ч и без шлема?! Спасибо, лучше я дальше буду ездить на электро скутере.))
Он не разгонится до 80. Этот мотор на такое не способен. У него л.с. не хватит. Если ток педалями не вьебенно крутить.
Владислав Годлевский моя дичь обоснована
Владислав Годлевский нет дурак ты
+Владислав Годлевский Давай посчитаем, школьный курс физики, так сказать. Мощность (N)= Работа (A)/ Время (t). 80 км/ч=22.2м/с. Работу находим как разность кинетических энергий (формула Ек.=(mV^2)/2, где m возьмём 120 кг (мало ли, хз скок весит батарея, навеска для эл.мотора и ездок). Подставляем в одну формулу, получаем N=2,9 кВт, что, впринципе, близко к 2,2 , но забывать о том, что мы заложили 120кг веса тоже не стоит... Будут потери на сопротивление воздуху, но не критично. Крч, можно разогнаться, хватит мащщи.
Руслан Мансуров ну если крутит педали и как помощник использовать мотор, то можно и до 50. Но не думаю что он до 80 потянет. У него очень мало лошадей. А об/мин не помогут. Если на велике обычный человек с нормальным телом может 30 разогнаться и то не на долго, с мотором 40-50. Но не 80. Под 80 только специально сделанная для этого техника может - а не мотор от газонокосилки. Я знаю о чем говорю, тем более что частенько пользуюсь этими моторами.
обзор говнореклама. электро для города бензо для деревни. позже бензо уйдёт...в небытие.
уйдет лет через 10-15 когда акб станут дешевыми и смогут заряжаться мгновенно, а пока этого нет увы ДВС во многом предпочтительнее. Ах да умиляют эти разговоры про экологию, но никто не задумывается как коптят ТЭЦ для того чтоб ты свой велик зарядил
@@user-fe3sf1cf9l газовая тэц коптит? Оо
Раньше были моторы на велики. Могу ошибиться, вроде Д9, в треугольник рамы ставились, практически не торчали и выглядели как-то эстетичнее и безопаснее.
Евгений онии сейчас есть
сравнивать такой электровел с перделкой на триммерном моторе - это жесть. Его надо сравнивать с чем-то мощнейшим от мира бензиновых мотовелов.
го в топ
ЕЕЕЕ Я ТООООП
ЕЕЕЕ ТЫ ТОП
Так то шимано - не китай
BeZecWorld Help ну тк на всяких тектро, и авидах тоже чайна пишут
у меня шимано, написано малайзия.
+Скуби Ду детали из малайзия собрано в китае
+Скуби Ду то же самое
наверное я один у кого написано-сделано в Японии? (Shimano deore)
и еще вопросик, где он GT(двухподвес) взял за 100к, аж самому интересно.
Молодцы ребята просто красаувчики! Кто и где это делают дайте пожалуйста контакты. Очень хочу поставить на свой велосипед.. спасибо за ранее
а не проще мопед купить
Лучше электровел, на бензине вообще мотор слева прикреплён, выглядит убого
Больше ударов рукой по седлу!!!! !БОЛЬШЕ БОЛЬШЕЕЕ!ЁЁЁЁЁ!!!
Я хочу рассмотреть мотоцикл детский 11лет рост 150см можете посоветовать?
сук, как же тупо выглядит велик с этим мотором, ахаха
Если на левый бок упасть - бензодвигателю хана.
Уже падал на асфальте. Только царапины
там бы защита не помешала
В рекламе то же говорят, что мистер пропер все отчистит... Уже падал он. На скорости хотя бы 20 кмч херакнись боком, тупо сломается корпус движка, погнутся пластины крепления, а если на большей скорости, то оторвет этот движок или согнется рама, все вообщем вывернется черте как, потом ремонтируй...
Возьмите бензопилу, херакните движком об асфальт, а потом посмотрите, будут ли с ней "только царапины".
где купить комплект
К сожалению лето только раз в году, все остальные 9 месяцев отмороженных :D
Как приготовить утку по Пекински? к слову
Электровелосипеды лучше мотовелосипедов!!!
ага но только в твоих мечтах)
почему против электровела поставили такое уебанское гавно за 20 тысяч против 100 и размер колёс разный определённо диз но
Выглядит как будто дети еще не выросли, но уже хотят мотоцикл. Не хватает пластиковых трещеток на спицы
не ужели нельзя поставить движок над колесом на багажник ?
весь шум этого говна наложили музыкой ...
Saken Ospanov и еще бинзобак ебнется легко))
пля мотор от газонокосилки урод -выглядит как самодельный велик. Позориться только. Горб какой то.
Spartan warrior, зато не пешком.
У меня вопрос: если я ногами до 45км/ч вел разгоню, то бензомотор сможет поддерживать эту скорость. А то самому постоянно крутить лень, к тому же устану)
теперь краш-тест что будет если например о высокий бордюр ударится этот мотор?