Ну, вот 3000 км на одометре почти за 4 месяца. Вообще велосипед мне нравится сам по себе. Поломок критических не наблюдал, кроме собственных косяков, о чем ниже. 1. Короткий подсидельный штырь, выдвинул высоко и треснула подседельная трубка, пришлось варить. Заказал хороший работающий амортизационный штырь Santout, 7000 руб. 2. Всем сразу делать дорогую гидроизоляцию. Я сделал дешёвую вода попала в контроллер, стало выдавать ошибки, новый контроллер обошелся более чем в 5000 руб с доставкой. Гидроизоляция 2500 р. 3. На педалях не ездить, т.е. не надо переносить вес вес на одну педаль, свернул складывающееся устройство, педали под замену. 4.Не хватает объема аккумулятора, работаю в доставке, заказал аккумулятор, еще 34000 руб, но он реально нужен, перестану экономить энергию. На тормоза гнал, подтягивал все эти 3000 км, работали более менее, но всё-таки надо менять на гидравлику, велосипед тяжелый +я тяжелый+ груз. В планах еще звездочку переднюю поставить с более большим количеством зубьев, т.к. ассистировать двигателю на скорости более 30 км/ч уже почти невозможно, кручу педали впустую. ВСЕМ. Следите за тем как затянут предохранитель на складывающем устройстве, пару раз обнаруживал, что устройство расцеплено прямо во время езды. К зеркалам подпривык, но все равно заказал зеркало с креплением в грипсу, что бы был нормальный вынос. Шину заднюю однозначно раз в год под замену с таким пробегом, изнашивается хорошо так. Ну и колхозить брызговики ибо закидывает водой и грязью со всех сторон из под колес. Дешманский задний переключатель приказал долго жить почти сразу, заменял уже 2 раза на дешёвые, дорогой как бы особо не нужен, т.к. педалирую на последней скорости почти всегда. И, да. Это в первую очередь электро, а потом велосипед. Когда сядет аккумулятор на педалях ехать придется медленно и тяжело. Педали тут чисто до дома дотянуть и ассистировать двигателю при посаженом аккумуляторе, пяток километров на педалях потратят у вас все силы и уж никак не доставят удовольствия от езды.
@@алексейелезов от Минако подходят. Могу свой аккум продать, недорого на 21 Ампер, т.к. пересаживают на другой электровелосипед, а аккумулятор от Слав Про к нему не подойдёт.
У меня на электровелике (не на этом) вообще каждую смену нужно подтягивать и настраивать тормоза. Все дело в очень сильной вибрации из-за крошечных колес и отсутствии подвески (бутафорские амортизаторы и дубовая передняя амортвилка - это не подвеска, а баловство).
WS. Просьба сделать перевыпуск паспортов на ваши сим в соответствии с новыми поправками пдд. Уберите из всех паспортов слово "скутер". Оставьте только "электросамокат". Иначе вы резко ограничиваете спрос на ваши товары, потому что никому не нужны мопеды, нужны именно сим. На которых нет ограничения мощности и можно ездить без прав, госномера, птс и осаго. Пусть все ваши байки будут сим, а не электро скутеры. Пишите" электросамокат". Именно от этого слова зависит как на дороге его оформит гибдд. По паспорту. Заранее благодарен. Владелец ws mini-R.
Это не СИМ. Конструктивно... Совсем. На заборе- тоже много чего можно написать. Если есть маркировка на колёсах больше 350 ват- это мопед... Велосипед с моторчиком. А т.к. на колёсах маркировка 240в- это велосипед !... Но не СИМ.
Такие как WHITE SIBERIA 2WD 4000W уже не назовешь электросамокатом, он большой, а значит это уже электроскутер, и мощность там на колесе указана не 240w, а 4000w.
@@meganoobe Конструктивно именно ситикоко с низкой декой это электросамокат. А не мопед где рама мешает отталкиваться одной ногой и стоять на деке другой. Мини-р и другие миники это тоже все сим, а не мопед. Везде где есть большая нижняя дека это электросамокат. И именно производитель имеет право писать в паспорте электросамокат. Он решает что сим, а что не сим. Нет никакого технического регламента для гибдд кроме слов из паспорта. Поэтому и нужно перевыпустить все паспорта под новые поправки. Weped тоже по новым поправкам это сим, а не электромотоцикл, несмотря на их гигантскую мощность.
@@kotnapromke По вашей логике- если я производитель- то имею право на тот же автомобиль сделать паспорт СИМ, и автомобиль будет считаться СИМ, т.к. я производитель. А закон и ПДД- это для других. Ясно. Понятно.
Приобрел этот велосипед неделю назад. Корзина пришла в отдельной коробке. Велосипед не маленький, ребенку или не крупной женщине будет оперировать им тяжеловато. Брызговики нужны и гидроизоляция контролера. По комплектности только к зеркалам притензии, вынос у них маленький, почти ничего не видно нормально, приходится руку отводить и пригибать голову, что бы было видно что сзади Сегодня откатал более 30 километров, батарея просела чуть менее чем на 50%, ездил в основном с ассистентом, но по прямой газовал, скорость не более 40 км/ч с моими 105 кг.
На счёт брызговиков- обезательно нужны. Брызги летят по самое брюхо, а не только на провода. По снегу на что я расчитывала- хрень(плывёт, не устойчиво). Для прохладной погоды как осень, нужны ветро отсекатели(ни какие перчатки не спасают). Брала на алиэкспресе.
Езжу на китайце 250 ватном. Батарея 36 вольт 10 а хватает на 30 км. Батарея жила 3 года точно может 4 , потом заменил акумуляторы. В дождь попадал, нормально. Под линиями лэп ездил.Зачем такие толстые шины не понимаю, у меня обычные. В России нужны хорошие брызговики, обычные колеса, хорошие амортизаторы , пружинное сиденье. Проблема большинства китайцев, велосипед рассчитан на малый рост.
Месяц назад, велосипед при малейшем нажатии на педали вдруг срывался с места и несся как бешеный. Останавливался при нажатии на тормоз или после полного отключения. Тех.поддержка при обращении к ним несла всякую чушь и ни чем не помогла. Вспомнил, что поливая огород, случайно облил руль велосипеда. Взял обычный фен, просушил ручку газа и поломка исчезла. Может кому пригодится.
Имею такой,по заявлениям мотор 750 w,но думаю 500 w всё таки. Проехал 6500 км,из поломок пока,сломался сенсор на тормозе,при нажатии мотор работает. Спицы сзади слабые и большинство пришлось заменить на более толстые. Хорошо что можно заряжать прямо во время движения,беру иногда с собой экофлоу если далеко еду.
Купил минако, точно такой же с виду, как в обзоре. Так вот. у меня полный привод, на каждое колесо по 500 вт. Такие же размеры колеса, гидравлические тормоза. Крылья пластиковые, не гниют. Коробка с двумя контроллерами расположена вертикально, нет отверстий. чтоб грязь и влага летела внутрь. Компьютер цветной, размер экрана больше. Даже форма подножки идентичная! Рама алюминиевая тоже складная, руль регулируется по высоте, передняя вилка с воздушным амортизатором и блокировкой, подседельный амортизатор тоже, батарея 15 ач, вес вело полный 32 кг. Есть и асистент, 5 скоростей на электро и 7 на педалях. Максимальная скорость 52 км/ч. Ехать можно на заднем и на полном приводе. Короче минако ф10 будет по круче однозначно
Судя по тенденции "заботливых" законотворцев, цель которых ОГРАНИЧИВАТЬ ВО ВСЁМ, ЛИШАТЬ ВСЕГО, ОШКУРИВАТЬ ВЕЗДЕ и ЗА ВСЁ, безальтернативно НАВЯЗЫВАТЬ ПЛАТНЫЕ услуги коммерческих компаний (страховки), желание что-то иметь всё меньше и меньше. Такое ощущение они СПЕЦОМ вынуждают всех перейти в пешеходов или в лучшем случае арендаторов. Но сдается мне они и для пешеходов придумают налог на протоптанный асфальт или тротуарную плитку, эдакий сбор на амортизацию пешеходных дорожек, выбросы от стертых подошв и т.п. Вот прям совсем не удивлюсь! Заставят носить смарт браслеты, считать количество шагов, сколько воздуха передышал (углеродный налог) и все данные в обязательном порядке сдавать в очередной "НАДЗОР", чтоб получить свой заветный СОЦИАЛЬНЫЙ РЕЙТИНГ ! 🥴
Это капитализм. Штрафы, налоги с любого пука. В буквальном смысле - пукнул сильнее, штраф за шум и вонь, пукнул шептуна - статья за экстремизм как за тайную газовую атаку для дискредитации армии!)
@@kotnapromke Это не капитализм, а россиянизм головного мозга. А кап ком пом пом там идет косвенно. Но твое объяснение опять же россиянизмов устраивает
Начинать рассказ надо со стоимости этого чуда, если она близка к маленькому Мерсу, то подробности излишни, также если чудо техники Ока как Тайота, то...
Я, как бывший велосипедист, помню такой недостаток велосипеда: при езде по мокрой земле земля набивается между колесами и крыльями и не даёт крутиться колёсам. На этом крылья близко к колёсам и нет возможности их поднять. На льду или укатанном снеге на дороге скользко; и при резком повороте, торможении или нажатии вперёд колесо начинает скользить и ты обычно падаешь. Наверно нужны специальные малоскользящие шины. Ещё я слышал, что на электровелосипедах ехать на педалях тяжелее чем на обычном велосипеде; электромотор тормозит. Интересно как на этом? Про цену не сказал, хотя обещал в начале. Говорят цена - главный недостаток электровелосипедов.
Очень нравится , ещё его нада разделить на две руки, что бы удобно нести на этаж где живёжь, потому где-то надо его хранить и умногих нет возможнасти, пускай кто выпускает эти замечателное транспортное средство даработает и чтобы были в сводобном доступе, как в советское время.
Устройство не плохое, но ничего нового Тормоза не гидравлика Блок находится внизу, нужна гидроизоляция Нужно вешать брызговик Нельзя включить ограничение не разбирая велосипед. Ну почему это нельзя исправить на заводе..? Это хоть что-то новое было бы
Я на велосипеде с колёсами 26х4 без шипов категорически опасаюсь выезжать на проезжую часть в зимнее время , а уж на электро ... об этом даже и надумаю !! Я три Зимы катаю по пешеходным дорожкам . Если я поеду по зимней трассе , то на колёсах 26х8 .
Железные крылья- это очень плохо. Они вибрируют от двигателя и усиливают его шум. Мне пришлось крепить их через резиновые прокладки и наклеивать везде где можно горячего кгея. После этого шум сильно уменьшился. С пластиковыми крыльями было бы вообще классно.
В наличии великов нет, сделал заказ и оплатил 12 мая, обищали на конец мая, начало июня, 31 мая заказ не выполнен, переносят на конец июня. Что-то планировать с WS думаю не стоит😢
складной механизм невнушает доверия,столкнулся с этим на простом веле семискоростном тип горника,переделывал.Ну о гидравлике каждому свое,в мороз непотянет.Скорость правда у меня на много больше чем у этого,не 30 а 45.Резину можно менять летнию на зимнию,но нужен чехол для акб,чтоб в мороз не так садился.Педали купил новые металические.Акб 2 15 и 30 ah,последний брал на азоне за 38 т.Да и так малеха переделываю его.
Там места еще минимум на два таких акума ,еще можно прицепа та ,а так Лайк ,БомБа ето Пушка ,просто Умереть,пальчики оближеш ( просто КрУтО очень сильно страшно аж///
А как на нём снять ограничение до 40км/час? Никаких адекватных инструкций по этому спидометру в сети нету, на официальном сайте тоже. Может кто-то разобрался? Тех. поддержка WS меня послала с такими вопросами
Есть владельцы данного аппарата? Как включить круиз контроль. И работает ли ограничение скорости у Вас если настраивать в велокомпьютере? Или эти пункты чисто для балды сделаны и в этой модели просто не работают?
действительно хороших амовилок под такую размерность колес нет. выбор по сути из 5 позиций, все в общем говенные. Если с запястьями беда лучше смотреть в сторону фэтов 26*4.8" и амовилку под него. но ценник будет не для слабонервных.
@@user-bl1ww2lj1l да черт знает, у меня только один из такого плана, и именно его сейчас не купить. Народ в общем минако хвалят, хотя уже двое сожгли контроллеры таская ватрушку по снегу. А по сути они все +/- одинаковые. Главные различия - емкость акб, и выдаваемая мощность на мк. Ну и тормоза - у кого то гидра в стоке, у кого то механика, механика обычно паршивая, но за 2тыр меняется на зумы с двумя рабочими колодками и хорошо. С гидрой обычно ценник взлетает сразу на +10тыр просто за то что это гидра, хотя обычно тоже говенная и один черт менять.
@@FartesqWinch Минако там похож на slav pro, а он так себе вроде как, у меня глаз упал на syccyba H1 pro, на 500w, 48v 14Ah, при такой мощности кстати едет 55 км ч, пробег на одном зарядке 60км
@@user-bl1ww2lj1l 55 кмч с 48в акб? Нет, не едет, ни один вообще. Да и 60км с 14 ач без ассиста возможно только если очень тощего ребенка за руль посадить и ехать только по асфальту.
ну как бы и электросамокат и электровелосипед являются средствами индивидуальной мобильности( мотор 240 w мощности должен по паспорту быть и если вы из РБ то и скорость не должна превышать 25 км на дорогах ) о каких правах вы говорите ?
@@КириллКС-о7я уточню твой вопрос - почему сразу не ставить нормальные крылья? Есть в эту размерность широкие и длинные, прямо на али, откуда и весь этот вел приехал. А раз вел из китая почему бы на заводе сразу не заказать полноценные крылья с соседнего завода из того же китая? Скорее всего потому-что с полноразмерными будет выглядеть совсем по пенсионерски, а надо впаривать школоте )
Купил полтора года назад подобный фэт на 20 колёсах. Мотор заявлен на 1000w , но тянул слабо и акку на 13ah тоже не фонтан. Заказал на алике мотор Bafang G62 на 1000w для фэта и lifepo4 акку 52v на 20ah и поменял вилку на воздушно-масляную . Когда это все установил то это получилась ракета !!! С моим весом в 110кг. мотор гребёт в любую горку , да с подседельным Suntour катаюсь как на диване !!! Акумулятора хватает на 50 км при езде на максимальных скоростях и по горкам летать , в спокойном режиме при скорости в 25км/ч проехал 80 км. Дополнительно поменял тормозные диски , 200 на перёд и 180 на заднее колесо и поменял на 4 поршневую гидравлику !!! Зимой откатал на ура !!! Мороз , снег побарабану !!! Фэт получился просто бомба !!! Откатал уже 1000км. Пытался кататься на втором эбайке на 29 колесах с задним мотором Mxus 1000w но после фэта желание отпало !!! Фэт намного мягче и стабильнее держит дорогу !!! Так что электрофэт с настоящим киловатным мотором и железным аккумулятором это лучшее что можно придумать !!!
Ну , вопщем перебрал весь велосипед . Молодец! Я смотрю качество у всех хромает, пока новый он красивый а потом пошли проблемы . Остановил пока свой выбор на ф11 дуал , сейчас цена на него упала на 32 тыс , думаю надо брать . Что скажешь ? Можешь дать совет ? Спасибо!
@@дмитрийиванов-э4ы6г Я как найнбот купил так ничего не перебирал, гидроизоляция с завода, настройки с телефона по блутуз, установил только держатель телефона "найнбот", все. так что качество не у всех хромает.
Хорошо, что предусмотрели отверстие для попадания грязи прямо в электрику! Удобно!
Ну, вот 3000 км на одометре почти за 4 месяца. Вообще велосипед мне нравится сам по себе. Поломок критических не наблюдал, кроме собственных косяков, о чем ниже.
1. Короткий подсидельный штырь, выдвинул высоко и треснула подседельная трубка, пришлось варить. Заказал хороший работающий амортизационный штырь Santout, 7000 руб.
2. Всем сразу делать дорогую гидроизоляцию. Я сделал дешёвую вода попала в контроллер, стало выдавать ошибки, новый контроллер обошелся более чем в 5000 руб с доставкой. Гидроизоляция 2500 р.
3. На педалях не ездить, т.е. не надо переносить вес вес на одну педаль, свернул складывающееся устройство, педали под замену.
4.Не хватает объема аккумулятора, работаю в доставке, заказал аккумулятор, еще 34000 руб, но он реально нужен, перестану экономить энергию.
На тормоза гнал, подтягивал все эти 3000 км, работали более менее, но всё-таки надо менять на гидравлику, велосипед тяжелый +я тяжелый+ груз.
В планах еще звездочку переднюю поставить с более большим количеством зубьев, т.к. ассистировать двигателю на скорости более 30 км/ч уже почти невозможно, кручу педали впустую.
ВСЕМ. Следите за тем как затянут предохранитель на складывающем устройстве, пару раз обнаруживал, что устройство расцеплено прямо во время езды.
К зеркалам подпривык, но все равно заказал зеркало с креплением в грипсу, что бы был нормальный вынос.
Шину заднюю однозначно раз в год под замену с таким пробегом, изнашивается хорошо так.
Ну и колхозить брызговики ибо закидывает водой и грязью со всех сторон из под колес.
Дешманский задний переключатель приказал долго жить почти сразу, заменял уже 2 раза на дешёвые, дорогой как бы особо не нужен, т.к. педалирую на последней скорости почти всегда.
И, да. Это в первую очередь электро, а потом велосипед. Когда сядет аккумулятор на педалях ехать придется медленно и тяжело. Педали тут чисто до дома дотянуть и ассистировать двигателю при посаженом аккумуляторе, пяток километров на педалях потратят у вас все силы и уж никак не доставят удовольствия от езды.
А где Аккомулятор к Славик купить? Спасибо
@@алексейелезов от Минако подходят. Могу свой аккум продать, недорого на 21 Ампер, т.к. пересаживают на другой электровелосипед, а аккумулятор от Слав Про к нему не подойдёт.
У меня на электровелике (не на этом) вообще каждую смену нужно подтягивать и настраивать тормоза. Все дело в очень сильной вибрации из-за крошечных колес и отсутствии подвески (бутафорские амортизаторы и дубовая передняя амортвилка - это не подвеска, а баловство).
Что там за передняя звезда?
"Не надавливать не педали!"😱 Вот это ВЕЛОсипед!🙅♂️ Вот это качестВО!👎 Браво!🤦♂️ Проходим мимо WhiteSiberia.
WS. Просьба сделать перевыпуск паспортов на ваши сим в соответствии с новыми поправками пдд. Уберите из всех паспортов слово "скутер". Оставьте только "электросамокат". Иначе вы резко ограничиваете спрос на ваши товары, потому что никому не нужны мопеды, нужны именно сим. На которых нет ограничения мощности и можно ездить без прав, госномера, птс и осаго. Пусть все ваши байки будут сим, а не электро скутеры. Пишите" электросамокат". Именно от этого слова зависит как на дороге его оформит гибдд. По паспорту. Заранее благодарен. Владелец ws mini-R.
Это не СИМ. Конструктивно... Совсем.
На заборе- тоже много чего можно написать.
Если есть маркировка на колёсах больше 350 ват- это мопед... Велосипед с моторчиком.
А т.к. на колёсах маркировка 240в- это велосипед !... Но не СИМ.
Такие как WHITE SIBERIA 2WD 4000W уже не назовешь электросамокатом, он большой, а значит это уже электроскутер, и мощность там на колесе указана не 240w, а 4000w.
@@meganoobe Конструктивно именно ситикоко с низкой декой это электросамокат. А не мопед где рама мешает отталкиваться одной ногой и стоять на деке другой. Мини-р и другие миники это тоже все сим, а не мопед. Везде где есть большая нижняя дека это электросамокат. И именно производитель имеет право писать в паспорте электросамокат. Он решает что сим, а что не сим. Нет никакого технического регламента для гибдд кроме слов из паспорта. Поэтому и нужно перевыпустить все паспорта под новые поправки. Weped тоже по новым поправкам это сим, а не электромотоцикл, несмотря на их гигантскую мощность.
@@kotnapromkeкакой смысл подстраивать под спрос старые модели и документы если можно подстроить новые более дорогие
@@kotnapromke По вашей логике- если я производитель- то имею право на тот же автомобиль сделать паспорт СИМ, и автомобиль будет считаться СИМ, т.к. я производитель. А закон и ПДД- это для других.
Ясно. Понятно.
В самом начале надо обязательно говори́ть каковва стоимость этого удовольствия,а потом всё остальное.
80
@@damiank.8919 Дякую.
@@damiank.8919 вроде не особо дорого для такого чуда но бляяяяяя 80к можно же столько всего купить на них...
@@GangsterTheKidBi за 80 рябчиков, можно 50кубовую хонду или ямаху бушную взять.
@@olegymyavkins668 И Таврию
Приобрел этот велосипед неделю назад. Корзина пришла в отдельной коробке.
Велосипед не маленький, ребенку или не крупной женщине будет оперировать им тяжеловато. Брызговики нужны и гидроизоляция контролера. По комплектности только к зеркалам притензии, вынос у них маленький, почти ничего не видно нормально, приходится руку отводить и пригибать голову, что бы было видно что сзади
Сегодня откатал более 30 километров, батарея просела чуть менее чем на 50%, ездил в основном с ассистентом, но по прямой газовал, скорость не более 40 км/ч с моими 105 кг.
Как и где приобрести можно?
@@ЛаймондЛейман у меня тот же вопрос
@@ilinvi я разобрался, на Али с 26 колёсами нужно
Электро/мо/велосипед начинакюктся от трех тысяч долларов остальное хлам. Но елси стоит столько не значит что не хлам
Был такой честно не стоит он таких денег
На счёт брызговиков- обезательно нужны. Брызги летят по самое брюхо, а не только на провода. По снегу на что я расчитывала- хрень(плывёт, не устойчиво). Для прохладной погоды как осень, нужны ветро отсекатели(ни какие перчатки не спасают). Брала на алиэкспресе.
Там брызги летят не только спереди и сзади, но и с боков! Как у них такое получается, непонятно) Брызговики- обязательны.
Скажите, по какой цене брали на Алике?
@@milkystacy
За 1257р + доставка 110р.
На 22.10.22г цена была такая.
@@vlastelina74 это какая валюта
@@viki150183 рупий
Езжу на китайце 250 ватном. Батарея 36 вольт 10 а хватает на 30 км. Батарея жила 3 года точно может 4 , потом заменил акумуляторы. В дождь попадал, нормально. Под линиями лэп ездил.Зачем такие толстые шины не понимаю, у меня обычные. В России нужны хорошие брызговики, обычные колеса, хорошие амортизаторы , пружинное сиденье. Проблема большинства китайцев, велосипед рассчитан на малый рост.
Для проходимости!
Месяц назад, велосипед при малейшем нажатии на педали вдруг срывался с места и несся как бешеный. Останавливался при нажатии на тормоз или после полного отключения. Тех.поддержка при обращении к ним несла всякую чушь и ни чем не помогла. Вспомнил, что поливая огород, случайно облил руль велосипеда. Взял обычный фен, просушил ручку газа и поломка исчезла. Может кому пригодится.
Значит велик не помоешь на автомойке, а в дождь ездить не стоит
@@Александр-м2ч7ч В сильный дождь ехать не стоит, в средний дождик катался без проблем, но сразу после покупки защитил контроллер от воды герметиком.
Купил хлам, так терпи теперь 😁
У меня подобный велосипед Eco Drive v 5 1000 w . Езжу второй год , очень доволен. При моем весе 118 кг. разгоняется до 50 км/ч.
Брат скажи как велик. У тебя киловат?
Читаю- все владельцы 110 кт
Может, вам обычный вел купить и жрать поменьше?
Результат удивит
@@1gen1gen67 Маладечик. А сам то чем питаешься и годков то отроду сколько скрепный?
@@МихаилЕнакиевский , а тебе зачем знать?, - о своём питании заботься))), - если оно хорошее, люди центнер не весят, они ж не свиньи
А 50 зачем? Амортизаторов нет - почки опустятся в пятки
Имею такой,по заявлениям мотор 750 w,но думаю 500 w всё таки.
Проехал 6500 км,из поломок пока,сломался сенсор на тормозе,при нажатии мотор работает.
Спицы сзади слабые и большинство пришлось заменить на более толстые.
Хорошо что можно заряжать прямо во время движения,беру иногда с собой экофлоу если далеко еду.
Купил минако, точно такой же с виду, как в обзоре. Так вот. у меня полный привод, на каждое колесо по 500 вт. Такие же размеры колеса, гидравлические тормоза. Крылья пластиковые, не гниют. Коробка с двумя контроллерами расположена вертикально, нет отверстий. чтоб грязь и влага летела внутрь. Компьютер цветной, размер экрана больше. Даже форма подножки идентичная! Рама алюминиевая тоже складная, руль регулируется по высоте, передняя вилка с воздушным амортизатором и блокировкой, подседельный амортизатор тоже, батарея 15 ач, вес вело полный 32 кг. Есть и асистент, 5 скоростей на электро и 7 на педалях. Максимальная скорость 52 км/ч. Ехать можно на заднем и на полном приводе. Короче минако ф10 будет по круче однозначно
Так он и стОит на 40 рубликов дороже ( на 21.11.2024г)
Судя по тенденции "заботливых" законотворцев, цель которых ОГРАНИЧИВАТЬ ВО ВСЁМ, ЛИШАТЬ ВСЕГО, ОШКУРИВАТЬ ВЕЗДЕ и ЗА ВСЁ, безальтернативно НАВЯЗЫВАТЬ ПЛАТНЫЕ услуги коммерческих компаний (страховки), желание что-то иметь всё меньше и меньше. Такое ощущение они СПЕЦОМ вынуждают всех перейти в пешеходов или в лучшем случае арендаторов. Но сдается мне они и для пешеходов придумают налог на протоптанный асфальт или тротуарную плитку, эдакий сбор на амортизацию пешеходных дорожек, выбросы от стертых подошв и т.п. Вот прям совсем не удивлюсь! Заставят носить смарт браслеты, считать количество шагов, сколько воздуха передышал (углеродный налог) и все данные в обязательном порядке сдавать в очередной "НАДЗОР", чтоб получить свой заветный СОЦИАЛЬНЫЙ РЕЙТИНГ ! 🥴
посмотри на законы Европейских стран лол. тут давно пора перенять их опыт.
Вот в свободной Украине до 3Квт можно без прав везде катать)) го туда
Это капитализм. Штрафы, налоги с любого пука. В буквальном смысле - пукнул сильнее, штраф за шум и вонь, пукнул шептуна - статья за экстремизм как за тайную газовую атаку для дискредитации армии!)
Им бы хотелось, беда только для ниж что скоро сво в россии начнётся и вся эта мусорка просыпется
@@kotnapromke Это не капитализм, а россиянизм головного мозга. А кап ком пом пом там идет косвенно. Но твое объяснение опять же россиянизмов устраивает
А если я метеоризмом простите страдаю то там тоже газпрому что отстегивать надо?
Топчик 👍 5 акумов сразу закупил зарядил и катай
Молодчага! Всё разложил по полочкам . Лайк однозначно.
Бират сукока цена
@@БахромКочкаров-п7ы Восэмдэсат одын, бират!
@@БахромКочкаров-п7ыДокуя, цена в баранах, или в рублях¿ Читай коменты, там указаны цены.
Обзор сделан на вип уровне. Все понятно. Захотел купить такой велик. Спасибо!
Начинать рассказ надо со стоимости этого чуда, если она близка к маленькому Мерсу, то подробности излишни, также если чудо техники Ока как Тайота, то...
Сейчас в Барнауле 60т.р. на Авито.
Да. Я очень доволен этим Байком😊 Рекомендую всем🎉
Не плохо,.Но 13 ампер часов маловато.
Я, как бывший велосипедист, помню такой недостаток велосипеда: при езде по мокрой земле земля набивается между колесами и крыльями и не даёт крутиться колёсам. На этом крылья близко к колёсам и нет возможности их поднять. На льду или укатанном снеге на дороге скользко; и при резком повороте, торможении или нажатии вперёд колесо начинает скользить и ты обычно падаешь. Наверно нужны специальные малоскользящие шины.
Ещё я слышал, что на электровелосипедах ехать на педалях тяжелее чем на обычном велосипеде; электромотор тормозит. Интересно как на этом?
Про цену не сказал, хотя обещал в начале. Говорят цена - главный недостаток электровелосипедов.
Это редукторный движок там накат свободный
Красава 👍Хорошая тема передвижения.Вспомнил своё детство😉Мне 47 но я бы ой бой как бы погонял на нём ✊Классный велик✊✊✊👍👍👍
И что, что 47? На них и дедушки 60-летние ездят )
ну и? мне 48.а купил я свой в фет в 19 году и все норм! дерзай!
47 не возраст😂, мне 56 я гоняю до сих пор, и на велике и на мотике👍
@@robertosamalez Приключения только начинаются☺️
Поищите в ютуб "в 70 лет на моноколесе". Дедуля за пару занятий по часу каждое встал на колесо. Это посложнее электобайка будет.
Очень интересно и познавательно
красивый велик-всем благоразумия при езде!Бог всем в помощь!
Аминь😄
❤❤❤
Зачем про какие то гаечки и как и для чего их крутить лучше скажи скоко стоит фикбаик и де купить а потом гаечки крышечки
Я тоже так считаю что с начала надо говорить стоимости и где можно купить.
Почему китайцы так любят делать овердох копий великов под разными брендами 😂 и кто из них оригинал, и кто из них лучше?? Минако? Сибириа?
"Не такой уж тяжёлый аккумулятор"- это большой минус) думайте, когда рекламируете.
Тот же Minako F 10 😄🤪
Спасибо. Достаточно информативно.
Очень нравится , ещё его нада разделить на две руки, что бы удобно нести на этаж где живёжь, потому где-то надо его хранить и умногих нет возможнасти, пускай кто выпускает эти замечателное транспортное средство даработает и чтобы были в сводобном доступе, как в советское время.
А гыде юыво пакупит
че
@@бладроуз😂😂😂😂❤🎉
Да как ты его разделишь? У него гидравлические тормоза от руля-трубки. Также вся электрика на руле.
а что было доступно в советские времена ? электровелик . моотоциклы . машины . еда . ЧТО ??
Спасибо спасибо.
Привет из Улан-Удэ, Сибири
в итоге как обстоят дела с какой категорией нужны документы
все что свыше 240 нужны права категории М.... если конечно вы по автодорогам поедете
Вначале ролика обещал цену озвучить. Не выполнил обещание. Косяк
Цена на сегодняшний день 79 900
Уже 82
А потом такой дятел посмотрит видео через полгода, когда цена из-за курса или ещё чего изменится и будет верещать, что в ролике обман 😂
СКОЛЬКО СТОИТ .
Добротно сделан
Устройство не плохое, но ничего нового
Тормоза не гидравлика
Блок находится внизу, нужна гидроизоляция
Нужно вешать брызговик
Нельзя включить ограничение не разбирая велосипед.
Ну почему это нельзя исправить на заводе..? Это хоть что-то новое было бы
Ограничение стоит у всех эл. велосипедов и отключают её сами, спасибо, что тут сразу объяснили как её снять, не придется искать по сайтам.
@@kiboziakibozevich1688 Китайцы уже научились ставить эту отключалку или через брелок. Или комбинацией ручки тормоза.
Батарейки 21700, синусный контроллер, нормальный задний багажник
Интересует велосипед можно будет приехать пощупать в живую покататься , зелёный класс ещё бы батку 18А как на Луне 2
Где достать на него аккумулятор -батарею?? Нигде не встретил!! Если есть вариант где найти, подскажите где)))???? Спасибо)))
Набери в поисковике - Аккумулятор 48V 13Ah для Minako F10
тэсла аккум покупай на 21 ач
50-70км это мало для работы это надо 3 аккумулятора с собой возить , а скутер залил 5 литра бенза и на 200км
Сколько стоит чтобы купить???
На какой вес ездока расчитан? Обещал про цену сказать.
150 кг, цена 80+
Классная
Вещь!
Я на велосипеде с колёсами 26х4 без шипов
категорически опасаюсь выезжать
на проезжую часть в зимнее время ,
а уж на электро ... об этом даже и надумаю !!
Я три Зимы катаю по пешеходным дорожкам .
Если я поеду по зимней трассе , то на колёсах 26х8 .
Очень всё гениально и продумано. Я бы с удовольствием купил!!! А вас есть филиалы в Узбекистане?
особенно гениально и продуманно крепление контроллера в месте, куда летит вся грязь и крепление фары, по который корзина бьет при езде
Отличная модель, почти уговорили купить, но лучше бы переключать скоростей убрать и поставить гидротормоза.
Тормоза тоже убрать,- вместе с перкключателем
В МЕТРО С ТАКИМ ПУСКАЮ! ОЧЕНЬ НУЖНО ЗНАТЬ?
лет бы 50 назад такой велик.
Скажите Пожалуйста Сколько Стоит Электронная Влас петь спасибо👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А тормозной диск почему не сразу на колосе стоит 🤔
30кг поднимать это штангистом надо быть чтобы туда сюда его таскать в лифт авто и т.д.
куда за ним ехать? есть в наличии еще?
8:05 Цвет зеленого какунаса! Хочу)))))
Ездий, пока ноги не отвалятся!, а, когда отвалятся, ещё километров 15---20 Вы сможете проехать на аккумуляторе!!!...
подскажите а если под дождь попадешь защита есть какая ни будь
Никакая есть, а какую - надо нормальную гидру делать.
А резина на нём сразу всесезонная, или нужно докупать зимнюю? Обзоры то по снегу, но вопрос непонятен полностью.
всё рассказал, только забыл про мотор: прямой или редукторный?
Здравствуйте а сколько стоит цена
Нельзя ли сделать систему заряжания аккумулятора на спусках с гор
Можно . Но тогда на спуске Вам придётся крутить педали .
@@AndrejGavriluk На спуске, зачем их вообще крутить? Если он катиться произвольно 🤔🤷♂️
@@AndrejGavriluk а ну ка подскажи как на редукторном движке сделать такое ?
Можно, можно ещё моторчик от мопеда поставить.... дизельный.....
Здравствуйте! Интересует такой, только ещё с детским сидением. Не подскажете?
А можно ли ассистент полностью отключить
Здравствуйте. А сколько ширина аккума, от колесо до стойки сидения? Если не сложно, размер аккума напишите.
В Советские времена 1 киловат стоил 2 - 4 копейки.Сейчас киловат подорожал на 83% .
Железные крылья- это очень плохо. Они вибрируют от двигателя и усиливают его шум. Мне пришлось крепить их через резиновые прокладки и наклеивать везде где можно горячего кгея. После этого шум сильно уменьшился. С пластиковыми крыльями было бы вообще классно.
где и как заказать и есть ли отправка в Азербайджан Баку?
В наличии великов нет, сделал заказ и оплатил 12 мая, обищали на конец мая, начало июня, 31 мая заказ не выполнен, переносят на конец июня. Что-то планировать с WS думаю не стоит😢
появились на таможне в РБ 12го июня , я заказал себе 15 го
складной механизм невнушает доверия,столкнулся с этим на простом веле семискоростном тип горника,переделывал.Ну о гидравлике каждому свое,в мороз непотянет.Скорость правда у меня на много больше чем у этого,не 30 а 45.Резину можно менять летнию на зимнию,но нужен чехол для акб,чтоб в мороз не так садился.Педали купил новые металические.Акб 2 15 и 30 ah,последний брал на азоне за 38 т.Да и так малеха переделываю его.
Почему про максимального поднятие веса неговрите. Сколько кг этот веломопед поднимает?
Там места еще минимум на два таких акума ,еще можно прицепа та ,а так Лайк ,БомБа ето Пушка ,просто Умереть,пальчики оближеш ( просто КрУтО очень сильно страшно аж///
Добрый времени суток. Подскажите стоимость кокой и где можно приобрести?
Интересная модель, возможно приобрету
Сколько часов езды по снегу хватает на день?
Рама железная или аллюминиевая? А вилка?
Как вы храните велики в квартире? Резина же воняет ужасно….
А как узнать марку этого велосипеда?
А как на нём снять ограничение до 40км/час? Никаких адекватных инструкций по этому спидометру в сети нету, на официальном сайте тоже. Может кто-то разобрался? Тех. поддержка WS меня послала с такими вопросами
Почему фэт колёса так популярны у электровелов? Почему не обычные?
Сколько будет стоить такой купить и привезти в Казахстан
Двигатель отдельно можно приобрести с документами что он 240вт? Ну и все остальное. Крепления акума акум и комп с ручкой газа. Без фары.
Отличный обзор.
Есть владельцы данного аппарата? Как включить круиз контроль. И работает ли ограничение скорости у Вас если настраивать в велокомпьютере? Или эти пункты чисто для балды сделаны и в этой модели просто не работают?
Если вы Массовый ОПТОВИКИ то не плохо было бы заказать Такие в Жуковском Велозаводе Брянской области??? Я пенсионер Брянщины...
Права обязательно ❗??
Вайт сибирия Сделали бы как куго в1 но на 13 ампер акб и 500 ват мотор с крыльями и широкими колесами. И дешевле. Вот это бы зашло. 🎉.
Где можно купить и сколько стоит???????
есть аккумуляторы на 300км дальность хода ?
Так что тут самого современного я так и не понял?
под какой рост такой велик подойдет?
Когда появиться в Казахстане?цена?как можно будет заказать?куплю во чтобы не стало.
По видео впечатление хорошее, многое продумано. Единственный недостаток - вес.
Он точно весит 35кг?! По виду не скажешь...
Написано же было, что 30 кг он весит
А можно отключить осистент?
Акум водозащищенный?
Плохо переношу вибрацию, что здесь по вопросу гашения вибрации на руле?
действительно хороших амовилок под такую размерность колес нет. выбор по сути из 5 позиций, все в общем говенные. Если с запястьями беда лучше смотреть в сторону фэтов 26*4.8" и амовилку под него. но ценник будет не для слабонервных.
@@FartesqWinchкакой электровелосипед по типу этого будет лучший ?
@@user-bl1ww2lj1l да черт знает, у меня только один из такого плана, и именно его сейчас не купить. Народ в общем минако хвалят, хотя уже двое сожгли контроллеры таская ватрушку по снегу. А по сути они все +/- одинаковые. Главные различия - емкость акб, и выдаваемая мощность на мк. Ну и тормоза - у кого то гидра в стоке, у кого то механика, механика обычно паршивая, но за 2тыр меняется на зумы с двумя рабочими колодками и хорошо. С гидрой обычно ценник взлетает сразу на +10тыр просто за то что это гидра, хотя обычно тоже говенная и один черт менять.
@@FartesqWinch Минако там похож на slav pro, а он так себе вроде как, у меня глаз упал на syccyba H1 pro, на 500w, 48v 14Ah, при такой мощности кстати едет 55 км ч, пробег на одном зарядке 60км
@@user-bl1ww2lj1l 55 кмч с 48в акб? Нет, не едет, ни один вообще.
Да и 60км с 14 ач без ассиста возможно только если очень тощего ребенка за руль посадить и ехать только по асфальту.
Сколько стоит велосипед и можно ли купить в рассрочку
79 900, в рассрочку возможно
white-siberia.ru/catalog/elektrovelosiped-white-siberia-slav-pro-1000w-matovyy-seryy_1/
Где купить? Сколько стоит?
Подскажите, а права на него то-же нужны как на электросамокат ?
ну как бы и электросамокат и электровелосипед являются средствами индивидуальной мобильности( мотор 240 w мощности должен по паспорту быть и если вы из РБ то и скорость не должна превышать 25 км на дорогах ) о каких правах вы говорите ?
@@serg86-06 про водительские права. Сейчас говорят их на электросамокаты ввели
В начале упоминалась цена, а кде она?
Не совсем понятно, почему брызговик и гидроизоляцию контроллера не делает сам производитель???🤔🤔🤔
Гидроизоляцию обещали в скором времени как доп услугу. Ну брызговики и самому не так уж и сложно соорудить.
@@ВладимирТарасов-о4ч Я понимаю. Не понимаю почему это не делать сразу??? На заводе.
@@КириллКС-о7я уточню твой вопрос - почему сразу не ставить нормальные крылья? Есть в эту размерность широкие и длинные, прямо на али, откуда и весь этот вел приехал. А раз вел из китая почему бы на заводе сразу не заказать полноценные крылья с соседнего завода из того же китая? Скорее всего потому-что с полноразмерными будет выглядеть совсем по пенсионерски, а надо впаривать школоте )
Купил полтора года назад подобный фэт на 20 колёсах. Мотор заявлен на 1000w , но тянул слабо и акку на 13ah тоже не фонтан. Заказал на алике мотор Bafang G62 на 1000w для фэта и lifepo4 акку 52v на 20ah и поменял вилку на воздушно-масляную . Когда это все установил то это получилась ракета !!! С моим весом в 110кг. мотор гребёт в любую горку , да с подседельным Suntour катаюсь как на диване !!! Акумулятора хватает на 50 км при езде на максимальных скоростях и по горкам летать , в спокойном режиме при скорости в 25км/ч проехал 80 км. Дополнительно поменял тормозные диски , 200 на перёд и 180 на заднее колесо и поменял на 4 поршневую гидравлику !!! Зимой откатал на ура !!! Мороз , снег побарабану !!! Фэт получился просто бомба !!! Откатал уже 1000км. Пытался кататься на втором эбайке на 29 колесах с задним мотором Mxus 1000w но после фэта желание отпало !!! Фэт намного мягче и стабильнее держит дорогу !!! Так что электрофэт с настоящим киловатным мотором и железным аккумулятором это лучшее что можно придумать !!!
Ну , вопщем перебрал весь велосипед . Молодец! Я смотрю качество у всех хромает, пока новый он красивый а потом пошли проблемы . Остановил пока свой выбор на ф11 дуал , сейчас цена на него упала на 32 тыс , думаю надо брать . Что скажешь ? Можешь дать совет ? Спасибо!
@@дмитрийиванов-э4ы6г Я как найнбот купил так ничего не перебирал, гидроизоляция с завода, настройки с телефона по блутуз, установил только держатель телефона "найнбот", все. так что качество не у всех хромает.
Сколько циклов заряда и разряда батарейки ???
1000 циклов
Подскажите, на данном байке колёса безкамерные?
Сколько стоит такое удовольствие?
Как лада веста