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EMPUJADOR OBERON HUSQVARNA 701 KTM 690 GASGAS 700
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
- Hoy os traemos un producto indispensable si tienes una Husqvarna 701, KTM 690 o GasGas 700. Los empujadores de embrague de serie de estas motos se rompen por defecto de una tórica interna en el pistón y nos quedaremos sin embrague allá donde estemos. Oberon ha creado estos empujadores en aluminio CNC anodizados para resolver este problema.
Puedes conseguir todos los materiales que aparecen en el video y mucho mas en:
➡️ www.fueldongle.es
¿Tienes alguna duda acerca de nuestros productos?
➡️ t.me/fueldongle
00:00 Introducción
00:24 Explicación
01:45 Vaciar depósito
01:55 Desmontaje
02:45 Montaje
03:05 Purgado
03:53 Montaje
04:34 Final
Excelente la prolijidad. Saludos desde uruguay
Muchas gracias!
Saludos
Excelente video como siempre 👏👏
Gracias por la recomendación, no tenia idea de este fallo en las ktm 690 era inevitable y ver este vídeo me ayudo a anticiparme y así evitar un dolor de cabeza en ruta. Aún no me ha fallado pero ya lo compré para evitarlo. Quería preguntarte que otro fallo es común, típico y previsible para comprar lo necesario desde antes que se presente. Mi ktm es enduro r 2021. Gracias nuevamente por el maravilloso trabajo que realizan. Saludos desde Colombia 🇨🇴 🇨🇴 🇨🇴.
Muchas gracias Oscar ✌🏼
@@fueldongle alguna recomendacion de otros
cambios preventivos para evitar errores?? gracias por tu respuesta.
Super buen video, pero no me queda claro que diferencia tienen los dos empujadores, uno tiene torica y el otro no?
Hola Guille! Los dos tienen tórica, pero la tórica y del de serie se rompe muy facilmente, no se sabe si por el compuesto de la propia torica o porque las paredes del empujador son muy asperas y se termina rompiendo.
El Oberon soluciona estos problemas ya que esta muy bien diseñado y ajustado para que la tórica no se rompa.
Disculpa no me queda claro con que aceite se realiza la purga.. Porque al final dices líquido de frenos.. Gracias
Liquido de frenos = aceite DOT 4
En estas motos se utiliza DOT4 para el freno delantero, trasero y bomba de embrague :)
@@fueldongle muchas gracias
Hola,tengo una duda. Le cambié los embragues a mi KTM duke 690. La cosa es que me cuesta mucho ahora meter el punto muerto. Tengo la maneta de embrague con el tornillo de regulación al máximo. Porque si lo meto para adentro me cuesta meter las marchas. Que puede ser
Instalaste ese repuesto? Para mi es eso. Yo tuve que sustituirlo por otro. Pero cuando pueda le instalo ese a ver que tal me va