Sherman Duplex Drive : Le tank du Débarquement
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Pour les 80 ans du débarquement en Normandie, je termine cette tournée des blindés avec Hugues pour découvrir le fameux tank amphibie Sherman Duplex Drive à Courseulles-sur-Mer.
Le livre "La Brigade Piron en Normandie" de Hugues WENKIN est déjà disponible, suivez ce lien :
editions-heimd...
Un grand merci à Benjamin Lizambard pour la miniature 🙏
Le Sherman Duplex Drive était une version amphibie du char Sherman, développé par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Équipé d'un système de flottaison avec une jupe en toile et des hélices, il pouvait se déplacer sur l'eau et débarquer sur les plages. Il a joué un rôle crucial lors du débarquement en Normandie le 6 juin 1944, malgré des taux de pertes élevés.
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Bonjour, merci beaucoup pour toutes ces précisions, encore une belle petite leçon d'histoire.
Merci à toi 😊
Merci bcp Vincent super Jolie video. 👍👍✌✌✌merci bcp monsieur pour lexplication .👍✌
Toujours aussi bien ! Merci !
De rien et merci
Sympa 👍, j'aime bien. Merci 😚 A+
merci Hugues. 👍
Genial cette vidéo bunker memory
merci chef
Un grand merci à vous deux, c'est superbe ce que vous faites ensemble, une documentation qui est très prenante ainsi que des images qui sont superbes ; dommage que se soit si court car tellement prenant !!!
oui c'est court, il faudrait que l'on puisse entrer à l'intérieur pour plus de détails !
Merci.
Merci à vous
Merci beaucoup pour toutes ces explications, c'est toujours intéressant de vous écouter tous les deux. Dommage que la vidéo ne fasse pas 30 minutes de plus...😊
Merci à vous,
Bonjour Vincent et Hugues. Merci à vous pour ces explications sur ce char. Quand ont voit la masse ont ce demande comment sa pouvais flotter. Très beau boulot d’histoire une bise à vous
C'est exactement ça, c'est assez dingue la physique !
Hugues est toujours aussi précis dans ses commentaires met effectivement la video permet de voir toutes ses reliques sous un angle nouveau, les explications d’un spécialiste c’est quand même autre chose
Merci à Vincent pour son travail et à Hugues pour partager sa grande érudition
Tout à fait, Hugues a bien étudié le sujet
Merci beaucoup ❤
merci beaucoup Vincent pour cette vidéo et merci au monsieur pour le commentaire 👌👍👍👍👍👍
Merci pour ton partage très intéressant continue tes enquêtes qui me passionne bonne soirée a toi 😊
Un grand merci !
Merci a toi pour cette magnifique vidéo ! Oh combien explicative,à bientôt
Merci beaucoup 😊
Merci pour ces vidéos. Dommage qu'on ne prenne pas plus soin de ces monuments, ils devraient au moins être à l’abri des éléments.
Qu'on prennent pas plus soin non mais tu rigole quand tu regarde l'état exemplaire et sans rouille du char que a 80 ans tu vas vite te rendre compte que ils en prennent soins et puis par rapport aux éléments ils risque rien le plus dangereux pour lui c'est l'Homme
@@superkiller8196 L'aspect extérieur et la peinture, c'est le sommet de l'iceberg. On en a un en bon état dans ma commune, mais il est en train de rouiller méchamment de l'intérieur car ils sont loin d'être étanches, l'eau doit stagner à pas mal d'endroits. De plus la peinture ne peut pas tout protéger même à l'extérieur, on le voit au niveau de la périphérie des roues, des axes des chenilles, des tôles fines, etc. Pour bien faire, il aurait fallu les "restaurer" avant de les exposer, peinture intérieure, extérieure, graissage complet de toutes les pièces mobiles, et les mettre au sec. Alors bien sûr, ils ne vont pas tomber en poussière en 100 ans, surtout au niveau de la caisse et de la tourelle car c'est épais. Mais ce sera bientôt globalement irrécupérable.
@@I_feel_just_like_a_rockstar il y a plein de musées remplis de chars, c'est bien que tout le monde puisse voir certains exemplaires dans leur milieu :)
@@JesusDeuxLeRetour C'est pas compliqué, ni très cher, de faire un bel abri extérieur. Le char Panther de Houffalize récemment restauré, qui est passé sur cette chaine en est l'exemple.
Ça serait idéal évidemment mais comme d'hab, faut payer et là, il y a plus personne ...
Ce Sherman est à quelques mètres de la mer. Malgré ces conditions, il est encore en bon état. Plusieurs fois repeint et entretenu.
Top
Merci à l'équipe pour les explications détaillées. A noter aussi l'excellence des bouquins de monsieur Winkin dont je possède plusieurs titres, à commencer par celui sur l'extraordinaire parcours des volontaires de la Brigade belge du Colonel (à l'époque) Piron.
Ce qui m'a permis de parcourir plus en détails les chemins parcourus par ces courageux, dont les tombes jalonnent ce parcours.
Jusqu'à présent vous êtes, de loin, l'équipe la plus sérieuse sur TH-cam concernant cette guerre, avec celle Walking D-Day.
Bonne continuation et, bien entendu je me suis abonné.
Merci beaucoup, un commentaire qui me fait plaisir, cela récompense notre travail
🙋👍
🙏
Bizarre j'ai pas eu la notif pour celle-ci je la découvre en retard
0:52 un k-way k39 😅
Les équipages des tanks qui coulaient avaient ils le temps et la possibilité d'évacuer ?
la plupart ont été sauvé car ils avaient un canot ou des gilets. Quand le char était en mouvement dans l'eau, je suppose que l'équipage se trouvait sur le tank pour ne pas se retrouver dans un cercueil
Très instructif ta vidéo Vincent leur système n était vraiment pas au point beaucoups d équipages de chars ont disparus 😄😄😄😄
merci sacré engin
Les pilotes submergés ont survécu car ils avaient ... Je suis désolé mais je n'ai pas compris ... un dinguie?
Un canot de sauvetage dinghy
@@bunkermemory Merci!