En la descripcion les deje que ese empaque de la.valvula que cambie hay otro empaque dentro de la valvula que tira a veces tambien ,y les digo que en la agencia no te lo venden tienen que ordenarlo en el autoparted local o pot internet, les comento porque a veces no leen la descripcion de el video y no saben que hay otro empaque, en este caso solo tiraba el de afuera y con eso quedo pero otras veces si ha habido que cambiar los dos ,de echo es mejor si pudiera esperar el cliente a ordenar los dos empaques y ponerlos de una vez ya que muchas veces si se tienen que ordenar pero hay gente que dice calale con ese y ya si tira le pedimos el otro
Bien explicado el trabajo de la solución del liqueo , que me recomienda para saber donde está tirando el aceite lavar toda la paté de atrás del motor primero, y conque lo puedo lavar
Con brake cleaner ,empieza lavando por arriba alrededor de las tapas y despues mas abajo para que puedas saber si es de las tapas, la valvula vvt o ya abajo enmedio de el motor o si es enfrente de la bomba de aceite tambien
Hola ,si te refieres al decir esponjoso a que esta bajo el freno lo primero es lo que hiciste con la ayuda de alguien pisar el freno de tres a cino veces..dejar pizado y que alguien abra el purgador y ver si sale aire o sale presion ,despues de dos o tres veces en la misma llanta deberia de salir presion se empieza de atras a adelante a purgar,si no habian cambiado nada que hubiera tirado antes el liquido no deberia de haber agarrado aire el sistema y pudiera ser otra cosa el problema, ..Si se va muy abajo el freno cuando vas manejando y frenas pueba pizando el freno dos o tres veces y mira si se pone duro y luego se vuelve a poner blando porque podria ser un problema en la bomba de frenos que no tenga presion , aveces la bomba de frenos se va a ver que tira liquid por la parte de atras ,otras veces se nota mojado el pedal de el freno por debajo de el tablero , otras veces no se mira y solo pierde presion ..revisa bien eso y me dices
Mira esos puntos a revisar ,tengo varios videos interesantes de honda odyssey que te pudieran ser utiles ,cualquier cosa me dejas saber ,Saludos de Houston Texas 🚀
No recuerdo la 2014 como vienen esos solenoides, en el video solo le cambie el empaque que estaba tirando aceite que es el que la agencia te vende ,pero esa parte tiene otro empaque que me ha tocado que a veces tira ,se desarma el solenoide para cambiar ese otro empaque solo son 3 tornillos mas ,el problema es que la agencia no te vende ese otro empaque ,ellos quieren que compres el solenoide que en este año de la odyssey costaba 800 dolares ,mejor lo ordene por internet ahi si los vendian los dos pero no se hasta que año sea igual ese solenoide de el video , parece que es nadamas hasta el 08 ese solenoide que va en la cabeza de atras pero el que va en la cabeza de enfrente a un lado de la varilla de aceite ese parece que hasta la 2017 si es igual
@Katyautomechanic es que tengo leak al parecer en el rear main seal asi como dices en el video pero no veo que tenga leak el vvt , removi la tapa de abajo once connected transmission y motor y Avia poco aciete en Esa area
Esa misma van despues como al año empezo a tirar por el rear main seal y el otro empaque que no vendian en la agencia esa vez que fuimos que es el de este video ya lo tenia yo listo de internet y se lo puse para que todo quedara bien,tambien se le empaco la bomba de aceite que en este diciembre pasado le hice lo mismo a una honda pilot 08 exactamente lo mismo que a esta de este video que te mande con excepcion de el Rear main seal pero la bomba de aceite tambien tiraba y el liqueo se miraba en la parte de el carte hacia el radiador y tambien por ña parte de atras como por el tapon de aceite escurria por el mismo liqueo de la bomba de aceite
En el minuto 4:17 les deje el numero de parte y arriba si miras esta el nombre en letras rojas ,puedes tomarle una captura de pantalla y mostrarselas en el dealer aigo ,Saludos.
Ya chequeaste bien si no es la tapa de Punterias o si no es el sello de enmedio de el motor y la transmission que liquea ,muchas veces se confunde,limpia bien con brake cleaner el area y con ayuda de un espejo checa bien si es la parte que cambiaste la que sigue liqueando, esos sellos nunca quedan liqueando y no les pongo silicon
@@tremendoazulyblanco7418 excelente observación, que bueno que pudiste encontrar el problema, raro la verdad, no crees que hallas apretado de mas cuando la instalaste y se halla crackeado por eso? ...que bueno que dejas tu experiencia para alguien mas que te este leyendo en este momento Saludos
No solo lo que hice ....lo llene de aceite y lo deje un momento y vi que hacia gota así que deduje que con la presión de aceite lo haría más fuerte ....yo recomiendo cambiar la pieza ....completa ...pero depende cada quien .....a ti muchas gracias por la ayuda .....bendiciones
@@tremendoazulyblanco7418 muchas gracias por tu aporte ,espero que la gente lea tu comentario y tambien tengan tu experiencia en cuenta ,bendiciones amigo
Genial buen trabajo saludos desde North Hollywood California ❤
Muchas gracias saludos amigo Houston Tx 🚀 👩🚀
En la descripcion les deje que ese empaque de la.valvula que cambie hay otro empaque dentro de la valvula que tira a veces tambien ,y les digo que en la agencia no te lo venden tienen que ordenarlo en el autoparted local o pot internet, les comento porque a veces no leen la descripcion de el video y no saben que hay otro empaque, en este caso solo tiraba el de afuera y con eso quedo pero otras veces si ha habido que cambiar los dos ,de echo es mejor si pudiera esperar el cliente a ordenar los dos empaques y ponerlos de una vez ya que muchas veces si se tienen que ordenar pero hay gente que dice calale con ese y ya si tira le pedimos el otro
Súper excelente 🎉
Bien explicado el trabajo de la solución del liqueo , que me recomienda para saber donde está tirando el aceite lavar toda la paté de atrás del motor primero, y conque lo puedo lavar
Con brake cleaner ,empieza lavando por arriba alrededor de las tapas y despues mas abajo para que puedas saber si es de las tapas, la valvula vvt o ya abajo enmedio de el motor o si es enfrente de la bomba de aceite tambien
Gracias por contestarme mi pregunta 😁👍
Excellent information. Gracias ❤
Habra algun silicon especial o que ?
Hola tengo una odyssey con el problema de frenos esponjosos ya le drené aceite viejo se sacamos el aire no hay leak podrías darme un tip gracias
Hola ,si te refieres al decir esponjoso a que esta bajo el freno lo primero es lo que hiciste con la ayuda de alguien pisar el freno de tres a cino veces..dejar pizado y que alguien abra el purgador y ver si sale aire o sale presion ,despues de dos o tres veces en la misma llanta deberia de salir presion se empieza de atras a adelante a purgar,si no habian cambiado nada que hubiera tirado antes el liquido no deberia de haber agarrado aire el sistema y pudiera ser otra cosa el problema, ..Si se va muy abajo el freno cuando vas manejando y frenas pueba pizando el freno dos o tres veces y mira si se pone duro y luego se vuelve a poner blando porque podria ser un problema en la bomba de frenos que no tenga presion , aveces la bomba de frenos se va a ver que tira liquid por la parte de atras ,otras veces se nota mojado el pedal de el freno por debajo de el tablero , otras veces no se mira y solo pierde presion ..revisa bien eso y me dices
Asi me bota aceite mi honda odyssey 2006
Mira esos puntos a revisar ,tengo varios videos interesantes de honda odyssey que te pudieran ser utiles ,cualquier cosa me dejas saber ,Saludos de Houston Texas 🚀
Sera igual esto en una odyssey 2014?
No recuerdo la 2014 como vienen esos solenoides, en el video solo le cambie el empaque que estaba tirando aceite que es el que la agencia te vende ,pero esa parte tiene otro empaque que me ha tocado que a veces tira ,se desarma el solenoide para cambiar ese otro empaque solo son 3 tornillos mas ,el problema es que la agencia no te vende ese otro empaque ,ellos quieren que compres el solenoide que en este año de la odyssey costaba 800 dolares ,mejor lo ordene por internet ahi si los vendian los dos pero no se hasta que año sea igual ese solenoide de el video , parece que es nadamas hasta el 08 ese solenoide que va en la cabeza de atras pero el que va en la cabeza de enfrente a un lado de la varilla de aceite ese parece que hasta la 2017 si es igual
@Katyautomechanic es que tengo leak al parecer en el rear main seal asi como dices en el video pero no veo que tenga leak el vvt , removi la tapa de abajo once connected transmission y motor y Avia poco aciete en Esa area
th-cam.com/video/qILEcvy-2eM/w-d-xo.html
Esa misma van despues como al año empezo a tirar por el rear main seal y el otro empaque que no vendian en la agencia esa vez que fuimos que es el de este video ya lo tenia yo listo de internet y se lo puse para que todo quedara bien,tambien se le empaco la bomba de aceite que en este diciembre pasado le hice lo mismo a una honda pilot 08 exactamente lo mismo que a esta de este video que te mande con excepcion de el Rear main seal pero la bomba de aceite tambien tiraba y el liqueo se miraba en la parte de el carte hacia el radiador y tambien por ña parte de atras como por el tapon de aceite escurria por el mismo liqueo de la bomba de aceite
Aqui te dejo el video de la honda pilot que los motores son casi identicos
Cómo se llama esa parte en inglés amigo. Tengo. Ese problema de. Likeo. De aceite de mi van te agrescp. Sí me das el nombre porfavor
En el minuto 4:17 les deje el numero de parte y arriba si miras esta el nombre en letras rojas ,puedes tomarle una captura de pantalla y mostrarselas en el dealer aigo ,Saludos.
Se llama vvt valve selenoide
Gracias maestro
Carnal yo ya le cambie el sello y sigue liqueando que sera
Ya chequeaste bien si no es la tapa de Punterias o si no es el sello de enmedio de el motor y la transmission que liquea ,muchas veces se confunde,limpia bien con brake cleaner el area y con ayuda de un espejo checa bien si es la parte que cambiaste la que sigue liqueando, esos sellos nunca quedan liqueando y no les pongo silicon
@@Katyautomechanic la cambie nueva ...y ya jalo estaba crakceada
@@tremendoazulyblanco7418 excelente observación, que bueno que pudiste encontrar el problema, raro la verdad, no crees que hallas apretado de mas cuando la instalaste y se halla crackeado por eso? ...que bueno que dejas tu experiencia para alguien mas que te este leyendo en este momento Saludos
No solo lo que hice ....lo llene de aceite y lo deje un momento y vi que hacia gota así que deduje que con la presión de aceite lo haría más fuerte ....yo recomiendo cambiar la pieza ....completa ...pero depende cada quien .....a ti muchas gracias por la ayuda .....bendiciones
@@tremendoazulyblanco7418 muchas gracias por tu aporte ,espero que la gente lea tu comentario y tambien tengan tu experiencia en cuenta ,bendiciones amigo