Очень интересно, но бесполезно. Таким методом тыка регулятор частоты вращения многотонного дизельного двигателя не настроишь. Разве что двигатель повредишь или защитную автоматику.
@@МикаильПулатов к сожалению у меня нет однозначного ответа. Бывают случаи, когда посреди моря надо настроить регулятор частоты вращения двигателя мощностью под 100 мегаватт со сбитыми настройками. Такими методами вы разрушите двигатель. Хотя нет, защитная автоматика вам этого не даст сделать, равно как и настроить регулятор.
Словосочетание "на практике" следует убрать.
Как различаются расчетные коэффициенты и подобранные?
Очень интересно, но бесполезно. Таким методом тыка регулятор частоты вращения многотонного дизельного двигателя не настроишь. Разве что двигатель повредишь или защитную автоматику.
Как правильно, и профессионально настраивать?
@@МикаильПулатов к сожалению у меня нет однозначного ответа. Бывают случаи, когда посреди моря надо настроить регулятор частоты вращения двигателя мощностью под 100 мегаватт со сбитыми настройками. Такими методами вы разрушите двигатель. Хотя нет, защитная автоматика вам этого не даст сделать, равно как и настроить регулятор.
Сначала набрасываешь в подобной проге параметры и как график устаканится - суёшь эти параметры в материальный регулятор
@@MrAviator32 и двигатель останавливается защитой по overspeed
@@OneHourNotice Теоретически, не должно
Галиматья, вот такие " Програмеры" И гробят оборудование
спс. снимай есчо.. толька с экрана и программой захвата.
Думаю, это проблематично, программа стоит на сервере, а он сидит через удалённый доступ. Но было бы неплохо
За видео спасибо, но на ПРАКТИКЕ такая регулировка не годится)
Точнее подбор кф
Отличная подача материала! Спасибо. Познавательно!
Добрый день помогите вычслить пид для 8 км час два мотора
Класс
Подскажите что за программа?
matlab, в симулинке