Porównanie Romet Ogar 200 i Ogar 205

Krótki merytoryczny materiał w nowej formie :)
00:00-00:31 - Wprowadzenie
00:31-02:50 - Ogar 200
02:51-04:16 - Ogar 205
04:15-04:30 - Który lepszy?
04:31-05:00 - Wady i Zalety Ogara 205
05:01-05:35 - Wady i Zalety Ogara 200
05:36-06:30 - Mój wybór i zdanie
Filmy z których korzystałem:
• Romet Ogar 200 prezent...
• Romet Ogar 205 1986r, ...
• Technika 22 - Budowa m...

[@wiktoriawoosz2620]

Super !

[@DorotaPaczko]

Ja mam ogara 200 stan orginalny w kolorze czerwonym

[@Drut_ModdingPL]

Mój ojciec kupił około 5 lat temu 205 za pare stów w oryginale z papierami i nawet z instrujkcją, nie był na chodzie więc miał go robić kolega ojca któremu się nie śpieszyło i stał 5 lat w wilgotnej stodole i rdzewiał, teraz poszedł do fachowca, a ojciec chciał go sprzedać ale ja go przekonałem i jak mi się spodoba to ja nim będe jeździć

[@filipcukrowski6010]

Ale przed ogarem 200 był romet 50t1 #1:02

[@maciekczechura1078]

aktury znich był sybsy zgurki ?

[@knys27]

200 bardziej awaryjny zabawne XDDDD jawa cechowała się DUŻO mniejszą awaryjnością od dezameta

[@stsalo12]

205 dużo lepszy wybór, mimo że tak zwana jawka czyli 200 ma większą moc, wiecznie sie psuje, i wcale nie jedzie mocno lepiej od 205 a co do biegów to były też 3 biegowe wersje

[@patryk1963]

Szczerze mówiąc w dzisiejszych czasach na jedno wychodzi, i ten i ten się sypie chyba, że poprzedni właściciel naprawdę dbał. Jak te ogarki były nowe lub kilkuletnie to faktycznie jawka mogła być lepsza i przede wszystkim w obu modelach był lepszy dostęp do oryginalnych porządnych części zamiennych.

[@stsalo12]

@@patryk1963 tak szczerze ale to szczerze mieliśmy doczynienia ja z kolegą i z braciakiem ciotecznym, oni mieli te ogarki 200 właśnie ja miałem motorynke stelle z dezametem 023 mój dezamet do którego założyłem nowy gaźnik za 130 złotych chodził elegancko odpalał ciepły zimny od kopnięcia i miał moc ciągną na tych małych kółkach dwie osoby, a ich jawki ciàgle coś to nie pali to mocy nie ma to gaśnie to sprzęgło padło, pchane to było ciągle i na popych najczęściej paliło, braciakowa jawka to jeszcze jako tako po równym dwóch ciągneła pod górki nie było szans, a ta kolegi to z jednym miała problem, nikt mnie nie przekona że jawka lepsza bo przerabiany temat, i do tego jeszcze kopniak z prawej strony kopany do przodu i jedynka do góry na dłuższą mete porażka

[@maciekczechura1078]

eee zgurki lepi szet łogar 200 ! szet jag jasny skur.......

[@knys27]

jak jawa wiecznie się psuła to oznacza że dupa a nie mechanik, zresztą fabrycznie nie było 3 biegowych 205, to były modyfikacje użytkowników polegające na wymianie silnika

[@stsalo12]

@@knys27 otóż tutaj sie nie zgodze bo ogarki 205 były fabryczne z 3 biegowym, i tak jawki wiecznie sie psuły i ciągle były u różnych mechaników

[@michal2631]

Mój tata miał 205 z silnikiem Predom Dezamet i miał 3 biegi, nie jestem 100% pewny ale nawet felgi miał chyba 18 calowe

[@Rometowiec_Skadakowiec123]

To był 50t1 jak 3 biegi