Zrobił Pan wspaniały tutorial dla wielbicieli Polskiej motoryzacji, dzięki wielkie. Ci co piszą o zdrowiu niech zadbają o własne. Pana pokolenie może dużo więcej i to widać bo Panu się chce robić, a nie w bamboszach przed telewizorem siedzieć, szacun.
Miałem podobnego Ogarka,tylko z silnikiem Jawy Mustang. W sumie fajny motorower. Moj miał czasem problem z zapłonem " na goraco". Mimo wszystko dobrze wspominam. Teraz " brykam" na Ogarku 125. Tani chinczyk,zero finezji. Póki co jeździ. Zmieniłem akumulator na żelowy i nawet po zimowym przestoju nie marudził zbyt długo. Wystarczyło dobrze przelać gaźnik żeby zagadał. Tarcze sprzegła z korka robiłem domowym sposobem, byle część metalowa była cała. Teraz nożna na alegro kupić. Wszystkiego dobrego.
wszystkie jawki słabo palą na mocno rozgrzanym silniku, jak sie mocno zagrzeje to tylko na pych.Ja miałem oryginalną czeską jawkę i miała ten sam "problem".Ten typ tak ma
Miałem takiego Rometa ,miałem też komara i niestety te silniki nie były udane często bywało że w jedna stronę jechałem na komarze a później spowrotem komar wracał na mnie 🤣 z simsonem nie miałem tego problemu
W starych rometach byly czasem takie brązowe monolityczne tarcze sprzęgłowe tamte nie miały otworków. Ale te metalowe z okienkami to korek można dociąć tak aby były te kawałeczki wieksze niż okienka i wcisnąć. Potem dobrze jest jeszcze przetrzeć całość na papierze ściernym zeby w miarę wyrównać je. Potem namoczyć w oleju i zamontować.
Bardzo miło się pana słucha ciekawie pan mówi naprawa też ciekawa była wiadomo wie się nie które sprawy co jak zrobić ale są takie co i nie wie się a Pan pokazuje co jak wykonać tak że więcej takich filmów i dużo zdrowia dla Pana i pozdrawiam panie Waldku serdecznie i wszystkich widzów 🙂🙂🙂
Za dziecka taki motorower rozbieralem i 3 razy dziennie i ro z wyjęciem silnika na stuł. Nie była to zbyt trwala konstrukcja, sklepp motoryzacyjny odwiedzany bardzo często. jednak najwiekszym problemem wtedy to było paliwo.
Witam Pana - Waldka. Wzorowy - praktyczny pokaz naprawy sprzęgła w motorowerze. Czystość połączona z pasją życiową - bez owijania z przysłowią - "bawełnę" wykonanej naprawy - szkoda, że Pan Waldek nie zaprosił Andrzeja dla pokazania domowego sposobu usunięcia powstałej awarii. Pan Waldek nie pokazał w tym oddcinu w jaki sposób wykorzystuje wyrzucane korki od butelek po winie do wykonania elementu ciernego - czyli tarczy metalowej w której w otworach umieszcza wcześniej przycięte na kształt otworów element - cierny o odpowiedniej grubości owy - korek, który należy wcisnać i odpowiednio skorygować całość aby element cierny był jednej grubości w obwodzie tarczy dla uzyskać efektu. - przekazania napędu na tylne koło napędowe po zwolnieniu srzęgła. Z pewnością Pan Waldek przygotuje filmik z wykonania opisanych czynności dla osób zainteresowanych a w szczególności - młodych, którzy rozwijają pasję techniczna dla własnych potrzeb. W środowisku wiejskim przed wojną jak i wcześniej było to tradycją naprawy czego kolwiek w gospodarstwie i budowy obiektów gospodarczych - inwentarskich i innych czego przykładem jest ojciec p.Gienka i jego wójek z którym budowali obiekty gospodarskie na terenie Polski ptzed okupacją i w nowej rzeczywistości powojennej. Tradycja kultywowana na całym - ŚWIECIE. Pozdrawiam Pana Waldka, życząc mu zdrowia i zachęcam do prezentacji swych umiejętniści życiowych na owej antenie internetowej. ...
Olej się jeszcze leje, do mokrych sprzęgieł ,żeby sucho nie było i tarcze sie jeszcze moczy ,żeby sucho nie było bo ,suchość to niedobre zjawisko w silniku .W latach 90 tych też tak robiłem ,nie ważne jak ,byle szybko tak się chciało jeździć.
Panie Walenty. Ja jak wymieniałem te tarcze sprzęgłowe to dzień wcześniej moczylem je w oleju żeby nasiąkną ten korek żeby na sucho nie praciwalo. Może dobrze może źle widzę że są różne szkoły. Pozdrawiam
Witam. Moczenie korka nic nie daje. Korek nie wciągnie oleju ani wody (wina itp.) Posmarowanie przed montażem jest ważne. Za pasję i wiek szacunek. Reszta.......
Facet ma trochę pojęcia o majsterkowanie a uważa się za fachowca który pozjadał wszystkie rozumy w Pilczycach jeden jełop a drugi waldek wszystko wiedzący lepszych wacowcow od ciebie są setki a się tak nie lansują jak samo chala
Witam muj ŚP. Tata regenerował tak sprzęgła od wsk-i korkiem wina patykiem pisane . Niewiem czy są na dzisiejszy dzien takie wina pewnie są tylko że wino z takim korkiem będzie więcej kosztowało niż ten romek hehe. Pozdrawiam
Trochę mało fachowo bo przy dokręcaniu dekla ziemia na gwincie. Trzeba było w benzynie ładnie opłukać umyć śruby. Ale trzymajmy się scenariusza-JA TO SIĘ NA TYM ZNAM😂
dorabialo sie takie tarcze z korkow trzeba bylo powycinac nieco wieksze niz otwor potem zagotowac w wodzie one miekly i isie osadzało no i z tej wody kolega zrobil herbate pewnemu nielubianemu gosciowi ,po wypiciu dupa sie nie zamykala takie gazy mial 🤣🤣
Dzień dobre pana Waldek , a krętki stronę sprzęgło nie mogłoby być Inbusa krętki co 🙄bo dla mnie szklubokret jak są bardzo za kręcone trudno to jest nie ? Bardzo Pana lubię super i jak po maga ten Kochani Pluticze no to ??🫣🫣😅😂🤣👍👍🤙🤙✌️ dozo baczenia
Ten cały walek to pierniczy jak potłuczony, słuchać się nie da na dłuższą metę.W tym silniku to więcej jest piasku jak oleju - tarcze sprzęgła same się dotrą.
Zrobił Pan wspaniały tutorial dla wielbicieli Polskiej motoryzacji, dzięki wielkie. Ci co piszą o zdrowiu niech zadbają o własne. Pana pokolenie może dużo więcej i to widać bo Panu się chce robić, a nie w bamboszach przed telewizorem siedzieć, szacun.
Miałem takich 7 szt. Wszystkie stały w rzędzie i paliły z ostatniego ząbka na kopniaku. Piękne to czasy były...
Takie naprawy to robiłem przy swoim komarku jak miałem 10 lat w latach 60 tych
Dużo zdrowia Panie kochany cenię ludzi z pasją Pozdrawiam wszystkich majsterkowiczów
Panie Waldemarze proszę o swoje zdrowie zadbać bo ta zadyszka to nic dobrego a jest Pan wspaniałym człowiekiem i życzę dużo zdrowia dla Pana i rodzin
Facet ma ponad 70 lat chyba to kondycja w tym wieku nie najlepsza, więc ta zadyszka to raczej norma według mnie.
.😅 0:03 0:03 0:03
Jak zawsze ciekawy odcinek. Dużo zdrówka panie Waldku
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
Miałem podobnego Ogarka,tylko z silnikiem Jawy Mustang. W sumie fajny motorower. Moj miał czasem problem z zapłonem " na goraco". Mimo wszystko dobrze wspominam. Teraz " brykam" na Ogarku 125. Tani chinczyk,zero finezji. Póki co jeździ. Zmieniłem akumulator na żelowy i nawet po zimowym przestoju nie marudził zbyt długo. Wystarczyło dobrze przelać gaźnik żeby zagadał. Tarcze sprzegła z korka robiłem domowym sposobem, byle część metalowa była cała. Teraz nożna na alegro kupić. Wszystkiego dobrego.
wszystkie jawki słabo palą na mocno rozgrzanym silniku, jak sie mocno zagrzeje to tylko na pych.Ja miałem oryginalną czeską jawkę i miała ten sam "problem".Ten typ tak ma
Tarcze korkowe należy moczyć w oleju przez jakiś czas aby nasiąkły olejem.
Nie koniecznie , zwróć uwagę lepiej na to że zle to poskładał
@@alfa2485 Nie znasz się :D Waldemar wszystko robi zgodnie ze sztuką , powiedz mu to to ci wytłumaczy że uja się znasz .
Miałem takiego Rometa ,miałem też komara i niestety te silniki nie były udane często bywało że w jedna stronę jechałem na komarze a później spowrotem komar wracał na mnie 🤣 z simsonem nie miałem tego problemu
Nie to są tarcze cierne nic nie trzeba
@@artur998877jak się tak znałeś to tak bylo
W starych rometach byly czasem takie brązowe monolityczne tarcze sprzęgłowe tamte nie miały otworków. Ale te metalowe z okienkami to korek można dociąć tak aby były te kawałeczki wieksze niż okienka i wcisnąć. Potem dobrze jest jeszcze przetrzeć całość na papierze ściernym zeby w miarę wyrównać je. Potem namoczyć w oleju i zamontować.
Korek lepszy
mitoman dalej w formie
Taaa...on jakby się spotkał z Kononem i zaczęli by swoje mądrości opowiadać kto jest mądrzejszy to na koniec pewnie by się pobili :D
Kononowicz?
@@szczurlesny9100 Taaa
Naprawiałem to jak miałem 15 lat,te silniki psuły się jak cholera, trochę się pojeździło i znowu łapy w smarze i nowe rzeczy do naprawy.
Szacunek dla pana serdecznie pozdrawiam😊
Panie Waldku .mój ojciec tak robił 30lat temu i to jest nie możliwe że to pana patent
Pana ojciec tak robił ,a Waldemar wykonuje i tu jest cała tajemnica🤣🤣🤣🤣
@@robertmalczewski8148u siebie we wsi był pierwszy
Mój ojciec w latach 80-90 też czasem tak naprawiał sprzęgło w swoim komarku. Z korka wycinał płaskie kwadraciki i nimi wypełniał otwory w tarczy.
to jest po mojemu szybka naprawa w polu he znam te silniki zdrowia temu Panu
Super filmik jak zawsze dobra robota, Pozdrawiam i Majstra.
Dzieńdoberek panie Waldku i pozdrawiam oglądających piąteczka 😅
Bardzo ciekawy i uczący odcinek. Wiedza ogromna, warto przekazywać bo ludzie teraz sami nic nie chcą zrobić.
Świetna robota panie Waldemarze, dalsza część komentarza w e-maili pana skrzynki elektronicznej.
Super fajni ludzi, pozdrowienia dla małżonki.
Bardzo ciekawy i uczący odcinek.
Bardzo miło się pana słucha ciekawie pan mówi naprawa też ciekawa była wiadomo wie się nie które sprawy co jak zrobić ale są takie co i nie wie się a Pan pokazuje co jak wykonać tak że więcej takich filmów i dużo zdrowia dla Pana i pozdrawiam panie Waldku serdecznie i wszystkich widzów 🙂🙂🙂
Tylko żeby to jeszcze było dobrze poskładane to by było fajnie
czekałem na nowy odcinek super! zdrwko panie Waldku pozdrawiam Daniel
Świetna robota!
Za dziecka taki motorower rozbieralem i 3 razy dziennie i ro z wyjęciem silnika na stuł. Nie była to zbyt trwala konstrukcja, sklepp motoryzacyjny odwiedzany bardzo często. jednak najwiekszym problemem wtedy to było paliwo.
Witam Pana - Waldka. Wzorowy - praktyczny pokaz naprawy sprzęgła w motorowerze. Czystość połączona z pasją życiową - bez owijania
z przysłowią - "bawełnę" wykonanej naprawy - szkoda, że Pan Waldek nie zaprosił Andrzeja dla pokazania domowego sposobu usunięcia powstałej awarii. Pan Waldek nie pokazał w tym oddcinu w jaki sposób wykorzystuje wyrzucane korki od butelek po winie do wykonania elementu ciernego - czyli tarczy metalowej w której w otworach umieszcza wcześniej przycięte na kształt otworów element - cierny o odpowiedniej grubości owy - korek, który należy wcisnać i odpowiednio skorygować całość aby element cierny był jednej grubości w obwodzie tarczy dla uzyskać efektu. - przekazania napędu na tylne koło napędowe po zwolnieniu srzęgła. Z pewnością Pan Waldek
przygotuje filmik z wykonania opisanych czynności dla osób zainteresowanych a w szczególności - młodych, którzy rozwijają pasję techniczna dla własnych potrzeb. W środowisku wiejskim przed wojną jak i wcześniej było to tradycją naprawy czego kolwiek w gospodarstwie i budowy obiektów gospodarczych - inwentarskich i innych czego przykładem jest ojciec p.Gienka i jego wójek z którym budowali obiekty gospodarskie na terenie
Polski ptzed okupacją i w nowej rzeczywistości powojennej. Tradycja kultywowana na całym - ŚWIECIE. Pozdrawiam Pana Waldka, życząc mu zdrowia i zachęcam
do prezentacji swych umiejętniści życiowych
na owej antenie internetowej. ...
Jak za moich czasów remont na trawie.
Bardzo interesujący odcinek Panie Waldemarze Jak najbardziej chcemy się dowiedzieć
Chciałbym mieć takiego dziadka 🥲
Olej się jeszcze leje, do mokrych sprzęgieł ,żeby sucho nie było i tarcze sie jeszcze moczy ,żeby sucho nie było bo ,suchość to niedobre zjawisko w silniku .W latach 90 tych też tak robiłem ,nie ważne jak ,byle szybko tak się chciało jeździć.
Nic się nie moczy to wszystko smaruje się samoistnie podaj mi jeszcze stopień sprężenia spalin wiesz???
@@DanielPal-f5y Ta hmm , se policz ile dymu w dymie
Pozdrawiam serdecznie
Piękna robota hobby jak ta lala
Witam jak najwięcej napraw -odcinkow z jawki też by się przydało
Jestem bardzo ciekaw zrobienia okładzin z korka ma też rometa kadeta
Nie sztuka kupić nowe tarczę sprzęgłowe , sztuka je samemu zrobić SZACUN Panie Waldku .
to nie komuna że nie ma części
Fajny odcinek z motorowerem więcej takich odcinków pozdrawiam. 😊
Tak tylko pytam jak czesto sprzeglo siada w tym romecie bo bez urazy ale Pan Waldek do lekkich nie nalezy i przy ruszaniu jest obciazenie
pozdrawiam
Waldek sprawdź swoje zdrowie bo katar i ciężko odychasz:)
Był u Gienka i zapach jego nie mytych nóg zrobił swoje.
SUPER ZDROWIA DUŻO pozdrawiam z Gdańska
Pozdrawiam Pana Panie Waldku. Super filmy.😊
Korki od wina tak jak pan mówi kiedyś tak się robiło
Korki od wina i się wykonuję tarczę sprzęgłową
też mam motor z 75 roku
Dokładnie panie Waldku Tak się naprawia jeszcze kołeczkiem się dociskało .
Witam Panie Waldku, a może jakiś filmik z naprawą u sąsiada?😊
Przypomniały mi się niedzielne dlubaniny przy takich sprzetach razem z ojcem i bratem
Duzo zdrowka zyczymy
Trzeba winko wypić bo romecik nawalił 😊
Wolę Twoje konstruktywne wypowiedzi o technice niż tych banalnych plutyczan. Jak Oni tyle lat przeżyli na roli. Nie mogę sobie tego wyobrazić.
O czym kurwa? O technice?
Też tak naprawisłem ale ro było w podstawówce
Bardzo fajny film :)
Miałem kiedyś takiego Rometa Niebieski 2 biegowy 3 dni dłubania dzień jazdy . Lepszy już Chiński skuter mam i nie zawodzi . Pozdrawiam
Panie Waldku
Masz rację ja miałem z 6 sztuk różnych romet jawka motorynkę więcej się tego upchałem niż jezdziłem to złom
A skuter pali z rozrusznika i 6 lat śmiga
Panie Walenty. Ja jak wymieniałem te tarcze sprzęgłowe to dzień wcześniej moczylem je w oleju żeby nasiąkną ten korek żeby na sucho nie praciwalo. Może dobrze może źle widzę że są różne szkoły. Pozdrawiam
Witam. Moczenie korka nic nie daje. Korek nie wciągnie oleju ani wody (wina itp.) Posmarowanie przed montażem jest ważne. Za pasję i wiek szacunek. Reszta.......
Panie Waldku,zdejm Pan gumę podnóżka i dźwignie hamulca nożnego.Bedzie prościej i wygodniej rozkręcać.
Raczej tą sprężynę od jelcza tam były małe do dźwigni tylna prowadnica osobną
no i przynajmniej nie trzeba kupować no trzeba kupić ale tylko korkowane wino
Mistrz od piątego pokolenia
Facet ma trochę pojęcia o majsterkowanie a uważa się za fachowca który pozjadał wszystkie rozumy w Pilczycach jeden jełop a drugi waldek wszystko wiedzący lepszych wacowcow od ciebie są setki a się tak nie lansują jak samo chala
SZACUN PANIE WALDKU
Paprok na sucho tarczki bez oleju 😂
W czasach gdy robili w polach konno to Waldek był fachura
Ja po obejżeniu 2 odcinków widzę że jest troszkę zarozumiały
U mnie był taki problem, że śruba, która trzymała sprzęgło nie była dokręcona do wału korbowego. W ten sposób latała w środku i sprzęgło nie działało
Tam powinna być podkładka zagięta na tą śrubę blokada
Spoko jesteś 😊
Witam ja właśnie będę zmieniał sprzęgło i chce zobaczyć jak pan je wykonuje po swojemu .Pozdrawiam!
Musisz się zaopatrzyć najpierw w korki po winie i wtedy sprzęgło będzie działało bezawaryjnie 20 lat co najmniej.
Mi się podobało
Witam muj ŚP. Tata regenerował tak sprzęgła od wsk-i korkiem wina patykiem pisane . Niewiem czy są na dzisiejszy dzien takie wina pewnie są tylko że wino z takim korkiem będzie więcej kosztowało niż ten romek hehe. Pozdrawiam
Wodę znów leje 😂😂
Lejek musi być czysty , a kładzie na ziemi, zresztą jak i inne części.
Super, daje suba
Fajny film. Pozdrawiam
Bez oleju mistrz 😄
Można i tak
Witam ja chętnie dowiedziałbym się jak zrobić to sprzęgło. Pozdrawiam.
Walek sprzęgło zjarał jak ciągnął 2 przyczepy ogarem zamiast jednej
Zjarał bo zapewne na wiosce palenie gumy robił na asfalcie
Super fachowiec
Wszystko dobrze ale od piachu trzeba wszystko wyczyścić nawet słychać zgrzyt piachu jak wkręca śruby
W piachu się wykonuje 😂😂😂
Trochę mało fachowo bo przy dokręcaniu dekla ziemia na gwincie. Trzeba było w benzynie ładnie opłukać umyć śruby. Ale trzymajmy się scenariusza-JA TO SIĘ NA TYM ZNAM😂
Z tablicy korkowej można wyciac i też by jeździł
Panie Waldku, a po tej wymianie taczek nie trzeba podregulować sprzęgła?
Nic nie pokazaliście, co i jak nawet linki nie zdjeliście.
Rometa trzy biegowego miałem w 80 latach✌
Te korki ma od Gienka bo Gienek ostro loi 😁
dorabialo sie takie tarcze z korkow trzeba bylo powycinac nieco wieksze niz otwor potem zagotowac w wodzie one miekly i isie osadzało no i z tej wody kolega zrobil herbate pewnemu nielubianemu gosciowi ,po wypiciu dupa sie nie zamykala takie gazy mial 🤣🤣
Panie Waldku czy może mi Pan zregenerować w moim Mitsubishi SX tarczę sprzęgłową przy pomocy korków po winie?
Chlapnie wino zostanie korek to ci zrobi.
Fajnie pamie Wakdku
Dzień dobre pana Waldek , a krętki stronę sprzęgło nie mogłoby być Inbusa krętki co 🙄bo dla mnie szklubokret jak są bardzo za kręcone trudno to jest nie ? Bardzo Pana lubię super i jak po maga ten Kochani Pluticze no to ??🫣🫣😅😂🤣👍👍🤙🤙✌️ dozo baczenia
Miałem takiego 30 lat temu tylko z silnikem jawki niestety więcej go pchałem jak jezdziłem
Bo nie wiesz co miałeś i jak to zrobić mój walił takie dystanse bezawaryjnie ale rekord walnął sąsiad Świnoujście. Zakopane. I wrócił
ludzie lux stosują bo w razie puszczenia zimeringu na wale nie wiadomo czy nie przytrze wału ten olej
Lux 10 najtańszy olej był czarny po przejechaniu paru metrów to już lepszy był hipol
@@DanielPal-f5y tylko że jak puści uszczelniacz to nieciekawie spala się hipol
Dobry jest 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Mam takiego ogarka tylko niebieski 😊
Poszedł ja szybcy wściekli na koniec fach w ręku jest
A mój ogar 205 gaśnie po wciśnięciu sprzęgła gdzie może być problem.
Widac ze gosc ma problemy ze zdrowiem; popuchniete rece zle krazenie i ciezkie oddychanie, do lekarza!!!!!!!
Mógł pan ściągnąć gumę że stupki i potem dwignie hamulca żeby mieć lepsze dojść do pracy
A kto olej spuścił i śruby poluzował w deklu?
łolobidy ico teros bedzie znami bidnymi ?
Ja chce wiedzieć jak pan zrobił te tarcze
Korek od wina trzeba strugać jak w epoce kamienia łupanego a jedna tarcza kosztuje 8zł także zastanów się po co ci ta wiedza
Miałem takiego dobry sprzęt na wieś
Bry Nastepnym razem chlopie sciagnij sobie ten hamulec łatwiej bedzie a nie przez nożke od hamulca robisz.
Dziadowanie żeby emeryta nie bylo stac na tarcze to lepi korki, w prlu jak nie bylo czesci moze takie rzeczy sie robilo a nie teraz
Jednak zwracam chonor walek dał czadu z tym motorkiem😃🙋♂️
Pozdrawiam Pana, ale mała uwaga. Przy montowaniu tarczek, trza je było pokropić olejem.
👍
Widać starego majstra - mycie silnika i namaczanie korka w tarczkach w oleju przed złożeniem jest dla słabych.
Tak sie wykonuje🤣🤣🤣🤣
z takimi ludźmi jest jak z bajką Wilk i Zając to sem ne vrati
Nie namoczone tarcze w oleju
Ja też
Zero oleju zero sprzęgła panie Waldemarze
Ten cały walek to pierniczy jak potłuczony, słuchać się nie da na dłuższą metę.W tym silniku to więcej jest piasku jak oleju - tarcze sprzęgła same się dotrą.