ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
大型バイクを買っても結局乗らなくなるという話
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2023
- ツイッター
【 / no_king_rider 】
インスタグラム
【 / nokinrider 】
案件、お仕事依頼はこちらまで
noukingrider@delta-storm.com
バイク「Aprilia RS660」
メット「SHOEI Z-8 MURAL」
インカム「SENA30K」
カメラ①「Gopro HERO7 BLACK」
カメラ②「Insta360 ONE X2」
使用PC「MacBook Pro」
編集ソフト「Adobe Premiere Pro」「After Effect」「Photoshop」
※カットとテロップのみ外注
③のめんどくさがりは実際に自分が大型をやめた理由の1つだったので、すごく納得
「乗らずに後悔するより乗って後悔」いい事言いますね！バイク乗り換えます！！
自分も大型免許を取得して750ccのバイクを購入しました。しかし、今現在はスズキアドレス110(2スト)にて、街乗りからロングツーリングまでこなしています。当然、あれほど憧れたナナハンは車庫の肥やしになっています。
嫁さんが脳筋さんのファンで、見習ってお小遣い制になりました。助けてください！このままだと一生125ccで原付にしかマウント取れません笑
その125ccでウーバーやると、大型買えますよ😊
自分も、同僚もそうですから^ - ^
30年間でハーレーを3台乗り継いで昨年から223ccに乗り換え自転車感覚で乗れる楽さと自在に操れる事の楽しさ、維持費面と申し分無くしばらくは今のバイクを相棒にしようと思います！
30年も大型楽しめるなら大型が買いですね！
さすがの説得力ですね！メリットだけではなく、デメリットも抵抗なく素直な意見が言える所は脳筋さんならではの動画でした👍
250ccしか乗ったことがなく、たまに大型に乗りたい欲が出てしまうのでこういう動画を見て心を落ち着かせてます。
R25最高です。
バイクは道路がコンテンツです。
R25は有能なんだけど、大型、モタード、オフ車とはそれぞれ走って楽しい道が違うので、機会があったら所持してみるといいですよ。
動画を見て「いま乗っているバイクに愛着がある」ことを再認識いたしました！
ありがとうございまぁ～す！！
ネタ的に見せつつ真実が含まれててすごく納得でした。
ゼファー400の頃は下駄替わりで丁度良かったのですが、リッターSSに乗り換えたらまさにこの動画の仰る通りでした。
「所有欲」「排気量マウント」「速さ自慢」これが全てでしたね…
本当にその通り。かくいう自分もその通りになって、一番バイク楽しかった時は250乗ってた時だったなって…。
で12年ぶりに250に舞い戻り。
最高に楽しい🎶
遺影になったり、盆栽になったり、カブに変身したりで獅子奮迅の活躍を見せるニンジャh2君可愛い
寒いし凍結も怖いの共感しかない
同じ１ライダーとして、やっぱり自分の体格にあったバイクを選ぶべきかな
憧れの気持ちは分かるけど、現実的に１番長く付き合っていけるバイクは結局「取り回し」だと思ってます。
数台のバイクと付き合ってきましたが、結局最後は125(スクーター)でした
全部よく分かる、同感です
H2 SX SE買ったばっかりの頃はハイテンションで何処に行くにも乗ってましたが、
通勤用にGSX-R125を買ったら「高速乗らないならコレでいいや」になって
休みの日すら乗らなくなってしまいました
でも見た目がカッコいいから乗る
H2で下道を時速50キロで走り回るんだ！
H2はかっこよすぎです
身をもって人生が何たるかを教えてくれる脳筋さん、最&高です👍✨
とても良く理解できました。大型とって乗りたいと思ってたけどもうちょっと考えてみることにします。そうですよね。バイクに乗ることの楽しさや根本的なことを忘れかけてた。脳筋さんありがとう😊
なるほど、確かに大型は、乗り出しに準備に時間かかるし、気軽じゃ無いですね。妙に納得しました。
何時も楽しい動画楽しみにしています。
私も最初は1100ccにのり盆栽になり懲りずに1300ccに乗り盆栽に再度してしまい、そのバイクを8年ぶりに復活させた者です。
良く分かります。
ただ矢張りバイクは楽しいので修理して復活させました。
通勤用の250ccも所有し大型の有難さを噛み締めています。
これからは脳筋さんの動画の様に
盆栽にしないよう肝に命じてバイクライフを楽しみたいと思います。
教習所の教官は大型をゴリ押ししてたけど、結局250ccのビッグスクーターに乗ってます。車検無し、2人乗りOK、高速OKなので街中で乗るには最高だし、シートボックス大容量なので買い物便利！
脳筋さんの話し的を得ていますね😌
取り回しの重さがネックになります。
自分は年齢(老化)で余計に重たく感じてます…でも迄バイク降りたくないっww
今日もお疲れ様でした👍
小型2スト80ccと大型900cc4気2台持ちだけど大型の方メインで乗ってます。
動画内容には当てはまらないけど相変わらず面白いからか妙に納得させられる。
大型バイクも乗って見て 嫌になったら売ってしまえばいいので 一度乗るのがベストですね。
ご安全に！！
陽キャにOMMC姉貴を被せるところ面白すぎて吹いたｗ
CBR1000RRに乗ってましたが、春と秋に日帰りツーリングだけで、年間3000kmも走らなかったてすね、夏は暑くない日の夜中を高速や冬は暖かい日の日中だけ乗りひどい渋滞は途中エンジンを切ってましたね。足は火傷しませんでしたが、ブーツは近距離でも必ず履いてました。
良い季節以外バッテリーが上がらないために乗っていたぐらいてしたから
どんな業界も最終的にはロマンに行き着いてしまうものなんだな
何となく動画を見返したら、大型バイク云々より大型バイク降りる人の人格ディスり(忍耐力無いとか)してる動画に見えてきたw
そうなんですよ。わたくしも昔750のゼファー所有してましたが最初だけ。なんか出すのがおっくうになり、車重、大きさもあって乗らなくなって今はPCＸ125です。高速乗るときは車です。
ずっと250オフ乗ってたのにノリでリッターSS増車したらSSしか乗らなくなってしまった私みたいなのもいますし、迷ってる人はとにかく体験してみて欲しいですね。
向き不向きは乗らないと絶対にわかりません😂
大型持ってました。
めんどくさがりで 乗らなくなって盆栽化したので手放してスーパーカブ乗ってます
そのまんますぎて 1人で爆笑してました。
レンタルバイクの需要を再確認する動画
これ言えてますね！
自然に200km以上離れたところにツーリングになってしまいますね。
速度も70km以上になってしまいます。
結局年に1000kmぐらいしか乗らなくなってしまいました。
今は125ccで近所をトコトコ、ちょい乗りしていますが、３ヶ月で2000km走ってます。
40〜50kmの速度で走っていると景色が良く見えて楽しいです。
まあ、大型乗るとしても外車はやめたほうが良いですよねぇ〜 そう考えると脳筋さんのKTM890Dukeはめっちゃ調子良かったんですねw
バイクに乗り出すまでがツーリングはマジでそうだと思いました。
今回から４Kにしたんですね！
自分は大型ではないですがアメリカンなんで車格が大型並みに大きく重たいので乗るまでがしんどいって言う気持ちはとても理解できます笑
でも乗ったらすごく楽しいんでやめれないんですよね😂
大型バイクは気軽にファストフードに連れていけない彼女と一緒ですね。デートには常に気を遣う・・・わりには、いつも食事で終わってしまって、イチバンオイシイゾーンにはなかなか辿り着けない。
確かに大型は本当に好きじゃないと乗り続けられないですよね😅
結局250ccくらいが日本ならちょうど良いのかもしれませんね
ニーハンはいいぞ〜😎
h2乗ってますがキーマークつけられたり盗まれたりするのが怖くて気軽に乗れないので同感です。
さすが脳筋さん！自分は街乗りメインなので250.小型が扱いやすいですね😊大型は見栄です！！
19歳大型自動二輪免許取り立ての者です
僕は免許を取ってから親のvmaxを借りて乗ったことしかなく、そのせいででかいバイクに虜になってしました。僕はx4を買おうと考えています。乗らない方がいいという意見も参考にしようと考えます。
いつも楽しく拝見させていただいてます。17才の息子が中免取りに行っていて、脳筋さんのTH-camr紹介しました。昨日息子から能筋さんが教習所にいると連絡受けました(笑)奧さんを見守りながら一人でしゃべっていたとのことでした。
見られてしまいましたか😎
夫婦円満を息子が眺めていました。これからも楽しい動画よろしくお願いします
ブレーキの異音てプワァ～～～ンｗｗｗとかキュ―――――ギャタタタタ！とか色々あって楽しいですよね
バイクに憧れて脳筋さんの動画見てるんだけど、今回の動画見たらバイク乗らなくてもいいかなって思えました。でも、脳筋さんの動画は面白いからこれからも見続けます😃
大型免許とって初めて買ったバイク、ニンジャ1000慣らし運転だけして売ったのは良い思い出！わら
H2に6年乗って色々長距離ツーリングも行っていましたが、CRF250RALLYに乗り換えて、軽さは正義に気付きました。
排気量マウント取られたって全く気になりません😂
結果、排気量とか関係なく「あ、これかっけぇ、乗りたい！」って強く思う場合とか「車の免許持ってなくてバイクだけで生きてます」みたいな人じゃない限り、動画内で仰る通りで日本の公道を走るんなら400ccのパワーで充分なんですよねぇ。
大型取って、忍千に乗ってます。
時々通勤にも。
回さなくても走るんで、一般道、ワインディングでは消化不良かな。
一方、高速道では余裕のクルージング。
400で高速走行中に余裕で大型バイクに抜かれたのが大型取得の理由。
それと、大型って事で気持ちに余裕ができてより安全運転する様になった。
確かに後悔する所も少しあるけど、皆さん！他のコメントさんも言ってるように
乗って後悔しましょう。
長距離ツーリングする時はパワーに余裕のある大型は楽だろうなって思います。ただ快適性求めていくと車でいいじゃんになってしまうので自分には不要と思います。
気軽に乗り出せる中型バイクがいいです。 ただ４００クラスの選択肢が少ないのが難点。
脳筋さんの言うとおり！普通なら400ccで充分ですよ。🏍✨ 排気量マウントに耐えられれば、、
配信内容とは関係ありませんが、いつも動画に使うおもろいソースをどこから探し出してくるのか
いつも感心してしまいます👌
メインバイクをガレージに大切にしまいすぎてたら、今はなんやかんやスクーターによく乗ってるw
大型だろうが自分が乗りたいバイクに乗るのが一番良いのですね🤔
今、バイク購入を考えてます。参考になります！50歳を超えて初のバイク購入でテンション爆上がりです。しかし購入しようとしているのは、125㏄のバイクです。ですが悩んでます。
小型バイクを買っても結局乗らなくなるという話の動画も作ってください。
それを見て、購入を改めて検討したいと思ってます（笑）
こーゆー偏見や自虐ネタが割と好きw
250㏄くらいまでは下駄扱いできるんですけど、大型バイクになると扱いが鉄下駄に化けますねぇ・・・
前からオモシロイと思ってたが、この動画で大ファンになったわ
一度は大型乗らないと分からないんですよねぇ笑
CB250Rでかれこれ5年通勤してますが、雨とかで泥だらけになるバイクみて、
相棒だなって感じてます。
まさに、しないで後悔よりする後悔を実践してまーす。
はい、その通り。
400キロ近いハーレーを所有してますが取回しに難儀、出し入れに難儀で滅多に乗らなくなりました。
大きなオブジェ状態です。
250〜400ぐらいが ちょうど良いです😔
走る風景を見たら○○○工業団地付近ですね。工業団地内の会社に勤めてましたので懐かしく思いました。
いつも楽しんで拝見させていただいています。
今回は、随分と的を得てますね…最後の「乗らずに後悔するより乗って後悔した方がいい」に賛成します。憧れていたバイクを所有することで、見えてくるものもありますよね。
750に2年乗ってましたが、確かにその通りですね
ステータス感、所有感は大きいけど実用性は低い
結局スクータに落ち着きました
大型 四気筒を選んだのは、加速と音が理由ですね。
冬は寒いんで、バッテリのマイナス抜いて、冬眠させてます。冬は無理っすね☃️
大型は興味本位で買いました。今は250です。
取り回しがネックでしたね。
おっしゃる通りです。
どんなに高くて良いバイクも乗らなかったら意味がないからね
自分の生活スタイルに合うか合わないかが一番大事
ダメなことですが、リッターSSで公道をとんでもない速度で走るのが日常だった時がありました。
ある時、「そのうち死ぬな」と悟り、バイクを降りました。
やっぱり脳筋さんの動画が1番面白い🤣
また、次の動画も楽しみにしてます😊
捨て身の動画、ありがとうございます！笑
自分でやったから、わかるやつ、て感じですね😄乗りたいバイク選んで乗れてるので、恵まれている方だと思います😉
現在250乗りだけど、免許とって大型乗ってみたい気持ちもあるんだよなー…お金ないけど
いろんな意見は有るでしょうけど自分は大型バイクは長年愛用してこの動画とは異なる意見の人です。
単体で所有するならば250ｃｃ1台くらいが良いのでしょうけど
やはり大型のバイクはいろいろと魅力沢山です。☺
お気に入りの1000ｃｃ以上と125ｃｃのスクータの2台持ちが
バランスよくバイクライフを長く保てるコツのようなもんだと思っています。 なので
大型バイクを買っても結局乗らなくなるという話にはならないという人もいると言う事です🤣・・・
冗談半分とのことですが、概ね同意します👍
特に1番を個人的に感じてました。
大型は趣味の範囲だから本当に乗りたいやつ見つけたら取れとは言われましたねぇ
リッターSSは楽しく走れる場所と時期が限られてるので、結果あまり乗らないのは正解ですね。今はいつ何に買い替えるかばかり考えてます。。
脳筋さんに共感ですｗ私も若いころから250以降、900、600、1000、600と乗りましたが、去年リターンして250になりましたw
十分ですよ！今の高性能250は凄いと思います。
わかる。
CB400を通勤で使ってましたけど、重くってしんどかったんすよ。
4年乗って軽にかえた。
最近リターンしましたけどニンジャ250にしました。最高っすね。
ZX-25Rだったら、大型にような音で楽しめるし、CBR250RRなら大型みたいな加速も感じられる。NSRでも買って車検の無い税金の安いコスパ最強のバイクが良い。
@@user-dj3rb1jk3i 25rもニダボも大型には結局勝てないと思うゾ…
うん大型みたいな加速は楽しめないですよね。
春先に大型取得を考えてるけど、今の250ccが通勤にも使えて最高なんだよなぁ。リッターなんて乗ったら週末しか乗らなくなる気しかしない😅 住んでる場所も八○子近辺なもんで信号ばっかりで嫌になりそう。
それでも、大型はいいぞぉ〜。鉄の塊感が運転してて気持ちいい。
大型は〜なんて好きなように言わせとくさ。
確かに面倒くさいですねー
外車の大型なので、カバーはずして、前後ロック外して、車のトランクに収納して、取回ししずらい重いバイクを引きずり出してようやくスイッチオンだからね。戻ったらその逆。今は寒いから無理かな。初めて電熱グローブ買ったのに未使用品(充電のみ完了)w
低排気量だと夏はいいんだけど冬はバイクからの熱が足りなくて大型が欲しくなる…
排気量マウントより速度マウント取りたい
ハーレー？おっそwって言いたい笑
大型どころか中型ですが、カブ最強という真理に辿り着きました。中型でも出すのがめんどくさい・・・(笑)
笑わせてもらいましたｗｗｗ初見だけど
バイク系TH-camrで一番面白いわ。
つまり…250ccと大型をもてばいいってことですね(これぞ脳筋)
実際のところ、大型免許取ってカネの事情で400乗ってるんですけど、
ミドルで良いからやっぱり大型乗りたい！
ミドルだからマウント取るにしては小っちゃいからマウントはマジでどうでも良い。
むしろ、ミドルだとマウント取られる側って聞いた事あるけど！脳筋さんもされる側ですからね。
🤣🤣🤣外車はやめておけ😂は名言🙋♂️
脳筋さんなら最近話題のZX-4Rとか気に入りそうだな～と思いました。
昔、憧れてた隼をレンタルしたのですがなかなかしんどかったです。
買う前にレンタルで試してみて良かったと思ってます。
SNSは諸刃の剣ですね。
良い面も大変な面もありますね。脳筋さん、鋼の心を持って、TH-cam頑張ってください
まだ、ティラノザウルス叫んでいますね!キャリパーが擦れているのでしょうから、ピストンの戻りが悪いのでしょうね。レンタルできる人は、レンタルでリッターバイク乗って冷静になってから購入すれば、正解でしょう。250有れば、高速走れるし、車検も無いですし、125なら、任意保険も安いですしね。1つ言えるのは、好きなバイクに乗れば良いんでしょう。
ワイみたいに125㏄と1250㏄両方所有すれば万事解決や
Ninja1000SXに一目惚れして現行の2023年モデルを購入しました。
リッターSSよりパワーが低い分排熱も少ないはずなのに、この時期信号待ちしてるとほんのり暖かいです笑
夏場が怖いですけど、脳筋さんがRS660を購入したのと同じように僕も一目惚れなんで大人しく焼かれてきます笑
やっぱ大型への憧れはあるんですけどめんどくさがりだし、扱いきれるか分からんしとりあえず今はまだまだ愛しのninja250と時間を過ごします🙏脳筋さんの意見は納得です。
「大型バイク」の良さがわからないライダーは、
大型バイクには乗るな…という意味だと理解しました。
「ギギギギギギｲｲ」は、
「わかる人」や「持ち続けられる人」を選別するための
踏み絵のようなものなんでしょうね。
昨年、いろんな人のバイク動画みて影響受け、大型の免許取ったんですが、昨年の10月くらいから、バイクずーっと乗ってないので、そろそろならないとやばい感満載です。
しかし、歳のせいか、腰痛いし、寒いしで全然勇気出ません。
脳筋さんすごし！
隼をよく見ますが、青信号でビューンと行くも信号待ちで私の軽が追いつく、これの繰り返しです。
ストレスたまるんでしょうね。
どうも！125はいいぞおじさんです。
125ccはいいぞ！！(笑)
特に140くらいにボアアップなんてしようものなら死ぬほどいいぞーー！
維持費、パワー、軽さ、速さ、小回り、もう非の打ちどころが見当たんねえくらいいいぞ！
長距離用に２５０もあるんだが、乗らな過ぎてバッテリ死んだし
大型は、一度はのった方が良い。小さいバイクの楽しさを知るためにも。
ミドルクラスはマジでおすすめ。
国産車の400と海外用の600がまったく同じってのはよくある。
だからコンパクトで乗りやすく多少回す事もできる。
リッターは長距離しかメリットないかな。
憧れの隼を納車したのはいいけど全然乗らないままだったわ