マツダ・ボンゴトラック（ニッサン・バネット） レビュー 内外装とエンジン音をチェック！Mazda Bongo review
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- 昨年最後に乗ったボンゴバンに引き続きボンゴトラック（のOEMバージョンのバネットトラック）に乗りました。フルモデルチェンジされていないとはいえ、今回乗車したのは2001年式の初期型で、エンジンはSOHC、ローレンジ４駆つきMTとなっています。バンと同様基本設計は1983年とシーラカンスのような車になってしまっていますが、タウンエース以上エルフ以下の大きさのトラックとしてどんなキャラクターを持っているのか後編で見ていきます。
チャンネル登録はこちら！→ / @semicrossseat
ツイッターのフォロー→ / semicroyoutube
ブログ→semicrossseat.b...
ガス屋さん仕様と言うか 懐かしいですね
岩井荘 そうか！ 無蓋でパワーゲートってなんのためにあるんだって思ってたんですが、プロパンガスの運搬だったんですね！
意外とエンジンの音が好きかも
ふかした時のフォーーーンて音がなんかいい
最終型バネットトラック今でも良く見かけます。
地元の電気屋さんが変圧器をコレにいっぱい積んで高所作業車と一緒に走り回ってるな。
モノを積載してないと跳ねて怖そうw
このサイズで1t強積載出来るのが良いですね。
うちの会社でも未だに指命借りする人が居ますよ。
現行でいえば1.5～2t車の所謂大型トラックじゃないと積載出来ないのでボンゴは良いですね。
マツダもボンゴにスカイDエンジンを搭載した車を出してくれないかな。
４駆のトランスファーありなんで、MTタイヤにすれば結構走りそうですね。
え？ボンゴって、まだ販売しているのですか？
バネットバンは空転してるところしか見たことない
昭和のトラック🚚。古！😆
いやいや平成だから…(1999年6月23日～2016年6月30日まで生産販売のSK型最終バネットトラック)
いつもは水温上げてから吹かしてるのに今回は(´･ω･`)
永遠に水温あがらなかったですよこの車
@@SemiCrossSeat サーモスタットが壊れてるかもね
@@user-zq8xr9bt4l
サーモスタットの可能性も有るけど水温計が不自然に下限に張り付いてるから水温計の故障に一票
暖房は効いてたので、おそらく水温計ですかね？
@@nytnk0416 私外れでしたw