Привет очень рад что чем-то могу быть полезен сейчас у вас 100% правильно немцы еще откручивали. Подачу масла клапан не знаю зачем говорить что бы давление спустить удачи вам жду когда сороконожка побежит
Привет, спасибо за помощь, это кажется открутили подачу воздуха на декомпрессионные клапана, зачем не знаю, возможно потом для регулировки коромысла на воздушный клапан, удачи.
Спасибо большое за информацию. Я долго не мог понять где эта метка, т.к. у меня маховик тоже в ржавчине. У нас в Курске спрашивал на сервисах - никто не объяснил. В декабре капиталил мотор в Брянске на Совтрансавто отдал 300 т. Спрашиваю, как регулировать? Отвечают, что это сложно, нужно всегда на сервисе делать..... Сейчас как раз хотел опять регулировать. Позвонил на сервис, говорят 3000р. Сегодня сам отрегулировал, и мурзик замурлыкал! Спасибо за науку.
@@Put_87- Взял недавно езжу мало, пробег был на моём 650000 км, в моторе меняли до меня сцепление ,турбину и компрессор, я поменял сальники КВ (задний был хороший), компрессор меняли и я меняю кольца и ремонтирую кожух маховика из за компрессора (разбило посадку под вкладыш- втулку), поддон если пластик осторожнее, редукционный клапан в лобовине теплообменника ремонтировал (меняется только с лобовиной), топливную вроде не трогали, генератор поменял обмотку, стартер до меня меняли и я поменял (поставили ерунду).
Так то так, но я регулирую через 120 градусов каждый цилиндр, согласен долго крутить но за-то 5 цилиндр, а его можно не точно отрегулировать за два захода...
Здравствуйте а что нельзя было отрегулировать по одному клапану один открыт другой закрыт который закрыт его регулируеш и маркером метиш мне кажется так проше
Здравствуйте, можно но долго вращать КВ тем более в одно лицо (смотреть за клапанами и крутить КВ снизу), для вращени КВ есть приспособа тогда намного быстрее, но у меня её нет приходится отвёрткоеё за венец а это долго, а так метку поставил (главное сразу её найти)- 3 цилиндра, один оборот и ещё три и всё. Спасибо за предложение, удачи.
@@АлексейМулюков-х6з Если конечно шкив не будет проскальзывать то возможно, но я бы так не стал всё равно делать , много крутить и бегать вокруг ДВС, не вижу проблем с метками, но это дело каждого как нравится так и можно делать, клапанам всё равно.
Чего гадать ? В книге по ремонту всё написано: выставил ВМТ и регулируй шесть определенных пар клапанов, затем провернул на 360° - регулируй шесть оставшихся и все дела..
никто и не гадал, точка вмт была так закоксована что надо было знать паз в котором она находиться что б её там отколупать, а когда есть точка дальше всё по книге и все дела.
Ссылка на сайт сервиса th-cam.com/video/uYs0HNHn9o8/w-d-xo.html
Спасибо за помошъ Андрей,првет из Казахстана Актау
Привет очень рад что чем-то могу быть полезен сейчас у вас 100% правильно немцы еще откручивали. Подачу масла клапан не знаю зачем говорить что бы давление спустить удачи вам жду когда сороконожка побежит
Привет, спасибо за помощь, это кажется открутили подачу воздуха на декомпрессионные клапана, зачем не знаю, возможно потом для регулировки коромысла на воздушный клапан, удачи.
Приветствую Олег. Спасибо большое за видео обзор. Удачи в делах
Привет Роман, спасибо удачи.
Спасибо большое за информацию. Я долго не мог понять где эта метка, т.к. у меня маховик тоже в ржавчине. У нас в Курске спрашивал на сервисах - никто не объяснил. В декабре капиталил мотор в Брянске на Совтрансавто отдал 300 т. Спрашиваю, как регулировать? Отвечают, что это сложно, нужно всегда на сервисе делать..... Сейчас как раз хотел опять регулировать. Позвонил на сервис, говорят 3000р. Сегодня сам отрегулировал, и мурзик замурлыкал! Спасибо за науку.
Спасибо за отзыв, удачи.
Мужики, расскажите как Маз с таким мотором? Какие вложения на каком пробеге куда смотреть,? Хочу купить с пробегом 600-700тыс
@@Put_87- Взял недавно езжу мало, пробег был на моём 650000 км, в моторе меняли до меня сцепление ,турбину и компрессор, я поменял сальники КВ (задний был хороший), компрессор меняли и я меняю кольца и ремонтирую кожух маховика из за компрессора (разбило посадку под вкладыш- втулку), поддон если пластик осторожнее, редукционный клапан в лобовине теплообменника ремонтировал (меняется только с лобовиной), топливную вроде не трогали, генератор поменял обмотку, стартер до меня меняли и я поменял (поставили ерунду).
Так то так, но я регулирую через 120 градусов каждый цилиндр, согласен долго крутить но за-то 5 цилиндр, а его можно не точно отрегулировать за два захода...
Принял, спасибо за информацию, удачи.
Годнотаааа👉👍👍👍👍
А как понять с какой именно башки начинать первая или пятая ?
Здравствуйте а что нельзя было отрегулировать по одному клапану один открыт другой закрыт который закрыт его регулируеш и маркером метиш мне кажется так проше
Здравствуйте, можно но долго вращать КВ тем более в одно лицо (смотреть за клапанами и крутить КВ снизу), для вращени КВ есть приспособа тогда намного быстрее, но у меня её нет приходится отвёрткоеё за венец а это долго, а так метку поставил (главное сразу её найти)- 3 цилиндра, один оборот и ещё три и всё. Спасибо за предложение, удачи.
@@olegkorsakov8547 нет я имею вв виду вдвоём регулировать и крутить можно за генератор там гайка, головка 24 с трещеткой
@@АлексейМулюков-х6з Если конечно шкив не будет проскальзывать то возможно, но я бы так не стал всё равно делать , много крутить и бегать вокруг ДВС, не вижу проблем с метками, но это дело каждого как нравится так и можно делать, клапанам всё равно.
👍👍👍
Это 11 метка после 3 трех сразу
Чего гадать ? В книге по ремонту всё написано: выставил ВМТ и регулируй шесть определенных пар клапанов, затем провернул на 360° - регулируй шесть оставшихся и все дела..
никто и не гадал, точка вмт была так закоксована что надо было знать паз в котором она находиться что б её там отколупать, а когда есть точка дальше всё по книге и все дела.
День добрый а ссылочку на сайт
th-cam.com/users/MBOwnersClubfeatured
th-cam.com/video/uYs0HNHn9o8/w-d-xo.html
Привет, через главную страницу долго искать вторая ссылка на ролик так проще.
Олег
Здравствуйте через сколько тысяч надо регулировать?
Здравствуйте, надо смотреть регламент , так не помню.
Очень много текста 😢
Перемотай