VT4 : le nouveau franchisseur de l'armée française
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.พ. 2019
- L’armée se met à la pointe de la technologie à l’image de son nouveau VT4. Un véritable véhicule puissant et efficace. Automoto vous fait découvrir toutes ses particularités.
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Dans les années 80, Renault a acheté le fabricant de jeep aux États-Unis. Le lendemain, l'armée États-Unienne cessait d'acheter des jeeps, parce que la compagnie était passée sous contrôle de l'étranger et lançaient des appels d'offres pour un nouveau véhicule 100% américain. Aujourd'hui, l'armée française achète des véhicules ford. Vu du Québec, les français de la Macronie manquent de mémoire collective et de fierté. On s'ennuie du Général de Gaulle, du Concorde et de cette époque ou la France était la fierté de la francophonie.
Vu de France, les vrais patriotes s'ennuient aussi. On a vraiment l'impression d'être vendus par des merdes. Et le pire, c'est que ça n'a pas l'air prêt de changer!
Ce qui me gêne dans ton raisonnement c'est qu'on fait passer la France pour le pays le plus dépendant en matière des armées de l'étrangers...Alors qu'au contraire quand on regarde ce qu'on sait faire : Nos propres chars, avions, arme nucléaire et missiles nucléaires, bâtiments de guerre, etc 100% français. Mais effectivement je déplore que cette doctrine d'indépendance totale en matière militaire c'est largement effrité...au lieu de relancer des industries de défense même si ce sont des domaines secondaires comme les armes à feu standards, on préfère acheter des fusils allemands....même s'il n'a pas l'air mauvais et qu'il est en partie d'origine française ça montre bien que nos "élites" ont renoncé. On ne me fera pas croire qu'on peut faire des industries de pointe notamment en matière militaire, qu'on a fait de nombreuses armes à feu et qu'on utilise encore comme le famas, qu'il existe d'ailleurs des équivalents modernes français au fusil allemand comme celui vendu en Australie mais qu'on ne peut pas lancer un projet français d'armes pour nos militaires.
Mdr après le remplacement du famas par un vulgaire hk allemand qui est totalement inspiré du M4 americain maintenant c’est au tour des véhicules 😂 honte à un pays qui a une des armée les plus puissantes a l’échelle mondiale et surtout qui se dit développé . J’ai l’impression que les français oublie petit à petit le sens du patriotisme . Bien dommage
@@shakya00 relis son commentaire, il n'a jamais dit ça.
DZ Gaming macaron va américaniser la France ....on aura les lignes médianes en jaune comme aux usa/Canada manque plus que le vieux school bus americain ....😡
Purée, une innovation...la housse d'armement !! L'armée française fait des découvertes révolutionnaires.
pendant ce temp les ricains ont une 12.7 sur le toit ...
@@petitponeydu7727 sur le toit de quel véhicule ? Sur les toit des JLTV ? Ouais bah l'équivalent des JLTV chez nous c'est certainement pas un VT4... comparons ce qui est comparable non ?
je rappelle que sur le VBL y a des attaches Famas sur la portière^^
@@guilhemrouanet1145 humvee
@@nekronenbourg8231 maintenant on utilise le HK 416
4 cylindres 2.2L c'est vachement leger pour 2.5T, je sais pas si il résistera sur le long terme en dehors des routes Francaises.
Mais c'est quand même vachement plus classe, que les kangoo vigi-pirate.
Pour tourner dans les aéroports salons se promener a 20 kmh pas de soucis et faire du statique
4cyl 2.2 ca va encore, les camionnettes ont en général entre 2 et 2.3 quand c’est des 4 cylindres pour 3.5T (2.5/2.8 à vide) et elles font facilement 400 000 bornes avec un entretien douteux
Après c’est certain que des 6 cylindres 3L ça aurait été mieux, mais normé environnementale oblige à mon avis
Quand y va y avoir des pannes électronique les mécaniciens vont parler chinois
Un chauffage qui fonctionne, une clim et des airbags. Un vrai bon en avant technologique il dit le gars.
Ca pique comme affirmation!
C'est la France quoi
stop la négativité.
Ford nous a bien remerciés pour ce choix.
Ford c'est une entreprise US qui fait son business, c'était au gouvernement de poser ses conditions, mais ça contreviendrait au "libre échange et à la concurrence non fausée" de du Reich Européen auxquels ils adhèrent. Pensez-y la prochaine fois qu'il faut glisser un bulletin dans l'urne.
Ford nous la met avec son usine française de Blanquefort et on va leur faire cadeau d'un contrat pour un "4x4" de merde " militarisé",..... Il faut vraiment aimer la sod...mie..
Du foutage de GEULE 800 citoyens au chômage une HONTE, le pire ses que ces une MERDE en plastique
@@radium3443 en même temps les industries françaises arrêterait de produire de la merde pour nos forces armées à des prix exorbitants ça se produirait peut être pas. J'ai été militaire en tant que fantassin de 2001 a 2012 notre matos était tout ce qu'il y a de plus minable . Fragile inadapté difficile à changer car pas beaucoup d'approvisionnements vu les prix. J'avais eu une information sur le futur FELIN on avait posé des questions avec les camarades . Les réponses de la société française chargée de produire le truc c'était " c'est dans le cahier des charges " . Genre tu as une voiture à 3 roues tu demande a la société productrice pk? Et on te répond " c'est dans le cahier des charges . "Mdr. Entre des hauts gradés qui élaborent les fameux cahier des charges à l'ouest et à 1000 km des préoccupations des velus sur le terrain. Des sociétés qui produisent à la " jean foutre " du matériel de merde et en plus cher faut pas s'étonner. Le but d'un matériel militaire à la base c'est pas de sauver les emplois français " même si ça serait pas mal avouons le" mais de sauver des vies sur le terrain. L'état a mis des années à sortir du côté mercantile ( et encore vu les rapports qualité prix il se faisait bien enflé ) et à privilégier un peu les mecs sur le terrain. Après quand à savoir si ce qui achète " sur etagere" et valable faut attendre un peu les retours.
Bienvenue en France !
Le pays où on aime vendre son c... aux étrangers en bradant le peu d'industrie qu'il nous reste...
@@granierromain Je vois qu'on vit les mêmes choses quelle que soit notre expérience. J'ai été dans l'armée de l'air on avait des "auverland" et des "sovamag". De vraies merdes!!!
Eb gendarmerie mobile des ivéco "irisbus" pareil!!!
Faut croire que les gens chargés des appro sont des gros nases!!!
Tout à fait d'accord. Quel dégoût!!!!
C'est regrettable de ne plus utiliser de matériels français, véhicules US , armement allemand. Dans la gendarmerie c'est pareil, Ford et Skoda et la police Skoda et Ford.
Si c'est cela l'Europe et bien elle ne nous est pas favorable...
Absolument Ludo, Renault-Nissan avait forcément un bon truc à proposer ! Mais bon, ces Ford sous-motorisés ne devaient pas être chers...enfin j'espère ! Bref, ça reste une honte.....
C'est dommage que ça soit pas français mais faut dire que les constructeurs français ne font rien pour être choisi, j'espère juste que ces voitures Skoda sont assez puissantes et polyvalente pour répondre à leur mission
Ludovic et oui ecouter du booba et karim s’est devenue deguelasse
Ford était le seul à répondre au cahier des charges et à la demande de l'armée française en plus il livrable dans les 2 mois alors que les autres marques c'était un délai +1/2ans
@@MH-ff6zr
Merci pour toutes ces précisions mes connaissances de vont pas jusque là. Pour les véhicules de la gendarmerie de la police de type berline je reste persuadé qu'il était possible de faire travailler les constructeurs français. Effectivement pour les 4X4 nous ne sommes pas très doués mais avec l'Alliance Renault Nissan il y avait sûrement moyen de faire quelque chose.
Merci pour ta réponse 👍
Bientôt ils mettront Apple car play dedans, un système audio bang et ofulsen, avec coyote !...
Chantre Azur c’est trop sa
Ta oublier de dire la boite auto et la camera de recule lol
Olufsen, si in connait pas on parle pas
@@Feyser1970 Tu me connais pas, donc ne me parle pas... Puis c'est ON pas IN... Je crois que tu ne devrais pas parler français, car tu ne connais pas cette langue...
Corrige et dis merci au lieu de faire ta femelle "Olufsen "
Et alors ? c'est des militaires donc il n'ont pas le droit au confort? il nous défende sur le terrain et doivent crevé comme des chiens dans une boite de conserve sur roue?
tu "démontes" ce qui te réponde avec ton sarcasme de merde mais toi tu un ma l'air d'être un sacré vieux con.
Waouh quel 4x4 avec ça ils sont sur d’aller loin avec plus de 160 chevaux pour 2,5 tonnes. Ça envoies le truc. Vraiment impressionnant. Et puis quel franchiseur. C’est vrai quoi, c’est super il y a l’aide au démarrage en côte et même l’aide à la descente. C’est quand même super les nouvelles technologies.
Tellement décevant de l’armée française de pouvoir se vanter de si petite chose. Pour moi l’armée est en avance, au niveau technologique, sur nous et pas l’inverse. L’arrivée de l’airbag c’est une avancée technologique c’est quand même énorme de dire ça. Enfin bon tant mieux pour eux ils ont eu un nouveau jouet.
Mr_DreeX j’avais pas écouter quand il a parler de l’airbag
On va rire quand ils auront besoin de pousser du bordel avec le pare-chocs pour se dégager et que l’airbag s’activera...
Le Range Rover Defender utilisé par l'armée britannique n'a que 122cv pour un poids similaire...
leneanderthalien les tracteurs agricoles ont dans les 120cv là n’est pas le problème, le problème c’est la taille du moteur, plus c’est gros, plus c’est fiable surtout si ce moteur sort pas beaucoup de cv (il sera pas pousser à fond donc)
Comme j’ai écris sous un autre commentaire, je vais prendre l’exemple de mon L200 qui a 20ans, 2l5 (td) pour 99cv, certains mettent 3t derrière (en plus des 1t7 à vide) sans problème et le moteur encaisse sans broncher même pour ceux qui le font régulièrement
Là on sort 160cv d’un moteur de 2l2, ça veut tout simplement dire que c’est l’injection, le turbo, tout ça qui fait la puissance et plus la cylindrée, et c’est toujours moins fiable quand c’est comme ça
Le vieux 3l de Toyota par exemple est connu pour sa robustesse, certains ont 3-400k km en ayant tracter et sans avoir été super bien respecté... ce 2l2 ne sera jamais aussi fiable et tout ça pour une question de prix ...
En fait il parle d'avancé en comparant à la p4 qui n'avait rien du tout. Après certe, je trouve que ça fait très cheap.
Mikael Riobe c’est fait pour le civil, pas pour des bourrins en zone de guerres...
L'intérieur fait très véhicule civil
Faut pas se plaindre !! Ya la clim !!!
Et pour cause... c'est une base de véhicule civil;)
Mais ... C'est littéralement un véhicule civil. Le fait qu'il a été repeint et qu'ils ont enlevé les tapis ne fait pas de lui un véhicule militaire
Un Toyota Land Cruiser Station Wagon en vaut largement mieux ! en témoignent toutes les zones de guerres dans le monde.
Niveau qualité et possibilité d'équipements il y a pas photo, mais niveau prix Toy est quand même bien plus chère
@@swissgabber47 Quand on connais la qualité et les retours, vaut mieux payer un peu plus cher, surtout si c'est pour se taper ça a la place !
Oui mais ça il vaudrait largement mieux de les vendre aux téro pour mieux déstabilisés les pays et pouvoir piller le pétrole au calme et sans guerre.
@@philbct a ben ça c'est comme partout, pour ce qui concerne des acquisitions en grande quantité de materiel... Le fric...
Après faut voir l'avantage... Plus de maintenance peux justifier de l'emploi, CQFD
Juste une question "débile, je le conçois" c'est pas ces connards de DAESH qui avaient ce type de véhicules que l'on a pu voir au JT ? "Le Toyota hein pas le Ford on est d'accord."
Ca fait super cheap...On dirait du tuning roumain...
Jurassic Park
En tuning roumain, tu parles de Dacia que des milliers de Français ont acheté parce que pas assez riches pour s'acheter autre chose ? :D
Ok celle-ci c'est pas le top du top mais roulé en Dacia, la ça aurait était la pure honte!
On en reparlera quand tu auras des diplômes ;)
@@unknown-vz1xi J'en ai sûrement plus que toi et je roule pas en Dacia.
Et pendant ce temps
Ford fou 800 personne au chômage
Nickel 😉
ça n'a vraiment rien à voir...
@@franckygoes709 ca a tout a voir , aucun patriotisme meme dans les achats etatiques... l'etat n'est qu'une entreprise comme une autre, et les militaires ne servent plus que l'interet de certaines multinationales en assurant leur sécurité dans des pays "non sécurisé"
@@yodemanx l'Etat n'est pas là pour faire du social en permanence !
@@thomasfitz221 ca n'a rien à voir avec le social, mais la strategie long terme d'un pays.... ici elle est inexistante , contrairement à celle de la chine et des etats unis par exemple...
@@thomasfitz221 donner des contrats a des gens qui vous ont niquer c'est pas tres malin
j'compte sur l'armée pour présenter ça à Akram
Qu'est ce que l'Akram ?
Une chaîne TH-cam
@@julienbattung9093 un gars qui arnaque ses abonnés avec des powerbox à 130 € qui ne marche même pas
@@mcselemy2904 complètement inutile par ailleurs.
Les commentaires des Jean-specialistes en véhicules militaires qui n'ont même jamais passé 24h dans un régiment mais qui ouvrent leur gueule sont juste magiques, ne changez pas les gars😄
C'est bien, donne la papatte, c'est bien! Bon chien. ^^
Perso je ne suis pas dans l'armée mais j'y est fait un stage et je me rappelle que les porte avent des encien véhicule de se fermaient pas 🤣
Merveilleux une grille contre les cailloux ! On n'y avait pas pensé...
Prochaine étape, la restauration des soldats français... Au menu : hamburgers et caca-cola.
non trop cher...nourriture lyophilisé ou déshydraté au choix....mieux
@@phenicier Leurs petits copains gendarmes et policiers mangeront du Cacatov ce samedi.
Maïs trangenique viande aux hormones etc ...
Je suis monté dedans ce matin. Conclusion, le duster aurait été idéal pour le mec qui m'a fait la visite de son nouveau véhicule VT4.
Pour les commandos que je connais, ils demandent un pick up !
Réponse des chefs: "Soyez déjà content d'avoir un véhicule " -_-;
@@NM45 les fusiliers si tu préfère....
Bah logique la demande des pick-up. Ce véhicule est une tombe, pas moyens de se mettre au fenêtres pour crée des tirs de couvertures et devenir actif dans sa défense au lieu de tout encaisser. En plus des grilles de protections aurait été bienvenue aussi devant l'aération moteur et les roues. Et des morceaux de hublots à ouvertures aurait du être pensé pour les défauts déjà cité. Je suis à la recherche d'un emploi, engagez-moi, des idées j'en ai pleins. ^^
2.5 tonnes pour un moteur 4 cylindres de 160ch, ils sont sérieux, ils avaient rien de mieux en stock comme motorisation ? il va s'user vite ce moteur, Ils auraient pu faire un effort et mettre un moteur un chouilla plus puissant comme celui de l'amarok avec d'un moteur turbodiesel 6 cylindres de 3,0 l développant 258 ch pour 1. 8 tonnes. peut être pas aussi puissant mais quand même! Alors le titre puissant et efficace j'en doute un peu.
ils ne recherchent pas a faire des courses poursuites tu le sais ?
@@alexandremichel9343 la puissance d'un véhicule ne se définit pas à faire de la course poursuite. je ne veux pas qu'on mette un moteur de course mais pas non plus le moteur d'entrée de gamme, ce véhicule pèse 2.5t a vide avec un moteur qui se trouve aussi dans des berlines qui pèsent 1T de moins; Ce véhicule est fait pour monter des collines, franchir des terrains boueux pendant plus de 20 ans comme les P4, alors un moteurs d'entrée de gamme dans un véhicule militaire qui va devoir partir en opération extérieur et avoir une durée de vie de + 10 ans avec le plus petit moteur d'usine c'est pas logique. surtout qu'un un moteur plus puissant le moteur intermédiaire aurait été un choix plus judicieux
ce qu'il veut dire c'est qu'il aura un effort trop gros pour un usage militaire et un manque de couple, donc des frais plus haut que s'il avait un moteur un peu plus gros et puissant, avec plus de couple et donc moins d'effort à l'usage. Ce qu'une force militaire à besoin, là c'est juste un 4x4 civil avec des renforts pas très dingue, alors que ça devrait être un véhicule prêt à tout.
c'est exactement ca
Si le moteur est le même que celui de l'Everest XLS, il balance quand même 385 Nm à 1500 t/m, ce qui n'est pas négligeable même s'il y a mieux ailleurs. Apparemment le moteur a été fiabilisé par rapport à la version 150 ch, qui souffrait de casses moteur assez fréquentes.
Enfin, se dire qu'un gros V6 moderne n'a pas les mêmes valeurs en fiabilité, en facilité d'entretien sur le terrain, en consommation ni tout bêtement en prix d'achat.
Comme souvent ce choix est un compromis (grande partie du prix d'achat dépensé en France), il faudra voir dans deux, cinq et dix ans comment il vieillit.
Pourquoi pas ! Après je pense qu'un "toyota land cruiser 70 series" comme véhicule de base serait mieux mais ce n'est que mon avis 😁
Quoi comme serie 70 ? Car il y a lj70 2,4l turbo 90cv
Kzj 3l turbo 125cv
Hzj 4,2l 131 cv
Ça existe déjà des Toyota HZJ76 renommé pour l’occasion Masstech T4. l’Arme Francaise en possède déjà 500 elle sont déjà au sahel
forcesoperations.com/technamm-masstech-t4-et-recamp-pour-larmee-francaise-des-4x4-inattendus/
th-cam.com/video/lJ9O278OlWs/w-d-xo.html
Celui que top gear avait martyrisé je passe commande direct même pas besoin de renforcer la bête 😁
Lautre il parle de clim, parle nous newton turbo differentielle
et en plus y a mème pas la radio pour la zic...non mais franchement pas de radio en 2019? c pourtant l'option essentiel
mais comment ils se debrouillent pour faire des choix aussi merdiques ??? 2 tonnes 5 pour 160 chevaux, non blindé et vous y voyez quelque chose d'efficace ? Il a meme pas de bloqueur de différentiel et ca parle de franchisseur MDR
On s's'en cogne les raisins qu'il soit pas blindé. Il y a le VBCI qui est tres bon, le VBL aussi, bien qu'il soit sur la fin de carrière on a juste besoin d'un véhicule léger de classe inférieure pour boucher le trouve entre blindés et véhicules de liaisons.
Ok j’avais oublié les VB. Je suis d’accord avec toi mais pour qu’il soit vraiment efficace, il faut que son rapport poids/puissance soit un minimum efficace ce qui n’est absolument pas le cas ici. On ne va pas lui confier de grosses taches ça c’est claire, mais il devrait être un peu mieux équipé. On a pas besoin d’un 4 cylindres qui va s’épuiser au bout de 2 ans de services, ni d’une grille à cailloux qui va se tordre aux premiers chocs.
@@leolebreton8788 C'est destiné à remplacer le P4.. on demande pas un tank ^^
Le breton Léo je te rappelle que c’est un véhicule qui sert essentiellement à faire des patrouilles, transporter des soldats mais n’aura jamais des missions offensives. En somme, pas besoin d’un moteur puissant. Et puis ça coûterai plus cher et serai plus délicat à entretenir... et l’armée n’a pas le budget pour
grave ! on dirais juste la voiture d'un particulier qui c'est amuser avec son 4x4 de chasse d'occasion
Ceci dit on peut tout de même être content que notre armée reçoive enfin des matériels neufs pour remplacer des choses obsolètes depuis 20 ans...
Oh un Famas! mais ça n est plus l arme de l'armée française???
visiblement si
Si jusqu'en 2032 date ou l'hk-416 l'aura remplacer complètement
@@bloothymerie7519 Je pense qu'on le verra encore longtemps vus les stock qu'on as
Un remplacement d'armements ça prend du temps, beaucoup de temps.
On remplace pas 200 000 armes en claquant des doigts, les unités sont équipé petit à petit et la réserve aura toujours le FAMAS pour un moment !
Putain les P4, ce sont de super machines ! Ca passe partout, c'est increvable ! Je me marre quand j'entends ce commercial de l'armée dire que les P4 coûtent cher à l'entretien, on verra combien coûteront ces bagnoles... Faudra déjà changer les climatisations régulièrement, à moins qu'elles aussi n'aient été militarisées XD
bah c'est ford, ça coûte rien du tout. Ce sont des pièces standardisées
Mdr j'ai 70 chevaux de plus dans ma voiture qui fait 1t2 🤣
Belle machine! Nous en Suisse, on commence gentiment à mettre à la retraite nos vieux Steyr Puch (ancien Classe G modifié chez Steyr) par des nouveaux Classe G
Les Suisses militaires ne sont pas très présent si ? parce que j'en ai jamais entendu parler
@Damien CAZAUX ça je sais bien, je voulais dire présent dans des opérations militaires dans le monde
@@alexandremichel9343 c est une banque mondial 😤😤
On va dire qu'en Suisse on balais devant notre porte avant d'aller jouer au Christ rédempteur donneur de leçon a l'autre bout du monde...
Damien CAZAUX, en effet, 31.2 armes pour 100 Français contre 45.7 armes pour 100 Suisses.
Mais qui sont les meilleurs tireurs du monde et ce, depuis des décennies... Les Français.
Que ce soit en tir sportif, en ball trap, etc et toutes catégories confondues, vétérans, junior, actifs, hommes, femmes, etc, etc !!
Exemples: Jean Philippe Royere, Jean Pierre Chavassieux, Daniel Chayoux, Stéphanie Neau, Karl Jovinelle, etc.
Donc au final et sans mauvaise fois, qui est le plus censé, La Belle Suisse (et je le pense sincèrement) qui autorise toute personne majeure à posséder une arme à feu pour la défendre, en sachant que les suisses (hormis les militaires) ne savent pas tirer, ou est ce la belle France, qui certes, possède moins d'armes, mais armes plus efficaces car étant entre les mains des meilleurs tireurs du monde !!?
tres sympale principale progres çest… des portes que lon peut fermer et un VRAI toit donc bravo!
qui dit confort, aide à la conduite etc..dit emmerdements sur le terrain
Y'a que moi qui entends SUPERFLAME quand le présentateur parle ?? 😂😂
J'adore les voirs dans ma villes avec les gars de sentinelles. C'est vraiment massif comme véhicule !! On les à en camos beige avec des touches de noirs sur les parties métallique dans mon département
j'ai put le voir en vrai et le regarder, en allant faire des achats, il était stationné sur le parking d'un super marché. des militaires était venue faire des achats. Et il est franchement beau.
C'est mignon les housses pour FAMAS ... mais pour les M4 comment ca se passe du coup ? faut demonter la crosse avant ?
J'ai oui dire que comme les P4 que le FAMAS avait fait son temps et qu'un, nouveau Fusil Mitrailleur le HK 416 va bientôt équiper nos troupes... donc les housses ne seront plus adaptés à mon avis .... c'est vachement logique
@@julienbattung9093 C'est exactement ça.
@Damien Thimonier j'ai cru comprendre "peut accueillir tous Fusils de l'Armée Française" peut-être en effet qu'ils ont prévu leur coups... selon un ami Légionnaire c'est la Légion Étrangère qui va récupérer le légendaire FAMAS
Julien Battung ton "ami légionnaire" a trop écouter radio bidasse vu qu'ils sont déjà équiper du HK416 depuis l'année dernière et pour info elle rentre parfaitement dans la housse
Ah bon j'ai du mal comprendre alors merci pour l'information
Les Français ils cherchent toujours midi à 14h simplement acheter une Toyota pick-up
Et les arabes t'en penses quoi ? ce sont les meilleurs du monde ?
@@R0NE- pourquoi pas un jour peut-être. Il faut débarrasser dictateurs grâce à eux la France et la 7e mondiale
AIT BELLA Abdellah mort de rire, la France a une puissance industrielle que peu de pays est capable d’égaler, et elle a la 2e ZEE mondiale, donc avant de sortir des conneries renseigne toi sur mon pays.
C une base de ford Ranger il est aussi bon que le hilux voir meilleur que lui en tout terrain
Anaël Monrose sauf son moteur qui est merdique (le 2l2) si encore ils avaient prit le 3l2... mais là le moteur fera pas 100k avec 2t5 à vide, tu rajoute au moins 500kg pour 4 gars et leur matos ...
Et en plus il est beau ! 👌
L'aide au démarrage en côte 🤣 Même ma grand mère n'a pas ça sur sa voiture, je en sais pas si c'est vraiment très utile tout cet électronique, surtout si ça tombe en panne.
restriction de budget les gars ! bientôt le vélo de reconnaissance
En quoi c'est une restriction de budget ? Le budget va augmenter et ce type de voiture va surement couter tres cher...
APRÉS LES VÉLOS DE RECONNAISANCES, DÉCOUVREZ NOS ROLLEURS A RÉACTION POUR BOMBARDER DES INSURGÉS EN COUVERTURE AVEC PRÉCISION
Vous êtes sérieux ???
C'est quoi ça ?
C'est ça l'armée française ?
C'est un SUV de papa maman pas un 4X4 pour militaire !
Tout juste un SUV de ville pas un matériel de terrain.
Ah si il y a des jolies petites grilles de partout ... c'est choupinou et avec ça un vrai look de baroudeur.
Encore une daube au frais du contribuable.
Qui a touché un chèque ... ?
le pire c'est que y'a pas moyen de monté une tourelle la dessus les américains ils ont 4 type de tourelle diférente sur leur blindé de transport
Le VT4 est vachement balèze pour un "SUV de ville". Et pour rappel, ce n'est pas un véhicule de combat mais de patrouille, de liaison et de transport, et pour cela il semble parfaitement à la hauteur de la tâche. Les protection sont plus là contre la nature et les kékés qui lancent des pierres.
@@tugpetit2204 Tu as déjà conduit une p4? Pck avec cette merde de ford lol...
4-5 fois, c'est très rustique, et sûrement usant quand il faut taper 500 bornes avec.
@@petitponeydu7727 On s'en bat les couilles de l'absence de tourelle, c'est pas un véhicule destiné à aller au front. Tu connais le VBMR ? le VBCI ? Ça c'est des véhicules de combat d'infanterie. Ils sont blindés et équipés pour le combat.
Le VT4 il remplace la P4, qui avait elle aussi zéro armement et qui n'était pas utilisé pour aller au front... Si on avait foutu le blindage et l'armement d'un VBMR dessus à quoi il aurait servi ? On a déjà un véhicule prévu pour ce rôle...
Un véhicule inutilisable et n'est pas du tout opérationnel (je l'utilise)
bah t'a pas la même version si t'avais écouté, il a été préparé
préparé =customisé=modifié
@@mike_gread si il est à l'armée tu sais pas
Trop fort !!: ce n'est plus de la passion , c'est de la rage notre amour des yankees ! c'est peut être pour remercier Ford d'avoir fermé BLANQUEFORT (33). Cynisme ou ironie ???? A ce niveau là, ce n'est plus de l'incompétence!!
En même temps le jour où les constructeurs Français se sortiront les doigts pour proposer des véhicules de qualité à l'armée et à la police peut-être qu'ils gagneront des appels d'offres ? Pour rappel en face du Ford y'avait le vieux Dacia Duster...
@@guilhemrouanet1145 pauvre naz les jeux sont pipés même avec meilleur pour moins cher on prend tout du moins ils signent pas car les contrats signes par des ignards pour faire p'asir a Trump Merkel pour les remercier de nous fourrés si t as pas compris
La boite de vitesse est fabriqué à Blanquefort?
plus pour longtemps du coup^^
Non ! En contre partie, la BVA est peut être le seul équipement qui vaut le détour sur le Ford Everest puisqu'elle est issue de la concurrence interne aux USA ; en l'occurrence, elle vient de chez GENERAL MOTORS et, au passage, elle est vraiment efficace, mais pas pour un 4 cylindres 2,2 litres de 160cv pour 2500 kilos, c'est certain.
@@davidlavert9059 sauf que c'est des boîtes manuelle, même ci dans le reportage il dit que c'est une boîte auto.
on dirait uun vehicule de Jurasic Parc version 2019
Nickel. Et pour la vidange en opex tu prends rdv chez Ford a Libreville ?
Très pratique contre les mines ça! Puisque c’est ça le danger mortel le plus fréquent sur le terrain ...
on est vraiment ridicule enn france avec nos vehicules ..
Pourquoi ?
@@guilhemrouanet1145 Ce vehicule est dernier cri, je vois pas en quoi on est ridicule. On fait parmis les meilleurs tanks du monde et, dans un autre domaine, les chinois viennent d'acheter le FAMAS. Pas si ridicule que ça
@@eltortugo1203 Source que les chinois ont acheté le FAMAS ? Et non le VT4 à une fâcheuse tendance à finir sur le toit
@@eltortugo1203 les chinois le FAMAS ???? vous avez vu ça sur le Journal de Mickey ???
soyons sérieux !
@@hotchkiss4878 Regardez le fusil chinois QBZ-95, qui est quasiment une copie conforme du FAMAS. Ils ont bien acheté la licence du FAMAS
Made in étranger.
Les 2 potentiels voitures "françaises" sont fabriquées respectivement au Maroc et en Roumanie !! On a déjà vu mieux niveau chauvinisme !
Made in étranger because France is a pays de merde pour faire des 4x4
Quel est le problème ? La base technique provient d'un constructeur étranger, en effet, mais toutes les modifications faites pour la militarisation du véhicule sont effectuées par Arquus, qui est une société française.
nos armes sont allemandes,nos mittraileuse sont belge/americaine,nos helico/blindé leger sont ricains dans l'armée frnacaise y'a 1/4 du matos qu'est français
@@petitponeydu7727 VAB, VBL, Char leclerc, missile milan, canon caesar, rafale, hélicos tigres et pumas, frégates. Ca pourrait être pire ... Et ya pas de honte à acheter du matos à des pays alliés si ils font du meilleur matos que nous.
Le grillage anti projection servira également à Sentinelle, en Fronsse
Enfin du nouveau mattos pour nos soldats
Nan mais le truc pourrais même pas être utilisé pour une manif sérieux.
C’est unpeu léger 160 chevaux pour un beau 4x4 comme sa faut unpeu plus de patate
J'ai le modèle pick up et franchement j'suis pas déçu.
un Land rover defender de l'armée britannique a 122cv pour le même poids...ce véhicule n'est pas fait pour faire le beau, mais pour travailler...
Le P4 = 2 tonnes pour 75 CV
Le Hummer de l'armée US, le M998 = 2,4 tonnes pour 150 CV
Il est où ton problème ?
Quel dommage de pas avoir choisi le Jeep gladiator... ça aurait été incroyable !!!
Superbe
Quelle ambition de revaloriser une Ford! #cocorico
Comment jeter de l'argent par les fenêtres 😂
Gros délire en P4 au Sénégal au lac rose (arrivé du Dakar) et sur les pistes du Tchad.
Toujours à l'armée ce bon vieux Henry, comme au temps de Dodolphe, prêt à fournir...
Quitte à prendre un Ford pourquoi pas prendre un Ford Raptor 😉 c'est trop léger comme moteur par rapport au poid
N'oublie pas que qu'un Raptor est très consommatrice d'essence.
Oui je sais bien mais ils auraient pu faire un effort niveau poid puissance après l'avantage que je vois dans celui là c'est le confort des sièges et la clim par rapport au modèle qui date de 1980 ^^
Sans parler d’un raptor, le ranger en 3l2 ...
nan en vrai c bon, g un pajero qui fait 2,5 tonnes et 170 chevaux et franchement ca passe
Elyoth PLASSERAUD quel moteur ?
"un terrain gras"
"mammouth de 2,5 tonnes"
"un gros bébé véloce"
on parle de ta mère
Un génie!
Trop beau ce 4 4 c'est ce qu'il me faut pour aller pêcher la carpe
Ce qui est impressionnant c'est que renault appartient a l'etat et que parfois renault utilise le chomage partiel, il ne serait pas judicieux d'utiliser renault a faire ce genre de vehicule pendant le chomage partiel comme un kadjar 4*4 ou un koleos un peu adapte je pense qu'il passerait tres bien ou passe le ford, et ca couterait beaucoup moins cher.
un gros bébé véloce.... en attendant a 4:33 il a faillit y rester sur la bute lowl
En même temps vu la bute, une voiture normale ne serait pas passée, il serait bon d'arrêter de cracher votre venin sur tout et n'importe quoi et attendre les retours, en attendant on peut affirmer que le VT4 est 100x mieux que la P4 déjà. Pour rappel il est pas destiné à faire du combat hein donc c'est pas non plus la priorité de mettre un gros budget pour ce genre de véhicule, ce qui est logique
@@lemegars127 c'est ce que jme suis dit en voyant tout ces commentaires dont la plupart n'y connaissent rien xD
Zetay -LouL Nan mais ces teubés n pourrait sortir le meilleur véhicule du monde de toute façon il serait là à critiquer parce que ils savent faire que ça. Leur vie doit être vachement triste quand même et leur frustration élevée pour en arriver là
@@lemegars127 mals éduqués 😑
@@lemegars127 comparer "le nouveau franchisseur de l'armée française" à une "voiture normale" est normal? Demander au "nouveau franchisseur de l'armée française" de franchir c'est trop? Bon bah, d'accord!
Aussi bien ceux qui s'offusquent que ceux qui défendent le choix d'un fabricant étranger prennent le problème à l'envers !
Vu les quantités commandées (et je ne parlerai pas trop de l'entretien car l'armée gère une grosse partie en interne), au lieu de prendre une base Ford et de le transformer après, il aurait fallut travailler avec un consortium de fabricants et équipementiers francais pour créer une chaine de production dédiée, avec un véhicule pensé et désigné dès la base en collaboration avec le client final !
Ramené à long terme (délais de production, réactivité face aux demandes futures, entretien, cout social...), cela serait bien plus intéressant. Et si on était un pays équipé d'une administration intelligente, ils auraient même put faire des séries avec équipements finaux différents pour les équipes de police, gendarmerie et pompiers en zone montagneuse par exemple !
"vu le nombre commandé" Insuffisant pour justifier un financement souverain.
Ce n'est pas un matériel critique, et le matos français, n'a de français que le non, sans parler que les performances ne sont pas au RDV.
Pour une fois qu'on fait un choix malin pour un achat sur étagère !
D'autant plus que c'est un véhicule de transition, il n'aura certainement pas la durée de vie de la P4...
Oui et ces véhicules on aurait pu les exporter...
Aucun fabriquant français ne voulait se lancer...Pas assez rentable.
A part Duster et peut être Nissan du consortium Renault.
@@ohpatriote5622 Les gens ont du mal à comprendre que 1000 ou 2000 véhicules de ce type ce n'est pas assez pour une chaîne de production + RD + Personnels...
@@Tagadarealty une Nissan Navara aurait fait l affaire ça passe partout après une bonne leçon de pilotage.
Et ça nous aurait éviter d enrichir des encu. ..és
incroyable un chauffage et une clim trop fort l'armée française fallait y penser en 2020...
Ça c’est la classe
1ère fois que j'entends dire "le" p4 ^^
La même, c'est choquant :x
160cv pour 2500kg c'est vraiment peux, ce serait plus judicieux d'utilisé le V6 3.2l
Il est très bien pour les officier pour regarder les unités de terrain
Ça leurs donne le sentiment d être soldat ' parce que les games commercial
Ils vont avoir du taf dans les ZT!!!
How many white flags can the vehicle carry ?
on se passera de tes commentaires débiles...
th-cam.com/video/w6C5P-AYGdY/w-d-xo.html
German general Von Küchler said :
Despites our crushing superiority in number and materials, The French counter-attack in many places.
I don't manage to understand how these soldiers, fighting in many places outnumbered one to twenty, still find the strength to launch any assault. That’s astounding.
I find again in these French soldiers the same ardour of those of Verdun in 1916.
We can't penetrate anywhere, and suffer territying casualties.
Dunkirk was a reverse for us. Almost all of the British Expeditionary Corps ans a part of the First French Army have got away from us because some thousands of brave Frenchmen have blocked our way to the sea.
Thanks to this great French resistance, the evacuation reached its peak during these dreadful days.
Dunkirk brings me the evidence that the French soldier is one of the best in the word resisting for ten days to our largely more numerous and powerful forces.
The French Army probably saved Great Britain from the defeat, allowing their professioal army to reach the English coasts.
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« These Frenchmen, under the gallant leadership of general Molinié, had for four critical days contained no less than seven German divisions which otherwise could have joined in the assaults on the Dunkirk perimeter. This was a splendid contribution to the escape of their more fortunate comrades of the BEF »
Winston Churchill, The Second World War. vol. II. Their Finest Hour, Cassel & Co., 1949, p. 86
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A Lot fo People (Especially Americans) Makes Fun of the French for Falling to Germany so Fast at the Beginning of World War II But What They Dont Know (Or Refuse to Know) is That NoBody in Europe was Ready to Stop the German BlitzKrieg in 1939/1940: - Poland Fell in 1 Month (September 1st 1939 - October 6th 1939). - DenMark Fell in 1 Day (April 9th 1940). - NorWay Fell in 2 Months (April 9th 1940 - June 10th 1940). - NetherLands Fell in 1 Week (May 10th 1940 - May 17th 1940). - Belgium fell in 2.5 Weeks (May 10th 1940 - May 28th 1940). - LuxemBourg Fell in 1 Day (May 10th 1940). - France Fell in 1.5 Months (May 10th 1940 - June 25th 1940). Now Imagine if the Expeditionary Forces in France in 1940 Were Also Composed of American Troops, Instead of Only British Troops The American Troops Would Have Also Tasted Defeat (And a Royal Ass Kicking) Just Like the Polish, British & French did Just see the Battle of the Kasserine Pass in 1943 US Troops vs German Troops, First Taste of Combat for the Americans, and it was a major disaster not only because the american troops were green and inexperienced, and their commanders incompetent but also because they severely underestimated the german capabilities, the americans thought that once they set foot there they would instantly kick ass and take names, because of the "MURICA FUCK YEAH" mindset it only took them a year to finally begin to kick german ass (June 6th 1944) And they still have that mindset even today to quote Full Metal Jacket: We are jolly green giants, walking the earth with guns (the line that didnt make the final cut would have been intended to be like): We are jolly green giants, walking the earth with big guns and bigger balls
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Techniquement je ne commenterais pas car je n'y connais rien tant en véhicule civil que militaire, mais c'est hallucinant de voir qu'encore une fois on est pas fichu d'avoir le moindre patriotisme dans les marchés publiques... Il n'y avait pas de proposition française suffisamment adapté ? j'en doute et en même temps je ferais remarquer que les flics américains ont pendant longtemps roulé en Harley Davidson et ce n'est pas pour les qualités des dites motos mais, justement, par patriotisme économique ! Quand un Trump bis pour faire pression sur l'état français interdira aux entreprises américaines de nous fournir de l'équipement militaire on fera comment ?
J'ai vu à Florence la Police MUNICIPALE (!) montée sur ... Alpha Romeo. Et pas la version "cheap". C'est vrai que ça a une autre gueule tout de suite
Super vidéo, je viens de poster sur ma chaîne TH-cam une vidéo de mon Humvee Comme véhicule de survie
Finalement, en cas d'incidents avec ces pays étrangers fournisseurs de véhicules et de pièces détachées , il leur suffirait de ne plus fournir les pièces pour être bloqués , être à terre. Une vraie tactique militaire française.
rien que le 5008 à une motorisation en 180 chv alors le choix du moteur me laisse à penser que la cop 21 est passée par là, coucou nicolat hulot
Aucun rapport, autrement les chars leclerc serait bloqué aux hangars. Pas sûr qu'ils passent le crit'air.
Je rappelle juste que le base de ce véhicule est le Ford Everest, qui lui est basé sur le Ranger. A lire certains commentaires, comment peut-on parler de Kadjar, Koleos ou autres 5008 ? On parle de véritable 4x4 hein.
Quant au moteur, suffisant, le 3.2 (5 cylindres en ligne), trop gros et trop gourmand.
La seule chose qui m'effraie, la boîte à vitesse 10 rapports. Sur les nouveaux Ranger Raptor, (oui oui Ranger pas F150) pas-mal de problème de fiabilité lorsqu'on pousse un peu la machine.
Merci pour ce commentaire sensé et réfléchi, je commençais à avoir mal aux yeux !
J'adore le humvee quand jetais petit je voulais conduire cette voiture je la voulais xD
je rejoins pas mal de commentateurs sur le fait que ça semble un peu "bon marché", étriqué et civil. Même si ce n'est pas destiné au combat, on se demande comment ça va tenir à l'usage. Peut-être que les militaires et mécano militaires sauront nous répondre. C'est peut-être plus robuste que ça n'en a l'air.
Durée de 15 ans comme les permis de conduire
?
pragma c’est pas rapport à la durée
Pourquoi pas le Alaskan ou le koleos
ce sont 2 japonaises rebadgés :/
Cher et moins intéressant niveau 4x4
Parce qu'une blinde et hors critères.
1:42 C'est PIMP MY RIDE version armée de terre! Le gag ! ^^
J'aurais aimer connaître surtout le prix de revient et le coût d'entretien par rapport au modèle précédent.
maintenant on peut répondre, il coute 63000e pièce ... et pour connaitre du monde qui l'utilise il en sont pas content ...
Appelé un véhicule de l'armée "P4" quelle douce ironie.
En plus des réformés il y avait les cigarettes P4, mais là faut avoir un certain âge...
Et pendant ce temps l'armée Algérienne s'équipe en Mercedes Classe G flambants neufs avec une usine de montage locale…
Ouais.
Et l'armée Algérienne je suppose qu'elle fabrique aussi ses propres navires ? Ses chars de combat ? Ses hélicoptères ? Ses avions de chasse ?
Ça va t'inquiète je leur laisse la fierté de rouler en Classe G made in Algeria...
@@guilhemrouanet1145 non mais l'Algérie fabrique des hommes la preuve on vous ça botté le cul hors de chez nous 😉
@@lotfidz8596 Ah oui ces fameux "hommes" avec leurs attentats ciblant en priorité des civils, on les connait bien.
@@lotfidz8596 et vous bande de guignol vous venez vivre ici car la vie est meilleure tout en vous conduisant comme des sauvages
Grille de protection utile en afrique/bosnie ou sur les champs élysées, je ne vais pas cité de nom mais le vous le devinerez surement.
Ce véhicule Ford version militaire a t’il la protection anti IED ?
Pas un vrai 4x4, dommage! Ford, BLANQUEFORT, encore dommage! Rangement à FAMAS, dommage pour les HK4!
Mdrr tellement vrai 😂
encore un engin qui va passer plus de temps au garage que sur le terrain :D
Laisse tombé, envie de chialler, jvais à l'armée, j'ai pas envie de monter dedans, surtout que c'est pas français.
@@doriantemanupaioura3175 soit c'est ça soit c'est rien je me demande ci vous auriez le même avis sur le champ de bataille
@@PaladinMagellan Non, il n'y a pas de rien, il y'a encore le P4 à l'ancienne, c'est rustique, mais en France bah c'est pas bien grave ;)
@@PaladinMagellan Et pour mieux vous dire, ici on l'appel Véhicule toutes routes 😂
cette voiture est un monstre
Reste plus qu'à essayer cela en situation réelle.
Pour ceux qui disent "Ouais C est pas Français..." HEU comment dire ça veux plus rien dire ça " moi aussi j étais naïf sauf au moment où j'ai acheté Français puis pour commander des pièces ta des délais de 1 mois voir plus ben la tu t aperçois que rien ne vient de France...
Un 4 cylindres MDR 😂🤣😂
Impressionnant tous ces spécialistes des véhicules militaires dans les commentaires…
C'est pas le haut du panier dirons nous
pas besoin d'etre specialiste pour comprendre que ce truc est pas un vehicule militaire peut importe le tunning que tu lui met
@@petitponeydu7727 C'est quoi un véhicule militaire champion ?
En tout cas nos bonnes vielles P4 elles sont peut être rustiques mais au moins elles ont tenu plusieurs décennies avec pas beaucoup d’entretien
ha sa! a l armée ils en ont jamais manquer de P4
Arrêter de dire prener des véhicules français si les véhicules étrangers sont meilleur bah prene les
Acheter un RAM pas de.problèmes au moin ^^
Killian Barrier Un Ram et un Silverado... 👍👍
Plus cher frère.
@@raphaelsimeon8618 pfff le ram et le silverado sont considérés comme de la merde aux USA.
vodka orange, ah ouais je savais pas ça moi mdr, je parlais en terme de ventes... Mais t'as l'air de t'y connaître mieux alors j'parles pas, en plus c'est qu'on en voit souvent des f250-350 là-bas...!!!
@@raphaelsimeon8618 ben le véhicule le plus vendu aux States est le F 150.
Le Humvee cette merveille du monde.
Si j'étais riche j'en prendrais un pour le collectionner
Je suis fan ! Perso
😂😂😂🤣🤣🤣🤣😂😂😆😆😅😅 mon père qui était légionnaires doit se retourner dans sa tombe a voir ces conneries 😂😂😂 pourquoi pas une limousine aussi 😂😂😂😂🤣🤣 n'importe quoi bref si une guerre éclate ne vous étonnez pas quand la perde encore 😂😂😂
Ben quoi critique pas , c'est bien...
Pour allez chercher du pain en ville, ça en jette 😂
ton pere doit se retourner dans sa tombe au vue du nombre de smiley par phrase
Et bah dit donc, y'a beaucoup d'ingénieurs dans les commentaire, alors certe 160 cv pour 2.5t avec 4 cylindre il va prendre cher, mais je pense que les mecs qui ont décidé de ça on un peut plus réfléchi que tout les mecs qui disent "Oué ford c'est dla merd" "On prend rien dans notre pays" quand tu voie qu'une peugeot (Certe jolie) mais en plastique coute 17k€ tu te dit vite d'aller voir ailleur
Enfin quelqu'un qui défend mon Ford Ranger (•ω•)
De toute façon dès que ça parle de l'armée t'as un essaim gens qui expliquent qu'ils savent mieux de quoi à besoin que l'armée elle même, c'est merveilleux
Qui a créé cette situation ? Qui nous a mit dans ces merdes , d' UE , d' euro et d' OTAN ?
Regarde juste les avis sur le ranger 2l2 ... ce moteur est merdique! Et ils lui mettent 700kg de plus que sur le ranger (sans parler du matos des soldats et les soldats eux mêmes) ... ces véhicules vont juste être des pompes à frics
Tg ducon.
RIP la pauvre P4 et ses merveilleuses vitres en plastique anti-lance roquettes ! 😭😭😅
Une version rallongée et améliorée du VBL aurait fait l'affaire surtout en conservant des organes mécaniques communs, on faisait des économies ! 😊
Ce vehicule n'est pas destine a remplacer le VBL.