Поддерживаю, Ситроен и вправду хорош. Знакомый ездит на уже не первый год на этом седане, всегда только положительно отзывается о французе. Бед с ним никаких не знает он. Если за французом следить и обслуживать вовремя, то он подводить точно не будет.
Не плохой седан, своих денег он точно стоит. Сам езжу уже года 2 на Ситроене С4, только радует меня француз. Места в салоне предостаточно у него, качество материалов в разы лучше будет, чем у многих конкурентов.
Ситроен и вправду хорош, куда он лучше и интереснее будет корейцев. Сам владел этом француза, за 4 года ни разу не подвел меня Ситроен. Тратился только на расходники и ТО.
Больше трех лет на C4 езжу. EP6 (THP), Shine, сейчас накатал 54000, за это время колодки передние поменял и камень в лобовуху словил (заклеил, т.к. ни на что не влияет мелка трещина), плюс солярис в меня влетел, я спокойно доездил до замены крыла, солярис утащили на эвакуаторе. Расход масла от замены до замены - 0, расход бензина: трасса: 5,4-6,5, город 9-12, лью только 98, машину прогреваю всегда. Со сложенным задним сиденьем со свистом помещались: телекоммуникационный шкаф 42U, двухметровые подоконники, просто в багажник легко входило 100 кг яблок в ящиках. По дорожному просвету он несильно кроссоверам уступает. Отличные сиденья, в которых не устает спина, и 1000 км за день сделать - легко. Бак на 60 литров отвечает на все вопросы заправок. Хрен я его на что поменяю. Ну, если только Space Tourer второй машиной...
Вот и не поспоришь, с4 достойный, надежный автомобиль с качественным и просторным салоном, не понимаю людей, которые за такой же ценник берут солярис или поло(
Езжу на таком уже 1.5 года. ЕС5, АТ, комплектуха шайн с пакетом комфорт (до максималки ЛЕД фар и автокорректора фар не хватает) шикардос авто! расход летом на трассе 6, город - 8-10. Зимой трасса 6, город 9-11. Только шумку усилил. А так - авто качественных материалов и надежных механизмов! Согласен с афтором во всем, что касается этого авто!
@@Dzhin-kin Своими силами заклеил виброй где достал (из салона убрал седушки и в багажнике оклеил арки) и на пол слой Шумoff Practik BlockOut. И все. В салоне потише, особенно на бетонке. А движок до 4 тыщ вообще почти не слышно! До шумки что на поло катался: на 3-4 тыщах двигло как буд-то в салон залезал)))
Не не ребята тачка в целом на движке ес5 огонь, я на своем отправляюсь в езду уже 8 лет с нуля брал в салоне пробег уже 150к. За это время на пробеге 110к удалили катализатор (ошибка стала появляться) до этого масло подьедал 200 гр на 1000км. После удаления ката и установки пламегасителя задымил ппц. Поменяли маслосъёмные колпачки и раскоксовку в цилиндры, по сей день полет отличный масло хавает 250 гр на 1000км. Далее что меня радует то что за 150к я по подвеске ничего не делал все родное отходило от души пару недель назад поменяли передние стойки и передние тормозные диски, а рулевые наконечники и стойки стабилизатора и саленблоки оставили родные офигеть!!! Правая передняя дверь внизу тоже проржавела под шовным герметиком, а у моего друга на такой же тачке левая тут кому как повезет, я прошлой осенью свою покрасил и крышку багажника из-за скола под саблей блестящей это давно известный косяк производства и появляется он с нуля эксплуатации диллер из-за этого скола мне перекрашивал полностью крышку багажника. Кожа на руле даже не скретилась. Короче ребята тачка офигенная если дать по шапке калужским алкашам и они начнут нормально красить чтобы краска на цинке держалась как положено, то будет вообще топ ёлка, но и на эти мелочи насрать я хочу такую же только новую в топе только на моторе ес5 и автоматом айсин на 17 колесах ))) Пашка передай привет Полинке от меня она ваще такая кисуля!
Торговый контент, на Киа даже не смотрю, не понимаю, в чем их смысл. Шумки не больше, чем в Ладах , в той же Весте, но стоят намного дороже. Да и с двигателями проблемы, K-power смотрю уже давно) Езжу на Рено)
Я тоже уже год езжу на таком, отличный авто. Собираюсь продавать, хочу купить с5 aircross или Peugeot 3008, не вижу смысла покупать что-то другое, по качеству и цене я думаю сейчас ничего лучше этих машин нет.
C5 Аиркросс не плохой вариант для семьи. Сало просторный и за рулем комфортно находится. Был на тест драйве этого француза, только порадовал он меня, никаких проблем уверен он не будет создавать.
У меня с4 11 года . Ер6. До сих пор ни одной поломки! Вообще! Кроме потекшего переднего сальника коленвала. Заменил за 30 мин + бутылочка пива. Очень комфортный
Археолог, спасибо! Благодаря тебе взял себе такой с4 2 года назад на турбо в шайн алтимейт комплектухе. Пересел с с4 1 поколения рест) Тачка огонь, среди одноклассников точно лучший выбор! А тем кто ездит на корейцах и недовагах и считают их изделия машинами, сочувствую.
Я через полгода после покупки ситроена опрометчиво решил в кодиак сесть, примериться. Ну, по ситроеновской привычке в салон впрыгнул, так задницу ушиб о твердокаменную лавочку, которую немцы почему-то креслом называют... Приятель у меня тигуан купил зачем-то, так в нем места меньше, что в салоне, что в багажнике, а это - модный нынче гибрид хэтчбека и теплицы, почему-то кроссовером названный. Так эта немецкая поделка еще и не едет ни черта. Про корейцев вообще говорить не хочу. Мрак и ужас. Не едет, не рулится, и по ямам - как по стиральной доске на горшке эмалированном.
@@Fedor_pelevin корректнее например то за год можно 100 тысяч проехать,а можно и 1 тысячу. За 150 поменял передние тормозные диски,колодки перед и зад,ремни ГРМ и ремень генератора само собой,фильтра, антифриз,шаровые опоры,и опоры передних стоек , всё. Цены если брать хороший заменитель то примерно как на Весту по цене,а то может и дешевле
@@Fedor_pelevin комплект ГРМ с помпой около 8 ,колодки по 1400 комплект,шаровые по800,диски перед по 2000,не дорого . И это за 8 лет и 150 тысяч. Кто говорит что французы дорогие видимо не имел данный авто,а просто опирается на болтовню гаражные слухи
Нормальная машина. Езжу на ней с 2013 года, накатал 310 000. За 9 лет сносил 3 комплекта сцепления, 3-й катализатор уже стоит (не хочу вонять, т.к. в частном доме живу и паркуюсь практически в спальню)... Беды в основном по подвеске и электрике: Сгорел экран лет 5 назад, нахлабучил прям на него планшет на присосках и нормально. Концевик тормаза глючит, менял 2 раза, в итоге плюнул. Парктроники не любят дождь. Пороги и крылья облазят, но ни намека на коррозию, перекрашивал 1 раз, потом забил. А в остальном машина - топор. Выдерживает поздки с собаками (овчары) и покатушки с мешками цемента. Салон до сих пор опрятный. Есть в пользовании к5 gt-line+ - бесит (!): ограничение скорости включается через жопу и к тому же не держит заданную скорость, климат работает - ветер в морду, умная электроника глушит авто посреди трассы (фронтовой удар собственной тени ловит), иногда не с того пропадает ключ с поля зрения машины, окна как абразуры пулеметной точки, от стеклянной крыши печёт макушку, дуги в багажнике мнёт все что там лежит (не в кожухе, и это в gt-lane+), одна ручка для закрытия багажника, собаки еле влезают, цемент не возит...
Согласен, тоже ситроен и ни намека на ржавчину, уж про сквозную и говорить не буду. Был хендай 2014 года, брался почти новым. Так через 4 года пороги с облупившейся краской и подгнивать начали. Короче, кроме французов никто в оцинковку ну умеет :( Кстати если не секрет, с каким мотором у вас с4, потому что пробег внушительный?
@@БойсяВолков лучшая пара это ЕС5 и айсин акпп 6ст. 120 сильный еп6 не брать. Еп6 брать можно только после 2018 года, это 3е поколение, доработанное. Там новый тнвд, цепь, кольца поршневые и ещн много чего. Механика беспроблемная, но 5 ступеней и само сцепление ходит примерно около 100ткм.
Ситроен хорош, уверен по комфорту и качеству материалов он точно будет лучше лагуны. Знакомый ездит на С4 седане уже несколько лет, только положительно отзывается о французе.
Так цены на все выросли к сожалению, даже веста уже стоит от 2.3млн. Уж лучше взять Ситроен С4, который по комфорту и качеству материалов в разы лучше будет, как нашей лады, так и корейских Рио и Солярисов.
После хендай пересел на ситроен с4 хетчбек, кроме цен за запчасти-кайф ездить, комплектация по максимуму, как и безопасность и комфорт. И к хэтчбеке сидения лучше по комфорту и по виду, в отличие от представленного седана...
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте : bit.ly/3qYUONk
Спасибо за видео
Езжу на с4 уже 2 года благодаря каналу, доволен ого-го.
Поддерживаю, Ситроен и вправду хорош. Знакомый ездит на уже не первый год на этом седане, всегда только положительно отзывается о французе. Бед с ним никаких не знает он. Если за французом следить и обслуживать вовремя, то он подводить точно не будет.
То же самое хотел написать!
Добрый день! Какой двигатель у Вас?
@@dmitrynumberone4133 EC5 не турбо, 6-ст автомат aisin
Тачка огонь. Девчуля симпотная тоже! Предлагаю её позвать в следующие видосы!
Видос как всегда ржачный😅, а сегодня ещё и интересный даже. Не ожидал, что про ситроен снимешь. Машина реально классная и надежная!
Он часто про Ситро снимал
Не плохой седан, своих денег он точно стоит. Сам езжу уже года 2 на Ситроене С4, только радует меня француз. Места в салоне предостаточно у него, качество материалов в разы лучше будет, чем у многих конкурентов.
Да с этим срансом вечные проблемы, да и сервисы за них не берутся(
@@МаксКраснов-ш6в а какие проблемы то?
Вот не надо придумывать, машина отличная и очень надежная в хороших руках прослужит долго
@@БорисСамойлов-к6ж плюс ко всему запчасти дорогие(
@@МаксКраснов-ш6в не прям уж и дорогие, я всегда конечно оригинал беру, цена-качество, но есть полным полно аналогов, на любой вкус и цвет))))
@@МаксКраснов-ш6в это с чего такие выводы? У вас наверное и машины нет😀
Паша ,обратный выгиб заднего стекла имеет еще большую функцию,она препятствует скоплению воды в видимом поле зрения окна
Лайк Археологу! И его помощнице!
Паша как настоящий гусар, тактично умолчал про количество дилдо из пяти
Наконец то про мою машину вы сняли обзор. Ситроен это супер. Но у меня дизель. Я катаюсь и проблем не знаю.
Ситроен и вправду хорош, куда он лучше и интереснее будет корейцев. Сам владел этом француза, за 4 года ни разу не подвел меня Ситроен. Тратился только на расходники и ТО.
Больше трех лет на C4 езжу. EP6 (THP), Shine, сейчас накатал 54000, за это время колодки передние поменял и камень в лобовуху словил (заклеил, т.к. ни на что не влияет мелка трещина), плюс солярис в меня влетел, я спокойно доездил до замены крыла, солярис утащили на эвакуаторе. Расход масла от замены до замены - 0, расход бензина: трасса: 5,4-6,5, город 9-12, лью только 98, машину прогреваю всегда. Со сложенным задним сиденьем со свистом помещались: телекоммуникационный шкаф 42U, двухметровые подоконники, просто в багажник легко входило 100 кг яблок в ящиках. По дорожному просвету он несильно кроссоверам уступает. Отличные сиденья, в которых не устает спина, и 1000 км за день сделать - легко. Бак на 60 литров отвечает на все вопросы заправок. Хрен я его на что поменяю. Ну, если только Space Tourer второй машиной...
Неожиданная коллаборация- так держать!!! всем держать :)
А что это за девушка?
@@АлексейРаздобреев-ц6ехороший вопрос , присоединяюсь
Езжу на С4 третий год. Машина 🔥🔥🔥
Вот и не поспоришь, с4 достойный, надежный автомобиль с качественным и просторным салоном, не понимаю людей, которые за такой же ценник берут солярис или поло(
Езжу на таком уже 1.5 года. ЕС5, АТ, комплектуха шайн с пакетом комфорт (до максималки ЛЕД фар и автокорректора фар не хватает) шикардос авто! расход летом на трассе 6, город - 8-10. Зимой трасса 6, город 9-11. Только шумку усилил. А так - авто качественных материалов и надежных механизмов! Согласен с афтором во всем, что касается этого авто!
Самый лучший выбор хороших дорог! И эта машина спасёт твою жизнь в отличии от Рио
Что по шумке делали?
@@Dzhin-kin Своими силами заклеил виброй где достал (из салона убрал седушки и в багажнике оклеил арки) и на пол слой Шумoff Practik BlockOut. И все. В салоне потише, особенно на бетонке. А движок до 4 тыщ вообще почти не слышно! До шумки что на поло катался: на 3-4 тыщах двигло как буд-то в салон залезал)))
ЕС 5 на АКП, динамики хвлтает или слабоват??
ЕС 5 на АКП, динамики хвлтает или слабоват?
Паша, разнообразие вносит! Молодчина!
Это шедеврально
Спасибо!!!!!
Ребята 🤝
🫶
Шедевр, Пашка, респект)
Вроде бы неумело все снято .... Но Девушка и Паша .....Красота !
Оооу! Женсчину подвезли! И так лайкосы всегда не глядя, а тут уж само собой двойной!!! 👍🏽🔥
Не не ребята тачка в целом на движке ес5 огонь, я на своем отправляюсь в езду уже 8 лет с нуля брал в салоне пробег уже 150к. За это время на пробеге 110к удалили катализатор (ошибка стала появляться) до этого масло подьедал 200 гр на 1000км. После удаления ката и установки пламегасителя задымил ппц. Поменяли маслосъёмные колпачки и раскоксовку в цилиндры, по сей день полет отличный масло хавает 250 гр на 1000км. Далее что меня радует то что за 150к я по подвеске ничего не делал все родное отходило от души пару недель назад поменяли передние стойки и передние тормозные диски, а рулевые наконечники и стойки стабилизатора и саленблоки оставили родные офигеть!!! Правая передняя дверь внизу тоже проржавела под шовным герметиком, а у моего друга на такой же тачке левая тут кому как повезет, я прошлой осенью свою покрасил и крышку багажника из-за скола под саблей блестящей это давно известный косяк производства и появляется он с нуля эксплуатации диллер из-за этого скола мне перекрашивал полностью крышку багажника. Кожа на руле даже не скретилась. Короче ребята тачка офигенная если дать по шапке калужским алкашам и они начнут нормально красить чтобы краска на цинке держалась как положено, то будет вообще топ ёлка, но и на эти мелочи насрать я хочу такую же только новую в топе только на моторе ес5 и автоматом айсин на 17 колесах ))) Пашка передай привет Полинке от меня она ваще такая кисуля!
Сейчас новый модельный ряд с4 хетч, с дизелем идеально . Жал в Россию не завезли , в соседних странах продают
Очень понравился ролик , смотрел как фильм ! Оба ведущие ,в общем, молодцы .
Понравилось как девушка ведёт , четко , умница , красавица !
Торговый контент, на Киа даже не смотрю, не понимаю, в чем их смысл. Шумки не больше, чем в Ладах , в той же Весте, но стоят намного дороже. Да и с двигателями проблемы, K-power смотрю уже давно) Езжу на Рено)
Не слушай бред, на Киа Сид 12лет отьездил,стойку поменял по гарантии,двигателя гавно 2л.А 1,6 хрен сотрешь
На Весте шумка гораздо лучше. Начиная с того, что она там есть
Паша, а я ждал тест заднего сиденья со студенткой.
паша вышел из тумана...вынул ситрик из кармана🤣
наконец-то не на коленке видос. спасибо. схаваем
Класс, тоже рестайлинг хотел бы на ec5, пока на дорестайле
За жену- плюсик))) Нормальная такая, с ногами))) и с юмором. Молодец
На сестру пахожа
Топовое видео!!!
"Между Киа и Ситроен я выбираю
ГААААААААК"
Павел Лаздин из раннего.
Я тоже уже год езжу на таком, отличный авто. Собираюсь продавать, хочу купить с5 aircross или Peugeot 3008, не вижу смысла покупать что-то другое, по качеству и цене я думаю сейчас ничего лучше этих машин нет.
C5 Аиркросс не плохой вариант для семьи. Сало просторный и за рулем комфортно находится. Был на тест драйве этого француза, только порадовал он меня, никаких проблем уверен он не будет создавать.
У меня с4 11 года . Ер6. До сих пор ни одной поломки! Вообще! Кроме потекшего переднего сальника коленвала. Заменил за 30 мин + бутылочка пива. Очень комфортный
В хороших руках с4 будет только радовать, действительно комфортный и надежный авто на каждый день
Прикольный формат видео! Давно пора разбавлять унылые Пашкины обзоры про убогие и дорогущие Джили красивыми девушками и французскими «елками» , «царями зверей» и «п-♦️-ми». Лайк!!! 👍
Даёшь обзор на кудрявую!!!
Археолог, спасибо!
Благодаря тебе взял себе такой с4 2 года назад на турбо в шайн алтимейт комплектухе. Пересел с с4 1 поколения рест)
Тачка огонь, среди одноклассников точно лучший выбор!
А тем кто ездит на корейцах и недовагах и считают их изделия машинами, сочувствую.
Я через полгода после покупки ситроена опрометчиво решил в кодиак сесть, примериться. Ну, по ситроеновской привычке в салон впрыгнул, так задницу ушиб о твердокаменную лавочку, которую немцы почему-то креслом называют... Приятель у меня тигуан купил зачем-то, так в нем места меньше, что в салоне, что в багажнике, а это - модный нынче гибрид хэтчбека и теплицы, почему-то кроссовером названный. Так эта немецкая поделка еще и не едет ни черта. Про корейцев вообще говорить не хочу. Мрак и ужас. Не едет, не рулится, и по ямам - как по стиральной доске на горшке эмалированном.
Полина зашла! Милаха!
Полине Лайк 🌹🌹🌹
Лайк!
Классно , девочка молодец , четко вела и лапочка🎉
С4 15 год огонь 🔥
Скиньте ФУЛЛ , где Павел с Полиной тестируют исду в С4????
ИСДУ ПОЛИНЫ!!! И РЫЧАГ МКПП ПАВЛА!!!
@@HukasevO они же родственники))
@@Tram0ntane ТЕМ БОЛЕЕ ПУСТЬ СКИДЫВАЕТ!!!
6 лет на таком откатал, только положительные эмоции, поменял на ситроен с5. Отличные авто
Как Вам C 5?
@@viktor37741 уже 1,5 года,все не могу нарадоваться.
Ситроен С4 седан пробег 150 тысяч, пока радует машинка,. На дальние расстояния вообще одно удовольствие,шумка отличная да и плавность хода на уровне
Согласен, с4 классный аппарат, я ездил на нем в путешествие и правда одно удовольствие, с шумкой проблем нет, плюс ко всему оч комфортный
Сколько стоит год обслуживания?
@@Fedor_pelevin корректнее например то за год можно 100 тысяч проехать,а можно и 1 тысячу. За 150 поменял передние тормозные диски,колодки перед и зад,ремни ГРМ и ремень генератора само собой,фильтра, антифриз,шаровые опоры,и опоры передних стоек , всё. Цены если брать хороший заменитель то примерно как на Весту по цене,а то может и дешевле
@@НикНейм-к2ж ну а в цене это сколько? Интересуют конкретные цифры
@@Fedor_pelevin комплект ГРМ с помпой около 8 ,колодки по 1400 комплект,шаровые по800,диски перед по 2000,не дорого . И это за 8 лет и 150 тысяч. Кто говорит что французы дорогие видимо не имел данный авто,а просто опирается на болтовню гаражные слухи
Нормальная машина. Езжу на ней с 2013 года, накатал 310 000. За 9 лет сносил 3 комплекта сцепления, 3-й катализатор уже стоит (не хочу вонять, т.к. в частном доме живу и паркуюсь практически в спальню)... Беды в основном по подвеске и электрике: Сгорел экран лет 5 назад, нахлабучил прям на него планшет на присосках и нормально. Концевик тормаза глючит, менял 2 раза, в итоге плюнул. Парктроники не любят дождь. Пороги и крылья облазят, но ни намека на коррозию, перекрашивал 1 раз, потом забил. А в остальном машина - топор. Выдерживает поздки с собаками (овчары) и покатушки с мешками цемента. Салон до сих пор опрятный. Есть в пользовании к5 gt-line+ - бесит (!): ограничение скорости включается через жопу и к тому же не держит заданную скорость, климат работает - ветер в морду, умная электроника глушит авто посреди трассы (фронтовой удар собственной тени ловит), иногда не с того пропадает ключ с поля зрения машины, окна как абразуры пулеметной точки, от стеклянной крыши печёт макушку, дуги в багажнике мнёт все что там лежит (не в кожухе, и это в gt-lane+), одна ручка для закрытия багажника, собаки еле влезают, цемент не возит...
Согласен, тоже ситроен и ни намека на ржавчину, уж про сквозную и говорить не буду. Был хендай 2014 года, брался почти новым. Так через 4 года пороги с облупившейся краской и подгнивать начали. Короче, кроме французов никто в оцинковку ну умеет :(
Кстати если не секрет, с каким мотором у вас с4, потому что пробег внушительный?
С каким мотором ?
А как в текущей политической ситуацией дела с запчастями? Подскажите, владельцы
Да все есть, просто чутка дольше ждать, это я про оригинал, а так можно и аналогами качественными пользоваться по типу Еврорепар
Тачка интересная, ей бы рейсталинг лёгкий был бы 🔥. Сам думаю с кашкая пересесть на ситроен. Цены на машины космос стали и кроссовер не купить уже.
эх да, раньше можно было ситрик с5 айкросс урвать по хорошей цене, с нынешней ситуацией никак вообще, ну думаю все наладится в скором времени!
Девочка с юмором😊👍
И тоже 21 регион)) привет)
Рома продал Джили Тугелла и поменял пол? Норм девка получилась)
скка))))))
Вышла жопой и лицом, спасибо матери с отцом!
Причем тут Паштет? И тем более Ромашка.
Паша, привет, охуенный, обзор.
Жена, офигенно. !!!!!!!!!
Стингер, в такси.
В каком исполнение (коробка +двигатель) будут самыми надëжными?
120 сильный на автомате, норм?
Или же лучше механика + EC 5?
Ждём ответ , на этот вопрос !
@@БойсяВолков лучшая пара это ЕС5 и айсин акпп 6ст. 120 сильный еп6 не брать. Еп6 брать можно только после 2018 года, это 3е поколение, доработанное. Там новый тнвд, цепь, кольца поршневые и ещн много чего. Механика беспроблемная, но 5 ступеней и само сцепление ходит примерно около 100ткм.
Механика+ ес5
Готов дать свой с4 на обзор на крутых колёсах с музычкой и красивым внешним видом !!! Санкт-Петербург
Привет, напиши на info@salebloggers.ru плз
"все с антизащимлением...хорошая функция")))))))) Девчёнка топ просто)
Видео топ
Паша, что лучше купить, такой Ситроен или Тигго 4?
Лучше будет конечно ситр, французы всегда качественней и надежней, а китайцы только по обертке хороши)
Вспомнился обзор академика на рено колеос,Паша тихий там такой,скромный....
Все хорошо, но климатическая установка и мультимедиа не топовая, та с большим экраном лучше
Норм юмор, ребята:)
Нормально вы засадили.Наверное,по пол-литра в лицо)))
Я правильно понимаю это EC 5 на автомате?
Да
Полине к пихалкову на главную роль 100 пудов;))) Паша знает толк в ПТУшницах;)))))
Кнопочный терминатор?
Крутяк
Нормальный обзор, только парень в пиджаке вообще не в тему. Следуищий раз без него делайте.
Парень в тему ,как раз)
Без него смотреть не будем
Лайк с первых секунд видео !!!
Давайте лайк этого комментария тех кто на ее ноги смотрел
На машину не смотрел,смотрел на красивые ножки девушки)))
Ты хотел написать на толстые ноги?
Лучше этот Цитрик или Лагуна 3 ?
Ситроен хорош, уверен по комфорту и качеству материалов он точно будет лучше лагуны. Знакомый ездит на С4 седане уже несколько лет, только положительно отзывается о французе.
7:07 😁😁😁😁😁
Есть у них какие-то удачные двиг и неудачные? Или пофигу и можно любой брать с какого-то года?
120/150 лошадей все хаят, что имеются проблемы с мотором. Звонил подборщику, сказал забыть про ситроен :(
@@Fedor_pelevin а так у них основной двиг на 120 лс...
Тут больше от владельца зависит, у меня был и тот, и тот, оба отслужили верой и правдой, проблем лично у меня не было)
@@Fedor_pelevin подборщик какой-то странный, с4 на ес5 вообще бомба, хоть что с ним делай, ему по барабану, очень надежный двиг)
@@ИгорьСвиридов-р7ж на еп6, а не ес5. Он именно про него говорил
Гааак!!!Полина была под гаааком?Заебись!
Вангую : это племянница Паши...Или жена...Или просто хорошо с@сёт....Но за ней интрига, а значит интерес)))))
Это моя дочь,я Пашку дачу построил чтоб она в видео попала
Опа! Большой, какой же он большой. Любимая фраза девушек.
Тут походу из запоя вышли, в наркотическое опьянение зашли
У Паши ноги вывернуты, наверное он гоутмен🤣
Нормальный обзор! Сранц делает вещи.
Оох ты чувашские номера а где сьемки были интересно
В СПб. Это Гореловмобиль
Пашка, там то 18 есть?)
Девочка топ 🔝!!!!!!
Паша Дизлайк за такую рекламу ЛАЙК - давно так не ржал с жоп Автоблогеров))) Короче если бы не знал что ситро это кал - аж покупать бы побежал))))
Этот ситр очень надежный и качественный аппарат, которые долго прослужит без проблем, тем более он гораздо просторней конкурентов будет по салону )
8:07😂
яки ляжки )))) ммм))))))лайк))0 без нее больше не снимай)))))
Паша, почему они все решили, что это жена????
Сами наверное хотят на Полине жениццо
Хватит про Ситроен снимать, цены выросли!
Так цены на все выросли к сожалению, даже веста уже стоит от 2.3млн. Уж лучше взять Ситроен С4, который по комфорту и качеству материалов в разы лучше будет, как нашей лады, так и корейских Рио и Солярисов.
А что с коробкой то? )))
С коробкой все отлично, там стоит японский айсин, машина топ за свои деньги, главное обслуживать ориг. запчастями и ездить можно довольно долго)
ебануться...каким боком вы мне попались в ленту...я хуже обзора в жизни не видел)))
Полина у тебя что есть время сниматься в видео ?
Паша привет, Киа тебя очень задевает,это приятно,это говорит о том что тачка действительно народная😉👍
Да каждому свое, кто-то трахается с девушками, кто-то с движком)
Ну как сказать народная, там вечные проблемы с двигатели на ранних пробегах(
С французами таких проблем нет, особенно с движком EC5
хотя сам ездию на ситроне c-elysee
Да воры любят корейские брички! А вот за французов хз? Но я думаю что и сранс они тоже подворовывают.
Если есть заказ на машину, то возьмут любую которая подходит по описанию.
Ситроен с 4 супер
Билли Джин насрал в кувшин, а я насрал тебе в комменты!)
я думал она в бордачке дилдак увидела большой
а были в шайн за полтора 🍋
Ахуенный таз согласен 100%
Лайк!А куда подевалась шкала спидометра?раньше была же
Полина хорошо тебя запародировала))) родственница?))
После хендай пересел на ситроен с4 хетчбек, кроме цен за запчасти-кайф ездить, комплектация по максимуму, как и безопасность и комфорт.
И к хэтчбеке сидения лучше по комфорту и по виду, в отличие от представленного седана...
После соляры, с4 седан вообще наслаждение, а с ценами на запчасти у тебя какие проблемы, есть же аналоги качественные по типу Еврорепара)))
@@КириллМорозов-в8б в принципе,да)
@@myRusskiye-pobedaZaNami а что с ценами на зч?
@@Fedor_pelevinдороже чем на солярис
@@Lenyvoronin логично, вопрос на сколько. У мена на флюенсе не так дорого выходит
Можно номер телефона этой девушки?
Мдааа, матерящаяся бабень то ещё шоу…
Владею почти год. Выставил на продажу 2 месяца назад. Ни одного звонка. Хотя дизель 16г.
Просто сейчас время такое никто машину практически не берет, так то обычно дизель сразу улетает, может ценник большой поставили???
Что я сейчас посмотрел?)))