プリウス PHEV は燃費と加速力を両立?! GR86並の加速力や補助金 内外装を徹底解説!土屋圭市が試乗で超快適な乗り心地を検証!工藤貴宏 藤木由貴

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 182

  • @わったり-w8m
    @わったり-w8m ปีที่แล้ว +44

    藤木くんは安心するんだなー
    派手さとか必要なくいい子
    結婚おめでとう🎉
    旦那くんが羨ましい。

  • @Vitz_otoko
    @Vitz_otoko ปีที่แล้ว +12

    若者向けってデザインして売ってるって言ってるけどさぁ
    500万近いんだぜ!?
    その辺をトヨタさんに考えてほしいよね。

    • @食欲太郎-i1f
      @食欲太郎-i1f ปีที่แล้ว +5

      先進国の若者向けって感じなんでしょうね。日本人は下手したら中年も厳しいかもですね。

    • @affinity8192
      @affinity8192 ปีที่แล้ว +3

      残クレでハメるんだよ察してやれ

  • @真規外山
    @真規外山 ปีที่แล้ว +20

    モンゴルでプリウスが売れてる理由は-40度の世界でもエンジンが間違いなく始動するからってウランバートルで整備ししてた友達が言ってましたよ。

  • @工藤寛久-i2i
    @工藤寛久-i2i ปีที่แล้ว +25

    由貴さん結婚おめでとう🎊💖&✌️✨

  • @中山忠夫-k1r
    @中山忠夫-k1r ปีที่แล้ว +79

    いやいやプリウスはブッ飛ばす方が多いですよ😱

    • @吉川晃二-t8t
      @吉川晃二-t8t ปีที่แล้ว +37

      ていうかいかれたDQN多いわ

    • @はしもとあかね
      @はしもとあかね ปีที่แล้ว +14

      TOYOTAはDNQ御用。嫌い。

    • @g16e-gts
      @g16e-gts ปีที่แล้ว +16

      @@はしもとあかね 他メーカーより売れてるからな

    • @虎ノ門猫太郎
      @虎ノ門猫太郎 ปีที่แล้ว +27

      自身をコントロール出来ないのは、プリウスで無くても自動車に乗らない方が良いですよ。

    • @nomusan26
      @nomusan26 ปีที่แล้ว +8

      池袋でもぶっ飛ばして事故ったじーさんいましたなぁ(意味がちょっと違う)

  • @nomusan26
    @nomusan26 ปีที่แล้ว +57

    「一軒家じゃなきゃ無理だよ」
    PHEVはまだしもEVに踏み切れないのはこれが全てなんですよね...。

    • @ウナギ犬-o1q
      @ウナギ犬-o1q 10 หลายเดือนก่อน +1

      家を買おう

    • @AsobuT
      @AsobuT 10 หลายเดือนก่อน

      @@iasdgiaddgh7587そもそも車買えないじゃん

    • @8823Orange
      @8823Orange 6 หลายเดือนก่อน +2

      EVサクラを家充電で乗っています。週一で夜につないでおくと、朝には満タンになっている。時々市役所で無料充電しています。サクラは良いね。古いガソリン車は遠出専用になりました。

  • @高橋宜久-b4s
    @高橋宜久-b4s ปีที่แล้ว +6

    車選びドットコムの動画 クルマの説明を聞きながら お三方の会話が面白いですね⁉  初期型プリンスは鉄腕アトムでしたよね。一時 事故が多かったクルマでわないでしょかね~
    どんどん進化して乗りやすくなつてますね。今のクルマは運転支援が素晴らしいから事故率が低くなってますよね。 工藤さんの説明が分かりやすいです

  • @tokusan31
    @tokusan31 5 หลายเดือนก่อน +1

    このデザインでも年寄りが乗って、迷惑運転をしている。もうトヨタの責任じゃないような気もする。

  • @青野武-i1f
    @青野武-i1f ปีที่แล้ว +6

    プリウスを選ぶ理由が減ってきたってのが凄いな
    同じプラットフォームをカローラにも当たり前のように積んでるってのがびっくりする

  • @624fuunopapas4
    @624fuunopapas4 10 หลายเดือนก่อน +3

    エンジン掛かったのか分らないって言うのがよいね。 静かで乗り心地が良くって、更には後ろの席で孫どもが歌って騒いでが良いんだけど。
    それでプリウス外してたんだけど。

  • @gg_kazu112
    @gg_kazu112 ปีที่แล้ว +7

    危ないのはオジサンではなく爺です

  • @yusukeaoshima894
    @yusukeaoshima894 ปีที่แล้ว +6

    藤木さん😢初めての推しだったなぁ〜🥹なんだろうこれが、推しロスかぁー🥹㊗️

  • @福神竜神
    @福神竜神 11 หลายเดือนก่อน +3

    ルーフを低くして、乗り降りをやりにくくして、爺さん排除しょったな!

  • @shoichi..k
    @shoichi..k 4 หลายเดือนก่อน +2

    PHEV専用装備はまだありますよ!
    アダプティブハイビーム
    オートワイパー
    もですね。
    ドラレコはルームミラー内臓タイプではないです。

  • @adgjmptw-wd7ku
    @adgjmptw-wd7ku ปีที่แล้ว +6

    俺もこれ買ったけど年内には届かなさそう

  • @masashiyamada8448
    @masashiyamada8448 5 วันที่ผ่านมา

    土屋さーん、それって、車庫飛ばしですよーwww
    それにしても、土屋産のコメントって、ここがいいあそこがいいと、いいところを取り上げて褒めるのがほとんどなので、見ていてい気持ちいいです。ほかの番組なんかで、結構けなす人いますけど、あまり気持ちのいいもんじゃないですよね。土屋さんのコメント聞いてると、何か自分も乗ってみたいと思えてきます。

  • @zestaddzest
    @zestaddzest 10 หลายเดือนก่อน +3

    乗り心地や走行安定性を褒められてるけどトヨタの経験値以上にマツダの仕業ってのもあるかもしれませんねw

  • @Hip4545
    @Hip4545 ปีที่แล้ว +8

    なんか土屋さん、タモリさんみたい😂

  • @SUPER5DESTROY
    @SUPER5DESTROY ปีที่แล้ว +4

    土屋さんプリウスあんまり興味なしw

  • @audi_sports
    @audi_sports 10 หลายเดือนก่อน +2

    モンゴル行きましたが、本当にプリウスばっかりですね(*^^)v
    極端に言うと走っている車の半分はプリウスって印象でした。

  • @syosakumiki4902
    @syosakumiki4902 5 หลายเดือนก่อน +2

    「150kgって、お相撲さんだよ?!」
    「運転しづらそう…」
    こういうフラットな目線でのインプレッションすこ😊

  • @のりむぎ
    @のりむぎ 8 หลายเดือนก่อน +2

    無駄な解説はやめて!!

  • @leontan2929
    @leontan2929 ปีที่แล้ว +32

    土屋さんもあまり興味ない車の時はわかりやすいですよね!

  • @星の玉子さま
    @星の玉子さま ปีที่แล้ว +19

    E-Fourの立ち上がりのラインの描き方が後輪駆動してる、しっかりトラクションかけるセッティングは魅力的だし、PHEVもE-Fourあればなぁ。バッテリーとモーターのスペース関係的にPHEVにE-Fourは設定できないんでしたっけ
    仮にGR プリウスなら、2人乗りで出せるだろうし、その辺りの問題は解消できるかもと思ってるのですが。それとも、水冷ハイパワーモーターとか使うのでしょうか?バッテリーはバイポーラ型になるのは間違いないだろうし
    あれはあくまでコンセプトで、カタログに載るのははプリウス GR SPORTでした!はちょっとがっかりだけど、E-Fourが設定されるなら欲しいな。

  • @paisley6660
    @paisley6660 ปีที่แล้ว +10

    こういうのは損得勘定で買うものじゃないけど、乗り心地や運転の楽しさの感覚は人それぞれ。実際に試乗してみないと何とも言えないですね。

  • @Santorini55
    @Santorini55 5 หลายเดือนก่อน +1

    ソーラーパネルどうせやるならバックドアのガラス部分にもパネルつけちゃえばいいのに。
    デジタルインナーミラー標準にすれば窓ガラスである必要ないんだし。

  • @masashiyamada8448
    @masashiyamada8448 2 หลายเดือนก่อน +1

    土屋さんって、絶対に貶さないですね。土屋さんのコメント聞いてると、何かよさそうだなという気になりますし、自分も乗ってみたいな、という気になりますね。さすがです。

  • @中村圭一-l5s
    @中村圭一-l5s ปีที่แล้ว +3

    土屋さん!北海道のプリウス乗りはカットバス人が居ますね、自分トラック野郎なので多いなぁ!

  • @福田憲一-k5t
    @福田憲一-k5t 11 หลายเดือนก่อน +5

    藤木さん 好きですねー

  • @ミッチー-b2o
    @ミッチー-b2o 11 หลายเดือนก่อน +3

    運転席に座る瞬間を見たかったなぁ!乗り降りしにくそうやから。

  • @papa3papa37421
    @papa3papa37421 5 หลายเดือนก่อน +1

    GR86並の加速力って凄いけど、あの高額タイヤで交換インターバルどの位になるのか気になる、やっぱり日常では静かにゆったり走って燃費電費をもっと伸ばしっこしよう♪

  • @おやおや-b7t
    @おやおや-b7t วันที่ผ่านมา

    先代PHVもノーマルプリウスよりデザイン・性能は全然いいですよ。

  • @な8332
    @な8332 ปีที่แล้ว +3

    土屋さん😂コメントが粗挽きすぎる

  • @hironeo2813
    @hironeo2813 5 หลายเดือนก่อน +1

    土屋さん つまらなそうな 表情 この企画にはどうかねぇ

  • @akihirokawata3567
    @akihirokawata3567 หลายเดือนก่อน

    重くなったから、タイヤにも、負担かかるだろうな、交換サイクルが、早くなるな。

  • @MY-qt9ku
    @MY-qt9ku ปีที่แล้ว +4

    お幸せに😢

  • @kitamuram4389
    @kitamuram4389 6 หลายเดือนก่อน +1

    仮に毎日87km電池だけで走って空にしては満充電を繰り返したら、バッテリの劣化が早そうですが、PHEVの基本情報としてで何日保証しているのでしょう?

    • @urawa22
      @urawa22 20 วันที่ผ่านมา

      soc13-83%の間で実質容量の70%しか使ってないから大丈夫だと思う。

  • @superlegend2
    @superlegend2 10 หลายเดือนก่อน +2

    藤木さんが美しくて

  • @sakudou01
    @sakudou01 7 หลายเดือนก่อน +1

    千葉県には補助金は無いのでしょうか?…(T_T)

  • @勝司堀川
    @勝司堀川 ปีที่แล้ว +1

    お爺ちゃん、飛ばしすぎてコンビニに突っ込まないでね❓️

  • @ブルドーザーゴン
    @ブルドーザーゴン 11 หลายเดือนก่อน +10

    土屋氏が乗るのであれば普通の運転プラスここ一番ドカンとアクセルを踏み込んでコーナーも攻めてもらいたい、これでは一般人の解説と何ら変わらない。

  • @大地繁
    @大地繁 ปีที่แล้ว +14

    7:40 土屋さんの「おじさんが乗ったら危なくねぇか?」って感想は、プリウスロケットを思い出す。自分的に老人は、危ないから乗るなって思う。プリウスは池袋とか思い出すしトヨタのせいではないけど、運転した者を養護し、最後の最後までとぼける糞な人間しか乗らないイメージが強い。プリウスは乗ってたけど別にロケットになる要素が他の車と比較しても無かった。なぜ?という感じ。まあ、新型がプリウスロケットという汚名を返上出来る車になってるならいいけど・・・。それだけは今後の事故を見ていくしかないだろう。問題ある人間がこの先代を選びやすかったという事だと信じたいけど、このデザイン一新で糞なオーナーがいなくなる事を期待するしかない。

    • @tomtin74
      @tomtin74 9 หลายเดือนก่อน

      ちょっとちゃちゃいれしていい?
      どっちかというとロケットじゃなくって、ミサイルだとおもうよ。(*´з`)
      プリウスミサイル(*´з`)
      いい車だとは思うし実際先代も含めて売れているから母数が多いのは確か。
      でも老人暴走もそうだが、とにかくDQN率が高い。(イメージじゃなく自分なりに統計取ってます)
      オラつく車じゃないのに不思議でならない。
      新型で客層が変わるといいですね。

  • @準人-q2b
    @準人-q2b ปีที่แล้ว +7

    このプリウスはスポーティーっぽくて格好いいです。
    ハイブリッドカーは音、静かでしょうね。

  • @zion77779999
    @zion77779999 4 หลายเดือนก่อน +1

    カーナビ取れるわけね〜だろっのやり取り面白かったです😂

  • @superlegend2
    @superlegend2 10 หลายเดือนก่อน +1

    なぜリーフにコンセントをつけてくれないんだろう。

  • @hidetoshitakimoto9977
    @hidetoshitakimoto9977 ปีที่แล้ว +3

    補助金で。。。それだけで成り立ってないよね。

  • @complet7014
    @complet7014 ปีที่แล้ว +7

    50PRIUSですけど、ホットプレート普通に使えました。

  • @前田重-u5t
    @前田重-u5t 3 หลายเดือนก่อน +1

    検討していますので参考になりました。ありがとうございました。

  • @ku3310
    @ku3310 ปีที่แล้ว +5

    1500キロ以上あるなら最低でも280馬力級はないと走行性能はガソリン車には勝てないな

  • @大味治幸
    @大味治幸 10 หลายเดือนก่อน +2

    藤木さん?可愛い❤️

  • @ぷりん-k2l
    @ぷりん-k2l ปีที่แล้ว +3

    危ないなぁ

  • @mmmooo3399
    @mmmooo3399 ปีที่แล้ว +12

    藤木さん、このチャンネルには必要な人です。結婚されても続けて下さい🎉

  • @ultrasummit
    @ultrasummit ปีที่แล้ว +2

    プリウススカッドミサイル🚀

  • @黒足猫
    @黒足猫 ปีที่แล้ว +4

    28:56

  • @kim.zc32s
    @kim.zc32s ปีที่แล้ว +7

    藤木さん、ご結婚おめでとうございます!🎉

  • @aubedigi7895
    @aubedigi7895 9 หลายเดือนก่อน +1

    車幅が確認しにくい車は嫌い。

  • @jiro3678
    @jiro3678 9 หลายเดือนก่อน +1

    ツチヤさんもT社のイヌか。

  • @chandoka9790
    @chandoka9790 8 หลายเดือนก่อน

    俺はbearのbチーム?だったけど、セナが鈴鹿のカートで来た時居たぜ。「奴は何やってるんだ??」ってそこらでざわざわ・・してたの憶えてます。当時はグリップを確保したいんだろうねぇ~って(今でいうtsc)。まさか、エンジンのトラクションの補正してるとは・・あの頃の日本人の発想では無かった。まだまだ、車屋とドライバーが一緒に開発なんて・・つまり、同じシャシー・出力なら「サスがスムーズ
    な方が」楽。ブレーキも同じ性能なら「より付いてくるタッチ」。余裕が生まれれば、終盤で攻められる。

  • @浩青梨
    @浩青梨 2 หลายเดือนก่อน

    プリウスには、ロケットエンジンかジェットエンジンが載ってるんじゃないの?🤣🤣🤣

  • @のりたま-q6k
    @のりたま-q6k ปีที่แล้ว +4

    やっぱりミサイルじゃん!
    お年寄りはアクセル踏む踏まないじゃなくて間違えるんだよー(笑)

  • @シズ-r7i
    @シズ-r7i 3 หลายเดือนก่อน

    スポーツモードはいらんやろ。それしたら改造版プリウスミサイルやん。怖い。

  • @YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起
    @YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起 8 หลายเดือนก่อน

    ファミリーカーで街中ぶっ飛ばす奴多いし
    コンビニに突っ込む高齢者も多い
    なんなら爆音プリウス見た時は車の使い方間違ってんなと思ってしまった

  • @岩﨑誠司-v7h
    @岩﨑誠司-v7h 11 หลายเดือนก่อน

    とやかく言っても他社の追随を許さないトヨタ独自技術の世界一の車!EV車よりエネルギー効率が優れている!
    そりゃ〜EUがトヨタ締め出し政策を取りたく成る気持ちも解る!欧州メーカーに取っては恐怖以外何ものでも無いから!Taxiにするには最適じゃないかな?

  • @ウナギ犬-o1q
    @ウナギ犬-o1q 10 หลายเดือนก่อน +3

    高いの買うならガソリン車の方がいい、ハイブリッドやphevは冬、暖房が寒いし 
    500出すな、アウトランダーのほうがいい

  • @しいたけヨーグルトン
    @しいたけヨーグルトン 2 หลายเดือนก่อน

    これでも他社のPHEVとは次元の違う高燃費というのがトヨタの恐ろしい所。

  • @原田慎也-d6y
    @原田慎也-d6y 5 หลายเดือนก่อน

    新型プリウス
    流石のデザインで180センチの身長の自分が
    リアシートに座ると天井に当たります(笑)

  • @佐藤稔-d6h
    @佐藤稔-d6h ปีที่แล้ว +1

    可愛いのにこんな事してくれるなんて

  • @123oo3
    @123oo3 11 หลายเดือนก่อน

    妻が5年位前からプリウスPHEVに乗っています。普段は通勤に使っているので給油はほとんど無いので喜んでいますが、新車価格は当時のハリアーのZガソリン車並みだったと思います。ハリアーにしろよ〜って思ったので。このプリウスに乗り換えたいみたい。次の車検迄に納車できるのか?

  • @中六郎太
    @中六郎太 11 หลายเดือนก่อน +1

    三者三様のシートベルトの外し方

  • @vpjr30vpjr30
    @vpjr30vpjr30 ปีที่แล้ว +6

    honda e も取り上げて欲しいです!!!

  • @eiichikubota63
    @eiichikubota63 2 หลายเดือนก่อน

    走る棺おけ

  • @hiro_osu
    @hiro_osu 2 หลายเดือนก่อน

    御用聞き

  • @坂口大祐-y9g
    @坂口大祐-y9g ปีที่แล้ว +1

    がんばれ~(^_-)-☆

  • @_seele9116
    @_seele9116 ปีที่แล้ว +1

    新型はラムジェット搭載か?

  • @users13124
    @users13124 3 หลายเดือนก่อน

    ハイブリやEVは不要
    エンジン車でMTが好きだな

  • @人旅-d7x
    @人旅-d7x 5 หลายเดือนก่อน

    プリウスのイメージを変えるため価格を上げて買える層を限定してるね〜

  • @山崎文夫
    @山崎文夫 6 หลายเดือนก่อน

    新型プリウス、信号で真横に止まった時、上の部分しか見えなかってので、スーパーカー?!かと思った!

  • @ektakkuhjp9640
    @ektakkuhjp9640 ปีที่แล้ว +6

    土屋さんの表情が正直すぎる笑

  • @バンビ
    @バンビ 10 หลายเดือนก่อน

    とにかく非力。出足も悪いが
    加速は全然ダメ。200ニュートンは超えてくれ!

  • @takuya.leouch
    @takuya.leouch 4 หลายเดือนก่อน +10

    土屋さんが興味なさそう😂

  • @りおんドーン
    @りおんドーン 8 หลายเดือนก่อน +3

    メインバッテリーが高額すぎる。。
    30の時は60万円
    50の時は40万円
    これが新型で安くなるとは思えない。

    • @れおん-f1q
      @れおん-f1q 8 หลายเดือนก่อน +1

      HEV車はバッテリー交換のタイミングで乗り換えやからな
      新型は8年持つって言われてるぞ

  • @kibunya123
    @kibunya123 ปีที่แล้ว +3

    PHVは4WDないみたいですね、、、RAV4はあるのに。
    この車体でワゴン作ればプリウスαをワゴンと言っても文句言われない、現行はミニバンだけどトヨタはワゴンという(笑)

  • @AKPublic-xy8ft
    @AKPublic-xy8ft 9 หลายเดือนก่อน

    この男誰だか知らんが、もしかしたら巨泉の真似してんのか…?🤔

  • @タカ-c7v
    @タカ-c7v 8 หลายเดือนก่อน

    ドリキンより永く転がしてるから自分がもう時期試してみるよ

  • @徳田あきも
    @徳田あきも หลายเดือนก่อน

    トヨタはほとんどの車種でハイブリッドを増やして、アクアとプリウス等のハイブリッドの専用車種の存在意義がゆらぎ出してます。無理してプリウスを買う事はなくなりました。トヨタはどうするのですかね!?

    • @三日月飛鷹
      @三日月飛鷹 หลายเดือนก่อน

      それは豊田章男会長も思っていて、いっその事タクシー専用車種でいいんじゃない?と会議で開発担当者に言ったそうです。
      それに対して開発担当者が出した答えがこのプリウスです

    • @三日月飛鷹
      @三日月飛鷹 หลายเดือนก่อน

      ついでにいうと同じ5ナンバーサイズの車でも
      アクアは「燃費と実用性のバランス」
      ヤリスは「走りを重視」
      でキャラクターが違うんです
      実際アクアの方が後ろ広いですし

  • @csjames69
    @csjames69 ปีที่แล้ว +3

    What a good looking car! The previous generation Prius was such an ugly car.

  • @ヒロ-z9u
    @ヒロ-z9u 4 หลายเดือนก่อน

    goodです。若かったら絶対買う‼️😂

  • @トシユキ-q6i
    @トシユキ-q6i 6 หลายเดือนก่อน

    とばせない日本は空力性能より実用性

  • @井上保夫-w7q
    @井上保夫-w7q 3 หลายเดือนก่อน

    片手ハンドルやめて!

  • @ぐっさんです-v6t
    @ぐっさんです-v6t ปีที่แล้ว +5

    土屋さん。お疲れ様です。
    全く興味ない感、ありありで安心しました。

  • @nekobuscrossover
    @nekobuscrossover 5 หลายเดือนก่อน

    このジジイ嫌いかも〜

  • @tkgw2468
    @tkgw2468 3 หลายเดือนก่อน +1

    150kgも重くなって曲がれるの? そんな重い車🚗で下りの坂道をフットブレーキだけで下って行くのは考えただけで恐怖しか無いわ 💦

    • @hassy841
      @hassy841 3 หลายเดือนก่อน +1

      回生ブレーキって知ってる?

  • @lonvic8220
    @lonvic8220 10 หลายเดือนก่อน

    だからどうしたっての?

  • @髙橋博之-h4t
    @髙橋博之-h4t ปีที่แล้ว +2

    藤木さん!
    夫婦喧嘩した時は、家出バック片手に、土屋邸にお越し下さい!!!

  • @アキ-b4s
    @アキ-b4s ปีที่แล้ว +11

    プリウスかなりいい車

  • @yutori-mz6vl
    @yutori-mz6vl 9 หลายเดือนก่อน

    宮ヶ瀬じゃん

  • @たなかたろう-v4g
    @たなかたろう-v4g ปีที่แล้ว +4

    デザインカッコいい

  • @カビゴン-n2b
    @カビゴン-n2b ปีที่แล้ว +6

    0-100 6.7秒じゃGR86より遅いですよ

    • @パン屋さんおいしい
      @パン屋さんおいしい ปีที่แล้ว

      そもそも6.7より遅かろうが速かろうがスポーツカー買うならデザイン的にもGR86じゃない?
      シャーシも違うだろうし

    • @ダンバイン-j6m
      @ダンバイン-j6m ปีที่แล้ว +3

      0-100の短い時間ですとその時の条件&その他諸々で大きく変化しますから参考程度に。
      特にネットの情報は。

  • @chandoka9790
    @chandoka9790 8 หลายเดือนก่อน +1

    ホント、工藤は要らねぇなぁ~。それはそうと、寝すぎよ。フロント・グラス。ったく 、ルーフの頂点がbピラー以降にあるなんて・・乗り込みづらいもいい所。前見りゃ、何も見えない・・バンかトラック乗った方がいい。

  • @8823Orange
    @8823Orange 6 หลายเดือนก่อน +1

    えー?プリウスPHEVは今でも100万円引になるのだ。昨年EVサクラを100万円引きで買えた。来年のガソリン車の乗り換えは新型スカイラインにしようと思うが、100万円補助のプリウスPHEVも良いね。困ったな。スカイラインには補助金モデルはないのかい?ガソリン車が良いと思っていたが、100万円も補助金が有ると引かれてしまう。