【プロが解説】オルタネーターとは?故障症状や交換の選択肢

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 31

  • @starfirelll
    @starfirelll หลายเดือนก่อน +3

    少し前からオルタネーターからゴロゴロ?ガラガラ?と異音がしだしたんで毎日ドキドキしながら乗ってますw

  • @manp9671
    @manp9671 11 หลายเดือนก่อน +8

    H14年デミオ、24万キロ走行、馴染みの業者さんから、何か症状が出てからの交換でいいよ、と言われました。演者の方々も清潔感(+)ですネ。 有難う御座います。

    • @Seibiichannel
      @Seibiichannel  11 หลายเดือนก่อน +1

      こちらこそ、ありがとうございます😁

  • @user-sf1gv8ty1z
    @user-sf1gv8ty1z 11 หลายเดือนก่อน +5

    平成16年式bB、走行266000キロ越えて、不調により、初めて交換中🚙
    メーターパネル内のバッテリーマーク表示が、点灯したり、消えたりでした⚠️

  • @consaworld
    @consaworld 11 หลายเดือนก่อน +3

    10万キロ直前で15年前の車なので、オルタネーターに限らず電気系のトラブルが心配になっています。前兆があれば良いですが必ずしもそうでは無いですよね。

    • @Seibiichannel
      @Seibiichannel  11 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます!心配になりますよね😣
      10年or10万キロが一つの目安となりますが、あくまで目安ですので、実際に10年or10万キロが過ぎてもかなり乗れる場合もございます。
      警告灯がついてない場合でも、音(キュルキュル・ガラガラなど)が聞こえてくるといったことは故障前兆の症状としてございます。不調や違和感を感じていたりする場合はお気軽にお問合せください!
      seibii.co.jp/services/alternator_replacement

  • @mkamak270
    @mkamak270 10 หลายเดือนก่อน +2

    Ebayリビルト品で3年もって次1年 通勤のみ使用

  • @furafura6295
    @furafura6295 24 วันที่ผ่านมา +2

    数日前に乗った時は何も異常感じられなかったんですが、数日後車のエンジンをかけるとインパネにバッテリー表示だけではなくその他色々点灯し、しばらく様子をその場で見てるとエンジンが止まるというアクシデント、バッテリーだと思いケーブルで繋いでも直ぐにエンジンストップ。
    やはりオルタネーターですかね?
    セイビーさんに修理依頼し仮にオルタネーターが原因ではない故障の場合 どの様な料金が発生しますか?
    またオルタネーターの故障の場合何時間位で修理終わるんでしょうか?

    • @Seibiichannel
      @Seibiichannel  24 วันที่ผ่านมา +1

      ご連絡有難うございます!
      記載頂いているコメントを見る限り、オルタネーターの可能性がかなり高いですね。
      ご質問頂いている点ですが、部品発注を伴う作業については、依頼後のキャンセルはご対応が出来兼ねてしまいます。
      もしよろしければ、詳しくチャットで診断させて頂ければと思っているので、以下の弊社HPの右側にあるチャットよりご連絡頂けますと幸いです。
      seibii.co.jp/
      その際に車種と型式を教えて頂けましたら、修理時間もお伝え可能です。

  • @user-wy9tq5fm8u
    @user-wy9tq5fm8u 11 หลายเดือนก่อน +4

    休みの日に遠出して夕方に帰ってきて、次の日にスマートキーで鍵が開かないもちろんエンジンもかからないのでJAF呼んで繋いでかけてもらいました。電圧は0.5しかありませんでした。バッテリーも交換時期だったので新品に交換して次の日も前日と同じ症状でした。 新品バッテリーも放電した場合もオルタネーターが故障の原因ですかね?車はフリード13年目120000キロです。

    • @Seibiichannel
      @Seibiichannel  11 หลายเดือนก่อน

      頂いた内容だけですとオルタネーター以外の故障も考えられます。
      TH-camコメントですとご回答が遅くなってしまう為、もしよろしければ弊社ホームページからお問い合わせいただき、詳しい状況おうかがいできればと思います。よろしくお願いいたします!
      seibii.co.jp/

  • @user-xb4im8po1t
    @user-xb4im8po1t 11 หลายเดือนก่อน +5

    初めまして。
    外車BMWとかは対応してますか?

    • @Seibiichannel
      @Seibiichannel  11 หลายเดือนก่อน +2

      はじめまして😊
      BMWについては車種によって一部対応不可のものがございますが、対応実績もございます!
      お気軽に弊社サービスページよりお問い合わせ頂けますと幸いです。
      ■出張オルタネーター交換
      seibii.co.jp/services/alternator_replacement

  • @user-jw6tz8bq3n
    @user-jw6tz8bq3n 9 หลายเดือนก่อน +3

    ついさっき車が道路の真ん中で急に止まってしまいました😢何とかバッテリーチャージャー持っていたのてそれに繋いで自宅まで400メートルほどだったので何とか家の駐車場までたどり着けました。車はwy30セドリックワゴンなんですけどオルタネーターが恐らく突然死したと思われます。動画の説明の壊れる前の前兆が大体当てはまっているので発電出来なくなっていると思います。車は33年前の車なんですけど対応可能でしょう?神奈川県在中です。

    • @Seibiichannel
      @Seibiichannel  9 หลายเดือนก่อน +1

      なんと、、大変でしたね😣そして33年前の車ということで、大切にお乗りになっているのですね。
      そんな中でTH-camのご視聴、そしてコメントもいただき有難うございます。
      弊社整備士とも会話し、神奈川であれば対応可能な見込みです。大切なお車、弊社としても何とか修理のご協力できればと思います!
      もし宜しければ詳しい車両の状態やお車の情報ヒアリングしご提案させていただければと思います。
      お手数ではございますが弊社ホームページ(seibii.co.jp/)の右下チャットボタンもしくはお電話にてお話お伺いできますでしょうか?

  • @iidukafly
    @iidukafly 2 หลายเดือนก่อน

    昔、スポーツ車にはついていた電圧計って今はついて無いですよね?バイクも乗るんでレギュレータパンクやオルタネーターの問題は認識してますんでシガーソケット経由のUSBなど給電装置に電圧計付いたものを選びました。ターボやオルタネーターでの交換が有る事を知ったので先ずは不具合を知る事が大事だと思ってます。リビルド品のオルタネーターを個人的に持っていたほうが安心ナノかな?過走行車乗ってると色々考えます😅

    • @Seibiichannel
      @Seibiichannel  2 หลายเดือนก่อน

      そうですね。電圧計はついてないのが一般的だと思います。オルタネーターを個人で持っておくのはどうでしょう・・・あったら安心ではありますが、そこまでしている方は見たことありません!それよりもすぐに直してもらえる整備工場やすぐに部品を手配してくれる業者を探しておく方がいいと思います!

  • @user-bp8si7uo3o
    @user-bp8si7uo3o 7 หลายเดือนก่อน +2

    RK5 後期のステップワゴンです。
    オルターネーターの交換費用はいくらになりますか?

    • @Seibiichannel
      @Seibiichannel  7 หลายเดือนก่อน

      お問い合わせありがとうございます!
      下記ページよりご確認いただけますと幸いです。
      seibii.co.jp/services/alternator_replacement

  • @user-kt5xu2fu4y
    @user-kt5xu2fu4y ปีที่แล้ว +2

    質問お願い致します。
    オルタネーターを予測整備にて症状が出る前に交換をしたい場合は走行距離と年式とどちらが交換の目安になりますか?
    宜しくお願い致します

    • @Seibiichannel
      @Seibiichannel  ปีที่แล้ว +1

      ご質問ありがとうございます!
      10年or10万キロが一つの目安となります。
      ただし、あくまで目安ですので、10年or10万キロが過ぎてもかなり乗れる場合もございます。
      警告灯がついてない場合でも、音(キュルキュル・ガラガラなど)が聞こえてくるといったことは故障前兆の症状としてございます。不調や違和感を感じていたりする場合はお気軽にお問合せください!

    • @user-gx5zz2ex9r
      @user-gx5zz2ex9r 11 หลายเดือนก่อน +3

      オルタネーターは立派な消耗部品ですよ ブラシ、ベアリング ダイオードなどあちこちにダメージが来ます!!!

  • @den_ken3
    @den_ken3 25 วันที่ผ่านมา

    過去の愛車歴で唯一BG5レガシィだけオルタネータのせいかバッテリー上がったで!?たぶん容量不足やー思うが(60A)。
    新車時から唯一バッテリー交換してへんのはi-MiEV(M)…それコンバータなんかな?

  • @etwo1273
    @etwo1273 10 หลายเดือนก่อน +1

    オルタネーターって、新品交換ならお値段いくらで、リビルト品ならいくらですか?

    • @Seibiichannel
      @Seibiichannel  10 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます!
      車種によってかなり値差も変わってきますが、実際に純正品(新品)のものと比較すると肌感4~6割くらい安くなります。

  • @user-xr9jv9tg6e
    @user-xr9jv9tg6e 7 หลายเดือนก่อน +2

    大変(✘д✘๑;) ³₃勉強に なりました😊ありがとうございます(((o(*゚▽゚*)o)))

  • @yaksa07
    @yaksa07 8 หลายเดือนก่อน +1

    私のクルマ、H9年式ae111トレノ
    20万キロOverになり、新品出ないためリビルドに交換したら2年半で壊れました(保証2年)。
    リビルド品には当たり外れあるのでしょうか?

    • @Seibiichannel
      @Seibiichannel  8 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      リビルト品の中にも一部粗悪品もあり、しっかりとした信頼できる場所から購入することが大切です。またリスクヘッジとして保証がしっかりとあるメーカーから購入するのがおすすめです。

    • @user-fu4hf8ex2v
      @user-fu4hf8ex2v 3 หลายเดือนก่อน

      リビルト交換して3回粗悪なオルタネーターでした、即、異音でした。4回目でまともなオルタネーターがきました

  • @smash197404
    @smash197404 7 หลายเดือนก่อน +2

    ヴァンガード 11万キロ弱で走行中に停止しましたね(笑)アイドリング不調からのナビ点灯、〆にバッテリランプ点灯停止(笑)古い人間なんでベルトかと思いましたがォルタネターが原因だそうでした。道路に止まってしまったんで、ひっさびさに人力で車押したわ(笑)あ~なるとマジで車って鉄と樹脂の単なる粗大ゴミだね♪